כיצד הנחת צינורות ללא תעלה: תכונות שיטה + דוגמא לעבודה

במהלך בניית צנרת חדשה, כמו גם בתיקון או החלפה של קווי תקשורת ישנים, נעשה שימוש בהנחת צינורות ללא תעלה.

מגוון שיטות מאפשר לבחור את השיטה הטובה ביותר - תלוי במורכבות האתר או בצפיפות הפיתוח.

בחומר זה נדבר בפירוט על שיטות הנחת צינורות ללא תעלה ועל תכונותיהם הייחודיות.

היתרונות והתכונות של BPT

היתרונות הברורים בהשוואה לחפירה בעת חפירת תעלות הם ההיבטים הבאים:

• צמצום תנאי העבודה;
• צמצום הוצאות לשיקום השיפור;
• שמירה על הפעלת תשתיות במצב רגיל;
• השפעה מופחתת על אזורים רגישים לסביבה.

הבחירה בשיטת הנחת הצינור ללא תעלה תלויה בקוטר הבאר הנדרשת, במאפייני הנוף והקרקע, בחומר הצינורות שהונחו, בנוכחות או בהיעדר תקשורת קיימת.

מאגרי טבע, תשתיות קרקעיות ותת-קרקעיות, שטחים ירוקים ומבנים אינם מושפעים אם עבודות בניית צנרת מתבצעות בצורה חסרת תעלה.

ישנן אפשרויות רבות ליישום, אך ביניהן ניתן להבחין בין ארבע שיטות עיקריות: שיקום, ניקוב וניקוב של האדמה, קידוח כיווני אופקי.

שחזור והחלפת הצינור בשיקום

בשיטת השיקום משתמשים באותם מקרים כאשר במהלך הביקורת זוהה הצורך בהחלפה מלאה או חלקית של צינור קיים.

בעזרת השיקום נפתרות ביעילות הבעיות הבאות:

• סתימת קטעי צינור וסדקים;
• הרס ענפי תקשורת מקומיים עם שורשי עץ;
• סיכון לשבירת צנרת עקב קורוזיה.

בהתאם למצב התקשורת והמשימות, הם נוקטים בטכנולוגיית ריפוד או שיפוץ.

טכנולוגיית ריפוד מחדש או "צינור בצינור"

ריפוי מחדש הוא אפשרות שיקומית המשמשת לצינורות בהם מתאפשרת ירידה קלה בקוטר. אם החיים האמיתיים של צינורות מתכת מותשים ויש חששות שהם עובדים עד לפריצת הדרך הבאה, אז הם נוקשים מראש ממקורות סידן, חלודה וחול.

מכינים תוחית פוליאתילן בצורת שרוול, הממולאת מראש מבפנים בהרכב פולימרים המופץ באופן אחיד לכל אורכו. גרב פולימר זה בלחץ של מים או אוויר מוחלק בתוך הצינור, תוך הפיכתו כלפי פנים החוצה כך שהרכב שהוחל בעבר צמוד לקירות הצינור.

לאחר שהשרוול מילא את כל קטע הצינור השחוק, תהליך הפילמור מתבצע תחת השפעת טמפרטורה. כתוצאה מכך, עוצמת התקשורת ותפוקתם גוברים.

טכנולוגית ריפוי נוספת כרוכה בהנחת חדש צינורות פוליפרופילן מתוך ישנים קיימים. בדרך זו מוחלפים צינורות פלדה, קרמיקה, אסבסט-מלט, ברזל יצוק, בטון מזוין בקוטר 200-315 מ"מ.

ריפוד מחדש הוא דרך מהירה וחסכונית לשדרג צינור ולהגדיל את תפוקתו, למרות ירידה קלה בקוטר הפנימי של הצינורות

יש לזכור שבמקומות מפרקי צינור PVC נוצר תפר של כ- 15 מ"מ ומתוכו יש צורך למדוד את הפער בין הקוטר הפנימי של הצינור הישן למשטח החיצוני של הצינור החדש.

