Налягане в отоплителната система: какво трябва да бъде и как да го увеличите, ако спадне

След отказ на налягането в отоплителната система идва проблем - качеството на отоплението на помещенията в къщата намалява. Можете, разбира се, да регулирате отоплителната операция веднъж и дълго време, но този период няма да е безкрайно дълъг. След като нормалното налягане в отоплителната система се промени, и значително.

Ще ви кажем как да държите под контрол физическите параметри на охлаждащата течност. Тук ще научите как да осигурите стабилна скорост на движение на нагрята вода през тръбопровода към устройствата. Разберете как да получите и поддържате комфортна температура на закрито.

Статията, предложена за разглеждане, описва подробно причините за спада на налягането в затворени и отворени системи. Дадени са ефективни методи за балансиране. Информацията, представена за преглед, се допълва от диаграми, инструкции стъпка по стъпка, снимки и видео ръководства.

Видове налягане в отоплителните системи

В зависимост от текущия принцип на движение на охлаждащата течност в топлинната тръба на веригата, в отоплителните системи основната роля се играе от статично или динамично налягане.

Статичното налягане, наричано още гравитационно, се развива поради атрактивната сила на нашата планета. Колкото по-високо се издига водата по веригата, толкова по-силно тежи теглото й върху стените на тръбата.

Когато охлаждащата течност се покачи на височина 10 метра, статичното налягане ще бъде 1 бар (0,981 атмосфера). Отворена отоплителна система е проектирана за статично налягане, като най-голямата й стойност е около 1,52 бара (1,5 атмосфери).

Динамичното налягане в отоплителния кръг се развива изкуствено - с помощта на електрическа помпа, По правило затворените отоплителни системи са проектирани за динамично налягане, чиято верига се формира от тръби с много по-малък диаметър, отколкото в отворени отоплителни системи.

Нормалната стойност на динамичното налягане в затворена отоплителна система е 2,4 бара или 2,36 атмосфери.

Последствия от нестабилност в схеми

Недостатъчното или по-високо налягане в термичната верига е също толкова лошо. В първия случай част от радиаторите няма да отопляват ефективно помещенията, във втория ще бъде нарушена целостта на отоплителната система, отделните й елементи ще се провалят.

Правилните тръбопроводи ще ви позволят да свържете котела към отоплителния кръг, колкото е необходимо за качеството на отоплителната система

Увеличение на динамичното налягане в отоплителната тръба се получава, ако:

• охлаждащата течност е твърде прегрята;
• недостатъчно напречно сечение на тръбата;
• котелът и тръбопроводът са обрасли с мащаб;
• въздушни задръствания в системата;
• инсталирана твърде мощна бустерна помпа;
• има презареждане с вода.

Повишено налягане в затворен контур причинява неправилно балансиране от крановете (системата е регулирана) или неизправност на отделни регулатори на клапана.

За наблюдение на работните параметри в затворени отоплителни кръгове и за тяхното автоматично регулиране се създава група за безопасност:

Налягането в отоплителната тръба спада поради следните причини:

• изтичане на охлаждащата течност;
• неизправност на помпата;
• пробив на мембраната на експансомата, пукнатини в стените на конвенционален разширителен резервоар;
• неизправности на блока за сигурност;
• изтичане на вода от отоплителната система в захранващия кръг.

Динамичното налягане ще се увеличи, ако кухините на тръбите и радиаторите са запушени, ако филтърните капани са замърсени. В такива ситуации помпата работи при повишено натоварване и ефективността на отоплителния кръг намалява. Стандартният резултат от превишаването на стойностите на налягането е изтичане в ставите и дори разкъсване на тръбата.

Параметрите на налягането ще бъдат по-ниски от необходимите за нормална функционалност, ако в линията е монтирана помпа с недостатъчна мощност. Той няма да може да движи охлаждащата течност с необходимата скорост, което означава, че до устройството ще бъде доставена малко охладена работна среда.

Вторият ярък пример за спад на налягането е каналът, който е блокиран от кран. Признак за тези проблеми е загубата на налягане в отделен сегмент от тръбопровода, разположен след препятствие за охлаждащата течност.

Тъй като всички термични вериги имат устройства, които предпазват от прекомерно налягане (поне предпазен клапан), проблемът с ниското налягане се случва много по-често. Помислете за причините за падането и начините за повишаване на налягането и следователно подобрете циркулацията на водата в отоплителните системи от отворен и затворен тип.

