Gaskesselzugsensor: Funktionsweise und Funktionsweise + Feinheiten der Funktionsprüfung
Moderne Gasanlagen können in der Regel vollautomatisch arbeiten. Dank der eingebauten Komponenten zur Überwachung des sicheren Betriebs der Geräte ist die Zuverlässigkeit des gesamten Systems gewährleistet. Eines dieser Geräte ist ein Gaskesselzugsensor.
Stimmen Sie zu, dass die Verwendung von Geräten, die nicht die ständige Anwesenheit einer Person erfordern, sehr praktisch ist. Aber nach welchem Prinzip funktioniert der Traktionssensor und ist er so zuverlässig?
Wir werden diese Probleme in unserer Veröffentlichung berücksichtigen - wir werden über das Gerät des Traktionssensors, seine Funktionalität und Merkmale des Leistungstests sprechen. Ergänztes Material, ergänzt durch thematische Fotos und Videomaterialien.
Der Inhalt des Artikels:
Aufbau und Funktionsweise des Sensors
Angesichts der Vielfalt der Gaskessel ist zu beachten, dass auch Traktionskontrollsensoren unterschiedlich aufgebaut sind. Wenn wir ihr Design ausschließlich als verallgemeinert betrachten, werden wir über einen ziemlich einfachen Mechanismus von Geräten sprechen.
Die Basis fast aller Sensoren zur Steuerung des Luftzuges eines Gaskessels ist ein Bimetallelement, das seine Form ändert, wenn sich der Temperaturhintergrund ändert. Tatsächlich ist dies eine einfache Bimetallplatte, die sich beim Erhitzen oder Abkühlen biegt.
Eine Änderung der Form der Platte wird durch eine Kontaktgruppe gesteuert, die den Zustand der Kontakte auf überträgt "Ein" oder "Aus". Das Schaltsignal der Kontaktgruppe wird an die Gaskesselsteuerung oder an einen einfacheren Gasversorgungssteuermechanismus übertragen.
Die Art des Sensors, der den Luftzug im Rauchkanal überwacht, hängt vom verwendeten Kessel ab.
Es gibt also zwei Arten von Gaskesseln, die existieren und in der Praxis angewendet werden:
- Strukturen mit einem einfachen Schornstein (mit natürlichem Luftzug) ausgestattet.
- Strukturen, die mit einem Schornstein mit Turbine ausgestattet sind (mit Zwangszug).
Diese Konstruktionen unterscheiden sich voneinander und die für sie verwendeten Schubsensoren variieren ebenfalls.
Geräte für Kessel mit natürlichem Luftzug
Bei Naturzugkesseln wird eine sogenannte Rauchgashaube verwendet, ein einfacher Miniaturthermostat ist in die Karosserie eingebaut, wie in der Abbildung unten dargestellt.
Ein Miniaturthermostat von einfachem Design ist normalerweise mit dem entsprechenden Temperaturetikett direkt am Körper (auf der Metallhülle) ausgestattet. Dieses Etikett (z. B. 75º) zeigt an Kontakttemperaturreaktion Sensor.
Ein solches Gerät arbeitet einfach. Wenn die Rauchgase, die mit installiertem Sensor durch die Haube strömen, das Gerät über den eingestellten Temperaturparameter erwärmen (was auf eine Verletzung des Entwurfsmodus hinweist), öffnen die Kontakte den Stromkreis.
Dementsprechend wird aufgrund eines offenen Stromkreises das Gasversorgungssystem zum Kessel abgeschaltet (blockiert). Das Gerät wird erst neu gestartet, nachdem der Sensor abgekühlt und der offene Kontakt wiederhergestellt ist.
Konstruktionen von Turbinenkesselsensoren
Kessel, die mit einem Kamin mit Turbine ausgestattet sind, haben einen etwas anderen Sensor zur Bestimmung des Luftzuges eines Gaskessels mit einem Funktionsprinzip, das sich funktional unterscheidet. Der Unterschied liegt zunächst darin, dass der Sensor tatsächlich den Lüfter der Kesselturbine steuert. Mit anderen Worten wird der optimale Abgaszug von einem Ventilator gesteuert.
