מה לעשות אם מיכל הניקוז אינו מחזיק מים: סיבות ושיטות לפתרון בעיות

כל פירוט בשירותים מהווה לחץ אמיתי עבור הבעלים, מכיוון שהוא קשור להוצאות בלתי צפויות, רגשות לא נעימים ואובדן זמן. אם מיכל הניקוז אינו מחזיק מים ואינך יודע מה לעשות במצב כזה, בדוק את הטיפים שלנו.

נדבר על איך לקבוע את סיבת התקלה. אנו נראה לך כיצד לתקן את ההתפלגות בעצמך שלב אחר שלב. במאמר שהצענו, אפשרויות הנזק מתוארות בפירוט וכתוצאה מכך המכל מפסיק להחזיק את המים המצטברים, ואת הדרכים לפתור בעיות.

תכונות הטנק

המנגנון לניקוז מים מהמיכל הוא משני סוגים. בראשון, כל המים מתנקזים על ידי לחיצה על הכפתור או תוך הרמת הידית. בהתגלמות הראשונה ישנם שני כפתורים לשימוש רציונלי במים. כשאתה לוחץ על אחד מהם, המים מתנקזים חלקית, ובאמצעות השנייה אתה יכול להוציא את כל המים מהמיכל.

אם הסומק עובד מצוין, אז המים נכנסים לקערת האסלה במהירות וללא דיחוי עם צליל אופייני. במקרה של בעיות, זרימת המים לא נעצרת וקירות האסלה רטובים כל הזמן, או שהמים זורמים מהמיכל.

התמוטטות כזו יכולה לגרום להצפה בחדר האסלה, או לעורר היווצרות אבנית על קירות האסלה וכמובן להביא לצריכת מים גדולה בגלל איסוף מתמיד שלה. תקלה נוספת יכולה להצביע על ידי העיבוי שהופיע על צינור המים הקרים, המוביל לשירותים.

לפעמים, בכדי לחסל דליפות, מספיק לנקות את המיכל ואת החלקים מפני רובד וחלודה. הם מופיעים בגלל מים באיכות ירודה ואי הקפדה על כללי אינסטלציה פשוטים.

כדי להימנע מבעיות נוספות ולמניעת נזילה, חשוב לברר זאת גורם לדליפה ולקבוע באיזה חלק של הטנק אירעה התמוטטות ולבדוק את כל הפרטים. לשם כך, כבה את המים במעלה הנייד, ואז נקה את המכל וחקר את העיצוב.

התקן מבנה סומק

אם לפני שגוף המיכל היה עשוי מברזל יצוק, כיום משתמשים בקרמיקה, פיאנס או פלסטיק מיוחד. כל האלמנטים העיקריים של הטנק קשורים זה בזה.

ישנם רק שלושה מנגנוני מפתח: כניסה, הניתנת להתאמה על ידי מערכות ציפה, שטיפה והצפת יתר:

• שסתום כניסה או בתפזורת חוסם את זרימת המים למיכל לאחר שהוא מלא. מפלס המים הדרוש "מודד" את הציפה.
• מנגנון נעילה או ניקוז. זהו תריס / שסתום שנפתח במהלך השטיפה.

בדגמים מודרניים ישנם כפתורים לכך. הם יכולים להיות יחידים או כפולים כדי להתאים את כמות המים הסמוקים. בשירותים סובייטיים ישנים משתמשים בשרשרת, מנוף או חבל המחוברים למנוף בעזרת אגס. אלמנטים אלה קשורים במתיחה. והאגס נמצא בתחתית המיכל.

מתווה הטנק הרגיל הוא די פשוט. בדגמים מסוימים, מנגנון הסומק מורכב מסיפון. הממברנה שלו היא חוליה חלשה ולעיתים קרובות נכשלה, וכך גם החישורים המחברים בין הסומק לצוף

מסדיר את פעולת מנגנון הנעילה ושולט על רמת המים הנשאבת צף אסלהשעיצובו תלוי באפשרות של אספקת מים למיכל (בחלק התחתון או בצד).

ישנם כמה סוגים של צפים, אך בפנים יש אוויר:

• הראשון, חלול, עשוי מגומי. הוא ממוקם בתחתית המיכל ומתפקד כנדנדה.
• השני הוא צף פלסטי, דמוי זכוכית. ממוקם בראש הטנק. הוא, כשממלא את המיכל במים, קם ועובד כמעט בשקט. הסוג האחרון משמש רק בדגמים ישנים; בשירותים מודרניים מותקן הסוג הראשון.

מערכת הצפות מגן על חדר האסלה כולו מפני הצפות אם מנגנון הטעינה אינו עובד מסיבה כלשהי. כשמגיעים למיכל יותר מים רגילים אביזרי מיכל סומק מרוקן אותו לשירותים. אם אתה מוצא נזילה, אל תיבהל, אלא הסר את מכסה האסלה והבין מה הבעיה.

