עשה זאת בעצמך תיקון משאבות ילדים: סקירה כללית של הכשלים הפופולריים ביותר

לצרכים ביתיים אתה משתמש במשאבה החשמלית הצוללת לתינוק, אך האם זה, כמו כל ציוד אחר, דורש התערבות לאורך זמן? למרות שעיצובו פשוט ואמין מספיק, ללא ניסיון בתיקון קשה למצוא קלקול מבלי להיזקק לשירותיו של אדון.

מסכים, יהיה נחמד לתקן את זה בעצמך על מנת לחסוך ביציאת עובד בארגון שירות.

אנו נספר לכם כיצד לתקן את משאבת קיד במו ידיכם, מבלי לפנות לעזרת מומחים. המאמר מתאר את הסוגים העיקריים של תקלות ודרכים לאיתורם. ערכות של המכשיר והרכבה של רכיבי הרכיב של היחידה נבחרות, מה שמפשט עבודה עצמאית.

כדי להקל על תפיסת המידע אנו מציעים תהליך שלב אחר שלב לתיקון התמוטטות, המצויד בסרטון וידאו. למעשה, זה לא קשה - מספיק להחזיק ערכת תיקון, הכלולה בהכרח במסירת המשאבה.

שינויי משאבה והבדלים אופייניים

רוטט משאבות טבולות המציא לפני הרבה מאוד זמן. עוד בשנת 1891, השתמש מהנדס רוסי V. G. Shukhov בעקרון הרטט עבור משאבה. אגב, מערכת כזו מעורבת במשאבת בנזין לרכב.

מאוחר יותר, ט בלוק הארגנטינאי סיים את התוכנית - משתמשים בה ללא שינוי רב כיום.

יש הרבה משאבות טבולות טבולות. אך לכולם מכשיר זהה בערך ועיקרון התיקון שלהם זהה

הראשון לצרכים ביתיים מכשירים כאלה יוצרו על ידי איטלקים. בברית המועצות, מעצבי מפעל דינמו מוסקבה בהנהגתו של מ. אי ברייטר המשיכו להתפתח בסוף שנות השישים. ומאז 1971 החלה לייצר משאבת רטט ביתית בחברות ברית המועצות - תשוקה לאיחוד שנפגעה.

ההרכב המשוער של ערכת התיקון של משאבת קיד ושינוי דומה

משאבות יוצרו בירוואן, ליבני, מוסקבה, בבליאני ובמפעלים רבים אחרים. אתה יכול לתת שם רק למותגים המפורסמים ביותר: "תינוק", "נפטון", "מחרוזת", "סגה", "טריק", "קציר", "בוסנה", "ערמונים".

למעשה, כולם היו שונים זה מזה בשמות הגוף ובצורתו. וזה לא תמיד המקרה. זה כולל גם עיצובים איטלקיים וסיניים. לדוגמה, "Dzherelce".

המשאבה "סטרונוק" לא תמיד מבדילה מ"תינוק "אפילו מומחה - רק באמצעות סימון

כל אלה הם וריאציות של מעגל אחד. לפעמים השמות השתנו, אך המהות נשארה זהה. לדוגמה, "Kid-M" הידוע כיום היה קודם לכן "סגה" ו- "ברוק". לכן נזק ברוק ושיטות לחיסולם דומות מאוד למתחרה הקרוב ביותר - "תינוק".

אם נתעלם מהבלבול עם שמות שונים, אז בקצרה כל הווריאציות מסתכמות בשלושה או ארבעה סוגים של משאבות טבולות:

• "תינוק" - דגם של משאבה חשמלית טבולה טבולה עם צריכת מים נמוכה יותר. השינוי החזק ביותר מכולם, אך מתאים היטב לעבודה תחתונה - הוא יכול ללכוד לכלוך או סחף מלמטה ולהיכשל.
• "תינוק - ז" אפשרות בכניסת המים העליונה. מעט חלש יותר, אך אינו לוקח לכלוך מלמטה. לעתים רחוקות יותר הוא מתפרק בגלל התחממות יתר - פשוט אפילו אם מפלס המים יורד והגדר מסתיימת, הגוף עדיין מתקרר - הוא איכשהו נשאר שקוע.
• "ילד - K" - דגם עם צריכת מים נמוכה יותר, אך מצויד בממסר תרמי וחוט תלת-תילי עם הארקה. הנוכחות של ממסר תרמי משפיעה לטובה על חיי השירות והאמינות, אך מעלה את עלותו. בעבר, שינוי זה חל אך ורק לייצוא.
• "תינוק - 3" - דגם קומפקטי בקוטר 80 מ"מ לבארות צרות.