Налягане в отворена отоплителна система

За разлика от затворен топлопровод, правилно изградената отворена отоплителна система не изисква балансиране с години на употреба - тя се саморегулира. Работата на котела и статичното налягане осигуряват постоянна циркулация на водата в системата.

Плътността на загрятата вода след захранващия щранг е по-ниска от плътността на охладената охлаждаща течност. Топлата вода има тенденция да заема най-високата точка на веригата, а охладената вода - да се появява в самото й дъно.

Налягането, необходимо за циркулацията на водата, се постига чрез налягането в захранващия щранг или бустерната помпа (+)

Налягането, развито от колоната вода в щранга, допринася за циркулацията на охлаждащата течност и компенсира съпротивлението, присъстващо в тръбопровода. Той причинява триене на водата върху вътрешната повърхност на тръбите, както и локално съпротивление (завои и клони на тръбопровода, котела, фитинги).

Между другото, за монтаж се използват тръби с увеличен диаметър отворена отоплителна система именно с цел намаляване на триенето.

За да разберете как да увеличите налягането в отворена отоплителна система, първо трябва да разберете принципа за постигане на циркулационното налягане в термичната верига.

Формулата му:

P_ф = h • (p_за-p_г),

когато:

• P_ф - циркулационно налягане;
• h е вертикалното разстояние между центровете на котела и долния отоплителен радиатор;
• R_г - плътност на загрятата охлаждаща течност;
• R_за - плътност на охладената охлаждаща течност.

Статичното налягане ще бъде по-голямо, ако разстоянието между централните оси на котела и най-близката до него батерия е възможно най-голямо. Съответно интензивността на циркулацията на охлаждащата течност ще бъде по-висока.

За да се постигне максимално възможно налягане в отоплителния кръг, е необходимо котелът да се спусне възможно най-ниско - в мазето.

Колкото по-близо е радиаторът до котела на захранващата верига, толкова по-добре загрява. Регулаторите ви позволяват да разпределяте топлина между всички радиатори на отоплителната система

Втората причина за спада на налягането в отворена отоплителна система е свързана с нейното саморегулиране. С промяна на температурата на загряване на охлаждащата течност, нейният дебит се променя. Увеличавайки загряването на водата за термичната верига в студените зимни дни, домакините рязко намаляват плътността му.

При преминаване през отоплителни радиатори обаче водата отделя топлина в атмосферата в помещението, докато плътността й се увеличава. И според формулата, представена по-горе, високата разлика в плътността между топла и охладена вода допринася за увеличаване на циркулационното налягане.

Колкото повече се загрява охлаждащата течност и по-студено е в стаите на къщата, толкова по-високо ще бъде налягането в системата. Въпреки това, след като атмосферата на помещенията се затопли и преносът на топлина на радиаторите намалее, налягането в отворената система ще спадне - разликата между температурата на подаващата вода и връщането ще намалее.

Балансиране на отворена отоплителна система с двойна верига

Гравитационните отоплителни системи се изпълняват с една или повече вериги. В същото време дължината на всеки контур с тръбопроводи хоризонтално не трябва да надвишава 30 m.

Но за постигане на оптимално налягане и налягане на открито естествена система за движение по-добре е тръбопроводите на охлаждащата течност да се извършват още по-кратко - по-малко от 25 м. Тогава водата ще бъде по-лесна за справяне с хидравличното съпротивление. В схема с няколко пръстена, освен ограничаване на дължината, трябва да се спазва условието за отоплителни радиатори - броят на секциите във всички пръстени трябва да бъде приблизително равен.

Липса на налягане в отворена термосистема с две вериги възниква поради грешки в проекта или замърсяване на тръбопровода (+)

Балансирането на хоризонталните пръстени, включени във вертикалната верига, е необходимо на етапа на проектиране на отоплителната система. Ако хидравличното съпротивление на който и да е пръстен е по-високо от това на останалите, статичното налягане в него ще бъде недостатъчно и налягането на практика ще престане.

За да се поддържа необходимото налягане в отоплителната система с две вериги, е необходимо да се намали напречното сечение на тръбите при подхода към радиаторите. Можете също да инсталирате пред клапаните на радиаторите, които извършват терморегулация (ръчна или автоматична).

