Riparazione della lavatrice LG fai-da-te: guasti frequenti e istruzioni per la risoluzione dei problemi

L'apparecchiatura di lavaggio sudcoreana di LG è molto popolare per la sua affidabilità e funzionalità. Contiene unità tecniche complesse e dettagli semplici, che puoi sostituire tu stesso. Non è necessario rivolgersi immediatamente a un centro di assistenza dopo aver rilevato un malfunzionamento. Dopotutto, salvare dove non puoi spendere è sempre utile, giusto?

Coloro che vogliono riparare la lavatrice LG con le proprie mani impareranno da noi sui tipi comuni di guasti e sui metodi per affrontare le violazioni della lavatrice. Con il nostro aiuto, i riparatori indipendenti risolveranno qualsiasi problema tecnico senza problemi e difficoltà.

Nell'articolo portato alla tua attenzione, i tipi di malfunzionamenti che si verificano durante il funzionamento delle macchine LG vengono analizzati a fondo. Le opzioni per la loro eliminazione sono descritte tenendo conto delle raccomandazioni del produttore e delle caratteristiche del design. I video visivi e le applicazioni fotografiche aiuteranno nello sviluppo di un argomento difficile.

Il principio di funzionamento della lavatrice

Cosa fa una lavatrice? Infatti, riempie l'acqua all'interno della custodia, la riscalda e gira il tamburo, riempito di biancheria sporca. Ciò accade in un certo modo, il che alla fine porta alla pulizia della biancheria dalla contaminazione.

Adesso un po 'di più. Non appena è stato avviato il programma di lavaggio, il primo passo è aprire la valvola di alimentazione dell'acqua. L'acqua scorre attraverso il distributore nel serbatoio.

I guasti tipici delle lavatrici LG, che si verificano più spesso durante il funzionamento, sono elencati nelle istruzioni dell'unità

Parti importanti della macchina che è necessario conoscere:

• dosatore - una scatola per detergenti.
• serbatoio - un contenitore di plastica in cui si trovano il tamburo e l'elemento riscaldante (TEN). L'acqua viene versata al suo interno.
• Pressostato - È un pressostato. Nelle lavatrici, controlla il livello dell'acqua.
• TEN - riscaldatore elettrico tubolare. Riscalda l'acqua.

Il pressostato dà il via libera per arrestare il flusso d'acqua non appena viene raggiunto il volume richiesto. Quindi accende il riscaldatore.Vicino all'elemento riscaldante c'è sempre un sensore della temperatura dell'acqua (termostato). Non appena segnala che l'acqua si è riscaldata rigorosamente alla temperatura desiderata, entra in gioco un motore che ruota il tamburo.

Verso la fine del lavaggio inizia a funzionare pompa - questo è spesso chiamato una pompa di scarico dell'acqua. Termina il "ciclo di produzione" della lavatrice e con essa inizia l'analisi dei tipici malfunzionamenti delle macchine a marchio LG.

Il layout della lavatrice con caricamento orizzontale. Per avviare la riparazione, è necessario conoscere tutti i dettagli del loro scopo

Tipi comuni di guasti

I nodi della lavatrice sono dispositivi elettromeccanici che si muovono sotto l'influenza della corrente. Funzionano sotto carico, sono esposti all'acqua del rubinetto e ai cambiamenti di temperatura.

Ecco un elenco di ciò che potrebbe rompersi:

• serratura elettrica;
• valvola di riempimento;
• pressostato;
• TEN;
• sensore di temperatura;
• motore elettrico;
• sensore di velocità ("sensore Hall");
• cuscinetti a tamburo;
• pompa;
• elettricista (collegamenti a filo);
• guarnizioni e tubi.

Se la macchina ha funzioni di asciugatura e cottura a vapore, vengono aggiunti alcuni altri elementi: un generatore di vapore, un riscaldatore ad aria, una ventola, un sensore di temperatura dell'aria.

La moderna generazione di lavatrici è dotata di azionamento diretto. Il motore in tali sistemi si arresta in modo molto meno frequente rispetto ad altri componenti

Ma i motivi più popolari per contattare i centri di assistenza sono il guasto di pompa, riscaldatore, valvola di inondazione, pressostato, impianto elettrico e cuscinetti.

