Pagrindinis dujotiekis: projektavimo ir statybos niuansai

Vasilijus Borutskis
Patikrino specialistas: Vasilijus Borutskis
Paskelbė Dmitrijus Kolodnikas
Paskutinis atnaujinimas: 2019 metų gegužė

Dujotiekio dujų transportavimas yra vienas ekonomiškiausių ir efektyviausių būdų tiekti mėlyną kurą. Vienintelis reikšmingas trūkumas yra didelės kapitalo investicijos į projektavimą ir statybą.

Iš pradžių gali atrodyti, kad magistralinis dujotiekis teka gana gražiai. Tačiau laikui bėgant išlaidos atsiperka, o nedidelės priežiūros išlaidos leidžia savininkui sutaupyti nemažas sumas. Išmokite viską apie dujų tiekimo vamzdynų sistemos projektavimą ir konstravimą iš mūsų straipsnio.

Bendrosios centrinių dujotiekių charakteristikos

Pagrindinio tipo dujotiekis yra vamzdžių ir konstrukcijų sistema, naudojama tiekti kurą iš gamybos ar gamybos vietų klientams. Tai apima pirminius ir antrinius vamzdžius. Pastarojo skersmenį lemia gabenimo objekto charakteristikos, tačiau jis negali viršyti 1420 mm.

Vamzdynai skirstomi į tris klases, atsižvelgiant į tai nuo spaudimopo kuria gabenama medžiaga. Į šį rodiklį reikia atsižvelgti, nes viršijus normą padidėja avarijos tikimybė.

Vamzdyno slėgis
Slėgis svyruoja tarp 1,2–10 MPa. Dažniausiai darbuotoju laikomas 7,5 MPa

Pagrindiniai dujotiekiai yra padalinti į antžeminius, požeminius ir povandeninius. Pirmasis dėl nedidelio pakilimo netrukdo transporto priemonėms judėti. Ši pristatymo galimybė naudojama norint įveikti vandens kliūtis, kalvas ir kitas kliūtis.

Požeminiai tinklai klojami specialiose tranšėjose. Pastarojo gylis priklauso nuo dirvožemio užšalimo lygio. Todėl organizuojant šlapių dujų transportavimą svarbu atsižvelgti į reljefo klimato ypatybes, dirvožemio struktūrą, vamzdžio skersmenį ir kt.

O vamzdžiams su nusausintomis dujomis tinka tranšėjos, kurios gylis yra 0,8 m.Jo dugnas yra padengtas sutankinto smėlio sluoksniu, sukrauti vamzdžiai yra padengti keliais bitumo-polimero mastikos arba polimero apvalkalo sluoksniais, tada užpildomi dirvožemiu.

Povandeninės sistemos yra sukurtos gabenti produktus iš jūrų teritorijų, palei upių ar didelių ežerų dugną.

Standartiniame vamzdyne yra pagrindinės ir tarpinės kompresorinės. Kiekvienas iš jų paskirsto kuro srautą išilgai šakų su numatomas skersmuo ir sumažina jo slėgį.

Pvz., Dujos, prieš pasiekdamos galutinį vartotoją, praeina per pagrindinį, tada tarpinį paskirstymo tašką. Dėl to slėgis sumažėja iki vertės, kurią teikia vietiniai vamzdynai.

O norint užtikrinti subalansuotą sistemos veikimą tiesiogiai vartojimo vietoje, yra sukurtos specialios saugyklos. Pavyzdžiui, vasarą gali kauptis dujos, kurios naudojamos šaltuoju metų laiku.

Negalima leisti, kad vamzdžiai būtų sunaikinti dėl jų sąlyčio su dirvožemiu, vandeniu ar oru. Ši problema išspręsta naudojant išorinę antikorozinę izoliaciją.

Katodinė apsauga
Vis dar naudojama katodinė apsauga, veikianti pagal neigiamą potencialą

Svarbu užtikrinti dujų tinklo patikimumą. Tai garantuoja siurbimo įranga kompresorių stotyse, aukštos kokybės plieninių vamzdžių naudojimas, papildomų lygiagrečių linijų, sujungtų su pagrindine, sukūrimas džemperių dėka.

Pagrindiniai tinklo taškai

Pirmasis yra spektaklis. Jis apskaičiuojamas atsižvelgiant į kuro ir energijos balansą tose vietose, kur bus vykdomas transportavimas. Numatomos maksimalios apkrovos. Taip pat turite atsižvelgti į tai, kad ateityje gali išsivystyti tam tikras regionas, taigi padidės tiekiamų dujų kiekis.

