Suis tekanan untuk pemampat: peranti, rajah penanda + pendawaian dan penyesuaian

Menggunakan relay pneumatik udara membolehkan anda mengotomatiskan pengisian penerima pemampat dengan gas termampat. Pengendali peralatan dengan suis tekanan tidak perlu memantau prosesnya, berusaha memperbaiki parameter had. Akibatnya, kerosakan enjin dicegah. Hasil yang ketara, bukan?

Sekiranya anda merancang untuk membeli suis tekanan untuk pemampat, maka anda telah sampai ke alamat. Di sinilah anda akan dapati sejumlah besar maklumat yang sangat berguna mengenai prinsip operasi peranti, konfigurasi dan kaedah sambungannya.

Kami telah menerangkan secara terperinci jenis relay pneumatik yang ada. Mereka membawa pilihan untuk menghubungkan ke rangkaian isi rumah dan industri dengan skema yang sangat jelas. Pembongkaran khas yang dibongkar dan cara untuk mencegahnya. Maklumat dan petua berguna yang kami sampaikan dilengkapi dengan aplikasi grafik, foto dan video.

Prinsip operasi suis tekanan

Nama relay ditentukan oleh tujuannya - mengendalikan pemampat timbal balik untuk mengekalkan daya kerja tekanan atmosfera yang diperlukan di penerima. Jarang sekali, alat ini boleh didapati pada alat jenis skru yang bertanggungjawab untuk memampatkan dan membekalkan udara.

Saya mengambil kira besarnya daya tekanan dalam automasi pneumatik, peranti bertindak pada garis voltan, menutup atau membukanya. Oleh itu, tekanan yang tidak mencukupi dalam pemampat memulakan motor, pada saat mencapai tahap yang diperlukan, ia mematikannya.

Prinsip operasi standard ini, berdasarkan penyambungan litar tertutup biasa ke litar, digunakan untuk mengawal mesin.

Dalam reka bentuk semua ejektor ada silinder yang berisi udara di mana tekanan tertentu. Menurunkannya memerlukan menghidupkan mesin untuk mengisi semula stok.Sekiranya keadaan terbalik dan lebihan diperbaiki, bekalan berhenti sehingga kontena tidak pecah. Proses-proses ini dikendalikan oleh suis tekanan.

Pengubahsuaian dengan algoritma operasi yang berlawanan juga disajikan: mencapai nilai minimum dalam skema pemampatan, suis tekanan mematikan motor elektrik, maksimum - ia diaktifkan. Di sini sistem diaktifkan dalam litar terbuka biasanya.

Sistem bertindak adalah mekanisme spring dengan tahap kekakuan yang berbeza-beza, menghasilkan reaksi terhadap turun naik dalam unit tekanan udara.

Dalam proses berfungsi, indikator terbentuk yang terbentuk sebagai hasil daya tegangan elastik atau mampatan mata air dan serangan alat atmosfera yang ditekan. Sebarang perubahan secara automatik mengaktifkan tindakan spiral dan blok relay menghubungkan atau memutuskan talian bekalan kuasa.

Namun, harus diingat bahawa alat model kajian tidak memberikan pengaruh peraturan. Kesan luar biasa pada enjin. Pada masa yang sama, pengguna berpeluang untuk menetapkan nilai puncak, setelah mencapai musim bunga yang akan berfungsi.

Automasi unit pemungut

Reka bentuk relay adalah unit bersaiz kecil, dilengkapi dengan paip penerima, elemen penerima (spring) dan membran. Subkumpulan wajib merangkumi injap pemunggahan dan suis mekanikal.

Unit penginderaan suis tekanan terdiri dari mekanisme pegas, perubahan kekuatan mampatan yang dilakukan oleh sekrup. Menurut tetapan standard kilang, pekali keanjalan ditetapkan pada tekanan pada rantai pneumatik 4-6 bar, seperti yang dilaporkan dalam petunjuk untuk peranti tersebut.

Model ejektor yang murah tidak selalu dilengkapi dengan automasi geganti kerana peranti sedemikian dipasang pada penerima. Walaupun begitu, semasa operasi berpanjangan, untuk mengatasi masalah terlalu panas elemen enjin, masuk akal untuk dipasang

Tahap kekakuan dan fleksibiliti elemen pegas bergantung kepada petunjuk suhu persekitaran, jadi semua model peranti perindustrian dirancang untuk operasi yang stabil di persekitaran dari -5 hingga +80 ºC.

