חיישן טיוטת דוד גז: איך זה עובד ועובד + דקויות של בדיקות פונקציונליות

ציוד גז מודרני, ככלל, יכול לעבוד באופן מלא. בזכות הרכיבים המובנים לניטור התפעול הבטוח של הציוד, מובטחת אמינות המערכת כולה. אחד המכשירים הללו הוא חיישן טיוטת דוד גז.

מסכים כי השימוש בציוד שאינו דורש נוכחות מתמדת של אדם הוא די נוח. אך באיזה עיקרון עובד חיישן המתיחה והאם הוא כל כך אמין?

נשקול סוגיות אלו בפרסום שלנו - נדבר על המכשיר של חיישן המתיחה, הפונקציונליות שלו ותכונותיו של מבחן הביצועים. חומר משלים בתוספת תמונות נושאיות וחומרי וידיאו.

תכנון ועיקרון פעולת החיישן

בהתחשב במגוון דודי הגז, יש לציין כי חיישני בקרת המתיחה הם גם בעיצובים שונים. אם ניקח בחשבון את העיצוב שלהם הכללי באופן בלעדי, נדבר על מנגנון פשוט למדי של מכשירים.

הבסיס של כמעט כל חיישן לשליטה על טיוטת דוד הגז הוא אלמנט בימטאלי שמשנה את צורתו כאשר רקע הטמפרטורה משתנה. למעשה, מדובר בצלחת בימתלית פשוטה שמתכופפת כאשר היא מחוממת או מתקררת.

שינוי בצורת הצלחת נשלט על ידי קבוצת אנשי קשר שמעבירה את מצב המגעים אליהם "על" או "כבוי". אות המיתוג של קבוצת אנשי הקשר מועבר לבקר דוד הגז או למנגנון בקרת אספקת גז פשוט יותר.

סוג החיישן המנטר טיוטה בתעלת העשן תלוי בדוד המשמש.

אז ישנם שני סוגים של דודי גז שקיימים ומיושמים בפועל:

1. מבנים מצוידים בארובה פשוטה (עם טיוטה טבעית).
2. מבנים מצוידים בארובה עם טורבינה (עם טיוטה מאולצת).

עיצובים אלה שונים זה מזה וחיישני הדחף המשמשים להם משתנים גם הם.

מכשירים לדודים עם דראפט טבעי

בדודי דראפט טבעיים משתמשים במכסה מנוע כביכול גז, אשר בגופו מובנה תרמוסטט מיניאטורי פשוט, כפי שמוצג בתמונה למטה.

תרמוסטט מיניאטורי בעיצוב פשוט ניחן בדרך כלל בתווית הטמפרטורה המתאימה ישירות על הגוף (על מעטפת המתכת). תווית זו (למשל 75 מעלות) מציינת תגובת טמפרטורת מגע חיישן.

התקן תרמוסטטי בעיצוב זה מותקן, ככלל, כחלק מבניית דודי גז רכובים, בהם משתמשים במכסה מנוע פליטה, המובנה בקו הארובה.

מכשיר כזה פועל בפשטות. אם גזי הפליטה העוברים דרך מכסה המנוע עם החיישן המותקן מחממים את המכשיר מעל פרמטר הטמפרטורה שנקבע (מה שמעיד על הפרה של מצב הטיוטה), אנשי הקשר יפתחו את המעגל.

בהתאם לכך, עקב מעגל פתוח, מערכת אספקת הגז לדוד תכבה (חסומה). הציוד יופעל מחדש רק לאחר שהחיישן יתקרר והמגע הפתוח ישוחזר.

עיצובים חיישנים לדוד טורבינות

לדודים המצוידים בארובה עם טורבינה חיישן שונה במקצת לקביעת טיוטת דוד גז עם עיקרון פונקציונאלי השונה מבחינה תפקודית. ראשית, ההבדל נעוץ בעובדה שהחיישן למעשה שולט במאוורר של טורבינת הדוד. במילים אחרות, טיוטת הגז הפליטה האופטימאלית נשלטת על ידי מאוורר.

זו הסיבה שהמכשיר לחיישני טיוטה של ​​דוודי גז טורבינת מיוצר לא תחת בקרת טמפרטורה, אלא תחת שליטה על נפח החמצן החולף.