In generale lavatrici LG molto affidabile e, rispetto ad altri marchi comuni in Russia, si rompe molto meno spesso.

Diagnostica e riparazione dei componenti principali della macchina

Le lavatrici non differiscono sostanzialmente l'una dall'altra. Le descrizioni fornite qui ti aiuteranno a navigare nel loro dispositivo (anche se la tua macchina non è LG).

La prima fase dei lavori di riparazione è la diagnostica. Non iniziare a sostituire le parti senza aver verificato completamente la causa del guasto. Il fallimento di un particolare elemento è segnalato da segni speciali. Le macchine di nuova generazione hanno un sistema codici di suggerimentoche aiutano a determinare la posizione e la causa dell'errore.

Per montare / smontare l'alloggiamento, smontare gli organi di lavaggio, è necessario preparare in anticipo uno strumento conveniente. Se ci sono sospetti di problemi nella parte elettrica, è consigliabile fare scorta di un multimetro

Per la maggior parte delle operazioni, è sufficiente un cacciavite Phillips. Le pinze e le tronchesi aiuteranno in qualche modo, ma da qualche parte dovrai usare chiavi e testine per 10 e 14. Per riparazioni più complicate (ad esempio, la sostituzione di cuscinetti), saranno necessari più dispositivi astuti.

Per facilitare l'attività, si consiglia di prendere nastro adesivo e pennarelli. Prima di scollegare i fili, etichettarli con nastro adesivo da numeri multicolori. Scatta una foto in modo che in seguito sia garantito il corretto assemblaggio.

Il livello di costruzione aiuterà molto. Dopo la riparazione, dovrai assicurarti che la macchina sia in piano e, se necessario, regolare le gambe

La maggior parte dei nodi e dei singoli dispositivi della lavatrice non vengono riparati. Ad esempio, quando si esaurisce TEN, deve essere completamente modificato. Per trovare un modello adatto per la vendita, scopri il numero di modello della tua macchina ("Modello n") E il suo numero di serie ("N"O"Numero di serie"). Sono scritti su un adesivo o un piatto. Cercala sul caso: sotto la porta del tamburo, dietro, sul lato.

Prima di installare una nuova parte, assicurarsi di spegnere nuovamente la spina. Molti nodi operano su 220 volt mortali.

Sostituire la pompa di scarico secondo le regole.

La lavatrice non si scarica, il display mostra un codice di errore "OE". Tutto è semplice: questa è una pompa e non si è rotta necessariamente.

Di solito, durante lo scarico, è chiaramente udibile un suono caratteristico: la girante della pompa ruota. Puoi vederlo al lavoro senza nemmeno smontarlo.Per fare questo, devi aprire un grande tappo rotondo: si trova nell'angolo in basso a destra, sotto il portello o il pannello di plastica sui fermi. Fai attenzione: l'acqua scorrerà!

Il tappo della pompa è un tutt'uno con il filtro. Lo scopo del filtro è impedire l'ingresso di detriti nella girante. Si consiglia di pulirlo dopo due o tre sessioni di lavaggio e su vecchie macchine ogni volta che il flusso di lavoro è completato

Anche se la girante non gira, potrebbe semplicemente ostruirsi. Prima cosa drenare l'acqua. Vicino a un grande tappo rotondo, puoi trovare un tubo sottile chiuso da un tappo piccolo. Sostituendo un grande contenitore piatto, estrarre delicatamente il tubo e aprirlo. E sii paziente.

Un altro modo per drenare l'acqua è abbassare il tubo di scarico a livello del pavimento. Molto probabilmente, è riparato con i morsetti sulla parete posteriore. Quando il serbatoio è vuoto, puoi aprire in sicurezza il tappo della pompa e ottenere tutto ciò che trovi estraneo.

È possibile che tutti i problemi siano associati solo all'ostruzione del sistema di drenaggio. Sarà necessario pulirlo in modo banale, che aiuterà una dettagliata istruzione video:

Se la pompa si rompe comunque, devi smontare un po 'la macchina:

1. Rimuovere la spina dalla presa.
2. Estrarre il distributore. Sarà necessario inclinare la macchina e di solito rimane acqua nel distributore, che può fuoriuscire.
3. Rimuovere il pannello di plastica inferiore. È fissato con due viti autofilettanti e chiavistelli attorno al perimetro.
4. Inclinare la macchina o posizionarla sul lato sinistro (la pompa si trova di solito sulla destra).

