התקנה והתקנה של מיכל גז לבית פרטי: נוהל עבודת תכנון והתקנה

אלכסיי דידולין
נבדק על ידי מומחה: אלכסיי דידולין
פורסם על ידי ויקטור קיטייב
עדכון אחרון: ינואר 2024

אספקת הגז של בניין מגורים קובעת רמת נוחות מסוימת לתושבי הבית. בתים כפריים המצוידים באספקת גז מרכזית נחשבים לנוחים יותר.

לבעלי נכסים שאינם יכולים להתחבר לרשת מרכזית, קיימת אלטרנטיבה. זהו התקנה של מיכל גז - מבנה שנועד לספק למערכת אוטונומית גז. בואו נסתכל על עיצוב והתקנה של מיכלי גז לבית יחד.

מהו מחזיק גז?

הסיווג הטכני של מכשיר מיכל הדלק הביתי מגדיר אותו כמכשיר לאחסון גז נוזלי. כך נראה שמחזיק הגז הביתי הוא כלי שנועד למלא ולאגור גז נוזלי.

כמובן שלמטרות כאלה משתמשים במאגר העומד בדרישות להתקנות כאלה. בנוסף, מחזיקי גז נוזלים מצוידים במגוון מלא של כלים אוטומטיים המבטיחים בטיחות במהלך פעולת כלי שיט מסוכנים.

מחזיק גז ביתי
זהו אחד השינויים האפשריים של מיכל גז ביתי - מאגר לגז נוזלי, המשמש באופן נרחב על ידי משקי בית פרטיים כמקור לאנרגיה זולה

מכאן שההסבר מרמז על עצמו: עובדי ועובדי ארגונים מיוחדים נקראים להקים, להפעיל ולבצע ניטור תקופתי על מיכל הדלק. זה דומה למקרה של חיי היומיום, כאשר מותקן בבית גז או עמוד גז.

ובכן, ובנוסף להתייחסות: בדרך כלל ממלאים מיכלי גז בתערובת בוטן פרופאן נוזלית. מדובר בפחמימנים בעלי משקל מולקולרי נמוך, המאפיין בהם הוא מעבר קל ממצב נוזלי למצב גזי. התדירות של תהליך תדלוק מיכל הדלק, ככלל, אינה לעיתים קרובות יותר מפי 1-2 פעמים בשנה קלנדרית.

אנו ממליצים גם לקרוא את המאמר בו בחנו בפירוט את סוגיית עלות התקנת מיכל הדלק באתר. קרא עוד - קרא הלאה.

אפשרויות הרכבת טנקים

וריאציות להתקנת מחזיקי גז מוגבלות בשתי דרכים:

  1. צמודי שטח.
  2. התקנה מתחת לאדמה.

עבור אפשרות ההתקנה הראשונה, תנאי אופייני הוא ההתקנה במקומות שטחה של כלכלה פרטית, שם קרני השמש חודרות בנפח קטן. נבחר גם אתר שמוגן ככל האפשר מגורמים סביבתיים חיצוניים (רוחות חזקות, מפולות, תנועות אדמה וכו ').

אין דרישות ספציפיות לגבי קיבולת הטנק. נפח מיכל הדלק נקבע לחלוטין על פי צרכי הצרכן ורצונות בעלי הבית הכפרי.

מיכל גז תת קרקעי
בור יסוד עם מחזיק דלק ביתי טובל בו. המיכל מהודק עם קשרי סרט. גוף המכל מטופל בציפוי מגן. אוטומציה מותקנת מתחת למכסה

מחזיקי גז תת-קרקעיים מותקנים מתחת לפני הקרקע. העמקת הטנקים מתבצעת לעומק כאשר המפלס העליון של הכלי נמצא בנקודת ההעמקה של לפחות 0.6 מ 'משטח הקרקע.

באותה רמה עם פני הקרקע או מעט גבוה יותר, נשאר רק צוואר מילוי המכל. בתנאים כאלה של העמקה, לא נכלל הקפאת המאגר האפשרי בתקופת החורף, ובנוסף מיכל הגז מוגן באופן אמין מפני השפעות מכניות אפשריות.