Padidinti produktyvumą dujotiekio kilpa. Jei dujotiekis veikia vidutinės galios, tada išcentriniai pūstuvai efektyvumui ypač nedaro įtakos. Tačiau jų vaidmuo didėja didėjant apkrovai.

Antra, automatinis reguliavimas. Projektuojant tinklą, analizuojamos pagrindinių dujotiekių valdymo ypatybės. Norėdami tai padaryti, nustatykite sistemos stabilumą ir atraskite procesus, kurių nepakanka subalansuotam funkcionavimui.

Transportavimas ir reguliavimas
Automatinio reguliavimo reikšmė padidėja tiesiogiai proporcingai transportavimo atstumui

Šiuolaikinės techninės priemonės leidžia automatiškai pakeisti našumą. Jei reikalingos įrangos nėra, transportavimo greitis ir efektyvumas pažodžiui sumažėja iki nulio.

Viena vertus, materijos judėjimas vyksta veikiant inercijai. Bet, kita vertus, sistema sulėtina judėjimą tiek dėl vamzdžių apvalinimo, tiek tiesiogiai dėl vidinio pasipriešinimo. Atsižvelgiant į įrangos sudėtingumą, abiem veiksniams reikalingas individualus požiūris.

„Gazprom“ yra atsakinga už dujotiekio valdymą
Valstybinė įmonė yra atsakinga už pagrindinio dujotiekio valdymą. Rusijoje tai yra OAO „Gazprom“

Trečiasis esminis dalykas yra paskyrimai. Specialieji simboliai atlieka informacijos ir įspėjimo funkcijas. Ženklų išdėstymas yra privaloma dujotiekio naudojimo taisyklė.

Pavadinimai leidžia apibrėžti objektus, zoną ir dujotiekio gylį. Tiesą sakant, tai yra stulpeliai su dviem informacijos blokais. Vertikali sritis nurodo ypatingo pavojaus sritį, vietą ir kitas svarbias savybes.

Ir horizontalioji, su informacija apie pavojingos zonos vietą, nustatyta iki 30 laipsnių kampo žemės paviršiaus atžvilgiu. Tai rodo atstumą kilometrais per visą trasą.

Kaip suprojektuoti ir nutiesti dujotiekį?

Nuo tinkamo dizaino, dujotiekio hidraulinis skaičiavimas ir atitikimas technologiniams reikalavimams statyboje priklauso nuo saugos.Todėl darbas turi būti atliekamas nuosekliai ir atsakingai.

Dizaino pagrindai

Pirmasis ir pagrindinis etapas. Tai numato dokumentų sistemos, kurioje rodoma techninė informacija, formavimą. Čia nurodomas vamzdžių skersmuo ir darbinis slėgis. Nurodomas stočių, kurios bus atsakingos už perkėlimą, skaičius.

Projekte yra siūlomos magistralinio dujotiekio vietos schema, tinklų klasifikacija atsižvelgiant į slėgį. Dokumente pažymima centrinių ir kitų norminių įrenginių vieta.

Projektas turi garantuoti:

  • nenutrūkstamas gabenimas;
  • prevencinės priežiūros galimybė;
  • maksimalus komfortas ir saugumas vartotojams.

Be techninės ir ekonominės krypties dokumentų, būtina atsižvelgti ir į išorinės aplinkos niuansus. Atitinkamame skyriuje aprašomi aplinkos veiksniai, dirvožemio struktūra, geografinės padėties ypatybės ir kt.

Vyriausybės leidimas
Prieš pradėdami statybas, valstybės institucijos griežtai išnagrinėja dujotiekio projektą.

Visi dokumentai yra kruopščiai tikrinami atsakingų valstybės institucijų. Šia priemone siekiama užkirsti kelią galimoms neigiamoms pasekmėms, atsirandančioms dėl magistralinio dujotiekio schemos klaidų. Specialistai gali leisti, reikalauti pakeitimų ar užkirsti kelią statybai.

Tinkamai suprojektuotas projektas - tai komfortas ir saugumas gabenant, minimalus pavojus žmonių gyvybei ir sveikatai, neigiamos įtakos aplinkai prevencija.

Apskaita ir atitiktis

prie dujų tiekimo sistemų projektavimas Bet kokiu lygiu būtina atsižvelgti į teisės aktų, susijusių standartų ir techninių rekomendacijų apribojimus.

Visų pirma, griežtai draudžiama tiesti vamzdynus bet kokiose gyvenvietėse, vietose, kur vykdomi žemės ūkio darbai, arti oro uostų ir geležinkelių. Yra uostų ir prieplaukų apribojimai.