Ora puoi testare la pompa multimetro e toglilo. Anche se buono catena elettricaLa pompa potrebbe usurarsi meccanicamente. In tali casi, la macchina non accetta sempre di scaricare l'acqua e la girante può rimanere sospesa sul proprio asse.

La pompa del sistema di scarico richiede un attento esame delle condizioni delle parti sia meccaniche che elettriche. La vera pratica dimostra che la stragrande maggioranza dei guasti è associata all'intasamento del dispositivo

Quindi, hai diagnosticato un malfunzionamento della pompa o non sei sicuro che funzioni. È possibile portare il dispositivo a un servizio di elettrodomestico per assicurarsi che funzioni correttamente.

Se ne sei sicuro pompa per lavatrice difettoso - cambia, per questo:

1. Rimuovere il distributore - potrebbe esserci ancora dell'acqua.
2. Rimuovere il pannello di plastica inferiore: svitare le due viti e sollevare delicatamente i bordi, iniziando dall'alto. Meglio farlo con uno scalpello che un cacciavite: ci saranno meno danni.
3. Metti la macchina sul lato sinistro.

Cavi e tubi flessibili sono collegati alla pompa. I terminali del cablaggio vengono estratti manualmente (non dimenticare di contrassegnarli e fotografarli). Per rimuovere i tubi, è necessario sganciare i morsetti con le dita o le pinze. Quando tutto è spento, svitare le tre viti autofilettanti attorno al tappo del filtro.

Pompa senza filtro - vista diritta e laterale. Molto spesso, non è necessario acquistare un gruppo pompa con un filtro, poiché non è necessario sostituirlo

Potresti non trovare la stessa identica parte in vendita. Ma ci sono pochissime varietà di pompe di scarico e quasi tutte si adattano a decine di diversi modelli di lavatrici. Forse il modo più semplice è contattare il servizio più vicino per una nuova parte.

Prima di installare una nuova pompa, pulire sporco e depositi. Possono influenzare notevolmente la vita della girante.

Sarà più conveniente avvitare prima la pompa con le viti, quindi collegare i tubi e i fili. Ricorda di chiudere il tappo. Mettere la macchina in posizione e avviare "inattivo" il ciclo più breve, ad esempio "Risciacquo e estrazione". Dopo esserti assicurato che tutto funzioni, puoi assemblare completamente la macchina.

Dopo aver sostituito la pompa di scarico, non montare immediatamente l'alloggiamento. Per prima cosa devi controllare come funziona il dispositivo appena installato. È possibile verificarne le prestazioni eseguendo uno dei programmi brevi

Installazione di un nuovo scaldabagno

Codice errore - "HE". Un altro segno è che il vetro della porta è freddo, mentre secondo il programma l'acqua dovrebbe essere di 40 ° C.

Per accertarlo dispositivo di riscaldamento dell'acqua - TEN difettoso, è necessario rimuovere il coperchio posteriore, per questo è necessario un cacciavite Phillips. Innanzitutto, scollegare la spina, quindi svitare le quattro viti e sollevare leggermente il coperchio.

L'elemento riscaldante si trova nella parte inferiore del serbatoio, tre cavi sono adatti per questo. Quello centrale sta radicando e quelli estremi sono il potere, 220 volt. Scollegare questi terminali e controllare il riscaldatore. multimetro.

Misurare la resistenza ai terminali di potenza - dovrebbe essere entro 200 Ohm, ma sopra lo zero. Se il dispositivo mostra un'unità, la spirale si è esaurita

Scollegare i fili. Estrarre TEN, è necessario svitare il dado nel mezzo e "annegare" il perno. Usando un cacciavite, estrarre il riscaldatore il più lontano possibile.

Ora rimuovi il sigillo di gomma facendo leva sui bordi con un cacciavite piatto. Non toccare i bordi del foro! I minimi intagli rompono la tenuta.

