Gas musim sejuk dan musim panas - apa perbezaannya? Gas mana yang lebih baik digunakan untuk mengisi minyak tangki gas

Gasifikasi autonomi praktikal dan ekonomik dalam penggunaan bahan bakar biru. Tetapi untuk mengisi bahan bakar pemegang gas, pasaran menawarkan gas musim sejuk dan musim panas, yang harganya berbeza dengan ketara.

Setuju, saya mahu menyelamatkan kita masing-masing. Tetapi adakah patut dilakukan dalam hal bahan bakar gas? Seterusnya, kami akan menganalisis secara terperinci - seberapa baik LPG murah, apa ciri-cirinya dan bagaimana ia akan berperilaku pada musim sejuk.

Gred bahan bakar gas untuk pemegang gas

Perkara yang paling penting adalah membezakan dengan jelas gas utama dan gas. Kedua-dua pilihan digunakan untuk pemanasan dan memasak di atas dapur. Walau bagaimanapun, ini adalah komposisi gas yang berbeza. Dalam kes paip, kita berurusan dengan metana CH₄, dan campuran propana C berasal dari tangki gas₃H₈ dan butana C₄H₁₀. Jenis kedua bahan bakar "biru" akan dibincangkan kemudian.

Tangki gas diisi dengan gas petroleum cecair (LPG), yang pertama kali dipindahkan dari fasa cair ke fasa wap, dan kemudian digunakan sebagai bahan bakar untuk dandang dan tungku memasak

Campuran propana-butana dengan sejumlah kecil kekotoran dituangkan ke dalam tangki gas. Metana tidak digunakan dalam kes ini, kerana terlalu mahal untuk mencairkannya untuk digunakan dalam bekalan gas autonomi. Untuk mendapatkan gas asli cecair, pecahan metana mesti disejukkan hingga -160 ° C. Ini dilakukan di kilang khas, harganya banyak dan hanya digunakan untuk mengangkut LNG dalam jarak yang besar dalam jumlah besar.

Mencairkan propana dengan butana adalah operasi yang lebih murah. Untuk melakukan ini, mereka perlu disejukkan ke suhu yang jauh lebih rendah daripada metana. Selain itu, anda boleh menyimpan LPG dalam masa yang lama di dalam silinder gas sederhana atau tangki gas tanpa acara khas. Oleh itu, adalah kebiasaan menggunakan campuran propana-butana dalam bekalan gas autonomi isi rumah persendirian, dan juga bahan bakar untuk kereta.

GOST mengatur penggunaan LPG dalam bentuk:

• PT - propana teknikal;
• BT - butana teknikal;
• SPBT - campuran propana dan butana teknikal.

Penggunaan jenama ini dalam setiap kes bergantung pada keadaan iklim dan jenis tangki gas.

Sebagai tambahan kepada jenama utama, pecahan butana-butilena (BBF), yang dicairkan dengan SPBT air teknikal, juga dijual

BBF adalah gas yang murah dan berkualiti rendah dengan kondensat. Apabila dibakar, lebih kurang 10% lebih sedikit haba dihasilkan daripada ketika menggunakan SPBT konvensional. Adalah cukup diterima untuk mengepam bahan api tersebut ke dalam tangki gas dan membakarnya ke dalam dandang. Walau bagaimanapun, penggunaannya bukanlah kaedah terbaik yang mempengaruhi jangka hayat peralatan gas, mengurangkannya dengan ketara.

Perbezaan LPG musim sejuk dari musim panas

Campuran propana dan butana dalam keadaan gas dicampurkan dengan baik dengan udara, yang memastikan pembakaran seragam dan pembakaran lengkap. Pada masa yang sama, GOST menyediakan nisbah saham C terapung₃H₈ dan C₄H₁₀ dalam LPG. Dari sinilah pemisahan gas cecair menjadi jenama musim panas dan musim sejuk.

Bahan bakar dipam ke dalam tangki gas dalam "fasa cair", dan kemudian memasuki rumah pembakaran di dalam dandang atau di atas kompor dalam bentuk "fasa wap"

Peralihan LPG dari cecair ke wap berlaku di dalam tangki gas. Lebih-lebih lagi, jika butana pada tekanan normal dapat memindahkan dari cecair ke gas pada suhu hanya hingga -0,5 ° C, maka propana dapat mencapai -42 ° C. Sekiranya dalam bentuk cecair satu atau bahan bakar lain menyejuk di bawah petunjuk ini, maka peralihan ke fasa wap tidak mungkin dilakukan.

Di luar sejuk pada suhu minus 10-20 ° С, butana akan tetap dalam bentuk cecair. Akibatnya, ia akan menjadi tidak sesuai digunakan dalam dandang gas untuk memanaskan atau memanaskan air untuk air panas domestik. Semakin kurang pada musim sejuk di tangki gas, semakin baik.

