Spiediena slēdzis kompresoram: ierīce, marķējums + elektroinstalācijas shēma un regulēšana
Gaisa pneimatiskā releja izmantošana ļauj automatizēt kompresora uztvērēja piepildīšanu ar saspiestu gāzi. Iekārtas operatoram ar spiediena slēdzi process nav jāuzrauga, cenšoties noteikt ierobežojuma parametrus. Tā rezultātā tiek novērsta motora kļūme. Nozīmīgi rezultāti, vai ne?
Ja plānojat iegādāties kompresora spiediena slēdzi, tad esat nonācis adresē. Tieši šeit jūs atradīsit milzīgu daudzumu ārkārtīgi noderīgas informācijas par ierīces darbības principiem, tās konfigurāciju un savienojuma metodēm.
Mēs esam sīki aprakstījuši esošos pneimatisko releju veidus. Viņi piedāvāja iespējas pieslēgties mājsaimniecības un rūpniecības tīklam ar ārkārtīgi skaidrām shēmām. Izjaukti tipiski sadalījumi un veidi, kā tos novērst. Informāciju un noderīgos padomus, ko mēs iesniedzām, papildina grafikas, foto un video lietojumprogrammas.
Raksta saturs:
- Spiediena slēdža darbības princips
- Komplektorvienību automatizācija
- Spiediena kontroles ierīču veidi
- Pneimorelejas leģendu struktūra
- Gaisa releja savienojuma diagrammas
- Releju un piederumu uzstādīšana
- Regulēšana un nodošana ekspluatācijā
- Iespējamas ierīces darbības traucējumi
- Sadalījuma metodes
- Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Spiediena slēdža darbības princips
Releja nosaukumu nosaka tā mērķis - kontrolēt virzuļkompresoru, lai uzturētu nepieciešamo atmosfēras spiediena darba spēku uztvērējā. Bieži vien to var atrast uz skrūves tipa ierīces, kas ir atbildīga par gaisa saspiešanu un piegādi.
Es ņemu vērā spiediena spēka lielumu pneimatiskajā automatizācijā, ierīce iedarbojas uz sprieguma līniju, aizverot vai atverot to. Tādējādi nepietiekams spiediens kompresorā iedarbina motoru, kad tas sasniedz nepieciešamo līmeni, tas to izslēdz.
Šis standarta darbības princips, kura pamatā ir normālas slēgtas ķēdes savienošana ar ķēdi, tiek izmantots motora vadīšanai.
Tiek parādītas arī modifikācijas ar pretēju darbības algoritmu: saspiešanas shēmā sasniedzot minimālās vērtības, spiediena slēdzis izslēdz elektromotoru, maksimāli - tas aktivizējas. Šeit sistēma tiek aktivizēta parasti atvērtā ķēdē.
Darbojošās sistēmas ir atsperu mehānismi ar dažādu stingrības pakāpi, kas atkārto reakciju uz gaisa spiediena vienības svārstībām.
Darbības procesā veidojas indikatori, kas veidojas atsperu elastīgās stiepes vai spiedes spēka un presētās atmosfēras ierīces uzbrukuma rezultātā. Visas izmaiņas automātiski aktivizē spirāles darbību, un releja bloks savieno vai atvieno barošanas līniju.
Tomēr jāpatur prātā, ka pārskata modeļa ierīce neparedz normatīvo ietekmi. Izņēmuma kārtā ietekme uz motoru. Tajā pašā laikā lietotājam ir iespēja iestatīt maksimālo vērtību, pēc kuras sasniegšanas pavasaris darbosies.
Komplektorvienību automatizācija
Releja dizains ir maza izmēra vienība, kas aprīkota ar uztveršanas caurulēm, uztveršanas elementu (atsperi) un membrānu. Obligātie mezgli ietver izkraušanas vārstu un mehānisko slēdzi.
Spiediena slēdža sensoru veido atsperes mehānisms, kura kompresijas spēka izmaiņas tiek veiktas ar skrūvi. Saskaņā ar rūpnīcas standartizētajiem iestatījumiem elastības koeficients tiek iestatīts uz spiedienu pneimatiskajā ķēdē 4-6 bar, kā norādīts ierīces instrukcijās.
Atsperu elementu stingrības un elastības pakāpe ir pakārtota vides temperatūras rādītājiem, tāpēc absolūti visi rūpniecisko ierīču modeļi ir paredzēti stabilai darbībai vidē no -5 līdz +80 ºC.
Tvertnes membrāna ir savienota ar releja slēdzi. Kustības procesā tas ieslēdz un izslēdz spiediena slēdzi.
