Cintura per lavatrice: consigli per la selezione + istruzioni per la sostituzione

La vita di tutti i giorni è stata a lungo impensabile senza progressi tecnologici che semplificano notevolmente la vita. Uno di questi dispositivi è una moderna lavatrice. L'unità ha un design strutturale complesso e anche i più piccoli dettagli svolgono un ruolo importante.

Ad esempio, una cinghia per una lavatrice in caso di malfunzionamento può semplicemente interrompere l'intera procedura di lavaggio. Sostituirlo non è difficile se scegli quello giusto. Ti diremo come trovare il modello giusto per ripristinare la trasmissione a cinghia, spiegare come ripristinare le attrezzature di lavaggio.

Specifiche della trasmissione a cinghia

Tutti i componenti della lavatrice sono interconnessi e se un elemento si guasta, il processo di lavaggio verrà interrotto o interrotto completamente.

Trasmissione a cinghia: un collegamento tra il motore e una puleggia. È il lavoro coordinato di questa unità che riproduce i movimenti del tamburo quando si esegue una determinata modalità di lavaggio. Se il meccanismo accessorio è volato o si è rotto, il dispositivo cessa di soddisfare il suo scopo.

La trasmissione a cinghia non è disponibile su tutti i modelli di lavatrici. Ad esempio, LG produce prodotti a trasmissione diretta. Il produttore afferma che questa tecnica aiuta a ridurre le vibrazioni durante il funzionamento (+)

Dopo aver caricato il tamburo cilindrico e aver installato il programma di lavaggio necessario, il processo è il seguente:

1. La parte posteriore del tamburo, dotata di una puleggia di attrito (visivamente si tratta di una ruota di metallo), con un incavo attorno all'intera circonferenza, è attivata dalle forze di attrito derivanti dalla tensione della cinghia elastica.
2. Una puleggia, comunque di diametro inferiore, è montata anche sul motore elettrico. Il sistema a due anelli è collegato da una cinghia di trasmissione, il cui scopo principale è quello di trasmettere la coppia dal motore al tamburo.
3. Nel processo di riproduzione della coppia del motore, si ottiene una velocità di 5000-10.000 giri / min. Questa cifra è piuttosto grande, quindi, soggetta a riduzione.
4. Per ridurre il numero di giri, viene utilizzato un anello luminoso di grande diametro, che ha un supporto rigido sull'albero del tamburo.
5. A causa di una tale transizione di rotazione da una ruota più piccola a una più grande, c'è un indebolimento a 1000-1200 giri / min.

Il coefficiente di tensione della cinghia ha un effetto significativo sull'efficace trasmissione delle forze. Forze di trazione eccessive contribuiscono alla massima trasmissione della coppia.

L'aumentata forza di attrito generata dalla forte tensione della trasmissione a cinghia nella lavatrice provoca un significativo surriscaldamento delle unità mobili

Tuttavia, ciò accelera notevolmente l'usura non solo delle cinghie stesse, ma anche delle pulegge, dei cuscinetti, delle tenute e degli assi con i quali entrano in contatto.

Se la situazione è opposta e la tensione è debole, la cinghia scivolerà sulle pulegge. L'interazione per attrito delle superfici comporta la lucidatura delle parti mobili interessate. La conseguenza di questo processo è un significativo deterioramento dell'adesione.

Solo a causa dell'elevata elasticità della trasmissione flessibile vengono compensati entrambi i processi e motore elettrico funziona nelle giuste condizioni. Tuttavia, per questo è necessario selezionare correttamente il modello necessario della parte in gomma.

Nonostante i vantaggi convincenti della trasmissione diretta, la trasmissione a cinghia presenta numerosi vantaggi significativi. Il motore dell'unità è remoto da aree di possibile bagnatura, inoltre è possibile utilizzare un piccolo motore

Corretta selezione della cinghia

Il compito principale quando si sceglie una trasmissione a cinghia è trovare la marcatura della parte, ad esempio 1046 H7, 1100 J4, ecc. In realtà, si tratta di quattro caratteri numerici e una lettera latina con un numero. Di conseguenza, designazioni simili dovrebbero essere presenti nella nuova parte.

