DIY LG veļas mazgājamo mašīnu remonts: bieži bojājumi un traucējummeklēšanas instrukcijas

LG Dienvidkorejas mazgāšanas aprīkojums ir ļoti populārs uzticamības un funkcionalitātes dēļ. Tajā ir sarežģītas tehniskas vienības un vienkāršas detaļas, kuras varat pats nomainīt. Pēc darbības traucējumu atklāšanas nav nepieciešams nekavējoties palaist uz servisa centru. Galu galā ietaupīt tur, kur nevar tērēt, vienmēr ir noderīgi, vai ne?

Tie, kas vēlas remontēt LG veļas mašīnu ar savām rokām, uzzinās no mums par izplatītākajiem sabrukšanas veidiem un metodēm, kā rīkoties ar veļas mazgājamās mašīnas pārkāpumiem. Ar mūsu palīdzību neatkarīgi remontētāji bez problēmām un grūtībām atrisinās visas tehniskās problēmas.

Rakstā, kas tika piesaistīts jūsu uzmanībai, tiek rūpīgi analizēti darbības traucējumu veidi, kas rodas LG mašīnu darbības laikā. To novēršanas iespējas ir aprakstītas, ņemot vērā ražotāja ieteikumus un dizaina iezīmes. Vizuālie video un fotoattēlu lietojumprogrammas palīdzēs sarežģītas tēmas izstrādē.

Veļas mazgājamās mašīnas darbības princips

Ko dara veļas mašīna? Faktiski tas piepilda ūdeni korpusa iekšpusē, to sasilda un vērpj cilindru, piepildītu ar netīru veļu. Tas notiek noteiktā veidā, kas galu galā noved pie veļas tīrīšanas no piesārņojuma.

Tagad nedaudz vairāk. Tiklīdz ir sākta mazgāšanas programma, pirmais solis ir ūdens padeves vārsta atvēršana. Ūdens caur dozatoru plūst tvertnē.

LG veļas mazgājamo mašīnu tipiskās kļūmes, kas visbiežāk rodas darbības laikā, ir uzskaitītas ierīces instrukcijās

Svarīgas mašīnas detaļas, kuras jums jāzina:

• Dozators - mazgāšanas līdzekļu kaste.
• Tvertne - plastmasas trauks, kurā atrodas tvertne un sildelements (TEN). Tajā ielej ūdeni.
• Spiediena slēdzis - Viņš ir spiediena slēdzis. Veļas mašīnās uzrauga ūdens līmeni.
• TEN - cauruļveida elektriskais sildītājs. Silda ūdeni.

Spiediena slēdzis dod iespēju aizstāt ūdens plūsmu, tiklīdz ir sasniegts nepieciešamais tilpums. Tad ieslēdz sildītāju.Blakus sildelementam vienmēr ir ūdens temperatūras sensors (termostats) Tiklīdz viņš ziņo, ka ūdens ir uzkarsējis stingri līdz vajadzīgajai temperatūrai, spēlē motors, kas pagriež bungu.

Mazgāšanas beigās sāk darboties pumpis - to visbiežāk sauc par ūdens novadīšanas sūkni. Tas noslēdz veļas mazgājamās mašīnas “ražošanas ciklu” un ar to sāk LG zīmola mašīnu tipisko darbības traucējumu analīzi.

Veļas mašīnas izkārtojums ar horizontālu iekraušanu. Lai sāktu remontu, jums jāiepazīstas ar visām detaļām par to mērķi

Izplatītākie iedalījumu veidi

Veļas mazgājamās mašīnas mezgli ir elektromehāniskas ierīces, kas pārvietojas strāvas ietekmē. Viņi strādā zem slodzes, tie ir pakļauti krāna ūdenim un temperatūras izmaiņām.

Šeit ir saraksts ar to, kas varētu sabojāt:

• elektriskā durvju slēdzene;
• uzpildes vārsts;
• spiediena slēdzis;
• TEN;
• temperatūras sensors;
• elektromotors;
• ātruma sensors (“Halles sensors”);
• bungu gultņi;
• pumpis
• elektriķis (vadu savienojumi);
• blīves un šļūtenes.