Можете да балансирате система с двоен кръг с отворен контур:

• Ръчно. Стартираме отоплителната система, след което измерваме температурата на атмосферата на всяко отоплявано помещение. Където е по-високо - закрепваме клапана, къде по-долу - развиваме. За да регулирате топлинния баланс, ще трябва да извършите измервания на температурата и регулиране на клапана няколко пъти;
• Използване на термостатични клапани. Балансирането става почти независимо, трябва само да зададете желаната температура във всяка стая на дръжките на клапана. Всяко такова устройство ще контролира потока на охлаждащата течност към самия радиатор, увеличавайки или намалявайки потока на охлаждащата течност.

Особено важно е общото хидравлично съпротивление на отоплителната система (всички пръстени във веригата) да не надвишава стойността на циркулационното налягане. В противен случай нагряването на охлаждащата течност и опитите за балансиране на системата няма да подобрят циркулацията.

Циркулационна помпа за отворена отоплителна система

Случва се мерките за балансиране на отоплителния кръг на гравитационната система да не дадат ефект.Не всички причини за ниско налягане се решават чрез настройка - изборът на неправилен диаметър на тръбата не може да бъде фиксиран без цялостна реконструкция на веригата.

След това, за да се увеличи налягането и да се подобри движението на водата без значително изменение на нагряването, в системата монтирана циркулационна помпа или бустер помпа устройство. Единственото нещо, което ще изисква неговата инсталация, е прехвърлянето на разширителния резервоар или неговото заместване с мембранен разширителен резервоар (затворен резервоар).

При сериозен спад на налягането не е необходима циркулационна помпа, а по-мощна бустерна помпа. Бустерните помпи обаче не са подходящи за отворени отоплителни системи, както развиват значително динамично налягане

Консумацията на енергия на циркулационните помпи не надвишава 100 вата. Следователно не е необходимо да се страхувате, че той ще изтласка охлаждащата течност от веригата.

Обемът на водата в отоплителната система е повече или по-малко постоянен, подлежи на мониторинг на пълненето на отворената верига. Следователно, без значение колко вода циркулационната помпа се изтласква по веригата пред себе си, същото количество ще я влезе от тръбата за връщане.

Привеждайки налягането в термичната система до необходимото ниво, помпата ще позволи тя да бъде удължена, да намали диаметъра на тръбопровода и да постигне баланс на веригата с високо хидравлично съпротивление.

Налягане в затворена отоплителна система

Инсталирането на модерен бойлер, особено двуконтурния, се нарича от продавачите идеално решение за отопление на дома. С висококачествена инсталация на нов бойлер затворена изпълнителна система тя служи правилно няколко години, но след като налягането в нея рязко или постепенно намалява. Как да намерите причината за ниското динамично налягане?

Затворената отоплителна система се нуждае от внимателно внимание. Капка или повишаване на налягането са също толкова опасни за нея. Оставен без отопление през зимата е най-лошият кошмар на собственика на дома.

На първо място, тя се проверява както нагоре, така и циркулационна помпаналични в термичната верига. Това устройство се износва по-бързо от котел, експлант или тръба, така че първо се определя неговото състояние.Важно е да се уверите, че „безшумната“ помпа получава мощност и едва след това да предприемете мерки за подмяна на устройството.

По принцип е по-рационално да се интегрират предварително две помпи в отоплителния кръг - една в главната тръба, втората в байпаса. Затворена отоплителна система не може да работи при ниско динамично налягане. Следователно резервна помпа, включена навреме, ще предпази къщата и тръбопровода от замръзване.

Ако помпата работи, източникът на загуба на налягане е в котела или в тръбната система. Котелът се проверява последен, първо - отоплителната верига.

Стъпки за откриване на теч на течност

Възможно е независимо откриване на течове в отоплителната система, ако тръбите са инсталирани открито, има достъп до крановете и до всички свързващи елементи. Необходимо е също да премахнете декоративния корпус на отоплителните радиатори.

Трябва да преминете през цялата термична верига с фенерче, като внимателно изучавате всяка връзка, всеки елемент от системата (тръбопроводите на бойлера също). Търсим локви с вода, мокри петна по пода, следи от изсушена вода, ръждиви капки по тръби, батерии и клапани.

Взимаме малко огледало, подчертаваме го с фенерче и изследваме задната страна на всяка секция на отоплителния радиатор. Ако батериите са сглобяеми, изработени от чугун или алуминий, връзките между секциите трябва да бъдат проучени. Корозия, ръжда ивици - знак за изтичане, дори и подът да е сух под радиатора.

