עשה זאת בעצמך תיקון שואב האבק של סמסונג: גורמים נפוצים לתקלות + נוהל פתרון בעיות
בזכות מכשירי חשמל ביתיים, בעלי בתים מוצאים נוחות מלאה. השימוש באותם שואבי אבק מפחית משמעותית את העומס הפיזי שמבלה על הניקוי. בינתיים, אפילו ציוד סופר-אמין, למשל מסמסונג, אינו נצחי, מה שמעיד על דבר אחד: ברגע שהגיע הזמן לתיקון או להחלפה.
עם זאת, יחידות נוחות ופרקטיות גורמות במהרה למשתמשים לעבוד איתם. לכן, רוב בעליהם מעדיפים לשחזר את הפונקציונליות של מכשירים ולא לקנות חדשים. אנו נספר לכם על תיקון שואבי אבק של סמסונג שתוכלו לעשות בהצלחה במו ידיכם.
תוכן המאמר:
האם אוכל לתקן שואב אבק בעצמי?
מרבית הדגמים של ניקוי מכשירי חשמל ביתיים של החברה הקוריאנית מיוצגים על ידי עיצובים פשוטים יחסית מבחינה טכנית. בהתאם, ברוב המקרים, גם תיקון של מוצרים כאלה הוא די פשוט.
ברור שמורכבות עבודות התיקון מתואמת לחלוטין עם יחידה או חלק מסוים. לכן, הרבה יותר קל להחליף פריצת דרך קטנה בצינור גלי מאשר להחליף מיסב מוטורי שבור.
קחו בחשבון את התקלות שבאות לידי ביטוי לעיתים קרובות בשואבי אבק ביתיים מתוצרת קוריאה ודרכים אפשריות לחסל ליקויים כאלה בבית. הגיוני לציין: עם כל הכבוד לסדנאות השירות, סכום התשלום עבור שירותי תיקונים בשירות מתקרב לעיתים קרובות לעלות שואב אבק חדש.
ליקויים קלים בשואבי אבק
ליקויים קלים בדרך כלל אינם גורמים לתקלה עולמית במכונה.שואב האבק של סמסונג ממשיך לעבוד, אך הפרמטרים הטכניים כבר לא תואמים את הערכים המופתיים.
כתוצאה מכך כוח המתיחה פוחת וצריכת החשמל של הציוד גדלה במקביל. בהתאם, איכות הניקוי מצטמצמת, אך הכי חשוב, הסיכונים לפגמים חמורים יותר הולכים וגדלים.
לכן אין להתעלם מתקלות קלות. נהפוך הוא, יש לחסל אותם בהקדם האפשרי.
ליקויים קלאסיים מסוג זה לשואבי אבק של סמסונג:
- ירידה ביעילות של פילטר HEPA;
- רשת סינון ציקלון סתומה;
- חסימת טורבינת המברשת בחפצים זרים;
- חסימת סיבוב גלגלים עם אלמנטים זרים;
- סתימת צינור;
- קרע בצינור גלי.
אנו מתייחסים לפרטי פרטים על כל קבוצת ליקויים.
בעיה מס '1 - ירידה ביעילות המסנן
ככלל, כל דגמי הקציר הקיימים טכנולוגיית סמסונג מצויד ברכיבי סינון רב-שירות. כלומר, לאחר כל ניקוי, בעל המנגנון מסיר את המסננים, שוטף, מכה וחוזר למקום. מחזורים מרובים.
עם זאת, לא ניתן לנקות את חומר המסנן היטב. עם כל ניקוי נקבוביות החומר נסתמות עם חלקיקים מיקרוסקופיים יותר ויותר. לבסוף, מגיע הרגע בו המסנן מאבד את יעילות ההולכה של אוויר עד 50% ומטה. זה הגבול שמפר את העיקרון הטכנולוגי של תפקוד השואב.
המנוע ממשיך לעבוד במלוא העוצמה, אך ההתנגדות בצדדי היניקה והפריקה מגדילה את העומס. הזרמים גוברים, המתפתלים ובהתאם, פרטי המנוע החשמלי מתחממים מאוד. אם אתה ממשיך להפעיל את הציוד במצב זה, היום לא רחוק כשהמנוע פשוט נתקע או שורף.
מה הדרך החוצה? כמובן, החלפה מוחלטת של רכיבי פילטר בכל השלבים, כולל פילטר HEPA. בדרך כלל, כל סוג של חומרי מסנן (קצף, ספוג נקבובי, סייפרון) זמין באופן מסחרי.