Ja mašīnai ir žāvēšanas un tvaicēšanas funkcijas, tiek pievienoti vēl daži priekšmeti: tvaika ģenerators, gaisa sildītājs, ventilators, gaisa temperatūras sensors.

Mūsdienu veļas mazgājamo mašīnu paaudze ir aprīkota ar tiešo piedziņu. Dzinējs šādās sistēmās avarē daudz retāk nekā citi komponenti

Bet vispopulārākie iemesli saziņai ar servisa centriem ir sūkņa, sildītāja, applūšanas vārsta, spiediena slēdža, elektrības un gultņu atteice.

Vispār veļas mazgājamās mašīnas LG ļoti uzticami un, salīdzinot ar citiem Krievijā izplatītiem zīmoliem, sabojājas daudz retāk.

Mašīnas galveno sastāvdaļu diagnostika un remonts

Veļas mazgājamās mašīnas būtībā neatšķiras viena no otras. Šeit sniegtie apraksti palīdzēs jums orientēties viņu ierīcē (pat ja jūsu mašīna nav LG).

Remonta darbu pirmais posms ir diagnostika. Nesāciet nomainīt detaļas, pilnībā nepārbaudot sabrukuma cēloni. Par noteikta elementa kļūmi signalizē ar īpašām zīmēm. Jaunās paaudzes mašīnām ir sistēma mājienu kodikas palīdz noteikt kļūmes vietu un cēloni.

Lai saliktu / izjauktu korpusu, demontētu mazgāšanas orgānus, jums iepriekš jāsagatavo ērts rīks. Ja ir aizdomas par problēmām elektriskajā daļā, ieteicams uzkrāt multimetru

Lielākajai daļai operāciju pietiks ar Phillips skrūvgriezi. Knaibles un nipeļi dažos veidos palīdzēs, bet kaut kur 10 un 14 reizes būs jāizmanto atslēgas un galvas. Sarežģītākiem remontiem (piemēram, gultņu nomaiņai) būs vajadzīgas viltīgākas ierīces.

Lai atvieglotu uzdevumu, ieteicams ņemt papīra lenti un marķierus. Pirms vadu atvienošanas marķējiet tos ar lenti no krāsainiem numuriem. Uzņemiet attēlu, lai vēlāk garantētu, ka tas pareizi saliksies.

Ļoti palīdzēs konstrukcijas līmenis. Pēc remonta jums būs jāpārliecinās, ka mašīna ir līmenī, un, ja nepieciešams, jāpielāgo kājas

Lielākā daļa veļas mazgājamās mašīnas mezglu un atsevišķo ierīču netiek labotas. Piemēram, kad tas izdeg TEN, tas ir pilnībā jāmaina. Lai atrastu piemērotu modeli pārdošanai, uzziniet savas mašīnas modeļa numuru (“Modeļa Nr”) Un tā sērijas numuru (“S / Nē"Vai"Sērijas Nr”). Tie ir uzrakstīti uz uzlīmes vai plāksnes. Meklējiet viņu lietā: zem bungas durvīm, aiz muguras, sānos.

Pirms jaunas detaļas uzstādīšanas noteikti izslēdziet kontaktdakšu vēlreiz. Daudzi mezgli darbojas ar nāvējošiem 220 voltiem.

Nomainiet kanalizācijas sūkni atbilstoši noteikumiem.

Veļas mašīna neizplūst, displejā tiek parādīts kļūdas kods “OE”. Viss ir vienkārši - tas ir pumpis, un tas ne vienmēr sabojājās.

Parasti izlādes laikā ir skaidri dzirdama raksturīga skaņa - sūkņa lāpstiņritenis griežas. To var redzēt darbā, pat nenodalot.Lai to izdarītu, jums jāatver liels apaļš korķis - tas atrodas labajā apakšējā stūrī, zem lūkas vai plastmasas paneļa uz aizbīdņiem. Esiet piesardzīgs: tecēs ūdens!