Differenze tra unità motrici

Esternamente, questi elementi strutturali differiscono non solo per il colore, ma anche per le caratteristiche del battistrada, la lunghezza, il numero di cunei e anche i materiali utilizzati nel processo di produzione.

Esistono solo due tipi principali di trasmissione a cinghia, ma esistono differenze tra il profilo della sezione:

• monoclino per lavatrici di fabbricazione estera hanno una sezione di 3 L, domestico - Z e A;
• V nervature (dentate) per grandi attrezzature - J, per piccole - H.

Visivamente, possono essere distinti dalla profondità dei flussi. Di norma, questo tipo di parte consente di trasmettere la massima potenza, poiché ha il miglior coefficiente di adesione. La massima potenza di trasmissione raggiunge i 100 kW.

Il numero di flussi nel bordo seghettato dell'unità può variare da 3 a 8, tracce - da 3 a 9 pezzi. La distanza tra le strisce nel profilo a forma di J è 2,34 mm, nella forma a H - 1,6 mm.

Se consideriamo la trasmissione a cinghia trapezoidale nel contesto - ha una forma trapezoidale, con un angolo del profilo di 400, e quella a forma di ruscello appare come diversi trapezi disposti in sequenza sul lato più largo (+)

Le cinture fuoribordo sono inoltre classificate in base al tipo di rigidità: elastica e rigida. I primi sono ideali per i nuovi modelli di unità di lavaggio, poiché hanno le proprietà di allungamento.

Queste caratteristiche consentono di ottenere una presa salda tra il motore e il serbatoio. Tuttavia, non hanno la capacità di regolare il grado di tensione.

Se nella lavatrice viene utilizzata una singola cinghia monoclina, non vi sarà alcuna filettatura speciale per la parte sull'albero motore. Tuttavia, questa opzione non è comune.

Le cinture rigide, al contrario, praticamente non si allungano. Prima di installarli, sarà necessario regolare la posizione del motore rispetto al serbatoio. Tale variazione è rara e può essere trovata solo su vecchi modelli di tecnologia.

Spiegazione della marcatura che segna la trasmissione a cinghia 1270 J3 per la lavatrice: lunghezza della cinghia 1270 mm, profilo della sezione J, numero di cunei 3

Il parametro lunghezza è significativo anche quando si sceglie una parte. Nella marcatura, questo indicatore è indicato dai numeri davanti al profilo della sezione e dal numero di zeppe.

Oltre alle caratteristiche distintive sopra descritte, le cinghie di trasmissione sono realizzate in gomma o poliuretano. La prima variazione ha un alto grado di resistenza, tuttavia ciò influisce sul basso coefficiente di allungamento rispetto al campione di poliuretano.

La seconda opzione è facile da installare, tuttavia, il suo grado di usura è più veloce di quello di un prodotto in gomma resistente. Di norma, il tipo di lavatrice automatica indica il tipo necessario di trasmissione a cinghia, poiché il perno del motore è affilato appositamente per il suo profilo.

Le cinture in gomma differiscono dagli analoghi in poliuretano, principalmente per colore. Gomma nera, poliuretano chiaro. La gomma dura più a lungo

Cosa cercare quando si sceglie una sostituzione?

Non è sempre possibile leggere la marcatura della cintura, ad esempio, con un uso prolungato, la codifica può essere semplicemente cancellata. In tale situazione, al fine di selezionare i raccordi necessari, prestano attenzione ai parametri principali, che sono discussi di seguito.