חיישנים כאלה עובדים על עובדת הימצאותו של ואקום אופטימלי בתא הבעירה, יש להם קבוצת מגע של שלושה אלמנטים:

• קשר COM;
• בדרך כלל פתוח (לא);
• בדרך כלל סגור (NC).

מבחינה מבנית המכשירים עשויים שונים בצורה, אך עקרון הפעולה שלהם נותר ללא שינוי. לאחר היווצרות תנאי פעולה בתוך תא דוד הדלק (ואקום אופטימלי), קבוצת המגע נסגרת על ידי לחץ האוויר המסופק, ושולחת אות לאספקת הגז.

סוג מעט שונה של אלמנטים חיישנים שנועדו לשלוט על הגרירה בדוד הם מבנים שעיקרון פעולתם מבוסס על הפרש הלחץ של הנחל היוצא

כיצד לבדוק את הפונקציונליות של החיישן?

לרוב נהוג להשוות הפרות של גרירה של דוד גז חיישנים. בכל מקרה, אדונים רבים מעידים באופן מסורתי על תקלה בחיישן המתיחה.

בדיקת אופן פעולת חיישן איתור הטיוטה על דוד גז ביתי היא די פשוטה. יש לציין כי בדיקה תקופתית של רכיבים מבניים כאלה היא למעשה דבר שבשגרה. במיוחד לדודים המצוידים במאוורר.

שלב מס '1 - ביצוע אימות של חיישני הבקרה

כמעט לכל ציוד עם מאוורר יש נקודות בדיקה מיוחדות, באמצעותן נבדק החיישן.

נקודות מבחן (אביזרי) נמצאים בדרך כלל ב- אזורי ארובה (ראש הדוד). דוגמה למיקום של אלמנטים כאלה מוצגת בתמונה למטה. שני האביזרים מסומנים בהתאם. כלומר - יש להם את הכינויים "+" ו- "-" המציינים את מסלול הזרימה.

נקודות בקרה (אביזרי) למדידת מפלס הוואקום בתוך תא הבעירה של הדוד. אלמנטים אלה משמשים למדידות בקרה באמצעות מד לחץ מיוחד.

לצד אביזרי הבקרה, יש בדרך כלל ממשק בקרה נוסף (שמאלי, סגור על ידי מכסה), דרכו מותר למדוד את טמפרטורת הגז ואת יעילות הציוד.

נוהל המדידה הוא כדלקמן:

1. סובבו את מכסי המגן על אביזרי החיבור.
2. חבר את צינורות מד הלחץ לאביזרים.
3. שימו לב לדיוק החיבור בנקודות "+" ו- "-".
4. הפעל את מצב "טאטלת הארובה" בדוד.
5. המתן עד שהציוד יגיע ליכולתו המרבית.

לאחר שהציוד מגיע להספק מרבי, בדוק את מד הלחץ. המכשיר אמור להראות מפלס ואקום מותרלא יעלה על הטווח שנקבע עבור מותג מסוים של דוד גז. את הטווח הנדרש ניתן למצוא בתיעוד של הציוד.

בדוק מדידות על רמת הנדירות בתוך תא הבעירה של דוד הגז באמצעות מכשיר פונקציונאלי למדוד דיגיטלי

הנוהל המדגים כיצד לבדוק את חיישן הטיוטה בעמוד גז ביתי, בנוסף למדידה בעזרת מד לחץ, כולל גם פעולה הכרחית נוספת - בדיקת מתג לחץ הדוד.

מאוורר דוד הגז מצוי באופן מסורתי במכשיר שנקרא מתג לחץ. בזכות מכשיר זה הוא מבוצע בקרת מאוורר ובקרת מבער דוד גז.

מתג הלחץ מחובר לצינור האוויר באמצעות צינורות גומי. עם זאת, כדי לבדוק אלמנט זה של המעגל, יש צורך לפתוח את גוף דוד הגז.

שני מכשירים חשובים ממוקמים בתוך גוף דוד הגז - מאוורר טורבינה פלוס מתקן בקרת מתג לחץ

עקרון הפעולה של זוג טכני זה הוא די פשוט. מתעלת האוויר דרך צינור הגומי, לחץ (שלילי ביחס ללחץ בצינור השני) נלקח על ידי מתג לחץ.

אם בחירת הלחץ תקינה, מעגל המגע של מתג הלחץ סגור - דוד הגז פועל כרגיל. במקרה של שינוי (סטייה) ברמת הוואקום, הפרש הלחץ משתנה, מה שמוביל לקרע של קבוצת המגעים של מתג הלחץ. בהתאם, הציוד מוציא מהפעולה (נעילת הדוד).