בגלל ההתנגדות ההידראולית הנמוכה של צינורות פלסטיק, התפוקה לא מתדרדרת אפילו עם ירידה בקוטר.

שיפוץ צינורות באמצעות טכנולוגיית שיפוץ

אפשרות נוספת לשיקום היא שיפוץ. זה שונה מהישענות על ידי גישה הרבה פחות חסכנית לתקשורת קיימת, שנהרסת ודחוסה באדמה, ויוצרת מעטפת מגן לצינור חדש, שלעתים קרובות קוטר גדול יותר.

כאשר משתמשים בטכנולוגיית השיפוץ, הקטעים השחוקים של הצינור הישן נהרסים ונלחצים לאדמה, ובכך נוצרים מעטפת מגן נוספת לתקשורת חדשה.

לצורך הנחת צינורות חסרת תעלה כזו יש צורך בציוד מיוחד - משתמשים במכונה פטיש פנאומטי עם מרחיב חרוט המצויד בצלעות חיתוך. הסרטון שמתחת למאמר מראה בבירור כיצד החרוט מתמודד עם צינור מפלדה 6 מ"מ.

מנגנון העבודה קבוע לכבל המתיחה, שלאחריו מחוברים מודולים של צינורות PVC בשלבים שאורכם יכול להשתנות בין 600 ל 1000 מ"מ, תלוי ברוחב הבאר. הצינור הפנאומטי מחובר למדחס, ואחריו הוא מועבר דרך המודולים המחוברים יחד עם כבל הבטיחות.

הכניסה לצנרת שהוחלפה מתרחבת ומכניסה לתוכה מכונת פטיש פנאומטית. כשהיא עוברת בתקשורת, היא שוברת אותם, ובמקביל מותחת את חומר ההטלה.

שיטות ניקוב קרקעיות

דחיפת קרקע מבוצעת גם על ידי מספר לא מבוטל של וריאציות. מדובר בטכנולוגיית מיקרוטונל, שימוש במכתבים פנאומטיים, קידוח בורג כיווני, ניקוב מבוקר ולא מבוקר.

כל אחת משיטות אלה של הנחת ללא תעלה היא ביקוש ורלוונטית בהתאם למיקום התקשורת.

מארז צינור או שיטת ניקוב לא מבוקרת

בשיטה זו נלחץ את המארז לקרקע, תוך שהוא מדגם בו זמנית. ברגים משמשים לעתים קרובות יותר לדגימה, לעתים קרובות פחות - אוויר דחוס ושחיקה במים.

ניקוב לא מבוקר משמש לכל סוג אדמה, אם כי עלולים להיווצר קשיים במקרה של קרקעות לא קוהרנטיות ובנוכחות אבנים גדולות, כאשר מעטפת האדמה מכווצת באדמה או תנועתה חסומה.

בשלב הכנת העבודה נחשף המארז בבור בבירור לאורך ציר הניקוב. בשל מכשולים אפשריים, ניתן לתקן את מסלול התנועה באמצעות שני צינורות, אחד מהם נבחר בקוטר גדול מהנדרש, וכבר בתוכו מונח שוט של צינורות בקוטר הרצוי.

הצינור החיצוני משמש כמעין מארז ומגן על צינור העבודה, וזה חשוב במקרים בהם הנחת מתבצעת מתחת למסילות רכבת או חשמלית, כמו גם תחת כבישים מהירים בעומס גבוה.

אחד המתקנים הנפוצים ביותר להנחת בלי תעלה של שוט צינורות בקוטר קטן. יתרונות התקנה - קומפקטי וקל להובלה

ההבדל בקוטר הוא בדרך כלל 150-250 מ"מ, והביטול נתון למילוי חוזר - מילוי בטיט חול-מלט. לפיכך, לחץ האדמה על צינור העבודה מצטמצם, העומס עליו מתובלה מצטמצם והוגנת גם הגנה מפני השפעות של תקשורת אחרת שנמצאת בקרבת מקום.

