La caldera de gas Lemax no s’encén: avaries freqüents i maneres d’afrontar-les

No enceneu la caldera de gas Lemax, que va funcionar correctament la temporada passada o fins i tot ahir? Potser alguns problemes van sorgir abans, i ara es nega completament a treballar? D'acord, quedar-se al fred sense escalfar a la casa no és una perspectiva brillant.

La majoria de les calderes de calefacció de Lemax tenen una automatització força senzilla i totalment mecànica. Això vol dir que vostè mateix pot eliminar la majoria dels problemes. Aquest article ajudarà a trobar i eliminar el motiu pel qual la caldera no es crema.

Considereu els dos factors externs que interfereixen en el funcionament de la unitat i els seus desglossaments interns. Donem instruccions sobre accions en diferents situacions, així com descrivim les característiques de les calderes amb control electrònic.

La caldera no volàtil no s’encén

La majoria dels propietaris d'una caldera de gas Lemax trien un dispositiu de control mecànic controlat per potència. Aquesta elecció està justificada, ja que no només permet estalviar calefacció quan s’apaguen les llums, sinó que també redueix significativament el nombre d’avaries potencials i el cost dels components.

Potser l’únic punt dèbil d’aquestes calderes és el sistema d’encesa, responsable de la posada en marxa correcta i segura de l’aparell.

Les calderes no volàtils no ofereixen un codi d’error que indiqui el motiu de l’apagada o la incapacitat d’inici: hauràs de buscar el problema tu mateix

Entre les causes de la fallada en la posada en marxa de la caldera hi ha les externes: falta de corrent a la xemeneia, insuficient ventilació, problemes de subministrament de gas i avaries internes de la caldera. A continuació, parlarem de cada opció amb més detall.

Raó n ° 1: tracció feble

En les calderes no volàtils, els productes de combustió augmenten de manera natural a través de la xemeneia, a causa de la diferència de temperatura i pressió. Aquests dispositius exigeixen qualitat, neteja i disseny adequat de la xemeneia.

Hi ha diverses maneres de comprovar la tracció:

• si l’entrada d’aire és de l’habitació, poseu un full de paper sota la caldera. Si pressionava contra la part inferior de la cambra de combustió: tot està bé, hi ha ansia;
• si hi ha una finestra de pas davant del cremador, introduïu-hi una coincidència encesa amb la caldera apagada. La flama s’hauria d’estendre i inclinar cap endavant, profundament al forn;
• calderes amb xemeneia coaxial o dues canonades separades recullen aire del carrer: feu una prova amb paper o un llumí.

Si el projecte normal és normal, heu de buscar encara més la causa del problema, per exemple, en la connexió del sensor d’esborrany.

La falta de tracció pot ser causada per diverses raons de les quals depenen els mètodes per resoldre aquest problema.

L’acumulació de sutge a la xemeneia pot arribar a obtenir proporcions sorprenents, segons la qualitat del gas i el correcte ajust de la caldera.

En primer lloc, la xemeneia s’embussa amb el pas del temps: amb sutge, escombraries, etc. El necessites neteja regularment, el millor de tot, a la tardor, abans d’encendre la caldera de gas Lemax després d’aturada, no oblideu que no només s’ha de netejar la part vertical de la canonada, sinó també la seva flexió que surt de la caldera.

En segon lloc, la canonada dels gasos d’escapament ha de complir els requisits de la caldera de diàmetre i d’alçada. També a la part superior hauria d’estar deflector, protegint-se dels cops, i parcialment, i dels bloqueigs.

En tercer lloc, si una part de la xemeneia fora de la sala d’escalfament no està prou aïllada, s’hi forma un tap d’aire fred que impedeix eliminar els productes de combustió.

Finalment, es pot prevenir la tracció obstruint el cremador del cremador i l'intercanviador de calor dins de la caldera. Tot i això, netejar-les tu mateix només es pot fer superficialment, amb un pinzell. Per a una neteja completa, amb la desconnexió i rentat d’aquests nodes amb aigua i sabó, recomanem utilitzar la nostra instrucció.

