תיקון מכונות הכביסה של LG DIY: התקלות תכופות והוראות פתרון בעיות

ציוד הכביסה הדרום קוריאני של LG פופולרי מאוד בגלל האמינות והפונקציונליות שלו. הוא מכיל יחידות טכניות מורכבות ופרטים פשוטים, אותם תוכלו להחליף בעצמכם. אין צורך לרוץ מייד למרכז שירות לאחר גילוי תקלה. אחרי הכל, שמירה במקום שאתה לא יכול לבלות תמיד מועילה, נכון?

מי שרוצה לתקן את מכונת הכביסה של LG במו ידיו, ילמד מאיתנו על הסוגים השכיחים של קלקול ושיטות התמודדות עם הפרות של מכונת הכביסה. בעזרתנו, אנשי שיפוץ עצמאיים יפתרו כל בעיה טכנית ללא בעיות וקשיים.

במאמר שהובא לידיעתך, נבדקים ביסודיות סוגי התקלות המתרחשים במהלך פעולת מכונות LG. האפשרויות לביטולן מתוארות תוך התחשבות בהמלצות היצרן ותכונות העיצוב שלו. סרטונים חזותיים ויישומי תמונות יסייעו בפיתוח נושא קשה.

עקרון הפעולה של מכונת הכביסה

מה עושה מכונת כביסה? למעשה, הוא ממלא את המים בתוך התיק, מחמם אותם ומסתחרר את התוף, המלא בפשתן מלוכלך. זה קורה בצורה מסוימת, מה שמוביל בסופו של דבר לניקוי הכביסה מזיהום.

עכשיו עוד קצת. ברגע שהתחילה תוכנית הכביסה, השלב הראשון הוא פתיחת שסתום אספקת המים. מים זורמים דרך המתקן לתוך הטנק.

תקלות אופייניות למכונות כביסה של LG, המופיעות לרוב במהלך הפעולה, מפורטות בהוראות המכשיר

חלקים חשובים במכונה שאתה צריך לדעת:

• מתקן - ארגז לחומרי ניקוי.
• טנק - מיכל פלסטיק בו נמצאים התוף וגוף החימום (TEN). מוזגים לתוכו מים.
• מתג לחץ הוא מתג לחץ. במכונות כביסה, מפקח על מפלס המים.
• עשר - תנור חשמלי צינורי. מחמם את המים.

מתג הלחץ מעניק לדרך קדימה להפסיק את זרימת המים ברגע שמתגבר הנפח הדרוש. ואז מדליק את התנור.ליד גוף החימום יש תמיד חיישן טמפרטורת מים (תרמוסטט) ברגע שהוא מדווח שהמים התחממו לחלוטין לטמפרטורה הרצויה, נכנס לפעולה מנוע שמסובב את התוף.

לקראת סוף הכביסה מתחיל לעבוד משאבה - זה נקרא לרוב משאבת ניקוז מים. זה מסיים את "מחזור הייצור" של מכונת הכביסה ואיתו מתחיל ניתוח התקלות האופייניות של מכונות המותג LG.

הפריסה של מכונת הכביסה עם טעינה אופקית. כדי להתחיל בתיקון, אתה צריך להכיר את כל פרטי המטרה שלהם

תקלות נפוצות

הצמתים של מכונת הכביסה הם מכשירים אלקטרומכניים הנעים תחת השפעת זרם. הם עובדים תחת עומס, הם נחשפים למי ברז ושינויי טמפרטורה.

להלן רשימה של מה שעלול להישבר:

• מנעול דלת חשמלי;
• שסתום מילוי;
• מתג לחץ;
• עשר;
• חיישן טמפרטורה;
• מנוע חשמלי;
• חיישן מהירות ("חיישן הול");
• מסבי תוף;
• משאבה
• חשמלאי (חיבורי תיל);
• אטמים וצינורות.

אם למכונה יש פונקציות ייבוש ואידוי, נוספים כמה פריטים נוספים: גנרטור אדים, מחמם אוויר, מאוורר, חיישן טמפרטורת אוויר.

