Panasonic gaisa kondicioniera kļūdas: problēmu novēršana pēc koda un remonta padomi

Panasonic kondicionēšanas tehnoloģijai ir jaudīgs intelektuālais funkcionālais saturs. Starp nozīmīgajām priekšrocībām, kas pārliecina patērētājus dot priekšroku tieši šiem gaisa kondicionieriem, ir somodiagnostikas sistēma. Mēs runāsim par to, kā Panasonic gaisa kondicioniera kļūdas nosaka raksturīgie kodi.

No mūsu iepazīstinātā raksta jūs uzzināsit, kā, konstatējot darbības traucējumus, vadības sistēma informē īpašniekus par alus pagatavošanu vai esošo avāriju. Izprotiet, kā tiek diagnosticēta kļūme, un pēc tam kļūdas kods tiek pārsūtīts uz tālvadības pults vai iekšējā moduļa displeju.

Mūsu padomi palīdzēs uzturēt perfektu vienības stāvokli.

Kas ir kļūdas kods?

Panasonic gaisa kondicionieriem ir labs funkciju komplekts un daudzas automātiski kontrolētas sistēmas. Tas var būt smalka gaisa attīrīšana, atmosfēras jonizācija, bīstamu mikroorganismu iznīcināšana utt.

Automātika izslēdz gaisa kondicionieri, kad tam nepieciešams remonts vai tīrīšana. Jaunajiem Panasonic gaisa kondicionieru modeļiem ir uzlabota pašdiagnostikas sistēma. Balstoties uz rezultātiem, vadības sistēma atklāj darbības traucējumus un vadības panelī paziņo par tā cēloni.

Kļūdas kods ir mirgojošs ciparu burtu apzīmējums uz gaisa kondicionētāja vai daudzdaļīgas sistēmas moduļa paneļa. Ja gaisa kondicionētāja displejā iedegas kļūdas kods, jums jānoskaidro, ko tas nozīmē

Nopietna bojājuma gadījumā var tikt bloķēta visa aprīkojuma darbība. Ja kļūme neietekmē sistēmas darbību, kļūdas ziņojums darbības laikā turpina mirgot. Ja gaisa kondicionieris vai sadalīta sistēma atklāj divus vai vairākus iedalījumus, vispirms darbības traucējumi tiek norādīti ar augstu prioritāti, pēc tam visi pārējie.

Kad parādās mirgojošs signāls, jums nekavējoties jānovērš kļūmes cēloņi. Darbā var būt vairāki pārkāpumi, bet visaktīvāk tiks parādīti visnopietnākie.

Tomēr strādājošs gaisa kondicionieris mirgojošas kļūdas gadījumā nav iemesls sistēmas turpināšanai.Sensora signāla ignorēšana saasinās problēmu un rezultātā radīs nopietnāku remontu, kas prasa lielas izmaksas.

Tāpēc, kad parādās mirgojošs signāls, jums pēc iespējas ātrāk jānovērš kļūmes cēloņi un jāzvana vednim, lai labotu vai, ja jums ir nepieciešamā pieredze un prasmes, pats atrisinātu problēmu.

Ja notiek ārkārtas situācija, gaisa kondicionētāja pašdiagnostikas sistēma pārtrauks aprīkojumu un displejā parādīs kļūdas kodu. Ja parādās kļūdas kods, nekavējoties veiciet ierīces tīrīšanas vai labošanas pasākumus

Zem pārsega ir arī Check taustiņš, kas paslēpj gaisa kondicionēšanas pogas, ar kuru palīdzību jūs varat redzēt visas kļūdas sistēmā, ritinot ar bultiņām uz augšu un uz leju. Lai atiestatītu kritiskās kļūdas, tās ir jānovērš, pēc tam tās pašas par sevi pazūd no displeja. Kļūdas tiek atiestatītas arī pēc strāvas atiestatīšanas.

