Neispravnosti plinskog kotla Junkers: kvarovi kvarova i rješavanje problema
Kvar kotla u jeku sezone grijanja je užasan san za svakog vlasnika ove opreme, zar ne? Dogodilo se tako da je kotao ustao, u kući je hladno, a gospodar može doći tek za nekoliko dana? Takve neispravnosti plinskog kotla Junkers mogu izazvati očaj.
Ne žurite s panikom, jer se mnoge kvarove plinskih kotlova mogu otkloniti samostalno bez iskustva i posebnog alata, a tome ćemo vas naučiti.
U ovom članku ne samo daćemo dešifriranje kodova grešaka koje kotao daje, već ćemo ih povezati i s trenutnim stanjem jedinice. Također ćemo vam reći kako popraviti neke kvarove i u kojim slučajevima ne možete bez pomoći stručnjaka.
Sadržaj članka:
Plinski kotao se ne uključuje
Kad kotao ne radi i ako svjetlo ne svijetli, ne reagira na gumb za uključivanje, vlasnika prevladavaju najstrašnije sumnje: jedinica je beznadno pokvarena, trebat će ozbiljan popravak ili ugradnja nove opreme.
Funkcija samo-dijagnosticiranja bojlera je nemoćna i uređaj neće izdati kod pogreške.
Razlog je često elementarni: utikač je izvučen iz utičnice ili je stroj isključen. Dijete može tijekom igranja izvući utikač, a stroj se može otkopčati radi zaštite od kvara na mreži. Pored toga, možda neće biti napajanja u cijeloj kući - tijekom dana, to se lako može previdjeti.
Ako je sve u redu s napajanjem, a kotao je još uvijek tih, isključite ga iz mreže i uklonite prednji poklopac. Upravljačka ploča kod zidnih modela obično je fiksirana s dva vijka, a poklopac glavnog odjeljka je zavaren u kutovima - za njihovo uklanjanje dovoljan je Phillips odvijač.
Problem može biti istrošeni osigurač na upravljačkoj ploči, dok serijski kotlovi Eurostar može izdati greška E9, Pronađite ga i pregledajte, ako je moguće, provjerite ampermetrom. Ako je potrebna zamjena osigurača, potražite zamjenski unutarnji dio poklopca ili druge elemente kućišta kotla. U pravilu, Junkers čini takvu maržu za korisnika.
Nakon provjere oznaka, zamijenite osigurač i pokušajte pokrenuti kotao bez direktnog sastavljanja. Ako je sve uspjelo, možete uzdahnuti s olakšanjem, ako nema reakcije ili novi osigurač odmah izgori, trebate nazvati stručnjaka.
Pregledajte u unutrašnjosti uređaja da li postoje kratki spojevi, istjecanja, neispravne ili poderane žice.
Na ploči se može puhati ili oštetiti varistor - to ukazuje da je došlo do porasta struje. Popravak nije previše kompliciran i skup, ali zahtijeva lemljenje ploče, a toplo ne preporučujemo da to radite sami. Povjerite posao majstoru, a sami kupite stabilizator napona.
Događa se da kotao ne počne raditi, čak i kad je kuća hladna. U ovom se slučaju pripravno stanje može prikazati na zaslonu ili indikatorima, a na EuroStar modelima - SS pogreška, To ukazuje na nedostatak komunikacije s senzorom sobne temperature ili termostatom kotla. Provjerite integritet žica i veza, zategnite kontakte. Ako je sve netaknuto, uključite gumb na mehaničkom senzoru i zamijenite bateriju na elektroničkom.
Ako bojler s piezo paljenjem pokušava zapaliti plamenik, daje iskru, ali se ne zapali - najvjerojatnije nema dovoda plina ili je neispravan plinski ventil.
Nakon nekoliko neuspješnih pokušaja pokretanja modela vladara Ceraclass i Eurostar vrhunac EA pogreška „Plamen nije otkriven“, na Euroline trepere tipka za resetiranje i indikator temperature 60.