בעיה מס '2 - מסנן HEPA שהוצאת
קצת יותר מסובך עם חומר HEPA, אבל כאן תוכלו למצוא מוצא. כלומר, מספיק שהמשתמש יקנה את החומר הנכון, יחתוך את האלמנטים בגודל המתאים ויישם אותם במקום חומר שאיבד איכות תפעולית.
הצבת גרסה מתוצרת עצמית של מסנן HEPA קשה מעט יותר. יהיה צורך לפתוח בזהירות את המסגרת רשת כפולה, לרוב המסגרת עשויה מפלסטיק) על מנת להסיר את חומר המסנן להחלפה.
יש צורך לחתוך לאורך ההיקף בעזרת סכין פקידותית חדה את אזור הצמדות של שתי צלחות, שלאחריו, במאמץ קטן, מחלקים את המסגרת לשני חלקים. לאחר מכן החלף את להב HEPA בחדש והדבק שוב את מסגרת המחזיק.
הדבר נכון גם לגבי מסנן הרשת ומסנן ההגנה למנוע, המשמשים בדגמי ציקלון.
גם המסננים הראשון וגם השני סתומים היטב בעפר, אגב, בגלל אשמתם של משתמשים שמפרים את אופן מילוי המכולה מעל התווית שצוינה. ישנם מקרים של סתימת מוט הצינור.חסימות ניקוי מבוטלות.
בעיה מס '3 - קרע בצינור גלי
האביזר המחבר בין כניסת שואב האבק ומוט הצינור עם זרבובית העבודה הוא צינור גלי גלי שנפגע בנקודות הקפלים הרכים כתוצאה מבלאי החומר או כתוצאה מהעומסים המופעלים בנקודה זו.
נקודות הנזק המסורתיות הן מפרקי הצינור עם מנעול הזרבובית או עם זרבובית מוט הצינור.
תהליך התיקון במקרים כאלה אינו קשה במיוחד. מספיק לחתוך את הצינור מעט רחוק מהעומס ולהסיר בעדינות את המשקעים מבפנים של הזרבובית (הרכבה של היצרן מודבקה).
בחלק הפנימי של הזרבובית בדרך כלל יש חוט בדיוק מתחת לסיבוב הצינור. על חוט זה, הצינור המנותק פשוט דופק לתוך הזרבובית ותיקון זה יכול להיחשב כהושלם. התרגול הוכיח כי אין צורך בתיקונים נוספים עם דבק.
אם נוצר עומס בחלק המרכזי של הצינור הגלי (או, למשל, אתה צריך להאריך את האביזר), במקרים כאלה נוח להשתמש בקטע של תא הגומי מצמיג האופניים.
מבחינת הגודל ובהתחשב בהתאמה הדוקה, חומר זה הוא אידיאלי. בעבר, חלקי הצינור נחתכים ומודבקים, ואז נמשך צימוד גומי מצמיג אופניים מעל המפרק שנוצר. גם הצימוד ברוחב 30-40 מ"מ "יושב" על הדבק.
פרט בתהליך החלפת שואב אבק המתואר במאמר, בו כל צעד מנותח ביסודיות וניתנים המלצות.
בעיה מס '4 - חסימת תנועה של מנגנונים
תקלות אלו טבועות במנגנונים כמו טורבינת המברשת, כמו גם (מדי פעם) שלדת הגלגלים. לשני הצמתים חלקים מסתובבים - פירים, הילוכים, טבעות. במהלך הניקוי נופלים בהכרח שיער, חוטים ואפילו חוטי מתכת קטנים דקים באזור הצמתים הללו.
חלקיקי הזבל הללו נפצעים על פירים של גלגלי שיניים, טבעות, גלגלים ועם הזמן מצטברים בכמות כה גדולה שהם חוסמים לחלוטין את התנועה הסיבובית.
רגעים כאלה משפיעים גם על פעולת שואב האבק, תורמים לעליה בעומס על המנוע, ומאלצים את המשתמש להגדיל את המתיחה על צינור הגלי, שנפגע בקמטים.
במצב זה, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לפתוח את תנועת הצמתים. יש לפרק את מברשת הטורבו (היצרן מספק פירוק) ולנקות בזהירות את האזור הפנימי.