Kļūdas uz gaisa kondicionētāja tālvadības pults

Dažādi gaisa kondicionētāju modeļi var ieviest dažādas metodes sistēmas ģenerēto kļūdu kodu nolasīšanai. Tomēr iekštelpu blokā vienmēr mirgos taimera indikators. Apskatīsim, kā noteikt kļūdas kodu.

Tālvadības pultī ir poga “pārbaude”

Ja vadības panelī ir poga “pārbaude”, lai lasītu kļūdas, nospiediet un turiet to apmēram 5 sekundes. Pēc tam displejs mainīsies no temperatūras uz esošajiem kļūdu kodiem.

Lai izlasītu kļūdu, atrodiet tālvadības pults pogu “Pārbaudīt”. Lai to aktivizētu, dažas sekundes jānospiež un jānospiež

Mēs virzām tālvadības pulti uz gaisa kondicioniera iekšējo moduli un izmantojam pogas augšup un lejup, lai ritinātu kļūdu žurnālu. Tajā brīdī, kad displejā tiek parādīta vēlamā kļūda, gaisa kondicionētāja modulis atskan. Žurnālā ir nepieciešams pilnībā ritināt no pirmā koda līdz pēdējam.

Tālvadības pultī nav pogas “pārbaude”

Ja tālvadības pultī nav pogas “pārbaude”, nospiediet un 5 sekundes turiet taimera augšupvērsto taustiņu. Pēc tam tālvadības pults pārslēdzas kļūdas koda režīmā.

Tālāk īsi nospiediet to pašu pogu un ritiniet kļūdas. Displeja laikā iekštelpu iekārta arī izdos skaņu. Nepieciešams ritināt visu kļūdu žurnālu, jo to var būt vairāki.

Ja tālvadības pultī nav pogas “pārbaude”, nospiediet taimera taustiņu uz augšu un gaidiet, līdz displejā parādās ražotāja ieprogrammētais kļūdas kods.

Abos gadījumos pēc minūtes tālvadības pults atgriežas normālā temperatūras displeja režīmā.

Displeja panelī

Šis ir standarta veids, kā atrast kļūdas jaunākajos gaisa kondicionieru modeļos. Iekšējā blokā ir indikatoru panelis, uz kura tiek parādīts kļūdas kods. Gaisa kondicionētāja īpašniekam ir tikai jāskatās uz šo kodu un jāatrod, ko tas nozīmē. Vairāku sadalījumu sistēmās ir jāmeklē kļūdas visās iekštelpu vienībās.

Trauksmju interpretācija

Apskatīsim, kādi kļūdu paneļi pastāv Panasonic gaisa kondicionieriem un kā pēc koda atrast traucējumus.

H00.Ar ierīces darbību nav problēmu.

H11. Starp ārējiem un iekšējiem moduļiem nav komunikāciju vai vadības karšu darbības traucējumi. Ja šī kļūda parādījās tūlīt pēc gaisa kondicioniera uzstādīšanas, tas nozīmē, ka galvenajā līnijā bija kļūdas. Varbūt kaut kur klints. Diagnostikai varat pārbaudīt visus dēļiem piemērotos savienojumus - iespējams, ka kaut kur uz līnijas ir slikts kontakts.

Bojāts vadības panelis var izraisīt kļūdas displejā.

Ja kļūda parādījās pēc vairākiem gaisa kondicionētāja darbības gadiem, tad ir laiks nomainīt dēli. Ir nepieciešams noskaidrot, kura plāksne neizdevās - iekšējā vai ārējā vienība. Ja rodas kļūda, iekštelpu ventilators var turpināt darboties.

H12. Iekšējo moduļu kopējā jauda neatbilst ārējo jaudai. Šāda kļūda parādās tikai vairākos sadalījumos.Signāls parādās 1,5 minūtes pēc ieslēgšanas.

Var būt 3 iespējas:

• nepareizi aprēķināta iekštelpu bloku dzesēšanas jauda;
• iekšējo moduļu skaits ir nepareizi izvēlēts - ārējais bloks nevar tikt galā;
• Vienā no blokiem parādījās kļūda H11, tad otrā - H12 (nepareizs iekšējo moduļu skaits).