אורך קטעי המארז נע בין 3 ל 12 מטר; במהלך ההתקנה הם מרותכים ברצף.

הבדלים בניקוב מבוקר

שיטה זו שונה מפונקציה בלתי מבוקרת בשימוש נוסף בסטים - לוחות פלדה קבועים לפני המארז. הם מורמים באמצעות צילינדרים הידראוליים, ובכך מתקנים את כיוון הניקוב.

ניתן להשתמש בהתקנת ניקוב אדמה מבוקר UPGK-40U בבארות בקוטר של עד מטר עם כיסוי ביוב עד 600 מ"מ

בשני המקרים, כדי להפחית את החיכוך, משתמשים בתמיסת בנטוניט, הנשאבת החוצה לאחר הנחת הצינור וניתנת לשימוש חוזר לאחר סינון.

אתה יכול לקרוא עוד על טכנולוגיית הנחת צינורות לניקוב ב הדברים האלה.

שימוש בניקבים פנאומטיים בקרקעות צפופות

השימוש באגרופים פנאומטיים לצורך ניקוב אדמה הוא הדרך הזולה, המהירה והיעילה ביותר, בגלל הדיוק הגבוה יחסית של חדירה ללא תעלה.

שיטה זו אינה מצריכה ייצור עצירות נוספות לשקעים הידראוליים, השימוש בה עושה שימוש בציוד קטן ונוח להובלה ומוצגים דרישות המינימום להכנת אתר בנייה.

אגרוף פנאומטי בעל עוצמה כזו משמש לניקוב בארות בקוטר מ -155 מ"מ ללא מרחיב ל -245 מ"מ, בתנאי שמשתמש במרחיב

בשל האוויר הדחוס, מתפתחת אנרגיית השפעה מספקת, בהשפעתה צינור פלדה פתוח באורך של עד 80 מטר סתום לקרקעות בעלות חוזק גבוה. מהירות ההטלה הממוצעת היא 15 מטר לשעה. לאחר ההנחה מנקים את הצינורות מאדמה במים ואוויר דחוס. מנקים צינורות בקוטר גדול ביד.

היתרונות של טכנולוגיית Microtunnelling

תהליך המיקרוטונציה הוא אוטומטי לחלוטין. צינורות קיטור ועבודה עשויים לא רק מפלדה, אלא גם מקרמיקה, פיברגלס, ברזל יצוק ובטון מזוין. מרחק הנהיגה הממוצע מבלי להתקין מחדש את תחנת הג'ק הוא בין 100 ל -250 מטר.

מתחמי מיקרוטונל מאפשרים הנחת ארונות פלדה ובטון מזוין בקוטר של עד 1700 מ"מ בקרקעות המכילות סלעים ותכלולי סלע.

הטווח משתנה מסוג האדמה, כוחה של מסגרת האגרוף בה מצויד קומפלקס המנהרות, וגם מחומר הצינורות שבהם נעשה שימוש - תלוי באיזה כוח דחיסה הצינור יכול לעמוד.

שימוש במלאכות קידוח בורג כיווניות

התקנות מקדחת מעורבות היא אלטרנטיבה זולה להפעלת מיקרוטו. מתקנים כאלה מאפשרים הנחת צינורות מעטפת ברמת דיוק גבוהה והתבוננות במדרון העיצוב, החשוב לתקשורת כוח המשיכה.

מגבלות השימוש יכולות להיות חול טובעני ותכלילים גדולים של מוצק של אדמה. מרחק הנהיגה בדרך כלל אינו עולה על 80 מטר.

האורך המרבי של באר לפני התקנה מחדש של ציוד מקדח הוא כ 80 מטר. הטווח תלוי גם בחוזק מעטפת.

השימוש במקדחים עם פיר חלול מאפשר קידוח מבלי לפתח בור קבלה.

