Tipus de cilindres de gas: classificació completa + anàlisi de l'etiquetatge
Els cilindres de gas són molt exigits tant a la indústria, com a la medicina, l’aviació i les indústries espacials, a la vida quotidiana, com a font d’energia autònoma. Es poden utilitzar tant per escalfar, com per a il·luminació, cuina.
Per excloure tot tipus de problemes associats a l'operació, heu de triar el tipus adequat d'equips. Intentem entendre conjuntament els tipus de cilindres de gas, les característiques del seu disseny i connexió.
El contingut de l'article:
Dispositiu del cilindre de gas
Tant per a l’emmagatzematge com per al transport de gas comprimit i liquat, s’han creat bombones de gas, vasos especials en què aquestes substàncies estan sota alta pressió. El primer tipus de gas sota qualsevol pressió es troba en estat gasós i el segon, amb el creixement d’aquest paràmetre, passa a la fase líquida.
En estat comprimit i liquat, es transporta i emmagatzema el nitrogen, el fluor, l’oxigen, el metà, l’hidrogen, així com el clor, el diòxid de carboni i l’amoníac.
El dipòsit és una construcció totalment soldada amb parets d'almenys 2 mm de gruix amb geometria en forma de cilindre. Està fabricat en acer o polímer.
Els seus components:
- petxina;
- coll;
- inferior.
El coll del recipient té un fil afilat a sota vàlvula d’apagadasortida hermètica tancada. En el cas que, per algun motiu, es produeixi l'expansió del gas, sota la influència de la pressió, la vàlvula es trencarà i la pressió dins del recipient tornarà a la normalitat.
El gas que es troba dins d'aquest recipient es troba a una pressió màxima de 15 MPa. Hi ha una sola costura soldada al cos del recipient o la closca.
Per tal que el gas dins del vas exerceixi la mateixa pressió sobre les seves parets, cada cilindre té una part convexa inferior - superior i inferior.Per a una major estabilitat, el cilindre està equipat amb un suport anular: una sabata. A més, el dipòsit de gas té en el kit un tap de metall o plàstic que protegeix la vàlvula durant el funcionament i el transport.
La tapa es cargola a l’anell del coll. De vegades es subministra el cilindre caixa de canvisdissenyat per equilibrar la pressió. La vàlvula és un node, que inclou un cos d’acer en forma de te, un volant, un element de bloqueig.
Un conjunt format per una vàlvula de retenció i una tija s’anomena element de tancament. Cadascuna de les parts del muntatge compleix la seva funció.
La vàlvula es necessita per regular el subministrament de gas a través de la carcassa i la tija: per a la interacció del volant amb la vàlvula a través del parell. Al girar el volant, podeu tancar o obrir el flux de gas.
Tipus de cilindres de gas
Els vasos de gas es classifiquen segons diversos criteris: material del cos, volum, propòsit, nom del farcit, mètode de connexió. Per a la fabricació del cos s’utilitzen materials metàl·lics i compostos. Tots dos tenen els seus avantatges i desavantatges. Haureu de familiaritzar-vos amb ells per a l’opció correcta.
Classificació per material de cas
Per a la fabricació d’un cos de cilindres metàl·lics s’utilitza aliatge o acer lleu. La capacitat de les embarcacions metàl·liques és de 5 a 50 litres. Els cilindres amb una capacitat inferior a 50 litres es poden instal·lar a la casa i 50 litres, només a l'exterior.
Aquests últims necessiten protecció contra la insolació directa. Per fer-ho, es col·loquen en un armari metàl·lic que es pot bloquejar amb marques al mateix, que corresponen al tipus de gas. Un metall buit pot pesar de 4 a 22 kg.
El vaixell s'omple amb gas fins a un màxim de 85%. Depenent del volum, es carrega de 2 a 22 kg de gas al cilindre. Aquest equipament de gas és perillós i explosiu. Se li contraindica la temperatura superior a 50 º. Durant salts intensos de temperatura i en cas d’incendi, es produeix una potent explosió. No podeu girar bruscament aquest globus això provoca un augment de la pressió.
L’ampolla de gas compost és una opció més nova. El seu principal avantatge és la seguretat completa contra explosions, fins i tot si es produeix una fuga de gas. En aquests contenidors es transporten i emmagatzemen gasos liquats. Quan s'exposa a una flama oberta, el gas s'escapa a través de la carcassa de forma gradual i simplement es crema.
Són lleugers en pes - un 70% més lleugers que els seus homòlegs metàl·lics i presenten un disseny elegant. Gràcies al cas transparent, sempre podeu controlar el nivell de gas. En contrast amb el metall, el material compost no és susceptible de corrosió, per tant, és més durador.