כדי לגשת לאזור הפנימי של הגלגלים הגדולים של שואב האבק, יהיה עליכם להסיר את התיק על ידי הברגת מספר ברגים מלמטה. שתי הפעולות נגישות למדי לעשות זאת בעצמך.
נזק חמור לשואבי האבק של סמסונג
תיקון ליקויים חמורים בדרך כלל מחייב התערבות של בעלי מלאכה מוסמכים. עם זאת, כאן חלק מהתקלות זמינות לתיקון DIY. לדוגמה, הבעלים עשוי בהחלט להחליף את מתג החשמל הפגוע בעצמו.
מספר 1 - כפתור הפעלה וכבל חשמל
תקלה במתג ההפעלה אינה מאפשרת להפעיל את המכשיר או כאשר הוא מופעל, אין תיקון של מצב ההפעלה.במקרה הראשון, התגובה כאשר הכפתור מופעל היא אפס.
במקרה השני, שואב האבק מתחיל בעת לחיצה על הכפתור, אך מייד נכבה, על המשתמש לשחרר את הכפתור.
ניתן לבדוק בקלות את הביצועים של מתג החשמל על ידי בודק - מכשיר אלקטרומכני. כפתור שאינו עובד אינו יוצר קשר בין המסופים בשום מיקום.
לחצן לחיצה יוצר קשר רק בלחיצה עליו. על ידי חיבור בדיקות הבוחן למסופי הכפתורים, תוכלו לבדוק את יכולת הפעולה של כל המיקומים.
יחד עם מעבר הרשת, כבל האספקה לשואב האבק עלול גם להיות לקוי. כבל החשמל נבדק על ידי אותו בודק.
בדיקת כבל החשמל כרוכה גם כן בדיקת שקע חשמלבו משתמש הבעלים, כולל שואב האבק ביצירה.
מס '2 - ווסת כוח צריכת אוויר
דגמי סמסונג רבים מצוידים במודול בקרת כוח יניקה. למעשה, מודול זה הוא ווסת מהירות הסיבוב של מוט המנוע החשמלי המותקן בתוך שואב האבק. המודול הוא מעגל אלקטרוני (פשוט יחסית) המבוסס על תיריסטורים.
תקלה במודול - לרוב תקלה בתיריסטור - כרוכה באי יכולת להפעיל את שואב האבק, או לחוסר יכולת מוחלט לווסת את ביצועי המכשיר. בכל מקרה פירוק שואב אבק, פירוק מודול הרגולציה והחלפת רכיבים כושלים.
זה די בעייתי לעשות את זה בעצמך ללא כישורים מסוימים, למשל, היכולת להבדיל בין נגר לבין קבל או יכולת להחזיק ברזל בידך. עם זאת, אם תרצו, איכויות אלו של מהנדס אלקטרוניקה אינן קשות לשליטה.
מס '3 - מנוע חשמלי של שואב אבק ביתי
תקלה מורכבת, כמובן, היא כישלון מנוע השואב. ככלל, במבנה של מכשירי חשמל ביתיים מודרניים המיוצרים תחת המותג סמסונג משתמשים במנועים מסוג צירי, שמהירות הסיבוב שלהם מגיעה ל 20,000 סל"ד.
סיבוב בתדר כה גבוה מלווה בעומסים משמעותיים על מסבי הדחף. לכן אחת מהתקלות הנפוצות ביותר בשואבי אבק של סמסונג היא ליקוי הנושא. שמלווה בדרך כלל ברעש מוגבר של המכשיר, לעיתים חזק מאוד.
העבודה של החלפת מסבי שואב האבק במו ידיכם היא קשה, אך אפשרית למדי. עם זאת, בתחילה תצטרך לפרק את כל התוכן של בניית ציוד הניקוי על מנת להגיע למנוע.
כמובן שבתהליך פירוק השואב מומלץ לתקן את רצף התקנת החלקים, כתיבה על נייר, או שתוכלו לצלם בסמארטפון.
על מנוע מפורק יהיה צורך להסיר את מברשות המגע ואת מכסה האימפלר. תהליך זה יחסית פשוט.
מברשות מגע, ככלל, מהודקות בורג אחד ומוסרות בקלות מנישות ההתקנה.על מעטפת הדחף (המחצית החיצונית), יש צורך לכופף בזהירות את ארבע נקודות הגלגול ולהפעיל כוח כלשהו בכדי לשלוף את הכיסוי.