Sūkņa spraudnis ir viens ar filtru. Filtra mērķis ir novērst gružu iekļūšanu lāpstiņritenī. Ieteicams to notīrīt pēc divām vai trim mazgāšanas sesijām un vecās mašīnās katru reizi, kad tiek pabeigta darbplūsma

Pat ja lāpstiņriteņš negriežas, tas var vienkārši aizsērēt. Pirmā lieta noteciniet ūdeni. Netālu no liela apaļa korķa jūs varat atrast plānu cauruli, kuru aizver mazs korķis. Aizvietojot lielu plakanu trauku, uzmanīgi izvelciet mēģeni un atveriet to. Un esiet pacietīgi.

Vēl viens ūdens novadīšanas veids ir notekas šļūtenes nolaišana līdz grīdas līmenim. Visticamāk, tas ir fiksēts ar skavām uz aizmugurējās sienas. Kad tvertne ir tukša, varat droši atvērt sūkņa korķi un iegūt visu, kas tur atrodams.

Iespējams, ka visas problēmas bija saistītas tikai ar kanalizācijas sistēmas aizsērēšanu. Tas būs jānotīra korni, kas palīdzēs detalizētai video instrukcijai:

Ja sūknis tomēr sabojājas, jums būs nedaudz jāizjauc automašīna:

1. Noņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas.
2. Izņemiet dozatoru. Būs nepieciešams sasvērt mašīnu, un parasti dozatorā paliek ūdens, kas var izšļakstīties.
3. Noņemiet apakšējo plastmasas paneli. Tas ir piestiprināts ar divām pašvītņojošām skrūvēm un aizbīdņiem pa perimetru.
4. Nolieciet mašīnu vai novietojiet to kreisajā pusē (sūknis parasti atrodas labajā pusē).

Tagad jūs varat pārbaudīt sūkni multimetrs un noņem to. Pat ja labi elektriskā ķēdeSūknis varētu mehāniski nolietoties. Šādos gadījumos mašīna ne vienmēr piekrīt iztukšot ūdeni, un lāpstiņritenis var pakārties uz savas ass.

Drenāžas sistēmas sūknim nepieciešama rūpīga mehāniskās un elektriskās daļas stāvokļa pārbaude. Patiesa prakse pierāda, ka lielākais vairums bojājumu ir saistīts ar ierīces aizsērēšanu

Tātad, jūs esat diagnosticējis sūkņa darbības traucējumus vai neesat pārliecināts, vai tas darbojas. Varat nogādāt ierīci sadzīves tehnikas servisā, lai pārliecinātos, ka tā darbojas pareizi.

Ja esat pārliecināts par to veļas mazgājamās mašīnas pumpis bojāts - mainīt, šim:

1. Noņemiet dozatoru - tajā var būt palicis ūdens.
2. Noņemiet apakšējo plastmasas paneli: atskrūvējiet abas skrūves un, sākot no augšas, viegli uzsitiet malas. Labāk to darīt ar kaltu nekā ar skrūvgriezi - būs mazāk bojājumu.
3. Ielieciet mašīnu kreisajā pusē.

Vadi un šļūtenes ir savienotas ar sūkni. Elektroinstalācijas spailes tiek izvilktas ar rokām (neaizmirstiet tos marķēt un nofotografēt). Lai noņemtu šļūtenes, jums ar pirkstiem vai knaibles jāatsprauž skavas. Kad viss ir izslēgts, ap filtra spraudni atskrūvējiet trīs pašvītņojošās skrūves.

Sūknis bez filtra - skats taisni un sānos. Visbiežāk nav nepieciešams iegādāties sūkņa komplektu ar filtru, jo filtrs nav jāmaina

Iespējams, ka jūs neatradīsit tieši tādu pašu daļu pārdošanā. Bet ir ļoti maz dažādu kanalizācijas sūkņu variantu, un gandrīz katrs der desmitiem dažādu veļas mazgājamo mašīnu modeļu. Varbūt vienkāršākais veids ir sazināties ar tuvāko servisu, lai saņemtu jaunu daļu.

Pirms jauna sūkņa uzstādīšanas notīriet netīrumus un nogulsnes. Tie var ievērojami ietekmēt lāpstiņriteņa dzīvi.

Būs ērtāk vispirms ieskrūvēt sūkni ar skrūvēm, pēc tam savienot šļūtenes un vadus. Atcerieties aizvērt korķi. Ielieciet mašīnu vietā un sāciet “tukšgaitā” kādu īsāko ciklu, piemēram, “Skalot un spin" Pārliecinoties, ka viss darbojas, jūs varat pilnībā salikt automašīnu.