El polímer té excel·lents propietats dielèctriques, al 100% excloent els escumosos. L'interval de temperatures és d'entre -40 i 50 º. Es recomana que els cilindres funcionin fins a 30 anys. Cada 10 anys han de passar per recertificació. La massa del cilindre és de 8 kg com a màxim.
Els cilindres de gas compostos tenen dues formes: les fabricades mitjançant bufat tecnològic i la bobina de fibra de vidre sobre un mandril. En el primer cas, el matràs està fabricat amb polietilè tereftalat. A més, els fabricants cobreixen el recipient fet amb filats de fibra de vidre amb epoxi. La capacitat es posa en una caixa de polímer.
En la fabricació de cilindres del segon tipus s’utilitza un mandrí especial. Es cola fibra de vidre al damunt i la preforma s'impregna de resines. Inicialment s’obtenen dues meitats del vas. Després de la cura, s’enganxen i es col·loquen en una carcassa densa de polietilè.
A causa de la presència de vàlvula de sobrepressió i velocitat fusible, cilindres compostos han augmentat la seguretat. En cas d’incendi, l’enllaç de fusible s’activa. Quan es fon, allibera gradualment gas, amb un control complet del procés. Després del funcionament de la plaqueta, el cilindre no està sotmès a més operacions.
Separació per ubicació i finalitat de la instal·lació
Tots els cilindres de gas existents, segons on estiguin instal·lats i a què es destinin, es divideixen en els següents tipus:
- Llar. S’utilitzen per escalfar, estufes, calderes.
- Automoció. S’utilitzen en cotxes en què el motor funciona amb combustible gasós.
- Turista. Apte per a dispositius mòbils com bufa, cremadors, barbacoa, escalfadors.
- Industrial. Aquesta categoria inclou els contenidors on s’emmagatzemen els gasos. Aquests cilindres s’utilitzen a la metal·lúrgia, la indústria química i les empreses farmacèutiques.
- Mèdic. S’omplen amb barreges respiratòries i es porten en ambulàncies, que s’utilitzen a les sales d’hospital per a cures intensives i on es preparen còctels d’oxigen. Apliqueu cilindres i socorristes, bombers.
Hi ha cilindres universals que s’utilitzen en moltes indústries, i per als aparells mòbils de gas produeixen cartutxos d’un sol ús que contenen de 100 a 450 g de gas. Visualment s’assemblen a aerosols.
Característiques de la classificació per farciment
A partir de la composició de la barreja, els cilindres s’anomenen propà, butà, hidrogen, nitrogen, acetilè, diòxid de carboni, argó, oxigen, heli, etc. Cadascuna de les composicions té el seu propi règim de temperatura.
Per a les condicions estàndard, la diferència entre elles és petita. Quan el globus es necessita per a l'ús en regions d'alta muntanya o a temperatures molt baixes, aquest paràmetre té un paper decisiu.
Isòmer del butà: una barreja d’isobutà amb propà, molt adequat per a baixes temperatures. És segur per a la capa d’ozó. Tant el propà com el butà són molt perillosos per als humans. Si les inhales, les conseqüències greus per al cos són inevitables. El contacte directe amb el butà líquid condueix al refredament del cos fins a -20 º.
Els encenedors es carreguen amb butà; als aparells d'aire condicionat i refrigeradors, de vegades s'utilitza com a refrigerant. El propà es necessita en la fabricació de dissolvents. Per treballar amb metall associat a la seva soldadura i tall, es necessita acetileno. També s’utilitza en la producció d’explosius, àcid acètic, cautxú, tot tipus de plàstics, per a motors de coets.
El nitrogen utilitza la indústria electrònica, química, petroli i gas, farmacèutica, metal·lúrgia. L’hidrogen és necessari a la indústria alimentària i química. També s’utilitza com a combustible per a míssils durant la soldadura.
Les rodes de bicicleta, els extintors es bomben amb monòxid de carboni o diòxid de carboni. A la indústria alimentària, es produeixen begudes carbonatades amb el seu ús. En forma de gel sec, el monòxid de carboni s’utilitza com a refrigerant.
A la indústria metal·lúrgica, de la fabricació de metalls, en processos on la interacció del corrent fos amb l’oxigen és inacceptable, s’utilitza argó. També s’utilitza en medicina per a l’anestèsia, amb la seva ajuda purifiquen l’aire. Els cilindres d’heli són necessaris no només per omplir globus, sinó també per tallar, soldar i fondre els metalls.
