Skidanje plinovoda: njegove funkcije i značajke rasporeda plinovoda
Svi plinovodi izgrađeni su uzimajući u obzir potrošnju plavog goriva od strane svih raspoloživih potrošača. No tijekom rada, količina korištenog plina često raste i jednom kad raspoloživi kapacitet za njegov transport postane mali.
Kao rezultat, vlasnici cjevovoda moraju potražiti izlaz, a jedna od opcija mogla bi biti petlja plinovoda. Kome se danas sve više okreću stručnjaci i drugi zainteresirani.
Pogledajmo što je ovaj postupak i kako ga provesti u praksi.
Sadržaj članka:
Što je petlja?
Naziv postupka petlje potiče od engleske riječi "looping", što u prijevodu znači "petlja". A to je točno ime istoimenog postupka. Budući da postavlja novi dio plinovoda, štoviše, paralelno s glavnom vodom.
Takva grana uvijek je dio postojećeg sustava i njezin je početak Umetnuti u glavnu granu, A tamo gdje u dizajnu nema potrebe za dijeljenjem protoka plina, petlja se zatvara.
Kruženje plinovoda služi za rješavanje dva glavna problema, među kojima je povećanje raspoloživog kapaciteta magistralne mreže ili smanjenje gubitka tlaka tijekom transporta plina.
Prije svega, to se odnosi na visokotlačne vodove, jer se upravo u njima stvaraju najnestabilniji uvjeti, što dovodi do smanjenja učinkovitosti. I, posljedično, financijskim gubicima.
Ali stabilizacija tlaka moguća je u svim ostalim vrstama mreža, odnosno transportu plina pod srednjim ili niskim tlakom. Budući da paralelna cijev pomaže smanjiti tlak na početku puta i značajno ga povećati na kraju.
Uz pomoć petlje, stručnjaci su u stanju riješiti niz problema, uključujući sljedeće:
- Korištenje dodatne linije za glavne popravke.
- Upotreba takve arterije za promjenu konfiguracije glavne. Na primjer, dok će plin kretati duž paralelne grane, položaj tlačnih stanica može se prilagoditi glavnom, što će u budućnosti doprinijeti učinkovitijem radu sustava.
Važna prednost ovog dizajna je mogućnost da se koristi kao glavna linija za transport plina. To pomaže u što kraćem roku postići željeni rezultat i štedite novac na uređenju novog plinovoda.
Ova metoda je poznata već duže vrijeme, ali vrhunac upotrebe je u ovom trenutku. To se događa zato što je plinski sustav na post-sovjetskom teritoriju formiran davno (1975-1990), a sada se dovršava i poboljšava kako bi zadovoljio moderne potrebe.
Iz prethodnog možemo zaključiti da se petlja danas aktivno koristi iz nekoliko razloga, koji uključuju:
- postupna gradnja - u početku su svi plinovodi izgrađeni uzimajući u obzir postojeće potrebe, a zatim po potrebi dolazi do povećanja protoka;
- nedostatak vlastitih sredstava ili ulaganja za izgradnju novih mreža - to je zbog smanjenja potražnje za plinom i, sukladno tome, smanjenja interesa za industriju vjerovnika, investitora, pa čak i običnih potrošača.
Navedene informacije govore da bi petlja mogla biti jeftinija opcija od izgradnje potpuno cjelovitog novog plinovoda.
Mogućnosti dogovora i primjene
Dizajn paralelnog cjevovoda gotovo je identičan glavnoj liniji. S obzirom na to, dopušteno je koristiti petlje pod istim uvjetima kao i glavni plinovod, tj. U gotovo svim.
Kada se koristi ova metoda?
Ali trebali biste znati da je predstavljena opcija za povećanje produktivnosti samo jedna od nekoliko konkurentskih metoda.
Među njima se izdvajaju poput umetanja cijevi većeg promjera, povećanja snage stanica s pumpnom opremom.
Osim toga, petlja može biti dio kombinacije istovara glavne linije. Na primjer, ova opcija je korištenje paralelnih vodova u kombinaciji s povećanjem snage crpnih stanica.
Vodiči vam omogućuju upotrebu više petlji na jednom području. Promjer cijevi može biti različit, ali ako njihova maksimalna veličina nije dovoljna za transport plina, tada se proizvodi iste veličine obično koriste u različitim granama, što osigurava istu brzinu kretanja goriva.
Ono što nije moguće postići raznim cijevima, a to dovodi do činjenice da će se određeni dijelovi cjevovoda brže istrošiti. Iako su ove informacije većinom relevantne plinovodagdje je tlak uvijek što veći.
