Kā labot veļas mašīnas amortizatorus: soli pa solim

Sadzīves tehnikas tehnisko iespēju un lietojamības atjaunošanas jautājumos mēs esam pieraduši paļauties uz servisa centriem. Tomēr ne visiem sadalījumiem ir nepieciešama meistara obligāta iejaukšanās. Daudzas nelielas problēmas var viegli novērst ar savām rokām.

Viens no tipiskajiem piemēriem ir veļas mazgājamās mašīnas amortizatoru remonts, ko var veikt neatkarīgi. Mēs runāsim par to, kā demontēt nolietojuma sistēmas nolietotās daļas un uzstādīt jaunus elementus. Mūsu ieteikumi palīdzēs ātri un efektīvi atjaunot mazgātāja darbību.

Tipiski bojājumu cēloņi

Atkarībā no iestatījumiem, vienības markas un veiktajām funkcijām veļas mazgājamās mašīnas tvertnes minūtē veic no 700 līdz 1800 apgriezieniem. Šāda iespaidīga slodze un pat ar rotācijas spēka pielietošanu var viegli atspējot saskares detaļas, vājināt mezglus un savienojumus.

Ja amortizatori nav paredzēti, lai mazinātu bungas un tās tvertnes vibrāciju centrifūgas cikla laikā, mašīna būtu jāremontē pēc katras jaunas mazgāšanas sesijas. To mērķis neatšķiras no līdzīgu transportlīdzekļa ierīču funkcijām.

Veļas mazgājamo mašīnu triecienu absorbējošās ierīces veic līdzvērtīgas automašīnas detaļas. Tie ir paredzēti, lai slāpētu tvertnes vibrējošās kustības centrifūgas / mazgāšanas procesa laikā (+)

Amortizatori, kas savienoti ar piekares atsperēm, izslēdz mašīnas tvertnes tiešos kontaktus ar metāla korpusu, tērauda un plastmasas detaļām. Savdabīgu balstu veidā tie atrodas zem galvenā tehnoloģijas rotējošā korpusa, kuru vienības augšējā daļā nostiprina balstiekārtas atsperes.

Darbības laikā veļas mazgājamās mašīnas balsti un atsperes ir nestabilas, tāpēc bungas, kas rotē neprātīgā ātrumā, var nedaudz mainīties attiecībā pret savu stāvokli miera stāvoklī.

T. i.šīs ierīces, veicot pavasara kustības, nodrošina bungas ar iespēju veikt apgriezienus, kas iestatīti pēc stāvokļa, nepārsūtot slodzi uz blakus esošajām detaļām un mezgliem.

Veļas mazgājamās mašīnas tvertne no augšas tiek apturēta ar atsperu palīdzību, no apakšas to atbalsta amortizatori vai slāpētāji, kas novērš vibrācijas pārnešanu no bungas uz mašīnas korpusu

Veļas mazgājamās mašīnas strukturālās sastāvdaļas, kuras aizsargā no amortizatoru vibrācijas, kalpo daudz ilgāk, retāk sabojājas. Tiesa, pašas šoka absorbējošās ierīces piešķirtā uzdevuma izpildes laikā pakāpeniski zaudē sākotnējo spēku.

Saglabātajām ierīcēm var būt nepieciešams remonts vai nomaiņa ārkārtīgi nepiemērotā brīdī, piemēram, pirms vakara mazgāšanas, kuras laiks neļauj steidzami piezvanīt meistaram. Vai arī būs ilgi jāgaida viņa ierašanās. Šeit būs nepieciešama informācija par amortizatoru un to ierīces atjaunošanas specifiku.

Ja steidzami jālabo amortizatori, darbu pie to remonta vai nomaiņas var veikt ar savām rokām.

Atsperu amortizatoru ierīce

Vienam no visizplatītākajiem mazgāšanas līdzekļu amortizatoriem ir tā sauktais pavasara virzuļa dizains. Ja tas ir pārspīlēts, tad tas ir metāla cilindrs, kura augšpusē ir polimēra uzmava. Tas vada stieņa kustību, kas uzstādīts amortizatorā.

