A mosógép dobja nem forog: 7 lehetséges ok + javítási javaslat
Ön általában betöltötte a ruhát, bekapcsolta a gépet, vett vizet, és elkezdett dolgozni. De egy idő után hirtelen megállt. A program nem fejeződik be, a dolgok belül vannak, közeledik a pánik, a világ puszta kézmosás gondolatán fordul át.
Kiderítjük, hogyan lehet megszabadulni a meghibásodásoktól, ha a mosógép dobja nem forog - a probléma okai, következményei és megoldásai.
A cikk tartalma:
Mit lehet tenni azonnal?
Nyugodjon meg, kapcsolja ki a készüléket a panelen lévő gombbal, és húzza ki a vezetéket az aljzatból. Fedjük le a padlón rongyokkal, az alulról megkeressük a leeresztő szűrőt az előlapon, helyezzünk egy tartályt egy alá (kanál, megfelelő tartály), nyissuk ki és engedje le a vizet. Kihúzzuk a ruhát a gépből és megértjük tovább.
Határozza meg, mikor állt le a dob. Ha a centrifugálási ciklus alatt a ruhanemű ebben az esetben egyszerűen nedves marad, és nem jelentkezik a szappanosodás jele. Ha mosás közben por lesz a por.
Meg kell próbálnia kézzel dobni a dobot. Nem jött össze? Idegen test vagy meghibásodott rész fizikailag zavarja a forgást. Amikor a dob forog, amikor a gép ki van kapcsolva, az oka rejlik az elektronikában.
És még egy dolog. A dob mozgékonyságának általános következménye a normál túlterhelés. Próbálja meg felosztani a ruhaneműt felére, és indítsa újra a mosást kevesebb „munkaterheléssel”.
A modern alátétek speciális érzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek figyelik a súlyt: ha túllépik, leállítják a folyamatot. Bizonyos modelleken ez az információ megjelenik.
Ne felejtse el ellenőrizni a külső körülményeket, amelyek befolyásolják a gép működését. Néhány mosógép érzékelőkkel van felszerelve, amelyek érzékenyek a víznyomásra.
Amíg a felhasználó szétszereli az eszközt, és megváltoztatja a részleteket, a rögzített tömlő, egy repedt tömítés vagy egy piszkos szűrő nem fogja tudomásul venni a figyelmet.
Milyen rendellenességek vezetnek a problémához?
A gép bontása ritkán és tipikusan oszlik meg. A dob ütköző a második csoporthoz tartozik. A károk okai lehetnek mechanikai, műszaki, háztartási problémák.
Ha a mosógép hosszú ideig működött képességein belül és megfelelő megelőző karbantartás nélkül, műszaki meghibásodások jelentkezhetnek. Szakértő beavatkozást igényelnek. A többit magad kezeli.
1. törés - idegen tárgy a tartályban
Vegye ki egy zseblámpát, ellenőrizze a dob belsejét. Fontos, hogy alaposan megvizsgáljon mindent, hogy idegen tárgy található-e benne.
Más idegen tárgyakat kapunk:
- Húzza ki a gépet, hogy minden irányból hozzáférhessen.
- Távolítsa el a hátlapot rögzítő csavarokat a hátsó panelen.
- Csúsztassa vissza a fedelet, hogy eltávolítsa.
- Lazítsa meg a hátsó burkolat csavarjait, vegye le.
- Vegye ki a melegítőt, ez megkönnyíti az idegen tárgyak elszívásának folyamatát.
- Válassza le a vezetékeket, amelyek a fűtőelemhez vezetnek, csavarja le a rögzítőanyát. Könnyű kihúzni a fűtőelemet, ha csavarhúzóval rögzíti.
- Kiderült, hogy lyuk van - bevilágítunk egy elemlámpát.
- Látta a problémát? Megcsavarodunk egy megfelelő hosszúságú huzalt, és segítségével kijutunk egy beragadt tárgyból.
- Telepítjük a TEN-t a helyén ellenőrizzük a kiváló illeszkedést, meghúzzuk az anyát.
- Összegyűjtjük a gépet.
Ha az objektum a dob és a tartály között van, felülről, akkor nem láthatja azt a fűtés lyukán.