מכשיר בקרת פעולת המאוורר הוא מתג לחץ; יש לו תגית למארז עם פרמטרים טכניים - לחצי גבול להפעלה וכיבוי של צורב הגז

לכל מתג לחץ קנייני תמיד יש ייעוד של פרמטרי פעולה בחלק הגוף. בפרט מצוין הפרמטר של לחץ התגובה של המכשיר לכיבוי וכיבוי (לדוגמה, ב pressostat המוצג בתמונה למעלה, זהו 70/45 Pa). במילים אחרות: במקרה זה, מבער הגז פועל בלחץ של 70 פא 'ונחסם בלחץ של 45 פא.

שלב מס '2 - בדיקת לחץ הדוד של הדוד

על מנת לבדוק את מתג הלחץ, עליכם לבצע פעולה פשוטה - כדי לקבוע את איכות מיתוג המעגל החשמלי של המכשיר. אלמנט המיתוג של מתג הלחץ הוא קונבנציונאלי מתג מיקרומובנה בעיצוב המכשיר.

מכשיר המיקרו נשלט (קשרים קרובים או פתוחים) על ידי צלחת, המושפעת מלחץ האוויר הנכנס למכשיר דרך הצינורות.

אנשי הקשר של מכשיר המיקרו מוצגים בחלק החיצוני של המכשיר. בהתאם, כדי לבדוק, עליכם לחבר לקבוצת אנשי הקשר מכשיר מדידה (מולטימטר) המוגדר למדידת ההתנגדות לאום.

כל מכשיר ממותג מצויד במעגל חשמל המצוין על גבי הדיור. בהתאם לתכנית זו מחוברים הבדיקות למולטימטר ואנשי הקשר של המכשיר.

בדיקת תקינות הלחץ של דוד הגז באמצעות כלי מהנדס אלקטרוניקה סטנדרטי (חשמלאי) - מולטימטר. בדיקת יושרה של מיקרוסופט

לאחר חיבור בדיקות המולטימטר, חתיכת צינור סיליקון מחוברת לתעלת הלחץ השלילי של הלחץ. דרך הצינור המחובר במכשיר נוצר לחץ שלילי (פשוט על ידי מציצת אוויר דרך הפה) ובמקביל מעקב אחר קריאות המולטימטר.

במהלך מיתוג רגיל, החץ של המכשיר יראה את ההתנגדות המינימלית או שהוא לא יגיב כלל, תלוי בלחץ שנוצר בצינור.אם מכשיר המיקרו לקוי (ערוץ המיתוג שבור), המולטימטר לא יראה שום תגובה. במקרה זה, יש להחליף את מתג הלחץ בחדש.

אנו ממליצים להכיר מקרוב את מורכבות הבדיקה שירות דודי גז.

שלב מס '3 - זיהוי הסיבה להפחתת המתיחה

לא תמיד הסיבה לירידה במתיחה היא פירוט של החיישן.

אז תרגול מדגים כי יכולת משיכה לא מספקת יכולה להיות כתוצאה מגורמים רבים אחרים:

• צינורות העברת אוויר סתומים;
• סתימת האזור הפנימי של חילזון המאוורר;
• עיבוי בתוך צינורות סיליקון;
• חפצים זרים שנכנסים לתוך הצינורות.

אחת הסיבות השכיחות לירידה בדראפט הדוד היא לעיתים קרובות סתימת האזור הפנימי של סליל המאוורר. ניקוי אזור זה משחזר את המתיחה במלואה.

ניקוי פנים השבלול של מאוורר דוד הגז עוזר להחזיר את הדחף למפלס הקודם. התחזוקה דורשת מעט מים ומברשת רכה.

על להבי הדחף של המאוורר וקירות השבלול לאחר פעולה ממושכת של דוד הגז, נאספת כמות גדולה של אבק ושריפה. עם הזמן מרבצים אלו מתעבים, רוכשים מבנה קשיח וכתוצאה מכך הם יוצרים התנגדות משמעותית לזרימת האוויר. זהו אחד הגורמים השכיחים לאובדן המתיחה של הדוד.