Stieņa augšējā daļa ir “asināta” polimēru oderējumu un blīvju, kas izgatavoti no gumijas, stādīšanai, ar kuriem tā savienojas ar bungu. Stieņa pamatnei ir pievienots virzulis ar blīvi, kas ir diezgan piesūcināta ar nesaturošu smērvielu. Šī smērviela ir nepieciešama, lai palielinātu berzes spēku, kad stienis un virzulis pārvietojas pa tērauda cilindra dobumu.

Atsperes virzuļa amortizatora galvenajās konstrukcijas sastāvdaļās ietilpst metāla cilindrs, kas noslēdzas uzmavas augšpusē, un pulēts virzuļa stienis

Atsperes virzuļa veida amortizatora darbība ietver virkni secīgi atkārtotu darbību:

• Ar asām svārstībām amortizatora stienis tiek darbināts lineāri.
• Virzulis, kuru nospiež stienis, pārvietojas pa cilindra dobumu.
• Impregnēšana novērš virzuļa slīdēšanu bez pienācīga spēka.
• Kad spiediens samazinās, stienis atgriežas sākotnējā stāvoklī.
• Kad notiek pūles, viss atkārtojas.

Lai cilindrā pieejamais gaiss neradītu papildu pretestību, virzulis ir perforēts. Nospiežot to, iespējamais gaisa spraudnis viegli iziet cauri caurumiem, kas caur tiem izveidoti.

Slodze, kas parādījās bungas rotācijas laikā, nospiež uz stieņa, kas savukārt nospiež virzuli, kas fiksēts pamatnē gar tērauda cilindru.

Protams, šāds darbības režīms nedod iemeslu cerēt uz to, ka daļas mūžīgi saglabājas, berzējot viena pret otru to sākotnējā tehniskajā stāvoklī. Sākumā vienkārši parādās spēle, pēc tam valkā. Turklāt var tikt bojāts tikai viens atsperu balsts, un dažreiz tie ir dažādās mazgāšanas līdzekļu versijās no 2 līdz 4 gabaliem.

Lai noņemtu gaisa spraudni cilindra iekšpusē, tajā tiek izveidoti caurumi (Zīm. Pa kreisi). Augšpusē amortizatora stienis ir aprīkots ar sēdekli gumijas blīvēm un polimēru starplikām, caur kurām tas ir piestiprināts pie mazgāšanas tvertnes

Dažādu zīmolu veļas mazgājamo mašīnu amortizatoru darbības princips ir līdzīgs, taču ir dažas dizaina nianses. To lielums, slīpuma leņķis, atrašanās vieta var atšķirties, ne visos mazgāšanas iekārtu modeļos tos papildina ar atsperēm, kas notur bungu uz augšu.

Augšējā balstiekārtu pāra vietā var izmantot nelielas atsperes, kas savienotas ar augšējo pretsvaru, kas atrodas netālu.

Citās konfigurācijās tvertni, kas sastāv no divām daļām, no apakšas atbalsta amortizatori, nevis amortizatori. Šis dizaina tips ir klasisks, jo arī šo ierīču uzbūve ir ļoti vērts saprast. Iespējams, ka tas ir tieši jūsu gadījums.

Diagrammā parādītais veļas mazgājamās mašīnas modifikācijas motors ir uzstādīts augšpusē. Lai aizstātu amortizatorus, tas nav pilnībā jāizjauc, pietiek ar to, lai noņemtu korpusa sānu vai aizmuguri

Slāpētāju dizaina iezīmes

Slāpētāji veļas mazgājamo mašīnu ierīcē tiek izmantoti arī kombinācijā ar piekārtām atsperēm, taču to struktūrā parasti nav pārāk spēcīgu elementu. Faktiski tas ir arī tērauda cilindrs, lai gan tas nav stienis ar virzuli, kas pārvietojas pa tā dobumu, bet vienkārši virzulis ar caurumiem sienās, lai noņemtu lieko gaisu.

Aizbīdņa virzulis ir aprīkots arī ar berzes tipa blīvi. Tas ir izgatavots no poraina polimēra un piesūcināts ar nežāvējošu smērvielu, kas rada papildu berzi. Slāpētājā var būt divas vai pat vairāk blīves, tas viss ir atkarīgs no ierīces īpašībām.