שיטת קידוח כיוונית אופקית

אולי זו השיטה היקרה מכל הקיימות בהנחת צינורות ללא תעלה, אך גם ההיי-טק.

HDD משמש לא רק בעת קידוח למרחקים ארוכים והנחת צינורות בקטרים ​​גדולים, אלא גם במקרים בהם נדרש להניח קטע קטן מצנרת בקוטר קטן בסביבה הקרובה של נחלות פרטיות או חפצים בעלי ערך תרבותי.

בתהליך נעשה שימוש בנוזל קידוח, המספק ירידה בחיכוך בעת משיכת שוט צינורות, שמירה על האדמה המפותחת במתלה למניעת דחיסת החומר המונח, קירור ושמן של הציוד והוצאת אדמה מפותחת לפני השטח.

קידוח בוץ מוכן על ידי דילול במים בנטוניט - מינרל טבעי עם קומפלקס של תוספים מיוחדים. המתלה המתקבל מונע התמוטטות תעלות, מבטל את הצורך בשאיבה חלקית או מלאה של מי תהום, מכיוון שהוא מסוגל לבצע את תפקידיו גם בקרקעות חדירות.

קידוחים כיווניים אופקיים בקרקעות רוויות מים מחייבים בקרה מדויקת על הלחץ וקצב הזרימה של נוזל הקידוח וכן שימוש בתוספים מיוחדים בהכנתו.

מכיוון שמים להכנת הפתרון נלקחים מגופי מים הנמצאים בסביבה הקרובה, יש לקחת בחשבון את נוכחותם של מלחים מינרליים ואת רמת החומציות של מי התהום, שכן פרמטרים אלה יכולים להשפיע על יציבות המתלה. גישה זו נמנעת משחיקה בלתי מבוקרת.

ניתן לחלק את עבודת הדיסק הקשיח למספר שלבים:

• תכנון שבילי קידוח;
• הכנת מקום העבודה;
• ביצוע באר טייס;
• שלב התרחבות הבאר;
• משיכה הפוכה;
• שיקום השטח.

שקול כל פריט בתוכנית.

שלב התכנון וחישוב מסלול הבאר

לפני תחילת הקידוח נדרש לחשב ולתכנן את נתיב הבאר.

קח בחשבון לא רק את אורך ועומק השביל, אלא גם מכשולים אפשריים, כגון:

• דחיסת אדמה, נקבוביותה ודבקותה;
• תכולת לחות ומפלס מי תהום;
• נוכחות של אבנים וסלעים גדולים;
• מבנים תת קרקעיים הסמוכים לאזור הקידוח.

מזוהים סיכונים אפשריים והודעות נשלחות לשירותי החירום ולמשרד משטרת התנועה.

גם בעת הנחת תקשורת במרחק קצר, יש צורך לחשב במדויק את מסלול הבאר, וגם לקחת בחשבון סיכונים אפשריים

ציור של מסלול קידוח נעשה או סימון נעשה ישירות על פני השטח. בגישה הנדסית רצינית נלקחים בחשבון זוויות הכניסה והיציאה של המקדח, כמו גם רדיוס העקמומיות המותרת המינימלית של ריסי המוטות.

העומס הגדול ביותר על ההתקנה מתרחש תוך כדי הרחבת הטייס היטב והנחת הצינור, ולכן החישובים מותאמים לעוצמת הציוד.

ארגון מקום לקידוח כיווני אופקי

מתחם הדיסק הקשיח מועבר למתקן, פרוק, מוצג במקום העבודה. יש צורך לאמת את זווית הנטייה של מסגרת הקידוח ולעגן את ההתקנה.

ללא הידוק כזה הקידוח עצמו, הכונן שלו ומסגרת הקידוח נשחקים מהר יותר, ולכן אין להזניח את התיקון. לאחר מכן עליך לבצע ריצת מבחן של המיקסר עבור הגרסאות והמנועים של היחידה, ולוודא שהצינורות ההידראוליים יציבים.