Има ситуации, когато налягането във веригата спада бавно, ден за ден. Освен това няма абсолютно никакви видими следи от течове по елементите на отоплителната система или по пода. По-скоро има много течове, но те не могат да бъдат открити.

Изтичащата вода се изпарява върху тръбата, радиатора или върху подовата повърхност, т.е. забележими локви не се образуват. Необходимо е да се идентифицират местата на възможен поток на охлаждащата течност, поставете под тях листове мека хартия - салфетки или тоалетна хартия са подходящи. След няколко часа проверете хартията за влага. Ако е мокро, тогава тук има теч.

Работоспособността на групата за безопасност на котела се състои не само в работата на манометъра, предпазния клапан и вентилационния отвор. Никой от неговите елементи или разглобяеми връзки не трябва да тече

В къща, оборудвана с частично скрита отоплителна система, е невъзможно да се открият течове сами. Остава само да се обадим на топлинните техници, които ще търсят течове на термичната верига, използвайки специално оборудване.

Откриването на утечки от топлотехника в отоплителната система се извършва в определена последователност. Първо, охлаждащата течност се източва от веригата.

След това компресорът е свързан към целия отоплителен тръбопровод или към отделните му сегменти, оборудвани със спирателни клапани чрез резбова връзка. В краен случай можете да свържете автомобилна помпа към тръбопровода.

След няколко минути от началото на впръскването на въздуха в топлинния кръг, в местата на течове се чува отличителен звук на изходящия въздух. Всяка секция от отоплителната система, вградена в стена или под с теч, засечена от звук, трябва да бъде отворена от циментовата замазка.

Освен това, течът се елиминира чрез подмяна на тръбния сегмент, изтегляне на връзката с намотката на теглещата лента или димоотвод, отстраняване и инсталиране на нови спирателни клапани.

Диференциално налягане в котела

Веднага отбелязваме, че само отоплителният инженер на сервизния отдел може да определи точната повреда на котелното оборудване. Т.е. собственикът на жилището няма да може самостоятелно да разбере и освен това да елиминира сериозна повреда, довела до спад на налягането в отоплителния котел.

Нека разгледаме възможните причини за „пълзящо“ изменение на налягането в манометъра на котела, което се случва, когато котелът е в изправност.

Крек в топлообменника. С течение на годините стените на топлообменника в котела могат да получат микропукнатини.Причините за образуването им са износване на агрегата, отслабване на якостта по време на промиване, тестване под налягане (воден чук) или фабрични дефекти. Топлоносителят тече през тях и котелът трябва да се захранва с вода на всеки 3-5 дни.

Визуално не може да се открие теч - водата тече слабо, с включена горелка, натрупаната в котела влага се изпарява. Необходима е смяна на топлообменника, по-рядко се оказва неговото запояване.

Трипътният вентил е идеален за много пръстенови отоплителни системи. Въпреки това, производителността на такъв кран е силно свързана с това колко често той ще бъде почистен от замърсители

Налягането се повишава поради отворен кран за доливане. На фона на ниското динамично налягане в котела и по-високото налягане във водоснабдяването „излишната“ вода навлиза в отоплителната система през пречиствателния клапан. Налягането в термичната верига се повишава до точката, изискваща нейното изпускане през предпазния клапан на котелното устройство.

Ако налягането във водоснабдяването спадне, охлаждащата течност на отоплителния кръг го прехвърля в котела, тогава налягането в отоплителната система намалява. Подобен проблем възниква при дефектен клапан за подправяне. Или затворете крана или го сменете.

Повишаване на налягането поради трипътния клапан. В случай на неизправност на клапана, инсталиран на котела с двоен контур, водата от отоплителния сектор "домакинство" ще потече в отоплителната система. Трипътният вентил изисква почистване или подмяна.

Манометърът на налягането в котела не се променя. Ако манометърът покаже същото налягане по време на промени в работните условия на котела, с повишаване или намаляване на температурата в веригата, той ще „замръзне“. Т.е. през дюзата мръсотия от отоплителната система се натрупва в нея. Необходима е подмяна на манометъра.