Pēc kanalizācijas sūkņa nomaiņas nekavējoties nemontējiet korpusu. Vispirms jums jāpārbauda, ​​kā darbojas tikko instalētā ierīce. Varat pārbaudīt tā darbību, palaižot kādu no īsajām programmām

Jauna ūdens sildītāja uzstādīšana

Kļūdas kods - “HE”. Vēl viena pazīme ir tā, ka durvju stikls ir auksts, savukārt saskaņā ar programmu ūdenim jābūt 40 ° C.

Lai par to pārliecinātos ūdens sildīšanas ierīce - TEN bojāts, jums jānoņem aizmugurējais vāks, šim nolūkam jums būs nepieciešams Phillips skrūvgriezis. Vispirms atvienojiet kontaktdakšu, pēc tam atskrūvējiet četras skrūves un nedaudz pavelciet vāku uz augšu.

Sildelements atrodas pašā tvertnes apakšā, tam ir piemēroti trīs vadi. Vidējais no tiem ir zemējums, un galējie ir jauda, ​​220 volti. Atvienojiet šos spailes un pārbaudiet sildītāju. multimetrs.

Izmēra pretestību strāvas spailēs - jābūt 200 omi robežās, bet virs nulles. Ja ierīce rāda vienību, tad spirāle izdegusi

Atvienojiet vadus. Lai iegūtu TEN, jums ir jāatskrūvē uzgrieznis vidū un “noslīcināt” tapu. Izmantojot skrūvgriezi, pēc iespējas izvelciet sildītāju.

Tagad noņemiet gumijas blīvējumu, ar plakanu skrūvgriezi noliekot tā malas. Neaiztieciet cauruma malas! Mazākie iegriezumi izjauks hermētiskumu.

Pēc uzgriežņa atskrūvēšanas un blīvējuma noņemšanas sildītājam netraucēti jāiznāk ārā. Aizsargājiet plastmasas vizieri virs sildelementa - tas viegli saplīst

Jaunais sildelements tiek pārdots komplektā ar blīvējumu. Iegādājoties to, jūs noteikti pievērsīsit uzmanību iekšējās puses trūkumam ar elastīgu joslu: neļaujiet tam jūs apgrūtināt. Laika gaitā tas izveidojās, jo blīvējums tika iestiprināts starp sildītāju un iekšējo plāksni.

Jūsu sildītājā, iespējams, ir iebūvēts temperatūras sensors. Ja tas darbojas, tad tas nav jāmaina. Tvertnes iekšpusē ir kronšteins - sildītājam tajā jāiekļūst. Ievietojot to līdz galam, ar roku grieziet bungu. Ja ir dzirdama kasīšanas skaņa, sildītājs pārgāja virs kronšteina.

Pastāv arī pārslodzes draudi, un tad cisterna cietīs no augstas temperatūras. Tagad pievelciet uzgriezni, bet bez lielām pūlēm. Ielejiet ūdeni tvertnē. Jūs varat tieši caur bungām, piemēram, no dušas. Pārliecinieties, ka blīvslēgs neizplūst, ja nepieciešams, nedaudz pievelciet uzgriezni.

Profesionāli norādījumi par sildītāja nomaiņu ir sniegti videoklipā:

Ievārījuma vārsta remonta iespējas

Problēmas ar ieplūdes vārstu var izpausties dažādos veidos.

Ja mašīnā nonāk maz ūdens, ieplūdes filtrs var būt aizsērējis. Lai to notīrītu, atvienojiet ieplūdes šļūteni, noņemiet sietu un mehāniski notīriet to, piemēram, mazgājot zem tekoša ūdens vai zobu bakstāmais.

1. problēma. Ūdens tiek savākts lēnām, pulveris dozatorā nav pilnībā izmazgāts. Varbūt vainīgs ir vājš ūdens spiediens. Ja nē, tad filtrs ir aizsērējis.

1. Izslēdziet ūdens padevi veļas mašīnai.
2. Noskrūvējiet ieplūdes šļūteni tieši pie ieejas mašīnā.
3. Lai noņemtu filtru, izmantojiet knaibles.