התהליך הקשה ביותר הוא ביטול הברגה של האום עליו מותקן הדחף על ציר המנוע.
בעלי מלאכה בעלי ניסיון בביצוע תיקון שואב אבק, הגש בקשה למטרות אלה בדרכים שונות:
- מהדק את סעפת המנוע בלחי עץ;
- פצע חוט מבודד על הקולט;
- ראה חריץ לאורך קצה הפיר.
כתוצאה מכך ניתן להסיר את האימפלר. יתר על כן - "עניין של טכנולוגיה" - המוט מוסר על ידי משיכת כוח ומשתמשים במסבים פגומים. ואז בנה בסדר הפוך.
ליקויים חשמליים במנועים - מעגל פתוח, מעגל התהפכות של סלילה, שחיקה של אספן - תופעות הן נדירות יחסית, אך הן גם מתרחשות. במקרים כאלה, בדרך כלל המנוע החשמלי מתחלף למופע אחר (חדש).
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
בנושא תיקון צינור הגלי, תוכלו לצפות בסרטון בו המחבר מדבר על כל הניואנסים של פעולה זו, הפשוטה עבור אדון ביתי:
השיטה לחיתוך חריץ לאורך קצה הפיר בעת פירוק המנוע משואב מתוארת בפירוט בסרטון הבא:
כפי שהתברר, לא קשה לחסל קללות קלות בבית. יתרה מזאת, אין צורך בכך שיש ידע בתחום האלקטרומכניקה וניסיון בעבודות תיקון - מרבית הבעיות נעלמות לאחר ניקוי או החלפת אלמנטים ואביזרים בודדים, כגון פילטרים, מברשות, צינורות.
אם לשואב האבק שלך יש בעיה חמורה יותר במנוע או במעגל המיקרו, ואתה לא מודע לחלוטין לנושאים אלה, יהיה קל יותר ליצור קשר עם שירות המכירה לאחר מכן כדי לספק שירותים מוסמכים..
יתר על כן, ציוד המותג של סמסונג מספק תחזוקה חינם במהלך תקופת האחריות.
רוצים לדבר על איך לשחזר את שואב האבק של סמסונג במו ידיכם? האם יש לך מידע חשוב בנושא המאמר, שכדאי לשתף אותו עם המבקרים באתר? אנא כתוב הערות בטופס החסימה שלמטה, שאל שאלות ופרסם תמונה.
היה לי את זה ככה: צינור גלי נקרע ליד שואב האבק ממש ליד הידית עצמה. לא סגרתי את החור, אלא פשוט קיצרתי את הצינור בעשרה סנטימטרים והסרתי את האזור הפגוע. זה הופך להיות פשוט - אתה דוחף את התקע עם מברג, מסיר את השרוול מהצינור וחותך את הנתח הפגום. למען אמינות, תוכלו לממש בעזרת דבק ובסדר הפוך - הידקו את הצימוד והצמדו לידית. כתוצאה מכך צינור שלם, אפילו קצר יותר מעשרה סנטימטרים.
אבל מה עלי לעשות אם הצינור נדחס כאשר שואב האבק מופעל? מסננים לפי סדר, צינור לא סתום.
שלום. אם הצינור דחוס אז תיאורטית טיוטת היניקה טובה. נסה לנתק את הצינור. האם שואב אבק מוצץ לכלוך ללא צינור? אם כן, בכל זאת יש לנקות את הצינור שוב, בדוק אותו, את הצינור, את המקום בו הוא מחובר למכשיר. בדוק גם כיצד עובד שואב האבק עם פתיחה / סגירה של מנחת האבק בצינור.
אגב, הזרבובית של שואב אבק עלולה גם להיסתם.
ואיך לתקן שואבי אבק אלחוטיים? גוגל שותקת על כך ...
שלום) למה אתה לא שואל את Yandex ... או YouTube))
האם זו תקלה, האם כל מה שתואר לעיל? די כבר, על הצינור השבור מדברים כתקלה.
הנה חידה לכולכם: שואב האבק נכבה במהלך הפעולה ואחרי זמן מה הוא מתחיל לעבוד על עצמו. מיתרים, אספן זרם על התוף ... הכל עובד, משומן. לוח ההתאמה מולחם וניתן לשירות. התנהגות זו כאשר היא מחוברת לשקע כלשהו.
אני מתנצל בפראות על מצב T9 - בטקסט מסוג השגיאה. אני מקווה שכולם הבינו את העניין.