Свързване и настройка на превключвателя за налягане на помпата: инструкции за настройка

Превключвателят за налягане е малък, но незаменим монтаж на голяма и малка помпена станция. И ако всички останали нейни елементи просто трябва да бъдат свързани правилно, тогава той също ще трябва да бъде допълнително конфигуриран. Именно това устройство е отговорно за автоматизирането на процеса на изпомпване. Включва и изключва оборудването според показанията на налягането в хидравличния резервоар.

Правилно извършената настройка на превключвателя за налягане на помпата е ключът към комфорта и дългия експлоатационен живот на оборудването. Ние описваме подробно как се извършва, какви действия трябва да бъдат извършени и какви данни да знаете за фина настройка. Ще разберете защо и в каква ситуация се произвежда.

В допълнение към стъпка по стъпка описание на процедурата за настройка, ние предоставяме ценни препоръки, докладвани от хидравличните инженери. За оптимизиране на възприятието текстът се допълва с колекции от снимки, диаграми, видео ръководства.

Характеристики на устройството и принцип на работа

Многобройни сортове превключвател за налягане, който се предлага с почти всички помпени станции, са подредени приблизително еднакво.

Вътре в пластмасовия корпус има метална основа, върху която са фиксирани останалите елементи:

• мембрана;
• буталото;
• метална платформа;
• възел електрически контакти.

Две пружини са разположени под пластмасовия капак - голям и малък. Когато мембраната е под налягане, тя бута буталото.

Той от своя страна повдига платформата, която действа върху голяма пружина, компресирайки я. Голямата пружина се съпротивлява на това налягане, ограничавайки движението на буталото.

Малкото разстояние, което разделя големи и малки пружини за регулиране, е достатъчно, за да регулира работата на цяла гама устройства. Платформата под налягане от мембраната постепенно се издига, докато нейният ръб достигне малка пружина. Налягането върху платформата в този момент се увеличава, в резултат на това нейната позиция се променя.

Това кара контактите да се превключват, което променя режима на работа на помпата и тя се изключва. За превключване на контактите има специална панта с пружина.

Когато платформата преодолее нивото, на което се намира този панта, електрическите контакти променят положението си, отваряйки веригата на захранване. В този момент помпата се изключва. След това водата спира да тече и налягането, упражнявано върху мембраната, намалява с консумацията на вода от акумулатора.

Съответно платформата се спуска плавно. Когато положението му е по-ниско от пружинната панта на електрическите контакти, те се издигат, като отново включват захранването.

Превключвателят за налягане е малко устройство, което ви позволява да включвате и изключвате помпата в зависимост от наличието или отсъствието на вода в хидравличния акумулатор

Помпата изпомпва вода в хидравличния резервоар, релейната мембрана се натиска върху платформата, тя се издига, достига до голяма пружина и т.н. Цикълът се възобновява и се изпълнява автоматично.

С помощта на голяма пружина се задава индикатор за налягане, при който помпата трябва да бъде включен, а малка определя не „тавана“ на допустимото налягане в системата, както може би си мислите, а разликата между тези два индикатора. Това е важен момент, който ще ви бъде полезен при изучаване на процедурата за превключвател за настройка на налягането собствена помпа.

Има ли нужда от персонализиране?

Разбира се, независимо или с помощта на специалист, но всеки, който сглоби своята помпена станция от отделни елементи, ще трябва да настрои превключвател за налягане.

Съществува мнение, че готовите помпени станции, закупени в сглобена форма, са оборудвани с превключвател за налягане, който вече е конфигуриран и подготвен за работа. На практика това далеч не винаги е така.

Преди да свържете и регулирате превключвателя за налягане, внимателно проучете техническата документация, предоставена от производителя, за да разберете максимално допустимите стойности на налягането

Всяка водна система има индивидуални характеристики. И нуждите на жителите на къщата могат да бъдат различни.

постоянен налягане в домашната система, която има само душ, кухненска мивка и вана, значително се различават от нуждите на просторна къщичка с джакузи и хидромасаж.Фабричните настройки не винаги съответстват на реалното състояние на нещата.

Помпените станции обикновено вече са оборудвани с превключвател за налягане, но все пак след свързването му ще трябва да бъдат конфигурирани за нуждите на конкретна водна система

В допълнение към регулирането на превключвателя за налягане при инсталиране на помпената станция, също така трябва периодично да проверявате и регулирате работата му.