Dopo aver allentato il dado e rimosso il sigillo, il riscaldatore deve uscire senza ostacoli. Proteggi la visiera di plastica sopra l'elemento riscaldante: si rompe facilmente

Il nuovo elemento riscaldante viene venduto completo di guarnizione. Acquistandolo, presterai sicuramente attenzione alla mancanza di un lato interno con un elastico: lascia che questo non ti dia fastidio. Si è formato nel tempo, poiché il sigillo è stato inserito tra il riscaldatore e la piastra interna.

Il riscaldatore potrebbe avere un sensore di temperatura incorporato. Se funziona, non è necessario cambiarlo. C'è una staffa all'interno del serbatoio - il riscaldatore deve entrare. Dopo averlo inserito fino alla fine, girare il tamburo a mano. Se si sente un suono di graffio, il riscaldatore passa sopra la staffa.

Esiste anche il pericolo di superamento, e quindi il serbatoio soffrirà di alte temperature. Ora stringi il dado, ma senza troppi sforzi. Versare acqua nel serbatoio. Puoi direttamente attraverso il tamburo, ad esempio, dalla doccia. Accertarsi che la tenuta non presenti perdite, se necessario, serrare leggermente il dado.

Nel video è presentata una guida professionale sulla sostituzione del riscaldatore:

Opzioni di riparazione della valvola di inceppamento

I problemi con la valvola di aspirazione possono manifestarsi in diversi modi.

Se c'è poca acqua che entra nella macchina, il filtro di ingresso potrebbe essere intasato. Per pulirlo, scollegare il tubo di aspirazione, rimuovere la rete e pulirlo meccanicamente, ad esempio, lavare sotto acqua corrente o uno stecchino

Problema n. 1. L'acqua viene raccolta lentamente, la polvere nel distributore non viene completamente lavata via. Forse la colpa della pressione debole dell'acqua. In caso contrario, il filtro è intasato.

1. Chiudere la fornitura d'acqua alla lavatrice.
2. Svitare il tubo di aspirazione direttamente all'ingresso della macchina.
3. Utilizzare un paio di pinze per rimuovere il filtro.

Molto probabilmente, la rete di plastica è ostruita. Può essere pulito con uno stecchino sotto l'acqua corrente.

Problema n. 2. L'acqua non si accumula. Il codice di errore potrebbe essere visualizzato. "IE".

Controllare innanzitutto il filtro come descritto nel paragrafo precedente. Se la pulizia non aiuta, è necessario raggiungere la valvola e controllarla con un multimetro. Per fare ciò, scollegare la spina e rimuovere il coperchio superiore: è fissato con due viti sul retro. Dopo averli svitati, far scorrere un po 'indietro il coperchio, quindi verrà rimosso senza sforzo.

La valvola di ingresso, come si può immaginare, si trova immediatamente nel punto in cui è stato avvitato il tubo di alimentazione. Le valvole possono essere da una a cinque, ma molto spesso ce ne sono due

Assicurarsi che il cavo di alimentazione non sia inserito in una presa elettrica. Ora scollegare i terminali dalle valvole. Usa un multimetro per verificare la resistenza: dovrebbe essere compreso tra 2,5 e 4 kOhm.

Problema n. 3. La macchina non si lava, ma l'acqua rimbomba dentro. Non ha senso controllare la parte elettrica delle valvole: si tratta di usura meccanica. Una valvola non è una parte molto costosa; di solito non viene riparata. Per ogni evenienza, segna i fili e scatta una foto di com'era. Procedura di sostituzione:

1. Rimuovere la spina dalla presa (il più delle volte 220 volt sono forniti alle valvole).
2. Chiudi l'acqua.
3. Rimuovere il coperchio superiore svitando le due viti sul retro e facendolo scorrere leggermente indietro.
4. Scollegare i cavi e i tubi dalle valvole.

La valvola è fissata con viti autofilettanti o chiavistelli speciali.Nel secondo caso, è necessario avviarlo, premendo contemporaneamente i rigonfiamenti di plastica dall'esterno. Non ci dovrebbero essere difficoltà con l'installazione di un nuovo pezzo di ricambio.

Sostituzione del pressostato fai-da-te

Quando fuori servizio pressostato, la macchina sta raccogliendo troppa acqua. Succede che l'acqua viene costantemente raccolta e contemporaneamente drenata. A volte il guasto di questo sensore si manifesta in biancheria scarsamente stirata. Il display potrebbe mostrare un codice di errore. "PE".