Točan promjer možete postaviti samo sa posebni proračunina kojem se vrši dizajn, na temelju dokumenata o smjernicama.
Načelo rada petlje
Nakon početka korištenja paralelnog niza plinovoda, transportirane količine goriva smanjuju se duž glavne autoceste.Kao rezultat, smanjuje se hidraulički otpor, koji se mora savladati, što dovodi do značajnog smanjenja gubitaka tlaka.
Stoga je pri istom tlaku plina moguće transportirati velike količine plavog goriva.
Takva dodatna linija bit će na snazi u bilo kojoj duljini. Ali što je duže, rezultat će biti vidljiviji.
Kada mogu koristiti petlje?
Kao što je gore spomenuto, petlja je jedna od konkurentskih opcija za istovar plinovoda. Stoga je za njegovo postavljanje potrebna tehnička opravdanost i usporedba s drugim metodama.
Odnosno, paralelna linija može se početi graditi nakon što se dokaže njena učinkovitost u usporedbi s umetanjem veće cijevi, povećanjem kapaciteta crpnih stanica ili nekom drugom kombinacijom.
Također morate znati da se petlja uglavnom koristi za istovar plinovoda koji dovode negdje plavo gorivo za velike potrošače, a to su gradovi, velika poduzeća i drugi.
Za kućanstva i druge male potrošače, ova metoda je malo važna, jer se u većini slučajeva plin isporučuje u nedovoljnim količinama, ne zbog zagušenja cijevi, već u slučaju pogrešno izvedenih hidrauličkih proračuna.
Čak i ako sustav radi do krajnjih granica zbog činjenice da je porastao broj potrošača (plinske peći, grijalice za vodu) u kući, obično je najbolji način da se ugradi veće cijevi za glavni vod, umjesto da se koristi petlja.
Razlozi nevažnosti ove metode za cjevovode male snage su sljedeći:
- Bilo koji plinovod s petljom riješit će problem s kojim će se bilo koji dio građevina zasebno nositi.
- Svaka paralelna cjevovodna cjelina može se staviti u pogon nakon odobrenja istog projekta, kao i u svim ostalim slučajevima. Odnosno, trebat će toliko vremena da se stvori kao i za obični, troškovi će biti slični, što također ne daje konkurentsku prednost.
- Za izgradnju petlje koriste se isti materijali kao i za glavni vod, što opet ne olakšava zadatak.
- Estetski izgled plinovoda s petljom može biti gori nego inače, jer nekoliko linija, masivniji nosači vjerojatno neće ukrasiti osobni zaplet.
S obzirom na sve što je rečeno, predstavnici gorgaz-a mogu lako odbiti projekt plinovoda i petljom se čine nerazumnim. To se može dogoditi jer će stručnjacima biti teško objasniti zašto je potrebna složena linija za pružanje malih potrošača.
Stoga, čak i ako se takva ideja pojavila, u ranim fazama kreiranja željenog projekta trebali biste kontaktirati odgovorne osobe vašeg plina za provođenje koordinacije.
Neke značajke instalacije
Budući da je svaki paralelni vod obični plinovod, na njega se primjenjuju sva pravila i propisi. Kao rezultat, nakon stvaranja i odobravanja projekta odvija se uobičajeno umetanje nove cijevi u glavni vod.
Jedino važno obilježje je potreba da se s dvije strane blokira postojeći plinovod. Zašto se posebni zaporni ventili, spojnice za smanjenje tlaka i druga oprema mogu srušiti.
Norme za uređenje plinovoda
Petlje podliježu uobičajenim pravilima za sve plinovode. Stoga radovi mogu započeti tek nakon odobrenja odgovarajućeg projekta. Da biste imali pravo proizvesti ih stručnjacima s pristupom.
Sva oprema, materijali koji će se koristiti za izgradnju moraju biti provjereni na postojanje odgovarajućih certifikata, nepostojanja oštećenja i drugih nedostataka.
Prilikom izvođenja alata koriste se čelične cijevi, točnije njihove pojedinačne vrste, podvrgnute posebnoj antikorozivnoj obradi, kao i njihovi polietilenski analozi.
Potrebni rad provodi se u fazama, to jest, takav postupak započinje pripremom petlje za montažu. Za to se kopaju rovovi, postavljaju se nosači, zatim se s obje strane postavljaju zaporni ventili, opremljeni su prijemnici, na koje se u sljedećoj fazi zavare cijevi paralelne linije.
