مفتاح ضغط للضاغط: جهاز ، رسم تخطيطي + الأسلاك وتعديل
يتيح لك استخدام مرحل هوائي هوائي أتمتة ملء جهاز استقبال الضاغط بالغاز المضغوط. لا يحتاج مشغل المعدات مع مفتاح الضغط لمراقبة العملية ، محاولاً إصلاح معلمات الحد. ونتيجة لذلك ، يتم منع تعطل المحرك. نتائج مهمة ، أليس كذلك؟
إذا كنت تخطط لشراء مفتاح ضغط للضاغط ، فأنت قد وصلت إلى العنوان. ستجد هنا كمية هائلة من المعلومات المفيدة للغاية حول مبادئ تشغيل الجهاز وتكوينه وطرق الاتصال.
لقد وصفنا بالتفصيل الأنواع الحالية من المرحلات الهوائية. جلبوا خيارات للاتصال بشبكة منزلية وصناعية ذات مخططات واضحة للغاية. تفكيك الأعطال النموذجية وطرق منعها. يتم استكمال المعلومات والنصائح المفيدة التي قدمناها بتطبيقات الرسوم والصور والفيديو.
محتوى المقالة:
مبدأ تشغيل مفتاح الضغط
يتم تحديد اسم المرحل من خلال غرضه - التحكم في الضاغط الترددي للحفاظ على قوة العمل المطلوبة للضغط الجوي في المستقبل. نادرًا ما يمكن العثور عليه على جهاز لولبي مسؤول عن ضغط الهواء وإمداده.
أنا آخذ في الاعتبار حجم قوة الضغط في الأتمتة الهوائية ، يعمل الجهاز على خط الجهد ، ويغلقه أو يفتحه. وبالتالي ، فإن الضغط غير الكافي في الضاغط يبدأ المحرك ، في الوقت الذي يصل فيه إلى المستوى اللازم ، فإنه يوقف تشغيله.
يستخدم مبدأ التشغيل القياسي هذا ، القائم على توصيل دائرة مغلقة عادية بالدائرة ، للتحكم في المحرك.
يتم أيضًا تقديم تعديلات مع الخوارزمية المعاكسة للتشغيل: الوصول إلى القيم الدنيا في مخطط الضغط ، يقوم مفتاح الضغط بإيقاف تشغيل المحرك الكهربائي ، كحد أقصى - يتم تنشيطه. هنا يتم تنشيط النظام في دائرة مفتوحة بشكل طبيعي.
أنظمة التمثيل عبارة عن آليات نابضية بدرجات متفاوتة من الصلابة ، وتنتج رد الفعل على التقلبات في وحدة ضغط الهواء.
في عملية الأداء ، يتم تشكيل المؤشرات التي يتم تشكيلها نتيجة لقوى الشد المرنة أو الانضغاطية للينابيع وهجوم جهاز الغلاف الجوي المضغوط. تقوم أي تغييرات تلقائيًا بتنشيط عمل اللولب وتوصيل كتلة الترحيل أو فصل خط الإمداد بالطاقة.
ومع ذلك ، يجب أن يوضع في الاعتبار أن جهاز نموذج المراجعة لا يوفر تأثيرًا تنظيميًا. تأثير استثنائي على المحرك. في الوقت نفسه ، لدى المستخدم الفرصة لتعيين قيمة الذروة ، عند الوصول إلى الربيع الذي سيعمل.
أتمتة وحدة الضاغط
تصميم المرحل هو وحدة صغيرة الحجم مجهزة بأنابيب استقبال وعنصر استقبال (زنبركي) وغشاء. تشتمل التجميعات الفرعية الإلزامية على صمام تفريغ ومفتاح ميكانيكي.
تتكون وحدة الاستشعار لمفتاح الضغط من آلية نابضية ، يتم إجراء التغيير في قوة الضغط بها بواسطة برغي. وفقًا لإعدادات المصنع القياسية ، يتم ضبط معامل المرونة على ضغط في السلسلة الهوائية من 4-6 بار ، كما هو مذكور في تعليمات الجهاز.