Deshalb wird die Vorrichtung für Zugsensoren von Turbinengaskesseln nicht temperaturgeregelt, sondern unter Kontrolle des Volumens des durchlaufenden Kohlenmonoxids.
Solche Sensoren arbeiten auf die Tatsache des Vorhandenseins eines optimalen Vakuums in der Brennkammer, haben eine Kontaktgruppe von drei Elementen:
- Kontakt COM;
- normalerweise offen (NEIN);
- normalerweise geschlossen (NC).
Strukturell unterscheiden sich die Geräte in ihrer Form, ihr Wirkprinzip bleibt jedoch unverändert. Bei Bildung von Betriebsbedingungen in der Kammer des Gaskessels (optimales Vakuum) schließt die Kontaktgruppe durch den zugeführten Luftdruck und sendet ein Signal an die Gasversorgung.
Wie überprüfe ich die Funktionalität des Sensors?
Verstöße gegen die Traktion eines Gaskessels werden häufig genau verglichen Sensoren. In jedem Fall weisen viele Meister traditionell auf eine Fehlfunktion des Traktionssensors hin.
Es ist ganz einfach zu überprüfen, wie der Zugluftsensor an einem Haushaltsgaskessel funktioniert. Es ist anzumerken, dass eine regelmäßige Überprüfung solcher Strukturkomponenten in der Tat üblich ist. Speziell für Kessel mit Ventilator.
Stufe 1 - Überprüfung der Steuersensoren durchführen
Fast jedes Gerät mit Lüfter verfügt über spezielle Testpunkte, an denen der Sensor getestet wird.
Testpunkte (Armaturen) befinden sich normalerweise in Schornsteinbereiche (Oberseite des Kessels). Ein Beispiel für die Position solcher Elemente ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Beide Armaturen sind entsprechend gekennzeichnet. Das heißt - sie haben die Bezeichnungen "+" und "-", die den Strömungsweg angeben.
Neben den Steuerarmaturen befindet sich normalerweise eine weitere Steuerschnittstelle (links, durch einen Deckel verschlossen), über die die Temperatur der Gase und der Wirkungsgrad der Geräte gemessen werden können.
Das Messverfahren ist wie folgt:
- Drehen Sie die Schutzkappen an den Armaturen.
- Schließen Sie die Manometerrohre an die Armaturen an.
- Beachten Sie die Genauigkeit der Verbindung an den Punkten "+" und "-".
- Schalten Sie am Kessel den Modus „Schornsteinfeger“ ein.
- Warten Sie, bis die maximale Leistung des Geräts erreicht ist.
Überprüfen Sie das Manometer, nachdem das Gerät die maximale Leistung erreicht hat. Das Gerät sollte anzeigen zulässiges Vakuumniveauden für eine bestimmte Marke von Gaskesseln festgelegten Bereich nicht überschreiten. Den erforderlichen Bereich finden Sie in der Dokumentation zum Gerät.
Das Verfahren, das zeigt, wie der Luftzugsensor an einer Haushaltsgassäule überprüft wird, umfasst neben der Messung mit einem Manometer auch eine weitere notwendige Maßnahme - die Überprüfung des Kesseldruckschalters.
Der Gaskesselventilator ist traditionell mit einem Gerät ausgestattet, das als Druckschalter bezeichnet wird. Dank dieses Gerätes wird es ausgeführt Lüftersteuerung und Brennersteuerung Gaskessel.
Der Druckschalter ist über Gummischläuche mit dem Luftkanal verbunden. Um dieses Element des Kreislaufs zu überprüfen, muss jedoch der Körper des Gaskessels geöffnet werden.
Das Funktionsprinzip dieses technischen Paares ist recht einfach. Vom Luftkanal durch den Gummischlauch wird der Druck (negativ gegenüber dem Druck im zweiten Schlauch) durch einen Druckschalter gemessen.
