اسطوانات الغاز مصنوعة من مواد مركبة: إيجابيات وسلبيات اسطوانات الغاز للغاز
إذا كنت بحاجة إلى حاوية لتخزين الغاز المسال ، يجب عليك بالتأكيد التفكير في مثل هذا الخيار كأسطوانة غاز مركب. هذا تطور حديث يسمح لك بتخزين خليط قابل للاحتراق بأكثر الطرق أمانًا. بالإضافة إلى ذلك ، هذه الأسطوانات مريحة للغاية في التشغيل.
نقترح أن تتعرف على المقالة ، التي توضح تفاصيل الاختلافات في تصميم الجهاز ومبدأ التشغيل. لإجراء عملية شراء متوازنة ، نعرض الجوانب الإيجابية والسلبية لخزان غاز البوليمر اليورو. يضمن التشغيل الآمن الامتثال للقواعد التي حددناها.
محتوى المقالة:
مبدأ التشغيل والجهاز
لتصنيع Euroballs ، يتم استخدام الألياف الزجاجية والإيبوكسي. لصنع قارورة ، يتم لف خيط مصنوع من الألياف الزجاجية عالية الجودة على شكل خاص. ثم يتم تشريب هذا اللفة الكثيفة بعناية مع راتنجات الايبوكسي. يتم التعامل مع التكوين بمقوى.
بعد أن تصلب القارورة تمامًا واكتسبت القوة اللازمة ، يمكن مواصلة العمل. يتم إدخال الصمامات والصمامات والأجهزة الأخرى التي تنظم سعة الجهاز في الموصلات المعدة.
من فوق وضع على غلاف قابل للإزالة مصنوع من البلاستيك ، ومجهزة بمقابض لحمل البالون. يمكن إزالة هذه التعريشة أو استبدالها إذا لزم الأمر.
مادة البولي بروبيلين التي تصنع منها هذه الحاويات صديقة للبيئة تمامًا. ليس من الصعب التخلص من هذه المواد ؛ ليست هناك حاجة إلى إجراءات خاصة باهظة الثمن لهذا الغرض. إذا رغبت في ذلك ، يمكن إعطاء المادة أي لون تقريبًا.
تطلب بعض الشركات مجموعة من الحاويات ذات التصميم الفريد من أجل أسلوب الشركة أو للاحتياجات العملية ، على سبيل المثال ، للتمييز بين الأسطوانات بمحتويات مختلفة أو مخصصة للإدارات المختلفة ، إلخ.تعتبر متطلبات السلامة البيئية العالية أحد الشروط الرئيسية في إنتاج أسطوانات الغاز المركبة.
على سبيل المثال ، يتم استخدام الألياف الزجاجية فقط ، والتي لم يستخدم تصنيعها مادة خطرة مثل البورون ، مما يحسن خصائص المادة دون تكاليف عالية. لإنتاج القوارير المركبة ، يتم أخذ الألياف الزجاجية ، والتي يتم تصنيعها باستخدام بديل بورون أكثر أمانًا.
لا تتلاشى المواد المركبة الناتجة ، ولا تتلاشى وتحافظ على شفافية موحدة ، حيث تظل مقاومة للأشعة فوق البنفسجية لفترة طويلة. يمكن أن يحدث تغيير طفيف في لون القارورة المصنوعة من المركبات بعد بضع سنوات فقط من بدء التشغيل.
ولكن حتى في هذه الحالة ، لن تتغير الخصائص الوظيفية المتبقية للأسطوانات. عادة ما يتم توحيد مخرج أسطوانات الغاز ، والمصنوع من مواد مركبة ، وفقًا للأنواع EN 11363 أو EN 629 أو DIN 477. يتيح لك صمام المدخل 25E ملء الخزان بسهولة بالوسائل المتاحة.
تقاوم بالونات اليورو التمزق بشكل أفضل بكثير من الحاويات المعدنية في ظروف مماثلة. من أجل تفجير أسطوانة مركبة ، سيكون من الضروري إنشاء قوة بداخلها أعلى مرتين تقريبًا من المؤشرات التي تنفجر فيها أسطوانات الغاز العادية.
على الرغم من أنه وفقًا لمتطلبات GOST ، يجب أن تتحمل أي أسطوانة غاز ضغطًا لا يقل عن 50 ضغط جوي.تم بذلها على جسم الجهاز ، وهو ما يكفي لتوفير المستوى الضروري من الأمان.
تم تجهيز الأسطوانات المعدنية بصمامات من نوع VB-2 ، ومن أجل زيادة مستوى السلامة ، يجب تثبيت أجهزة السلامة بشكل إضافي. قارن الخيار المركب مع الآخرين أنواع اسطوانات الغاز يمكنك ، بعد الاطلاع على المقالة التي أوصينا بها.