בכל מקרה, משאבות הרטט מוערכות בזכות הקומפקטיות, העלות הנמוכה והפשטות שלהם. בנוסף, הם עמידים למדי פטיש מיםהמתרחשים כאשר נתיב המים נחסם, למשל. למרות שאין צורך להיסחף - תרגול שכזה שכזה עדיין לא מסוגל את המשאבה.

משאבות של אפילו דגם אחד עשויות להשתנות מעט: מלוטש או מצופה אבקה, למשל. אך הפרטים שיש להם לרוב ניתנים להחלפה

המכשיר ועקרון הפעולה של היחידה

עיקרון הפעולה הוא פשוט. מנגנון צריכת המים והרמתו באמצעות בוכנה ושסתום ידוע עוד מימי קדם של הרון מאלכסנדריה. ההבדל כולו הוא שהמעגל מתוכנן מחדש עבור מנוע חשמלי.

זרם חילופין חשמלי משנה את כיוונו מספר פעמים בשנייה. ברוסיה אומץ התקן של 50 הרץ. פירוש הדבר שבתוך שנייה הזרם משנה קוטביות 50 פעמים.

בהתאם לכך, ליבת ברזל המונחת בשדה מגנטי הנוצר על ידי זרם עם תדר כזה תרטט עם תדר היפוך הקוטביות. אם להוסיף בוכנה עם שסתום לליבה כזו, תופיע משאבה.

כל אלה הם סוגים של אותה תוכנית עבודה. אין הרבה הבדל בעקרונות תיקוןם.

בית המשאבה מורכב משני חצאים. באחד מהם יש סליל חשמלי היוצר שדה אלקטרומגנטי, ובשני האחרים כל המכניקה עם ליבת פלדה ממוקמת.

לסליל יש ליבה בצורת U. ההרכבה נקראת חלק זה עול. הוא נלחץ אל תוך הדיור ומתמלא לצורך הידוק ובידוד בעזרת שרף בקליט מפוסטלי מעורבב עם חול קוורץ מסיבות של מוליכות תרמית טובה יותר.

במחצית השנייה של הגוף נמצא תא הידראולי. יש לו ליבה בבולם זעזועים גומי. תנועת הליבה מותאמת על ידי קרום הגומי. על הבסיס יש בוכנה. וכדי לכוון את זרימת הנוזל השאוב, שסתום שאינו חוזר מונח על צינור הצריכה.

במילים פשוטות: הסליל ממוגנט, הליבה רוטטת, בולם הזעזועים פועל כ אטם גוף ומחזיר את הליבה למצב ניטרלי, הממברנה מונעת מהליבה להתנדנד, הבוכנה דוחפת מים, השסתום מאפשר לו לנוע בכיוון אחד.

זה העיצוב כולו - פשוט ויעיל.

משאבות לפעוטות ושינויים מיוצרים עם צריכת מים תחתונה ועליונה. יחידות עם גדר תחתונה נשברות לעתים קרובות יותר, מכיוון שמתחרותיהן קירור מנוע טוב יותר

הסוגים העיקריים של תקלות וסיבותיהם

ניתן להפחית את כל התקלות לשני סוגים:

• חלק חשמלי;
• חלק מכני.

בתורו, כל אחד מהם יכול להיות מחולק לשתי קבוצות משנה. זוהי אי יכולת פעולה מלאה ותקלה חלקית.

אובדן חלקי של ביצועי המשאבה אינו אומר בהכרח רישום שגוי. לפעמים הסיבה נעוצה בכישלון חלקיהם האישיים. אבל בואו נתחיל בסדר.

סוג 1 - תקלות חשמל

הכישלון השכיח ביותר הוא כשל סליל. שחיקה מלאה או פירוק בידוד על הדיור. לעתים קרובות יותר, ניתוק מהגוף המורכב מתרחש. הגורם לתקלות הוא אחד - ריצה יבשה, ללא מים, הגורמת להתחממות יתר של הסליל.

ואז הבידוד נשרף, המתחם נשרף ועקב ההבדל בהתפשטות תרמית של חומרים שונים מתרחשת ריבוד המילוי ועול הנופל מהדיור.