הדור המודרני של מכונות הכביסה מצויד בכונן ישיר. המנוע במערכות כאלה מתרסק בתדירות נמוכה בהרבה מרכיבים אחרים

אולם הסיבות הפופולריות ביותר ליצירת קשר עם מרכזי שירות הם כישלון המשאבה, התנור, שסתום הצפה, מתג לחץ, חשמל ומסבים.

באופן כללי מכונות כביסה מאוד אמין ובהשוואה למותגים אחרים הנפוצים ברוסיה, נשברים לעתים קרובות פחות.

אבחון ותיקון הרכיבים העיקריים של המכונה

מכונות כביסה אינן שונות זו מזו. התיאורים המופיעים כאן יעזרו לכם לנווט במכשיר שלהם (גם אם המחשב שלכם אינו LG).

השלב הראשון בעבודות התיקון הוא אבחון. אל תתחיל להחליף חלקים מבלי לוודא במלואה את סיבת הפירוק. הכישלון של אלמנט מסוים מסומן על ידי סימנים מיוחדים. למכונות מהדור החדש יש מערכת קודי רמזהמסייעים לקבוע את המיקום ואת הגורם לתקלה.

כדי להרכיב / לפרק את הדיור, יש לפרק את אברי הכביסה, עליכם להכין כלי נוח מראש. אם יש חשד לבעיות בחלק החשמלי, רצוי להצטייד במולטימטר

ברוב הפעולות, מברג פיליפס יספיק. צבת ומסננים יעזרו במובנים מסוימים, אך איפשהו תצטרכו להשתמש במפתחות וראשים למשך 10 ו -14 לתיקונים מורכבים יותר (למשל, החלפת מסבים), יהיה צורך במכשירים ערמומיים יותר.

כדי להקל על המשימה, מומלץ לקחת קלטת נייר וטושים. לפני ניתוק החוטים, תייג אותם עם קלטת ממספרים רב-צבעוניים. צלם תמונה, כך בהמשך מובטח להרכבה נכונה.

רמת הבנייה תעזור רבות. לאחר התיקון, תצטרכו לוודא כי המכונה ברמה, ובמידת הצורך, להתאים את הרגליים

מרבית הצמתים והמכשירים האישיים של מכונת הכביסה אינם מתוקנים. לדוגמא, כשהוא שורף עשר, זה צריך להיות שונה לחלוטין. כדי למצוא דגם מתאים למכירה, גלה את מספר הדגם של המכונה שלך ("דגם מס") והמספר הסידורי שלו ("S / No"או"מספר סידורי”). הם כתובים על מדבקה או צלחת. חפש אותה בתיק: מתחת לדלת התוף, מאחור, בצד.

לפני התקנת חלק חדש, הקפד לכבות את התקע שוב. צמתים רבים פועלים על 220 וולט קטלניים.

החלף את משאבת הניקוז בהתאם לכללים

מכונת הכביסה אינה מתנקזת, התצוגה מציגה קוד שגיאה "OE". הכל פשוט - זו משאבה, והיא לא בהכרח נשברה.

בדרך כלל, במהלך הפריקה, צליל אופייני נשמע בבירור - הדחף של המשאבה מסתובב. אתה יכול לראות את זה בעבודה אפילו בלי לפרק אותו.כדי לעשות זאת, אתה צריך לפתוח פקק גדול ועגול - הוא ממוקם בפינה הימנית התחתונה, מתחת לפתח או לפלסטיק הפלסטי שעל התפסים. היזהר: מים יזרמו!

תקע המשאבה אחד עם המסנן. מטרת הפילטר היא למנוע כניסה של פסולת אל תוך הדחף. מומלץ לנקות אותו לאחר שניים או שלושה מפגשי כביסה, ובמכונות ישנות בכל פעם שזרימת העבודה הושלמה

גם אם המנוע לא מסתובב, הוא יכול פשוט להיות סתום. דבר ראשון ניקוז המים. בסמוך לפקק גדול ועגול תוכלו למצוא צינור דק שנסגר על ידי פקק קטן. החלפת מיכל שטוח גדול, שלף בעדינות את הצינור ופתח אותו. ולהיות סבלניים.