A szíjtárcsát egy fából készült rudakkal rögzítjük, csavarjuk le a rögzítőcsavart, távolítsuk el a szíjtárcsát, rögzítsük a csavart, de nem teljesen. Most ütje be a csavart kalapáccsal, próbálja megtartani a menetet.
A fújások eredményeként a tengely és a dob kissé elmozdul, és a felesleges tárgy leesik, ahol kényelmesen beszerezhető. Helyezze vissza a szíjtárcsát a helyére, rögzítse a csavart, amíg meg nem áll. Telepítjük a gép hátfalát, rögzítjük az összes csavart.
2. törés - a függőleges szárny nyitva van
Függőleges írógépekben a tartály szárnyait fonás közben gyakran kinyitják. Az ok néha nem kapcsolódik a szivárgó reteszhez.
Talán túl okos volt egy gyermek, aki kinyitotta a dobot, és kinyitotta a dobját. Vagy egy felnőtt túl sok ruhát töltött be, és egy darab ruhát landolt a reteszre.
A probléma nem tűnik komolynak. A következmények súlyossága azonban attól a pillanattól függ, amikor a szárnyat kinyitották. Finom mosás esetén a legtöbb esetben semmi rossz történik.
De egy erős centrifugálás során a nyitott pengék húsdarálókékké válhatnak, és mindent elronthatnak, ami akadályba ütközik.
A szárnyak sebességgel áttörnek a védőkorláton. A melegítő elsősorban megüt, mert maga a tartály falai és a dob hordója sérültek. Ha mindhárom elem bomlik, a javítás költséges. Olcsóbb egy új mosógép vásárlása.
Próbáljuk megoldani a problémát másképp. Minimális erőfeszítéssel kell próbálnia, és óvatosan vissza kell állítania a dobot az eredeti helyzetébe.
Ha nem működik, próbálja meg bezárni a szárnyat.Szüksége lesz egy erős, rugalmas acélhuzalra, átmérőjével, hogy áthaladjon a dob lyukain.
Hajtsa a huzal végét egy fogóval körülbelül fél centiméterre, hogy horog jöjjön létre. Óvatosan nyomja be a lyukba. Az egyik kezében egy zseblámpával, a másikban egy huzallal próbáljuk bezárni a szárnyokat.
Ha lehetséges, akkor a dobot görgetheti. Ha a huzal nem tudja elkapni a szárnyokat, vagy azokat nem lehet forgatni, és továbbra is nyitva vannak, akkor ezt meg kell tennie szerelje szét az alátétet.
Általános eljárás:
- Csavarjuk le a hátsó panel reteszeit, és tegyük félre.
- Az oldalfalat oldalra toljuk és eltávolítjuk.
- Lefényképezzük a vezetékek helyét, húzzuk le őket.
- Csavarja le a tengelyt tartó csavart.
- Csukja be a rakodóajtót, vegye be a tartályt.
- Válasszuk szét a tartály feleit, szerezzük be a dobot.
- Megtisztítjuk az alkatrészeket a szennyeződésektől és a szennyeződésektől.
Most próbálja meg többször bezárni a szárnyat. Ha a zár megszakad, ezt az alkatrészt megrendelheti a gyártótól és cserélheti ki.
Vizsgáljuk meg a szárnyakat, a tartály integritását, a fűtőelem sérüléseit. A jelentős deformációk alkalmat jelentenek egy új mosógép vásárlására.
3. hiba - elakadt rozsdás csapágy
A csapágy kopása egy másik olyan hiba, amely a dob leállását okozza. Leszereltük, ellenőrizze a csapágyat. Óvatosan dobja ki az alkatrészt egy improvizált szerszámmal.
A csapágyon kívül az olajtömítéseket ki kell cserélni. A csapágy felszerelési helyét litollal kezeljük, az elemeket visszajuttatjuk. Rögzítse kalapáccsal.
Ha vízszintes gépe van, az eljárás a következő:
- Csavarja le a rögzítőket, távolítsa el a hátsó és a felső fedelet.
- Szerelje le az adagolót.
- Távolítsuk el a vezérlőegységet, miután korábban lezártuk a reteszeket.
- Nyitjuk a rakodóajtót, kinyitjuk a gumi mandzsettát, és kitöltjük a dobba.
- Távolítsuk el a zárat.