H14. Gaisa sensora problēma - sensors uztver telpas temperatūru virs + 46ºС vai zem -56ºС. Tas nozīmē ķēdes pārtraukumu vai sensora īssavienojumu.

H15.Problēmas ar kompresora temperatūras sensoru. Tādas pašas problēmas kā ar temperatūras sensoru - kādā brīdī ķēde pārtrūka vai notika īssavienojums.

H16. Tiek atklāts zems ārējā moduļa strāvas patēriņš.

Patēriņa kritums var notikt vairāku iemeslu dēļ:

• nepietiek freona (zems spiediens);
• strāvas transformatora defekts (ir nepieciešams lodēt vai nomainīt dēli);
• barošanas IPM moduļa kļūme.

H17. Līdzīgi H14, bet attiecībā uz ārējo bloku - temperatūras sensora sadalījums uz iesūkšanas caurules kompresorā. Vai nu ir notikusi atvērta ķēde, vai arī sensoram ir izveidojies īssavienojums.

H19. Kļūdas parādīšanās norāda uz iekšējā moduļa motora iestrēgšanu: kad faktiskais moduļa motora ātrums neatbilst procesora iestatītajam ātrumam.

Ne vienmēr ir viegli atrast sadalījumu pēc koda: jums būs jāizmanto rokasgrāmata, ko ražotājs ir piedāvājis pārdošanai piedāvātā produkta instrukcijās.

Kļūdu parādīšanās iemesli var būt vairāki:

• problēmas tieši ar iekštelpu vienības motoru;
• iekšējā bloka motora vadu savienotāji bija atskrūvēti;
• problēmas ar iekšējo moduļa plati.

H21. Iekšējā blokā bija problēmas ar notekcaurules pludiņu. Signāls norāda, ka sensors ir atvērts. Jums jāpārbauda sensora loģika un jāredz pretestība uz sūkņa motora tinumiem, kam vajadzētu būt apmēram 200 omi. Drenāža var arī aizsērēt - nepieciešama kanalizācijas skalošana vai skalošana.

H23. Problēmas ar bāzes sensoru Nr. 1 no siltummaiņa virsmas temperatūras iekštelpu blokā. Procesors atklāj siltummaiņa neparastas temperatūras virs + 80ºС vai zem -40ºС. Jums jāmeklē ķēdes atvēršana vai sensora īssavienojums.

H24. Līdzīgas problēmas ar H23 ar iekštelpu vienības siltummaiņa izvēles temperatūras sensoru Nr. 2.

H25. Ar jonizācijas ierīci ir problēmas. Osta ir ieslēgta, kad E-Ion ir izslēgts. Var būt problēmas ar E-Ion plati vai ar iekšējo moduļa plati.

H26. Praktisks mājiens, kādu iemeslu dēļ gaisa jonizators nav izdevies.

H27. Ir problēmas ar gaisa temperatūras sensoru. Procesors reģistrē āra temperatūru virs + 150ºС vai zem -40ºС. Bojājuma iemesls var būt sensora atvērta ķēde vai īssavienojums.

H28. Problēmas ar āra vienības siltummaiņa virsmas temperatūras sensoru Nr. 1. Procesors fiksē temperatūru uz siltummaiņa virsmas virs + 110ºС vai zem -60ºС.

Atvērtas ķēdes un īssavienojuma sensori - biežākie bojājumu cēloņi. Nepieciešams piezvanīt profesionālam remontam

Nepareizas darbības iemesls ir vai nu īssavienojums sensors, vai ķēdes atvērums.

H30.Problēmas ar temperatūras sensoru izplūdes caurulē kompresors. Procesors uztver temperatūras rādījumus virs + 200ºС vai zem -16ºС. Atvērts šī temperatūras sensora ķēdē tiek atklāts, kad kondensāta temperatūra ir par 6 grādiem augstāka nekā izlādes temperatūra. Cēlonis var būt sensora atvērta ķēde vai īssavienojums.