Izlādes elements atrodas starp ežektora pretvārstu un kompresijas vienību. Ja motora piedziņa pārstāj darboties, tiek aktivizēta izkraušanas nodaļa, ar kuras palīdzību no virzuļa nodalījuma tiek izvadīts virsspiediens (līdz 2 atm).
Ar turpmāku elektromotora iedarbināšanu vai paātrināšanu tiek izveidots uzbrukums, kas aizver vārstu. Tas novērš piedziņas pārslodzi un vienkāršo ierīces iedarbināšanu izslēgtā režīmā.
Ir izkraušanas sistēma ar laika intervālu ieslēgšanai. Mehānisma iedarbināšanas laikā noteiktu laiku mehānisms paliek atvērtā stāvoklī. Šis diapazons ir pietiekams, lai motors sasniegtu maksimālo griezes momentu.
Lai iedarbinātu un apturētu automātiskās sistēmas opcijas, ir nepieciešams mehānisks slēdzis. Parasti tajā ir divas pozīcijas: “ieslēgts” un izslēgts. Pirmajā režīmā ietilpst piedziņa, un kompresors darbojas saskaņā ar raksturīgo automātisko principu. Otrais - novērš nejaušu motora iedarbināšanu, pat ja spiediens pneimatiskajā sistēmā ir zems.
Drošībai rūpniecības struktūrās jābūt augstā līmenī. Šiem nolūkiem kompresora regulators ir aprīkots ar drošības vārstu.Tas nodrošina sistēmas aizsardzību nepareizas releja darbības gadījumā.
Ārkārtas situācijās, kad spiediena līmenis ir augstāks par pieļaujamo normu, un telepressostats nedarbojas, drošības bloks tiek ieslēgts un gaiss tiek izvadīts. Pēc līdzīgas shēmas drošības vārsti apkures sistēmās, kuru darbības princips un ierīces ir aprakstītas mūsu ieteiktajā rakstā.
Pēc izvēles kā papildu aizsardzības līdzekli apsekošanas ierīcē to var arī izmantot termiskais relejs. Ar tās palīdzību tiek veikta piegādes strāvas jaudas uzraudzība, lai savlaicīgi atvienotos no tīkla ar pieaugošiem parametriem.
Lai izvairītos no motora tinumu izdegšanas, barošana tiek izslēgta. Nominālo vērtību iestatīšana tiek veikta, izmantojot īpašu vadības ierīci.
Spiediena kontroles ierīču veidi
Kompresora vienības automatizācijai ir tikai divi varianti. Noteikšana tiek veikta, pamatojoties uz viņu darbības principu. Pirmajā versijā mehānisms izslēdz elektromotoru, kad tiek pārsniegtas noteiktās gaisa masas spiediena līmeņa robežas pneimatiskajā tīklā. Šīs ierīces parasti sauc par atvērtām.
Vēl viens modelis ar apgrieztu principu - ieslēdz motoru, ja spiediena kritums tiek noteikts zem pieļaujamās atzīmes. Šāda veida ierīces parasti sauc par slēgtām.
Pneimorelejas leģendu struktūra
Gaisa spiediena slēdža marķējums norāda visu ierīces izvēles komplektu, konstrukcijas funkcijas, ieskaitot informāciju par spiediena starpības rūpnīcas iestatījumiem.
Ļaujiet mums sīkāk izpētīt apzīmējumu gaisa izsmidzinātāju ierīču piemērā RDK - (*) (****) - (*) / (*):
- RDK - kompresoru releju sērija;
- (*) - vītņoto portu skaits: 1 - viens ports ar 1/4 ”NPT iekšējo vītni; 4 - četri savienotāji;
- (****) - korpusa konstrukcijas tips: T10P - izpildīšana 10 ar sviras slēdzi; T10K - pogas slēdzis; T18P - izpilde 18 ar slēdža slēdzi; T19P - 19 s;
- (*) - rūpnīcas iestatījumi sliekšņa darbībai: 1 - 4 ... 6 bāri; 2 - 6 ... 8 bāri; 3 - 8 ... 10 bāri;
- (*) - izplūdes vārsta diametrs: simbola neesamība nozīmē standartizētu parametru 6 mm; 6,5 mm - 6,5 mm.
Starpību starp minimālo un maksimālo spiediena slieksni nosaka ražotājs, un parasti tā vērtība ir 2 bāri.
Tomēr ir iespējama arī manuāla divu vērtību diapazona noregulēšana - maksimālā un minimālā, bet tikai uz leju.
Sūkņu staciju spiediena slēdžu iestatījumu specifika ir aprakstīta nākamais raksts, kuru saturu mēs iesakām jums izlasīt.