تخضع درجة صلابة ومرونة عناصر الزنبرك لمؤشرات درجة حرارة البيئة ، لذلك تم تصميم جميع طرازات الأجهزة الصناعية تمامًا للتشغيل المستقر في البيئة من -5 إلى +80 درجة مئوية.
يتم توصيل غشاء الخزان بمفتاح التتابع. في عملية الحركة ، تمكن وتعطيل مفتاح الضغط.
يقع عنصر التفريغ بين صمام الفحص بالقاذف ووحدة الضغط. إذا توقف محرك المحرك عن العمل ، يتم تنشيط قسم التفريغ ، والذي يتم من خلاله تنفيس الضغط الزائد (حتى 2 ضغط جوي) من حجرة المكبس.
مع بدء أو تسريع إضافي للمحرك الكهربائي ، يتم إنشاء هجمة لإغلاق الصمام. هذا يمنع التحميل الزائد على محرك الأقراص ويبسط بدء تشغيل الجهاز في وضع إيقاف التشغيل.
يوجد نظام تفريغ بفاصل زمني للتشغيل. تظل الآلية في الوضع المفتوح في بداية المحرك لفترة معينة. هذا النطاق كاف للمحرك لتحقيق أقصى عزم دوران.
مطلوب مفتاح ميكانيكي لبدء وإيقاف خيارات النظام التلقائي. كقاعدة ، هناك موقفان فيه: "على" وخارجها. يتضمن الوضع الأول محركًا يعمل الضاغط وفقًا للمبدأ التلقائي المتأصل. الثاني - يمنع بدء تشغيل المحرك عن طريق الخطأ ، حتى عندما يكون الضغط في النظام الهوائي منخفضًا.
يجب أن تكون السلامة في الهياكل الصناعية على مستوى عال. لهذه الأغراض ، تم تجهيز منظم الضاغط بصمام أمان.وهذا يضمن حماية النظام في حالة حدوث عملية ترحيل غير صحيحة.
في حالات الطوارئ ، عندما يكون مستوى الضغط أعلى من القاعدة المسموح بها ، ولا يعمل جهاز الضغط ، يتم تشغيل وحدة الأمان ويتم تهوية الهواء. وفقا لمخطط مماثل صمامات الأمان في أنظمة التدفئة ، يتم وصف مبدأ التشغيل والأجهزة في مقالتنا الموصى بها.
اختياريًا ، يمكن استخدامه أيضًا كمعدات حماية إضافية في جهاز المسح مرحل حراري. بمساعدتها ، يتم تنفيذ مراقبة قوة تيار الإمداد من أجل قطع الاتصال بالشبكة في الوقت المناسب مع زيادة المعلمات.
لتجنب احتراق لفات المحرك ، يتم فصل الطاقة. يتم تحديد القيم الاسمية عن طريق جهاز تحكم خاص.
أنواع أجهزة التحكم في الضغط
هناك نوعان مختلفان من أتمتة وحدة الضاغط. يتم التحديد على أساس مبدأ التشغيل. في الإصدار الأول ، تقوم الآلية بإيقاف تشغيل المحرك الكهربائي عندما يتم تجاوز الحدود المحددة لمستوى ضغط كتلة الهواء في الشبكة الهوائية. تسمى هذه الأجهزة مفتوحة بشكل طبيعي.
نموذج آخر مع المبدأ العكسي - يقوم بتشغيل المحرك ، إذا تم تحديد انخفاض الضغط تحت العلامة المسموح بها. الأجهزة من هذا النوع تسمى عادة مغلقة.
هيكل الأسطورة الرئوية
تشير علامة مفتاح ضغط الهواء إلى المجموعة الاختيارية الكاملة للجهاز ، وميزات التصميم ، بما في ذلك معلومات حول إعدادات المصنع لفرق الضغط.