- Távolítsuk el az összes rögzítőelemet, távolítsuk el az előlapot.
- Gyengítse meg a bilincset, távolítsa el az ellensúlyt.
- Most ki kell húznia a melegítőt. Itt figyelünk a vezetékek csatlakoztatásának sorrendjére, kapcsoljuk ki, húzzuk ki a fűtőelemet.
- Távolítsuk el az összes fennmaradó akadályt, amely összeköti a tartályt és a testet - vezetékeket.
- Kapcsolja ki és vegye be a motort.
- Ezután semmi sem akadályozza meg a tartály eltávolítását a dob segítségével.
A munka kényelmesebbé tétele érdekében a tartályt szilárd asztalra lehet helyezni. Ezután mindent hasonlóan hajtunk végre, mint az algoritmus függőleges gépen: öntjük ki a csapágyat, távolítsuk el a tömítéseket, kenjük meg a foglalatot, új alkatrészeket szereljünk be.
A dob összeszerelésekor nagyon óvatosan végezze el a szerelést. A szivárgások elkerülése érdekében tömítse le az illesztést tömítőanyaggal. Vannak olyan modellek autóknak, amelyek nem összecsukható tartályokkal rendelkeznek, ésszerű javításokat a mesterre bízni.
A mosógép csapágyainak cseréjére vonatkozó részletes utasítások a (z) fejezetben találhatók ez a cucc.
4. hiba - a hajtószíj repült vagy megsérült
Távolítsa el a gép hátulját, nézd meg az öv állapotát. Ha csak csúszott, helyezze vissza a helyére, csukja be a fedelet, kapcsolja be az alátétet és ellenőrizze, hogy működik-e. Teljes kopás esetén a sérüléseket ki kell cserélni.
Kloroprén kaucsukból, poliészter zsinórokból, pamut anyagból készülnek, amelyek miatt rugalmasak és megnövekedett szilárdsági tulajdonságokkal rendelkeznek.
Az ékszíj meghúzva mozgatja a motort, így ki kell lazítani a rögzítőket. Ha a motor beállítási lökettérfogata kicsi, vagy egy ilyen manővert kizár a gép kialakítása, akkor az övet ki kell cserélni.
Ilyen módon szereljük be az ékszíjat: tekerjük rá egy szíjtárcsára, majd helyezzük a csíkot a dobhoronyba, és teljesen tegyük oda, a forgatógörgő forgatásával.
A hosszbordás szíj fogaskerékkel rendelkezik. A paramétereket kívül is megjelöltük. Ugyanúgy változik, mint egy ék. De a végleges telepítés után gondos helyzetkontrollra van szüksége.
Megmérjük a motor és a dob-tárcsa viszonya közepét - az szíjat szigorúan ezen a vonalon kell felszerelni. A hosszbordás övek kevésbé nyújtódnak, mint az ékszíjak.
Azt is javasoljuk, hogy olvassa el a részletes utasításokat a kiválasztáshoz és a az öv cseréje az alátéten.
5. bontás - kopott motorkefék
Ha a kopott kefék nem biztosítják a kívánt elektromágneses teret, akkor a motor forgórésze leáll. A mosógép használata közben ez a rész lerövidül, és a kollektor már nem áll rendelkezésre. Kicserélni kell.
Ha a gépet összeszerelték, távolítsa el a hátsó falat és az övet. Válasszuk le a motort az áramellátásról, és húzzuk ki a csatlakozót vezetékekkel. Magát a motort szétszereljük.
Ezután fektessük a motort az oldalára úgy, hogy a kefetest teteje legyen, és csavarjuk le a rögzítőcsavarokat, és húzzuk ki az alkatrészt az egyik és a másik oldalról.
Ne siess változtatni, ellenőrizze az elemeket. Mérje meg a rudakat: ha hosszuk meghaladja az 1,5 cm-t, a kefék nem okozják a dob leállítását.
Ne felejtse el megtisztítani a kollektort sem a fekete lerakódásoktól, és távolítsa el a karcolásokat csiszolópapírral. Ez az, most új elemeket helyezhet és csavarokkal meghúzhatja.
# 6. Bontás - a vezérlőmodul megsérült
A dob helyben maradhat, mert az "agy" nem ad jelzést a mosás elindításához. A vezérlőpanel leggyakrabban feszültség-túlfeszültség vagy természetes kopás miatt meghibásodik.