Membran tangki disambungkan ke suis geganti. Dalam proses pergerakan, ia membolehkan dan mematikan suis tekanan.

Unit pemunggahan disambungkan ke saluran bekalan udara, yang memungkinkan tekanan berlebihan dilepaskan ke atmosfer dari petak omboh. Ini melepaskan bahagian pemampat yang bergerak dari daya yang berlebihan

Unsur pelepasan terletak di antara injap periksa ejektor dan unit pemampatan. Sekiranya pemacu motor berhenti berfungsi, bahagian pemunggahan diaktifkan, dengan tekanan yang berlebihan (hingga 2 atm) dilepaskan dari petak omboh.

Dengan permulaan atau pecutan motor elektrik yang lebih jauh, serangan dibuat yang menutup injap. Ini menghalang pemacu yang berlebihan dan memudahkan memulakan peranti dalam mod mati.

Terdapat sistem pemunggahan dengan selang waktu untuk menghidupkan. Mekanisme tetap berada di posisi terbuka pada permulaan motor untuk jangka masa tertentu. Julat ini cukup untuk enjin mencapai tork maksimum.

Suis mekanikal diperlukan untuk memulakan dan menghentikan pilihan sistem automatik. Sebagai peraturan, ada dua posisi di dalamnya: "on" dan mati. Mod pertama merangkumi pemacu dan pemampat beroperasi mengikut prinsip automatik yang wujud. Yang kedua - mencegah permulaan motor secara tidak sengaja, walaupun tekanan dalam sistem pneumatik rendah.

Injap pemadaman membolehkan mengelakkan situasi kecemasan apabila elemen litar kawalan gagal, misalnya, kerosakan pemasangan omboh atau berhenti motor secara tiba-tiba

Keselamatan dalam struktur industri mesti berada pada tahap yang tinggi. Untuk tujuan ini, pengatur pemampat dilengkapi dengan injap keselamatan.Ini memastikan perlindungan sistem sekiranya operasi geganti tidak betul.

Dalam situasi kecemasan, apabila tahap tekanan lebih tinggi daripada norma yang dibenarkan, dan telepressostat tidak berfungsi, unit keselamatan dihidupkan dan udara dibuang. Menurut skema yang serupa injap keselamatan dalam sistem pemanasan, prinsip operasi dan perantinya dijelaskan dalam artikel kami yang disyorkan.

Sebagai pilihan, sebagai alat pelindung tambahan dalam alat tinjauan, alat ini juga dapat digunakan geganti terma. Dengan pertolongannya, pemantauan kekuatan arus bekalan dilakukan untuk memutuskan sambungan dari rangkaian tepat pada masanya dengan peningkatan parameter.

Untuk mengelakkan kehabisan belitan motor, kuasa dimatikan. Penetapan nilai nominal dilakukan dengan menggunakan alat kawalan khas.

Jenis peranti kawalan tekanan

Hanya terdapat dua varian automasi unit pemampat. Penentuan dibuat berdasarkan prinsip operasi mereka. Pada versi pertama, mekanisme mematikan motor elektrik apabila had yang ditetapkan pada tahap tekanan jisim udara di rangkaian pneumatik terlampaui. Peranti ini dipanggil terbuka biasanya.

Gambarajah skematik suis tekanan membran: 1 - transduser tekanan; 2 dan 3 - kenalan; 4 - omboh; 5 - musim bunga; 6 - membran; 7 - sambungan berulir

Model lain dengan prinsip songsang - menghidupkan enjin, jika penurunan tekanan ditentukan di bawah tanda yang dibenarkan. Peranti jenis ini dipanggil tertutup biasa.

Struktur legenda Pneumorelay

Penandaan suis tekanan udara menunjukkan keseluruhan pilihan peranti, ciri reka bentuk, termasuk maklumat mengenai tetapan kilang mengenai perbezaan tekanan.