Gaisa releja savienojuma diagrammas
Kompresora spiediena slēdzis ir izveidots, lai izveidotu savienojumu ar dažādām elektroinstalācijas shēmām. Atbilstoši barošanas līnijas nomaiņai tiek izvēlēts atbilstošais releja bloka modelis.
1. variants: tīklam ar 220 V jaudu
Ja piedziņas motors ir vienfāzes ierīce, šajā gadījumā tiek uzstādīts relejs ar jaudu 220 V ar divām kontaktu grupām.
2. variants: trīsfāzu tīklam ar 380 V spriegumu
380 V ķēdes trīsfāžu slodzei var izmantot vienu no iespējām: releja modifikācija uz 220 V vai 380 V ar trim kontakta līnijām, lai vienlaicīgi atvienotu visas trīs fāzes.
Abām metodēm ir atšķirīgas shēmas. Apsveriet pirmo iespēju:
Izvēloties otro metodi, enerģija tiek piegādāta no vienas fāzes (nulle), un šajā gadījumā releja nominālajam jābūt 220 V. Sīkāk, šajā diagrammā:
Pēc pieslēgšanas pie barošanas avota ir jātiek galā ar papildu funkcijām, kas norādītas ežektoru gaisa blokos.
Releju un piederumu uzstādīšana
Dažās spiediena slēdžu modifikācijās jūs varat atrast papildu aprīkojumu atloku savienojumu veidā, caur kuriem tiek savienots papildu aprīkojums. Tās galvenokārt ir trīsceļu daļas ar diametru ¼ collas.
Lai ierīci nodotu ekspluatācijā, tai jābūt savienotai ar uztvērēju. Instalēšana sastāv no šādām darbībām:
- Caur galveno izejas atveri ierīce ir savienota ar kompresoru.
- Ar ierīci ar atlokiem ir savienots manometrs. Var būt arī citi palīgmehānismi, kuriem nepieciešama aktivizēšana: drošības vārsts vai izkraušanas vārsts.
- Kanāli, kas netiek izmantoti savienojumam, obligāti ir aizvērti ar kontaktdakšu.
- Turklāt saskaņā ar vadu shēmu relejs ir savienots ar motora vadības ķēdes kontaktiem.
Dzinējus ar mazu jaudu var tieši pieslēgt, citos gadījumos ir nepieciešams papildus uzstādīt atbilstošas jaudas elektromagnētisko starteri.
Pirms turpināt iestatīt operācijas sliekšņa parametrus, ir vērts pievērst uzmanību darbības apstākļiem. Pirmkārt, regulēšana tiek veikta zem spiediena. Otrkārt, ir jāpārtrauc elektrības padeve motoram.
Regulēšana un nodošana ekspluatācijā
Rūpnīcā iestatītie parametri ne vienmēr atbilst klienta prasībām. Vairumā gadījumu tas ir saistīts ar nepietiekamu saspiešanas spēku augstākajā parsēšanas punktā.
Arī spiediena slēdža reakcijas diapazons var nebūt piemērots. Šajā gadījumā būs svarīga neatkarīga pievada regulēšana.
Lai sāktu iestatīt darba kompresijas vērtību, jums būs jāpārbauda gravēšanas plāksne, kur norādīti elektromotora un kompresora parametri.
Mums ir nepieciešama tikai visaugstākā vērtība, ko ierīce rada. Šis indikators norāda maksimālo spiediena spēku, ko var iestatīt uz releja, lai visa pneimatiskā sistēma darbotos pareizi.
Ja iestatāt norādīto vērtību (4.2. Attēlā atm), tad, kad tiek ņemti vērā visi faktori - jaudas kritumi, detaļu kalpošanas laika attīstība un vēl kas cits - kompresors var nesasniegt maksimālo spiedienu, un attiecīgi tas neizslēgsies.
Šajā režīmā iekārtas darba elementi sāks pārkarst, pēc tam deformējas un galu galā izkūst.
Uzticamai darbībai bez izslēgšanas ir nepieciešams uzstādīt relejam visaugstāko izslēgšanās spiedienu, nesasniedzot uz kompresora iegravēto nominālo vērtību, proti, zemāku par 0,4-0,5 atm. Pēc mūsu piemēra - 3,7-3,8 atm.
Pēc noteiktā līmeņa noteikšanas ir nepieciešams noņemt releja korpusu. Zem tā atrodas divi vadības elementi - mazs un liels uzgrieznis (1.3. Attēlā).
Netālu atrodas bultiņu rādītāji virzienam, kurā tiks veikta vīšana - tādējādi saspiežot un paplašinot atsperes mehānismu (2,4).
Kompresijas parametru kontrolei tiek izmantots liels skrūves skava un atspere. Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, spirāle saraujas - kompresora izslēgšanās spiediens palielinās. Pielāgošana atpakaļgaitā - attiecīgi vājina, samazina spiediena līmeni izslēgšanai.