دعونا نفحص بمزيد من التفصيل الترميز على سبيل المثال لأجهزة القاذفات الهوائية RDK - (*) (****) - (*) / (*):
- RDK - سلسلة من المرحلات للضواغط ؛
- (*) - عدد المنافذ المترابطة: 1 - منفذ واحد بمؤشر ترابط NPT داخلي 1/4 بوصة ؛ 4 - أربعة موصلات ؛
- (****) - نوع التصميم الهيكلي للحالة: T10P - التنفيذ 10 بمفتاح رافعة ؛ T10K - زر التبديل ؛ T18P - التنفيذ 18 بمفتاح التبديل ؛ T19P - 19 ثانية ؛
- (*) - إعدادات المصنع لتشغيل العتبة: 1 - 4 ... 6 بار ؛ 2-6 ... 8 بار ؛ 3 - 8 ... 10 بار ؛
- (*) - قطر صمام التفريغ: عدم وجود رمز يعني معلمة موحدة من 6 مم ؛ 6.5 مم - 6.5 مم.
يتم تعيين الفرق بين عتبة الضغط الدنيا والقصوى من قبل الشركة المصنعة ، وكقاعدة عامة ، تبلغ قيمته 2 بار.
ومع ذلك ، فإن التعديل اليدوي لنطاق قيمتين ممكن أيضًا - الحد الأقصى والحد الأدنى ، ولكن فقط لأسفل.
يتم وصف تفاصيل إعدادات مفتاح الضغط لمحطات الضخ في المادة التالية، وننصحك بقراءة محتوياتها.
مخططات اتصال ترحيل الهواء
مفتاح ضغط الضاغط مصنوع لربط مخططات الأسلاك المختلفة. وفقًا لتصنيف خط الإمداد بالطاقة ، يتم تحديد النموذج المقابل لكتلة الترحيل.
الخيار رقم 1: إلى شبكة بقوة 220 فولت
إذا كان محرك الأقراص عبارة عن جهاز أحادي الطور ، في هذه الحالة ، يتم تثبيت مرحل بقوة 220 فولت مع مجموعتين من جهات الاتصال.
الخيار رقم 2: لشبكة من ثلاث مراحل بجهد 380 فولت
بالنسبة للحمل ثلاثي الأطوار للدائرة 380 فولت ، يمكن استخدام أحد الخيارات: تعديل المرحل إلى 220 فولت أو 380 فولت ، مع ثلاثة خطوط اتصال ، لفصل جميع المراحل الثلاث في وقت واحد.
كلتا الطريقتين لها مخططات مختلفة. فكر في الخيار الأول:
بعد اختيار الطريقة الثانية ، يتم توفير الطاقة من مرحلة واحدة (صفر) وفي هذه الحالة يجب أن يكون تصنيف التتابع 220 فولت. بمزيد من التفاصيل ، على الرسم البياني التالي:
بعد الاتصال بمصدر الطاقة ، من الضروري التعامل مع الميزات الإضافية المقدمة في كتل الهواء للقاذفات.
تركيب المرحلات والملحقات
في بعض تعديلات مفاتيح الضغط ، يمكنك العثور على معدات إضافية في شكل وصلات شفة ، يتم من خلالها توصيل معدات إضافية. هذه هي في الأساس أجزاء ثلاثية الاتجاه ، بقطر ¼ بوصة.
لتشغيل الجهاز ، يجب توصيله بجهاز الاستقبال. يتكون التثبيت من الخطوات التالية:
- يتم توصيل الجهاز بالضاغط من خلال الفتحة الرئيسية.
- يتم توصيل مقياس الضغط بالجهاز بالشفاه. قد تكون هناك أيضًا آليات مساعدة أخرى تتطلب التنشيط: صمام أمان أو صمام تفريغ.
- يتم إغلاق القنوات غير المستخدمة للتوصيل بالضرورة بمقابس.