U ovoj situaciji možete pokušati samo upaliti peć ili odvrnuti crijevo za plin kotla (s slavinom isključenom i bojler isključen) i pokušati otvoriti plin nakratko. Ako se čuje šištanje ili se peć uključuje - problem je u kotlu, morate nazvati stručnjake iz servisne službe s kojima ugovor o održavanju plinska oprema.
Ako nema šištanja, tada je dovod plina u kuću isključen, pričekajte dok se opskrba plinom ne obnovi. U svakom slučaju, odvijeno crijevo za plin mora se spojiti natrag u kotao bez gubitka brtve.
Kotao se stalno isključuje
Jedan od najčešćih problema: kotao počinje raditi, plamenik se zapali, a zatim se isključuje. Može izdati greška E9, CE, EA ili žaruljica od 45 ili 75 stupnjeva trepće - "nema ionizacijske struje".
Takav problem može se pojaviti svaki put kad se aktivira vatra ili povremeno, nepredvidivo, odmah ili nakon kratkog vremenskog razdoblja - jer razlozi takvog ponašanja kotla mogu biti različiti. Razgovarat ćemo o daljnjim mogućim problemima i njihovim rješenjima.
Razlog br. 1 - filter je začepljen
Ovo je uobičajena neispravnost. kotlovi s dva kruga, što se rijetko označava samodijagnozom, jer se filtar za dovod vode obično nalazi vani i nije spojen na senzor.
Isključivanje se događa kada pokušate prebaciti na PTV, jer voda ne ulazi u zavojnicu ili ide sa slabim tlakom i bojler se pregrijava.
Da biste očistili filter, isključite bojler i potražite odjeljak u obliku obrnutog slova "U" na cijevi za dovod vode u bojler.
Prije i nakon toga, zatvorite slavine, odvijte vrh matice. Uklonite i temeljito isperite mrežu, isperite kućište. Ako je spremnik oštećen - savijen ili pokvaren, kupite novi. Skupite sve natrag i otvorite oba slavina.
Razlog br. 2 - crpka je zaglavljena
U većini modela plinskih kotlova, Junkersova crpka je ugrađena i kontrolira je sustav, treptanje diode od 45 stupnjeva ukazuje na njegove neispravnosti, greška E9, ovisno o modelu.
Da biste saznali je li rotor crpke zaglavljen, morate ga rastaviti.
Da biste to učinili, slijedite ove korake:
- isključite kotao;
- pronađite crpku u donjem desnom dijelu kotla;
- pod nju stavite mali spremnik;
- da biste uklonili poklopac, odvijte vijak s velikom sjajnom glavom pod ravnim odvijačem;
- iz vode će se izliti malo vode - pazite da ne dospije na tiskanu ploču i drugu elektroniku;
- pokušajte malo okrenuti rotor u dubini crpke vrhom odvijača. Ako to ide lako, dodatno skupljamo i tražimo kvar, ako ne, popravljamo ili zamjenjujemo crpku;
- ponovno sastaviti sve obrnutim redoslijedom.
Rizičniji, ali i točniji način provjere je uključivanje bojlera s rastavljenom pumpom i blokiranom vodom te laganim pritiskom odvijača duboko u karakteristični zvuk dodirivanja rotirajućeg rotora.
Ako je crpka začepljena zrakom koji ulazi u sustav grijanja, poseban ventil pomoći će da se spusti.
Ovisno o dizajnu, može se odvrnuti ili podići. Otvorivši ventil za dovod rashladne tekućine, zrak će sezati i kotao će početi raditi kao i prije.
Razlog br. 3 - senzor je neispravan
Dešava se da glavni plamenik uspijeva upaliti, ali odmah se ugasi i kotao se odaje EA pogreška ili dioda od 60 stupnjeva treperi. To znači da ne radi ispravno. detektor plamena - termoelement ili jonizatorska dioda, a zaštita koja isključuje plamenik kako bi se spriječilo istjecanje plina bez izgaranja pogrešno se aktivira.