Vamzdynas ir Rusijos Federacijos Ryšių ministerija
Klojant dujotiekį svarbu išlaikyti minimalų atstumą iki laidų. Sujungti vamzdynus su kabeliais gali leisti Rusijos Federacijos Ryšių ministerija

Taip pat draudžiama derinti vamzdynus, kurių kiekvienas yra skirtas skirtingas savybes turinčioms medžiagoms gabenti. Kaip jau minėta, pagrindinė linija gali išsišakoti - papildomi vamzdžiai sujungiami džemperiais, kad būtų patogu atlikti remonto darbus.

Požeminių vamzdžių gylis nustatomas pagal gabenamų medžiagų tipą ir dirvožemio užšalimo lygį tam tikrame regione. Pastarasis ypač tinka siurbti šlapias dujas.

Daugeliu atvejų mes kalbame apie džiovintą medžiagą, todėl vamzdyno šakų gilinimo lygis yra nuo 0,8 iki 1 metro. Bet čia yra jų pačių savybės. Jei ši atkarpa nusausinama, indikatorius turėtų būti didesnis nei 1,1 metro. Taip yra dėl būsimo dirvožemio nuosmukio.

Vamzdžių transportavimo ypatybės

Vamzdžių riedėjimui gabenti naudojamos specializuotos transporto priemonės su priekabomis-tirpikliais, posūkio pačiūžomis ir tvirtinimo įranga. Priekaba turi sustiprintą jungtį su transporto priemonės kėbulu. O salone yra specialus skydas, užtikrinantis vairuotojo saugumą.

Prieš pat statybą vykdoma išorinė vamzdžių kokybės kontrolė. Jei pastarieji turi mechaninių defektų arba yra pažeisti korozijos, tada jie nenaudojami. Taip pat tikrinami armatūra ir naudojamos medžiagos.

Kliento kontrolė
Klientas gali pareikalauti patikrinti izoliacijos kokybę pagal GOST 9.602 reikalavimus

Antžeminiai ir požeminiai vamzdynai naudojami plieniniai vamzdžiai. Antrajam taip pat aktualus polietilenas. Nors plienas yra universalus, tačiau kai kuriais aspektais jie yra pranašesni už kitus variantus.

Pavyzdžiui, polietileno analogai turi ilgesnį tarnavimo laiką, padidina atsparumą sunaikinimui ir nereikalauja naudoti papildomų medžiagų nuo korozijos. Tvarkydami vidinius dujotiekio tinklus, dažnai kartu su plieniniais vamzdžiais, naudojami brangesni vario gaminiai.

Su rekomendacijomis, kaip pasirinkti vamzdžius dujų tiekimo linijoms tiesti kitas straipsnis, kurį labai rekomenduojame perskaityti.

Dujų tinklo įrengimo subtilybės

Pirmiausia išvalomas vamzdžių vidus. Be to, pastaruosius montuoja patyrę specialistai. Būtina ne tik neleisti prarasti medžiagos, bet ir atsižvelgti į transportavimo greitį ir slėgio lygį.

Sistemai įdiegti naudojami:

  • vamzdžių sekcijos;
  • pusiau lenkimai;
  • perėjimai;
  • lenkimai;
  • koteliai;
  • mazgai šuliniams.

Šių elementų naudojimas leidžia greitai nutiesti dujotiekius, taip pat mažiau reikšmingus, ir sukurti sandarią struktūrą. Ateityje vamzdynas suvirinamas: parengiamieji darbai, sandarių jungčių formavimas, suvirinimas sekcijose ir į siūlus.

Dujų vamzdžių suvirinimas
Atliekant suvirinimą, būtina atsižvelgti į reikalavimus dalims pagal GOST 16037

Šiuo atveju naudojamas dujinis ir elektrinis lankinis, kontaktinis suvirinimas, litavimas ir kt. Atsižvelgiant į atsakomybę, pagal RD 03-495 gali dalyvauti tik profesionalai, turintys pažymėjimą.

4 ir 5 kategorijų suvirintojai dirba su vidiniais dujotiekiais. Suvirinti galima tiek tiesiai tranšėjoje (būdinga požeminiam dujotiekiui), tiek šalia jo.

Balasto ir įrenginių stebėjimas

Norint užtikrinti teisingą dujotiekio vietą, galima balastuoti ir tvirtinti. Pavyzdžiui, požeminiam tipui naudojami šie metodai: betonavimas, grunto užpildymas, gelžbetonio svorio medžiagų ir konteinerių pakabinimas. Norėdami pritvirtinti dujotiekį, naudojami inkaro įtaisai.