ללא קשר לסוג ההתקנה, מיקום מיכלי גז באתר ביתי, אסור להגיע קרוב ל -10 מטרים מבנייני מגורים ותקשורת טכנית שונים.

הפרויקט להתקנת מיכל לגז נוזלי אמור לספק גישות / כניסות נוחות וקלות לתדלוק גז, תחזוקה. נוכחות של כל תקשורת הנדסית בסביבתו הקרובה של המבנה אסורה.

הפרמטר העיצובי העיקרי להתקנה במשק בית פרטי הוא נפח מיכל הדלק. על פי התקנים, החישוב מתבצע תוך דגש על מטר מרובע של שטח שמיש של הבית. קצב זרימת הגז הממוצע באזורים ממוזגים אינו עולה על 35 מ '3 על 1 מ '2. מכאן תוכלו לחשב את הנפח המשוער של המכל.

תכנון פרמטרים של מיכל הדלק
פרמטרים סטנדרטיים שיש להשתמש בהם להתקנת מכלי גז ביתיים. יכול להיות שיש סטייה מסוימת מהסטנדרטים בכיוון העלייה, אך לא חשובה. פרמטרים תלויים ישירות בגדלי הטנק

נתון מדויק יותר של הנפח מתקבל אם מחשבים את ערך צריכת הגז על ידי דוד החימום. זה פשוט לוקח את האינדיקטור של ההספק המדורג של ציוד החימום ממידע הדרכון ומכפיל אותו בזרימת הגז הנדרשת. ואז חשב את דרישת הדלק השנתית.

כאשר מבצעים את החישובים, יש לקחת בחשבון את העובדה שמחזיקי הגז מלאים בגז נוזלי לא יותר מ- 85% מנפח הטנק.

עבודות התקנה

חלק הארי של מתקני מיכלי הדלק הביתיים מבוצע באופן מסורתי בגרסה המחתרתית.התקנה כזו נחשבת למקובלת יותר מבחינת הבטיחות, בתוספת שמיכל גז מוסתר אינו מקלקל את הנוף הנופי.

תרשים הרכבה של מיכל גז
התוכנית שעל בסיסה מתבצע העיצוב להתקנה קלאסית של מחזיקי גז ביתיים תוך שימוש באפשרות ההתקנה על ידי העמקה בשטח האדמה. בהתבסס על תכנית זו, מרבית התחנות האוטונומיות בגז יושמו

כמו כן, בשים לב לתנאי האקלים החמורים למדי של הנתיב האמצעי, ישנה עדיפות רבה יותר להתקנת מיכלי גז בגרסה התת קרקעית. כך שיש פחות בעיות בשמירה על המכשיר במצב עבודה בטמפרטורות חורפיות נמוכות.

את שלבי ההתקנה התת-קרקעית ואת רצף יישומם יודגמו על ידי גלריית התמונות הבאה:

כיצד להרכיב טנק קבור?

לאחר שבחרו מקום המתאים לכל הדרישות בשטח הכלכלה הפרטית, הם מארגנים עבודות על סימון האתר, התקנת וחפירת האדמה. מידות הבור העתידי שיש להשתמש במיכל הגז נקבעים על סמך תיעוד המיכל.

הבור המיוצר מוכן בנוסף להעמסת המכל:

  • לחזק את התחתית;
  • הניח בתחתית הבור מסגרת ליסוד עם מחברי עיגון;
  • מלאו את המסגרת בבטון, כולל בסיס חתיכות העיגון.

לאחר התמצקות של יציקת בטון מתחילה התקנת המכל. עבור מחזיקי דלק מסיביים, ייתכן שיהיה צורך בהשכרת מנופים. מיכלי גז קטנים מורידים לבור בעזרת כננות או כלים דומים.

מנוף מרים את הטנק
פורק את מיכל הדלק עם מנוף משאית ואז מתקין את המיכל בבור היסוד המוכן. להתקנת טנקים קטנים יותר משתמשים לרוב באמצעי הרמה ידניים

המיכל שהורד לבור מונח על סיכות העיגון של היסוד, מיושרים בצורה אופקית, בעזרת מצעים מתחת לכפות, קבועים. עבור מאגרי חיבור, שעיצובם ללא רגליים תומכות, השתמש ברצועות מתכת או בכבלים.