Da biste popravili takav kvar, nije uvijek potrebno mijenjati senzor, ponekad je dovoljno izvući utikač kotla iz utičnice i umetnuti ga naopako. Takva manipulacija pomaže jer su mnogi Junkersovi kotlovi ovisni o fazama, ako se faza i nula na kotlu i utičnici ne podudaraju, ionizacijska struja ne formira i senzor ne radi.
Drugi razlog takvog kvara je nulta i greška u uzemljenju bilo kojeg dijela ožičenja u kući. Sjetite se, da li ste se nedavno vozili noktima ili povezali novog električara? Sva oprema s ovim krugom radi, samo uzemljenje nije ispravno.
Ako se nađe sličan problem, riješite ga i ponovno pokrenite kotao.
U svim gore opisanim slučajevima, bojler se odmah isključio, nije mogao nakratko ući u režim rada.
Ako uređaj u cjelini radi, ali ponekad, u različitim vremenskim intervalima, češće od nekoliko sati i dana, pogreška „nastaje“ nije postavljena pogreškom EA, tada je kvar najvjerojatniji zbog nekvalitetnog i nestabilnog napona u mreži.
Ova situacija ne samo da nervira, već prijeti i padovima odbora. Da biste to spriječili, kupite regulator napona.
Nizak tlak rashladne tekućine
Na prednjoj ploči svakog kotla nalazi se manometar koji pokazuje tlak grijanja, Ima crvene zone preniskog i previsokog očitanja. Tlak od 1,5 bara smatra se normalnim za hladni kotao: na 1 bar strelica je već u crvenoj zoni, a na 0,5 bara kotao će se isključiti za Greška CE ili CF dok se tlak ne uspostavi.
Ako je bojler instaliran nedavno - prije nekoliko tjedana, ova je situacija normalna, samo trebate dodati čistu vodu kroz posebnu slavinu. No, ne žurite s dodavanjem vode u sustav, koji radi već nekoliko godina.
Kada se zagrijava, voda se širi i tlak raste - to je norma. Međutim, ako skoči odmah na 0,7 - 1,5 bara, to ukazuje na nedostatak zraka u ekspanzijskom spremniku.
Ako u ovoj situaciji dodate vodu, zagrijavajući, previše će povisiti tlak i sigurnosni ventil će raditi, ispuštajući višak rashladne tekućine.
Da biste pumpali spremnik, prvo morate otpustiti pritisak na bojler, ispraznite malo vode. Zatim spojite crpku ili kompresor na ugradnju u gornjem distalnom dijelu spremnika i napumpajte ga na 1,3 - 1,4 bara. Isključite crpku, dodajte vodu, čime se tlak u hladnom sustavu dovodi do 1,5 - 1,6.
Ako se čak i kada se kotao zagrijava, održava se niski tlak u krugu grijanja, tada je zaista potrebno dodati vodu. Gdje pronaći cijev namijenjenu za to navedeno je u uputama za model uređaja, samo se sjećamo potrebe da tu cijev napunimo vodom prije otvaranja slavine kako zrak ne bi ušao u pumpu i baterije.
Svakako provjerite da li na svim slavinama, priključcima i radijatorima, kao i na unutrašnjosti kotla, ima curenja - voda koja cirkulira u sustavu otišla je negdje.
U dimnjaku nema propuha
Problemi s propuhom također su poznati svim vrstama kotlova - i s običnim dimnjakom i s koaksijalnim. Ukažite na ovaj problem Pogreške A4, C4, C6, treptaj diode 45 stupnjeva, ponekad naizmjence od 90 stupnjeva.
Ako se takve pogreške pojave, prije svega, morate otkriti postoji li uistinu problem, jer osjetnik vuče mogao raditi pogrešno, a kvarovi C4 i C6 također mogu ukazivati na probleme s tlačnim prekidačem.