דרך נוספת לנקז את המים היא להוריד את צינור הניקוז לגובה הרצפה. סביר להניח שהוא קבוע עם מלחציים על הקיר האחורי. כאשר המיכל ריק, תוכלו לפתוח בבטחה את פקק המשאבה ולקבל את כל הדברים החיצוניים שתמצאו שם.

יתכן שכל הבעיות נקשרו רק עם סתימת מערכת הניקוז. יהיה צורך לנקות אותו מקורמל, מה שיעזור להוראות וידיאו מפורטות:

אם המשאבה בכל זאת מתקלקלת, תצטרך לפרק את המכונית מעט:

1. הסר את התקע מהשקע.
2. הוצא את המתקן. יהיה צורך להטות את המכונה, ובדרך כלל נשארים מים במתקן, שיכולים לזלוג.
3. הסר את לוח הפלסטיק התחתון. זה מהודק עם שני ברגים הקשה עצמית ותפסים סביב ההיקף.
4. יש להטות את המכונה או להניח אותה בצד שמאל (המשאבה בדרך כלל ממוקמת מימין).

עכשיו אתה יכול לבדוק את המשאבה מולטימטר ותוריד אותו. גם אם טוב שרשרת חשמליתהמשאבה עלולה להישחק מכנית. במקרים כאלה, המכונה לא תמיד מסכימה לנקז את המים, והמדהב יכול לתלות על צירו.

משאבת מערכת הניקוז דורשת בדיקה מדוקדקת של מצב החלקים המכניים והחשמליים כאחד. תרגול אמיתי מוכיח כי הרוב המכריע של ההתקלויות קשורות לסתימת המכשיר

כך שאבחנת תקלה במשאבה או שאינך בטוח אם זה עובד. אתה יכול לקחת את המכשיר לשירות של מכשירי חשמל ביתיים כדי להבטיח שהוא פועל כראוי.

אם אתה בטוח בכך משאבת מכונת כביסה פגום - שינוי, בגלל זה:

1. הסר את המתקן - יתכן ונשארו בו מים.
2. הסר את לוח הפלסטיק התחתון: הסר את שני הברגים וצורף בעדינות את הקצוות, החל מלמעלה. עדיף לעשות את זה עם אזמל מאשר מברג - יהיה פחות נזק.
3. הניח את המכונה בצד שמאל.

חוטים וזרנוקים מחוברים למשאבה. מסופי החיווט נשלפים ביד (אל תשכחו לתייג ולצלם אותם). כדי להסיר את הצינורות, עליכם לנקות את האצבעות עם האצבעות או הצבת. כאשר הכל כבוי, פתח את שלושת הברגים הקשה עצמית סביב תקע המסנן.

משאבה ללא פילטר - מבט ישר וצדדי. לרוב, אין צורך לקנות מכלול משאבה עם פילטר, מכיוון שלא צריך להחליף את המסנן

יתכן שלא תמצאו את אותו החלק בדיוק למכירה. אבל יש מעט מאוד סוגים של משאבות ניקוז, וכמעט כל אחד משתלב בעשרות דגמים שונים של מכונות כביסה. אולי הדרך הקלה ביותר היא ליצור קשר עם השירות הקרוב לחלק חדש.

לפני התקנת משאבה חדשה, יש לנקות לכלוך ופיקדונות. הם יכולים להשפיע מאוד על חיי המדד.

יהיה נוח יותר לדפוק תחילה את המשאבה באמצעות ברגים, ואז לחבר את הצינורות והחוטים. זכרו לסגור את הפקק. הצב את המכונה במקומה והתחל "להתנער" מהמחזור הקצר ביותר, לדוגמה, "שטוף ו מסתובב" לאחר שתוודאו שהכל עובד, תוכלו להרכיב את המכונית לחלוטין.