Ниско налягане поради разширителен резервоар

C котли с две вериги В затворените отоплителни системи тази ситуация често се случва: при стартиране в режим на отопление налягането върху манометъра на котела рязко се увеличава. Ако веригата е напълно напълнена с вода, налягането се повишава до 3 бара и се активира предпазен клапан, който изхвърля част от водата.

Собственикът на жилището изключва горелката и изчаква водата да се охлади. В този случай налягането спада до минимум. След това собственикът след това се опитва да включи котела. Но единицата не работи, дава алармен сигнал. Въпреки че понякога е възможно да се активира котел с две вериги, ако налягането не спадне прекалено.

Положението на разширителния блок в близост до котела се обяснява с неговото значение за отоплителната система. Състоянието и обслужването на разширителния резервоар трябва да бъдат внимателно следени

Остава само да се опитаме да увеличим налягането, като добавим вода към системата в режим „студен“ (с горелката е изключена) и постигнем показанието на манометъра от 1,2-1,5 бара. Но рестартирането на котела става със същия резултат: налягането се увеличава; предпазният клапан се активира; изтичане на вода; минимално налягане; котелът не иска да работи.

Възможно е да има няколко причини за тази неизправност. Общ източник на проблема обаче е разширителен съд, И няма значение къде се намира - вътре в котела или извън него.

Експансоматът е разделен на две части чрез гъвкава мембрана. В една среда, в друга газ (обикновено азот) под налягане 1,5 бара. Водата, съдържаща се в термичната верига, която се разширява при нагряване, се притиска през мембраната върху газовото отделение на мембранния резервоар. За да компенсира повишеното налягане в системата, газът в разширителния блок се компресира.

След години на използване на затворения отоплителен кръг, зърното, през което се изпомпва газ в разширителния резервоар, започва да тече. Случва се самите собственици на жилища, които не разбират целта на изпускателния газ от зърното.

При всеки вариант на събития газът в разширителната камера става все по-малък и по-малък. Скоро разширителният резервоар вече не е в състояние да компенсира налягането на разширяващата се охлаждаща течност в системата, стойностите й достигат максимум.

Затворена отоплителна система ще отговори на повреда в разширителния резервоар чрез рязко покачване и спад на динамичното налягане

Ще разберем как да разрешим проблема с липса на газ в разширителния блок. Първо изключете котела, ако е електрически - и от електрическата мрежа.

Ако резервоарът за разширяване е вграден в котела, е необходимо да се блокира достъпа на вода до двете му вериги (или един). Изцедете котела напълно. Ако експанмометърът е разположен отделно от котела, имате нужда от „неговия“ фрагмент от тръбопровода от общата мрежа и източване на водата от там.

След като вземете автомобилна помпа, оборудвана с манометър (необходим е манометър), прикрепете я към зърното на разширителната клетка и я изпомпайте. От блокирания сектор на тръбопровода (или котела, ако резервоарът е в него), ще потече вода - ще се люлее допълнително.

Ние следим манометъра на помпата. Водата спря да тече и налягането достигна 1,2-1,5 бара - спираме да изпомпваме въздух.

Остава да отворите спирателните клапани, да захранвате веригата с вода до 1,2-1,5 бара, след което да включите котела. Отоплителната система ще работи. След като открихте, че проблемът с налягането се появява след известно време - сменете зърното на разширителния клапан, той тече силно.

Имайте предвид, че може да има друг проблем с резервоара, по-сложният е разкъсването на мембраната. Тогава изпомпването на въздух няма да помогне, трябва да смените expansomat.

Изводи и полезно видео по темата

Клип №1. Как да балансирате отоплителните радиатори в система за отопление на дома. Спомнете си, че без клапани на всеки отоплителен радиатор не е възможно да се балансира системата.

Клип №2. Препоръки за топлотехниката за възстановяване на работното налягане в затворени отоплителни кръгове. Видеото обяснява и реда за изпомпване на загубения от фабриката газ expanzomat:

Добре балансираната отоплителна система ще изпълнява функциите си в продължение на няколко години. Но след като характеристиките на охлаждащата течност се променят или критичните елементи на термичната верига се провалят. Затова е необходимо постоянно да се следи работата на охлаждащата течност чрез манометри, за да се реагира навреме на спада на налягането.

Моля, напишете коментари, ако имате въпроси по темата на статията. Чакаме вашите истории за нашия собствен опит в нормализирането на налягането в отоплителния кръг. Ние и посетителите сме готови да обсъдим спорни въпроси в блока, разположен под текста на статията.