Visticamāk, plastmasas acs ir aizsērējusi. To var notīrīt ar zobu bakstāmais zem tekoša ūdens.

2. problēma. Ūdens neuzkrājas. Var tikt parādīts kļūdas kods. “IE”.

Vispirms pārbaudiet filtru, kā aprakstīts iepriekšējā rindkopā. Ja tīrīšana nepalīdz, jums jāķeras pie vārsta un jāpārbauda ar multimetru. Lai to izdarītu, atvienojiet kontaktdakšu un noņemiet augšējo vāku - tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm aizmugurē. Pēc to atskrūvēšanas nedaudz pabīdiet pārsegu atpakaļ, un tad tas bez pūlēm tiks noņemts.

Ieplūdes vārsts, kā jūs varētu uzminēt, atrodas tūlīt tajā vietā, kur tika ieskrūvēta ieplūdes šļūtene. Vārsti var būt no viena līdz pieciem, bet visbiežāk tie ir divi

Pārliecinieties, vai strāvas vads neatrodas kontaktligzdā. Tagad atvienojiet spailes no vārstiem. Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu pretestību: tam jābūt 2,5 - 4 kOhm robežās.

3. problēma. Mašīna nemazgājas, bet iekšā ūdens dārdina Nav jēgas pārbaudīt vārstu elektrisko daļu - tas ir mehānisks nodilums. Vārsts nav ļoti dārga detaļa, to parasti nelabo. Tikai gadījumā, atzīmējiet vadus un nofotografējiet, kā tas bija. Aizvietošanas procedūra:

1. No kontaktligzdas noņemiet kontaktdakšu (visbiežāk vārstam tiek piegādāts 220 voltu spriegums).
2. Izslēdziet ūdeni.
3. Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot abas skrūves aizmugurē un nedaudz pabīdot to atpakaļ.
4. Atvienojiet vadus un šļūtenes no vārstiem.

Vārsts ir piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm vai speciāliem aizbīdņiem.Otrajā gadījumā jums tas jāloķē, vienlaikus no ārpuses piespiežot plastmasas bulges. Ar jaunas rezerves daļas uzstādīšanu nevajadzētu būt grūtībām.

DIY spiediena slēdža nomaiņa

Kad nav kārtībā spiediena slēdzis, mašīna savāc pārāk daudz ūdens. Gadās, ka ūdens tiek nepārtraukti savākts un vienlaikus novadīts. Dažreiz šī sensora bojājums izpaužas slikti nospiestā veļā. Displejā var parādīties kļūdas kods. “PE”.

Spiediena slēdzis atrodas zem paša vāka, parasti labajā stūrī. Tam ir pievienota plāna šļūtene un elektrības vadi.

Šo sensoru ir viegli noņemt. Izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas, noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot abas skrūves aizmugurē un nedaudz pabīdot to atpakaļ.

Tas ir piestiprināts ar vienu pašvītņojošo skrūvi. Vispirms atvienojiet spaili, pēc tam noņemiet sensoru un visbeidzot atvienojiet šļūteni no tā. spiediena slēdzis, jums tajā jāiedziļinās. Labā stāvoklī presestat jūs dzirdēsit klikšķi. Instalēt jaunu spiediena slēdzis apgrieztā secībā.

Ieteikumi elektriķu remontam

Visgrūtāk diagnosticēt ir vadu problēma. Veļas mazgājamās mašīnas elektrība ir atbildīga par visu sistēmu darbību, un kontaktu traucējumi rada dažādas sekas.

Ja neesat pārliecināts, kas tieši neizdevās, pārbaudiet elektriķi. Atvienojiet strāvas vadu, atveriet aizmugurējo un augšējo vāku. Jūs varat noņemt apakšējo plastmasas paneli, ja ir problēmas ar notekas.

Sistemātiski pārbaudiet visus vadus un to savienojumus:

• Termināliem jābūt tīriem un spīdīgiem.
• Vadu izolācijas krāsai jābūt gaišai un vienveidīgai.
• Ūdenim nevajadzētu nokļūt uz vadiem un kontaktiem.

Pārbaudot paplāksnes iekšpusi, var rasties elektroinstalācijas problēmas.