Innanzitutto, viene presa in considerazione la lunghezza dell'elemento di collegamento. Se la scelta viene effettuata in modo errato e la cintura acquistata sarà più corta o, al contrario, più lunga della precedente, si strapperà o volerà via durante il funzionamento. In questo caso, è improbabile sfruttare appieno l'apparecchiatura.

Una cinghia trapezoidale è costituita dalle seguenti parti: cavo: uno strato portante situato approssimativamente nel centro di gravità della sezione, base - strati di gomma che corrono sotto il cavo, involucro - diversi strati di tessuto gommato

Inoltre, il profilo della sezione viene necessariamente preso in considerazione: quello a forma di H non siederà su un motore affilato a forma di J. Ma il numero di zeppe non deve essere preso in considerazione.

Ad esempio, cinture con segni simili 1130 H6 e 1130 H7, 1276 J4 e 1276 J5 sono quasi uguali. Il prodotto con più zeppe sarà più largo. Per questo motivo, la probabilità di slittamento è ridotta.

Tutte le lavatrici Samsung utilizzano cinture con lo stesso profilo e lunghezza - 1270 J. Per la tecnologia stretta, vengono utilizzate parti a tre cunei con un codice 1270 J3per medio e largo - 1270 J5.

Identificazione di segni di rottura

Se la cinghia di trasmissione è diventata inutilizzabile, presto il proprietario dell'attrezzatura sarà in grado di accorgersene. Tuttavia, determinare che il problema è proprio nell'unità di trasmissione è piuttosto difficile, poiché i raccordi di trasmissione si trovano nel corpo dell'apparecchiatura. Tuttavia, puoi scoprire la vera causa dai segni caratteristici.

Grazie agli sviluppi tecnologici, la maggior parte delle lavatrici è dotata di un display digitale. Utilizzando il sistema di autodiagnosi, l'utente può visualizzare il codice di guasto e decrittografarlo utilizzando le istruzioni allegate

Nella maggior parte dei casi, la tecnica determina in modo indipendente la natura del guasto e avvisa l'utente attraverso la visualizzazione o l'evidenziazione dei pulsanti corrispondenti. A seconda del produttore e della modifica del dispositivo, la decodifica del codice di errore verrà indicata nelle istruzioni.

Se per qualche motivo l'unità non fornisce un guasto, una parte volata, strappata o allungata come segue influisce sul funzionamento dell'unità di lavaggio:

1. Dopo aver scelto la modalità di lavaggio, il programma si avvia, c'è un conto alla rovescia, il motore funziona, tuttavia, il serbatoio di carico non produce movimenti inversi.
2. Gli stessi intervalli di tempo tra il ronzio udibile del motore e il suo arresto completo.
3. Viene avviata la modalità di lavaggio selezionata, il motore funziona continuamente, quindi il sistema è completamente inattivo senza la possibilità di interrompere anticipatamente il processo premendo i tasti di annullamento del programma.
4. La rotazione manuale del tamburo non è ostacolata.

Tutti i segni sopra indicano la necessità analisi delle auto e sostituzione della trasmissione a cinghia. Per evitare il ripetersi di questo tipo di problemi, vale la pena considerare in dettaglio le cause che contribuiscono al malfunzionamento, soprattutto se si ripete regolarmente.

Se viene rilevata una trazione, una deformazione o una rottura della cinghia di trasmissione, il coperchio posteriore deve essere rimosso e l'elemento usurato sostituito

Le principali cause del malfunzionamento

Se il collegamento di collegamento tra il motore e il tamburo vola per la prima volta, questa non è sempre la causa di un guasto grave. Ciò è possibile con un carico eccessivo di biancheria. Allo stesso tempo, l'installazione della cintura posteriore non è difficile.

Tuttavia, se lo slittamento della trasmissione non viene ripetuto per la prima volta, il danno può essere più significativo. Comprenderemo tutti i malfunzionamenti e i metodi per eliminarli in modo più dettagliato.