Aquest gas forma part de les barreges respiratòries utilitzades en el busseig, pot ser un refrigerant en experiments científics. L’amoníac és un dissolvent fort. Com que és molt verinós, s’han de transportar i emmagatzemar amb molta cura els cilindres. El mateix passa amb els dipòsits de clor.
Es poden trobar tancs d’oxigen a prop de màquines de soldadura, on produeixen explosius, àcids i preparen còctels d’oxigen. L’aire comprimit transportat en cilindres s’utilitza més sovint en el funcionament d’aparells pneumàtics.
El gas natural liquat de metà s’utilitza com a pastilla per dormir en la medicina, per a la producció d’adobs, en forma de combustible. Per als humans, aquest gas és segur.
Tipus de cilindres segons mètode de connexió
A través de quatre estàndards de connexió es connecten diferents models de cilindres de gas. El més popular és roscat Una norma que compleix tots els requisits de seguretat. Els productes tenen un fil de 7/16 ". Una mànega o una torxa s'uneix a aquests cilindres mitjançant cargol.
El següent estàndard de globus és collet. Aquest tipus de connexió també es diu push o pinça. Un cilindre amb aquest tipus de connexió es considera el més barat. Aquí, el paper de la pinça quan es connecta és jugat per una part cilíndrica. El collet es pot connectar a equips roscats, però per a això és necessari un adaptador.
El tipus de cilindres punxats al món és el més comú. Aquests cilindres d’un sol ús tenen l’inconvenient que no és possible desconnectar el contenidor fins que s’hagi utilitzat tot el gas. Aquests models recents de cilindres perforats amb el sistema SGS no tenen aquest inconvenient.
Aquí és possible bloquejar la fuita de gas quan es desconnecti del cremador i apagar el dipòsit completament buit. S’utilitzen per bufadors, llums d’il·luminació, estufes portàtils.
La connexió de vàlvules és el tipus que s'utilitza principalment a Europa. La connexió és simple i fiable amb un alt grau de protecció contra les fuites.
Explicació del marcatge del cilindre
Llegint correctament les marques, podeu obtenir informació completa sobre el cilindre de gas. Si es tracta d’un cilindre de propà, el passaport es troba a la zona de la vàlvula, en una tassa de metall.
Al passaport d’un cilindre de propà s’indica: pressió de funcionament en MPa, pressió de prova a les mateixes unitats, capacitat real en l, número de sèrie, data de producció en forma de "MM.GG.AA", on els primers caràcters indiquen el mes, el segon - l'any , tercer: l'any de la pròxima certificació.
El següent és el pes del cilindre buit en kg, la massa del cilindre ple. L’última línia és la lletra “R-AA”. "R" és la marca del lloc o planta de recepció. La combinació de caràcters "AA" revela informació sobre l'any fins a la qual aquesta certificació serà vàlida.
El marcatge del cilindre d’oxigen té un ordre propi i consta de quatre línies. El primer conté informació sobre el fabricant, així com el número de capacitat. El segon és la data de llançament i la data de verificació recomanada. En la tercera: pressió hidràulica i de treball. En el quart - el volum de gas i la massa del contenidor sense vàlvula i tapa.
En comprar un cilindre, heu de prestar atenció a com se li aplica la informació. En el cas no s'aplica amb pintura, sinó que es retira i, després, es revesteix amb un vernís incolor especial per protegir-lo de la corrosió. Sovint l’última línia conté la marca del fabricant.
Característiques de la pintura dels cilindres de gas
Els cilindres de gas comprimit a Rússia ia l'estranger tenen un color diferent. A més, cada tipus de gas correspon no només a un determinat color del cas, sinó també al color de la tira i la inscripció.
La taula mostra els colors identificatius dels cilindres amb alguns tipus de gasos, així com el color de les inscripcions i ratlles.
Gas | Color del cilindre | Inscripció | Franja |
Amoníac | Groc | El negre | Marró |
Nitrogen | El negre | Groc | Marró |
Argó tècnic i net | Negre, gris respectivament | Blau verd | Blau verd |
Acetilè | Blanc | Vermell | Verd |
Butilè | Vermell | Groc | El negre |
Butà | Vermell | Blanc | El negre |
Hidrogen | Verd fosc | Vermell | El negre |
Aire comprimit | El negre | Blanc | El negre |
Heli | Marró | Blanc | El negre |
L’oxigen | Blau | El negre | El negre |
Sulfur d'hidrogen | Blanc | Vermell | Vermell |
Diòxid de carboni | El negre | Groc | Groc |
L’òxid nitrós es bomba en un cilindre gris amb una inscripció negra i la mateixa franja. El color protector del cilindre fosgè té una inscripció groga i una de color groc, i el cilindre del mateix color, però amb una inscripció negra i una franja verda, conté clor. El color d'alumini del contenidor, la inscripció negra sobre ell i dues ratlles de groc indiquen que s'omple amb Freon-22.
