Miksi kaasupylväs sammuu: tyypilliset syyt ja opas niiden ratkaisemiseksi
Kaikki kodinkoneet hajoavat ajoittain, ja kaasulämmitin ei ole poikkeus. Tällainen laite toimii kunnolla oikea-aikaisessa puhdistuksessa ja käyttösääntöjen noudattamisessa. Mutta jos laite ei käynnisty tai liekki sammuu heti, voi olla havaittu vakavia vaurioita.
Ymmärtääksemme miksi geyseri sammuu, ymmärrämme sen rakenteen ja toiminnan ominaisuudet. Myös tässä artikkelissa tarkastellaan suosittuja syitä pylvään häipymiselle ja tapoja palauttaa sen suorituskyky. Täydensimme esitettyä materiaalia visuaalisilla valokuvilla ja informatiivisilla videoilla.
Artikkelin sisältö:
Pylvään laite ja toimintaperiaate
Pylvään sisällä on kaksi pääelementtiä: kaasupoltin ja lämmönvaihdin, jotka näyttävät pitkältä kapealta putkilta, yleensä kuparista, käärmeen tai spiraalin rullalle. Kylmä vesi virtaa veden syöttöstä kelaan, kuumenee polttimen yläpuolelle ja poistuu laitteesta, kun se on jo kuuma.
Kaikki ei tietenkään ole niin yksinkertaista, koska joukko tärkeitä komponentteja, kuten:
- sytytyslaite tai sytytin;
- vesi-kaasu yksikkö;
- magneettiventtiili anturisarjalla.
Sytytyslaite näyttää usein ns. Valmiuspolttimelta: pieni liekin kieli, joka palaa jatkuvasti. Tämän yksikön sähköisessä versiossa heti ennen pylvään kytkemistä päälle syntyy kipinä, joka sytyttää sytyttimen. Tämä on nykyaikaisempi versio, joka sallii jopa joitain kaasusäästöjä.
Kipinän saamiseksi käytetään useimmiten pietsosähköistä elementtiä, joka voidaan myös käynnistää manuaalisesti.Viime vuosien malleissa sellaisia mukavuuksia ei ole: sytytin sytytetään tavallisella ottelulla. Jotta kaasu käynnistyy automaattisesti, tarvitaan vesi- kaasuyksikkö veden käynnistyksen yhteydessä. Se koostuu kalvosta, joka on asennettu vedenjakeluun, ja venttiilistä kaasutielle.
Kun hana avataan, vesi alkaa liikkua, kalvo muuttaa asemaansa virtauksen vaikutuksesta ja lähettää signaalin venttiilille. Se avautuu ja käynnistää kaasun virtauksen polttimeen, joka sytytetään. Kun vesi sammutetaan, kalvo palaa alkuperäiseen asentoonsa, venttiili estää kaasun virtauksen, poltin sammuu.
Kaasu-vesi-yksikön ansiosta kaasua ei tarvitse avata manuaalisesti aina, kun vesi kytketään päälle. Magneettiventtiili säätelee myös kaasunsaantia erilaisten anturien lukemien mukaisesti, jotka havaitsevat liekin, vedon, vaarallisen ylikuumenemisen jne.
Tämä solmu on tarpeen järjestelmän turvallisuuden lisäämiseksi. Anturit reagoivat järjestelmän toimintahäiriöihin ja venttiili katkaisee kaasuntoimituksen, jos laitteen toiminnassa ilmenee vakavia ongelmia.
Anturien lisäksi venttiiliin on kytketty termoelementti. Tämä elementti reagoi valmiuspolttimen liekin olemassaoloon tai puuttumiseen. Jos tulipaloa ei ole, pylvääseen tuleva kaasu ei syty, vaan kertyy, mikä on erittäin vaarallista.
Syyt sarakkeen häipymiselle
Mikä tahansa yllä kuvatuista solmuista voi aiheuttaa pylväsvaimennuksen. Liekki sammuu, jos turvajärjestelmä havaitsee normaalin toiminnan rikkomuksen. Laitteen käynnistämiseksi sinun on tunnistettava ja poistettava tällaisen rikkomuksen syy.
Tässä on yleisimmät vaihtoehdot mahdollisille ongelmille:
- savupiipussa ei ole vetoa;
- pääpoltin on sammunut;
- lämmönvaihtimessa on vaarallinen veden lämpötilan nousu;
- yksittäiset elementit ovat kuluneet ja vaativat vaihtoa.
Jos pylväs ei anna liekkiä, sinun on ensin varmistettava, että sen käyttöolosuhteita ei rikota, ja tarkista valmistajan takuuehdot. Tarvittavat tiedot sisältyvät tuotteen tekniseen tietolomakkeeseen ja sen käyttöoppaaseen.