Da biste provjerili propuh, prvo saznajte odakle vaš bojler uzima zrak za izgaranje. Modeli s otvorenom komorom za izgaranje izvlače je iz prostorije, obično kroz rešetku na dnu zida i sa strane izvedbe poda. Kad je komora za izgaranje zatvorena, zrak se odvodi sa ulice kroz vanjsku cijev koaksijalnog dimnjaka.
Držite komad papira u blizini točke usisa zraka dok oprema radi ili pokušava raditi. Ako se zalijepi za rešetku ili se uvuče u cijev, onda je sve u redu s vučom.
Ako postoji propuh, ali slab, možda ga neće biti dovoljno držati papira. U ovom se slučaju za provjeru koristi šibica spaljivanja.
Kotao s otvorenom komorom
Najčešće, kada se pojave pogreške pri vuči, to stvarno nije. Glavni razlog su problemi s dimnjakom. To može biti:
- začepljen čađom ili kiselim kondenzatom;
- začepljena stranim tijelima - ponekad ptice mogu napraviti gnijezdo u dimnjaku, čiji će ostaci pasti iznutra;
- pogrešno izračunano - pretanak ili kratak;
- nedovoljno izoliran, nastao je zastoj zraka.
Ispitati i očistite cijev, ako je potrebno, koristite usluge stručnjaka.
Plinski kotao s turbopunjačem
Za izmjenu zraka u bojlerima sa zatvorenom komorom za izgaranje, ventilator se upravlja prekidačem tlaka dimnih plinova - tlačnim prekidačem.
Uzrok poremećaja vuče obično je kvar jednog od ovih uređaja.
Vlasnik samog kotla može multimeterom provjeriti integritet induktora - mora imati otpor 50 - 80 Ohma, inače ga mora zamijeniti. Također, zbog nakupljanja prljavštine i prašine, rotor ventilatora može biti neuravnotežen.
Da biste to otkrili, izvadite turbinu, ispuhajte je od prašine i nekoliko puta zakrenite rotora. Ako se uvijek zaustavlja u jednom položaju, pričvrstite uteg na gornju oštricu i ponovno provjerite.
Pored toga, tlačni prekidač možda neće pokrenuti ventilator zbog niskog napona u mreži: provjerite voltmetrom u utičnici, donji prag prihvatljivog napona je 195 V. Ako je to problem, spojite stabilizator.
Da biste provjerili rad tlačnog prekidača, spojite ventilator izravno i pokušajte pokrenuti kotao. Ako su problemi u radu nestali, tlačni prekidač treba zamijeniti.
Isporučuju se kotlovi s zatvorenom komorom koaksijalni dimnjacikoji se postavljaju vodoravno i stoga praktički nisu skloni začepljenju. Međutim, tijekom jakog mraza, može doći do zaleđivanja kraja cijevi uslijed zamrzavanja kondenzata ili nepravilnog postavljanja opreme.
Ovaj problem možete riješiti izvođenjem izolacije dimnjaka.
Ostale greške i vrijednosti kodova
Većina kodova grešaka koje još nismo spomenuli ukazuju na signal nevolje s određenog senzora, uzrokovan njegovom kvari, puknuće linije ili neispravnosti kontrolirane opreme.
Sve mogućnosti pogrešaka koje zidni plinski bojler Junkers proizvodi i popravljaju možete pronaći u uputama za vaš model. Ovisno o seriji, načinu označavanja i konfiguraciji kotla, popis pogrešaka može se razlikovati, a ponekad isti kod u različitim modelima nema isto značenje. Stoga ovdje nećemo dati cjelovit popis kako vas ne bismo zbunili.
Kvar 1 - buka tijekom rada
Tijelo kotla nije tijesno i u njemu se često taloži prašina. Najviše se akumulira na rotoru ventilatora, jer usisava prljavi zrak iz kotla.