Il pressostato si trova sotto il coperchio stesso, di solito nell'angolo destro. Un tubo sottile e fili elettrici sono collegati ad esso.

È facile rimuovere questo sensore. Rimuovere la spina dalla presa, rimuovere il coperchio superiore svitando le due viti sul retro e facendolo scorrere leggermente indietro.

È fissato con una vite autofilettante. Scollegare innanzitutto il terminale, quindi rimuovere il sensore e infine scollegare il tubo da esso. pressostato, devi soffiarci dentro. In buone condizioni pressostati sentirai un clic. Installa nuovo pressostato in ordine inverso.

Consigli per la riparazione di elettricisti

La cosa più difficile da diagnosticare è un problema di cablaggio. I componenti elettrici della lavatrice sono responsabili del funzionamento di tutti i sistemi e i disturbi nei contatti portano a varie conseguenze.

Se non sei sicuro di cosa sia esattamente fallito, controlla l'elettricista. Scollegare il cavo di alimentazione, aprire il coperchio posteriore e superiore. È possibile rimuovere il pannello di plastica inferiore in caso di problemi con lo scarico.

Ispezionare sistematicamente tutti i cavi e le loro connessioni:

• I terminali dovrebbero essere puliti e lucenti.
• Il colore dell'isolamento dei fili dovrebbe essere luminoso e uniforme.
• L'acqua non dovrebbe entrare su fili e contatti.

Quando si ispeziona l'interno della lavatrice, è possibile che si verifichino problemi di cablaggio.

Può essere:

• contatti ossidati (rivestimento ruvido bianco o verde);
• isolamento oscurato o imbiancato;
• isolamento parzialmente distrutto, rotto o bruciato;
• contatti bagnati.

Se l'acqua entra nei contatti, pulirli o asciugarli. Assicurati di riparare le perdite. I terminali ossidati non sono sufficienti per lo strip. Forse l'umidità arriva costantemente su di loro, quindi devi trovare ed eliminare la causa.

L'oscuramento dei fili è un segno di surriscaldamento. Il motivo è di nuovo un cattivo contatto. L'isolamento deve essere intatto, così come i morsetti che fissano i fili

I contatti ossidati vanno sostituiti meglio. Se possibile, trova l'estremità opposta di questo filo e sostituiscilo intero. Per tali riparazioni, dovrai fare amicizia con un saldatore da 60 watt. Come misura temporanea, è possibile eliminare il contatto, ma riesaminare dopo un paio di settimane.

Se l'isolamento è rotto, il filo deve assolutamente essere sostituito. L'isolamento oscurato è anche un segno di scarso contatto e, di conseguenza, surriscaldamento del filo. Prima o poi, l'isolamento si scioglierà, si potrebbe verificare un cortocircuito e un incendio.

Istruzioni per la sostituzione dei cuscinetti

Questi sono forse i più grandi lavoratori della lavatrice. Trasportano l'intero carico di biancheria bagnata ruotabile e il peso del cestello. Si sente immediatamente un cuscinetto danneggiato: appare un ronzio sgradevole, specialmente forte durante la rotazione.

I cuscinetti sono protetti contro l'acqua da un paraolio, che può anche usurarsi. In questo caso, l'acqua perderà ai cuscinetti e quindi avranno una morte lenta ma sicura. Il ronzio è un indicatore molto affidabile. Non appena appare, sii subito coinvolto nella riparazione. La procrastinazione può portare a conseguenze più costose.

Due cuscinetti: questa è l'unica cosa che mantiene il tamburo in posizione orizzontale. Con una forte usura dei cuscinetti, inizia l'usura del serbatoio e del ragno (staffa)

L'operazione più complicata qui descritta è sostituzione del cuscinetto. Ma ignorando il brusio, corri il rischio di rendere le cose ancora più difficili.

A causa di cuscinetti rovinati, il tamburo ruota con sforzo. I cuscinetti iniziano a rompere il serbatoio e l'elemento di potenza del tamburo: la croce. È possibile che i cuscinetti abbiano iniziato a arrugginirsi a causa dell'usura del premistoppa. In questo caso, l'acqua dal serbatoio fluirà al motore.Immagina le conseguenze.

