Výměna ložiska v pračce: jak změnit ložisko sami a nečinit chyby
Pokud na pračce bliká ložisko, je třeba okamžitě provést opatření. Pokračující používání jednotky s takovým rozpadem pro ni vždy končí smrtelným zničením.
Včasná detekce poruchy a ruční výměna ložiska v pračce bude stát mnohem méně než placení za služby velitele nebo nákup nového vybavení. V našem článku budeme tento proces podrobně analyzovat, počínaje postupnými pokyny pro demontáž podložky, odstranění opotřebených ložisek a končící fází instalace nových.
Obsah článku:
Příznaky poškození ložiskové sestavy
Poruchy závisí na různých faktorech, včetně kvality sestavy zařízení a jeho věku.
Problémy mohou nastat z následujících důvodů:
- v důsledku opotřebovaného olejového těsnění ložisková sestava ničí vlhkost;
- porušil pravidla pro instalaci pračky (jsou uvedeny pokyny pro správnou instalaci) zde);
- pravidelné přetížení nádrže.
Mohou existovat takové obtíže, jako je původně špatná kvalita samotných ložisek.
Často je skutečné slyšet o zhroucení i podle ucha.
Známky poruchy ložiskové sestavy jsou výmluvně signalizovány těmito značkami:
- buben se po zapnutí mycího programu netočí, přestože je motor v chodu (další příčiny takového poškození jsou popsány v tento článek);
- buben se otáčí, ale vydává atypický brusný zvuk a někdy dokonce i rachot, pračka podstatně vibruje;
- promyté prádlo není vymačkané (mluvili jsme více o hluku a nedostatku točení dovnitř) jiný materiál).
Poté, co jste se rozhodli s takovým rušením vyrovnat sami, musíte jasně pochopit, že se jedná o velmi časově náročný proces související s generální opravou, při níž je nutné rozebrat prakticky celou pračku.
Pokud je přijato konečné rozhodnutí o samoopravě poruchy, aby nedošlo ke zhoršení situace, je nutné zastavit provoz vadného mechanismu a připravit se na opravu.
Jaké nástroje jsou potřeba?
Před zahájením seriózní práce je třeba se nejprve postarat o náhradní díly a nástroje, které budou během opravy vyžadovány.
Sada nářadí:
- kleště;
- otevřené klíče různých průměrů;
- kladivo;
- kovová tyč s průměrem tužky nebo tupého dláta;
- Phillips a štěrbinové šroubováky.
Budete potřebovat silikonový tmel a mazivo určené pro ložiska umístěná v pračkách, které se nebojí vody.
Z náhradních dílů je nutné zakoupit olejové těsnění a 2 ložiska. Díly nejsou unifikované, ale v obchodech podle značky vybavení vyzvednou, co je potřeba.
Po rozebrání vozidla a vyjmutí starých dílů můžete také podle čísel na nich najít a napsat potřebné údaje na internetu.
Neměli byste šetřit: životnost pračky je přímo závislá na kvalitě součástí. Nakonec levné protějšky budou stát dražší než značkové díly.
Fáze demontáže pračky
V první řadě musí být pračka odpojena od komunikací, zásobovat ji vodou a elektřinou a zajistit odtok. Abyste se dostali k rozbitému ložisku, budete muset vyjmout nádrž, a proto demontovat prakticky celý stroj.
Fotoaparát nebo mobilní telefon s podobnou funkcí nebude chtít opravit všechny fáze demontáže.
Při sestavování může být takové předvídání neocenitelné, protože 100% spoléhání na paměť je více než riskantní. V extrémních případech je třeba zaznamenat celý proces, zejména pořadí vodičů.
Krok č. 1 - sejměte kryt a přístrojovou desku
Kryt je nejprve odstraněn. Chcete-li to provést, odšroubováním 2 samořezných šroubů na zadní stěně se zvedne mírným posunutím dozadu.
Dalším úkolem je vyjmout zásobník na prací prášek. Drážky zcela volně opustí, pokud ji vytáhnutím a stisknutím speciální západky přitáhne k sobě.
U modelů, které nejsou vybaveny takovým knoflíkem, lze nádobu na prášek vytáhnout lehkým zatlačením dolů.
Před odstraněním horní palubní desky musíte zjistit, kde jsou umístěny šrouby, které ji drží. Umístění a počet z nich se může lišit v závislosti na modelu, ale v místě, kde byl zásobník na prášek vytažen, jsou některé šrouby umístěny přesně.
Další je vždy umístěn na pravé straně mycího zařízení. Pokud po odšroubování panel nechce být odstraněn, musíte pokračovat v hledání chybějících spojovacích prostředků.
