Pozzo di drenaggio fai-da-te dai pneumatici: istruzioni dettagliate per l'organizzazione

Il desiderio di aggiungere comfort urbano alla vita di campagna incoraggia molti residenti estivi, e i proprietari di immobili suburbani, a organizzare l'approvvigionamento idrico sul proprio sito. Ma un sistema di approvvigionamento idrico completo è impossibile senza un sistema fognario, giusto?

Si scopre che è possibile realizzare autonomamente un sistema fognario autonomo con materiali improvvisati. Una delle popolari strutture fatte in casa è una fossa di drenaggio fatta di pneumatici, utilizzata per raccogliere e filtrare gli effluenti. Il dispositivo e l'installazione della struttura sono molto semplici, ma l'efficienza e la sicurezza del funzionamento del sistema si ottengono solo nel rigoroso rispetto degli standard tecnologici.

In questo articolo parleremo di come scegliere un posto per un pozzo nero e di ciò che devi prendere in considerazione. Inoltre, qui troverai istruzioni dettagliate per la costruzione di un pozzo nero di pneumatici per automobili. Il materiale è accompagnato da schemi di arrangiamento e video con consulenza di esperti sulla costruzione di pozzi di drenaggio.

Il dispositivo e il principio di funzionamento della coppa

Cesspool - la disposizione più semplice fognatura autonoma. Con l'avvento di fosse settiche altamente efficienti e sistemi di depurazione locali, l'uso di collettori di scarico nelle abitazioni private e nei villaggi dei cottage è diminuito. Tuttavia, tra i residenti estivi, questo metodo di rimozione delle acque reflue rimane richiesto.

Il sistema di fognatura locale più economico e più semplice da implementare si basa sull'uso di vecchi pneumatici. In questo caso, le pareti del collettore di scarico sono rinforzate con pneumatici di gomma, manca il fondo del serbatoio.

Ci sono due possibili opzioni per organizzare una fossa di drenaggio: 1 - un pozzo assorbente senza fondo, progettato per la lavorazione e lo smaltimento di effluenti grigi e acqua chiarificata che è stata trattata in una fossa settica, 2 - un serbatoio di stoccaggio sigillato disposto per raccogliere le masse di rifiuti misti o marroni. Entrambi i metodi sono semplici e convenienti.

La base dell'opzione assorbente o altrimenti filtrante è uno strato drenante di pietrisco e sabbia. La stabilità della struttura è ottenuta grazie al peso degli pneumatici stessi, all'irrigazione del terreno e alle acque reflue accumulate.

Nella parte superiore della "torre" dei pneumatici, viene fornito l'ingresso della condotta fognaria. L'intera struttura è coperta da un coperchio che impedisce la diffusione di odori sgradevoli e l'intasamento della fossa

Il principio di funzionamento del foro di assorbimento:

1. Il liquido di scarico entra nel serbatoio attraverso un tubo.
2. Sospensioni pesanti e solide si depositano sulla superficie del "cuscino" da pietrisco.
3. L'acqua semi-purificata filtra attraverso lo strato di drenaggio e passa in profondità nel terreno.
4. Il fango accumulato viene periodicamente pompato fuori dal serbatoio.

Per migliorare la qualità della filtrazione e accelerare il drenaggio degli scarichi, un tubo forato vuoto è installato all'interno del serbatoio dagli pneumatici.

Parte delle acque reflue è sottoposta a doppio trattamento: i sedimenti sospesi che non sono depositati sul fondo vengono filtrati da un tubo di drenaggio e sottoposti a ulteriore trattamento in riempimento di sabbia e ghiaia

L'opportunità di una raccolta di scarichi di pneumatici

Quando si pianifica la costruzione di un pozzo nero da pneumatici per auto, è necessario confrontare le caratteristiche della disposizione, l'efficienza del collettore di scarico con le condizioni operative previste e i "carichi" sul sistema fognario.

I principali argomenti a favore di un pozzo di prodotti in gomma:

1. Basso costo I pneumatici usati possono essere ottenuti gratuitamente - ci sono molti vecchi pneumatici per il riciclaggio presso un'assistenza automobilistica o una società di autotrasporti. In un caso estremo, le gomme consumate si esauriranno per quasi un centesimo in un mercatino delle pulci. La principale voce di spesa è la disposizione della condotta di approvvigionamento.
2. Installazione facile. La preparazione del materiale, l'installazione e il collegamento di un serbatoio di scarico è un compito fattibile per una persona. Il lavoro non include l'uso di strumenti e attrezzature costosi.

