Hogyan működik a kipufogógáz-visszavezetés a kipufogóval + tipikus szellőztető rendszerek légkeringetéssel
Míg áramlási páraelszívó használatakor a szennyezett levegő elhagyja a helyiséget a légcsatornán keresztül, míg a visszakeringtetéssel ellátott motorháztető működésének teljesen más elve van.
Itt nincs olyan elem, mint egy légcsatorna, és maga az eszköz hatékony szűrőcsapdákkal van felszerelve. Ha átjutnak rajtuk, a levegő megszabadul minden káros mikro-szennyeződéstől és nemkívánatos szagtól, majd ismét táplálja a helyiségbe.
Ebben az anyagban az ilyen berendezések működésének alapelveiről fogunk beszélni, jelöljük a választás finomságait és a szellőztetés elrendezését.
A cikk tartalma:
Hogyan működik a recirkulációs motorháztető?
A recirkulációs motorháztető zárt ciklusban működik. Valójában csak feltételesen elszívóberendezésnek lehet nevezni, mivel nem távolítja el a levegőt a helyiségből, hanem csak megtisztítja és visszaadja.
A szennyezett levegő a ventilátorlapátok által létrehozott vontatás hatására bejut az eszköz testébe, amely a kályha felületéhez képest vízszintesen forog.
Egy előre meghatározott úton haladva a légtömeg durva szűrővel ütközik egymással. Miután áthaladt rajta, zsírtartalmakat, korom- és porrészecskéket hagy a finom háló felületén.
Ezenkívül a nyomás hatására levegőáram egy finom szűrőn jut át, ahol megszabadul a szagaktól és a legkisebb részek maradványaitól, majd visszatér a helyiségbe.
Ez a szűrő egy szokásos patron, amelynek töltőanyaga szemcsés szén. A szénszűrő eldobható termék, ezért piszkosodásakor ki kell cserélni.
Mivel az ilyen típusú motorháztető nem lép kölcsönhatásba a szellőztető rendszerrel, a tervezők teleszkópos motorháztetőket fejlesztettek ki. Működésük során erős oldalirányú tapadást hoznak létre, amelynek következtében az összes piszkos légtömeg beszívódik.
Amint ez iránti igény megszűnik, a készülék elrejtőzik a munkalapon. Ez a megoldás nem csak eredeti, hanem nagyon kényelmes is.
Pozitív és negatív pontok
Annak ellenére, hogy a szűrőházak alacsony termelékenységűek, sok előnyeik vannak.
Ide tartoznak:
- a telepítés és a működés egyszerűsége;
- korlátlan választék a tányérok elhelyezéséről, as ehhez nincs szükség szellőzőtengelyre;
- könnyű gondozás.
Ezen kipufogóberendezések hátrányai szintén rendelkezésre állnak. Ez egy kis hatékonyság - akár 70%, az eldobható szűrők gyakori cseréjének szükségessége - 24 hónap alatt 3-4 alkalommal. A motorháztető nem befolyásolja a helyiség páratartalmát. Az eszköz elektromos meghajtója bekapcsolásakor bizonyos zajt okoz.
A legújabb kiadások motorháztetői általában működnek mind a légtömeg eltávolításának módjában, mind pedig a recirkulációs légtérben. Egy ilyen eszköznek rendelkeznie kell csatlakozás a szellőző tengelyhez.
Mivel az autonóm burkolat nem biztosít friss levegőt, a szellőztetést kikapcsolás után szellőztetni kell.
Az autonóm motorháztető típusai
A rögzítő rendszertől függően a recirkulációs burkolatok laposak, a tűzhely fölé vannak felszerelve és alacsony termelékenységűek. Létezik és beépített motorháztetőés a tűzhely fölé helyezett bútorokba integrálható. Kompakt formájúak és nagyobb teljesítményűek, mint az első.
A függőleges burkolatok a konyhaszekrények alá kerülnek. Ebben a kategóriában vannak olyan csúszó lehetőségek, amelyek előre csúszó munkafelülettel rendelkeznek. A szerelőfelülettel egy bizonyos szögben szögletes burkolatok vannak.