לאחר החלפת משאבת הניקוז, אין להרכיב את הדיור מיד. ראשית עליך לבדוק כיצד המכשיר שהותקן לאחרונה עובד. אתה יכול לאמת את ביצועיו על ידי הפעלת אחת התוכניות הקצרות

התקנת דוד מים חדש

קוד שגיאה - "הוא". סימן נוסף הוא שכוס הזכוכית היא קרה, ואילו על פי התוכנית המים צריכים להיות 40 מעלות צלזיוס.

כדי לוודא את זה מכשיר לחימום מים - TEN לקוי, אתה צריך להסיר את הכיסוי האחורי, בשביל זה תצטרך מברג פיליפס. ראשית, נתק את התקע, ואז נתק את ארבעת הברגים ומושך מעט את המכסה.

גוף החימום ממוקם בתחתית המיכל, שלושה חוטים מתאימים לו. האמצעי הוא הארקה, והקיצוניים הם כוח, 220 וולט. נתק את המסופים האלה ובדוק את התנור. מולטימטר.

מדוד את ההתנגדות במסופי הכוח - צריך להיות בטווח של 200 אוהם, אך מעל לאפס. אם המכשיר מציג יחידה, הספירלה שרפה

נתק את החוטים. לחלץ עשר, אתה צריך לפתוח את האגוז באמצע ול"טביע "את הרבעה. בעזרת מברג, שלוף את החימום ככל האפשר.

כעת הסר את חותם הגומי על ידי סחרור בקצוותיו עם מברג שטוח. אל תיגע בשולי החור! החריצים הקלים ביותר ישברו את ההידוק.

לאחר שחרר את האום והוצאת החותם, על התנור לצאת ללא הפרעה. הגן על מגן הפלסטיק מעל גוף החימום - הוא נשבר בקלות

גוף החימום החדש נמכר להשלים עם חותם. קנית אותו, בוודאי תשימי לב לחוסר הצד הפנימי עם הלהקה האלסטית: תן לזה לא להפריע לך. זה נוצר עם הזמן, כאשר החותם היה דבוק בין המחמם לפלטה הפנימית.

לתנור שלך יש חיישן טמפרטורה מובנה. אם זה עובד, אין צורך לשנות זאת. יש סוגר בתוך המכל - התנור חייב להיכנס אליו. לאחר הכנסתו לסוף, סובבו את התוף ביד. אם נשמע קול גירוד, התנור עבר מעל הסוגר.

יש גם סכנה של יתר על המידה ואז הטנק יסבול מטמפרטורה גבוהה. כעת הדקו את האום, אך ללא מאמץ רב. שופכים מים למיכל. אתה יכול ישירות דרך התוף, למשל, מהמקלחת. וודא כי החותם אינו דולף, במידת הצורך, הדק מעט את האום.

הדרכה מקצועית בנושא החלפת התנור מוצגת בסרטון:

אפשרויות לתיקון שסתום ריבה

בעיות בשסתום הצריכה יכולות להתבטא בדרכים שונות.

אם מעט מים נכנסים למכונה, יתכן כי סנן הכניסה סתום. כדי לנקות אותו, נתק את צינור הכניסה, הסר את הרשת ונקה אותו באופן מכני, למשל, שטיפה תחת מים זורמים או קיסם שיניים

בעיה מס '1. מים נאספים באטיות, האבקה במתקן אינה נשטפת לחלוטין. אולי אשם הלחץ החלש של המים. אם לא, הפילטר סתום.

1. כבה את אספקת המים למכונת הכביסה.
2. נתק את צינור הכניסה ישירות בכניסה למכונה.
3. השתמש בזוג צבת כדי להסיר את המסנן.

ככל הנראה, רשת הפלסטיק סתומה. ניתן לנקות אותו בעזרת קיסם שיניים מתחת למים זורמים.