H33. Starpsavienojuma kļūda parādās, kad datu pārraides līnijā starp iekšējo un ārējo moduli rodas sprieguma neatbilstība.Pastāv problēmas ar āra un / vai iekštelpu bloku elektrības vadiem.

H34. Kļūda temperatūras sensorā, kas uzstādīts strāvas moduļa radiatorā. Procesors uztver temperatūru no āra vienības siltummaiņa plāksnēm virs + 80ºС vai zem -43ºС. Ķēdē bija atvērts vai sensora īssavienojums.

H35. Drenāžas sūkņa problēmas vai kanalizācijas aizsprostojums. Ir nepieciešams notīrīt / izpūst kanalizācijas līniju. Pēc tam pārbaudiet sensora loģiku un pretestību sūkņa motora tinumos (jābūt apmēram 200 omi).

H36. Siltuma režīmā bija problēmas ar temperatūras sensoru ārējā moduļa gāzes caurulē. Procesors reģistrē temperatūru virs + 149ºС vai zem -45ºС. Pārbaudiet, vai ķēdei vai sensoram nav īssavienojuma.

H37.Bija problēmas ar temperatūras sensoru šķidruma caurulē āra blokā aukstā režīmā.

Ir jāpārbauda, ​​vai nav kļūdu gan ārējos, gan iekšējos blokos, jo tie darbojas savstarpēji savienoti. Bieži vien viena kļūme automātiski noved pie otras sabrukšanas

Vai nu ir notikusi atvērta ķēde, vai arī sensoram ir izveidojies īssavienojums.

H38. Neatbilstība starp iekštelpu un ārējo zīmolu kodiem.

H39. Iekšējā ierīce gaidīšanas režīmā ir sasalusi. Rodas neparastas iztvaicētāja temperatūras dēļ. Šāda norāde parādās vienlaicīgi visiem blokiem, izņemot bloku, uz kura tiek novērota iztvaicētāja sasalšana. Pēdējā blokā tiek parādīts kļūdas kods F17.

Problēma rodas tāpēc, ka:

• āra vienības solenoīda vārsts nav kārtībā;
• Freons un vadības vadi ir sajaukti.

H41. Nepareiza vadu un freonu vadu pievienošana.

H 50. Bojāts ventilatora motors. Vai arī problēmas ar iekšējo moduļa plati.

H51. Aizsērējusi sprausla.

H52. Radusies ierobežotāja slēdža kļūda. Vai arī problēmas ar iekšējo moduļa plati.

H58. Nepareiza darbība tiek fiksēta blokā PatrolSensor.

H64 Ārējā blokā uzstādītajā augstspiediena sensors ir nepareizi funkcionējis. Augsta spiediena sensors paliek atvērts vienu minūti ar apturētu kompresoru. Kļūmes iemesls var būt paša sensora kļūme, bojājumi / stieples pārrāvums vai problēmas ar paneļa savienotājiem.

H97. Ārējā bloka motors ir iestrēdzis: motora faktiskais ātrums neatbilst procesora iestatītajam.

Neveiksmes iemesls ir:

• ārējā bloka motora bojājumi;
• iekšējā moduļa plates sadalījums;
• problēmas ar vadu savienotājiem (tiem ir jāmēra spriegums).

H98. Iekšējā moduļa aizsardzība pret pārmērīgu spiedienu vai moduļa pārkaršanu siltuma režīmā ir darbojusies. Kad siltummaiņa temperatūra iekštelpu modulī paaugstinās līdz + 52 ° C, tiek aktivizēta aizsardzība, un + 65 ° C temperatūrā kompresors pilnībā apstājas. Pēc temperatūras pazemināšanās kompresors tiek restartēts.

Problēma var parādīties šādu iemeslu dēļ:

• nepietiekama siltuma noņemšana no siltummaiņa;
• siltummaiņa piesārņojums;
• nepareizi siltummaiņā uzstādītā sensora rādījumi;
• iekštelpu vienības uzsildīšana palaišanas laikā, lai sasildītos.

