התקנת יחידת מיזוג אוויר חיצונית בעליית הגג: אפשרות לפיתרון וניתוח של פרטים טכניים
מערכת פיצול דיור מעוצבת היא חיונית. עליכם להודות כי אין דרך אחרת להתנגד לחום הקיץ ולקור רוח של מספר שבועות מחוץ לעונה. עם זאת, על חזיתות עיריות רבות אסור לפצל. אז למה לא להכניס את יחידת המיזוג לעליית הגג במקום שהיא לא נראית?
אנו בוחנים את התנאים המאפשרים למקם את החלק החיצוני של המערכת המפוצלת בחדר הגג או הטכני של בניין דירות. ובאותה מידה, אנו לוקחים בחשבון את הגורמים המפריעים באופן סביר לשיטה זו להתקנת קומפלקס בקרת אקלים דו-יחידות.
תוכן המאמר:
יכולת לאתר את היחידה בחדר הטכני
הנחות חוץ למגורים של בניין דירות שאינן חלק מדירה כלשהי שייכות לכל בעלי הדירות בבניין דירות זה בו זמנית. זה מאושר על ידי קוד הדיור בחלק הראשון של סעיף 36.
המשמעות היא שכל עליית גג, כמו גם הנחות הטכניות של בניין דירות, הן בבעלות משותפת של התושבים.
סעיף 161 לחוק הדיור משקף את הצורך לשמור על תנאי מגורים נוחים עבור כל דיירי בניין רב קומות. יש להקפיד על מצב זה, הנחלה המשותפת של בעלי דירות, במצב טוב הן מבחינת הרווחה הסניטרית והאפידמיולוגית והן מבחינת בטיחות האש.
על פי "הכללים לתחזוקת קרן הדיור" שפותחה על ידי גוסטרוי, מס '170 מיום 09/27/2003, הארגון המנהל (להלן UO) מחויב להבטיח את תנאי הטמפרטורה והלחות בעליית הגג (הרצפה הטכנית), שמבטל את היווצרות העיבוי על מעטפת הבניין (סעיף 3.3.1).
יתר על כן, הטמפרטורה של החדר הטכני הקר (לא מחומם) יכולה לעלות על הטמפרטורה החיצונית רק ב -4 מעלות צלזיוס (סעיף 3.3.2).
הגישה לעליית הגג מותרת רק לעובדי תואר שני ואנשי חברות הפעלה שציודם ממוקם על הגג או בעליית הגג (סעיף 3.3.5).
על פי הנורמות שלעיל, הם לא הגדירו איסור ישיר להתקנת אלמנט מזגן בעליית הגג. אם UO לא יגיש התנגדויות סבירות ואם 50% מבעלי הבית בבניין דירות זה לא יתבטאו נגד הצבת יחידת מאייד (או יחידות) מדחס ברצפה הטכנית, אז התקנה כזו תהיה חוקית.
תכונות של התקנה בעליית הגג
מרבית מכשירי המיזוג הביתיים מיועדים למיקום מודול חיצוני במרחק קטן מהמאייד המקורה וממש ברחוב, כלומר באווירה "רחוב". וכשמתקינים את היחידה החיצונית של מזגן עם מערכת מפוצלת בעליית הגג, תצטרך לקחת בחשבון מספר ניואנסים טכניים חובה.
מה הסכנה של הפרש גובה רב מטר בין בלוקים?
בין המאפיינים המשמעותיים של כל מערכת מפוצלת (בגליון הנתונים) ניתנים הגובה והאורך המרבי של כביש פריון. פרמטרים מינימליים מתחילים בגובה 5 (גובה) ו -15 (אורך) מטר. קו צינור ארוך ומרוחק יותר אנכית ממה שצוין בדרכון מערכות מפוצלות, המדחס פשוט לא נשאב.
אז האם ניתן להתקין מודול מזגן חיצוני בעליית הגג אם מתקבלים יותר משלושה מטרים "אנכיים" בינה לבין היחידה המקורה? יש צורך לחשב את האורך הכולל.
היחס בין אורך צינורות הנחושת המחברים בין המודולים המפוצלים אנכית ואופקית מוגדר בערך כ -1: 3.
אלה. במרחק אופקי מהיחידה המקורה לאחת החיצונית, למשל, שווה ל -4 מ ', החלק האנכי של הכביש יישאר פחות מ -3.5 מ'. שימו לב שזה הגובה המרבי שהמדחס יכול להתמודד איתו, מה שאומר שהוא יצטרך לעבוד בגובה עקבי עומס ובלאי.