בעיה מס '2. מים לא מצטברים. יתכן שמוצג קוד שגיאה. "כלומר".

ראשית בדוק את המסנן כמתואר בפסקה הקודמת. אם הניקוי לא עוזר, עליכם להגיע לשסתום ולבדוק אותו באמצעות מולטימטר. לשם כך, נתק את התקע והסר את הכיסוי העליון - הוא מהודק עם שני ברגים בגב. לאחר שפרג אותם, החלק את הכיסוי מעט לאחור ואז הוא יוסר ללא מאמץ.

שסתום הכניסה, כפי שאפשר לנחש, ממוקם מיד במקום בו נדבק צינור הכניסה. שסתומים יכולים להיות בין אחד לחמישה, אך לרוב ישנם שניים

ודא שכבל החשמל אינו נמצא בשקע חשמל. כעת נתק את המסופים מהשסתומים. השתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההתנגדות: הוא צריך להיות בטווח של 2.5 - 4 kOhm.

בעיה מס '3. המכונה לא שוטפת, אבל המים רועים בפנים. לא הגיוני לבדוק את החלק החשמלי של השסתומים - מדובר בבלאי מכני. שסתום אינו חלק יקר במיוחד, לרוב אינו מתוקן. למקרה, סמנו את החוטים והצטלמו איך היה. נוהל החלפה:

1. הסר את התקע מהשקע (לרוב 220 וולט מסופקים לשסתומים).
2. כבה את המים.
3. הסר את הכיסוי העליון על ידי הברגת שני הברגים שבגב והחלקו מעט אחורה.
4. נתק את החוטים והצינורות מהשסתומים.

השסתום מהודק באמצעות ברגים הקשה עצמית או תפסים מיוחדים.במקרה השני, עליכם להרכיב אותו, ובמקביל ללחוץ על תפיחות הפלסטיק מבחוץ. לא אמורים להיות קשיים בהתקנת חלק חילוף חדש.

החלפת מתג לחץ DIY

כשלא בסדר מתג לחץ, המכונה אוספת יותר מדי מים. זה קורה כי מים נאספים ללא הפסקה ובמקביל מתנקזים. לפעמים התמוטטות חיישן זה באה לידי ביטוי בכביסה כבויה בצורה לא טובה. התצוגה עשויה להציג קוד שגיאה. "PE".

מתג הלחץ ממוקם מתחת לכיסוי עצמו, לרוב בפינה הימנית. צינור דק וחוטי חשמל מחוברים אליו.

קל להסיר חיישן זה. הוצא את התקע מהשקע, הסר את הכיסוי העליון על ידי הברגת שני ברגים בגב והחלקו מעט לאחור.

הוא מהודק באמצעות בורג הקשה עצמית אחד. ראשית נתק את המסוף, ואז הסר את החיישן ולבסוף נתק את הצינור ממנו. מתג לחץ, אתה צריך לפוצץ את זה. במצב טוב pressostat תשמע קליק. התקן חדש מתג לחץ בסדר הפוך.

המלצות לתיקון חשמלאים

הדבר הקשה ביותר לאבחון הוא בעיית חיווט. האלקטריקה של מכונת הכביסה אחראית להפעלת כל המערכות והפרעות במגעים גורמות לשלל השלכות.

אם אינך בטוח מה בדיוק נכשל, בדוק את החשמלאי. נתק את כבל החשמל, פתח את הכיסויים האחוריים והעליונים. ניתן להסיר את לוח הפלסטיק התחתון אם יש בעיה בניקוז.

בדוק באופן שיטתי את כל החוטים וקשריהם:

• המסופים צריכים להיות נקיים ומבריקים.
• צבע הבידוד של החוטים צריך להיות בהיר ואחיד.
• מים לא צריכים לעלות על חוטים ומגעים.

כשאתה בודק את פנים הכביסה אתה עלול להיתקל בבעיות חיווט.