לפעמים המשאבה מפסיקה לשאוב בכלל, אך היא גם יכולה לשבור את המקרה. זו התמוטטות הכי לא נעימה, שרק ניתן להימנע ממנה על ידי שמירה על כללי ההפעלה.

בעת פתרון בעיות, יש צורך לפרק אותה. בזכות העיצוב הפשוט שלה ניתן יהיה לפרק אותו באופן עצמאי לרכיבים

סוג 2 - התמוטטות מכניות

יש מגוון שלם של גורמים ותוצאות:

1. הגבלת חלקים. נובע משאיבת מים קשים. זהו סולם דמוי אבנית לבן בתה. בפעולה הדבר אינו מורגש במיוחד, אך לאחר אחסון ממושך, למשל, בחורף, סיד יכול להדביק את הבוכנה. תקלה היא נדירה, ככלל היא רק מסבכת את הפירוק ומקטינה מעט את מאפייני המשאבה.
2. הפרת שלמות הדיור. רושם, פשוט מנותק בעזרת קובץ או חותך טחינה. בדרך כלל הקצה העליון של הגוף. הסיבה היא פשוטה - מגע עם משטח הבטון של הבאר במהלך הפעולה.
3. חלל המשאבה סתום. לדוגמא, חול. חול וחלוקי נחל, ענפים, אצות - כל זה מפר את אטימות המסתם למיטה. לא קריטי, אך לא נעים - המשאבה לא מפתחת את העוצמה הנדרשת.
4. חיבורים משורשרים. מתרחש מרטט, קורה לעתים רחוקות. לדוגמה, האגוזים המאבטחים את הבוכנה אינם מתפתלים. ההשלכות עשויות להיות המצערות ביותר - עד להשמדת הגולגולת.
5. הפרה של תכונות הגומי. זה מוביל לירידה בכוח המשאבה. במקרים נדירים ישנה הפסקת ביצוע מלאה.

הגחמני והרגיש ביותר להחלשות המאפיינים של החלק הגומי, למרבה הפלא, הוא בולם זעזועים מסיבי. גומי אלסטי מדי תורם לשבירת הליבה, קשה מדי - להפחתת משרעת הרטט ואובדן הכוח.

בנוסף, כאשר מכניסים את הליבה בבולם הזעזועים, הקרנת בסיס הגזע (חלק הנקרא עוגן נלחץ אל הגבעול) אינה חופפת את העול באופן מלא והיא נמשכת אליו גרוע יותר. בוכנה נוקשה מחמירה את המים בצורה גרועה יותר. בוכנה שבורה לא שואבת כלל.

שסתום עם אובדן גמישות עובד גרוע יותר, אך המשאבה אינה נכשלה כלל. אנו צופים גם במקרה של הפרה של כוונון השסתום.

לפעמים רק אובדן כוח מתרחש. לעתים קרובות הסיבה היא להפעיל מחדש את המשאבה ללא טבילה במים. לרוב זה קורה בגלל הזנחה של כללי ההפעלה.

לדוגמא, תליית המשאבה על כבל פלדה וללא בולם זעזועים - הר המשאבה חייבת להיות סופגת זעזועים! לכן, כלול חוט דיג או חוט ניילון וטבעת סופגת זעזועים לחיזוק הכלולים בערכה.

בידיעת תכנון המשאבות מסדרת Kid, ניתן לטפל בתיקון יחידות ללא כל בעיה

פתרון בעיות באלגוריתם

אם המשאבה מסרבת לעבוד או שהיא עושה איכשהו בצורה לא משכנעת, אז קודם כל נתק אותה והסר אותה לפני השטח.

שלב מס '1 - בדיקה צמודה

להלן ניתוק צינור האספקה ​​ובדיקה חזותית. האם יש נזק גלוי לעין?

למרבה הצער, סדקים בגוף מטופלים רק על ידי החלפה מוחלטת של הגוף. אבל כאן כדאי לזכור שבדיוק כך הם לא יופיעו בתבנית הזרקה שנעשתה בלחץ - כאן במקום אחר טמונה סיבה אחרת.

אם המקרה שלם, אנו בודקים את ההתנגדות של הסלילים ואת הימצאותם של קצר למקרה עם בודק. עול עובד יראה התנגדות בסדר גודל של 10 אוהם. כל אחד מהמגעים (למעט הארקה) לא אמור לתת קיצור לדיור המשאבה.

אם זהו, זה רע. החלפת הסליל בעצמך קשה מאוד והניסיון נותן תוצאות גרועות. עם זאת, המלצות בנושא זה יהיו מעט מאוחר יותר.