غالبًا ما يكون هذا علبة تروس خاصة مع صمام ، يتم إصدار هذه المنتجات بشكل شائع تحت العلامة التجارية GOK. على الأسطوانات المركبة ، تم تثبيت جميع الصمامات الضرورية بالفعل ، ولا توجد حاجة لمعدات حماية إضافية.
اعتمادًا على مكان تصنيع البالون المركب ، قد يكون له بعض الاختلافات. على سبيل المثال ، لا تمتلك بالونات اليورو النرويجية ، مثل Ragasco LPG 24.5 ، شفافية عالية مثل الأجهزة من الشركات الأخرى. لتحديد كمية الغاز المسال فيها ، تحتاج إلى رج الزجاجة قليلاً.
تظهر الاختبارات المعملية أن بالونات اليورو تظهر مقاومة عالية للتعب الإحصائي عند درجة حرارة 70 درجة. أما بالنسبة لقدرات نقل الحرارة للهياكل المركبة ، فإنها تظهر في درجات حرارة تصل إلى -15 درجة نفس الخصائص مثل نظيراتها المعدنية.
عادة ما يكون معدل التبخر في هذه الحالة حوالي 300 جم / ساعة. ومع ذلك ، إذا كنت تنوي استخدام جهاز من هذا النوع في درجات حرارة منخفضة ، أو عندما تحتاج إلى معدل تبخر مختلف لغاز البترول المسال ، فيجب عليك دراسة خصائص النموذج المحدد بعناية.
يمكن أن تؤثر درجة الحرارة الخارجية بشكل كبير على معدل تبخر الغاز المسال ، مما قد يؤثر على كفاءة الجهاز. في مثل هذه الحالات ، يوصى بالعزل الإضافي للخزان.
مزايا وعيوب قدرات اليورو
الأسطوانات المصنوعة من مواد بوليمرية مريحة جدًا في التخزين. يمكن تكديس هذه الحاويات فوق بعضها البعض ، على سبيل المثال ، في المداخن.
يمكن توصيلها بنفس أنواع أجهزة الغاز المصممة لأجهزة تزويد الغاز القياسية. يمكن نقل الغاز المسال في هذه الحاويات ، ويمكن استخدامه في الحياة اليومية وفي نزهات ، لتخزين غاز البترول المسال على المدى الطويل ، إلخ.
يبلغ وزن الأجهزة المركبة حوالي ثلث وزن نظيراتها المعدنية ، لكنها ليست أقل قوة في قوتها. ميزة أخرى لهذا النوع من الأجهزة هي تشكيلة غنية. وهي تختلف اختلافا كبيرا في الحجم والشكل. يمكنك دائمًا تحديد الخيار المناسب لحالة معينة.
تتمتع جدران هذه الخزانات ببعض الشفافية ، مما يسمح لك بالتقييم البصري لكمية الغاز المسال المتبقية في الداخل. بمرور الوقت ، لا تضيع شفافية البالون ، ولا تؤثر كمية الغاز بداخله. لا تتسبب المواد المركبة في الصدمة ، لذلك يتم التخلص فعليًا من خطر الانفجار العرضي.
بطبيعة الحال ، فإن تطوير عمليات التآكل لمنتجات البوليمر ليس مهددًا أيضًا. المواد قادرة على تحمل التسخين إلى درجة حرارة 100 درجة. تبدو هذه الاسطوانات جذابة وحديثة للغاية ، يمكنك اختيار اللون المناسب. تزن الأسطوانة التي يبلغ وزنها حوالي 20 كجم حوالي سبعة كيلوغرامات أو أقل.
بالوزن ، تكون الحاويات المركبة ذات الغلاف الواقي البلاستيكي أخف مرتين تقريبًا من الأسطوانات المعدنية من نفس الحجم. لاحظ المشترون أن المقابض الموجودة على الأسطوانة المركبة تجعل استخدامها أكثر ملاءمة. يسمح الوزن الخفيف والمقابض حتى للنساء الهشّات بالتعامل مع تحميل الحاويات متوسطة الحجم.
عادةً ما تكون كفالة الشركة المصنعة على أسطوانات غاز البترول المسال المركبة عامين. لكن عمر الخدمة 30 عامًا ، ومع التعامل الدقيق والمزيد. إن قارورة الأسطوانة المركبة محمية من الأعلى بغلاف خاص مصنوع من البلاستيك ، مما يزيد من قوة الجهاز.
في حالة السقوط العرضي ، يقع تأثير القوة بشكل دقيق على هذا الغلاف ، حتى إذا انكسر ، فإن القارورة ومحتوياتها الخطيرة ستبقى سليمة. يمكن استبدال الغلاف التالف بآخر جديد. مثل هذه العملية أرخص بكثير من الاستبدال الكامل للأسطوانة.