Gan metāla cilindrs, gan aizbīdnis, kas pārvietojas pa tā dobumu gar ārējām malām, ir aprīkoti ar gumijas ieliktņiem, ar kuriem triecienu absorbējošās ierīces ir savienotas ar mašīnas dibenu un tvertni.

Aizbīdņa konstrukcijai ir divas galvenās sastāvdaļas: virzulis, kas aprīkots ar berzes starpliku, un tērauda cilindrs, kura dobumā virzulis virzās

Aizbīdņi ir pieejami divās versijās:

• Saliekams. Lai labotu šo šķirni, bieži vien pietiek tikai ar nomaiņas starplikas nomaiņu.
• Neatdalāms. Viņu malas ir velmētas. Šāda veida remonts ietver ierīces nomaiņu.

Konkrētai triecienu absorbējošai ierīcei iespējamā maksimālā pieļaujamā spēka vērtības ir norādītas uz slāpētāju vai amortizatoru korpusi. Parasti slodze svārstās no 50 līdz 150 ņūtoniem. Darbojoties ražotāja garantētā režīmā, veļas mazgājamās mašīnas reti pārsniedz šos ierobežojumus.

Pērkot jaunu amortizatoru nomaiņai, nepārsniedziet iepriekšējā daļā norādītos parametrus. Ja uz lietas ir norādīts 100 N, tad nevajag sevi glaudīt par to, ka elements ar 150 N kalpos ilgāk; jums jāiegādājas tieši tāds pats vai ar tuviem indikatoriem.

Šī modeļa tvertnes apakšpusē pusē ir piestiprināts motors, pirms noņemšanas tas un citi mezglu savienojumi būs jānoņem, lai aizvietotu aizbīdņus

Tipisku darbības traucējumu diagnostika

Veļas mazgājamo mašīnu triecienu absorbējošās ierīces pieder pie sadzīves tehnikas mehāniskās daļas. To remontam un nomaiņai nav vajadzīgas pamatzināšanas elektrības un pat mehānikas jomā. Tātad pat amatiera iejaukšanās nespēs radīt nopietnu kaitējumu.

Ņemiet vērā, ka katram veļas mazgāšanas ierīces modelim ir izsniegta unikāla tehniskā dokumentācija. Pakalpojumu viltības parasti tiek atļautas, ierīces ir patentētas. Tomēr ir vispārīgas triecienu absorbējošu ierīču remonta metodes, kuras ir raksturīgas gandrīz visiem veļas mazgājamo mašīnu tipiem, kuru īpatnības ir vērts saprast.

Par tipiskiem amortizatoru vai slāpētāju bojājumiem liecina īpašs troksnis, kas rodas mašīnas darbības dēļ, pārāk daudz klauvējot tās ķermenī.

Amortizatora bojājuma vai nodiluma simptomi ir neparasts troksnis mazgāšanas / vērpšanas laikā, spēcīga klauvēšana, pārmērīga vibrācija ar izkropļotu apvalku

Ja tiek atrasti satraucoši skaņas, ir jāpēta to stāvoklis, un tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu sev piekļuvi pārbaudāmajām ierīcēm. Atkarībā no modeļa pārbaudei jums būs jānoņem vai nu augšējais panelis, vai sāns, vai aizmugure.

Veļas mazgājamo mašīnu amortizatoru diagnostikas metodes ir atkarīgas no kravas veida:

• No priekšpuses. Ja tiek izveidotas krokas, pieliekot spēku tvertnei no augšas uz kravas lūkas blīvējuma apkakles, amortizatori tiks aizstāti. Starp citu, mašīnas darbības laikā ar nolietotām ierīcēm jūs varat pamanīt pāris krokas.
• Ar vertikāli. Ja, tvertnei pieliekot spēku, pretestība no augšas nav jūtama un pēc presēšanas pārtraukšanas tvertne turpina šūpoties kā svārsts, tas ir jāremontē.

Diagnostikas laikā ar augšējo iekraušanu ir jāpievērš uzmanība tam, cik daudz tvertnes nokrītas, kad to nospiež, ja tas ir norādītais defekts. Būtu jauki izsekot sagging faktam un tā nosacītajai vērtībai ar pilnu tvertnes slodzi.