זה יכול להיות:

• אנשי קשר מחומצנים (ציפוי מחוספס לבן או ירוק);
• בידוד חשוך או מלובן;
• בידוד הרוס, סדוק או שרוף חלקית;
• קשרים רטובים.

אם מים מגיעים למגעים, יש לנגב אותם או לייבש אותם. הקפד לתקן נזילות. מסופים מחומצנים אינם מספיקים לרצועה. אולי כל הזמן עולה עליהם לחות, אז עליכם למצוא את הסיבה ולחסל אותה.

התכהות בחוטים היא סימן להתחממות יתר. הסיבה היא שוב קשר רע. הבידוד חייב להיות שלם, כמו גם המהדקים המאבטחים את החוטים

אנשי קשר מחומצנים מוחלפים בצורה הטובה ביותר. במידת האפשר, מצא את הקצה הנגדי של חוט זה והחלף אותו בשלמותו. לתיקונים כאלו תצטרכו להתיידד עם מלחם 60 ואט. כאמצעי זמני, אתה יכול להפשיט את איש הקשר, אך לבחון מחדש לאחר מספר שבועות.

אם הבידוד נשבר, החוט בהחלט דורש החלפה. בידוד חשוך הוא גם סימן למגע לקוי וכתוצאה מכך לחימום יתר של החוט. במוקדם או במאוחר, הבידוד יתמוסס, מעגל קצר ואש עלולים להתרחש.

הוראות להחלפת נושאות

אלה אולי העובדים הקשים הגדולים ביותר במכונת הכביסה. הם נושאים את כל העומס של הכביסה הרטובה הסיבוב ואת משקל התוף. ניתן לשמוע מיד מיסב פגום: מופיע זמזם לא נעים, חזק במיוחד במהלך סיבוב.

המסבים מוגנים מפני מים על ידי חותם שמן, שיכול גם להתבלות. במקרה זה, המים ידלפו למסבים ואז יהיה להם מוות איטי אך בטוח. באז הוא אינדיקטור מאוד אמין. ברגע שהוא מופיע, הסתבך בתיקון ללא דיחוי. דחיינות יכולה להוביל לתוצאות יקרות יותר.

שני מסבים - זה הדבר היחיד ששומר על התוף במצב אופקי. עם בלאי חזק של המסבים מתחיל בלאי הטנק והעכביש (סוגר)

הפעולה המסובכת ביותר שתוארה כאן היא החלפת נושאות. אך תוך התעלמות מהזמזום, אתה מסתכן בהקשות הדברים.

בגלל מסבים מפונקים התוף מסתובב במאמץ. המסבים מתחילים לשבור את הטנק ואת גוף הכוח של התוף - הצלב. יש אפשרות שהמיסבים החלו להחליד בגלל שחיקה של תיבת המילוי. במקרה זה, מים מהמיכל יזרמו למנוע.דמיין את ההשלכות.

על ידי עיכוב החלפת המסב, אתה מסתכן באובדן מוחלט של הכיסוי, הטנק ואפילו המנוע. תיקון יעלה הרבה יותר

כדי להחליף את המסבים אתה צריך לפרק כמעט את כל המכונה. העניין הוא להסיר את המכל, לפרק אותו ולהסיר את התוף ממנו.

בנוסף למברגות, תצטרכו לעבוד:

• ראש ל 10;
• מפתח או ראש בגיל 14;
• צבת;
• ציפורניים;
• מהדקים לחיווט (קשרי פוליפרופילן);
• איטום סיליקון פשוט (לא דבק!).

כפפות ופנס גם יעזרו רבות.

נתק את כבל החשמל. הסר את הקיר האחורי ונתק את החוטים המובילים למנוע והמנוע. הסר את כל המהדקים המחברים את החוטים למיכל, חותכים את המהדקים בעזרת חותכי תיל. המכל עצמו תלוי על שני קפיצים ונתמך מלמטה על ידי שני בולמי זעזועים.