Ergonómiai, könnyen kezelhető, nagy teljesítményű, alacsony zajszintűek.
A beszerelés helyén a burkolatok falra, sarokba és szigetre vannak osztva. Az elsők a fal közelében elhelyezkedő zónák teljesítésére szolgálnak, az utóbbi a falak kereszteződésénél. Sziget - ideális tágas konyhákhoz.
A motorháztető választásának jellemzői
Alapvetően a burkolatot olyan paraméterek alapján választják meg, mint a mélység és a szélesség. Ezeket a főzőlap mérete határozza meg. Ideális esetben az egységnek néhány centiméternél szélesebbnek kell lennie, mint a lemeznél. Ez pozitívan befolyásolja a kipufogó levegő tömegének hatékonyságát.
Az autonóm motorháztető különféle modelljei különböznek egymástól. Minél több, annál drágább a berendezés. A gyártók elektronikus panelekkel láthatók el kijelzőkkel az eszköz kényelmesebb irányítása és felügyelete érdekében. Időnként vannak programozható időzítők, érzékelők, amelyek automatikusan bekapcsolják a ventilátort, amikor a páratartalom és a hőmérséklet mutatói megváltoznak.
A speciális érzékelők függetlenül beállíthatják a motorháztető teljesítményét. A távirányító jelenléte a készletben lehetővé teszi az egység közvetlen érintkezés nélküli elindítását és kikapcsolását. A választás során arra kell törekednie, hogy a modell funkcionalitása a lehető legnagyobb mértékben megfeleljen az egyedi követelményeknek. A nem igényelt szolgáltatásokért való fizetés irracionális.
Keringési szűrők
Annyi minőségi levegőkeringetés történik, a benne lévő szűrők számától függően. A legújabb kiadások motorháztető modelljei kétféle szűrővel vannak felszerelve. Az első, fémből (alumínium vagy rozsdamentes acél) készült zsír.
Célja durva tisztítás. Szükséges minimumként mindig benne van az egységkészletben. Enélkül egyetlen motor egyszerűen nem tudna működni.
A fémből készült zsírszűrő patronra emlékeztet. Ez magában foglal egy fémkeretet és magát a szűrőt. A szűrőelem perforálása aszimmetrikus és szimmetrikus.
Ennek gondozása háztartási vegyszerekkel végzett időszakos tisztításból áll. Rögzítse a tisztítóberendezésen kívül. Lehet egyszer használatos vagy újrafelhasználható. A hatékonyság a hálósejtek alakjától és méretétől függ.
További információ a zsírszűrőkről itt: ez a cucc.
A második szűrőt zsír-szén követi. Tisztítja az első szűrőn áthaladó levegőt, megfosztva a szagokat. Ezeket a szűrőket nem tisztítják, eltömődés esetén egyszerűen cserélik őket újra. Az a tény, hogy eljött az ideje a második típusú szűrők cseréjéhez, speciális érzékelők állítják be. A gyártók biztosan felszerelik őket új modelleikkel.
További finom tisztítást biztosító szűrők a következők:
- Akril újrahasznosítható. Nagyon finom szerkezetűek, ezért kézzel kell mosni, és semmiképpen sem sodrhatja őket, különben a szálak megváltoztatják eredeti helyzetüket.
- Eldobható betétek formájában - szintepon, papír vagy nem szőtt. Ha a rajtuk lévő rajz a szennyeződés miatt nem látható, akkor azok helyébe újak lépnek.
- Szén felszívódó tulajdonsággal rendelkezik. Sokkal sűrűbbek, mint az első kettő, őrzik a jó szagokat.
Az első három turistaosztályú motorháztetőben használják, úgynevezett lapos motorháztetőben. Vizuálisan ezek a szűrők könnyű szőnyegre hasonlítanak. Bár néhány háziasszony megmosja, majd újra felhasználja, ez az eljárás nem hozza vissza a szintetikus anyag eredeti tulajdonságait. A levegőtisztítás minősége ezután csökken.