Signāls amortizatoru nomaiņai būs blīvējuma aproces krokas, kuras bieži jāmaina ne mazāk kā paši amortizatori.

Obligāti jāpārbauda, ​​vai ir vismaz zināma rezerve pārbaudītās veļas mazgājamās mašīnas tvertnes kustībai. Ja tas sags tā, ka vibrācijas laikā tam vienkārši nav vietas pārvietošanai, mazgāšanas vai vērpšanas laikā parādīsies skaļš klauvējums. Un tā ir droša tvertnes bojājuma tuvākajā nākotnē pazīme un vienkārši nelīdzsvarotība.

Normālā tehniskā stāvoklī priekšējās iekraušanas paplāksnēs aproču krokas vispār nav jāievēro, neatkarīgi no veiktās funkcijas. Ņemiet vērā, ka vienas gumijas blīvējuma izveidošanās norāda, ka ir bojāts tikai viens no amortizatoriem.

Ja krokas uz aproces nav amortizatoru bojājumu indikators, kas nozīmē, ka tas ir nolietojies vai deformējies, lietojot vielas, kas nav vēlamas tās uzbūvei. Blīvējums šajā gadījumā ir jānomaina.

Parasti funkcionējošām vienībām ar augšējo slodzi, ja netiek sabojātas triecienu absorbējošās ierīces, pēc spēka pielietošanas tvertnei no augšas un pēkšņas slodzes pārtraukšanas, t.i. atmetot roku, tvertnei vienmērīgi jāatgriežas sākotnējā vietā bez pārmērīgas šūpošanās un vibrācijas.

Ja ir sabojāts veļas mazgājamās mašīnas aizbīdnis, to var noteikt ar aproci pat ar minimālu bungas noslodzi. Blīvējuma divu kroku klātbūtne norāda, ka divām ierīcēm ir nepieciešams remonts vai nomaiņa

Soli pa solim labošanas rokasgrāmata

Protams, veļas mašīna ar bojātu amortizatoru vai nodilušu amortizatora blīvējumu kādu laiku var darboties bez remonta darbībām.

Bet jāatceras, ka, neslāpējot vibrāciju, dažas ārkārtīgi svarīgas detaļas un mehāniskās sistēmas var saplaisāt vai atvienoties. No tā visvairāk cieš tvertnes un virzuļa komplekts.

Jaunas blīves izgatavošana aizbīdnim

Ja veļas mašīnā ar slāpētājiem tiek atrasti trokšņi un dūšīgi sitieni, pietiek ar to, lai nomainītu blīves. Lai to izdarītu, daļēji izjauciet mašīnu un vienkārši atvienojiet armatūru.

Pēc tam saskaņā ar santehnikas noteikumiem ir nepieciešams vienkārši izgriezt jaunas blīves no PCB vai piemērota biezuma gumijas gabala. Tad tiek nomainītas blīves.

Remontēt var tikai saliekamos aizbīdņus. Vairumā gadījumu ir vienkārši jāaizstāj starplikas un ieliktņi, kas tiek izmantoti mezglos, kas savieno ierīci ar tvertni un vienības apakšu.

Kā izejviela neatkarīgai blīvējumu ražošanai ir lieliski izmantots labi izmantots gumijas bremžu uzlikas automašīnai. Gumiju labāk izvēlēties pēc biezuma atbilstoši faktiskajam spraugas lielumam starp tvertni un triecienu absorbējošo ierīci.

Vienkāršākā iespēja nomainīt amortizatorus

Lielākajā daļā gadījumu mazgātāju amortizatori tiek pilnībā aizstāti. Turklāt remontētāji iesaka mainīt visu komplektu, nevis tikai vienu ierīci.

Pieredzējušu meistaru izteikumiem ir loģika. Patiešām, darba procesā visi amortizatori bija nolietojušies aptuveni vienādi.Pēc mazgāšanas / centrifugēšanas cikla nomaiņas tikai vienā armatūrā svārstības tiek slāpētas nevienmērīgi, kas ļoti drīz novedīs pie iepriekš nesabojātu elementu saplīšanas un nobrāzumiem.

Ja salauzto ierīci var vienkārši atvienot no veļas mazgājamās mašīnas apakšējās plaknes un no tvertnes, darbs tiek veikts bez lielām grūtībām.