Tijekom gradnje odgovorne osobe dužne su kontrolirati niz važnih parametara, koji uključuju uklapanje u dno rova, udaljenost između različitih komunikacija - vanjskih i povezanih s dizajnom samog plinovoda. Zavareni spojevi kao i antikorozivni premaz podliježu posebnoj kontroli.
Nakon završetka postavljanja paralelne linije potrebno je provesti odgovarajuća ispitivanja. Prije provođenja takvih operacija, pripremni radovi moraju biti završeni.
Na primjer, rov u koji je montirana petlja mora biti posut slojem zemlje. Ali u potpunosti ga napuniti je nepotrebno, budući da se takav postupak provodi tek nakon uspješno položenog testa za prikladnost za uporabu.
Proračuni plinovoda
Vodeći dokumenti omogućuju vam izračun petlje samo pomoću posebnih formula. Neki od njih bit će u prilogu dolje, no unaprijed se može reći da procjenu mogu dati samo stručnjaci.
Budući da se tijekom izvršavanja koristi veliki broj različitih varijabli, što zadatak otežava.
Odnosno, osoba ili organizacija zainteresirana za razvoj projekta i izgradnju petlje neće moći uštedjeti ni na preliminarnim proračunima.
Jer za razliku od niza drugih sličnih postupaka, na primjer, hidrauličkog izračuna, ne koristi se jednostavna i pristupačna računalna metoda. Kao rezultat toga, dizajner mora imati dovoljnu količinu specijaliziranih znanja.
Nakon dovršetka izračuna preporučuje se da kontaktirate Gorgaz kako biste dovršili ugovor. Ako se to ne učini i projekt se razvije u cijelosti, to može dovesti do značajnih financijskih gubitaka. Budući da neki od mnogih zahtjeva plinskih radnika možda neće biti ispunjen.
Također preporučujemo da pročitate naš članak o dizajnu sustava za opskrbu plinom. Više detalja - idite na veza.
Primjer izračuna plinovoda
Za izračunavanje paralelne linije plinovoda potrebno je znati niz početnih podataka, uključujući volumetrijske, satne brzine protoka plina, koeficijent otpornosti na plin, temperaturu goriva i neke druge podatke. Sve potrebne informacije preuzimaju se iz unaprijed sastavljene sheme.
Složenost primjera izračuna nadalje upućuje na to da se stručnjaci trebaju baviti ovim poslom ili se pogreške ne bi trebale izbjegavati. Što će dovesti do gubitka vremena, novca.
Za više detalja kako izračunati sustav plinovoda, pogledajte ove stvari.
Još jedan primjer petlje
Jedan od najpoznatijih plinovoda s petljom pušten u rad posljednjih godina je paralelna linija autoceste Pelyatka-Severo-Soleninskoye. Dužina mu je 30 km, ali za izgradnju je bilo potrebno opremiti značajnih 160 km ceste.
Uz to, bilo je potrebno položiti gotovo 90 km kabela. Posao je tijekom pola godine izvodilo više od pola tisuće kvalificiranih stručnjaka.
Aranžman se sastojao od sljedećih koraka:
- ugradnja gomile, kojoj je prethodilo bušenje;
- instalacija praćena zavarivanjem potpornih konstrukcija;
- polaganje zavarivanjem samih cijevi za petlje;
- kontrola kvalitete zavarenih spojeva;
- petlja za čišćenje;
- testovi nakon čega slijedi pokretanje u testnom načinu;
- antikorozivna obrada svih metalnih elemenata.
Koraci su navedeni redoslijedom. Kao rezultat, navedeno petlje omogućava transport plina do potrošača uz najnižu cijenu i bez greške.
Prema riječima stručnjaka, ekonomski učinak korištenja ove cijevi od 30 kilometara bit će impresivnih 6,5 milijardi rubalja, a to je samo dvije godine od trenutka puštanja u promet.
Zaključci i korisni video na temu
Ovaj kratki videozapis omogućuje vam da bolje razumijete što je plinovod s petljom:
Bilo koja petlja u stanju je rasteretiti magistralni vod, povećavajući na taj način količinu prevezenog goriva do potrošača. Štoviše, bez povećanja troškova. Istovremeno, paralelni cjevovod nije kanalizacija za sve vrste slučajeva.
Stoga prije nego što razvijete projekt, morate biti sigurni da je ova opcija istovara mreže prikladna.
Još imate pitanja o temi članka? Pronađeni nedostaci ili postoje vrijedne informacije koje možete podijeliti s posjetiteljima naše stranice? Molimo ostavite svoje komentare u bloku ispod članka.