H99. Darba režīmā iekštelpu vienības iztvaicētājs sasalst. Ātruma ierobežojums tiek aktivizēts, ja temperatūra iekštelpu blokā pazeminās līdz + 8 ° C. Kompresors apstājas pie 0 ° C un pēc tam, kad temperatūra paaugstinās, restartējas. Ierobežojums tiek noņemts, kad temperatūra paaugstinās līdz + 13ºС.

Gaisa kondicionēšana ir regulāri jātīra. Sliežu ceļa aizsērēšana noved pie kompresora un motora pārāk ātra nodiluma, kura nomaiņa prasīs ievērojamu summu

Problēma var rasties sakarā ar:

• aukstumaģenta noplūde vai nepietiekama degvielas uzpilde;
• aizsērējusi kapilārā caurule;
• mitrums saldēšanas kontūrā.

F11 Šī kļūda norāda uz četrvirzienu vārsta nepareizību, kas atbild par aukstuma / siltuma ieslēgšanu.Cēlonis var būt tā mehānisma vai elektromagnētiskā vārsta spoles defekti.

F17. Tiek atklāts iekštelpu moduļa sasalums gaidīšanas režīmā. Indikators tiek iedarbināts precīzi uz bloka, uz kura notiek sasalšana.

Cēlonis var būt āra vienības atbilstošās shēmas solenoīda vārsta darbības traucējumi (noplūde). Nepareizi dati no iekštelpu vienības siltummaiņa sensora var izraisīt kļūdas indikāciju.

Ja kļūdas iemesls bija nepareiza instalēšana, jums atkal būs jāšķiro visā sistēmā

Ja kļūda parādās uzreiz pēc pirmās sistēmas palaišanas, tad gaisa kondicionēšanas uzstādīšana Freons un vadības vadi tika sajaukti.

F90 Kļūda rodas, ja kompresora ātrums pārstāj sinhronizēties ar procesora signālu.

Signāls parādīsies:

• kad kompresora tinumi sabojājas (katra tinuma normālos apstākļos pretestībai vajadzētu būt apmēram vienai omai);
• ja ir atšķirība tinumu pretestībā;
• ja āra vienības paneļa invertora ķēdē rodas darbības traucējumi.

Lai novērstu nepareizu darbību, izmēriet pretestību un spriegumu.

F91. Kļūda norāda uz nepareizu dzesēšanas kontūra darbību vai tajā tiek ieslēgta aizsardzība pret zemu spiedienu.

Darbības traucējumi rodas, ja:

• nav freona;
• Āra ierīces trīsceļu vārsts ir bojāts.

F93 Signāls norāda neatbilstību starp faktisko kompresora darbību un kontroliera vadības signāliem. Citiem vārdiem sakot, kad tā ātrums nesakrīt ar regulatora vadības signāliem. Šajā gadījumā sistēma apstājas.

Kļūda tiek novērsta, kompresora tinumiem sabojājoties vai ārējas moduļa invertora shēmas plates atvērtas ķēdes dēļ. Lai izmērītu pretestību kompresora tinumiem, ir nepieciešams multimetrs

F94Aizsardzība tiek aktivizēta pārāk augsta izplūdes spiediena dēļ. Ir jāpārbauda saldēšanas kontūras darbība.

F95 Dzesēšanas režīmā ārējais modulis ir aizsargāts no augsta spiediena. Problēma var rasties saldēšanas kontūrā vai āra vienības siltummaiņa pārkaršanas dēļ.

F96. Tiek atklāts barošanas moduļa pārkaršana, un multisistēmās atver termoregulējamu kompresoru.

Iespējamie kļūdas cēloņi:

• ārējā moduļa siltummaiņa piesārņojums;
• saldēšanas ķēdes piesārņojums;
• strāvas moduļa defekts;
• kompresora kļūme.