השלמת הטייס

קידוח טייס מורכב במעבר לאורך כל מסלול מסלול הבאר בקוטר קטן מספיק בכדי להאריך את הריסים של מוטות. הקטע הראשון נטען במוט ההנחיה, החיבור המושחל משומן בשפע ומחובר לראש המקדחה - מכשיר המורכב משדר של מערכת המיקום, להב המקדחה עצמו, וגם מסנן הזנת מתלה.

ואז מסופק פיתרון הבנטוניט ומתאים את הלחץ - זה נדרש על מנת לוודא שהמתלה עובר דרך הצינורות למוט המקדחה, נכנס לחבית, לסנן ולזרירי ראש המקדחה ואז יוצא עם הלחץ הרצוי.

מפעיל ההתקנה מבצע כניסה ניצב למשטח האדמה ביחס לציר האורך של ראש המקדחה, לאחר מכן הוא מבצע קידוחים, ומגדיל ברציפות את ריסי המוטות.

צוות מפעילים קטן, מינימום הפרעה בנוף הקיים, המהירות הגבוהה של בניית צנרת - ויכוחים כבדי משקל לטובת HDD

מפעיל מערכת המיקום מציין סימנים של מיקומים, עומק וזווית הקידוח, בודק את הנתיב המתוכנן ומניח לתוכנית את הנתיב בפועל, אם נדרש כיוון מחדש. לאחר הופעת ראש הקידוח בנקודת היציאה, קידוח הטייס הושלם.

שלבי התרחבות ומנהור באר

בתהליך קידוח טייס נוצרת באר עם רוחב 75-100 מ"מ וזה מספיק בעת הנחת תקשורת בקוטר קטן. אם קוטר הבאר צר יותר מהנדרש, אז נמתח מרחיב מקדד בכיוון ההפוך.

לעתים קרובות שלב זה משולב עם הנחת תקשורת, ואז מותקן מסתובב מאחורי המרחיב המסתובב כך שהחומר שמונח אינו מתפתל.

במקרים מסוימים, בשים לב למאמצים הדרושים להידוק, הבור מורחבת בנפרד כך שגודל המנהרה מבטיח הנחת החומר בקוטר הרצוי.

משיכה הפוכה מתבצעת גם עם אספקת נוזל קידוח כדי להפחית את החיכוך של החומר על קירות הבאר. כאשר מתהדקים את הריסים באורך המוט, מפעיל ה- HDD מכבה את המתלה, מפסיק לסובב ומנתק את המוט ואז חוזר להתקנה.

ההליך חוזר על עצמו עד להופעת המרחיב מכניסת הבאר.

השלמה ושיקום גינון

לאחר סיום הנחת הצינור ללא תעלה, כיבוי מנוע ההתקנה, ריסת התקשורת המונחת מנותקת, המחברים, המסתובב והסינון מוסרים.

כל המכשירים מנוקים מהאדמה, מטפלים בשומן אטום למים. שארית המתלה נשאבת החוצה, הבור מתמלא, ואם אפשר, הנוף הטבעי או הכמעט-טבעי משוחזר.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

קידוח באר עם אמצעים מאולתרים באתר פרטי:

סרטון וידאו על יישום שיטת הרישום:

עיקרון השיפוץ הוא הרס צינור פלדה:

הוראות מפורטות לשימוש בהתקנת HDD הקומפקטית:

השימוש בשיטה נטולת תעלה של הנחת תקשורת מרמז על שימוש בציוד מיוחד ובמכשירים מסוימים. עם זאת, למרחקים קצרים ניתן לקדוח באר בקוטר 50-100 מ"מ עם מכשירי חשמל קונבנציונליים בהישג יד. העיקר לבצע את החישובים בצורה נכונה.

עדיין יש לך שאלות, מצא פגמים בחומר שלנו, או שאתה יכול להוסיף אליו מידע חשוב? אנא השאר את התגובות שלך בבלוק שמתחת למאמר.