A szénszűrők sűrűsége eltérő. Amikor megtel, a levegő lassabban halad át rajta, ezért szükséges a patronokat időben cserélni. Általában nem szerepelnek a motorháztetőben.
A szénszűrők használatának meghosszabbításához a motorháztető használata után további öt percig hagyja bekapcsolva. Ez a rövid idő elegendő ahhoz, hogy a nedvesség kiszivárogjon a szűrőről, ami hozzájárul a szén megfagyásához és csökkenti annak adszorpciós képességét.
A finom szűrőpatronok cseréjének gyakorisága attól függ, hogy a berendezést milyen intenzíven használják. A gyártók által a termékhez csatolt utasítások általában meghatározzák az ilyen csere gyakoriságát.
Amikor a szűrőket választja a keringető motorháztetőhöz, ellenőrizze a patron réseinek paramétereit. Ha a méretek nem egyeznek meg, akkor azokat sem lehet helyesen beilleszteni, vagy hiányosságok képződnek, ami elfogadhatatlan.
Ha a burkolatot időről időre használják, univerzális szűrők is használhatók. Poliészterből készülnek, és aktív széntel impregnáltak. A szövet képes mind a zsír, mind a szagok elnyelésére.
Hogyan cserélje ki a szénszűrőt?
Ha a szénszűrő lejárt, cserélje ki. Ehhez a kipufogóberendezést leválasztják az elektromos hálózatról, különben az elektromos motor véletlenül spontán bekapcsolhat.
Ezután eltávolítják a zsírszűrőket, és az elhalt szénszűrővel együtt vezik ki a kazettát a házból.
Egy új szűrőt helyeznek be a patronba, majd az utóbbi bezáródik és megfelelő helyre kerül a motorháztetőn.A helyesen végrehajtott műveletet egy jellemző kattintás jelzi. Ezután a durva szűrőt visszahelyezzük a helyére, csatlakoztassuk az eszközt a hálózathoz, és ellenőrizzük a teljesítményét.
Általános szabály, hogy a gyártó utasításokat alkalmaz a szénszűrőkre történő telepítésre. Ha a szén elem tokját úgy tervezték, hogy kinyitható legyen, ez azt jelenti, hogy annak tartalma cserélhető - a használt granulátumot újakkal helyettesítheti.
A zsír szűrő öblítése
A zsírszűrő öblítése érdekében vegye ki a készülékből. A medence meg van töltve vízzel, majd hozzáadódik a zsír eltávolítására használt szer. Miután egy kemény kefét vesznek, és tisztítják a zsírlerakódásoktól és a koromtól.
Ha ez a módszer nem volt hatékony, kb. 3 órán át áztassa a szűrőt mosószappanból és szódaból álló oldatban, majd az áztatás után a szűrőt megtisztítja, megszárítja és behelyezi.
A legjobb szűrőminták
A zsírszűrőket sok gyártó gyártja. A legjobbak között szerepel az orosz Lissant-Yug cég. Itt készülnek rozsdamentes acélból vagy horganyzott acélból elválaszthatatlan kazetták. Az öt lemez szűrője 70 ° C-ig képes ellenállni.
A rozsdamentes acél szűrőket a "Titan" cég gyártja. A munkakörnyezet hőmérséklete számukra 70 ° C. A termék vastagsága - 0,5 mm. 80 ⁰С-ig - horganyzott anyagból vagy rozsdamentes acélból készült szűrők maximális hőmérséklete, amelyet a "Roven" gyártó gyárt.
Az elem három-öt lemezt tartalmaz. A szénszűrők legjobb példái az olyan ismert gyártók által gyártott elemek, mint az Electrolux, a Gorenje, a Folter, a Hansa, a Krona.
Keringési szellőzés
A levegőkeringetéssel történő szellőzés fogalma azt jelenti, hogy a folyamatot a helyiségből eltávolított levegő egészének vagy egy részének visszatérésével, a külső levegő esetleges keverésével hajtják végre. Milyen arányban keverednek a légtömegek, a konkrét körülményeket figyelembe véve határozza meg a tervezési döntést.