Raó n ° 2: el subministrament de gas no s’ajusta

Molt sovint, els propietaris es queixen que quan intenten iniciar-se, la caldera Lemax s’encén, però s’apaga immediatament. Molt sovint, el problema és precisament en establir el subministrament de gas a l’encesa.

Si és mínim, llavors engegueu primer el cremador pilot, i la seva flama s’aconsegueix, apagada pel cremador principal encesa. La protecció s’activa i la caldera tanca completament el subministrament de gas.

Si el fusible es crema bé, la flama cobreix tant l’espelma d’encesa piezo i el sensor de termopar, però no surt del cremador i no forma llengües escarlates, només blau

Una altra opció és possible quan la flama tant del pilot com del cremador principal s’estableixi al mínim. En aquest cas, la metxa s'il·lumina, però no arriba al corrent de gas del cremador principal, no la pot encendre. Si us espereu i espereu, la caldera es pot encendre amb un retard i apareixerà quan el gas s’acumuli una mica al forn o l’automatització s’apagui tot abans per evitar una explosió.

Si l'encesa es crema massa activament o amb un cabell excessiu, la flama es pot separar i no entrar al sensor de termopar i al cremador principal, cosa que també fa impossible posar en marxa la caldera.

Les calderes Lemax estan equipades principalment amb automatització italiana 630 Euro SIT o 710 MiniSITmenys sovint - 820 NOVA SIT. En totes aquestes unitats, el subministrament de gas als cremadors està regulat per igual. No s’afanyi a girar els cargols del costat esquerre de la màquina, que no estan coberts per una tapa. Tot i la disponibilitat, només estan destinats a professionals, que són accessoris de mesura de pressió de gas.

Per començar, traieu la coberta del bloc desvixant un cargol a la seva vora superior. Sota ella, només hi veureu 2 cargols que es poden girar amb un tornavisor pla ordinari, més gran i més petit: són els encarregats d’ajustar la flama dels cremadors.

Els cargols negres són necessaris per desmuntar la carcassa d'automatització i tenir un fil dentat TORX. Es tracta d’una mena de protecció contra interferències poc professionals, que pot ser perillosa.

El cargol més petit es troba a l'extrem esquerre de la taula superior, controla el subministrament de gas a l'encesa.En girar-la, reduireu la flama fins que es bloquegi el gas. Perquè el cremador pilot funcioni de manera més activa, gireu aquest cargol suaument en el sentit de les agulles del rellotge fins al resultat desitjat, però no més de 2 girs des de la posició completament ajustada.

El cargol més gran és l’encarregat d’ajustar la flama mínima del cremador principal, la seva reducció ajudarà a augmentar l’eficiència de la caldera. Tanmateix, no s’excedeixi: quan s’encengui, el cremador s’ha d’encendre tot alhora, i no pas a poc a poc, i sense clapades, en cas contrari no és segur.

Al tauler lateral, a prop de la connexió de la mànega de gas, hi ha un cargol per ajustar el cabal màxim de gas, però és millor no tocar-lo tu mateix, si cal, demana que es configuri un especialista per al manteniment més proper.

Possibles avaries i la seva reparació

El fracàs en la sortida de la caldera no sempre està associat a configuracions inexactes o causes externes, però gairebé sempre el mal funcionament es pot eliminar de forma independent.

Totes les calderes amb automatització SIT tenen una estructura similar, és fiable i fàcil de configurar, gairebé totes les unitats són accessibles per a un simple usuari

Abans de qualsevol reparació, apagueu la caldera, deixeu-la refredar completament i tanqueu el subministrament de gas a la pujada. Tot i que només heu cremat l’encesa, el risc de cremar-vos és molt alt.