Wenn die Druckauswahl normal ist, ist der Kontaktkreis des Druckschalters geschlossen - der Gaskessel funktioniert normal. Bei einer Änderung (Abweichung) des Vakuumniveaus ändert sich die Druckdifferenz, was zu einem Bruch der Kontaktgruppe des Druckschalters führt. Dementsprechend wird das Gerät außer Betrieb genommen (Kesselverriegelung).
Jeder proprietäre Druckschalter hat immer eine Bezeichnung mit Betriebsparametern am Körperteil. Insbesondere wird der Parameter des Ansprechdrucks des Geräts zum Ein- und Ausschalten angezeigt (z. B. beträgt der auf dem Foto oben gezeigte Druckschalter 70/45 Pa). Mit anderen Worten: In diesem Fall arbeitet der Gasbrenner bei einem Druck von 70 Pa und ist bei einem Druck von 45 Pa blockiert.
Stufe 2 - Überprüfung des Kesselpressostaten
Um den Druckschalter zu überprüfen, müssen Sie eine einfache Aktion ausführen - um die Qualität des Schaltens des Stromkreises des Geräts zu bestimmen. Das Schaltelement des Druckschalters ist ein herkömmliches Mikroschalterin das Design des Geräts eingebaut.
Der Mikroschalter wird von einer Platte gesteuert (Kontakte schließen oder öffnen), die durch den Druck der Luft beeinflusst wird, die durch die Rohre in das Gerät eintritt.
Die Kontakte des Mikroschalters werden an der Außenseite des Geräts angezeigt. Dementsprechend müssen Sie zur Überprüfung ein Messgerät (Multimeter) an die Kontaktgruppe anschließen, das zum Messen des Ohm-Widerstands konfiguriert ist.
Jedes Markengerät ist mit einem auf dem Gehäuse angegebenen Stromkreis ausgestattet. Gemäß diesem Schema werden die Sonden des Multimeters und die Kontakte des Geräts verbunden.
Nach dem Anschließen der Sonden des Multimeters wird ein Stück Silikonschlauch an den Unterdruckkanal des Pressostaten angeschlossen. Durch das angeschlossene Rohr am Gerät wird ein Unterdruck erzeugt (einfach durch Ansaugen von Luft durch den Mund) und gleichzeitig werden die Multimeterwerte überwacht.
Während des normalen Umschaltens zeigt der Pfeil des Geräts den minimalen Widerstand an oder reagiert je nach dem im Rohr erzeugten Druck überhaupt nicht.Wenn der Mikroschalter defekt ist (der Schaltkanal ist unterbrochen), zeigt das Multimeter keine Reaktion an. In diesem Fall muss der Druckschalter durch einen neuen ersetzt werden.
Wir empfehlen Ihnen, sich mit den Feinheiten der Inspektion vertraut zu machen und Gaskesselservice.
Stufe 3 - Ermittlung des Grundes für die Traktionsreduzierung
Nicht immer ist der Grund für die Abnahme der Traktion ein Ausfall des Sensors.
Die Praxis zeigt also, dass eine unzureichende Traktion auf viele andere Faktoren zurückzuführen sein kann:
- verstopfte Luftübertragungsrohre;
- Verstopfung des Innenbereichs der Fächerschnecke;
- Kondensation in Silikonschläuchen;
- Fremdkörper gelangen in die Röhren.
Eine der häufigsten Ursachen für eine Abnahme des Kesselzuges ist häufig die Verstopfung des Innenbereichs des Gebläsekonvektors. Durch die Reinigung dieses Bereichs wird die Traktion vollständig wiederhergestellt.
Auf den Schaufeln des Lüfterrads und den Wänden der Cochlea wird nach längerem Betrieb des Gaskessels eine große Menge Staub und Verbrennung gesammelt. Mit der Zeit kondensieren diese Ablagerungen, nehmen eine starre Struktur an und erzeugen infolgedessen einen signifikanten Widerstand gegen den Luftstrom. Dies ist eine der häufigsten Ursachen für den Traktionsverlust des Kessels.