كما أن الكهرباء الساكنة لا تهدد مثل هذا الجهاز. تم تأكيد هذه النقطة في العديد من الدراسات العملية. وبالتالي يتم استبعاد الشرر العرضي والنار والانفجار.
يوصى بفحص الأسطوانات المركبة مرة واحدة كل عقد ، في حين يجب إجراء فحص مماثل للمنتجات المعدنية لتخزين الغاز مرتين في كثير من الأحيان ، أي كل خمس سنوات.
أحد العوائق الرئيسية في Euroballs هو السعر. تكلفة الخزانات المركبة أعلى بحوالي أربعة أضعاف من تكلفة الخزانات المعدنية. ومع ذلك ، فمن المنطقي الاستثمار في مثل هذه الحاوية ، لأنها أخف وزنًا وأكثر ملاءمة وأكثر أمانًا من الأسطوانة المعدنية العادية. ارتفاع سعر بالونات اليورو أمر مفهوم.
تتطلب تقنية إنتاجها تكاليف عالية.يتم إنتاج هذه الحاويات في الخارج ، لذلك يشمل السعر أيضًا تكلفة التسليم والرسوم الجمركية وما إلى ذلك.
من غير المحتمل أن تسدد التكاليف الإضافية إذا استبدلت بخزان مركب ليس واحدًا فقط ، ولكن عدة أسطوانات غاز معدنية. الفائدة الرئيسية في هذه الحالة هي الاستخدام الأكثر ملاءمة وزيادة الأمان.
معلومات مفيدة للاستخدام الآمن
بالطبع ، عنصر أساسي في أي اسطوانة غاز مركب هو أجهزة السلامة. النماذج المركبة ليست استثناء. وضع إلزامي على كل جهاز مخفض الضغط. إذا تجاوز الحد الأدنى المسموح به ، سيتم فتح الصمام ، وسيتم تهوية جزء من الغاز ، وبالتالي تجنب التمزق الهيكلي.
في الوقت نفسه ، تستمر أسطوانة الغاز في العمل كالمعتاد. عنصر وقائي آخر مثبت على بالونات اليورو هو إدراج قابل للانصهار. في مستوى خطير من التسخين ، يذوب ، مما يحول دون ارتفاع درجة حرارة الهيكل. في وقت سابق ، تم استخدام الصمامات الربيعية لهذه الأغراض ، ولكن العنصر الجديد يعتبر أكثر موثوقية.
بعد ذوبان القالب ، على سبيل المثال ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء الحريق ، يخرج الغاز من الخزان بطريقة يمكن التحكم فيها بأمان. لسوء الحظ ، بعد ذلك من المستحيل استعادة الإدخال القابل للانصهار ، تصبح الأسطوانة غير مناسبة لمزيد من التشغيل.
بالطبع ، ليس من الضروري دون الحاجة القصوى إلى تسخين بالونات اليورو إلى درجات الحرارة المرتفعة. يعتبر نطاق العمل لهذه الهياكل معلمات من 40 درجة من الصقيع إلى 60 درجة من الحرارة.
هل يمكن أن ينفجر بالون مركب؟ من الشرارة - لا ، ولكن إذا ارتفع الضغط داخل الخزان عن طريق الخطأ ، فإن احتمال حدوث مثل هذه النتيجة سيزداد بشكل ملحوظ. لذلك ، لا تتوافق العبارات حول سلامة انفجار الأسطوانات المطلقة مع الواقع.
قد يكون سبب زيادة الضغط الداخلي داخل هذه الأسطوانة هو تسخين الجسم ، مما يتسبب في تبخر سريع جدًا للغاز المسال.
ومع ذلك ، فإن انفجار بالون اليورو نادر الحدوث للغاية. عند التعرض للهب المكشوف ، سيتم تشغيل وصلة قابلة للانصهار وقد يذوب جزء من الجسم. سوف يغادر الغاز الخزان من خلال هذه الفتحات ولن ينفجر. دائمًا ما يتم استخدام الغاز القابل للاحتراق وفقًا لإجراءات السلامة المتزايدة.
على الرغم من أن البالون المركب نفسه لا يمكن أن ينفجر ، يمكن أن يكون سبب الانفجار تسرب غاز من خلال فتحة كبيرة. لذلك ، يجب إجراء فحص منتظم لسلامة الخزان دون فشل. الصيانة السليمة لاسطوانات الغاز المركب ستطيل عمرها.
في حالة كل منتج جديد ، هناك نقش يذكر بالحاجة إلى فحص كامل واستبدال محتمل للمنتج كل عشر سنوات.
بالطبع ، يجب إجراء فحص وفحص قياسي للبالون في كثير من الأحيان:
- قبل ملئه بالغاز المسال ؛
- أثناء التزود بالوقود ؛
- بعد امتلاء الخزان بغاز البترول المسال.