Keringési szellőztetési rendszer
A szívó- és elszívó szellőzés visszakeringetéssel egy bizonyos rendszer szerint működik. Az utcából származó levegő a bányán keresztül jut a helyiségbe. Egy idő után a motorháztető húzza. Ennek a légtömegnek egy részét kiszállítják, a fennmaradó részt a keverőkamrába vezetik, ahol keveredik az új beáramlással.
A rendszer konfigurációjától függően a kamrába belépő levegő melegítésre vagy hűtésre kerül. További útja egy légkondicionáló vagy légmelegítő, és visszatér a helyiségbe.
A recirkuláció jelentősen csökkenti a légtömeg kezelésére tervezett rendszerek terhelését.
A levegőnek mindig vannak olyan mutatói, amelyek alkalmasak a légzésre, ha két fő feltétel teljesül:
- Az utcából érkező levegő minimális mennyisége egységnyi idő alatt az ellátó egység által feldolgozott mennyiség 10% -a.
- A helyiségbe belépő levegő tömegében a káros szennyeződések megengedett koncentrációjának legfeljebb 30% -a lehet.
A recirkuláció részvételével a rendszer folyamatos hőenergia-áramlással, valamint a szállított levegőáramok állandó sebességével működik, az évszaktól függetlenül. Ez a tény garantálja, hogy a helyiségbe belépő levegő egyenletesen oszlik el az egész térfogatban.
A rendszer megvalósítási lehetőségei
Különböző lehetőségek vannak a szellőztetési rendszerek recirkulációval történő megvalósítására. Ezt a helyiség mennyezete alá, a mennyezeti csatornán és a középső csatornán keresztül felszerelt ventilátor általi visszakeringetéssel kell visszavezetni légkezelő egység. A levegőcserét az első módon csak feltételesen lehet recirkulációnak nevezni.
Nincs hőcserélő, és ha a ventilátorhoz csatlakoztatja, és külön egységbe szétválasztja, akkor ventilátortekercset vagy ventilátortekercset kap. A hőcserélőben ebben az esetben a keringtetett levegőt hűtjük vagy melegítjük. A külső levegő külön áramlik, és rendelkezik saját egyedi paramétereivel.
A káros anyagok eltávolítása csak a külső levegőn keresztül történik. Szellőzőrendszerekben ventilátor tekercsek nem gyakran használják, mint nem szellőzik a helyiségben, hanem csak a belső hőmérsékletet befolyásolják.
A második lehetőség szerinti újrahasznosításkor a mennyezeti csatornán keresztül a vezetékek hossza jelentéktelen. Időnként hőcserélőt és ventilátort helyeznek a csatornaba. Ez a légkondicionáló berendezések légkondicionálóinak standard elrendezése, amelyek légcsatornás beltéri egységet tartalmaznak, és közepes és kis térfogatú helyiségekben használják.
Ha a fő légkezelő egységben a légfűtéssel visszakeringetve zárja be a szelepet, amely kívülről levegőt enged be, akkor teljes körű visszakeringetést kap. A szellőztető rendszert ebben az esetben légfűtésként használják. A megosztott klímaberendezések és a ventilátortekercsek belsejében lévő blokkok gyakran olyan kialakításúak, amelyek lehetővé teszik az utcai levegő keverését.
Ebben az esetben a kívánt hőmérsékletű levegőáram az egyik levegőelosztón keresztül jut a helyiségbe. A légkondicionáló egységeket ezen elv szerint tervezték. Nagy szoba esetén ez a rendszer nem megfelelő, mert kevés energia, nincs keverőkamra, automatizálás és nincs hővisszanyerés.
A elég nagy helyiségek szellőztetését nagyméretű központi berendezések, köztük egy nagy sorozat berendezés alkalmazásával hajtják végre. Az ebben az esetben alkalmazott recirkulációs séma a rendszer rugalmas vezérlésével gazdaságos működést biztosít. A külső és elszívott levegő kívánt mennyiségének fenntartását szelepekkel kell végrehajtani.