Syy nro 1 - veden puutos savupiipussa
Pitotestaus on helpoin tapa diagnosoida laitteen kunto. Sinun tarvitsee vain tuoda ohut paperinauha tai sytyttimen liekki, tulitikut jne. Kolonnin katseluaukkoon. Mutta jos kaasuvuodosta epäillään edes vähän, on parempi kieltäytyä käyttämästä avotulta.
Jos paperi tai liekki vetää sisäänpäin, kaikki on kunnossa, pito on käytettävissä. Niiden sijainnin muutosten puuttuminen osoittaa vetovoiman puuttumisen, ja vastakkaiseen suuntaan suuntautuva poikkeama osoittaa, että siellä on käänteinen työntövoima.
ongelman syiden tarkistamiseksi sinun on irrotettava pylväs ja tarkistettava veto samalla tavalla vain savupiipussa. Sen jälkeen tulee selväksi, onko savuputkissa tai pylvään sisällä toimintahäiriöitä.
Kun savupiipun rakenne on kunnossa, lämmönvaihtimesta tulee syytin vetopuutteen tai pikemminkin sitä tukkevien nokihiukkasten takia, jotka estävät normaalia ilmanvaihtoa. Pylväästä on poistettava suojus ja puhdistettava lämmönvaihdin kovalla harjalla.
Jos savupiippu on likainen, se on vain puhdistettava ja kytkettävä uudelleen laitteeseen. Jos positiivista reaktiota ei ole, sinun on varmistettava, että savupiipun rakenne on koottu oikein sopivista materiaaleista.Joskus vetokyvyn puutteen syy voi olla puutteita järjestelmän tämän osan asennuksessa.
Usein tämäntyyppiset ongelmat nousevat ulkoisista syistä, kuten huoneen asianmukaisen ilmanvaihdon puutteesta. Muovi-ikkunat ja tiukasti suljettu ovi sulkevat käytännössä huoneen, jossa kaiutin sijaitsee. Raikasta ilmavirtaa ei ole, joten savupiipussa ei ole liikettä.
Koko talon tai huoneiston ilmanvaihtojärjestelmän tarkistaminen ei ole haittaa.
Sinun on varmistettava, että huoneeseen pääsee riittävä määrä raitista ilmaa. Jos ilmanvaihtoa ei voida hallita luonnollisesti, voidaan asentaa syöttöventtiili. ikkunoissa tai seinään.
Sitten sinun on varmistettava, että ilmavirta ei vain pääse taloon, vaan myös liikkuu vapaasti koko tiloissa. Tätä varten on välttämätöntä asentaa tuuletusritilät oviin tai tehdä pieni välys alapuolelle.
Syy # 2 - polttimen säännöllinen vaimennus
Anturi havaitsee valmiuspolttimen liekin puuttumisen, minkä jälkeen kaasun syöttö katkaistaan välittömästi. Tilanne voi ilmetä, jos voimakas tuulenpuhallus osui pieneen valoon. Työskennellessä ei tarvitse vetää sisätiloissa, etenkin jos se on erittäin tuulinen.
Voimakkaat ilmavirrat voivat tunkeutua ikkunoiden ja ovien lisäksi myös savupiipun läpi. Tulos voi olla sama - poltin sammuu, automaatio estää kaasun virtauksen.
Laitteen normaalin toiminnan palauttamiseksi sammuta pylväs, tarkista valmiuspolttimen tila (liekin kielen tulisi näkyä tässä) ja käynnistä laite uudelleen.
Syy 3 - veden merkittävä ylikuumeneminen
Tämä tapahtuu, kun lämmönvaihtimen läpi kulkevan vesivirtauksen pää pienenee, ja lämmityksen voimakkuus pysyy muuttumattomana. Joissakin tapauksissa voidaan havaita jopa kiehuvaa vettä, mikä on vaarallista laitteen eheydelle.
Paine laskee, kun kylmä vesi avataan virtauksen laimentamiseksi mukavaan lämpötilaan, ja kylmä vesi syrjäyttää kuuman veden. Lämmitystä on parempi säädellä pylväsasetuksilla.
Toinen syy tämän ilmiön esiintymiseen on kapean lämmönvaihdinputken sisään kerääntynyt kalkkipitoinen sedimentti. Normaalipaineen palauttamiseksi sinun on poistettava laite säännöllisesti kalkinpoistosta ja varmistettava, että vesi ei ole liian kuuma. Kotitalouskäyttöön riittää, että vesi lämmitetään 45-50 asteeseen.
Tämä tila auttaa vähentämään kiinteiden sedimenttien muodostumista. Jos järjestelmän vesi on liian kovaa ja joudut usein puhdistamaan lämmönvaihtimen, on järkevää ajatella erityisen suodattimen asentamista, joka poistaa sen suolavirrasta. Lämmönvaihdin puhdistetaan erikoisvälineillä tai kotitalouskemikaaleilla: soodalla, etikalla jne.