Pada gas "musim sejuk", propana propana mencapai 80%, sedangkan pada gas "musim panas" hanya sekitar 50%. Bhutan jauh lebih murah, jadi mereka berusaha menambahkan sebanyak mungkin ke LPG. Walau bagaimanapun, ia juga sukar dilakukan tanpa komponen propana.

Propana bertanggungjawab untuk tekanan dalam sistem dan kestabilan peralihan fasa cecair / wap. Sekiranya untuk musim sejuk jenis LPG musim panas dicurahkan ke dalam tangki gas, maka pada suatu ketika penyejatan campuran cecair akan berhenti. Akibatnya, dandang akan dibiarkan tanpa bahan bakar, dan rumah tanpa panas.

Sebahagiannya, masalah pembekuan LPG diselesaikan dengan menguburkan pemegang gas di bawah tahap pembekuan tanah. Oleh itu, panas bumi memanaskan campuran gas di dalam tangki hingga suhu hampir sifar, memastikan penyejatannya stabil

Perbezaan asas antara jenama pemegang gas "musim panas" dan "musim sejuk" adalah nisbah propana dan butana dalam LPG. Semakin besar yang pertama, semakin baik pada bila-bila masa sepanjang tahun. Namun, apabila pecahan propana meningkat, harga bahan bakar juga meningkat.

Sekiranya pemegang gas tidak dikuburkan di dalam tanah sesuai dengan kehendak SNiP, dan pada musim sejuk suhu udara turun di bawah sifar, maka campuran LPG "musim panas" di dalamnya pasti akan berhenti masuk ke fasa wap. Dan kemudian pada saat yang paling tidak tepat propana akan tersejat sepenuhnya dan dimakan, tetapi butana tidak akan menjadi gas.

Pilihan mana yang lebih baik untuk dipilih?

Semakin banyak butana dalam LPG, semakin murah gas cecair untuk tangki gas. Tetapi kecekapan dan kestabilan peralatan tangki gas secara langsung bergantung pada propana yang lebih mahal yang terkandung dalam campuran propana-butana. Harga murah tidak selalu baik. Ingin menjimatkan bahan bakar, anda boleh berakhir dalam keadaan sejuk tanpa pemanasan sama sekali.

Sekiranya anda menggunakan tangki gas bergerak tanpa menggali ke dalam tanah, maka pada musim sejuk LPG musim panas di dalamnya mesti ditukar untuk musim sejuk, jika tidak, anda boleh kekal tanpa gas untuk dandang dan dapur

Sekiranya tangki gas dengan kedalaman di bawah beku, keadaannya tidak begitu jelas. Di kawasan yang panas, panas bumi biasanya lebih dari cukup untuk memastikan penyejatan butana berkualiti tinggi, walaupun dalam keadaan beku jangka pendek hingga -15 ° С. Akibatnya, tidak ada alasan untuk membelanjakan wang untuk versi LPG musim sejuk yang mahal.

Sebagai tambahan, 50% propana adalah bekalan yang baik sekiranya berlaku frost jangka pendek.Ia akan dibelanjakan dalam fros, tetapi ketika memanaskan, butana sekali lagi akan masuk ke dalam dandang. Ini tidak akan menimbulkan masalah untuk peralatan gas.

Namun, jika sebuah rumah dengan tangki gas terletak di kawasan iklim yang sejuk atau sangat dingin, maka anda tidak dapat melakukannya tanpa menggunakan bahan bakar dengan kandungan propana yang tinggi. Di wilayah seperti itu, lebih baik mengisi minyak tangki gas dengan gas yang dirancang khusus untuk musim sejuk lebih awal pada musim gugur. Anda tidak boleh menyimpan di sini, jika tidak, anda perlu membekukan.

Kami juga mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan pemasangan tangki gas di laman web ini. Maklumat lanjut - pergi melalui pautan.

Mempunyai pengisian bahan bakar dan penyumbatan

Menurut norma, pemegang gas tidak diisi sepenuhnya dengan gas cair, tetapi sebanyak 85%. 15% selebihnya diperlukan untuk memindahkan fasa cecair / wap dan membuat tekanan di dalam kapal. Sekiranya tangki diisi hanya dengan campuran musim panas sepanjang tahun, maka pada musim sejuk, butana dalam bentuk cecair akan terkumpul di dalamnya hingga bola mata. Maka mustahil untuk menambahkan bahan bakar propana baru, dan bahan bakar yang ada tidak dapat digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan.