Před odpojením celé řady vodičů vedoucích k ovládací desce je třeba je vyfotografovat - to velmi pomůže při zpětném připojení.
Dále musíte odstranit spodní panel: po stisknutí plochého šroubováku na západkách, které ho drží, se snadno uvolní.
Krok č. 2 - uvolněte poklop, odstraňte přední stěnu
Dalším krokem bude uvolnění manžety, tj. Gumové podložky, jedna strana nošená na nádrži a druhá na předním panelu pračky. Upevňuje se pomocí pružiny a svorky. Další podrobnosti o procesu výběru, který jsme zkontrolovali v této instrukce vyměnit manžetu.
Bylo na řadě rozebrat přední stěnu. Chcete-li to provést, když je západka zajištěna, šrouby, které přidržují panel, jsou vyjmuty a opatrně odstraněny z háčku, přičemž si pamatují dráty spojující panel a zámek poklopu.
Drát by měl být co nejdříve odpojen. Stěnu nelze odstranit.
Krok # 3 - vyjměte topné těleso, kabeláž a nádrž
Nejprve se odstraní vnitřní horní panel, pro který se v zadní části zařízení vyhledají a odstraní šrouby, které zajišťují ventil pro přívod vody. Poté začne kroucení šroubů na panelu.
Ale ve spěchu k okamžitému odstranění to nestojí za to - před touto akcí by měla být odpojena, nezapomeňte odstranit fotoaparát, dráty a potrubí.
Následuje demontáž vypouštěcí trubky kloubově připojené k nádrži pomocí svorky. Svorka je odšroubována, trubka je odstraněna. Není na místě mít handru po ruce, protože zbývající voda může vytékat z trysky.
Topný článek musí být také odstraněn. Za tímto účelem odpojte vodiče vhodné pro ohřívač.
U různých modelů je umístění ohřívače možné jak v přední, tak v zadní části automatické pračky, takže musíte být připraveni na demontáž zadní stěny.
V tomto okamžiku je kabeláž zcela demontována. Je třeba mít na paměti, že někdy je k různým částem jednotky připevněna různými typy spojovacích prostředků. Například může být připevněn k nádrži pomocí spon nebo drátu.
Dále jsou z motoru odstraněny vodiče. Můžete také odpojit kabeláž od čerpadla a umístit ji tak, aby nevytvářelo zbytečné rušení, když přijde čas na odstranění nádrže.
Pro snadnější vyjmutí nádrže byste měli odstranit váhy - dolní a horní. V závislosti na modelu je lze nalézt jak v přední části pouzdra, tak v zádech.
Pomocí klíče se odstraní šrouby, které upevňují tlumiče nárazů a snímač hladiny vody ve správné poloze.
Po vyjmutí řemenu a odpojení motoru a tlumičů se práce na odstranění nádrže z útrob stroje blíží konečnému stavu. Nádrž zůstala viset pouze na pramenech, váží to trochu, takže nebudete potřebovat velké úsilí.
Pro větší pohodlí během nadcházející demontáže je uvolněná nádrž obvykle umístěna na pevný stůl s kladkou nahoru.
Krok 4 - rozebrat demontovanou strukturu
Aby nedošlo k náhodnému poškození gumové manžety během provozu, je výhodné ji odstranit, nezapomenout označit správné místo značkou.
Nádrž je obvykle vyrobena ze 2 částí spojených dohromady. Upevňovacími prvky mohou být podle provedení stroje speciální západky nebo šrouby. Tyto poloviny je třeba odpojit. Existují však pevné tanky, které je třeba řezat.
V tradičních případech je po odstranění přední části nádrže vidět na zadní polovině buben, který lze již bez překážek odstranit.
Krok č. 5 - otevřete pevnou nádrž
U některých modelů, zejména značek Ariston a Indesit, nejsou skládací, ale pevné nádrže z polykarbonátu.
V takových případech, aby bylo možné se dostat k vadným ložiskům, bude muset být nádoba řezána konvenční pilkou na kov.
Pro snížení co nejmenší tloušťky je pilový list poklepán kladivem, aby se minimalizovalo zapojení zubů.
Řezané poloviny jsou potaženy tmelem a zkrouceny samořeznými značkami podle předem nanesených značek.
Pro různé značky má proces demontáže pračky své vlastní nuance. Máme web podrobné pokyny k demontáži na příkladu modelů populárních značek - LG, Electrolux, Samsung, Ariston a Atlant.
Postupná výměna opotřebovaných ložisek
Případ se postupně přibližuje k dokončení a brzy bude možné zbavit se vadných ložisek, ale stále existuje několik předběžných opatření.