אם הכל תקין עם המקרה ואלקטרוניקה, אתה צריך לפוצץ את המשאבה. כלומר, פשוט תפיחו לחורי הכניסה שלו והזינו. בשני הכיוונים, האוויר צריך לעבור בחופשיות.

אבל אם תנפח בחדות בצינור האספקה, השסתום צריך לסגור ולחסום את אספקת האוויר.

אם זה לא קורה, אז ברהיטות מדבר על הפרה בהתאמת המשאבה. ואז פשוט לנער את המשאבה. שום דבר לא אמור לרעש בתוכו. הגורם לצלילים זרים הוא ניתוק המתחם או הרס החלק המכני.

אם יש ספק לגבי הצורך בפירוק והמשאבה פשוט איבדה את הכוח, אז אתה יכול לנסות לעשות בלי לפרק. ראשית, יש לשטוף את המשאבה בזרם מים. המשימה היא לשטוף חול ופסולת מבפנים.

אז אתה יכול לנסות להוריד אותו לדלי מים. במים יש להוסיף 9% חומץ (כ 100 גרם לדלי) או שקית חומצת לימון. השאירו למשך שש שעות. ואז שוטפים שוב עם זרם מים. מטרת ההליך היא פשוטה - להסיר את הסיד.

בשלב הבא, בדוק את כיוונון השסתום. זה צריך לשכב באופן רופף ובעל פער של 0.5 - 0.8 מ"מ. פשוט שחרר את אגוז המנעול ואת אגוז ההידוק על צריכת המשאבה והתאם. ברגע שהגענו לזה - מהדקים בעזרת אגוז מנעול. קל לשלוט בתהליך.

הורד את המשאבה ללא צינור לדלי מים. כך שרק זרבובית הצינור מציץ. והפעל אותו. במשאבה מתפקדת ומווסתת היטב, עמוד המים עולה בכמטר.

על מזרקה זו ושפוט את ההתאמה. ברגע שקיבלנו את הערך המקסימאלי - כאן אנו מתקנים את התוצאה.

רשמנו את הפשוטים ביותר. להמשך, יש צורך בפירוק.

שלב מס '2 - מבט מקרוב בפנים

השלב הראשון הוא פירוק המשאבה. עדיף להכין תגיות למקרה. אז להרכיב כראוי.

למרבה הצער, פשוט נתק את ברגי ההתקנה רק על המשאבה החדשה - במהלך ההפעלה, החיבור המשורשר כל כך מחומצן עד שפירוקו הוא עדיין אתגר. העזרה הטובה ביותר היא סבלנות ונוזל WD40.

אגב, בעבר, במפעל שעל גבי חתיכים מחוברים, כדי להימנע מהתרופפות, הם בדרך כלל הותקנו. כיום הם מגיעים קצת יותר אנושיים ומורחים אגוזים עם מנעול פלסטיק, בדיוק יש להגדיר אותם במהלך ההרכבה.

אם הפירוק לא הסתדר, עליך לפנות למסור או מטחנת זווית (מטחנה). רק מסודר מאוד, מבלי לפגוע בתיק.עדיף להחליף את הברגים הסטנדרטיים בברגים למשושה הפנימי - אז קל יותר לפתוח אותם.

אגב, יש צורך לפרק ולהרכיב לפי אותו עיקרון כמו גלגלי רכב או בלוק מנוע - אנו מהדקים או מחלישים הידוק בהדרגה, לרוחב.

לאחר התיקון, נחמד להחליף את הברגים המחוררים הרגילים בברגי ראש המשושה - הם קלים יותר לניתוח

המשאבה פורצת לשני חצאים - העול מוצף במתחם העליון, וכל המכניקה נשמרת בחלק התחתון.

שלב מס '3 - פתרון בעיות חשמל

במחצית החשמלית אנו מסתכלים על המתחם. אם זה מתייבש, אז על ידי הקשה מדויקת על הפטיש על הגוף אנו קובעים את האזור. אם הוא קטן, אתה יכול לנסות לרפא את התקלה על ידי מזיגת אפוקסי.

אם הצומת נופל מהמקרה, יש להחיל חריץ רדוד (מטחנה) על המתחם שאינו עמוק יותר מ- 1 מ"מ.

ואנחנו מתקנים את המכלול במקום בעזרת חומר איטום המשמש לתיקון חלונות רכב. אפוקסי לא מתאים - הוא לא מספיק פלסטי ופשוט יתפרץ אחר כך מרטט.