Model pengeluaran Condor menawarkan pelbagai peralatan pemantauan tekanan. Siri MDR direka untuk digunakan dengan pengusir pelbagai daya

Mari kita kaji dengan lebih terperinci notasi mengenai contoh peranti untuk alat penyedut udara RDK - (*) (****) - (*) / (*):

• RDK - satu siri geganti untuk pemampat;
• (*) - bilangan port berulir: 1 - satu port dengan thread dalaman NPT 1/4 "; 4 - empat penyambung;
• (****) - jenis reka bentuk struktur kes: T10P - pelaksanaan 10 dengan suis tuas; T10K - suis butang; T18P - pelaksanaan 18 dengan suis suis; T19P - 19 s;
• (*) - tetapan kilang untuk operasi ambang: 1 - 4 ... 6 bar; 2 - 6 ... 8 bar; 3 - 8 ... 10 bar;
• (*) - diameter injap pelepasan: ketiadaan simbol bermaksud parameter standard 6 mm; 6.5 mm - 6.5 mm.

Perbezaan antara ambang tekanan minimum dan maksimum ditetapkan oleh pengeluar dan, sebagai peraturan, mempunyai nilai 2 bar.

Walau bagaimanapun, penyesuaian manual julat dua nilai juga mungkin dilakukan - maksimum dan minimum, tetapi hanya ke bawah.

Spesifikasi pengaturan suis tekanan untuk stesen pam dijelaskan dalam artikel seterusnya, kandungan yang kami nasihatkan untuk anda baca.

Rajah Sambungan Relay Udara

Suis tekanan pemampat dibuat untuk menyambung ke pelbagai diagram pendawaian. Sesuai dengan peringkat saluran bekalan kuasa, model blok relay yang sesuai dipilih.

Pilihan # 1: ke rangkaian dengan penarafan 220 V

Sekiranya motor pemacu adalah peranti fasa tunggal, dalam hal ini relay dengan penarafan 220 V dipasang dengan dua kumpulan kenalan.

Untuk bekerja dengan beban satu fasa, pengeluar mengesyorkan melengkapkan pemasangan menggunakan model siri RDK: хТ10Р-х; xT10K-x; hT19P-x, kerana peranti ini mempunyai dua kumpulan kenalan

Pilihan # 2: ke rangkaian tiga fasa dengan voltan 380 V

Untuk beban tiga fasa litar 380 V, salah satu pilihan boleh digunakan: pengubahsuaian geganti menjadi 220 V atau 380 V, dengan tiga saluran kenalan, untuk memutuskan sambungan ketiga fasa secara serentak.

Kedua-dua kaedah mempunyai skema yang berbeza. Pertimbangkan pilihan pertama:

Untuk operasi dalam litar elektrik tiga fasa, RDK-xT18P-x digunakan. Model ini dilengkapi dengan tiga kenalan dan memudahkan pertukaran semua fasa secara serentak

Setelah memilih kaedah kedua, kuasa dibekalkan dari satu fasa (sifar) dan dalam hal ini peringkat relay harus 220 V. Maklumat lebih lanjut mengenai rajah berikut:

Dibolehkan menggunakan telepresostat siri RDK: хТ10Р-х, хТ10К-х dan хТ19П-х dengan beban tiga fasa, namun penggunaan litar seperti itu menyiratkan pemutusan sambungan dari talian utama. Lebih khusus lagi, satu fasa akan dihubungkan secara kekal dengan beban.

Setelah menyambung ke bekalan kuasa, perlu menangani ciri tambahan yang terdapat di blok udara untuk ejektor.

Pemasangan geganti dan aksesori

Dalam beberapa modifikasi suis tekanan, anda dapat mencari peralatan tambahan dalam bentuk sambungan bebibir, di mana peralatan tambahan disambungkan. Ini terutamanya bahagian tiga arah, dengan diameter ¼ inci.

Melalui beberapa penyambung bebibir, elemen tambahan dapat dimasukkan ke dalam sistem: injap keselamatan, tolok tekanan dan mekanisme lain yang diperlukan

Untuk menghidupkan peranti, ia mesti disambungkan ke penerima. Pemasangan terdiri daripada langkah-langkah berikut:

1. Melalui bukaan saluran keluar utama, peranti disambungkan ke pemampat.
2. Tolok tekanan disambungkan ke peranti dengan bebibir. Mungkin ada juga mekanisme tambahan yang memerlukan pengaktifan: injap keselamatan atau injap pemunggahan.
3. Saluran yang tidak digunakan untuk sambungan semestinya ditutup dengan palam.
4. Selanjutnya, menurut rajah pendawaian, relay disambungkan ke kenalan litar kawalan motor.

Enjin dengan kuasa rendah dapat dihubungkan secara langsung, dalam kes lain, diperlukan pemasangan tambahan starter elektromagnetik dengan daya yang sesuai.