1. etapa - přípravné práce
Nyní musíte pečlivě odpojit buben od zadní části nádrže - odpovědná operace, která vyžaduje zvýšenou pozornost.
Nejprve se musíte osvobodit od spojovacích prostředků, které drží kladku. Nádrž je otočena obráceně kladkou, šroub zajišťující ji k hřídeli je odpojen. Když je řemenice z osy odstraněna, odšroubovaný šroub se vrátí na své místo, aby se zabránilo poškození hřídele, když je buben vyhozen.
Hřídel se odstraní postupně opatrným poklepáním kladiva. Někteří odborníci v tomto případě radí nezkušeným řemeslníkům, aby použili gumovou paličku, aby neúmyslně nerozšiřovali ložiskové pouzdro.
Pokud je hřídel pomalu přiváděna, práce pokračuje trpělivě. Pokud je výsledek záporný, měl by se před zvýšeným úsilím standardní šroub vyměnit za šroub, který není škoda vyhodit v případě deformace.
Když je poloha hřídele rovná hlavě šroubu, je šroub zkroucený a buben je vytáhnut.
Je nutné pečlivě zkontrolovat integritu hřídele a pouzdra. Pro testování lze na hřídel umístit nové ložisko, aby bylo zajištěno, že nehrozí žádná nebo žádná vůle. Pokud jsou nalezeny nedostatky, bude nutné vyměnit hřídel s pavoukem.
Na objímce umístěné na hřídeli by také neměly být žádné vady způsobené výrobou a mechanickým poškozením.
Výrazné příčné drážky výmluvně říkají, že ucpávka na takovém pouzdru nebude schopna chránit ložisko před vlhkostí, a proto je nevyhnutelná opětná oprava.
Před demontáží ložisek je nutné odstranit těsnění oleje. Operace je základní: vyzvedněte plochý šroubovák a vyjměte. Pokud to neproběhne okamžitě, budete jej muset namočit pronikavým tukem.
Pokud dojde k prasknutí olejového těsnění, nedojde k žádnému poškození, je stále předmětem výměny.
Fáze č. 2 - odstranění poškozené části
Nádrž je umístěna na dřevěných blocích a na přelomu práce přichází kovová tyč nebo tupá dláta. Připevněním čepu k opotřebenému ložisku narazte na díl kladivem.
Následné tahy jsou aplikovány v kruhu, dokud není díl vyražen. Během provozu je třeba dbát na to, aby se ložisko nekřivilo. První k odstranění vnějšího ložiska.
Stejným způsobem se zbaví druhého ložiska. Rány musí být čisté a lehké. Tento postup je přesto velmi hlučný, takže sousedé budou vděční řemeslníkovi, pokud najde příležitost, aby se dostal mimo zdi domu.
Přistání míst s odvápňovací prostředky a měkká tkáň musí být pečlivě očištěna od lesku, aby se zabránilo znečištění nových součástí.
Fáze č. 3 - instalace nových ložisek
Nyní nic nebrání instalaci použitelných ložisek. To se zpočátku provádí s menšími.
Pomáhá zde kovová tyč: střídavě se nanáší na ložisko z protilehlých stran a je vedena opatrným úderem kladiva na správné místo.
Skutečnost, že součást je umístěna správně, bude ohlášena zvukem: bude mnohem hlasitější. Stejným způsobem se mění i větší ložisko.
Zbývá nainstalovat nové olejové těsnění. Nejprve musí být ošetřeno tukem vytvořeným speciálně pro pračky. Teprve poté může být umístěn na své místo.
Pokud tomu tak není, někteří doporučují Litol-24, který lze zakoupit v kterékoli prodejně aut. Ale zodpovědní mistři to kategoricky nedoporučují. Nemá velkou odolnost proti vodě a to, co nese vlhkost ložisek, je každému jasné.
Fáze č. 4 - sestavení struktury v obráceném pořadí
Mazaný hřídel nádrže je nainstalován na předchozí adrese - v zadním krytu. Před připojením polovin nádrže se doporučuje vyměnit gumičku za novou. V extrémních případech vyplňte drážku v kruhu spolu s těsnicí vrstvou těsnicí hmoty.
Zbývá sestavit auto. Udělejte to v obráceném pořadí demontáže. A zde fotografie, které pořídil, když rozebral jednotku, poskytnou domácímu mistrovi neocenitelnou službu.
Čím více jich existuje, tím je méně pravděpodobné, že „extra“ detaily zůstanou poblíž sestavené podložky.