La gomma non si presta alla corrosione, quindi la fossa durerà più a lungo di una struttura fatta di botti di metallo. La vita media è di 10-12 anni.

Qualsiasi pneumatico per auto con un diametro superiore a 1 metro è adatto per la costruzione di un pozzo assorbente. L'intero processo di costruzione di una fossa di drenaggio dalle gomme richiederà 1-2 giorni

L'impianto di trattamento delle acque reflue "artigianale" presenta numerosi fattori negativi che ne limitano l'utilizzo:

1. Bassa produttività. Anche i pneumatici molto grandi non sono in grado di fornire un volume sufficiente per l'accumulo e lo smaltimento delle acque reflue. Una fossa di assorbimento dei pneumatici è adatta per una famiglia di due o tre persone.
2. Sistema di congelamento. Nonostante l'uso di materiali termoisolanti in forti gelate, la gomma diventa gelida, che è irta di congelamento degli scarichi e di arresto del sistema fognario.
3. Cattivo odore Di tanto in tanto, dal lato del pozzo nero, si sentono "aromi" di liquame. Per risolvere il problema, installare un tubo di sfiato della ventola e coprire il portello con un coperchio stretto.
4. Uso limitato. Il grado di trattamento delle acque reflue da una fossa di assorbimento raggiunge il 40% - questo non è sufficiente per un drenaggio sicuro nel terreno. Per non disturbare l'equilibrio ecologico, i liquidi fortemente contaminati e la materia fecale non possono essere scaricati dai pneumatici nella fossa di drenaggio.
5. Mancanza di tenuta. Garantire la completa impermeabilità delle articolazioni tra i pneumatici è piuttosto difficile. Durante i movimenti del suolo e dopo la pulizia, c'è un'alta probabilità di depressurizzazione della struttura - le acque reflue iniziano a penetrare nel terreno.

La perdita di tenuta è la causa più comune di un malfunzionamento nel sistema fognario.

Possibili soluzioni al problema: revisione della struttura dopo la pulizia o il completo smantellamento del pozzo in gomma, seguito dall'erezione di una trincea da pneumatici nuovi.

I fanghi accumulati interferiscono con il normale drenaggio delle acque reflue, quindi la raccolta deve essere regolarmente pulita. Il processo di pulizia richiede molto tempo a causa dell'irregolarità delle pareti del serbatoio

Si consiglia di erigere un pozzo assorbente dagli pneumatici nelle seguenti condizioni:

• il volume delle acque reflue non supera 1 metro cubo / giorno;
• il livello delle acque sotterranee nel sito è a una profondità di 2 m;
• è preferibile equipaggiare un pozzo nero senza fondo su terreni leggeri e ben drenati (sabbia, terriccio sabbioso) e acqua stagnante in pendenza su substrati pesanti (argilla).

La costruzione della fossa è consigliabile per un cottage estivo, una sauna o un bagno stagionale.

Scegliere un posto per la fossa di drenaggio

Quando si costruisce una fossa di drenaggio, si dovrebbe essere guidati dalle norme stabilite in SanPiN 42-128-4690-88. Il documento definisce chiaramente i limiti consentiti per il posizionamento del sistema fognario sul sito.

La regola di base nella scelta di un luogo è: la distanza dal condominio alla fossa di depurazione dovrebbe essere di almeno 15 m. La deviazione dallo standard è possibile previo accordo con il SES locale

Restrizioni aggiuntive, ma non meno significative, sulla distanza del serbatoio con le acque reflue:

1. La distanza dai tubi dell'acqua dipende dalla direzione del movimento delle acque sotterranee. È possibile determinare approssimativamente la direzione dalla pendenza del rilievo. Quando l'acqua fuoriesce dalla fossa di drenaggio, la distanza minima tra gli oggetti designati è di 40 m, altrimenti - almeno 25 m.
2. Il pozzo più vicino o profondo con acqua potabile dovrebbe essere di almeno 50 m. In pratica, il rispetto di questa norma è molto difficile. Con l'autorizzazione del SES, questa distanza è ridotta a 30 m.
3. Distanza da un serbatoio aperto - almeno 30 m.
4. La distanza tra alberi, arbusti e un pozzo nero è di 4 m. Lo stesso parametro è definito per la carreggiata.
5. La lontananza dell'impianto di trattamento dal sito vicino è di circa 3 metri.