Sebelum meneruskan ke pengaturan parameter ambang operasi, perlu diperhatikan keadaan operasi. Pertama, penyesuaian dilakukan di bawah tekanan. Kedua, bekalan elektrik ke enjin mesti terputus.

Penyesuaian dan pentauliahan

Parameter set kilang tidak selalu memenuhi kehendak pelanggan. Dalam kebanyakan kes, ini disebabkan oleh kekuatan mampatan yang tidak mencukupi pada titik penghuraian tertinggi.

Jangkauan tindak balas suis tekanan mungkin tidak sesuai. Dalam kes ini, penyesuaian bebas penggerak akan relevan.

Tetapan lalai kilang: had atas 2.8 atmosfera, turun 1.4 bar. Pemantauan parameter dilakukan secara visual dengan menggunakan alat pengukur tekanan yang termasuk dalam set suis tekanan standard. Model yang lebih baru, misalnya, Italtecnica, mempunyai casing lutsinar dan dilengkapi dengan skala penunjuk mampatan secara langsung pada relay

Untuk mula menetapkan nilai mampatan kerja, anda perlu memeriksa plat ukiran, di mana parameter motor elektrik dan pemampat ditunjukkan.

Kami hanya memerlukan nilai tertinggi yang dihasilkan oleh peranti. Penunjuk ini menunjukkan daya tekanan maksimum yang dapat ditetapkan pada relay untuk operasi yang betul dari keseluruhan sistem pneumatik.

Sekiranya anda menetapkan nilai yang ditentukan (dalam gambar 4.2 atm), maka apabila semua faktor dipertimbangkan - perbezaan daya, perkembangan jangka hayat bahagian, dan banyak lagi - pemampat mungkin tidak mencapai tekanan maksimum, dan oleh itu, ia tidak akan mati.

Dalam mod ini, elemen kerja peralatan akan mula terlalu panas, kemudian berubah bentuk dan akhirnya mencair.

Nilai maksimum ejektor mesti dipertimbangkan semasa menentukan nilai tertinggi geganti. Penunjuk ini mestilah kurang daripada tekanan nominal pemampat. Dalam kes ini, semua elemen sistem akan berfungsi tanpa gangguan

Untuk operasi yang boleh dipercayai tanpa pemadaman, diperlukan untuk menetapkan tekanan penutupan tertinggi pada geganti, tidak mencapai nilai nominal yang terukir pada pemampat, iaitu lebih rendah sebanyak 0,4-0,5 atm. Menurut contoh kami - 3.7-3.8 atm.

Had tekanan di mana pemampat dihidupkan / dimatikan diatur oleh satu baut. Agar tidak keliru dengan pilihan arah untuk menaikkan / menurunkan pada dasar logam, anak panah ditandai

Setelah menentukan tahap yang akan ditetapkan, adalah perlu untuk melepaskan perumahan relay. Di bawahnya terdapat dua elemen kawalan - kacang kecil dan besar (dalam Rajah 1.3).

Di dekatnya terdapat petunjuk panah arah di mana pemintalan akan dilakukan - dengan itu memampatkan dan mengembangkan mekanisme pegas (2,4).

Pengapit dan pegas skru besar digunakan untuk mengawal parameter pemampatan. Apabila berpusing mengikut arah jam, lingkaran berpusing - tekanan pemutus pemampat meningkat. Penyesuaian terbalik - masing-masing melemahkan, menurunkan tahap tekanan untuk ditutup.

Perlu diingat: dengan meningkatkan daya mampatan, kita mengubah tetapan kilang yang ditetapkan sesuai dengan keperluan peraturan untuk operasi peralatan. Sebelum membuat pembetulan, lihat dokumentasi teknikal peranti agar tidak melebihi had yang dinyatakan oleh pengeluar

Semasa memainkan semula tetapan, penerima sekurang-kurangnya 2/3 penuh.

Setelah memahami tujuan elemen, kami meneruskan:

1. Untuk memastikan tahap keselamatan yang betul, matikan kuasa.
2. Mengubah tahap pemampatan mata air dilakukan dengan memutar mur beberapa putaran ke arah yang diperlukan. Di papan berhampiran skru penyesuaian diameter besar, menurut piawaian, terdapat legenda dengan huruf Latin P (Tekanan), yang lebih kecil ΔР.
3. Proses penyesuaian dipantau secara visual pada tolok tekanan.