Prieš pradėdami naudoti dujotiekio tinklą, privalote nuvalyti vidinį vamzdžių paviršių. Pastarosios yra tikrinamos ir mechaniškai veikiamos laikantis SNiP 42-01 numatytų priemonių.

Dujų ir elektrinio lankinio suvirinimo rezultatai turi atitikti GOST 16037. Kliento atstovai taip pat turi teisę kontroliuoti.

Montavimo darbų kokybės kontrolė
Griaunamųjų veiksnių neigiamo poveikio prevencija vykdoma pagal korozijos projektą

Jei dujotiekis praėjo visus būtini testai ir atitinka teisės aktų, standartų ir rekomendacijų reikalavimus, tada jį pradeda naudoti klientas. Pirmiausia turite išleisti orą, o tada pradėti gabenti atitinkamą medžiagą.

Magistralinio vamzdyno apsauga

Centrinis dujų tinklas yra toli gražu ne žaislas. Todėl nustatomos griežtos jo naudojimo taisyklės. Verslo subjektų veikla šalia vietų, kur praeina ir užbaigiamas dujotiekis įterpimas į dujų tiekimo sistemąribotas. Būtina gauti atitinkamą vietos valdžios institucijų leidimą.

Savininkas ne rečiau kaip kartą per ketvirtį privalo informuoti apylinkės žmones apie dujotiekio vietą. Naudokite spausdinimo laikmenas, vietinę televiziją ar radiją.

Tinklo eksploatavimo dokumentacija
Dujotiekio valdytojas privalo laikytis bendrųjų ir parengti specialias objekto eksploatavimo taisykles

Dujotiekis laikomas padidinto pavojaus objektu. Tai tiesiogiai lemia transportavimo ypatybės ir rimtos naftos, dujų ir kitų medžiagų savybės.

Todėl, sunaikinus vamzdžio vientisumą, yra įmanoma:

  • sprogimas
  • gretimos teritorijos sunaikinimas ir tarša;
  • dūmų debesies susidarymas;
  • ugnis
  • kitos neigiamos pasekmės.

Privalomas yra informacinių ženklų išdėstymas tiesioginėje dujotiekio vietoje 1,5–2 metrų aukštyje nuo žemės paviršiaus.Jie turėtų būti įskaitomi ir pastebimi, išdėstyti 500 metrų intervalu kiekviename bėgių kelio posūkyje.

Greitkelio ir dujotiekio sankryža yra nepageidautina, tačiau kai kuriais atvejais to negalima išvengti. Tokiose vietose įrengiami ženklai, draudžiantys automobiliams stovėti.

Pateikiamos pagrindinės privataus namo prijungimo prie pagrindinės dujų tiekimo sistemos pagrindinės taisyklės ir niuansai straipsnyje, kurio turinį rekomenduojame perskaityti.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

1 vaizdo įrašas. Išsami informacija apie ypatingos svarbos vamzdynų projektavimo niuansus:

2 vaizdo įrašas. Centrinio dujų tinklo statyba:

3 vaizdo įrašas. Vamzdynų apsauga nuo korozijos:

Pagrindinis vamzdynas yra padidėjusio pavojaus objektas. Statybos metu būtina atsižvelgti į norminių aktų reikalavimus ir įtraukti tik specialistus, turinčius atitinkamus pažymėjimus.

Ateityje turite aiškiai laikytis objekto eksploatavimo reikalavimų. Tuomet tai bus stabilus savininko pajamų šaltinis ir tiekia galutiniams vartotojams dujas, naftą ir kitus transportavimo produktus.

Prašome palikti komentarus žemiau esančiame bloke. Dalykitės naudinga informacija apie straipsnio temą, kuri naudinga svetainės lankytojams. Klauskite ginčytinų klausimų, paskelbkite įdomias nuotraukas.

Ar straipsnis buvo naudingas?
Dėkojame už atsiliepimą!
Ne (11)
Dėkojame už atsiliepimą!
Taip (67)
Lankytojų komentarai
  1. Aleksandras

    Informacija apie taisykles, kuriomis tiesiamas magistralinis dujotiekis, bus naudinga paprastiems žmonėms, kurie planuoja į jį įsikišti ir gauti dujas. Tiesiog dažnai patys dujų darbuotojai spjauna į savo taisykles ir atideda.

Baseinai

Siurbliai

Atšilimas