Същата операция ще трябва да се повтори, ако част от помпената станция е излязла от строя, е ремонтирана или подменена. Процедурата за настройка на оборудването на практика не се различава от процедурата по настройването му.

Обща терминология на показателите

При конфигуриране на превключвателя за налягане се използват някои конкретни имена. Те се разбират добре от специалист, но начинаещ може да бъде объркан. По-добре е веднага да разберете тяхната същност, за да не се объркате по време на изпълнението на работата.

Тези условия са:

• включване налягане;
• налягане на изключване;
• диференциално налягане;
• максимално налягане на изключване.

Изключващото налягане обикновено се нарича P_от, Понякога този индикатор се нарича и горно налягане. Този индикатор, както подсказва името, показва налягането, при което помпата започва или възобновява работата си, а водата започва да се изпомпва в хидравличния резервоар. Обикновено производителят е по подразбиране на по-ниско налягане от 1,5 бара.

Налягането при включване по аналогия също се нарича по-ниско налягане и е обозначено като Rvcl. Това е вторият гранитен индикатор, на релето, идващо от фабриката, обикновено настроен на около 3 бара или малко по-малко.

Различното налягане или делта (ΔP) се изчислява като разликата между долното и горното налягане. В стандартния модел на превключвател за налягане тази стойност обикновено е около 1,5 бара преди регулиране.

Максималното, или по-скоро максимално допустимото налягане на изключване ви позволява да добиете представа за максималното налягане в системата. Превишаването на този показател може да причини значителна вреда на водоснабдяването и оборудването. Обикновено това е около 5 бара или малко по-малко.

Акумулатор за налягане

Разбирайки това как е акумулаторът, ще помогне да се справите по-добре със самонастройването на контролно оборудване.

Има два вида хидравлични резервоари: с гумена вложка, напомняща тъга, или с гумена мембрана. Този елемент разделя контейнера на две несъобщаващи се части, едната от които съдържа вода, а другата съдържа въздух.

Вътре в резервоара е гумена круша във формата на вложка или гумена мембрана. Налягането в хидравличния резервоар може да се регулира чрез изпомпване или изпускане на въздух

Във всеки случай работят приблизително еднакво. Водата влиза в резервоара и върху нея се натиска гумена вложка, за да позволи движението на водата през водопроводната система.

Следователно в хидравличния резервоар винаги има определено налягане, което значително се променя в зависимост от количеството вода и въздух в резервоара.

За да измерите налягането на въздуха в хидравличния резервоар, преди да настроите релето, свържете манометъра към ниппелната връзка, осигурена на тялото на устройството

Корпусът на резервоара обикновено има зърно за кола. Чрез него може да се изпомпва въздух в хидравличния резервоар или да се обезвъздушава, за да се регулира работното налягане вътре в резервоара.

Когато свързвате превключвателя за налягане към помпата, се препоръчва да се измери текущото налягане в хидравличния резервоар. Производителят по подразбиране е 1,5 бара. Но на практика част от въздуха обикновено напуска, а налягането в резервоара ще бъде по-ниско.

За да измерите налягането в акумулатора, използвайте конвенционален манометър за автомобил. Препоръчва се да изберете модел с мащаб, върху който е поставена най-малката степен на степенуване. Такова устройство ще позволи по-точни измервания. Няма смисъл да се измерва налягането, ако не е възможно да се вземе предвид една десета от бара.

В тази връзка има смисъл да се провери манометърът, с който е оборудвана помпената станция на промишленото производство.

Често производителите спестяват и инсталират евтини модели. Точността на измерванията с такъв инструмент може да се съмнява. По-добре е да го замените с по-надеждно и точно устройство.

Когато избирате манометър за помпена станция или помпа с хидравличен резервоар, струва си да обърнете внимание на механичните модели с точна степенуваща скала

Механичните автомобилни манометри не изглеждат много представителни, обаче, съдейки по ревютата, те са много по-добри от новомодните електронни устройства. Ако все пак изборът е направен в полза на електронен манометър, не бива да спестявате. По-добре е да вземете устройство, произведено от надежден производител, отколкото евтин пластмасов кораб, който не предоставя точни данни и може да се счупи по всяко време.

Друг важен момент - електронният манометър изисква мощност, това ще трябва да се наблюдава. Проверката на налягането в резервоара е много проста.