Sinun on poistettava suojakotelo pylväästä sekä tukittava kaasu ja vesi. Sitten lämmönvaihdin irrotetaan veden syöttöstä ja puretaan. Kaada kelausputken sisälle puhdistusaine ja jätä hetkeksi. Sen jälkeen lämmönvaihdin pestään, asennetaan paikoilleen ja pylväs kootaan uudelleen.
Vesihapon vedenottoon lämmönvaihtimeen asennettu silmäsuodatin on ajoittain tukossa epäpuhtauksilla. Se on myös puhdistettava. Tavallisen lian poistamiseksi huuhtele verkko vain vedellä, mutta joskus sinun on käytettävä kemikaaleja. Jos suodattimessa havaitaan vaurioita, on parasta vaihtaa se välittömästi.
Syy # 4 - riittämätön vedenpaine
Normaalin puute vedenpaine järjestelmässä ja ilman ylikuumenemista, se voi aiheuttaa venttiilin estää kaasuvirtauksen ja poltin sammuu.
Tässä tilanteessa sinun pitäisi tarkistaa vesihuoltojärjestelmän kunto, ehkä sinun tarvitsee vain laittaa kiertovesipumppu. Jopa ostaessasi kolonnia, sinun tulisi kysyä tietyn mallin vähimmäispainearvoista.
Syy # 5 - huollon puute ajoissa
Valmistajan suositusten tulee olla säännöllisiä puhdista pylväs. Aikainen huolto ei paranna tilannetta. Mieti tästä syystä ilmeneviä tärkeimpiä ongelmia.
Tyhjät paristot
Jos pylväässä on sähkösytytys, se suoritetaan paristoilla. Kuollut paristot on vaihdettava, ja ongelma ratkaistaan.
Ja kun turbiinilla varustettua pietsosähköistä elementtiä käytetään kipinän saamiseen, se ei käynnisty, kun vedenpaine on heikko, tämä kohta on otettava huomioon.
Sytyttimen merkittävä syttyminen
Paikalla olevan polttimen liekin puuttuminen ilmenee usein, kun sytytin on tukossa. Kaasu ei yksinkertaisesti virtaa tarpeeksi sytyttääksesi polttimen. Sytyttimet on puhdistettava metallilangalla, jotta pylväs alkaa toimia.
Puhdistus on parasta tehdä etukäteen odottamatta reikän tukkeutumista. Tukkeumat kertyvät vähitellen.
Jos liekin kieli on vähentynyt huomattavasti, on aika tarkistaa sytyttimen kunto. Toinen merkki tällaisen ongelman esiintymisestä on puuvilla, joka kuuluu, kun poltin kytketään päälle. Heikko liekki ei pysty heti syttymään laitteeseen tulevaa kaasua. Se kerääntyy vähitellen ja syttyy popilla, joka muistuttaa pientä räjähdystä.
Kalvojen likaantuminen tai pilaantuminen
Kuten aikaisemmin mainittiin, vesi- kaasuyksikössä on kalvo. Tämä on polymeerielementti, joka jatkuvassa kosketuksessa veden kanssa menettää vähitellen joustavuutensa. Joskus siihen jopa syntyy halkeamia, kalkinkerrostumia jne. Kalvo lakkaa vastaamasta veden virtaukseen, seurauksena on, että kaasua ei tule polttimeen.
Vesi- kaasuyksikkö on purettava, kulunut elementti on poistettava ja korvata uudella kalvolla.
Jos tutkimuksesta käy ilmi, että epäpuhtaudet eivät ole liian suuria ja elementti pysyy elastisena, voit yksinkertaisesti huuhdella kalvon ja asentaa sen alkuperäiseen paikkaansa.
Nykyaikaisissa malleissa, joissa on paljon elektroniikkaa, ohjauskortti voi palaa, minkä jälkeen kaiutin ei tietenkään syty.
Karkea suodatin on tukossa
Syynä tällaiseen rikkoutumiseen on huono virransyötön laatu, jolle vieraita laitteita ei ole suunniteltu. Joitakin elektronisesti ohjattuja malleja ei saisi myöskään sammuttaa yöllä, niiden tulisi olla päällä jatkuvasti. Voit ratkaista verkon jännitehäviöiden ongelman käyttämällä stabilointiainetta.
Yksittäisten mallien tyypilliset ongelmat
Jopa tunnettujen yritysten sarakkeet voivat hajota ajan myötä monista syistä. Laitteen omistajat huomasivat käytön aikana rikkoutumisia, jotka tapahtuvat useimmiten tietyissä malleissa.
Junkers Bosch -lämpöparin ongelmat
Esimerkiksi Bosch Junkers WR 13-P -laitteen heikko kohta on termoelementti.