הגורמים לטנק דולף

כדי לברר את המיקום המדויק של הפירוק, עליך לבדוק בקפידה את האבזרים. המשך מבדיקת חלק אחד למשנהו עד שתבטל את סיבת הנזילה. הכינו את האסלה לעבודה. יש צורך לכבות את המים באמצעות שסתום כיבוי. הוא מורכב על צינור מים המוביל לשירותים.

אם אין שסתום כזה, חסום את המים בצינור המוצא. ואז הסר את המכסה מהמיכל. לשם כך, פרק את הכפתור או את הידית. לפעמים מספיק למשוך בעדינות את הכיסוי ולנתק אותו משסתום הכיבוי.

כדי לקבל גישה לפרטי המיכל, עליכם להסיר את המכסה והכפתור. פירוק כל כפתור הוא קל. פשוט גלול אותו נגד כיוון השעון

אם הכפתור מעוטר בטבעת, יש צורך לבטל את המערכת ממנה נגד כיוון השעון. או לחלוף עם חפץ חד ולהוריד אותו. קל להסיר את הכפתור הכפול: לחץ על הכפתור הקטן ואז על החצאים הגדולים של המנגנון והפוך אותו נגד כיוון השעון מבלי להסיר את הלחץ.

סיבה מספר 1 - פירוט רכיבי המפתח של השסתום

לאחר שפתח את הטנק, המשך לבדוק שסתום מילוי. לשם כך, הרם את ידית הציפה. אם לאחר מכן המים ממשיכים לזרום למיכל, אז המנגנון כבר לא יכול להחזיק אותו. יכולות להיות מספר סיבות להתמוטטות: אטם הגומי נמחק, או שיש פסולת מתחת לשסתום עצמו, או שהמסתם עצמו נשבר.

אנו ממשיכים לחסל את ההתמוטטות:

• לכבות את המים ולשטוף;
• ואז לפרק את שסתום הכיבוי עצמו;
• יש לנקות אותו היטב ואת חור הניקוז, לנגב ולייבש;
• בדוק את אטם הגומי;
• אם הוא הידרדר, החלף אותו;
• בסיום, אתה יכול להתקין את המנגנון במקום.

אם לאחר מניפולציות אלה המים עדיין זורמים, יש להחליף את שסתום הכיבוי בחדש. לפני הקנייה, קחו חלק ישן ונסו למצוא עותק או אנלוגי שלו.

כדי להחליף אותו, עליך:

1. נתקו את החלק המחבר את השסתום לאספקת המים באמצעות מפתח ברגים או ברגים מתכווננים.
2. ואז הסר את ידית הציפה, האומים ושלוף את המנוף עצמו.
3. יבש את האגוזים והמנוף, במידת הצורך, נקה אותם בעזרת נייר זכוכית.
4. התקן את השסתום החדש ואת כל החלקים במקום.

בדוק את העבודה שלך. לעתים קרובות מאוד, צף הופך לגורם לדליפה. בואו ננתח את המקרים הנפוצים ביותר.

צף הוא אחד מרכיבי המפתח של מיכל הניקוז. הוא אחראי על מפלס המים במיכל. בשירותים מודרניים מותקנים מבנים אנכיים, ובגדולים ישנים אופקיים

הציפה הייתה בלחץ לחץ. מסיבה זו, המערכת אינה יכולה לכבות את זרימת המים הזורמים בזמן, אשר לאחר מכן גולשים וגומרים על הרצפה. זה קורה אם השירותים משתמשים בצוף פלסטיק ריק במשך זמן רב.

עם הזמן הוא יכול להתבלות ומים יתחילו לזרום לתוכו. האפשרות האידיאלית היא להתקין אלמנט חדש. אם זה לא אפשרי, אנו מציעים שני אמצעים זמניים. אתה יכול לעטוף את הציפה עם צלופן צפוף או פוליאתילן. או חורי הלחמה עם פלסטיק.

לשם כך אתה צריך:

1. מכסים את המים ושטפו, ואז הסירו את הציפה, סובבו את הבריח, נגבו אותם יבש.
2. לאחר מכן, מכסים את הסדק בניילון (עמיד למים) או עטפו בפוליאתילן.
3. יבש שוב, החלף את הציפה ובדוק את פעולתו.

בכל מקרה, נסו להשיג אטימות מקסימאלית. אז יהיה לך חודש או חודשיים לחפש חלק חדש. בחלק מהטנקים הציפה מחוברת למחזיק פלסטיק. כדי לכוונן אותו, ברג את האום המחזיק אותו. לאחר מכן עברו למיקום הרצוי ותקנו הכל שוב.