Desglossament número 1: falla el termopar

Segons les instruccions, si la caldera amb automatització SIT no s’encén, s’ha de cercar el problema al termopar i només a la mateixa. Un termopar és un sensor de control de la flama que proporciona apagada de gas durant l'atenció del cremador.

Quan cal disparar, heu de mantenir premut el botó o el botó especial durant 10 a 60 segons, de manera que el termopar tingui temps per escalfar-se de la flama i fixar la vàlvula de solenoide en posició oberta.

Tot i així, hi ha diverses situacions en què aquest sistema de protecció falla:

• el foc no arriba al sensor de termopar;
• el sensor està fum, oxidat, brut;
• el tub de coure del termopar està cremat o deixa de conduir impulsos elèctrics;
• el termopar no està cargolat suficientment a l'adaptador vàlvula de gas.

Aquest component no és difícil trobar-lo a la caldera: es tracta d’un tub de coure vermell, un extrem del qual està cargolat a la unitat de control, des de baix, i l’altre a la presa a prop de l’encesa i l’encesa del piezo.

En primer lloc, proveu d’apretar lleugerament la fixació de les femelles a l’automatització. Un contacte dolent pot causar un mal funcionament. Desenrossegeu amb cura l’extrem inferior del termopar, escalfat per una flama.

Com a regla general, totes les femelles del panell amb el cremador pilot estan desenroscades amb una tecla de 10, i el propi plafó amb un tornavís Phillips.

Inspeccioneu el sensor i netegeu-lo amb un drap gruixut o la pell més fina. Cargolem al seu lloc i intentem arrencar la caldera.

No us ha servit? Mireu per la finestra per veure si la flama de l’encesa arriba a la punta de la termopar. Si no és així, doblegueu-lo desenroscant la presa per 2 cargols o ajusteu la flama del cremador pilot, tal com hem descrit anteriorment.

Si teniu un multímetre, podeu comprovar el rendiment de la termopar de manera independent. Per fer-ho, desenrosseu els dos extrems i traieu la part de la caldera. Al final que s'enrosca a la unitat d'automatització, veureu una punta de plom que transfereix la càrrega a la vàlvula de gas. Netegeu-lo a un resplendor.

Col·loca el sensor de termopar de manera que estigui exposat al foc d’un cremador d’estufes de gas o d’una tauleta d’alcohol sec. Connecteu els sensors de multímetre a la punta del plom i al tub de coure de la termopar i mesureu el voltatge. Si tot està correcte, busqueu encara més el mal funcionament i, si el problema es troba a la termopar, haureu de comprar una part nova.

Avaria # 2: el sensor de tracció no funciona correctament

El sensor de corrent està instal·lat a la base de la xemeneia i està dissenyat per apagar el subministrament de gas apagant la caldera si els productes de combustió deixen de ser descarregats.

El sensor de calat es troba a la coberta superior de la caldera, a la part on es concentren els productes de combustió més abans de retirar-los a la xemeneia.

En cas contrari, és possible enverinar els residents de la casa amb monòxid de carboni, per tant, aquest sistema de protecció és obligatori en totes les calderes de gas.

A les calderes no volàtils de la marca Lemax, el sensor està connectat a un adaptador que connecta el termopar a la vàlvula de gas. Si s’obre el circuit, la vàlvula de solenoide s’apaga l’alimentació de combustible i la caldera s’apaga.

Si el disseny preveu un sensor de sobreescalfament, també s’inclou en aquest circuit. Per tant, amb un sensor que no funciona, la caldera no es pot posar en marxa: el gas només es subministrarà quan es prem el mànec o el botó especial.

El sensor en si falla rarament, normalment els problemes són provocats per contactes i cables pobres. Primer de tot, desconnecteu els contactes i netegeu-los amb un drap gruixut, dissolvent o alcohol. Inspeccioni la integritat del filferro i el seu aïllament, si és possible, anelleu-ho amb un multímetre, si es trenca la conductivitat.