בעיה נוספת במיקום מודול הפיצול של המדחס מעל יחידת האידוי בגובה של יותר מ -3 מ 'היא היעדר נפט ביחידת "החוץ" - הוא מצטבר בצינורות הסמוכים ליחידת החדר.
ומאחר וטמפרטורות החדר בדרך כלל גבוהות יותר מאשר באזור בו נמצאת יחידת המדחס, אדי קירור מתעבים בגזרת "המדחס" בקו פריון לאחר הפסקת המזגן. שמן בתחתית, אדי קירור בראש הקו - תנאים אידיאליים לפטיש מים נוצרים בתחילתה הבאה של המערכת המפוצלת.
כיצד להפחית את הסיכון לפטיש מים בהבדל גדול ברמות הבלוק?
כדי למנוע היווצרות של תקע שמן בחלק התחתון של קו הקירור, יש להציב לולאת הרמת שמן על הצינור העולה (היניקה). יש לו צורת U ואורך של לא יותר משמונה קוטר צינורות.
לדוגמא, עבור צינור בקוטר ¼ אינץ ', האורך המרבי של קטע לולאת הרמת השמן לא יעלה על 50 מ"מ. נוצר לולאה בתחתית הצינור העולה.
אם החלק האנכי של צינורות הנחושת אורך של יותר מ 7.5 מ ', אז תערובת הגז של נוזל הקירור במהירות של 5 מ"ש (מהירות רגילה במערכת המיזוג) לא תוכל להחזיק את סרט השמן על קירות הראשי.
כוח הכבידה "ימשוך" את השמן כלפי מטה, ימלא את כל לולאת איסוף השמן ויאיים שוב על פטיש המים כשמדובר במערכת המפוצלת. אז אתה צריך לעלות על שתי לולאות במרחק של 3 מטרים אחד מהשני (אחד בתחתית, השני - מעל צינור היניקה).
שים לב כי לולאת הרמת הנפט הביניים בכביש פרוני, נמשכת אל עליית הגג או הטכנית מהדירה דרך צינור אוורור, חופפים משמעותית את חתך הרוחב וימנעו מכסה המנוע המלא. אם אתה מושך צינורות דרך תעלת האוורור הסטנדרטית משתי מערכות מפוצלות לעליית הגג, חילופי האוויר בדירה עשויים להיפסק לחלוטין.
בנוסף להרכבת לולאת תפיסת הנפט, יש להגדיר את כל החלקים האופקיים של הצינורות עם שיפוע לכיוון התנועה של הקירור. אלה. יש להפנות את המדרון בצינור המוביל ליחידת המדחס באופן ספציפי למודול זה, ועל צינור המוצא יש להפנות אותו כלפי מטה אל המאייד.
בעיית הפליטה התרמית של יחידת המדחס
למעשה, במצב קירור האוויר, המערכת המפוצלת לוקחת את החום ליחידה "המקורה", מעבירה אותו מחוץ לדירה וזורקת אותו דרך היחידה "חיצונית".
על מנת שהעבודה לקרר את החדר תתרחש בעוצמה מוגדרת על ידי המשתמש (מצב טמפרטורה מוגדר), מסת האוויר בענף להוצאת חום עודף חייבת לעמוד בפרמטרים מסוימים.
הקבל המובנה במודול הפיצול החיצוני יעבוד כרגיל אם יש יותר מ 17 מ"ק אווירת אוויר במקום המכשיר עבור קילוואט אחד מההספק התרמי שלו. לדוגמה, מעבה של מערכת מפוצלת "תשע" עם הספק במצב חימום של 2.8 קילוואט (המצוין בדרכון) זקוק לפחות 48 מ '3 אוויר לשעה לפריקת חום.
בהתחשב בכך שגובה החדר הטכני בבניין דירות אינו עולה על 1.6 מ '(לפעמים הוא רק 1.2 מ'), אז גוש "רחוב" אחד של ה"תשע "המותקן בחדר הטכני יצטרך 30 מ '.2 אזור. אם עליית הגג אינה גבוהה מ- 1.2 מ ', אז יהיה צורך ב 40 מ'2 האזור שלה.
אם האוויר בעליית הגג אינו יעיל מספיק, האווירה שלו מתחממת ליותר מ 40על אודותC, בגלל מה בלוק מדחס יחמם יתר על המידה. ואז ההגנה מפני חימום יתר תפעל, שתכבה את המערכת המפוצלת ולא תאפשר להפעיל אותה עד שהמודול עם המדחס יתקרר.
לכן, בקיץ החם, ועם מספר מודולים מפוצלים של המערכת הפועלים באופן פעיל על הרצפה הטכנית, ההגנה שלהם תעבוד לפי שעה. כתוצאה מכך, שמירה על מיקרו אקלים מקובל במגורים תתגלה כאתגר לא קטן.