- علاوة على ذلك ، وفقًا لمخطط الأسلاك ، يتم توصيل التتابع بجهات الاتصال الخاصة بدائرة التحكم في المحرك.
يمكن توصيل المحركات ذات الطاقة المنخفضة بشكل مباشر ، وفي حالات أخرى ، يلزم تركيب مُشغل إضافي كهرومغناطيسي للطاقة المناسبة.
قبل المتابعة إلى إعدادات معلمات العتبة للعملية ، يجدر الانتباه إلى ظروف التشغيل. أولاً ، يتم التعديل تحت الضغط. ثانياً ، يجب قطع التيار الكهربائي للمحرك.
التعديل والتكليف
لا تلبي معلمات مجموعة المصنع دائمًا متطلبات العملاء. في معظم الحالات ، يرجع ذلك إلى عدم كفاية قوة الضغط في أعلى نقطة التحليل.
أيضًا ، قد لا يكون نطاق استجابة مفتاح الضغط مناسبًا. في هذه الحالة ، سيكون التعديل المستقل للمشغل ذا صلة.
لبدء تحديد قيمة ضغط العمل ، ستحتاج إلى فحص لوحة النقش ، حيث يتم الإشارة إلى معلمات المحرك الكهربائي والضاغط.
نحتاج فقط إلى أعلى قيمة ينشئها الجهاز. يشير هذا المؤشر إلى أقصى قوة ضغط يمكن ضبطها على المرحل من أجل التشغيل الصحيح للنظام الهوائي بأكمله.
إذا قمت بتعيين القيمة المحددة (في الشكل 4.2 atm) ، فعندما تؤخذ جميع العوامل في الاعتبار - اختلافات الطاقة ، وتطور عمر الخدمة للأجزاء ، والمزيد - قد لا يصل الضاغط إلى أقصى ضغط ، وبالتالي ، لن يتم إيقاف تشغيله.
في هذا الوضع ، ستبدأ عناصر العمل في الجهاز في السخونة المفرطة ، ثم تتشوه وتذوب في النهاية.
للتشغيل الموثوق بدون الإغلاق ، يلزم ضبط أعلى ضغط إغلاق على التتابع ، وعدم الوصول إلى القيمة الاسمية المحفورة على الضاغط ، أي أقل بمقدار 0.4-0.5 atm. وفقا لمثالنا - 3.7-3.8 atm.
بعد تحديد المستوى المراد تعيينه ، من الضروري إزالة مبيت التتابع. تحته عنصران للتحكم - صمولة صغيرة وكبيرة (في الشكل 1.3).
يوجد في الجوار مؤشرات أسهم للاتجاه الذي سيتم فيه تنفيذ الالتواء - وبالتالي ضغط وتوسيع آلية الزنبرك (2،4).
يتم استخدام مشبك لولبي كبير ونابض للتحكم في معلمات الضغط. عند الالتواء في اتجاه عقارب الساعة ، ينقبض اللولب - يزيد ضغط إغلاق الضاغط. التعديل العكسي - يضعف ، على التوالي ، يقلل من مستوى الضغط للإغلاق.
عند تشغيل الإعدادات ، يجب أن يكون جهاز الاستقبال ممتلئًا على الأقل 2/3.
بعد أن فهمنا الغرض من العناصر ، نواصل:
- لضمان المستوى المناسب للأمان ، قم بإيقاف تشغيل الطاقة.
- يتم تغيير مستوى ضغط الينابيع عن طريق تحويل الجوز بضع دورات في الاتجاه المطلوب. على اللوح بالقرب من برغي الضبط ذو القطر الكبير ، وفقًا للمعايير ، هناك أسطورة مع الأبجدية اللاتينية P (الضغط) ، الأصغر ΔР.
- تتم مراقبة عملية الضبط بصريًا على مقياس ضغط.
من أجل الراحة ، يقوم بعض الشركات المصنعة بعمل صمامات تعديل لتغيير القيمة الاسمية على سطح الجهاز.