La posizione ottimale della fossa è nelle pianure in direzione delle acque sotterranee. Per ridurre la probabilità che un odore sgradevole penetri nell'alloggiamento, un contenitore con fognature è costruito sul lato sottovento, lontano dalla casa.

Durante la pianificazione, è necessario garantire l'accesso senza ostacoli delle attrezzature per la pulizia al pozzo nero.

La lunghezza standard del tubo della macchina fognaria è di 6 m, mentre 1,5-2 m andranno nelle profondità della trincea. Le moderne attrezzature speciali sono dotate di tubi con una lunghezza di 10 m, ma la sua chiamata e il lavoro costeranno un ordine di grandezza in più

Tecnologia per la costruzione di un pozzo nero di pneumatici

Di seguito sono riportate istruzioni dettagliate sulla creazione di una fossa di drenaggio con un pozzo di drenaggio. Il materiale per la disposizione del pozzo assorbente sono i vecchi pneumatici.

Il processo di costruzione di una struttura di drenaggio dalla vecchia gomma automobilistica prevede una serie di passaggi tradizionali:

Fase 1. Il calcolo del volume del serbatoio di scarico

Il compito principale di costruire un sistema di trattamento autonomo dai pneumatici è calcolare il volume del serbatoio di scarico per determinare il numero e le dimensioni dei pneumatici utilizzati. Il volume della videocamera dipende dal numero di persone che vivono in casa.

Secondo i dati normativi, un adulto spende circa 170-200 litri di acqua al giorno (per fare il bagno, lavare, cucinare, ecc.). Se prendiamo la condizione che la famiglia sia composta da tre persone, il volume giornaliero di effluenti sarà di circa 600 litri (0,6 metri cubi).

Secondo le regole tecnologiche, le fognature di questo tipo devono contenere un triplo volume giornaliero di acque reflue. La norma è dovuta al fatto che il periodo di decomposizione primaria dei prodotti organici, la scissione dei liquami in sospensione di diverse frazioni è di tre giorni

Quindi, il valore ottenuto (0,6 metri cubi) viene moltiplicato per tre. In totale, la capacità del serbatoio dovrebbe essere di 1,8 metri cubi. Tuttavia, per l'accuratezza dei calcoli, è necessario tenere conto del tipo di terreno. Quando si organizza un pozzo nero su un substrato poroso, il volume del serbatoio di "gomma" può essere ridotto del 20%. In caso di terreno denso, aumentare del 10%.

Per calcolare il numero di pneumatici, è necessario determinare il volume di uno pneumatico. Questo è facile da fare, conoscendo il diametro e l'altezza del pneumatico.

Il volume del pneumatico viene calcolato come l'area della sua base ad un'altezza. L'area della base è il prodotto del quadrato del raggio e della costante π (3.14)

Fase 2. Preparazione di materiali e strumenti

Per la costruzione indipendente di una fossa assorbente e la fornitura di comunicazioni ad essa, si dovrebbe fare scorta di strumenti e materiali. I lavori di sterro vengono eseguiti utilizzando diversi tipi di pale.

pala. Grazie al design del mestolo curvo, è conveniente raccogliere e rimuovere la terra dal fossato. Se la lamiera della pala si piega, può essere rinforzata con lati aggiuntivi.

Pala a baionetta. Viene utilizzato all'inizio dello scavo, quindi è adatto uno strumento con una maniglia di lunghezza standard (1,5 m).

"Digger". Pala-ripper con un lungo supporto, il design ricorda una doppia forcella. Lo strumento è progettato per allentare strati duri di terreno.

Per una maggiore facilità d'uso a profondità, la pala è dotata di un gambo lungo (2,5-3 m). Si consiglia di effettuare una presa a croce sul bordo della maniglia: faciliterà il lancio della baionetta

Elenco indicativo di materiali:

1. involucri. I pneumatici di un trattore, camion o auto andranno bene. In acque sotterranee alte è meglio usare prodotti di grande diametro: sarà possibile ottenere il volume desiderato senza andare più in profondità nelle acque sotterranee.
2. Pietrisco, ghiaia e sabbia. I materiali sono necessari per equipaggiare il fondo del filtro della torre dalle coperture degli pneumatici.
3. Tubi per fognatura. Per il montaggio della tubazione, sono adatti tubi a doppio strato in polietilene o propilene con un diametro di 110 mm. Inoltre, è necessario acquistare ondulazioni, raccordi, spine e raccordi.
4. copertura. Il modello isolato in plastica è adatto tombino di fogna. Il diametro viene selezionato in base alle dimensioni della fossa di drenaggio.
5. Impermeabilizzazione del film e malta cementizia. I materiali sono necessari per garantire la tenuta del serbatoio: le fessure esterne della "piramide" sono rivestite con una soluzione e la superficie interna delle pareti è rivestita da un film.
6. Tubo di plastica o cemento. Approfondisce lo strato di drenaggio e funge da elemento filtrante.