מאוורר הדוד, כמובן, יהיה צורך לפרק לפני ניקוי הפנים. מרבית עיצובי הדוד מאפשרים פירוק / התקנה קלה של המאוורר. בדרך כלל, מספיק לבטל את הברגה של שניים או שלושה ברגי תיקון כדי לנתק את הרכיב מהמארז. ראשית, נתק את דוד הגז מאספקת החשמל.

כאן, בערך, מצב כזה של מאוורר דוד הגז צריך להיות בתהליך הפעלת הציוד על מנת להבטיח טיוטת גז פליטה אופטימלית

שטיפת מים צריכה להתבצע בצורה כזו שרטיבות לא תתרחש על סליל המנוע של המנוע החשמלי ואלמנטים חשמליים אחרים. נראה כי האפשרות הטובה ביותר היא ניקוי על ידי ניפוח האזור הדחוס של השבלול והלהבים. נכון, בבית לעתים קרובות אפשרות זו בלתי אפשרית.

המלצות לניקוי ושירות של הגייזר שנכנענו המאמר הבא.

שלב 4 - בדיקת גרירה חוזרת

לאחר השלמת הליך הניקוי של מאוורר טורבינת הדוד בגז וההתקנה של רכיב זה במקום העבודה שלו, יש צורך לחזור על בדיקת הציוד לרמת טיול הגז.

כלומר, שוב, יש לבצע את הפעולה שתוארה לעיל - בדיקת מפלס הוואקום בתא הבעירה. יש למקם את גופו המפורק בעבר של דוד הגז - להביא את הדוד למצב עבודה מלא.

דוד הגז המורכב הוא תנאי מוקדם לפני בדיקת הציוד לרמת הוואקום בתוך תא הבעירה, מכיוון שהדיור הפתוח מפר את פעולתו הרגילה של הטורבינה

ככלל, תוצאות הבדיקה מראות עלייה קלה במד הלחץ, מה שמצביע על מצב העבודה הרגיל של צינור גז הפליטה. בהתחשב בפרקטיקה זו, ניתן להסיק כי חיישן הטמפרטורה או מתג הלחץ אינם תמיד הגורם העיקרי להפרה של מצב הטיוטה של ​​דוד הגז.

לכן, תחילה עליכם לבדוק את כל הציוד והאביזרים המעורבים בתכנית צינור העשן. אכן, במקרה זה הבעיה הייתה סתימת מאוורר הטורבינה של דוד הגז.

סיבות אפשריות להפעלת חיישן

לעתים קרובות, מבצעים תדירות של חיישן טיוטת דוד הגז מיד לאחר התקנת ציוד חדש עם ביצועו לאחר מכן.

כשלים בהפעלת הדוד עם אפשרות זו נגרמים בדרך כלל על ידי:

• לא נכון תוכנית בניית ערוצים הסרת עשן;
• תנאי מזג אוויר חריגים באזור;
• הפרה של מאפייני המתיחה של הציוד;
• תצורה שגויה של בקר השליטה.

באזורים שבהם רוחות חזקות שולטות, הסיבה להפעיל החיישן עשויה להיות דבר שבשגרה - רוח הנכנסת לתעלת הפליטה של ​​גז הביוב. במקרים כאלה מומלץ להתקין בנוסף על הצינור. מייצב משיכה.

מאפייני המתיחה צוינו לעיל, ומומחים צריכים להיות מעורבים בתצורה של בקר עמוד הגז.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

הסרטון דן בפרטים המבניים של חיישני המתיחה, מיקום הרכיבים הללו ועקרון הפעולה שלהם:

אם אדונים מקצועיים מכירים די ציוד גז, עבור המשתמשים הממוצע פתרון בעיות בדוד גז הוא "יער אפל". בנוסף, הטיפול במערכות גז בהיעדר ידע רלוונטי טומן בחובו השלכות חמורות.

לכן, כאשר יש רצון להחליף או לתקן באופן עצמאי את אותו חיישן טיוטה או ציוד אחר כלשהו עבור עמוד גז, עליכם ללמוד תחילה את המערכת לפחות. אך הדרך הטובה ביותר לחסל פגמים במערכת הגז היא ליצור קשר עם מומחים.

האם ברצונך להוסיף את החומר לעיל עם הערות שימושיות על העיקרון של חיישן המתיחה? או האם ברצונך לשתף את חוויית בדיקת החיישנים שלך עם משתמשים אחרים? כתוב את ההערות וההערות שלך בבלוק למטה, הוסף תמונות ייחודיות לבדיקה משלך.