Kaksi tai kolme vuotta käytön aloittamisen jälkeen se ei enää reagoi normaalisti valmiuspolttimen lämmitykseen. Seurauksena on, että sytyttimen liekki sammuu jatkuvasti ajan myötä, se vain lakkaa sytymästä normaalisti.
Joskus se auttaa puhdistamaan lämpöparin hienolla hiekkapaperilla, mutta kun tämä menetelmä ei enää anna toivottua vaikutusta, elementti on vaihdettava.
Pilottiputken siirtyminen, jota ei ole kiinnitetty liian tiukasti samanlaisissa malleissa, voi myös johtaa samanlaisiin ongelmiin. Putkea voidaan siirtää vahingossa, jopa lyömällä sitä tulitikulla sytytyksen aikana. Kaasuputken suuttimen ja polttimen välissä on rako, jonka läpi ilma tulee.
Siirtyessään tämä rako pienenee, normaaliin syttymiseen tarvittava ilma tulee riittämättömäksi. Liekin kieli ei saavuta termoelementtiä, se ei lämpene, kaasu ei pääse pääpolttimeen. Jos palautat putken normaalin aseman, pylväs toimii jälleen kunnolla.
Käytännön suositukset vikojen puhdistamiseksi ja korjaamiseksi JUNKERS-sarakkeessa:
Kontaktien hapetus sarakkeissa vektori
”Vektori” -sarakkeissa virtalähteen kontaktien hapettumista pidetään tyypillisenä ongelmana. Jos näin on, tyhjennettyjen paristojen korvaaminen uusilla elementeillä ei anna toivottua tulosta, kipinä ei tule näkyviin, ennen kuin koskettimet on puhdistettu. Joskus tällaisissa pylväissä havaitaan mikrokytkinvarren hapettumista vesiventtiiliin.
Puhdistuksen jälkeen normaali toiminta palautetaan yleensä. Jos ominainen pilli ilmestyy pian pylvään käynnistämisen jälkeen, sinun on tarkistettava tuuletusputkiliitosten kunto; ehkä ne on suljettava uudelleen.
Ongelmia Neva-mallien varastossa
Tuotemerkin "Neva" sarakkeissa toisinaan havaitaan tangon tarttumista kaasuventtiiliin. Seurauksena on, että tämä elementti lopettaa normaalin toiminnan.
Tällaisen toimintahäiriön poistamiseksi on tarpeen poistaa ja purkaa kaasu-vesi-yksikkö ja siirtää sauvaa sitten tavallisella ruuvitaltalla. Jos osa ei ole mekaanisen rasituksen alainen, elementti on vaihdettava kokonaan.
Tämä video osoittaa NEVA-sarakkeen vianetsinnän:
Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta
Voit etsiä sarakkeen vaimennusongelman syitä ja ratkaisuja täältä:
Pylväsvaimennus on oire sisäisestä toimintahäiriöstä tai instrumentin toimintaolosuhteiden rikkomisesta. On välttämätöntä selvittää ongelman syy oikein, minkä jälkeen merkittävä osa kuvatuista vikoista voidaan poistaa itsenäisesti. Mutta monimutkaisten ongelmien ratkaisemiseksi joudut ottamaan yhteyttä palvelukeskukseen.
Onko sinulla kysyttävää etsiessäsi sarakkeen vaimennuksen syytä? Kysy heiltä tämän artikkelin alla - asiantuntijamme ja sivuston kävijät yrittävät auttaa sinua.
Tai ehkä haluat kertoa muille käyttäjille kolonnin käytön aikana ilmenneistä ongelmista ja heidän onnistuneesta ratkaisusta? Jaa kokemuksesi, jätä suositukset alla olevaan kohtaan.
Ja meillä on puoliautomaattinen sarake “Electrolux”. Poltin myös haalistui jatkuvasti, mutta kun päällikkö soitettiin, kävi ilmi, että syynä oli ilmakanavan aallotuksen väärä asennus. Kaasupalvelun edustaja erehtyi aluksi. Näin ollen vähentynyt pito. päivystykseen päällikkö poisti vain sulakkeen meille, ja itse ongelma ratkaistiin. Emme vain käytä kuumaa vettä hyvin pitkään, ylikuumenemista ei tapahdu täällä.
Kärsimme kerran tästä ongelmasta - poltin on mätä, mutta kattila oli jo hyvin kulunut. Useaan otteeseen he soittivat isäntälle, he eivät itsekään uskaltaneet kiivetä sinne. Hän siivosi siellä jotain. Se auttoi, mutta ei kauan, ja he eivät pystyneet selvittämään syytä varmasti. Luonnos, jos jotain, kattilahuoneessa ei ollut. Valitettavasti vain kattila pelastettiin, ja ongelma katosi.
Virta 1-10 -sarake sammuu, kun etupaneelin digitaalinäyttö on kytketty, ja ilman sitä se toimii hyvin.