Към зърното е прикрепен манометър и се измерват показанията. Нормалното налягане се счита в границите от една до една и половина атмосфера. Ако налягането в резервоара е твърде високо, подаването на вода в него ще бъде по-малко, но налягането ще бъде просто наред.

Тази диаграма илюстрира как да свържете превключвател за налягане и манометър към потопяема помпа и хидравличен резервоар, за да автоматизирате работата на помпеното оборудване

Не забравяйте, че твърде високото налягане в системата може да бъде опасно. В този случай всички компоненти на водоснабдителната система работят постоянно при повишено натоварване и това води до бързо износване на оборудването. Освен това, за да се поддържа повишено налягане в системата, е необходимо да се изпомпва вода в резервоара по-често и следователно по-често да се включва помпата.

Освен това не е много полезно, тъй като вероятността от повреди се увеличава. Когато настройвате системата, се нуждаете от определен баланс. Например, ако налягане в акумулатора твърде високо или прекалено ниско, това може да повреди гуменото уплътнение.

Как да конфигурирате релето?

На корпуса на превключвателя за налягане има капак, а под него са разположени две пружини, оборудвани с гайки: големи и малки. Въртящи тези пружини, задайте по-ниското налягане в акумулатора, както и разликата между стойностите на налягането на включване и изключване. По-ниското налягане се регулира от голяма пружина, а малкото налягане е отговорно за разликата между горното и долното налягане.

Две пружини за налягане са разположени под капака на превключвателя за налягане. Голяма пружина контролира активирането на помпата, а малка пружина - разликата между налягането на включване и изключване

Преди да започнете настройката, е необходимо да се проучи техническата документация на превключвателя за налягане, както и на помпената станция: хидравличен резервоар и другите му елементи.

Документацията посочва работните и граничните индикатори, за които е проектирано това оборудване. По време на корекцията тези показатели трябва да се вземат предвид, за да не ги надвишават, в противен случай тези устройства могат скоро да се разрушат.

Понякога се случва, че по време на регулирането на превключвателя за налягане налягането в системата все още достига пределните стойности. Ако това се случи, просто трябва да изключите помпата ръчно и да продължите с настройката.За щастие подобни ситуации са изключително редки, тъй като капацитетът на домакинските повърхностни помпи просто не е достатъчен, за да доведе хидравличния резервоар или система до краен предел.

На металната платформа, където са разположени регулиращите пружини, са обозначени "+" и "-", които ви позволяват да разберете как да завъртите пружината, за да увеличите или намалите индикатора

Полезно е да настроите реле, ако акумулаторът е напълнен с вода. В този случай ще се вземе предвид не само водното налягане, но и налягането на въздуха в резервоара.

За да регулирате превключвателя за налягане, трябва да изпълните следните стъпки:

1. Задайте налягането на работния въздух в празния акумулатор.
2. Включете помпата.
3. Напълнете резервоара с вода, докато се достигне по-ниско налягане.
4. Изключете помпата.
5. Завъртете малката гайка, докато помпата не започне.
6. Изчакайте, докато резервоарът се напълни и помпата се изключи.
7. Отворена вода.
8. Завъртете голямата пружина, за да настроите превключващото налягане.
9. Включете помпата.
10. Напълнете резервоара с вода.
11. Коригирайте позицията на малката регулираща пружина.

Посоката на въртене на регулиращите пружини може да бъде определена чрез знаците "+" и "-", които обикновено са една до друга. За да увеличите превключващото налягане, голямата пружина трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка, а за да се намали тази цифра, тя се завърта обратно на часовниковата стрелка.

Контролните пружини на превключвателя за налягане са много чувствителни, така че те трябва да бъдат затегнати много внимателно, непрекъснато проверявайки състоянието на системата и манометъра

Въртенето на регулиращите пружини по време на регулирането на превключвателя за налягане на помпата трябва да се извършва много гладко, около четвърт или половина обороти, това са много чувствителни елементи. Манометърът, когато се включи отново, трябва да показва по-ниско налягане.

По отношение на индикаторите при регулиране на релето ще бъде полезно да запомните следните точки:

• Ако хидравличният резервоар е напълнен и манометърът е непроменен, тогава е достигнато граничното налягане в резервоара, помпата трябва незабавно да се изключи.
• Ако разликата между стойностите на изключеното и включеното налягане е около 1-2 атм., Това се счита за нормално.
• Ако разликата е по-малка или по-малка, корекцията трябва да се повтори, като се вземат предвид възможните грешки.
• Оптималната разлика между зададеното по-ниско налягане и налягането, определено в самото начало в празния акумулатор, е 0,1-0,3 атм.
• В акумулатора налягането на въздуха не трябва да бъде по-малко от 0,8 атм.