לחיצה על הסליל במקום קשה - יתכן שתזדקק למכבש עם כוח של כ -300 ק"ג. אתה יכול לנסות להריץ את הסליל מחדש אם הוא שורף. אבל זה יותר מסובך.

ראשית, הם מחממים את התיק להסרתו. עד כ -120 מעלות. עד שהמתחם מתחלק. עושה זאת טוב יותר באוויר הצח - תרכובת בוערת אינה טובה במיוחד לבריאות.

סדוק בעדינות, שחרר את גופי הסליל (שניים מהם) משרידי המתחם. הרחק מתוכם את החוט הישן. ואז מתפתל פיתולים חדשים. קוטר חוט 0.65 מ"מ, PETV כיתה. פנה לפנייה, כשמונה שכבות בכל סליל.

מסקנות הסלילים מחוברים באמצעות הלחמה לחוט עמיד לחות עם חתך רוחב של 0.75 בבידוד כפול. ואז הסליל מוזג לתוך מעטפת השרף עם אפוקסי בתוספת חול קוורץ מסולסל.

אך באופן כללי, שיטת תיקון זו אינה אמינה במיוחד - ציוד וחומרים במפעל מאפשרים לעשות זאת טוב יותר. וניתן להמליץ ​​על תיקון החלק החשמלי רק כמפלט אחרון. בשאר עדיף ליצור קשר עם היצרן.

ניתן לחסל בעיות חשמל בכוחות עצמן רק אם יש ניסיון בביצוע עבודות כאלה. אחרת, יהיה זול יותר לקנות חלק חדש

עם זאת, אם יש לכם הרבה זמן פנוי ומכונה מתפתלת ומיומנויות בעבודה עם מכשירים חשמליים, תוכלו לנסות. אך לרוב מסתבר שזול יותר להחליף לחלוטין את הסליל בחצי גוף. במפעלים, אגב, הם עושים זאת. זה יכול להיחשב כתיקון מצטבר.

שלב 4 - תיקון ליקוי מכני

המכניקה קלה יותר. משוך בזהירות את המכלול מתוך בית המשאבה. ראשית, אנו מזהים חזותית תקלות: הרס, קרעים, שברי כביסה וכדומה. אם יש שחורות ושריפה, אנו שוב בודקים את החשמלאי.

אם יש עקבות של בלאי מכני בחלקי מתכת, אנו בודקים את הפערים ובולם הזעזועים ושוב בודקים שוב את החצי החשמלי לקילוף המתחם. ניתן לעשות זאת על ידי הקשה על הפטיש - במקום הה פילינג הצליל יהיה חירש.

זה רק שלפעמים שחיקת העול והעוגן קורה מכיוון שהסליל נעקר, נופל מהגוף. מה שלא תמיד מורגש על המשאבה הישנה בגלל זיהום.

בעת פירוק מתרחשים לפעמים קרעים בקרום ובולם זעזועים. הממברנה אינה משפיעה במיוחד על ביצועי המשאבה, ואם ניתן להדביק אותה עם דבק גומי, ניתן להגביל זאת. אבל עדיף להחליף את בולם הזעזועים במקרה זה.

אנו שוטפים את פנים המשאבה מחול - אם היא שם. אנו מסירים אבנית על פי אותו עיקרון כמו החלאה בקומקום - חומצת לימון, חומץ, חומר הקליטה. רק אל תשתמש באלקלי חזק ובאמצעים חזקים אחרים - אתה צריך לנקות את התיק ולא לפזר אותו.

לרוב, פירוק והרכבת משאבות קיד דורשים לאחר שטיפת הבארות.יש לנקות אותם באופן קבוע מחול ותכללות סחיטה.

בשלב הבא ראו כיצד מכוון המעגל מוטה ביחס לסליל. התחזיות שלהם חייבות להתאים. לא - סובב על ידי שחרור האומים. המרחק מהעוגן לעול צריך להיות 5 - 8 מ"מ.

מרווח זה נשלט על ידי מנקי כביסה ואגוזי מנעול בבסיס הגזע. מרחק רב יותר לא יאפשר למשאבה לפתח כוח. פחות מוביל לשבירת העול והעוגן, ולפעמים הגוף.

אם העוגן על המוט מתרופף - וזה נדיר ביותר - הוא קבוע עם ליבה. לפעמים המוט עצמו מתפרץ באזור חוט ההרכבה של הבוכנה או שהחוט מתרופף - יש כבר רק תחליף.