Sovraccarico del serbatoio regolare

Spesso il motivo principale della rapida usura dell'unità di trasmissione è il frequente sovraccarico di biancheria. La lavatrice, in cui il serbatoio è progettato per caricare 7 kg, non è progettata per l'uso regolare della massa massima possibile. Durante questa modalità di lavaggio, il carico sulla cinghia aumenta.

In caso di violazione delle raccomandazioni del produttore per il funzionamento della lavatrice, possono verificarsi vari guasti, tra cui uno squilibrio della trasmissione a cinghia

Se il proprietario dell'attrezzatura caricherà il tamburo del 25-30% in meno rispetto al peso nominale specificato nelle istruzioni, la durata non solo delle singole parti, ma dell'intera unità, sarà significativamente maggiore.

Con l'eliminazione delle violazioni nel lavoro, la cui conseguenza diventa tamburo non rotante, ti farà conoscere un articolo sull'analisi delle cause e dei metodi di recupero.

Montaggio / rottura inaffidabili della puleggia del tamburo

In termini semplici, la puleggia della lavatrice è una ruota rotonda in ghisa con raggi posizionati dietro il tamburo. È su di lui che viene indossata una cintura. L'intero meccanismo è piuttosto primitivo, ma affidabile e svolge efficacemente le sue funzioni fino al momento del fallimento.

I modelli economici di lavatrici di produzione domestica e cinese sono spesso caratterizzati da parti di scarsa qualità. È possibile installare una puleggia curva durante il processo di assemblaggio, inoltre è possibile contrassegnare visivamente le sbavature metalliche sulla nuova parte. Su una ruota difettosa, la trasmissione a cinghia viene cancellata letteralmente dopo 6 lavaggi

Poiché il processo di lavaggio viene eseguito per mezzo di un motore che trasferisce i giri alla puleggia attraverso la cinghia, è l'unità di trasmissione che costituisce l'anello debole del meccanismo.

Tuttavia, possono verificarsi frequenti slittamenti della cinghia a causa di un malfunzionamento della ruota rotante. Durante il lavaggio / la centrifuga, è possibile notare una rotazione più lenta del tamburo.

Puoi controllare le condizioni della ruota senza smantellare, per questo devi seguire questi passaggi:

1. È necessario rimuovere la parete posteriore dell'alloggiamento.
2. Ora rimuovi la cintura: devi afferrarla con la mano sinistra, dirigendo lo sforzo verso te stesso e con la destra per girare la ruota, la guida stessa scivolerà.
3. Con due mani, afferrano i lati della puleggia e producono una leggera oscillazione della parte. Quindi puoi controllare la qualità della fissazione.
4. Per eliminare la probabilità del matrimonio, la superficie viene trattenuta a mano e ispezionata visivamente per eventuali deformazioni.

Se durante l'ispezione sono stati rilevati difetti, la parte dovrà essere sostituita con una nuova. Se lasci tutto così com'è, forse la cintura dovrà essere cambiata più spesso di una volta ogni due mesi.

Per sostituire l'unità, devi prima rimuovere la vecchia copia. Tuttavia, questo processo non è il più semplice: il bullone di montaggio su cui è montata la puleggia viene ulteriormente trattato con sigillante, ma ne parleremo più avanti.

All'inizio della riparazione, è necessario scollegare il dispositivo dall'alimentazione, dai sistemi di drenaggio e di alimentazione dell'acqua. Utilizzando un cacciavite Phillips, svitare le viti che fissano la parete posteriore.

Quindi, utilizzando il metodo sopra descritto, rimuovere la trasmissione a cinghia.Prendendo un piccolo cuneo di legno, è necessario bloccarlo nel ragno della ruota. Ciò è necessario per immobilizzare il meccanismo quando si allentano i bulloni.