לפעמים כדי למנוע נזילות מספיק להתאים את לוח המתכת של הציפה. אתה רק צריך לכופף אותו כלפי מעלה (כדי להפחית את מפלס המים) או למטה (כדי להגדיל את רמתו)

הציפה לא מוגדר כהלכה.. במהלך שימוש ממושך הרכבה של המנגנון מתרופף והוא מתרופף. כדי לפתור את הבעיה, עליכם להגדיר את הציפה במיקום הנכון וכך מפלס המים יירד. כיצד לתקן, ספר לחומר המחזיק.

הסיכה המחזיקה את הקורה יכולה גם להישבר. ניתן להחליף אותו בחוט עבה. פשוט פתח את החלק הישן והתקן אותו במקומו.

כשל במנוף הצף עקב שימוש ממושך. ברוב המקרים זה פשוט מתכופף. לכן עליו להיות כפוף וננעל בעדינות במצב אופקי לחלוטין. חלק זה צריך להיות ממוקם 20 מ"מ מהשסתום דרכו נכנסים מים למיכל.

אביזרי טנק מודרניים עשויים פלסטיק. לכן, חלקים כאלה דורשים יחס זהיר וניקויים מתוכננים מפני רובד וחלודה, המופיעים בגלל מים קשים

קרום סיפוןנפל לזלזל. פרט כזה משמש בדגמי טואלט מודרניים. למרבה הצער, לא ניתן לתקן אותה, אלא ניתן להחליף אותה רק בחדש. לפני הקנייה, בדוק גם את הסיפון עצמו. אולי כדאי להחליף לחלוטין את כל המנגנון.

החלפה היא די פשוטה:

• לנקז את כל המים מהמיכל;
• כבה את אספקת המים כך שהמיכל לא יתמלא שוב;
• משחרר את האומים שמאבטחים את צינור הניקוז בעזרת מפתח ברגים;
• ואז לעשות את אותו הדבר עם הר סיפון. הוא ממוקם בתחתית המיכל;
• הסר את הסיגון והחליף את הממברנה הישנה בחדשה. עליהם להיות זהים לחלוטין;
• התקן מחדש את כל החלקים והאגוזים.

אם שסתום המילוי והציפה תקינים, מערכת ניקוז שבורה או האלמנטים שלה עלולים לגרום לדליפה. לרוב, אגס ואטם אינם מתערערים.

התמוטטות נורת גומי יכול לעורר זרימת מים רציפה בעוצמות שונות. אגס הוא חלק ממערכת ניקוז הטנקים מהתקופה הסובייטית עם מנוף בקרה צדדי. יש לבדוק אותו בזהירות בגלל נזק.

תכונה של מערכת הסמקה של השירותים הישנים היא נוכחות של אגס ואלמנט האוכף שלה. התמוטטות יכולה לגרום לדליפה במיכל.

לדוגמא, אובדן האלסטיות של אגס מתרחש עקב מגע מתמיד של גומי עם מים קשים. לכן הגומי הופך נוקשה ומיקומו של החלק על האוכף משתנה. כתוצאה מכך נוצרים פערים המאפשרים מים לעבור דרכם.

יש שתי דרכים לפתור את הבעיה. הראשונה מתאימה אם אתם עומדים בפני בעיה כזו בפעם הראשונה. אתה יכול פשוט להפוך את האגס למשקל יותר על ידי הנחת אגוזים ישנים או משהו כבד בתוכה. הדרך השנייה היא שאתה צריך להחליף את האגס הישן בחדשה אם הישנה הפכה לבלתי שמישה.

אוכף. האגס נמצאת על האוכף. הבעיה עשויה להיות היווצרות לוחית בגלל מים קשים ויישוב חלודה על האוכף עצמו. השתמש בנייר זכוכית כדי להסיר משקעים. אם יש רווח בין האוכף לנורה, אתה רק צריך להדק את האומים עם מפתח הברגים.

האטם במנגנון הניקוז הפך לבלתי שמיש. זה ניכר אם מכשיר האינסטלציה ללא דיחוי מים זורמים. רק החלפה לחלק חדש תעזור כאן. לשם כך, כבו את המים, שטפו, פתחו את הברגים, הרמו את המכל והחליפו את האטם הישן בחדש. אחרי זה, שימי הכל במקום.

ישנן אפשרויות רבות עבור אביזרי מיכל בשוק. ואם אתה צריך להחליף חלק כלשהו בחדש, קנה רק את אותו אחד, אחרת אתה מסתכן "לזרוק כסף"

אם לא בסדר מערכת ניקוז (מכשיר בתחתית המיכל בקוטר 20 מ"מ), ואז המים יימשכו ברציפות למיכל וכתוצאה מכך יציפו את האסלה. איך לבדוק?