A problémára három megoldás van - a programok visszaállítása, „villogása” vagy a modul cseréje.
Néhány modell önteszt funkcióval rendelkezik. Ez lehetővé teszi a probléma forrásának meghatározását. Hogyan lehet engedélyezni ezt a funkciót? Nem írják le az utasításokat, de az indítási módszer a gyártótól és az adott modelltől függ.
Példaként - Ardo így tesztelték: ürítsük le a vizet, a tartálynak üresnek kell lennie, állítsa a mechanikus programkapcsolót függőlegesen lefelé, állítsa a hőmérsékletet nullára. A tesztmód elindításához kattintson az összes gombra egyszerre.
Ha továbbra is el kell távolítania a táblát, akkor egyszerűen eltávolítja. Távolítsuk el a felső panelt, szétszereljük a gép felső részét, távolítsuk el a rögzítő rudakat és távolítsuk el a modult.
A vezérlőegység javítása speciális ismereteket igényel - ellenőriznie kell az elemek paramétereit, nyomon kell követnie a láncot. Gondosan ellenőrizzük a táblát.
A komoly beavatkozás szükségességének 4 jele:
- A pályák elsötétültek, a szín egyes helyeken megváltozott, barnás jelek jelentek meg.
- A kondenzátorok kupakján lévő dudorok láthatók.
- A csillapító tekercsek lakkbevonata kiégett.
- A fő processzor elsötétült a telepítési helyen.
Ha a fentiek bármelyikét megtalálja, és nincs tapasztalata a forrasztópáka, multiméter használatával, bízza a javítást szakemberre.
Az érzékelőproblémákkal kapcsolatos hibákat saját maga javíthatja ki. A kapcsolattartó csoportok idővel zsírosak és eltömődtek, csak meg kell tisztítani. Távolítsa el a programgombot, szerelje le a fogantyút és tisztítsa meg.
Ha koromréteg van a vonalszűrő tekercsein, akkor száraz rongygal és kefével tisztítsa le. A nyílászár blokkja mentes a szappanos plakk alól.
7. hiba - a motor kiégett
A motor általában megbízható, és nagyon erőteljesen kell próbálnia kitörni. De van néhány eset, amikor ez történik. A tekercs bezáródik vagy eltörik az állórészen és a forgórészen.
Az első helyzet jellegzetes jele az, hogy egy üres dob normál forog, és teljes mosás esetén a forgalmi dugók kitörnek. Második helyzet esetén a dob egyáltalán nem forog.
Javítás akkor lehetséges, ha a dob leállt, de a mellékelt gép zümmög. teljes motor csere szükséges, ha egyáltalán nincs indítás, égő szaga van, sötét füst van, a mosógép szikrázik. A kezdéshez távolítsa el az elektromos motort, és nézd meg, mit lehet tenni.
A motort ugyanúgy távolítják el, mint az öv cseréjekor. Ha a tartály befogja, kissé emelje fel a tartályt, és engedje ki a motort. Időnként el kell távolítani az oldalfalat. Három fő hiba van: kefék, lamellák, tekercsek.
A kefék cseréjét már megvizsgáltuk. A tekercsek multiméterrel tesztelhetők, ha felváltva szomszédos szomszédos lamellákat tesztelnek. Az eltérésnek kevesebbnek kell lennie, mint 5 ohm.
Ellenőrizzük az összes tekercs lezárását is: az egyik szondát a házra helyezzük, a második átmegyünk a lamellákon. Ha minden rendben van, akkor az ellenállás magas lesz.
Ha a tekercsek hibásak, akkor jobb, ha megtalálja ugyanazt az alkatrészt, és cserélje ki. A visszatekerés többet fog fizetni. A lamellák enyhe eltávolítása megmunkálható egy esztergán.
De egy ilyen esemény nem válik csodaszerré, a gyári megjelenés és a minőség nem adható vissza nekik. Következtetés: megváltoztatjuk a részleteket újakkal.
Jövőbeli megelőzési technikák
Mosás előtt alaposan ürítse ki a zsebeket. Töltsön be minden apróságot (babazok, zsebkendő) és melltartót speciális hálózsákokba.