أعطال الجهاز المحتملة
لوحظت العديد من الأعطال المميزة للالضغط. في معظم الحالات ، يتم استبدالها بأجهزة جديدة. ومع ذلك ، هناك مشاكل بسيطة يمكن إصلاحها بشكل مستقل دون مساعدة مصلح.
في كثير من الأحيان يكون هناك عطل يتميز بتسرب الهواء من المرحل عند تشغيل جهاز الاستقبال. في هذه الحالة ، قد يكون الزناد هو الزناد. يكفي استبدال الحشية وسيتم إصلاح المشكلة.
يشير التنشيط المتكرر للضاغط إلى فك وتغيير مسامير الضبط. هنا ستحتاج إلى التحقق مرة أخرى من العتبة لتشغيل وإيقاف التتابع وتكوينها وفقًا للتعليمات الواردة في القسم السابق.
طرق الانهيار
يوجد حل لمشكلة أكثر تعقيدًا في المستقبل إذا لم يعمل الضاغط. قد يكون هناك عدة مصادر. لنأخذ على سبيل المثال واحدًا منهم - اندماج جهات اتصال مفتاح الضغط بسبب التآكل الناجم عن شرارات الكهرباء.
للقضاء على هذا النوع من العطل ، يمكنك استخدام إحدى الطرق: تنظيف السطح ، الذي يطيل عمر الخدمة لمدة 3 أشهر على الأقل ، أو إصلاحه عن طريق استبدال جهات الاتصال في المشابك الطرفية.
إحاطة مرحلية للخيار الثاني:
- ينزف كل الهواء من جهاز الاستقبال ويقطع التيار عن القاذف. قم بإزالة مفتاح الضغط.
- بعد إزالة الغلاف الواقي ، نقوم بفصل الأسلاك المتصلة بمجموعة جهات الاتصال.
- باستخدام مفك البراغي ، من الضروري إزالة الطرف مع جهات الاتصال وحفر الخطوط المحترقة منه.
- يمكنك استبدال السلك بسلك نحاسي. من الضروري تحديد مع مراعاة قطر الثقب ، لأنه يجب أن يجلس بإحكام في فتحة الهبوط. يتم إدخالها في الحفرة ومجزأة على كلا الجانبين.
- يتم تنفيذ إجراءات مماثلة مع بقية الخطوط المتفحمة.
- بعد تجميع مجموعة الاتصال ، يتم تركيبها في مكانها الأصلي وتثبيتها على غطاء مفتاح الضغط.
يعمل مرحل الضاغط في ظروف صعبة ، ويخضع للتلف والتمزق والفشل.
على الرغم من حقيقة أن الإصلاح ليس فعالًا من حيث التكلفة ، يمكن لأولئك الذين هم على دراية بالجهاز القيام به بمفردهم. ومع ذلك ، لا يزال خيار الاستبدال بجهاز جديد مفيدًا.
استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع
تفاصيل حول جهاز مفتاح الضغط ، بالإضافة إلى العملية المرئية لتعديل معلماته في المؤامرة:
من الممكن أيضًا تجميع وحدة التحكم للضاغط بشكل مستقل حول هذا في مادة الفيديو:
تعتبر الأجهزة الهوائية أكثر أمانًا وأكثر ملاءمة للتشغيل من العينات الكهربائية أو البنزين. يتم تقديم مجموعة واسعة من المعدات الإضافية التي تعمل بالهواء المضغوط: مسدسات الغسيل ، تضخم الإطارات أو الطلاء ، وغيرها الكثير.
باستخدام المرحل ، يصبح من الممكن العمل تلقائيًا مع الحفاظ على مستوى الضغط المطلوب في جهاز الاستقبال.
يرجى كتابة التعليقات في نموذج الحظر أسفل مقال الاختبار. شارك تجربتك الخاصة في تشغيل الضاغط بمفتاح ضغط وطرح أسئلة ونشر صورة حول الموضوع. من الممكن أن تكون توصياتك مفيدة لزوار الموقع.