בצע בדיקה: כבה את המים, הפעל את הסומק ובמקביל לחץ על שסתום הצפת. אם הדליפה נעצרת, האגמים המתקנים משוחררים. אתה רק צריך להרים אותם מעט ולבדוק את הפעולה, לפתוח את הגישה למים לשירותים.

אם הבעיה נמשכת, עליך לנקז שוב את המיכל ולנסות לפתור את האגוזים המחזיקים את חרירי מערכת הניקוז לחלוטין. אם התברר, עטוף את האיטום על החוט היבש של שסתום הצפת, כך שניתן יהיה להתקין אותו בחור שבתחתית המיכל.

אם לא, שפכו דבק סיליקון או צבעו לרווח שבין הזרבובית לתחתית המיכל. השאירו לייבוש ובדקו את התוצאה. אם זה לא משביע רצון תיקון טנקים ידרוש פעולות אחרות.

סיבה מספר 2 - נזק לקערת האסלה

דליפה עשויה להתחיל עקב פגיעה בקירות המיכל או בעיות בהתקשרותו לשירותים. או אם השרוול / האטם או החותם המחברים נשחקים. ניתן לראות זאת באופן חזותי, או באמצעות מגבת נייר. יש לחבר את הנייר למיקום ההרכבה. במקום שנרטב, יש תקלה.

שיטפון בחדר האסלה יכול להיווצר על ידי אטם גומי פגום בין האסלה למיכל. יש לבדוק אותו מדי פעם עם מפית.

החלף את המצב תוכל להחליף את השרוול או לרכוש מהדק מיוחד. כאמצעי זמני, ניתן לתקן את האיטום באמצעות סרט בנייה או סיליקון נוזלי.

דליפה יכולה לעורר צינור המחבר בין המיכל לבין קערת האסלה. אם זה החל לדלוף בנקודת ההדבקה, אנו מחליפים את האטם, ואם הוא נוטף מהגלימה עצמה, יש להחליפו באחד חדש.

הרכבה של מיכל חלש עשויה לנבוע ממהירות או מחישובים שגויים של מתקינים. כדי לתקן את המצב, אתה רק צריך להדק את הברגים באמצעות מפתח ברגים מתכוונן. במצב זה העיקר לא למשוך ולא לשבור את החוט. אז אתה בהחלט צריך לבצע החלפת שירותים מלאה.

לעיתים עלולה להופיע דליפה כתוצאה מהתמוטטות הצינור הגלי המחבר בין האסלה לביוב. במקרה זה, רק החלפתו המלאה תעזור

סדקים בקירות המיכל מתרחשים לרוב כתוצאה משחיקה של אבזרים או אם נפל משהו כבד על האסלה.ניתן לבצע תיקון מהיר באמצעות דבק מיוחד לקרמיקה. עליכם להבין שמדובר באמצעי זמני בלבד ואחרי זמן מה תצטרכו לשנות לחלוטין מיכל ניקוז.

על מנת להגן על הטנק מפני התקלות בעתיד, יש לבצע בדיקה קבועה של אביזרי הניקוי ולנקות אותו מעת לעת. עקוב אחר מצב קערת האסלה ובדוק אם יש צינורות מים גמישים.

אם אתה מוצא שלוליות על הרצפה ליד השירותים, אל תמהר להיבהל. יתכן שמדובר בסתם עיבוי שנוצר על מיכל השטיפה. כיצד להתמודד עם הבעיה הזו, כתוב במאמר הבא, שאת התוכן אנו ממליצים מאוד לקרוא.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

הכותב מדבר בפירוט על סידור מיכל הניקוז ומראה בדוגמא כיצד לתקן שסתומי כיבוי והצפת יתר. כמו כן מהסרטון תוכלו לגלות על הגורמים להתמוטטות, כיצד לתקן את זה:

האשף מראה כיצד להשתמש באמצעים המאולתרים בכדי לחסל את דליפת המיכל. מוצג כיצד להכפיף את שסתום הניקוז, להתקין חלק נוסף:

הסופר מציע דרך משלו לתקן את הציפה. זה מראה בפירוט כיצד לגלות את הגורם לדליפה ולתקן את השסתומים:

כפי שניתן לראות, בין מרכיבי המיכל אין אלמנטים מורכבים. לכן, אם רוצים, כל אחד יכול להתמודד עם התיקון. העיקר לא למהר ולתאר תוכנית עבודה מקדימה.

אבל אם אינך בטוח ביכולותיך או שלא הצלחת לתקן את הבעיה בעצמך, עליך לפנות לאינסטלטורים.

רוצים לדבר על איך לתקן את המצב עם מיכל להחזקת מים במו ידיכם? האם יש לך מידע על דקויות טכנולוגיות שעשויות להועיל למבקרים באתר? אנא כתוב הערות בבלוק שלמטה, שאל שאלות, פרסם תמונה בנושא המאמר.