Per al diòxid de sofre és un cilindre negre amb una franja blanca i una inscripció groga. L’etilè està tancat en un globus morat amb una inscripció vermella i una franja de color verd. Per a altres gasos combustibles, es destinen gots vermells amb inscripció blanca i una franja verda. Els gasos no combustibles estan indicats amb una inscripció groga sobre un fons negre de la caixa i una franja verda.
Tipus de malfuncions del cilindre i la seva eliminació
Totes les falles existents en els cilindres de gas es divideixen en dos tipus: per eliminar i no per eliminar.
El primer tipus inclou:
- funcionament incorrecte de la vàlvula del cilindre i del manòmetre;
- danys a la sabata o al seu desplaçament;
- danys a la connexió roscada;
- fuita de gas;
- en molts llocs la pintura peladora del cos.
El segon tipus de mal funcionament és una superfície significativament danyada del cas en forma de dents, esquerdes, inflor i falta de marcatge. En aquest cas, el cilindre es rebutja. La decisió sobre la possibilitat o impossibilitat de reparació és presa per un especialista amb les qualificacions adequades.
Quan es reparen cilindres de gas, sovint es poden substituir fàcilment elements defectuosos. De vegades és necessari un rentat intern del recipient i comprovar la corrosió per dins. La inspecció periòdica inclou totes aquestes obres i, un cop finalitzada, emet un certificat.
A casa, això no s’ha de fer. Tot el que podeu fer és pintar el cos del contenidor. Això s’ha de fer amb molta cura per no pintar sobre les etiquetes i no danyar les marques. Tots els altres desperfectes només poden ser eliminats per un taller o fabricant especialitzat.
Fabricants de cilindres de gas populars
Entre molts fabricants de cilindres, cal distingir la marca russa "Sledopyt". Aquí s’ofereixen dos tipus de cilindres de gas amb connexions roscades i de collet: per a una barreja de tot clima i una d’hivern. Empresa americana Jetboil subministra cartutxos farcits de propà i isobutà que es poden utilitzar a l'hivern.
Empresa francesa Càmping produeix tot tipus d’aparells equipats amb bombones de gas. El tipus de connexió que tenen és el collet, la vàlvula o el punxó. Primus - produeix diversos tipus de cartutxos de gas. La connexió és total.
Els vaixells compostos de bona qualitat són subministrats per la marca txeca Recerca. El conjunt inclou vàlvules especials que protegeixen el dipòsit contra el sobreeiximent. Tots aquests cilindres són a prova d'explosió.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
Vídeo sobre l'ús i l'examen correctes dels cilindres de gas. Consells d’un especialista:
Quant als cilindres compostos de gas liquat:
Una ampolla de gas és una cosa útil a la llar. Per al seu funcionament no va comportar conseqüències indesitjables, és necessari estudiar adequadament la qüestió. I el més important, complir les normes bàsiques de seguretat.
Tens alguna pregunta després de llegir el material? Podeu configurar-les al bloc següent.Allà podreu compartir l’experiència d’utilitzar bombones de gas, dir quins equips utilitzeu.
Recordo com, fins i tot a la universitat, es va dedicar tota una conferència sobre el tema de la protecció del treball a aquest tema. Em va agradar la vostra secció sobre malfuncions dels cilindres i la seva eliminació, és una llàstima que una mica. Permetin afegir-me pel meu compte: un aspecte tan important com són les mesures de seguretat per al funcionament dels cilindres de gas n’és completament absent. Bé, afegir-hi una mica per alimentar una ampolla no perjudicaria.
Hola gràcies. Informarem l’administrador dels vostres desitjos i esperem que en breu aparegui un article separat sobre aquest tema.
Abans de connectar-nos al gasoducte principal, utilitzàvem cilindres al país. Normalment hi havia prou gas durant molt de temps. Però els cilindres tenen aquesta característica: el gas sempre es queda sense temps, quan no hi ha transport ni cap altra oportunitat per comprar i comprar. Els cilindres van comprar metall per 50 litres. Normalment per a la temporada d’ús actiu de la casa d’abril a octubre es van gastar dos cilindres.
Res sobre les connexions w21.8 i G5 / 8
Quin color del cilindre puc fer amb combustible SF6?
Hola. Es tracta d’un cilindre d’acer negre amb una pressió de treball de 150 MPa, amb una inscripció d’esmalt groc “ELEGAS”.
Hola! Digueu-me, si us plau, és possible omplir oxigen o diòxid de carboni en un cilindre des de l’argó?