כיצד להסיר את מגירת המתקן: לחץ על התפס באמצע. בדרך כלל כדאי להוציא אותו ולשטוף אותו כך שלא תיווצר עובש

סביר להניח שיש לך מכונית בהנעה ישירה. אז אתה צריך להסיר מנוע מכונת כביסה. שחרר את בורג המרכז תוך אחיזת התוף ביד.

הקפד לא לחתוך את עצמך על קצה התיק. הסר את הרוטור (החלק המניע של המנוע), ואז נתק והסר את הסטטור (בהתאמה, החלק הקבוע).

במכונות כביסה עם הנעה לחגורה, תחילה עליך להסיר את החגורה: משוך אותה לעברך וסובב את הגלגלת (הגלגל). ניתן להסיר את החגורה ללא קושי. גלגלת הגלגלים גם כן צריכה להיות מנוהלת

סביב הצוהר לתוכו נטען הכביסה, יש שרוול אלסטי גדול. מהדק קפיץ מקיף אותה. מצא את הקפיץ הזה והרים אותו עם מברג והסר את המהדק.

לאחר פירוק המהדק, המשך כדלקמן:

1. כעת תוכלו להסיר את הלוח הקדמי. הוא מוחזק על ידי ברגים בקצוות העליונים והתחתונים. משוך מעט את הלוח. נתק את החוטים שהולכים למנעול.
2. הסר את הצינורות מהתחתית (מים עשויים להישאר בפנים!) ואת הצינור הדק שעולה למתג הלחץ.
3. הסר את המגשר עליו מונח הקצה הקדמי של הכיסוי העליון.
4. הסר את המתקן ואת שסתום המילוי.
5. עם הראש 10, פתח את האיזונים - אחד למעלה ושניים מקדימה.

נותר לנתק את בולמי הזעזועים. הם מחוברים עם סיכות פלסטיק; לחץ על תפס הקפיץ בקצוות המחודדים של הסיכות והסר אותם (אתה יכול להשתמש בצבת).

דאג לנתק הכל. עכשיו אתה יכול להעלות את הטנק ולפרוק את הקפיצים. משוך בעדינות את המיכל קדימה. אל תשכח כי צינור הבקרה על מפלס המים נדלק מלמטה, אשר עלול להישבר בטעות. לשקט נפשי אתה יכול להסיר אותו.

יתר על כן יהיה נוח יותר לעבוד על השולחן. בשלב זה עליכם לפרק את המכל ולהסיר ממנו את תיבת המילוי והמסבים. המכל מורכב משני חלקים, מעוותים על ידי ברגים מתחת לראש על ידי 10. מפרק את המכל.

התוף פשוט מוסר מהחצי האחורי של המכל ללא קושי רב. בשלב הבא, אנו זקוקים רק לחצי האחורי (תחזית). כשעובדים איתו, זכרו על התנור - אל תכופפו או ישברו.

מושך המסבים הפנימיים יקל מאוד על המשימה. אם אין לכם כלי כזה, הכו אותם בפטיש ובאגרוף. כאגרוף, כל מוט באורך מתאים מתאים

במרכז הזרוע, מבפנים, תראה חותם שמן. יש להחליפו גם. לא יהיה קשה לשלוף אותו, להשתמש במשהו כמנוף (למשל, מברג שטוח). הניחו את הדקיק עם הצד החיצוני כלפי מעלה והכניסו את האגרוף דרך המיסב החיצוני - תחילה נפיל את הצד הפנימי.

מקציפים בזהירות! אם המיסב מוטה, זה יכול לפגוע בחזית. יריות לא צריכות להיות חזקות. מקומות פגיעה חלופיים על פי העיקרון של "צלב": תחילה מכה בקצה השמאלי, אחר כך בצד ימין, אחר כך בחלקו העליון, אחר כך בתחתית, וכן הלאה באותו סדר. וודא שהמיסב יוצא בצורה חלקה, ללא עיוותים.