Ako imate kompresor zraka, problem je lako riješiti. Uklonite prednju ploču kotla i odvrnite turbinu. Ispuhajte komprimirani zrak cijeli ventilator, zatim mjesto njegovog slijetanja, a zatim i cijeli kotao. Budite oprezni tijekom čišćenja pločice - struja zraka može srušiti kontakte.
Dozvolite prašini u sobi da se slegne i ponovo pročistite kotao. Izvršite nekoliko tih ciklusa dok se potpuno ne očiste.
Rotor i kućište ventilatora može se obrisati sapunom vodom - samo nemojte mokriti motor i električne kontakte. Ako je bilo puno prašine, zatražite stručnjaka tvrtke Junkers za održavanje i popravak plinskog kotla da ukloni i opere plinski plamenik. Ne biste to trebali raditi sami - pogrešna instalacija prijeti curenjem plina i eksplozijom.
Neispravnost br. 2 - baterije se ne zagrijavaju
Ako se kotao s dva kruga ne prebaci na način grijanja, čak i kad su svi slavine tople vode u kuhinji i kupaonici zatvorene, senzor protoka je najvjerojatnije neispravan ili trosmjerni ventil, Pogreška u ovom slučaju, u pravilu, nije prikazana - čini se da kotao ima stalan dotok vode, i djeluje u skladu s ovom situacijom.
Ako koristite vruću vodu stvarno dugo vremena, a baterije su se ohladile, bojler radi normalno, a krug tople vode je na prvom mjestu.
Kada se takav problem pojavio već pri prvom pokretanju nakon instalacije, moguće su pogreške u dizajnu. Na primjer, grijana šina za ručnike može se spojiti na krug tople vode, kao u visokim zgradama s centraliziranim dovodom tople vode.
U njemu voda stalno cirkulira, pa se senzor protoka ne zatvara i ne dopušta grijanje kotla.
Neispravnost # 3 - pogreške na ploči
Elektronička upravljačka ploča najprivlačniji je i najskuplji dio modernog bojlera greška F0, E0 ili treperi indikator od 75 stupnjeva može ozbiljno uznemiriti vlasnika koji je pogledao upute za dešifriranje.
Međutim, stvari nisu uvijek tako loše: možda su kontakti upravo ostali, a na bojlerima serije Cerapur to također pokazuje pogrešan omjer plina i zraka koji se dovode u plamenik. Uzrok kvara može biti i vlaga na sklopnoj ploči.Sve će djelovati nakon temeljitog sušenja.
Eksperimentalno je utvrđeno da se ponekad greške na ploči rješavaju ako postavite 5. način rada ventilatora.
Pored toga, ponekad ploča ne radi ispravno, kotao se ponaša čudno, ali ne daje pogrešku. Razlog za to može biti niska kvaliteta električne energije. Pokušajte pola sata isključiti kotao iz mreže tako da se svi kondenzatori isprazne, a zatim pokrenite ponovo. Ako je pomoglo - u tome je problem. Ponovno postavljanje na izvorne postavke također može pomoći.
Specijalist također može lemiti ili ponovo prevrnuti ploču, vraćajući joj performanse.
Zaključci i korisni video na temu
Jasnije se možete upoznati s najčešćim kvarima Junkersovih kotlova i njihovim neovisnim popravcima na videu.
Rješavanje problema s senzorom protoka:
Napravite sam bojler Junkers:
Kao zaključak možemo napomenuti da nije svaka pogreška koju generira samokontrola kotla kobna. Nemojte se bojati samostalnog popravljanja Junkersovog kotla: mnoge neispravnosti mogu se otkloniti bez pomoći stručnjaka. Ali ne preporučujemo da intervenirate u plinovodu i sami lepite ploču, to je previše rizično.
Je li vaš Junkersov kotao greškom stao? Jeste li uspjeli riješiti problem sami ili ste morali pribjeći pomoći stručnjaka? Recite našim čitateljima o tome - pridružite se raspravi u komentarima.