Ritardando la sostituzione del cuscinetto, si corre il rischio di perdere completamente la traversa, il serbatoio e persino il motore. La riparazione costerà molto di più

Per sostituire i cuscinetti, è necessario smontare quasi l'intera macchina. Il punto è rimuovere il serbatoio, smontarlo e rimuovere il tamburo da esso.

Oltre ai cacciaviti, dovrai lavorare:

• testa per 10;
• chiave o testa a 14;
• pinze;
• tronchesi;
• morsetti per cablaggio (fascette in polipropilene);
• semplice sigillante siliconico (non colla!).

Anche i guanti e una torcia aiuteranno molto.

Scollegare il cavo di alimentazione. Rimuovere la parete posteriore e scollegare i fili che vanno al motore e al riscaldatore. Rimuovere tutti i dispositivi di fissaggio che fissano i fili al serbatoio, tagliare i morsetti con tronchesi. Il serbatoio stesso si blocca su due molle ed è supportato dal basso da due ammortizzatori.

Come rimuovere il cassetto del distributore: premere il fermo al centro. È generalmente utile a volte estrarlo e lavarlo in modo che la muffa non si formi

Molto probabilmente hai una macchina a guida diretta. Quindi devi rimuovere motore della lavatrice. Allentare la vite centrale mentre si tiene il tamburo a mano.

Fai attenzione a non tagliarti sul bordo della custodia. Rimuovere il rotore (parte mobile del motore), quindi svitare e rimuovere lo statore (rispettivamente la parte fissa).

Nelle lavatrici con trasmissione a cinghia, è necessario innanzitutto rimuovere la cinghia: tirarla verso di sé e ruotare la puleggia (ruota). La cintura può essere rimossa senza difficoltà. Anche la puleggia deve essere svitata

Intorno al portello in cui è caricata la biancheria, c'è un grande polsino elastico. Un morsetto a molla la circonda. Trova questa molla e raccoglila con un cacciavite e rimuovi il morsetto.

Dopo aver smontato il morsetto, procedere come segue:

1. Ora puoi rimuovere il pannello frontale. È tenuto da viti sui bordi superiore e inferiore. Solleva un po 'il pannello. Scollegare i fili che vanno alla serratura.
2. Rimuovere i tubi dal fondo (potrebbe rimanere dell'acqua all'interno!) E il tubo flessibile sottile sale al pressostato.
3. Rimuovere il ponticello su cui poggia il bordo anteriore del coperchio superiore.
4. Rimuovere il distributore e la valvola di riempimento.
5. Con la testa 10, svitare le bilance - una in alto e due in avanti.

Resta da scollegare gli ammortizzatori. Sono attaccati con perni di plastica; premere i ganci a molla sulle estremità appuntite dei perni e rimuoverli (è possibile utilizzare una pinza).

Assicurati di scollegare tutto. Ora puoi sollevare il serbatoio e sganciare le molle. Tirare delicatamente il serbatoio in avanti. Non dimenticare che il tubo di controllo del livello dell'acqua è avvitato dal basso, che può essere accidentalmente rotto. Per tranquillità puoi rimuoverlo.

Inoltre sarà più conveniente lavorare sul tavolo. In questa fase, è necessario smontare il serbatoio e rimuovere il premistoppa e i cuscinetti da esso. Il serbatoio è composto da due parti, ruotate da viti sotto la testa di 10. Smontare il serbatoio.

Il tamburo viene semplicemente rimosso dalla metà posteriore del serbatoio senza troppe difficoltà. Successivamente, abbiamo bisogno solo della metà posteriore (previsione). Quando lavori con esso, ricorda il riscaldatore: non piegarlo o romperlo.

L'estrattore di cuscinetti interni faciliterà notevolmente l'attività. Se non si dispone di un tale strumento, batterli con un martello e un pugno. Come un pugno, qualsiasi asta di lunghezza adatta è adatta

Al centro del castello di prua, all'interno, vedrai un paraolio. Deve anche essere sostituito. Non sarà difficile estrarlo, usando qualcosa come una leva (ad esempio un cacciavite piatto). Posare il castello di prua con il lato esterno rivolto verso l'alto e inserire il punzone attraverso il cuscinetto esterno: prima di tutto buttiamo fuori quello interno.