Atskaņojot iestatījumus, uztvērējam jābūt vismaz 2/3 piepildītam.
Izprotot elementu mērķi, mēs rīkojamies šādi:
- Lai nodrošinātu pienācīgu drošības līmeni, izslēdziet strāvu.
- Atsperu saspiešanas līmeņa maiņu veic, pagriežot uzgriezni dažus pagriezienus vajadzīgajā virzienā. Uz tāfeles pie liela diametra regulēšanas skrūves, atbilstoši standartiem, ir leģenda ar latīņu alfabētu P (Spiediens), mazāks - ΔР.
- Pielāgošanas procesu vizuāli uzrauga, izmantojot manometru.
Ērtības labad daži ražotāji veic regulēšanas vārstus, lai mainītu nominālo vērtību uz ierīces virsmas.
Iespējamas ierīces darbības traucējumi
Tiek atzīmēti vairāki presostatiem raksturīgie darbības traucējumi. Vairumā gadījumu tos vienkārši aizstāj ar jaunām ierīcēm. Tomēr ir nelielas problēmas, kuras var novērst patstāvīgi bez remontdarbnieka palīdzības.
Biežāk nekā citi ir darbības traucējumi, kam raksturīga gaisa noplūde no releja, kad uztvērējs ir ieslēgts. Šajā gadījumā sprūda var būt sprūda. Pietiek, lai nomainītu starpliku, un problēma tiks novērsta.
Bieža kompresora aktivizēšana norāda uz regulēšanas skrūvju atslābināšanu un nobīdīšanu. Šeit jums būs vēlreiz jāpārbauda releja ieslēgšanas un izslēgšanas slieksnis un jākonfigurē saskaņā ar iepriekšējā sadaļā sniegtajiem norādījumiem.
Sadalījuma metodes
Ja kompresors nedarbojas, priekšā ir sarežģītas problēmas risinājums. Var būt vairāki avoti. Apsveriet vienu no tiem - spiediena slēdža kontaktu saplūšanu erozijas dēļ, ko rada elektrības dzirksteles.
Lai novērstu šāda veida darbības traucējumus, varat izmantot vienu no metodēm: notīriet virsmu, kas pagarina kalpošanas laiku vismaz par 3 mēnešiem, vai salabojiet to, aizstājot kontaktus spaiļu skavās.
Pakāpeniska otrās iespējas instruktāža:
- Atgaisojiet visu uztvērēja gaisu un izslēdziet strāvas padevi. Noņemiet spiediena slēdzi.
- Pēc aizsargkorpusa noņemšanas mēs atvienojam vadu, kas savienots ar kontaktu grupu.
- Izmantojot skrūvgriezi, ir nepieciešams noņemt spaili ar kontaktiem un urbt no tā izdegušās līnijas.
- Jūs varat nomainīt vadu ar vara stiepli. Ir jāizvēlas, ņemot vērā cauruma diametru, jo tam vajadzētu cieši sēdēt izkraušanas spraugā. Tas ir ievietots caurumā un no abām pusēm ir gofrēts.
- Līdzīgas darbības tiek veiktas arī ar pārējām ogļu līnijām.
- Pēc kontaktu grupas salikšanas tā tiek uzstādīta sākotnējā vietā un spiediena slēdža vāks ir pieskrūvēts.
Kompresora relejs darbojas sarežģītos apstākļos, pakļauti nodilumam un bojājumiem.
Neskatoties uz to, ka remonts nav rentabls, tie, kas pārzina ierīci, to var veikt paši. Tomēr joprojām ir izdevīga iespēja aizstāt ar jaunu ierīci.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Sīkāka informācija par spiediena slēdža ierīci, kā arī tās parametru pielāgošanas grafiskais grafiks:
Kompresora vadības bloku var arī patstāvīgi salikt, par to video materiālā:
Pneimatiskās ierīces tiek uzskatītas par drošākām un ērtāk lietojamām nekā elektriskie vai benzīna paraugi. Tiek piedāvāts plašs papildiekārtu klāsts, kas strādā ar saspiestu gaisu: pistoles mazgāšanai, riepu piepūšana vai krāsošana un daudzas citas.
Izmantojot releju, kļūst iespējams strādāt automātiski, saglabājot vajadzīgo kompresijas līmeni uztvērējā.
Lūdzu, rakstiet komentārus bloka formā zem testa raksta. Dalieties ar savu pieredzi kompresora darbībā ar spiediena slēdzi, uzdodiet jautājumus, publicējiet fotoattēlu par tēmu. Iespējams, ka jūsu ieteikumi būs noderīgi vietnes apmeklētājiem.