Lai veiktu nomaiņu:

• Mēs noņemam un noņemam ķermeņa daļu, kas atrodas remontā nepieciešamajā pusē.
• Mēs demontējam bojātās un neveiksmīgās ierīces.
• Mēs uzstādām jaunu komplektu un saliekam paplāksni apgrieztā secībā.

Ir modeļi, kuros stiprinājums pie tvertnes ir izgatavots tā, ka demontāža ir iespējama tikai ar šo elementu. Šādu iekārtu īpašniekiem pirms remonta būs gandrīz pilnīga aprīkojuma analīze. Jebkurā gadījumā pirms remonta darbību veikšanas ir vērts izpētīt datu lapu un iepazīties ar montāžas iespējām.

Remonts un nomaiņa ar tvertnes noņemšanu

Lai nomainītu slāpētājus šādās mašīnās, tie ir pilnībā jāizjauc.

Pabeidzot korpusa izjaukšanu, mēs vienlaikus sākam izņemt mašīnas tvertni mēs notīrām detaļas no rūsas un kalcija izaugumiem. Mēs pētām stāvokli bungu mazgātājs un meklējiet problēmu, ja tā tiek atrasta.

Lai nesajuktu darbībās, kuras būs precīzi jāatkārto salikšanas procesā, visas darbības tiek noteiktas ar tālruņa kameru.

Darbs tiek veikts šādā secībā:

• No augšas noņemiet korpusa paneli.
• Mēs demontējam kastīti šķidru produktu un pulvera iekraušanai.
• Mēs izdzēšam vadības paneli kopā ar tam blakus esošajām sistēmām.
• Atdaliet atsperes, kas tur tvertni augšpusē.
• Mēs noņemam priekšējo paneli un atvienojam mašīnas funkcionālās vienības no tvertnes.
• Mēs izņemam tvertni ar aizbīdņiem.
• Mēs nomainām ierīces, ja iespējams, mēs noņemamies ar blīvju nomaiņu vai remontu.
• Mēs saliekam mašīnu, stingri ievērojot parsēšanas secību, tikai apgrieztā secībā.

Lai nekļūdītos montāžas procesā, ieteicams nofotografēt demontāžas procesu.

Stiprinājumiem labāk ir izveidot palīgorganizatoru "vairākas" ar vairākām šūnām, kuras varat parakstīt visa ceļa garumā.

Mājas apstākļos gatavots organizators nodrošinās stiprinājumu glabāšanu, atvieglos demontāžu / salikšanu, novērsīs nevajadzīgu laika zaudēšanu detaļu meklēšanai un “pateiks” skrūvju un uzgriežņu atrašanās vietu

Bieži gadās, ka, parsējot mašīnu amortizatoru nomaiņai, tiek identificētas vairākas jaunas problēmas, piemēram, nepieciešamība pēc gultņu nomaiņa. Negaidiet, līdz nolietota vai bojāta detaļa rada taustāmu problēmu. Pēc atklāšanas ir labāk nekavējoties labot vienības tehnisko stāvokli.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

1. videoklips. Veltnis ar detalizētām instrukcijām amortizatoru nomaiņai:

2. video. Video demonstrācija par mazgāšanas līdzekļa aizbīdņu remontu:

3. video. Amortizatora atjaunošanas rokasgrāmata:

Bez liekas pašapmānas mēs piekrītam, ka nepieredzējušam mājas meistaram iepriekšminētās remonta darbības var būt sava veida problēma. Sākumā pati procedūra biedēs nezināmo, bet visa šī spriedze izpildītāju nomāks tikai pirmo reizi.

Pašu veiktais remonts noteikti kļūs par noderīgu pieredzi, uz kura pamata visas darbības tiks veiktas vieglāk un ātrāk.

Pastāstiet mums par to, kā tika mainīti amortizatori jūsu mazgātājā. Kopīgojiet interesantas tehnoloģiskās nianses, kas lieti noderēs vietnes apmeklētājiem. Lūdzu, atstājiet komentārus, uzdodiet jautājumus un ievietojiet fotogrāfijas par raksta tēmu zemāk esošajā bloka formā.