Batti con attenzione! Se il cuscinetto è inclinato, può danneggiare il castello di prua. I colpi non dovrebbero essere forti. Luoghi di impatto alternati secondo il principio di "trasversalità": prima colpire sul bordo sinistro, poi a destra, poi in alto, poi in basso, e così via nello stesso ordine. Assicurarsi che il cuscinetto fuoriesca senza intoppi, senza distorsioni.

Quando si guida il cuscinetto, procedere con attenzione. Battere solo sulla gabbia esterna. Invece di un pugno, è meglio usare un tubo del diametro appropriato

Il cuscinetto esterno viene eliminato secondo lo stesso principio, solo il pronostico deve essere capovolto e appoggiato in modo che il cuscinetto “penda” sopra il tavolo.

L'installazione di nuovi cuscinetti e guarnizioni richiede ancora più attenzione. Puoi colpire solo sull'anello esterno del cuscinetto. Utilizzando un punzone, controllare costantemente se il cuscinetto è inclinato.

Istruzioni complete sulla sostituzione dei cuscinetti con tutte le sfumature presenteranno il video:

Mettere anche un nuovo paraolio dovrebbe fare attenzione: è facile da piegare. Non provare a raddrizzarlo, è meglio acquistarne un altro.

I minimi difetti nell'installazione di queste parti comporteranno perdite - l'acqua cadrà sui cuscinetti e quindi sul motore. Prima del montaggio, provare a pulire l'asse del tamburo. Non graffiarlo o carteggiarlo.

Il tamburo dovrebbe adattarsi facilmente ai cuscinetti. Prima di montare il serbatoio, applicare sigillante siliconico sul giunto. Collegare i mezzi serbatoi, assicurarsi che TEN colpire la staffa destinata a lui. Non stringere le viti con tutte le tue forze - questo non è necessario. Grazie al sigillante, la connessione sarà abbastanza affidabile.

Se tutti i passaggi per la sostituzione del cuscinetto sono stati eseguiti correttamente, il serbatoio può essere facilmente collegato al gruppo. Dopo l'installazione, il giunto deve essere sigillato.

Avvitare il tubo di controllo del livello dell'acqua al serbatoio. Quindi devi solo montare la macchina. Non dovrebbero esserci difficoltà. È più conveniente lavorare in questo ordine:

1. Appendere il serbatoio alle molle, fissare gli ammortizzatori.
2. Collegare il tubo pressostato e ripararlo sul serbatoio. La lunghezza "extra" del flessibile deve rimanere in alto.
3. Installare i contrappesi.
4. Collegare i tubi di derivazione inferiori.
5. Avvitare lo statore del motore, collegare i connettori allo statore e all'elemento riscaldante, fissare i fili con morsetti e staffe.
6. Installare il distributore e la valvola di riempimento, collegare ugelli e fili.
7. Avvitare il ponticello anteriore superiore.
8. Installare il pannello frontale grande pre-collegando il connettore di blocco.
9. Tirare il bordo del bracciale e posizionarlo sul lato attorno al portello. Metti su un colletto un colletto.
10. Installare il rotore (o la puleggia) del motore. Mentre si serra la vite centrale, tenere il serbatoio a mano dalla parte anteriore.
11. Collegare i cavi al pannello superiore e installarlo.

Controlla di nuovo se tutto è collegato e riparato.

Prima di installare i pannelli rimanenti, è possibile eseguire un breve programma "inattivo" per verificare la tenuta di tutte le connessioni. Una volta che la macchina è a posto, allinearla con il livello.

Conclusioni e video utili sull'argomento

La sostituzione di parti in lavatrice è una questione responsabile. Per tenere conto di tutte le sfumature ed eseguire il lavoro “in modo eccellente”, ti suggeriamo di studiare informazioni utili sulle sfumature di assemblaggio e smontaggio della macchina da scrivere LG presentata nel video:

Quindi, ti sei familiarizzato con i malfunzionamenti più comuni delle lavatrici LG. Ripararli con le tue mani non è sempre facile, ma del tutto possibile. Provalo! Buona fortuna per la riparazione!

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