Der Kesselventilator muss natürlich vor der Reinigung des Innenraums zerlegt werden. Die meisten Kesselkonstruktionen ermöglichen eine einfache Demontage / Installation des Lüfters. Normalerweise reicht es aus, zwei oder drei Befestigungsschrauben zu lösen, um die Komponente vom Gehäuse zu trennen. Trennen Sie zuerst den Gaskessel von der Stromversorgung.
Die Wasserspülung sollte so durchgeführt werden, dass keine Feuchtigkeit in die Statorwicklung des Elektromotors und anderer elektrischer Elemente gelangt. Die beste Option scheint die Reinigung zu sein, indem der innere Bereich der Cochlea und der Klingen mit Druckluft geblasen wird. Zu Hause ist diese Option oft nicht möglich.
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Stufe 4 - Traktionswiederholungstest
Nach Abschluss des Reinigungsvorgangs für den Turbinenlüfter des Gaskessels und der Installation dieser Komponente an ihrem Arbeitsplatz muss die Prüfung der Ausrüstung für den Abgaszugstand wiederholt werden.
Das heißt, der oben beschriebene Vorgang sollte erneut durchgeführt werden - Überprüfen des Vakuumniveaus in der Brennkammer. Der zuvor zerlegte Körper des Gaskessels muss angebracht werden - bringen Sie den Kessel in den voll funktionsfähigen Zustand.
Die Testergebnisse zeigen in der Regel einen leichten Anstieg des Manometers, was auf den normalen Betriebszustand des Abgaskanals hinweist. In Anbetracht dieser Praxis kann der Schluss gezogen werden, dass der Temperatursensor oder Druckschalter nicht immer die Hauptursache für eine Verletzung des Zugmodus eines Gaskessels ist.
Daher müssen Sie zunächst alle Geräte und Zubehörteile überprüfen, die am Rauchkanalschema beteiligt sind. In diesem Fall bestand das Problem tatsächlich in der Verstopfung des Turbinenlüfters des Gaskessels.
Mögliche Ursachen für die Sensorauslösung
Häufig wird ein häufiger Betrieb des Gaskesselzugsensors unmittelbar nach der Installation neuer Geräte mit anschließender Inbetriebnahme beobachtet.
Fehler im Betrieb des Kessels mit dieser Option werden normalerweise verursacht durch:
- falsch Kanalbauplan Rauchentfernung;
- ungewöhnliche Wetterbedingungen in der Region;
- Verletzung der Traktionseigenschaften der Ausrüstung;
- Falsche Konfiguration des Steuercontrollers.
In Regionen, in denen starke Winde vorherrschen, kann der Grund für die Auslösung des Sensors häufig sein - Wind, der in den Abgaskanal des Rauchgases eintritt. In solchen Fällen wird empfohlen, es zusätzlich am Rohr anzubringen. Traktionsstabilisator.
Die Traktionseigenschaften wurden oben angegeben, und Spezialisten sollten einbezogen werden, um die Gassäulensteuerung zu konfigurieren.
Schlussfolgerungen und nützliches Video zum Thema
Das Video beschreibt die strukturellen Details von Traktionssensoren, die Position dieser Komponenten und ihr Funktionsprinzip:
Wenn professionelle Meister mit Gasgeräten vertraut sind, ist die Fehlerbehebung bei einem Gaskessel für den durchschnittlichen Benutzer ein "dunkler Wald". Darüber hinaus ist der Umgang mit Gassystemen ohne einschlägiges Wissen mit schwerwiegenden Konsequenzen verbunden.
Wenn derselbe Zugsensor oder eine andere Ausrüstung für eine Gassäule unabhängig voneinander ausgetauscht oder repariert werden soll, müssen Sie daher zuerst mindestens das System untersuchen. Der beste Weg, um Defekte im Gassystem zu beseitigen, ist die Kontaktaufnahme mit Spezialisten.
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