אם הבוכנה נשחקת או שהיא איבדה גמישות, הכל פשוט. אנו משנים אותו לחדש מתוך ערכת התיקונים ומתאימים את הרווח בינה לבין המיטה במקרה. המרחק הזה צריך להיות בין 4 - 5 מ"מ.

קל להתאמה - על ידי הוספה או הסרה של מרווחי 0.5 מ"מ. תמצאו אותם על הגבעול מעל ומתחת לבוכנה.

כשאתה מחליף את הבוכנה, זכור את שרוול הפלדה המודבק במרכזו. קל להשיג את זה מהישן ומהלחץ לחדש. אין צורך בכלים מיוחדים. ככלל, זה נכנס בלחיצת יד.

לפעמים מסייע ציר או סתם בריח עם זוג מכונות כביסה ואום - פשוט הניחו את הבוכנה והשרוול על הבריח בסדרה והידקו עם האום - השרוול נכנס למקומו כמו שצריך. אתה יכול אפילו לנסות לעשות זאת ישירות במלאי.

קרום משתנה לעיתים רחוקות ביותר - רק אם הוא התפורר לחלוטין. וכך, אם הוא שלם והגומי לא איבד מגמישותו, אז במיוחד אל שימו לב אליו. העיקר שהיא.

מחוגה עם מד עומק תהיה עזרה טובה בעבודה. הם מודדים את המרחק מקצה הנחיתה של הגוף למיטת השסתום, ואז מהשסתום לבולם הזעזועים. ולהביא אותם בתור.

שסתום המשאבה קל גם להחלפה - בורג ושני אגוזים. המרחק בינו לבין חור הצריכה מותאם על ידי הידוק הברגה פשוט. כאמור, המרווח צריך להיות בין 0.6 - 0.8 מ"מ.

גזע בולם זעזועים שסתום בדיקה והבוכנה נעולה עם אגוזי מנעול. אנו לוקחים זאת ברצינות.

אם מתלה זה מתפרק מאוחר יותר מרטט, הוא יכול להוביל לנזק קשה - רק אחת הסיבות העיקריות להרס התיק או לכישלון חלקי הגומי.

אלמנט חשוב בתכנון המשאבה הוא שסתום הגומי, שנמצא בבית. הוא סוגר את יציאת המים, ובהיעדר לחץ במכשיר מבטיח את זרימתו החופשית

אנו אוספים בזהירות. אנו מפנים את תשומת הלב על משאבות עם צריכת מים עליונה לצירוף המקרים של החורים במעטפת ובולם הזעזועים - לשם כך סימנו סימנים לפני פירוק המשאבה. במראה, שני הצדדים זהים וקלים לבלבול. אם זה יקרה, המשאבה פשוט תסרב לעבוד.

ברגי המקרה, כאמור, נמשכים לרוחב, בהדרגה. ומאוד הדוק. אגוזים בהכרח חדשים, עם מנעול פלסטיק. מנקי גרובר אינם מפריעים כלל. זכור שהמשאבה רוטטת במהלך הפעולה, אשר חיבורי הברגה לא אוהבים.

אנחנו בודקים הכל שוב. אנו מודדים את ההתנגדות של העול המתפתל, מנפחים את המשאבה קדימה ואחורה. אם הכל בסדר, גש למבחן על דלי מים. אנו מורידים את המשאבה למים, משאירים את צינור הצינור בחוץ. או שאנו משתמשים למטרה זו שאריות של צינור קצר. ואנחנו רואים איך נשאבים כאן מים. הכל בסדר - טוב. באופן חלש - כוונן את השסתום.

לאחר ההחלמה המשאבה מכניסה לבאר או לבאר.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

בקשת וידאו קטנה לתיקון ואבחון שתעזור לבצע תיקונים:

זכרו תמיד בטיחות! ולכן, אפילו לוודא שהסלילים שלמים ולא חסרים את הדיור, אנחנו אף פעם לא מחזיקים את המשאבה כשאנחנו בודקים את הדיור! תמיד רק על מתלה קפיץ דיאלקטרי!

ואנחנו אף פעם לא משתמשים בחוט חשמל למטרות כאלה. ביטחון לעולם אינו מיותר.

יש לך מה להוסיף, או שיש לך שאלות בנושא פתרון בעיות שאיבה? נא להשאיר הערות על הפרסום. טופס יצירת הקשר נמצא בגוש התחתון.