Csatlakoztassa az alátétet szünetmentes tápegységgel vagy legalább egy hosszabbító kábellel egy differenciálmű blokkolóval, ha a városon kívül él, vagy egyszerűen csak problémái vannak az áramterheléssel.
Ez különösen igaz a sok programot tartalmazó modellekre és a túl okos „agyra”. Ügyeljen a gép megfelelő földelésére.
Ezen felül rendszeresen megelőző dobtisztítás - ez megóvja a mosógépet a meghibásodásoktól és a kellemetlen szagokatól.
Következtetések és hasznos videó a témáról
A hibák kijavításával kapcsolatos további részletek a szervizközpontok és a szokásos felhasználók által bemutatott videókban találhatók.
Elülső rakodógép szétszerelési rajza:
A mosódob eltávolítását és kinyitását a következő videó tárgyalja:
Az öv, a motor eltávolítása, a kefék cseréje a videón:
Ha mindent megváltoztat, telepítse, zárja be a gépet, ellenőrizze a berendezés teljesítményét. Futtassa a szokásos programot. A mosógép a szokásos üzemmódban működik, vagy hangosabban hangzik, mint általában - a rendelés, minden helyesen történik. Nyikorgás, beszélgetés, a mosógép túl hangos zaja - alkalom, hogy segítséget kérjenek egy szervizközponttól.
Problémának kellett lennie, amikor a mosógép dobja megállt forogni? Mondja el nekünk, hogyan sikerült kezelni ezt a problémát, mi okozta azt. Írja meg észrevételeit, ossza meg tapasztalatait, tegyen fel kérdéseket - a kapcsolattartó blokk a cikk alatt található.
Amikor elkezdtem tisztítani a mosógép szűrőjét, egyszerűen nem találtam ott. Kavicsoktól érmékig kezdve. Most megpróbálom megelőzni legalább háromhavonta. És a melltartóval beragadt csont problémájával is szembesültem, de a dob továbbra is forog, csak idegen hang volt. Ki kellett kapcsolnom, levennem az összes ruhaneműt, és csipesszel kivenni egy csontot. Nem volt több probléma. Kiderült, hogy a legtöbb problémát önállóan lehet megoldani, és nem szükséges felvenni a kapcsolatot a szolgálattal.
Tegnap néztem egy műsort, ahol megmutatták, hogyan repül az öv, és hogy ez a mosógépek általános károsodásának oka. De mégsem kockáztattam volna magam megjavítani, vagy bízni a férjemben, hogy megkeressem a géphibák okait. Inkább bíznék ebben a kérdésben a mesternél, mivel ő tudja, milyen alkatrészekre van szükség a javításhoz, és hol lehet azokat gyorsan megszerezni. Végül is nagyon-nagyon nehéz néhány napig maradni mosógép nélkül.
A cikk hasznos. És a probléma banálisnak bizonyult - motorkefék! 22 évig (!) Az autó, a Siltal SL348X, az elmúlt évben a dob leállításával kezdődött. Aztán folytathatta újra a munkát, és másnap teljesen felállt. Melegíti, felmelegíti, nem csavar, összeolvad 🙂
A keféket a végig kopja, csak a kollektor fölé lógtak. Csere a motor eltávolítása nélkül. A gép „oldalán” van, ne felejtse el lezárni a vizet, húzza ki a vízcsövet és húzza ki a gépet!
Helló, tegnap a Bosch maxx 4 mosógép megtört; 2001-es kiadás - volt egy pop / kattintás, az mn kikapcsolt, és az pajzson lévő gép kikapcsolt. A szolgálatban lévő villanyszerelő azt mondta, hogy minden rendben van az árnyékolástól a kivezetésig, a kivezető működik, de a mérő nem kapcsol be. Ezután a ruhanemű kirakása és a víz leürítése után észrevette, hogy a dob erőfeszítéssel kezd gördülni. Mi történhet? Van értelme javítani, és mennyibe kerülhet ?! Előre köszönöm.
Helló Nagyon hasonlít a készülék motorjának rövidre. Az Ön esetére szükség van egy szolgáltató szakember diagnosztizálására, mivel a probléma lehet jelentős és meglehetősen javítható.
Mego hasznos cikk. Cseréltem a kefét, tízet, és magam megtisztítottam a szűrőt. Minden működött! köszönöm!