Vlastnosti opravy s vertikálním zatížením
Zde je buben nesen na 2 nápravách a 2 ložiscích. S tak spolehlivým designem selhávají jen zřídka, obvykle, když stále dochází k nějakému selhání.
Často se kazí vodou, která proniká přes vadné olejové těsnění. Rezavé, neustále ucpané nečistoty, ložisko nakonec selže.
Oprava takových strojů je mnohem pohodlnější. Pokud jsou komunikace přerušena, odstraňte 2 boční kryty pouzdra a je zajištěn přístup k přední části díla.
Nejprve vyměňte ložisko ze strany, kde není hnací řemenice. Za tímto účelem je třmen odstraněn - hotová sada ložisek a olejové těsnění uzavřené v krytu.
Žláza i samotná šachta jsou bez kontaminace. Při montáži nového ložiska je nutné zabránit deformaci těsnicího kroužku.
V opačném případě nebude možné zabránit úniku kapaliny, což způsobí nové poškození ložisek.
Vyměňte třmen na straně motoru odstraněním řemenu a řemenice bubnu. Pak přijde řada uzemňovací podložky. Po odšroubování třmenu. Hřídel a montážní sedlo jsou stejně jako v prvním případě důkladně očištěny.
Na jeho místo je instalováno pracovní olejové těsnění, třmen je zkroucený. Nestojí to za vynaložení velkého úsilí, protože nit je vyrobena z plastu. Montáž, jako obvykle, se provádí v obráceném pořadí.
Na našem webu máme také samostatný článek, který podrobně popisuje tento proces. náhradní ložiska v pračce Indesit.
Závěry a užitečné video na toto téma
Vizuální znázornění složitosti restaurování praček pro domácnost lze získat z videí, kde se mistři podělili o své znalosti a zkušenosti.
Jak samostatně vyměnit ložisko v neoddělitelné nádrži:
Jak vyměnit ložiska ve stroji s nejvyšším zatížením:
Jak vyřadit ložiskový závod:
Po dokončení opravných prací pračka opět pracuje.To se může radovat, protože se ušetřilo mnoho peněz: pro profesionály se náklady na odstranění takové poruchy zpravidla blíží jedné třetině ceny nové jednotky.
A pro domácí řemeslníky, kteří v praxi věděli, jak vyměnit opotřebované ložisko na pračce, se po takovém křtu ohně otevírají nové vyhlídky na úspěšnou opravu domácích spotřebičů.
Už jste nedávno nahradili ložisko na vaší pračce a chcete se podělit o své zkušenosti s ostatními návštěvníky našich stránek? Sdělte nám o problémech, se kterými jste se setkali během procesu výměny, ponechejte svá doporučení nově příchozím v sekci komentářů.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se demontáže podložky nebo instalace nových ložisek, zeptejte se našich odborníků níže v této publikaci.
Jednou jsem změnil ložisko na své podložce. Našel jsem podobný pokyn a rozebral jsem ho za den. Při vytlačování kladky jemně poklepejte kladivem. Zdá se, že nezůstala žádná stopa. Když se však začal montovat, motor neseděl na kladce až do konce. Ze zoufalství vzal spis. Po hodině pokusu se vše konečně dostalo na místo. Ale s dalším provozem stroje se objevily další vibrace, které rychle opět rozbily ložisko. Takže s kladivem je lepší nepřibližovat se ke stroji.
Pokud poprvé podnikáte neznámé podnikání, Valery, buďte připraveni, že uděláte nějakou chybu. Proto v takových případech raději volám instalatéry. Tam bude alespoň zkušený člověk dělat, že již narazil na podobný problém. Nyní se však takové „profesionály“ nacházejí, což není lepší než milenci. Musíte sledovat recenze, v ideálním případě používat doporučení známých lidí.
Typická chyba, kterou samozřejmě nemůžu projít. Za prvé, mnoho částí stroje (stejně jako v jiných zařízeních) je rozebráno kladivem. Nejedná se tedy o kladivo, ale pouze o spis, se kterým jste přišili „přebytek“, což ve skutečnosti nebylo.
Ve vašem případě je všechno banální jednoduché: kladka byla vtlačena dovnitř, rozebrali jste ji, takže ji musíte znovu zatlačit, abyste ji mohli sestavit zpět. To se také úhledně provádí kladivem. Pokud nestlačíte, řemenice nebude sedět úplně.
Nyní musíte znovu změnit nejen ložiska, ale i samotnou kladku. Ve videích, která jsou připojena k článku, řemeslníci ze struktur opravárenských strojů konkrétně zaměřují pozornost na tyto body.