Untuk kemudahan, sebilangan pengeluar membuat injap penyesuaian untuk menukar nilai nominal pada permukaan peranti.

Kemungkinan kerosakan fungsi peranti

Beberapa ciri fungsi akhbar yang tidak berfungsi. Dalam kebanyakan kes, ia hanya diganti dengan peranti baru. Walau bagaimanapun, terdapat masalah kecil yang dapat diselesaikan secara bebas tanpa bantuan pembaik pulih.

Sekiranya suis tekanan ditentukan sebagai subjek kerosakan, tuan akan bersikeras untuk mengganti peranti. Semua langkah perkhidmatan untuk membersihkan dan mengganti kenalan akan membebankan pengguna lebih banyak daripada memperoleh dan memasang peranti baru

Lebih kerap daripada yang lain terdapat kerosakan yang dicirikan oleh kebocoran udara dari geganti semasa penerima dihidupkan. Dalam kes ini, pencetus mungkin menjadi pencetus. Cukup untuk mengganti gasket dan masalahnya akan diperbaiki.

Pengaktifan pemampat yang kerap menunjukkan kelonggaran dan pergeseran baut penyesuaian. Di sini anda perlu memeriksa semula ambang untuk menghidupkan dan mematikan geganti dan mengkonfigurasinya mengikut arahan di bahagian sebelumnya.

Kaedah Pecahan

Penyelesaian untuk masalah yang lebih kompleks ada di hadapan sekiranya pemampat tidak berfungsi. Mungkin ada beberapa sumber. Pertimbangkan salah satu daripadanya - perpaduan kenalan suis tekanan kerana hakisan yang berpunca dari percikan elektrik.

Pembakaran kumpulan kenalan berlaku kerana hakisan elektrospark, yang terbentuk akibat pembukaan kenalan. Walau bagaimanapun, elemen tidak boleh diganti - beberapa pengubahsuaian tidak lagi dijual

Untuk menghilangkan jenis kerosakan ini, anda boleh menggunakan salah satu kaedah: membersihkan permukaan, yang memanjangkan jangka hayat sekurang-kurangnya 3 bulan, atau membaikinya dengan mengganti kenalan di penjepit terminal.

Taklimat bertahap pilihan kedua:

1. Hembuskan semua udara dari penerima dan matikan kuasa ke ejektor. Tanggalkan suis tekanan.
2. Setelah menanggalkan sarung pelindung, kami memutuskan sambungan kabel yang disambungkan ke kumpulan kenalan.
3. Dengan menggunakan pemutar skru, perlu melepaskan terminal dengan kenalan dan menggerudi garis yang terbakar dari dalamnya.
4. Anda boleh mengganti wayar dengan wayar tembaga. Anda perlu memilih dengan mengambil kira diameter lubang, kerana lubang itu harus dipasang dengan rapat di slot pendaratan. Ia dimasukkan ke dalam lubang dan berkerut di kedua sisi.
5. Tindakan serupa dilakukan dengan sisa garisan hangus.
6. Setelah kumpulan kenalan dipasang, ia dipasang di tempat asalnya dan penutup suis tekanan disekat.

Relay pemampat beroperasi dalam keadaan sukar, tertakluk kepada kehausan dan kerosakan.

Walaupun pembaikannya tidak menjimatkan kos, mereka yang biasa dengan peranti ini dapat melakukannya sendiri. Walau bagaimanapun, pilihan untuk mengganti dengan peranti baru masih tetap bermanfaat.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Perincian mengenai peranti suis tekanan, serta proses visual menyesuaikan parameternya dalam plot:

Anda juga boleh memasang unit kawalan untuk pemampat secara bebas, mengenai perkara ini dalam bahan video:

Peranti pneumatik dianggap lebih selamat dan lebih senang dikendalikan daripada sampel elektrik atau petrol. Banyak pilihan peralatan tambahan yang berfungsi dengan udara termampat disajikan: senjata untuk mencuci, inflasi tayar atau lukisan, dan banyak lagi.

Dengan menggunakan geganti, menjadi mungkin berfungsi secara automatik sambil mengekalkan tahap mampatan yang diperlukan di penerima.

Sila tulis komen dalam bentuk blok di bawah artikel ujian. Kongsi pengalaman anda sendiri dalam mengendalikan pemampat dengan suis tekanan, ajukan soalan, terbitkan foto mengenai topik tersebut. Ada kemungkinan cadangan anda akan berguna bagi pengunjung laman web.