Свързване на мотор на климатик: схема и стъпки за свързване на външно и вътрешно тяло
Класическата битова (разделена) климатична система има няколко електрически мотора. Плюс това производителите на този вид оборудване осигуряват изпълнението на връзки на всички електрически двигатели, включени в конструкцията. Следователно, само малка част от работата с електрическата верига остава за крайните потребители.
В тази статия ще разгледаме по-подробно какво и как трябва да се направи потенциалният собственик на оборудването, за да се свърже правилно електрическият двигател на климатика и да се пусне оборудването в експлоатация. Ще говорим и за особеностите на схемата за сплит система, ще представим визуални снимки и полезни видео материали.
Съдържанието на статията:
Схема на разделени системи за домакинство
Сплит системата се използва традиционно в ежедневието за климатизация. Вярно е, че в допълнение към тази опция на битовите климатици се използват и други дизайни. Както показва практиката, работата на друг тип климатично оборудване е много по-рядка.
Характеристики на дизайна на климатика
Какво е от структурна гледна точка система за разделение на домакинствата?
Всъщност това е климатично оборудване, състоящо се от два отделни модула (блока):
- Устройство за вътрешен монтаж.
- Блок за външен монтаж.
под вътрешен монтаж Той предполага инсталирането на една част от структурата на климатика (единица за вътрешен монтаж) директно вътре в помещението, където се изисква обработка на атмосферния въздух.
Съответно под външен монтаж предполага инсталирането на друга част от структурата на климатика (единица за външен монтаж), директно извън помещението. Като правило инсталирането в този случай се извършва от уличната страна на стената на къщата или други помещения.
Но първо, препоръчваме ви да се запознаете къде можетепоставете климатик в частна къща и апартамент.
Пакет от вътрешни и външни модули
На следващия етап потребителят трябва да свърже двата модула в една работна система.
Осигурява свързване на модула от механични части тръбопроводи за циркулация на хладилен агент, както и свързване електрическа част електрически кабел, съответно. Този процес се нарича полагане на климатика.
Всъщност битовият климатик съдържа няколко функционални електрически двигателя, всеки от които изисква мощност:
- компресорен двигател;
- двигател на външен вентилатор;
- вентилатор на вътрешното тяло.
В допълнение, климатичната система може да бъде допълнително оборудвана с електрически двигатели, чиято работа задвижва щорите, насочвайки изходящия въздушен поток в правилната посока.
Щорите за регулиране на изходящия въздушен поток обикновено са част от дизайна на вътрешното тяло на домашна климатична инсталация.
В зависимост от нивото на мощност на външния модул на климатичната инсталация могат да се използват два или повече вентилатора за охлаждане на кондензатора (инсталирани във външния модул).
Вярно е, че за домашното климатично оборудване такива опции са рядкост. Но за използването на проекти на сплит системи за два вентилатора в офисите, те са доста често срещани.
Инструкции за свързване на двигателя
И сега ще анализираме подробно как правилно да свържете двигателя на домашен климатик. Така че, производителите на битови климатици предоставят най-удобния вариант за свързване на оборудване към захранващата мрежа. Освен това е предвидена опростена схема на свързване както за еднофазна, така и за трифазна мрежа.
Не е необходимо директно свързване на въздушния вентилатор на външното тяло на климатика. Достатъчно е да свържете общ (главен) захранващ и превключващ кабел към специален терминал. Но първо, препоръчваме ви да разберете как изберете и инсталирайте машината на климатика.
За да разберете как правилно да свържете електродвигател от климатик към захранваща мрежа и да разберете тънкостите на свързващите проводници на комутационен терминал, помислете за електрическата верига на едно от устройствата.
Електрическите вериги за свързване на битови климатични инсталации имат незначителни разлики. Всеки производител на такива машини се интересува от конкуренцията, дори по отношение на удобството (простотата) на електрическата връзка.
Етап №1 - свързване на външното тяло
Важна подробност трябва да се отбележи веднага: електрическата верига за превключване на модули и свързване към електрическата мрежа винаги присъства на гърба на капака на защитната клема.
Във всеки случай добре познатите производствени компании се придържат към тази практика. В допълнение, схемата за електрическо превключване винаги е включена в документацията на устройството.
В горната схема на свързване можете ясно да видите наличието на два електродвигателя, присъстващи в състава на външния (външен) модул.
Това съответно, компресорен двигател (CM) и двигател на вентилатора на кондензатора (FM). Схематично електропроводите на двата електродвигателя се превключват и извеждат към терминала.
Етап №2 - свързване на вътрешното тяло
Разделеният системен модул, предназначен за вътрешен монтаж, също има комутационен терминал, чрез който се осъществява електрическа комуникация с външния модул. Чрез същия терминал захранването се подава към вътрешното тяло.
Обикновено в най-простата версия към терминала на вътрешния модул се подава сигнална двойка проводници, както и:
- фаза;
- нула;
- земята.
Отново, в зависимост от структурния дизайн на климатичната система на конкретна марка, конфигурацията на електрическата връзка може да изглежда различно.
Затова винаги трябва внимателно да прочетете техническата документация, преди да продължите с инсталационните работи.
Етап №3 - свързване на два системни модула
Да предположим, че двата модула за климатизация са монтирани вътре и извън сградата - монтирани на стенни панели:
- между модулите се полага линията за изпомпване на хладилен агент, състояща се от две медни тръби от различни секции;
- тръбните тръби са изолирани и фиксирани;
- крайните точки на основните тръби са подходящо свързани към модулите;
- монтираната линия се проверява за херметичност с време закъснение.
След извършване на такава последователност от операции с новоинсталиран битов климатик, вече е възможно да започнете организиране на електрическа комуникация между модулите с последващо свързване директно към електрическата мрежа. Една от възможните опции за свързване на блоковете е показана на диаграмата по-долу.
Всъщност, както се вижда от горната конфигурация за комбиниране на модулите един с друг, не се очакват особени затруднения за потребителя. Необходимо е само да се спазва номерирането (или обозначението) на клемите, когато се правят връзки между клемите на вътрешното и външното тяло.
Тоест, ако на външния модул електрическият проводник е свързан към клемата с надпис „1”, на вътрешния модул същият проводник също е свързан към клема „1” и т.н.
Разбира се, изпълнението на електрически връзки, както и връзки към захранващата мрежа, трябва да се извърши, като се вземе предвид правилното напречно сечение на проводника, Допустимите напречни сечения обикновено са посочени в документацията за устройството в същия раздел, където е представена схемата.
Препоръчваме ви също да се запознаете с характеристиките на избора.места за инсталиране на контакта за климатик.
Изводи и полезно видео по темата
По този начин свързването на електрическия мотор на климатика (по-точно технологичната връзка на битовия климатичен блок) е доста достъпно, за да се извърши директно от потребителя. Видеоклипът демонстрира следната процедура:
Домашният майстор, решил да свърже мотора на климатика, трябва да има основите на работа с хладилни агенти, плюс да има представа за електрическите мрежи. Разбира се, желателно е да има известен опит в подобни въпроси. Ако изобщо няма идеи за работата на подобен план, най-добрият изход е да се свържете със службата.
Имате личен опит в свързването на домашен дискусионен електродвигател и искате да го споделите с други потребители? Или искате да изясним някои нюанси на извършване на електрически връзки от нашите експерти? Напишете препоръките си, задайте въпроси - блокът за обратна връзка се намира под тази публикация.