Dari sudut pengisian bahan bakar antara gas musim panas dan musim sejuk, tidak ada perbezaan - dalam kedua-dua kes itu mesin pembawa gas yang sama dan tangki gas yang sama digunakan

Menyumbat tangki gas adalah masalah serius. Untuk mengeluarkan "kondensat" yang dihasilkan, anda mesti memanggil pekerja gas. Pada masa yang sama, mereka akan mengambil banyak wang untuk mengepam, dan kemudian mengepam butana akan dicairkan dengan propana dan diisi ulang dengan orang lain tangki gas. Bagi pembekal, lemak berganda, dan pemilik sistem bekalan gas autonomi, ada beberapa kos. Lebih baik tidak membiarkan keadaan seperti itu pada mulanya.

Untuk mengelakkan penyumbatan, salah satu daripada tiga kaedah digunakan:

1. Menjelang musim sejuk dan musim luruh, LPG "musim sejuk" dituangkan ke dalam tangki gas.
2. Penyejat khas dipasang untuk memaksa penukaran butana cair menjadi gas.
3. Pemegang gas dililit di luar dengan kabel pemanasan.

Selalunya kaedah pertama digunakan. Tetapi kedua kedua juga tidak boleh dikesampingkan. Pengoperasian kabel penyejat dan pemanasan adalah kos elektrik. Tetapi jika peralatan tersebut dipasang dan digunakan, maka selamat untuk memesan gas "musim panas" yang murah untuk musim sejuk.

Bagaimana untuk tidak murah semasa membeli gas?

Perbezaan harga antara gas musim panas dan musim sejuk adalah sekitar 30-40%. Paling murah ia dijual pada musim bunga, dan yang paling mahal - pada musim gugur. Dan tentu saja saya ingin menjimatkan wang di sini, terutamanya jika pemegang gasnya luas. Namun, jika LPG ditawarkan dengan harga per liter jauh di bawah pasaran di wilayah tertentu, maka perlu dipertimbangkan secara serius.

Mustahil untuk menyatakan dengan jelas gas mana yang paling baik dituangkan ke dalam tangki gas untuk musim sejuk, keputusan akhir bergantung pada:

• jenis kapasiti terpasang;
• iklim rantau ini;
• kehadiran / ketiadaan peralatan tambahan.

Dalam beberapa keadaan, lebih baik memasang vaporizer butana paksa dan membeli gas musim panas yang murah, sementara yang lain hanya memilih LPG musim sejuk. Untuk setiap kes tertentu, pengiraan kos perlu dilakukan secara individu. Lebih-lebih lagi, harga propana cair di setiap wilayah berbeza.

Mengikut piawaian, LPG harus dituangkan ke dalam pemegang gas dalam bentuk SPBT pada versi musim sejuk atau musim panas, tetapi pembekal yang cuai dan licik terutamanya dapat mengeluarkan analog BBF yang jauh lebih murah

Kos mengisi minyak tangki gas bergantung kepada:

• kapasiti penuh;
• jarak jauh kampung;
• bermusim dan jenis gas (musim panas atau musim sejuk);
• isipadu suntikan sebenar dan ukuran tong pembawa gas yang dipesan.

Sekiranya anda menemui pembekal dengan harga yang sangat rendah di pasaran, anda harus sekali lagi memikirkan seberapa tinggi kualiti gas yang dimilikinya. Di satu pihak, ia dapat tergelincir musim panas dan bukan LPG musim sejuk, dan di sisi lain, tuangkan sepenuhnya campuran berkualiti rendah dengan kondensat dan kekotoran ke dalam tangki gas.

Untuk membeli bahan bakar untuk kapal tangki gas hanya dari penjual yang diuji masa. Sekiranya terdapat masalah, penggantian tangki gas cecair akan menelan belanja bulat.Penjimatan bahan api yang berlebihan berpotensi, dan sering tidak dapat dielakkan, kos pembaikan peralatan gas.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Cadangan untuk mengisi minyak tangki gas mini:

Proses mengepam gas dari tangki gas untuk membaikinya:

Cara menipu semasa mengisi minyak tangki petrol:

Pada musim panas, gas musim sejuk akan terbakar tanpa masalah. Tetapi penggunaan LPG musim panas pada musim sejuk tidak selalu dapat dilakukan. Agar tidak memenuhi sejuk dengan tekanan rendah di tangki gas kerana pengewapan yang tertunda, lebih baik mengisi bahan bakar dengan bahan bakar cair dengan kandungan propana yang tinggi pada musim gugur. Tetapi jika kawasan itu panas atau peralatan khas dipasang, maka boleh diterima untuk mengisi tangki dengan campuran propana-butana musim panas yang murah sepanjang tahun.

Tinggalkan komen anda, ajukan soalan, kongsi pengalaman dan sertai perbincangan bahan ini. Unit komunikasi terletak di bawah artikel.