הגנה אלקטרוכימית על מיכלי גז

בשלב הבא של התקנת מיכל הגז, מתבצעות עבודות על מתקן ההגנה מפני קורוזיה. שיטות הגנה קונבנציונאליות אינן מתאימות כאן. זקוקים לטכנולוגיה אלקטרוכימית באיכות גבוהה.

ככלל משתמשים באחת משתי שיטות להגנה אלקטרוכימית:

  1. פעיל.
  2. לדרוך.

הגנה אלקטרוכימית פעילה משמשת לרוב על טנקים המיוצרים על ידי מפעלים רוסים. אפשרות הגנה זו היא היעילה ביותר למתכות רגישות לקורוזיה (בפרט, פלדה 09G2S). מסוג זה של מתכת מיוצרים מכלי גז לייצור רוסי.

הגנה אלקטרוכימית פעילה
כך נראית תכנית ההגנה האלקטרוכימית הפעילה של מיכל גז המשמשת יחד עם טנקים ביתיים. אפשרות עלות, בהתחשב בצריכה קבועה של חשמל על ידי המעגל

הגנת הקתודה מתבצעת על ידי מעגל חשמלי שצריכת החשמל שלו היא 0.75 - 0.90 קילוואט. תחנה יקרה למדי למשק בית פרטי, אך טרם הומצא פיתרון אחר.

אלטרנטיבה לתחנת הגנה פעילה היא מערכת האנודה / קתודה לדרכים. גם לעיצוב זה חסרונותיו, אך חוסך את הצרכן מעלות החשמל. זה מיושם להשלים עם טנקים לייצור יבוא. עיקרון הפעולה של מערכת כזו מבוסס על "יירוט" של קורוזיה פעילה על ידי מתכת בעלת פוטנציאל אלקטרונגטיבי גבוה (למשל, אלומיניום).

הגנה אלקטרוכימית מגן
וריאנט להגנה האלקטרוכימית מסוג ההליכה המשמש את רוב המוצרים המיובאים. הוא אינו דורש חשמל, אך יש צורך להחליף את גוף העבודה כפי שהוא מתבלה

בשתי שיטות ההגנה האלקטרוכימית, יש צורך בחישובים מתאימים עם דגש על סוג הקיבולת, הממדים הכלליים שלו וגורמים אחרים. החישובים קובעים את מיקום ההתקנה של המגן האלקטרוכימי או את כוח ההגנה הקתודית הפעילה. בשלב התכנון של התקנה של מיכל הדלק, יש לקחת בחשבון את הרגע הזה.

מערכות ההליכה נחשבות לאטרקטיביות יותר מבחינת הכלכלה. אך לא ניתן ליישם אותם על כל סוגי הטנקים.

הגנה מפני הארקה וברקים

פונקציות ההארקה של מיכלי הגז, למעשה, יכולים לקבל על עצמה את מערכת ההגנה האלקטרוכימית. עם זאת, מברגת ברק חייבת להיות מוגנת על מחזיק הדלק הביתי בכל מקרה.

ביחס להתקנת ההתקנה, הפעולות הבאות אפשריות כאן:

  1. ייצור לולאה קרקעית.
  2. התקנה והעמקה של קווי המתאר לאורך היקף הבור לעומק של לפחות 1.8 מ '.
  3. במידת הצורך (להעברת קרקעות) חיזוק קווי המתאר עם אלמנטים מחזקים.

ניתן למצוא הוראות מפורטות כיצד ליצור לולאה קרקעית במו ידיכם הדברים האלה.

בסופו של דבר, יש לשלב את כל רכיבי ההרכבה הכלולים במערכת חלוקת הגז לכדי לולאה קרקעית משותפת בכדי להבטיח הגנה מקיפה (על פי PB 12-609-03). הערך של התנגדות הלולאה הנפוצה מותר ברמה של 10 אוהם ולא יותר.