Tas var būt:

• oksidēti kontakti (balts vai zaļš neapstrādāts pārklājums);
• aptumšota vai balināta izolācija;
• daļēji iznīcināta, saplaisājusi vai sadedzināta izolācija;
• slapji kontakti.

Ja uz kontaktiem nokļūst ūdens, noslaukiet tos vai nosusiniet tos. Noteikti izlabojiet noplūdes. Ar oksidētiem spailēm nepietiek, lai noģērbtu. Varbūt mitrums uz tiem pastāvīgi nokļūst, tāpēc jums ir jāatrod un jānovērš iemesls.

Tumšošana uz vadiem ir pārkaršanas pazīme. Iemesls atkal ir sliktais kontakts. Izolācijai jābūt neskartai, kā arī skavām, kas nostiprina vadus

Oksidētos kontaktus vislabāk nomainīt. Ja iespējams, atrodiet šī stieples pretējo galu un nomainiet to veselu. Šādiem remontdarbiem jums būs jānodarbojas ar 60 vatu lodāmuru. Kā pagaidu pasākumu kontaktu var noņemt, bet pēc pāris nedēļām to vēlreiz pārbaudīt.

Ja izolācija ir salauzta, vads noteikti ir jāmaina. Tumšāka izolācija ir arī slikta kontakta un tā rezultātā stieples pārkaršanas pazīme. Agrāk vai vēlāk izolācija izkusīs, var rasties īssavienojums un izraisīt ugunsgrēku.

Gultņu nomaiņas instrukcijas

Iespējams, ka šie ir lielākie smagie darbinieki veļas mazgājamajā mašīnā. Viņi pārvadā visu grozāmās mitras veļas kravu un tvertnes svaru. Bojātu gultni var uzreiz dzirdēt: parādās nepatīkams duncis, it īpaši skaļi griešanās laikā.

Gultņus pret ūdeni aizsargā eļļas blīvējums, kas var arī nolietoties. Šajā gadījumā ūdens iztecēs uz gultņiem, un tad viņiem būs lēna, bet pārliecināta nāve. Buzz ir ļoti ticams rādītājs. Tiklīdz tas parādās, nekavējoties iesaistieties remontā. Prokrastinācija var izraisīt dārgākas sekas.

Divi gultņi - tas ir vienīgais, kas nodrošina bungas horizontālā stāvoklī. Ar izteiktu gultņu nodilumu sākas tvertnes un zirnekļa (kronšteina) nodilums

Šeit aprakstītā sarežģītākā darbība gultņu nomaiņa. Bet, ignorējot ieteikumus, jūs riskējat padarīt lietas vēl grūtākas.

Bojātu gultņu dēļ cilindrs griežas ar piepūli. Gultņi sāk salauzt tvertni un bungas spēka elements - krusts. Pastāv iespēja, ka gultņi sāka rūsēt pildījuma kastes nodiluma dēļ. Šajā gadījumā ūdens no tvertnes pieplūdīs motoram.Iedomājieties sekas.

Kavējot gultņa nomaiņu, jūs riskējat pilnībā pazaudēt šķērssavienojumu, tvertni un pat motoru. Remonts maksās daudz vairāk

Lai nomainītu gultņus, jums ir jāizjauc gandrīz visa mašīna. Punkts ir tvertnes noņemšana, izjaukšana un bungas no tās noņemšana.

Papildus skrūvgriežiem jums būs jādarbojas:

• galva 10;
• atslēga vai galva pulksten 14;
• knaibles;
• knaibles;
• skavas elektroinstalācijai (polipropilēna saites);
• vienkāršs silikona hermētiķis (nevis līme!).

Daudz palīdzēs arī cimdi un lukturītis.

Atvienojiet strāvas vadu. Noņemiet aizmugurējo sienu un atvienojiet vadus, kas nonāk pie motora un sildītāja. Noņemiet visus stiprinājumus, kas piestiprina vadus pie tvertnes, izgrieziet skavas ar stiepļu griezējiem. Tvertne pati karājas uz divām atsperēm, un no apakšas to atbalsta divi amortizatori.