Zárt recirkulációs szeleppel és nyitott kipufogógáz-visszavezető szeleppel nem. Ha bezárja az utolsó két szelepet, és kinyitja az elsőt, akkor a teljes recirkuláció megfigyelhető.
A szellőzés hátrányai a recirkulációval
A levegőkeringetés korlátozza az SNiP 41-01-2003 értéket. Nem engedi, hogy azt olyan helyiségekben használják, ahol 1-2 veszélyességi osztályba tartozó anyagok szabadulnak fel, és az utcai levegő fogyasztását tömegük szabályozza.
Nem használhat recirkulációt, és ahol a levegőben a gombák és baktériumok koncentrációja meghaladja a normát, vagy vannak egyértelműen kifejezett kellemetlen szagok. A laboratóriumi helyiségek, ahol gyúlékony vagy veszélyes gázokkal dolgoznak, nem alkalmasak újrahasznosításra.
Következtetések és hasznos videó a témáról
Videó egy lapos páraelszívóról:
A faszénszűrőnek a páraelszívóba történő telepítéséről:
A levegőkeringetéssel működő burkolatok lehetővé teszik, hogy ne csatlakoztassák őket a szellőzőtengelyhez. Beépített szűrőkkel hatékonyan tisztítják a kipufogó levegőt. Ugyanakkor feltétlenül feltölteni kell a helyiség friss levegőjét a szellőzőnyílásokon keresztül.
Lehet, hogy van tapasztalata az újrahasznosító páraelszívók használatában? Mondja el nekünk, melyik készüléket használ, és elégedett-e a munkájával? Kérjük, hagyja meg észrevételeit a cikk alján.
Van egy ilyen motorháztető otthon. Az eladó a boltban nagyon dicsérte, mi vásároltuk. Alapvetően nem rossz, de azok számára, akik gyakran sokat főznek, ez nem fog működni, túl gyakran szűrőket kell cserélni. Noha kijelenti, hogy hathavonta egyszer legfeljebb három hónapom van. Talán megpróbál beállítani más, nem natív szűrőket? A lényeg az, hogy méretüknek megfelelőek. Ki csinál mi az ilyen motorháztető?
Tisztáznia kell, hogy melyik motorháztető van - az anyag felsorolja a különböző szűrőkkel rendelkező modelleket. Ha szénről beszélünk, akkor az utasítások szerint csak 3 hónapig működnek.
Jó napot, Elena.
Gondosan tanulmányozza a motorháztető adatlapját - találhat egy részt a szűrők cserélhetőségéről. Egy másik lehetőség az, ha a boltba megy, és megragadja a szűrőt. Az eladó pótlási lehetőségeket kínálhat.
Az FTR sorozat szénszűrői népszerűek az interneten, amelyek a gyártó szerint bármilyen burkolathoz adaptálhatók.
Kívánatos, hogy tegyen egy motorháztetőt a konyhába. Mit érdemes általában venni egy lakáshoz? Szeretném, ha csendben működne, de ugyanakkor elegendő visszahúzóerővel rendelkezik. Nos, nem tűnt annyira csúnyanak. Bár a modern burkolatok ugyanúgy néznek ki. Tudom, hogy a Bosh jó páraelszívókat gyárt, de az ár méltányos, szeretnék valami olcsóbbat.
Igen, a Boschnál az ár „harap”. A Siemens is jó, olcsóbbak, de nem sokat. Ha igazán szeretne költségvetést, nézzen a KRONAsteel és az Elikor felé.
Jó napot, Olga.
Vegyen egy áramló csövet, ha a szellőzőcsatorna lehetővé teszi - nincs szükség a szénszűrő szisztematikus cseréjére. A legújabb modelleket érdemes megvenni - a technikát folyamatosan fejlesztik.
A TOP-motorházak között a szakértők megemlítik az Electrolux termékeket (zajszint 50 dB), a költségek eléri a 8500 dollárt. Az alacsony zajszint visszavezető burkolatokkal rendelkezik. Például a német Krona modellek 36 dB-t generálnak, és a költségek csak ₽3500.