La lubrificazione ad aerosol è necessaria per eliminare le proprietà del sigillante, quindi dopo aver spruzzato il bullone con la composizione, è necessario attendere un po 'per dissolvere completamente il sigillante

Per svitare il bullone centrale, dovrà essere riscaldato al rosso con una fiamma ossidrica. Quindi trattare questo elemento di fissaggio con un lubrificante come WD-40 o uno spray tecnico simile. Dopo un breve periodo di tempo, spruzziamo una chiave inglese sul bullone e lo svitiamo, facendolo cadere leggermente con un martello.

Ecco come appare il processo finito di svitare la puleggia del tamburo. Tuttavia, la riparazione non è sempre considerata completa. In alcuni casi, la ruota del motore può causare problemi alla cinghia.

Dopo lo smantellamento, con evidenti difetti della ruota viene sostituito con una nuova parte. Per fare ciò, posizionare la puleggia sull'albero del tamburo, trattare la vite con sigillante e avvitarla nuovamente con la chiave.

Ora vai alla fase di sostituzione della cintura. Innanzitutto posizioniamo la cinghia sul motore, quindi la tiriamo su un ampio cerchio della puleggia del tamburo, ruotandola in senso antiorario e posizionandola gradualmente nelle scanalature previste.

Alla fine, controlliamo la tenuta dell'adattamento con alcuni giri della ruota - il suo corso dovrebbe essere stretto. Successivamente, è necessario riportare la cover posteriore nella posizione originale e fissarla con i bulloni.

Deformazione e danni ai cuscinetti

Ci sono casi in cui la causa di una cinghia sospesa diventa l'inclinazione del tamburo a causa di guasti o deformazioni dei cuscinetti.

A causa dell'usura dei cuscinetti, l'utente può sentire suoni spiacevoli durante il processo di lavaggio: scricchiolio, urto, rumore strano. Allo stesso tempo, gli effetti sonori si amplificano nel tempo.

Ci sono solo due ragioni per la ripartizione di questa parte:

1. Usura dei paraolio, con conseguente perdita di acqua e caduta sul cuscinetto. Pertanto, la parte è coperta con un rivestimento anticorrosivo.
2. Uso a lungo termine della lavatrice. Il classico fattore di usura temporanea.

La riparazione è piuttosto complicata, ma finanziariamente giustificata: il costo dei servizi del master costerà il 30-50% del costo della nuova unità.

Innanzitutto, il coperchio dell'alloggiamento, fissato con due viti sul retro della lavatrice, viene rimosso, quindi la parete posteriore. È inoltre necessario rimuovere il contenitore del detersivo e il pannello di controllo. Successivamente, utilizzando uno strumento adatto, il colletto anteriore del bracciale viene rimosso e la parte restrittiva stessa viene rimossa dall'alloggiamento.

In ogni modello della lavatrice possono esserci varie modifiche al bracciale. Per rimuovere il morsetto, sono adatte pinze o un cacciavite a taglio

Ora svitiamo la serratura della porta e rimuoviamo tutte le parti insieme al pannello frontale. Quindi scolleghiamo la tramoggia dosatrice dall'ugello proveniente dal tamburo. Nel processo, dovrai rimuovere tutte le parti ostruenti, allentare la fascetta stringitubo e rimuoverla.

Il sistema di bloccaggio è fissato con due viti. Quando si svitano con una mano, è necessario tenere il dispositivo di bloccaggio tra il bracciale e la parete del portello. Dopo aver svitato, rimuovere delicatamente la parte dalla parete interna della macchina

Per rimuovere il contrappeso del serbatoio, basta svitare i bulloni di fissaggio con un cacciavite. In diversi modelli di lavatrici, la sua posizione può essere sia dalla parte anteriore che da quella posteriore.

Per rimuovere il contrappeso, è sufficiente allentare inizialmente i dispositivi di fissaggio, quindi svitarli. Nella maggior parte dei modelli, il carico è fissato da quattro bulloni

raggiungendo la dispositivi di riscaldamento - TENA, è necessario fotografare il cablaggio per una corretta connessione durante il rimontaggio.