Kā noņemt dozētāja atvilktni: nospiediet slēdzeni pa vidu. Parasti ir lietderīgi to dažreiz izņemt un mazgāt, lai neveidotos pelējums

Visticamāk, jums ir automašīna ar tiešu piedziņu. Tātad jums ir jānoņem veļas mazgājamās mašīnas motors. Atslābiniet centrālo skrūvi, vienlaikus turot bungu ar roku.

Esiet piesardzīgs, lai nesagrieztu sevi lietas malā. Noņemiet rotoru (motora kustīgo daļu), tad atskrūvējiet un noņemiet statoru (attiecīgi fiksēto daļu).

Veļas mašīnās ar siksnas piedziņu vispirms josta jānoņem: velciet to pret sevi un pagrieziet skriemeli (riteni). Jostu var noņemt bez grūtībām. Arī skriemelis ir jāatskrūvē

Ap lūku, kurā iekrauj veļu, ir liela elastīga aproce. Viņu ieskauj atsperes skava. Atrodiet šo pavasari un paņemiet to ar skrūvgriezi un noņemiet skavu.

Pēc skavas demontāžas rīkojieties šādi:

1. Tagad jūs varat noņemt priekšējo paneli. To tur ar skrūvēm augšējā un apakšējā malā. Pavelciet paneli mazliet uz augšu. Atvienojiet vadus, kas iet uz slēdzeni.
2. Noņemiet caurules no apakšas (ūdens var palikt iekšpusē!) Un tievo šļūteni, kas iet uz augšu līdz spiediena slēdzim.
3. Noņemiet džemperi, uz kura balstās augšējā vāka priekšējā mala.
4. Noņemiet dozatoru un uzpildes vārstu.
5. Ar galvu 10 atskrūvējiet svarus - vienu augšā un divus priekšpusē.

Atliek atvienot amortizatorus. Tie ir piestiprināti ar plastmasas tapām; piespiediet atsperu aizbīdņus tapu smailos galos un noņemiet tos (varat izmantot knaibles).

Pārliecinieties, ka esat atvienojis visu. Tagad jūs varat pacelt tvertni un atkabināt atsperes. Uzmanīgi velciet tvertni uz priekšu. Neaizmirstiet, ka ūdens līmeņa kontroles caurule ir ieskrūvēta no apakšas, ko var nejauši salauzt. Miera labad jūs varat to noņemt.

Tālāk būs ērtāk strādāt pie galda. Šajā posmā jums ir jāizjauc tvertne un jāizņem no tā blīvējuma kaste un gultņi. Tvertne sastāv no divām daļām, kuras zem galvas ir savītas ar skrūvēm par 10. Izjauciet tvertni.

Bungu vienkārši noņem bez tvertnes aizmugures puses bez lielām grūtībām. Tālāk mums ir nepieciešama tikai aizmugurējā puse (priekšdaļa). Strādājot ar to, atcerieties par sildītāju - nelieciet un nesalauziet to.

Iekšējo gultņu savācējs ievērojami atvieglos uzdevumu. Ja jums nav šāda instrumenta, pārsit tos ar āmuru un perforators. Kā perforators ir piemērots jebkurš piemērota garuma stienis

Priekšgala centrā, iekšpusē, jūs redzēsit eļļas blīvējumu. Tas arī ir jāaizstāj. Nebūs grūti to izvilkt, izmantojot kaut ko kā sviru (piemēram, plakanu skrūvgriezi). Lieciet priekšpusi ar ārējo pusi uz augšu un ievietojiet perforatoru caur ārējo gultni - vispirms mēs izsitam iekšējo.

Uzveic to uzmanīgi! Ja gultnis ir šķībs, tas var sabojāt priekšgalu. Šāvieniem nevajadzētu būt spēcīgiem. Alternatīvas trieciena vietas pēc principa “šķērsām”: vispirms sitiet pa kreiso malu, tad pa labi, tad uz augšu, tad uz apakšu un tā tālāk tādā pašā secībā. Pārliecinieties, ka gultnis iznāk vienmērīgi, bez kropļojumiem.

Braucot ar gultni, rīkojieties uzmanīgi. Beat tikai uz ārējā būra.Štopa vietā labāk izmantot piemērota diametra cauruli

Ārējais gultnis tiek izsists pēc tāda paša principa, tikai priekšgalis jāapgriež un jāpaceļ uz augšu tā, lai gultnis “karājas” virs galda.