يتضمن فحص الأسطوانة المتطلبات التالية:
- يجب أن تتطابق العلامة التجارية للوقود ونوع الأسطوانة مع بعضها البعض ؛
- يجب إجراء صيانة الخزان في الوقت المحدد ؛
- من الضروري التحقق من سلامة المصباح المركب نفسه والعلامات المطبقة عليه.
إذا كانت نتائج الفحص غير مرضية لإحدى النقاط المذكورة ، فيجب إرسال السعة إلى فحص فني استثنائي للتأكد من أنها مناسبة لمزيد من التشغيل. في هذه الحالة ، يتم إجراء تحليل تآكل الأسطوانة. يأخذ في الاعتبار وجود خدوش ، جرجر ، خدوش وأضرار أخرى على العلبة.
يتم تحليل حالة كل ضرر من الخطر على السلامة الكلية للخزان. راقب حالة هذه العيوب منذ لحظة ظهورها. عند التحقق من وضع علامات على أسطوانة غاز مصنوعة من مواد مركبة ، يجب عليك التأكد من سلامتها.
من الأخطاء الجسيمة والخطيرة إعادة تعبئة أسطوانة غير مخصصة لها. تختلف الشركات المصنعة بشكل مختلف. يمكن أن يكون هذا رمزًا شريطيًا أو ملصقًا خاصًا مغلفًا ومثبتًا بشكل آمن بالعلبة.
تأكد من تحديد وحفظ البيانات مثل الرمز الشريطي والرقم التسلسلي للمنتج. إذا فقدت هذه المعلومات كليًا أو جزئيًا ، فقد تحتاج إلى التخلص من الزجاجة واستبدالها بمنتج جديد.
نقطة أخرى مهمة هي التحقق من سلامة الصمام. يجب ثمل هذا العنصر في الفتحة المقدمة له. يتم توحيد منطقة التلامس مع مادة القارورة بشكل صارم.
في الأسطوانات المركبة الحديثة ، يتم تثبيت صمامات الإغلاق التي تلبي المعايير الدولية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى مراقبة صحة قفل الأجهزة وتنظيمها على الجهاز نفسه وعلى الجهاز المستخدم للخط المتصل. التثبيت و استبدال صنابير الغاز يجب تصنيع الخراطيم طبقاً للوائح.
لأسباب تتعلق بالسلامة ، من الأفضل اختيار الشركات التي يمكنها تقديم تراخيص وتصاريح لهذا النوع من النشاط لملء الأسطوانات واستبدال صمام الغاز.
استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع
يمكن العثور على معلومات حول إنتاج الحاويات من هذا النوع هنا:
إن أسطوانات الغاز المصنوعة من مواد مركبة هي تصميمات جديدة نسبيًا ، لكنها قامت بالفعل باستبدال "إخوانها" المعدنيين بثقة. في التشغيل ، هذه المنتجات أكثر راحة وأمانًا. عند استخدامها وصيانتها بشكل صحيح ، فإنها تخدم بشكل لا تشوبه شائبة لسنوات عديدة.
هل سبق لك استخدام زجاجة غاز مركب؟ ربما كنت تعرف الفروق الفنية في عملها والاتصال ، غير الموصوفة في المقالة؟ يرجى كتابة التعليقات ، وطرح الأسئلة ، ومشاركة انطباعاتك ، ومعلومات مفيدة ، ونشر صورة حول الموضوع في الكتلة أدناه.
أنا منخرط في إنتاج وتجميع أثاث الخزائن ، ولا يتم تسخين ورشة العمل ، لذلك اخترت خيارات توليد الحرارة. إن تشغيل المسدس الكهربائي مكلف ، واسطوانات الغاز العادية ثقيلة ، ومتفجرة للغاية ، وقد تم الآن الاختيار. في رأيي ، فإن أفضل خيار هو أسطوانة مصنوعة من مواد مركبة: إنها أكثر أمانًا ، خاصة مع مراعاة تفاصيل عملي.
السعر هو ناقص ضخم يقتل الطلب على الأسطوانات المركبة. الإيجابيات ليست كبيرة.
هل يمكن استخدام هذه الاسطوانات في المباني متعددة الطوابق؟
في مبنى متعدد الطوابق (فوق طابقين) ، بموجب القانون ، من المستحيل استخدام اسطوانات الغاز بشكل عام - لا مركب ولا أي أخرى. انظر الفقرة 8.2.5 من SNIP 42-01-2002.
أخبرني ، من فضلك ، أين يمكنك أن تجد في سانت بطرسبرغ منظمة توفر صيانة أسطوانات الغاز المركب؟
مرحبًا. حاول الاتصال بهذه المنظمات وتوضيح هذا السؤال مباشرة - https://clck.ru/GxTtN