כיצד להימנע מחימום יתר של הבלוק המפוצל ברצפה הטכנית?
מוצרי אוורור ועליית גג עליית גג מיועדים להחלפת אוויר טבעית. אוויר נכנס לרצפה הטכנית ממגורי המגורים מלמטה, דרך פתחי אוורור ופערים בעומס מבנה הגג.
כדי לספק חילופי מסת אוויר מספקים בעליית הגג עם מספר יחידות מדחס הפועלות באופן פעיל של מזגנים, תעלות אוויר מחוררות ופתחי אוורור טכני אינם מסוגלים.
זה דורש אספקת אוויר מאולצתעם זאת, ציוד הרצפה עם יחידות אוורור אלקטרומכניות לא תמיד יעיל ובהחלט לא זול. יש פיתרון טוב יותר - הצטיידות בעליית הגג במפלט בלחץ נמוך שיכול להאיץ שוב ושוב את תהליך האוורור ללא חשבון החשמל.
לדוגמה, מפליט מסוג EI-1 של חברת טולה "Ventilation-Service" מספק שינוי של 1000 קוב אוויר בשעה.
אלה.מפליט כזה יעיל לאוורור הרצפה הטכנית עם 15-17 יחידות חיצוניות של המערכות המפוצלות "תשע" הפועלות במקביל לקירור. שימו לב שמבנה המפלט ארוך למדי - סוג EI-1 באורך של 2.75 מ '.
פיצול אופטימלי עם מיקום בלוק בעליית הגג
מיזוג אוויר במצב קירור וחימום כאחד ידרוש מספר הנחות מגורים. עם זאת, יהיה קשה לצייד אותה בכמה מזגנים דו-יחידות עם הסרת מודולים חיצוניים בעליית הגג, גם אם הדירה נמצאת בקומה העליונה (כלומר ממוקמת היישר מתחת לעליית הגג).
זה פשוט: צינורות צמודים של כמה מערכות מפוצלות חוסמים לחלוטין את צינור הפליטה. כדי למנוע זאת, יהיה עליכם לקדוח צלחת תקרה לכל זוג צינורות או להכין חור משותף אחד.
אולי אפשרות יעילה תהיה לצייד את המגורים במזגן עם אחד חיצוני וכמה יחידות פנים - מערכת מרובת פיצולים. למרות שעדיין עליכם למשוך מספר כבישים פרטיים עצמאיים כלפי מעלה אנכית כלפי מעלה, קירור מודול מדחס יחיד עדיין יהיה קל יותר.
תידרש מולטיפליט חזק מספיק של מותג ידוע, המסוגל לעבוד עם הפרש גובה גדול בין המודולים ולשאוב צנרת שאורכה עולה על 50 מטר (תוך התחשבות ביחס האנכי: האופקי כ -1: 3).
בהתחשב באוורור הטבעי החלש של הרצפה הטכנית, עדיף להשתמש ביחידה מפוצלת מדחס עם מאוורר צנטריפוגלי שמקרר את המדחס בצורה יעילה יותר מאשר ביחידת אוורור צירי.
כדי להביא לעליית הגג מודול מפוצל "רחוב" עם צינורות אוורור מדירות הנמצאות במפלס הלפני אחרון של בניין רב קומתי או נמוך יותר - אין לעשות זאת, מכיוון שהחלפת האוויר בחדרי מגורים בהחלט תחמיר.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
כיצד לתקן את הבעיה עם התחממות יתר של המזגן ברצפה:
כיצד מוטמעת לולאת הרמת נפט בצנרת המערכת המפוצלת:
בין המשימות הטכניות להתקנת מזגן מפוצל ברצפה הטכנית, הבעיה של ניקוז מעובה היא הפשוטה ביותר - צינור הניקוז מוזרם לצינור של צינור הרים במדרון. באשר לתכונות ההפעלה של יחידת המדחס "עליית הגג", יהיו קשיים בהסמקה, מכיוון ששטיפת לחץ מסורתית אינה חלה כאן.
אולי אפשרות טובה יותר תהיה להציב את מודול הרחוב של המערכת המפוצלת על גג הבניין. זה ימנע מקשיי התחממות יתר של המזגן בגלל חילופי אוויר לא מספיקים, ועם הניקוי התקופתי שלו.
רוצה לשתף את החוויה האישית שלך בסידור חסימת חלוקה חיצונית בעליית הגג? האם יש לך מידע שימושי בנושא המאמר? אנא כתוב הערות בגזרה למטה לקבלת משוב, פרסם תמונות בנושא המאמר, שאל שאלות.