Assequeu els contactes netejats, introduïu-los al seu lloc el més ajustadament possible, els fils del propi sensor es poden soldar. Intenteu arrencar la caldera.

Si la situació no ha canviat, intenteu tancar els contactes de l'adaptador a la vàlvula de gas embolicant-los amb filferro.

El sensor d'esborrany de les calderes Lemax està connectat a l'adaptador entre la termopar a la vàlvula de gas, al final de l'automatització

Si això ha ajudat i la caldera ha funcionat, vol dir que el problema continua en el sensor de tracció. No deixeu el contacte tancat durant molt de temps: això posa en perill la vostra seguretat. Substituïu el sensor o truqueu a un especialista.

Trencament # 3: obstrucció de la boquilla

Passa que quan s’intenta encendre, fins i tot la metxa no s’il·lumina i no s’escolta el soroll del gas, és a dir, no passa res. Aquest comportament de la caldera indica probablement que la boquilla o l’injector del cremador pilot està obstruït.

Per saber com encendre el cremador pilot de la caldera de gas Lemax, desconnecteu el tub que s’hi dirigeix ​​de la unitat d’automatització. Al panell situat al costat del cremador, el tub de subministrament de gas és de la mitjana de tres connexions; per primera comoditat, primer podeu desenroscar el termopar.

La boquilla que subministra gas en un corrent prim pot ser l'extrem d'aquest tub o una part separada. Utilitzeu un escuradents per netejar el forat del broquet i bufar la canonada assegurant-vos que hi passa l'aire.

Retireu el panell al qual es va fixar el tub desenroscant 2 cargols als costats. Veureu la malla del tub de subministrament de gas: l’aire s’hi entra i es barreja amb el gas.

Tenint en compte que el subministrament d'aire és des de baix, al llarg del terra, i als animals domèstics els agrada escalfar-se a prop de la caldera, aquesta malla es pot obstruir amb pols i llana, que no sempre es cremen. Bufa aquesta xarxa: només sense fanatisme.

Si cal, es pot substituir el cremador pilot pel panell, però és millor confiar-lo a un especialista que configuri i configuri l’equip correctament

Torneu a muntar tot en ordre invers i intenteu arrencar la caldera. S’hauria d’escoltar un resultat positiu de seguida: aquest és el soroll del gas subministrat a l’encesa.

Desglossament # 4: problemes amb l’encesa de piezo

L'encesa de peces permet encendre la caldera sense llum, només amb un simple botó. El bloc situat sota el botó genera un impuls elèctric, que es transmet a través del fil a l’espelma i forma una espurna al seu extrem.

L’encesa automàtica de les calderes Lemax es descompon bastant poques vegades, però si això succeeix, cal determinar amb precisió el lloc d’avaria. Per fer-ho, desconnecteu els cables de l’espelma situada a prop de l’encesa i proveu de prémer el botó. Si s’escolta un clic característic, l’elèctrode és defectuós, però si no hi ha clics, el bloc es troba sota el botó.

Podeu intentar netejar les espelmes del sutge desenroscant el panell amb un cremador i un termopar. Si cal, compra una peça nova i substitueix-la. Per eliminar i substituir el bloc amb el botó, només cal treure la coberta de la unitat d'automatització.

Falla # 5: defecte de la vàlvula de gas

La vàlvula de gas s’encarrega de subministrar combustible als dos cremadors i també apaga gas en situacions d’emergència.Des de baix, la vàlvula de solenoide està controlada per un termopar i un sensor de corrent, i des de dalt, la pressió està regulada per un termòstat amb cilindre-manxa.

El sistema és multicomponent i potser la part és la més important de la caldera, per la qual cosa no es recomana intervenir en el seu funcionament per si sol.

La vàlvula electromagnètica de gas s'obre ja sigui quan el termopar s'escalfa, o mecànicament, prement un botó o botó, segons el model d'automatització de la caldera

Després d’haver assabentat un especialista sobre possibles problemes amb la vàlvula de gas, no t’afanyis amb la molèstia: potser no necessites reemplaçar. Durant l’ús prolongat de la caldera, es pot desenvolupar greix i es pot fer un ajustament.