כשאתה נוהג עם המסב, המשך בזהירות. מקציפים רק על הכלוב החיצוני, במקום אגרוף עדיף להשתמש בצינור בקוטר המתאים

המיסב החיצוני מוחלל על פי אותו עיקרון, רק יש להפוך את החזוי ולהתקדם כך שהמיסב "יתלה" מעל השולחן.

התקנת מסבים חדשים ואריזה דורשת זהירות רבה עוד יותר. אתה יכול להכות רק על הטבעת החיצונית של המיסב. בעזרת אגרוף, בדוק כל הזמן אם המיסב מוטה.

ההנחיה המקיפה להחלפת מסבים בכל הניואנסים תציג את הסרטון:

לשים גם חותם שמן חדש צריך להיות זהיר - קל לכופף. אל תנסו ליישר את זה, עדיף לקנות עוד אחד.

הפגמים הקלים ביותר בהתקנת חלקים אלה יובילו לדליפה - מים ייפלו על המסבים ואז על המנוע. לפני ההרכבה, נסה לנקות את ציר התוף. אל תגרדו אותו או ישחפו אותו.

התוף צריך להתאים בקלות למסבים. לפני הרכבת המכל יש למרוח איטום סיליקון על המפרק. חיבור חצי הטנקים וודא זאת עשר הכה בסוג המיועד לו. אל תדק את הברגים בכל הכוח - זה לא הכרחי. הודות לאיטום, החיבור יהיה די אמין.

אם כל השלבים להחלפת המסבים בוצעו נכון, ניתן לחבר את המכל בקלות למכלול. לאחר ההתקנה, יש לאטום את המפרק.

הברג את צינור הבקרה לגובה המים למיכל. אז אתה רק צריך להרכיב את המכונית. לא צריכים להיות קשיים. יותר נוח לעבוד בסדר הזה:

1. תלו את המיכל על הקפיצים, חברו את בולמי הזעזועים.
2. חבר את הצינור מתג לחץ ותקן אותו על הטנק. אורך הצינור "הנוסף" צריך להישאר בחלקו העליון.
3. התקן את משקולות הנגד.
4. חבר את צינורות הענף התחתון.
5. הברג את סטטור המנוע, חבר את המחברים לסטטור ולגוף החימום, התקן את החוטים בעזרת מלחציים וסוגריים.
6. התקן את המתקן ואת שסתום המילוי, חבר את החרירים והחוטים.
7. הברג את המגשר הקדמי העליון.
8. התקן את הלוח הקדמי הגדול על ידי חיבור מראש של מחבר המנעול.
9. משוך את קצה השרוול והניח אותו בצד סביב הצוהר. שים על הצווארון צווארון.
10. התקן את רוטור המנוע (או הגלגלת). תוך כדי הידוק הבורג המרכזי, החזק את המיכל ביד מקדימה.
11. חבר את החוטים ללוח העליון והתקן אותו.

בדוק שוב אם הכל מחובר וקבוע.

לפני התקנת הלוחות הנותרים, באפשרותך להפעיל תוכנית "סרק" קצרה כדי לבדוק את ההידוק של כל החיבורים. ברגע שהמכונה במקום, ישר אותה עם הרמה.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

החלפת חלקים במכונת הכביסה היא עניין אחראי. כדי לקחת בחשבון את כל הניואנסים ולבצע את העבודה "בצורה מצוינת", אנו מציעים ללמוד מידע שימושי על הניואנסים של הרכבה ופירוק מכונת הכתיבה של LG המוצגת בסרטון:

אז הכרת את התקלות הנפוצות ביותר במכונות כביסה של LG. לא תמיד קל לתקן אותם במו ידיך, אך אפשרי בהחלט. נסה זאת! בהצלחה בתיקון!

אנא השאירו תגובות בטופס החסימה שלמטה, שאלו שאלות ופרסמו תמונה בנושא המאמר. ספרו לנו כיצד תיקנתם את מכונת הכביסה במו ידיכם. שתף מידע מועיל וניואנסים טכנולוגיים הידועים לך שמועילים למבקרים באתר.