Per i lavori di installazione sono necessari: un cutter o un seghetto alternativo, metro a nastro, livello dell'edificio, trapano da giardino, scale, secchio e corda.

Fase 3. Uscita del tubo di fognatura

L'organizzazione di un sistema di trattamento locale inizia con la disposizione del rilascio. Successivamente, il montante viene assemblato in casa, i tee e i tubi di scarico sono collegati. In un vecchio edificio, il ritiro di una conduttura fognaria avviene attraverso un sotterraneo o una cantina.

Se il canale di scarico non viene fornito in anticipo nella nuova casa, dovrai smontare il pavimento e praticare un foro nella fondazione.

Successivamente, viene preparata una trincea che conduce dalla casa al pozzo nero. È necessario garantire una pendenza sufficiente per lo scarico - almeno 1,5-2 cm per metro lineare

La profondità della tubazione all'uscita dalla casa dovrebbe essere di almeno 60 cm, in modo ottimale 1 M. Se in alcune aree la profondità della trincea è inferiore a 90 cm, la tubazione deve essere isolata. Maggiori informazioni sulla profondità dei tubi di fognatura ulteriormente.

Fase 4. lavori di sterro

Come modello per segnare i confini del pozzo, viene utilizzato uno dei pneumatici. Il pneumatico deve essere posizionato nel punto prescelto e le spine devono essere posizionate attorno alla circonferenza del cerchio. In modo che in futuro le gomme si inseriscano liberamente nella fossa, il diametro dell'anello deve essere ampliato di 20-40 cm.

All'inizio, è conveniente scavare la terra con una pala a baionetta. Lo strato di terreno fertile (i primi 50 cm) può essere uniformemente distribuito in tutto il giardino, mentre gli strati di terra più profondi possono essere utilizzati per il riempimento.

È più facile continuare a scavare una fossa profonda con una pala con una lunga impugnatura: il terreno compattato viene allentato con uno "scavatore", quindi viene raccolto con una pala e caricato in secchi. Per scendere nel fossato e sollevare i contenitori pieni in superficie, una scala scende nella miniera.

Lavorando insieme, il processo di scavo può essere accelerato e può essere costruito un meccanismo di sollevamento primitivo: una corda è attaccata alle benne.

La fossa è ulteriormente approfondita dallo spessore del cuscino di drenaggio (20-30 cm). Le pareti della fossa vengono liberate dalle radici degli alberi, in modo che man mano che crescono non danneggiano o muovono le gomme

Per motivi di sicurezza, i lavori di messa a terra in profondità devono essere eseguiti con un partner. Una persona è impegnata a scavare, e la seconda aiuta in superficie e assicura contro il crollo delle pareti della fossa. Questo requisito è particolarmente rilevante quando si organizza un buco in terreni instabili.

Fase 5. Raccolta di pneumatici

Per quanto riguarda la tecnologia per la preparazione delle gomme per la costruzione di un pozzo nero, le opinioni degli artisti sono state divise. Il primo gruppo ritiene che non sia necessario eseguire alcuna manipolazione con le gomme, poiché la rimozione completa o parziale del battistrada influirà negativamente sulla stabilità dei segmenti e sulla tenuta della struttura nel suo insieme.

Tuttavia, la conservazione dei lati dei pneumatici peggiora il funzionamento della fossa di assorbimento: il volume utile del serbatoio si riduce significativamente e gli scarti si accumulano molto rapidamente nelle "tasche" formate. Allo stesso tempo, è praticamente impossibile pulire qualitativamente i fanghi dalle pareti in rilievo: il serbatoio trabocca rapidamente di fognature e il sistema fognario si guasta.

La soluzione ottimale è un taglio parziale del cerchio. Sulle ruote, le estremità laterali di 5-7 cm devono essere lasciate per il fissaggio con segmenti adiacenti

In uno pneumatico, è necessario praticare un foro per portare il tubo di scarico.