Svitando il supporto, lo rimuoviamo dalla cella facendo leva con un cacciavite. Un ugello collegato al serbatoio e possibili cavi sono anche scollegati.

A seconda della modifica dell'unità di lavaggio, l'elemento riscaldante verrà posizionato davanti o dietro.Nella maggior parte dei casi, è fissato con un solo dado.

Il prossimo passo è rimuovere la cinghia di trasmissione. Tutti i cavi instradati verso il motore devono essere scollegati. Quindi, ruotando le viti autofilettanti che fissano il motore elettrico, lo estraiamo.

Allo stesso modo, abbiamo a che fare con le viti di montaggio degli ammortizzatori. A destra e a sinistra del serbatoio si trovano le molle da rimuovere. Scollegando il tubo dal serbatoio, è possibile rimuoverlo.

Il serbatoio rimosso deve essere posizionato sul tavolo e quindi continuare a smontarlo. Poiché è probabile che il bracciale in gomma si deteriori, dovrà essere sostituito

Prima di tutto, rimuovi il bracciale - questa parte deve essere sostituita. Tuttavia, devi prima creare un marcatore nella sua posizione con un marcatore.

Rimuovere la puleggia: questo processo è descritto in dettaglio nella sezione precedente. Successivamente, cerca di annegare l'albero all'interno del serbatoio con le mani. Se il tentativo fallisce, ripetere usando una stecca di gomma. Ora il serbatoio è smontato in due parti.

Molto spesso, i fermi o un collegamento a vite vengono utilizzati per fissare le due metà del serbatoio. Dopo la separazione, puoi estrarre il tamburo

Dopo aver diviso il serbatoio ed estratto il tamburo, le condizioni della croce, del manicotto e dell'albero sono state attentamente ispezionate. Nel caso in cui dopo la rottura dei cuscinetti sia stato effettuato un uso regolare della lavatrice, è possibile anche il guasto di queste parti.

Usando un martello e uno scalpello, rimuovere i cuscinetti. Tuttavia, l'intero processo deve essere eseguito con la massima cura in modo da non deformare il serbatoio. Dovrebbero essere eliminate due parti: un premistoppa e un cuscinetto.

Di solito viene raccolta molta sporcizia nei punti in cui sono fissati i cuscinetti, quindi devono essere accuratamente puliti e trattati con un lubrificante

Il luogo in cui è stato installato cuscinetto per lavatricesono trattati con un composto speciale, ad esempio grasso al litio universale "Litol 24". Invece di una parte usurata, inseriamo un nuovo cuscinetto e lo martelliamo allo stesso modo.

Nella fase finale, assembliamo il serbatoio e la lavatrice stessa. Allo stesso tempo, anche la giuntura di collegamento sul serbatoio e sulla guarnizione deve essere lubrificata, solo con sigillante con proprietà impermeabili.

Conclusioni e video utili sull'argomento

Questo video descrive in dettaglio i principali parametri necessari per la corretta selezione della trasmissione a cinghia sulla lavatrice, nonché i possibili motivi del guasto di questa unità:

Puoi anche sostituire tu stesso la cinghia nella lavatrice. Come farlo bene, le istruzioni video ti diranno:

Il problema più difficile che contribuisce alla caduta o alla rottura della cinghia di trasmissione e può essere nascosto in cuscinetti difettosi. Scopri come sostituirli dalla trama:

Se il malfunzionamento della lavatrice risiede esattamente nel collegamento tra il tamburo e il motore, è necessario avvicinarsi in modo responsabile alla scelta della marcatura corrispondente del pezzo.

Il processo di sostituzione di una trasmissione a cinghia è abbastanza semplice, ma i gravi guasti che ne conseguono possono complicare significativamente il processo. Pertanto, se il serbatoio viene smontato, è meglio fotografare tutti i dettagli per il successivo corretto montaggio del meccanismo di coppia.

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