F97. Augsta izplūdes temperatūra kompresorā ir fiksēta, kompresors pārkarst. Pēc 20 minūšu darbības laika kļūda var tikt atiestatīta. Viena no kļūdas pazīmēm ir bieža ārējā moduļa izslēgšana bez redzama iemesla.

Problēmas cēloņi var būt šādi:

• degvielas uzpilde;
• datu kļūda izplūdes caurules sensorā kompresorā;
• savstarpējas ķēdes kompresora tinumos;
• ārējā moduļa ventilatora bojājumi.

F98Aizsardzība pret kopējo patērēto strāvu ir aktivizējusies. Darbības režīmā tiek noteikts nepietiekami liels ārējā moduļa strāvas patēriņš. Kļūdas cēlonis jāmeklē saldēšanas kontūra vai āra vienības siltummaiņa piesārņojuma gadījumā.

Siltummainis ir jātīra regulāri, negaidot pārtraukumus. Tīrīšanas biežumu iekārtas ražotājs norāda izstrādājumam pievienotajos tehniskajos dokumentos

Kļūda var rasties, spēcīgi nomācot spriegumu barošanas avotā gaisa kondicionētāja ieslēgšanas laikā vai tā darbības laikā.

F99 Tas ir līdzstrāvas aizsardzības kļūdas signāls. Iespējamie kļūdas cēloņi:

• kompresora iestrēgšana;
• tranzistora moduļa kļūme;
• āra moduļa plāksnē uzstādītā strāvas sensora defekts;
• pretestība kompresora tinumos ir nokritusies zem normas. Ir nepieciešams izmērīt pretestību kompresora tinumos un tranzistora modulī.

Lai saprastu, ko parāda šī vai šī Panasonic gaisa kondicionieru kļūda, jums no tīkla jālejupielādē noteikta modeļa servisa rokasgrāmata un jāmeklē kļūdu sadaļa.

Standarta aprūpes prasības

Šīs markas gaisa kondicionētāju instrukcijās jāapraksta to kopšanas procedūras. Šī dokumentācijas daļa ir jāpēta īpaši uzmanīgi, jo šo vadlīniju ievērošana palīdzēs samazināt sadalījumu skaitu.

Noteikti regulāri tīriet gaisa kondicionētāja daļas, lai izvairītos no bojājumiem

Panasonic gaisa kondicionieru kļūmes var prasīt dārgu remontu un pat dārgu detaļu iegādi, lai atjaunotu ierīces veiktspēju. Tāpēc tehnoloģijai ir īpaši svarīga regulāra apkope atbilstoši ražotāja prasībām.

Lielākajai daļai aprūpes procedūru nav vajadzīgas lielas zināšanas un nav nepieciešams daudz laika, taču dažām būs nepieciešama bloku izjaukšana, tāpēc labāk ir sazināties ar vedņa palīdzību no sertificēta servisa centra.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Lai redzētu, kā tiek tīrīts Panasonic gaisa kondicionieris, varat šajā video:

Kā pārbaudīt iekšējā moduļa kļūdas, tiks parādīts šāds video:

Inteliģentās Panasonic gaisa kondicionēšanas sistēmas spēj savlaicīgi informēt klimata ierīces īpašnieku par darbības traucējumiem, kas radušies iekārtas zarnās. Atšifrēšanas informāciju var atrast pases vai video pārskatā.

Uzzinājis kļūdas kodu, cilvēks var pieņemt lēmumu - patstāvīgi labot situāciju (piemēram, notīrīt kanalizāciju) vai piezvanīt vednim, lai veiktu sarežģītāku remontu.

Pastāstiet mums par to, kā viņi pēc koda identificēja pārkāpumu Panasonic zīmola klimata sistēmas darbībā. Dalieties zināmo problēmu diagnosticēšanas un traucējummeklēšanas niansēs. Atstājiet komentārus, lūdzu, zemāk esošajā blokā, ievietojiet fotogrāfijas un uzdodiet jautājumus par strīdīgiem un interesantiem jautājumiem.