Fase 6. Formazione del pozzo di drenaggio

Ad una profondità, molto spesso il terreno è pesante, argilloso, scarsamente assorbente e permeabile all'umidità. Per aumentare l'area di assorbimento del fluido di scarico e migliorare l'efficienza della trincea assorbente, sono installati uno o più canali di drenaggio.

Avanzamento lavori:

1. Praticare un foro il più profondamente possibile con un trapano da giardino: il canale deve passare attraverso rocce dense che rallentano il deflusso di acqua filtrata. La profondità della trincea dal fondo della fossa è fino a 3-5 m.
2. Preparare un tubo corrispondente alla lunghezza e al diametro del canale di drenaggio. In modo che il tubo del filtro non si insinui, il suo bordo superiore dovrebbe essere 1 m sopra la base della fossa di drenaggio.
3. Le pareti laterali del tubo, partendo dall'alto e non raggiungendo i 50 cm dal basso, sono forate. La parte superiore del canale è chiusa da una rete in polipropilene a maglia fine.

Dopo aver incassato bene il drenaggio, ad es. installazione di un tubo perforato nel tronco forato, uno strato di macerie e ghiaia viene versato sul fondo della fossa - lo spessore del cuscinetto del filtro è di circa 20-30 cm.

Come canale di uscita, puoi utilizzare un tubo per fognatura in plastica con un diametro di 110 mm. Un'alternativa più economica è il tubo di cemento amianto.

Fase 7. Installazione dei pneumatici e sigillatura delle pareti

Nella parte inferiore di una specie di miniera viene posizionata la prima gomma, che la attraversa tubo di scarico. Allo stesso modo, il secondo pneumatico si abbassa nella fossa e i lati delle ruote adiacenti sono collegati in modo conveniente.

Confrontando e allineando entrambi i pneumatici, è necessario praticare fori passanti nelle protezioni. Passare attraverso di essi un filo metallico o un morsetto di plastica e torcere saldamente.

Durante la costruzione della torre, i giunti esterni sono sigillati: i giunti dei pneumatici sono trattati con malta cementizia o mastice bituminoso. Dopo aver impostato la miscela, puoi iniziare a riempire il pozzo.

Il fissaggio e il rafforzamento delle pareti del serbatoio da pneumatici nel terreno viene effettuato in diversi modi: riempimento con una miscela sabbia-terra, colata di cemento o riempimento dello spazio con i pneumatici rimanenti. Pneumatici impilati verticalmente immobilizzano la struttura

La faccia finale dell'ultimo pneumatico dovrebbe sollevarsi leggermente dal suolo. Alla fine della posa di tutte le gomme, le pareti del serbatoio sono coperte di materiale isolante dall'interno. L'opzione più conveniente per la barriera idroelettrica è un sigillante adatto nella composizione.

Fase 8. Disposizione finale

Un piccolo terrapieno viene realizzato lungo il perimetro dei lati del pneumatico di finitura e speronato - si ottiene una particolare area cieca, che impedisce la penetrazione dell'acqua piovana nella trincea. Il serbatoio in alto è chiuso da un portello isolato.

Attraverso il coperchio di plastica, è possibile rimuovere il tubo di ventilazione. La lunghezza della parte esterna del condotto di ventilazione deve essere di almeno 60 cm per garantire una trazione normale.

Il sistema di ventilazione a pozzo nero risolve diversi problemi: accesso all'ossigeno per attivare i batteri aerobici e la rimozione dei rifiuti gassosi

Al fine di non degradare le proprietà termiche e impermeabili del portello, la cappa fognaria può essere realizzata in un altro modo. Nello pneumatico di chiusura, è necessario praticare un foro e installare una boccola di ventilazione a forma di “G” con un'uscita. Questi lavori vengono eseguiti prima di riempire la fossa di fondazione.

Al fine di prevenire l'intasamento del condotto di ventilazione, inondazioni o cadute nella fossa dei piccoli animali, sul tubo è installato un ombrello protettivo

Conclusioni e video utili sull'argomento

Tecnologia di produzione di un pozzo nero di pneumatici dal drenaggio principale e laterale sulle pareti:

Il dispositivo di una fossa di drenaggio fatta in casa per una residenza estiva:

La versione "artigianale" del pozzo nero è semplice e accessibile nella struttura.Tuttavia, quando lo si utilizza, il rischio rimane che parte del liquame finisca nel terreno senza filtrazione, poiché il design dei pneumatici non garantisce la completa tenuta. La costruzione di una trincea assorbente dai pneumatici è giustificata solo in rari casi.

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