Podeu accedir a la vàlvula desbloquejant l'adaptador al que es munta la termopar i descargolant la pròpia vàlvula. No és fàcil fer-ho: la vàlvula s’estreny molt hermèticament per evitar fuites.

Des de dalt, la unitat de control SIT només es pot desmuntar amb un tornavís especial o una clau amb capçal TORX T-20. Abans de desmuntar la unitat de control, assegureu-vos de marcar la posició de tots els poms i els cargols d'ajust.

Caldera controlada electrònicament

La gamma de calderes Lemax que es connecten a la xarxa de 220V s’està activant i ara inclou models de doble circuit de paret Primeraixí com pis Intel·ligent i Savi.

A diferència dels competidors estrangers, que els taulers de control sovint s’encenen a causa d’interrupcions elèctriques, aquests dispositius estan dissenyats per funcionar en les condicions de les xarxes russes.

Les calderes de paret, per regla general, disposen d’una bomba de circulació incorporada, d’un dipòsit d’expansió i de sistemes de control i protecció significativament més importants

Tot i això, aquests models de vegades poden fallar.

Per garantir la seguretat, els sistemes de protecció principals segueixen sent mecànics:

• el termopar controla la combustió i apaga gas, si el cremador surt - error E1;
• el sensor d'esborrany proporciona un senyal d'apagada si no es descarreguen els productes de combustió - error E3;
• la vàlvula de gas de la membrana es tancarà el subministrament de combustible si la seva pressió baixa per sota d’un valor crític o es desconnecta el gas de la xarxa. error E1;
• el termòstat de sobreescalfament controla la temperatura del circuit de calefacció, quan es sobreescalfa, apaga la caldera amb error E2.

Tots aquests sistemes estan ordenats de la mateixa manera que en calderes amb control mecànic, i la seva ubicació depèn del model. Per tant, no descriurem de nou la inspecció i reparació de cada unitat i les instruccions per ajudar-lo a trobar-les a la caldera.

A més, la caldera controlada electrònicament no s’inicia si detecta un mal funcionament de qualsevol de la seva placa de circuit o sensor, o si les seves lectures són insatisfactòries - per exemple, baixa pressió d’aigua o tensió d’alimentació inferior a 170 V.

Per no haver d’ordenar tota la caldera, el codi d’error i la seva interpretació a les instruccions indicaran la ubicació de la falla.

Per configurar i reparar controls electrònics, és millor consultar un especialista, pot soldar, reflash o substituir el tauler

Si la caldera no respon en absolut a un intent d’encesa, fins i tot la pantalla no s’il·lumina, molt probablement, un problema amb l’alimentació. No importa el grau de trituració, comproveu si el tap està connectat, si la màquina està encesa, si hi ha llum a la casa.

El nen podria extreure el tap de la presa i la màquina es podia desconnectar de la caiguda de tensió, així que no oblideu aquest consell.

Si tot es normal amb l’alimentació i la pantalla de la caldera no s’il·lumina, truqueu al servei postvenda per diagnosticar i reparar o substituir els controls electrònics.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

S'explica amb detall i clarament per què la metxa de la caldera amb automatització EuroSIT 630, amb la qual molts models Lemax estan equipats, no s'il·lumina, es descriu en aquest vídeo:

La caldera de control electrònic de Lemax es troba a la següent visió general:

Ara ja sabeu què fer si un dia la vostra caldera de gas no funciona.Mantingueu la calma i comproveu-ho tot pas a pas, i segur que podreu restaurar la calefacció a la casa.

I quin model de la caldera de gas Lemax s’instal·la amb vosaltres? Hi ha hagut problemes amb el llançament i com heu aconseguit resoldre el problema? Informeu-ho als altres visitants del nostre lloc web: uniu-vos a la discussió als comentaris.