Системата може редовно да се включва и изключва в автоматичен режим и при други индикатори. Но тези граници позволяват да се сведе до минимум износването на оборудване, например, гумения разтвор на хидравличния резервоар и да се удължи времето на работа на всички устройства.

Някои съвети и трикове

За нормално функциониране помпена станция Препоръчва се да се измерва налягането на въздуха в хидравличния акумулатор на всеки три месеца. Тази мярка ще помогне да се поддържат стабилни настройки на оборудването. Рязка промяна в показателите може да показва някои разбивки, които трябва да бъдат отстранени.

За бързо наблюдение на състоянието на системата има смисъл от време на време да записвате показанията на водния манометър при включване и изключване на помпата. Ако те съответстват на номерата, зададени по време на настройката на оборудването, работата на системата може да се счита за нормална.

Забележима разлика показва, че трябва да проверите налягането на въздуха в резервоара и по възможност да настроите отново превключвателя за налягане. Понякога просто трябва да изпомпате малко въздух в акумулатора и индикаторите ще се върнат към нормалното.

Точността на манометъра има определена грешка. Отчасти това може да бъде причинено от триенето на подвижните му части по време на измерванията. За да подобрите процеса на отчитане, се препоръчва допълнително да смажете манометъра, преди да започнете измерването.

Превключвателят за налягане, подобно на други механизми, има тенденция да се износва във времето. Първоначално трябва да изберете издръжлив продукт. Важен фактор за продължителната работа на превключвателя за налягане са правилните настройки. Не използвайте този инструмент при максимално допустимите стойности на горното налягане.

Ако има проблеми и неточности в работата на превключвателя за налягане, може да се наложи да го разглобите и почистите от замърсяване.

Трябва да се остави малък марж, тогава елементите на устройството няма да се износят толкова бързо. Ако е необходимо да настроите горното налягане в системата на достатъчно високо ниво, например пет атмосфери, по-добре е да закупите реле с максимална допустима работна стойност от шест атмосфери. Намирането на такъв модел е по-трудно, но е напълно възможно.

Сериозните повреди на превключвателя за налягане могат да бъдат резултат от замърсяване в водопроводни тръби, Това е типична ситуация за стари водопроводи, направени от метални конструкции.

Преди да инсталирате помпената станция, се препоръчва старателно да почистите водоснабдяването. Пълна подмяна на метални тръби с пластмасови конструкции, ако е възможно, няма да навреди.

Когато регулирате релетата, регулиращите пружини трябва да се третират изключително внимателно. Ако са компресирани твърде много, т.е. усукани по време на процеса на настройка, когато устройството работи, много скоро ще станат очевидни грешките. Повредите на релето в близко бъдеще са почти гарантирани.

Ако по време на проверка на работата на помпената станция има постепенно увеличаване на налягането на изключване, това може да показва, че устройството е запушено. Няма нужда да го променяте веднага.

Необходимо е да развиете четирите монтажни болта на корпуса на превключвателя за налягане, да премахнете мембранния възел и добре да промиете вътрешността на релето, където е възможно, както и всички малки дупки.

Понякога е достатъчно просто да извадите релето и да почистите дупките му отвън, без да разглобявате. Освен това не боли да почистите цялата помпена станция. Ако водата внезапно започне да тече директно от корпуса на релето, тогава частици от замърсяването са пробили мембраната. В този случай устройството ще трябва да бъде напълно заменено.

Изводи и полезно видео по темата

Преглед на устройството за превключване на налягане е представен тук:

Този видео кадър подробно описва процеса на настройка на превключвател за налягане:

Настройването на превключвател за налягане не винаги е лесно. Необходимо е да се действа внимателно и внимателно. Но разбирането на принципите на устройството и характеристиките на неговите настройки ни позволява да се справим с тази задача съвсем задоволително.

Чакаме вашите истории за опита на инсталирането и конфигурирането на превключвател за налягане, работа на помпена система, оборудвана с устройство. Може би сте имали въпроси в процеса на запознаване с материала? Попитайте ги и коментирайте статията в блока по-долу.