Jaunu gultņu un iesaiņojuma uzstādīšana prasa vēl lielāku piesardzību. Var trāpīt tikai uz gultņa ārējo gredzenu. Izmantojot perforatoru, pastāvīgi pārbaudiet, vai gultnis nav šķībs.

Pilnīga instrukcija par gultņu aizstāšanu ar visām niansēm sniegs video:

Uzliekot jaunu eļļas blīvējumu, jābūt arī uzmanīgam - to ir viegli saliekt. Nemēģiniet to iztaisnot, labāk ir iegādāties citu.

Mazākie trūkumi šo detaļu uzstādīšanā novedīs pie noplūdes - uz gultņiem un pēc tam uz motoru ūdens nokritīs. Pirms montāžas mēģiniet notīrīt bungas asi. Nesaskrāpiet un neslīpējiet to.

Bungas viegli jāiekļaujas gultņos. Pirms tvertnes montāžas uz savienojuma uzklājiet silikona hermētiķi. Pieslēdzot puscisternas, pārliecinieties, ka TEN hit viņam paredzētajā kronšteinā. Nepievelciet skrūves ar visu iespējamo - tas nav nepieciešams. Pateicoties hermētiķim, savienojums būs diezgan uzticams.

Ja visas gultņa nomaiņas darbības tika veiktas pareizi, tvertni var viegli savienot ar mezglu. Pēc uzstādīšanas savienojums ir jāaizzīmogo.

Pieskrūvējiet ūdens līmeņa kontroles cauruli pie tvertnes. Tad jums vienkārši ir jāsamontē automašīna. Nevajadzētu būt grūtībām. Ērtāk ir strādāt šādā secībā:

1. Pakariet tvertni uz atsperēm, pievienojiet amortizatorus.
2. Pievienojiet šļūteni spiediena slēdzis un piestipriniet to pie tvertnes. Šļūtenes “papildu” garumam jāpaliek augšpusē.
3. Instalējiet pretsvarus.
4. Pievienojiet apakšējās filiāles caurules.
5. Pieskrūvējiet motora statoru, savienojiet savienotājus ar statoru un sildelementu, nostipriniet vadus ar skavām un stiprinājumiem.
6. Uzstādiet dozatoru un uzpildes vārstu, pievienojiet sprauslas un vadus.
7. Pieskrūvējiet augšējo priekšējo džemperi.
8. Instalējiet lielo priekšējo paneli, iepriekš pieslēdzot bloķēšanas savienotāju.
9. Pavelciet manšetes malu un ielieciet to uz sāniem ap lūku. Uzvelciet apkakli apkakli.
10. Uzstādiet motora rotoru (vai skriemeli). Cieši pievelkot centrālo skrūvi, turiet tvertni ar roku no priekšpuses.
11. Savienojiet vadus ar augšējo paneli un instalējiet to.

Vēlreiz pārbaudiet, vai viss ir savienots un fiksēts.

Pirms atlikušo paneļu uzstādīšanas varat palaist īsu “dīkstāves” programmu, lai pārbaudītu visu savienojumu hermētiskumu. Kad mašīna ir vietā, izlīdziniet to ar līmeni.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Daļu nomaiņa veļas mašīnā ir atbildīga lieta. Lai ņemtu vērā visas nianses un veiktu darbu “teicami”, mēs iesakām izpētīt noderīgu informāciju par LG mašīnas montāžas un demontāžas niansēm, kas parādīta videoklipā:

Tātad, jūs esat iepazinušies ar LG veļas mazgājamo mašīnu visbiežāk sastopamajiem darbības traucējumiem. Salabot tos ar savām rokām ne vienmēr ir viegli, bet tas ir pilnīgi iespējams. Izmēģiniet to! Veiksmi remontā!

Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā bloka formā, uzdodiet jautājumus un ievietojiet fotoattēlu par raksta tēmu. Pastāstiet mums par to, kā jūs ar savām rokām labojāt veļas mašīnu. Kopīgojiet noderīgu informāciju un jums zināmas tehnoloģiskās nianses, kas ir noderīgas vietnes apmeklētājiem.