הגנה מפני ברקים על מיכל גז תעשייתי
מיכל גז תעשייתי, מוגן באופן מהימן על ידי קבוצת מוטות ברק. במקרה של מיכל ביתי, לרוב נדרש רק מוליך בזק אחד. אך בכל מקרה יש צורך בהגנה מפני ברקים

מוט ברק מותקן במרחק של לפחות 12 מ 'מגבול בור היסוד של מיכל הגז ומחובר ללולאת האדמה. גובה התורן של מוט הברק עשוי לפחות 7 מ '.

השלמת מערכת אחסון הגז

לאחר השלמת כל פעילויות ההתקנה להתקנת מיכל הדלק, יש לבדוק את המערכת אם מדובר בדליפות. מותר לבצע בדיקת לחץ עם אוויר דחוס. ערך לחץ הבדיקה נלקח מחישוב לחץ העבודה של המכל (בדרכון), עלה פי פעם וחצי. כדי לקבוע את לחץ הבדיקה, מדחס אוויר מחובר למיכל.

תהליך בדיקת לחץ טנק
תהליך לחיצה על מיכל גז המותקן בשטחה של אחת החוות הפרטיות. באותו קו, לאחר כניסת ההתקנה, יהיה צורך לשאוב פרופאן בוטאן נוזלי למיכל

מערכת לחץ צריכה להתבצע בשלב חלק.במקרה זה, הכרחי לחלוטין לשלוט על רמת הלחץ על ידי מדי לחץ. מד לחץ אחד ממוקם ישירות על התאמת השקע של המדחס, השני בצד העליון של גוף הטנק.

לאחר רמת לחץ מוגדרת המתאימה לערך הבדיקה, עצרו את המדחס, כבו את השסתום בקו אספקת האוויר והשאירו את המערכת למשך 5-6 שעות חשיפה. ואז בדוק את ירידת הלחץ. אם הירידה גדולה מ- 0.5 - 0.8 ATI, יש למערכת דליפה. ירידה מתחת לערכים אלה מעידה על איטום משביע רצון.

חול שממלא את המיכל
מותקן ונבדק עבור צפיפות גז מלא בחול נהר. מילוי חוזר נעשה בשיעור של 80% מעומק הבור. השאר מכוסה אדמה

לאחר השלמת הלחיצה, התחל למלא מחדש את הבור במכל. מילוי חוזר מתבצע עם חול נהר עדין לגובה של 0.3-0.5 מ 'מתחת לפני הקרקע. לאחר שמילא את החול בכל שטח הבור, הסוללה מהודקת בזהירות או מאפשרת לה להתיישב במשך 1-2 יום.

התקנת מיכל לאחסון וצריכת גז אינה נחשבת כשלמה אם לא הושלמה העבודה הבאה:

לאחר מכן, שטח השטח העליון של הבור מכוסה באדמה לא קוהרנטית עד לגובה פני השטח של השטח כולו. השלב האחרון הוא לחיצה על קו אספקת הגז לבניין. עם השלמתו הרגילה של לחיצה, ההתקנה יכולה להיחשב כגמורה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

בקצרה ותמציתיות על אספקת הגז האוטונומית של כלכלה פרטית:

אם לשפוט על פי תיאור תהליך העיצוב וההתקנה, ניתן בהחלט לספק לבית פרטי תחנת דלק אוטונומית במאמץ מועט ובעלות סבירה לתקציב המשפחה. ולא מעט בעלי נדל"ן פרברי, המרוחקים מתקשורת גז מרכזית, משתמשים בהזדמנות זו. התוצאה ברורה - נוחות ונוחות חיים מוגברת.

האם יש לך ניסיון מעשי בשימוש והתקנה של מיכלי גז? או רוצה לשאול שאלה בנושא המאמר? אנא השאר הערות, שאל שאלות, שתף את החוויה שלך בבלוק שמתחת למאמר.

האם המאמר היה מועיל?
תודה על המשוב שלך!
לא (11)
תודה על המשוב שלך!
כן (69)

בריכות

משאבות

מחמם