Kegagalan dandang gas Daewoo: penyahkodan kod ralat + cadangan pembaikan

Kegagalan mana-mana elemen sistem pemanasan biasanya menghentikan sepenuhnya proses pemanasan rumah. Tempat yang paling bermasalah dalam litar adalah dandang, yang terdiri daripada banyak nod. Kerumitan reka bentuk menjadikan pembaikannya menjadi tugas yang sukar.

Namun, tidak semuanya buruk, kerana kerosakan dandang gas Daewoo, misalnya, dapat ditentukan hampir seketika berkat sistem paparan yang berfungsi dengan tidak sempurna. Sudah tentu, tidak semua masalah dapat diselesaikan secara bebas, tetapi dalam beberapa kes anda boleh melakukannya tanpa khidmat pekerja gas.

Semua mengenai kod ralat penyahkodan yang berlaku semasa operasi peralatan Korea, anda akan dapati dalam artikel kami. Kami akan bercakap mengenai bagaimana untuk bertindak balas terhadap sistem diagnosis diri ini. Kami akan menunjukkan kepada anda cara menyelesaikan masalah dengan cepat dan memulihkan pemanasan sepenuhnya.

Seri dandang gas Daewoo

Daewoo adalah salah satu konglomerat Korea paling terkenal yang tidak lagi wujud pada tahun 1999. Banyak bahagian keperihatinan memperoleh kemerdekaan atau bergabung dengan struktur syarikat lain.

Sekarang di Korea Selatan ada dua syarikat yang sebelumnya mempunyai kaitan dengan syarikat dan menghasilkan dandang gas:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (sehingga 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Kini kemudahan pengeluaran terletak di Dongtan.
• Daewoo Electronics Co., pengeluar peralatan gas di kilang KD Navien.

Komponen untuk dandang kedua syarikat dibuat di Korea Selatan dan Jepun, dan pemasangan dilakukan dalam mod automatik.

Altoen Daewoo Co., Ltd tidak mulai memindahkan kemudahan pengeluaran ke kelompok industri China, agar tidak kehilangan kemungkinan kawalan kualiti produk yang berterusan

Garis dandang gas berikut dari Altoen Daewoo Co. diwakili di Rusia Ltd:

• MCF DGB. Dandang dengan ruang pembakaran terbuka.
• DGB MSC. Dandang dengan ruang pembakaran tertutup.
• DGB MES. Dandang pemeluwapan dengan ruang pembakaran tertutup. Model garis ini mempunyai programmer kerja mingguan, panel kawalan autonomi, dan sambungan cerobong juga dipermudahkan.

Semua model garisan ini dipasang di dinding. jalan pintas, yang direka untuk pemanasan dan air panas.

Model siri DGB dilengkapi dengan paparan maklumat di mana kod ralat dipaparkan jika berlaku kerosakan atau sistem diagnostik automatik terbina dalam telah berfungsi

Daewoo Electronics Co. Terdapat dua rangkaian dandang gas: dinding "DWB" dan lantai - "KDB". Mereka mempunyai ciri tersendiri, termasuk kod ralat yang berbeza dari model pesaing. Namun, dandang ini di Rusia tidak banyak digunakan.

Oleh itu, artikel tersebut hanya akan mengandungi kod ralat untuk dandang gas dari Altoen Daewoo Co., Ltd.

Kesalahan dan kaedah untuk penghapusannya

Jumlah kesalahan yang dikesan secara automatik untuk dandang Daewoo dikelompokkan oleh 19 peristiwa, yang masing-masing mempunyai kodnya sendiri. Melihat paparannya, anda boleh mencuba sendiri untuk menyelesaikan masalah atau memberi idea pertama kepada penyihir yang disebut itu.

Sebilangan fungsi dandang gas tidak bergantung pada jenis ruang pembakaran atau ciri peralatan yang lain. Tetapi ada masalah yang menjadi ciri hanya untuk garis tertentu. Dandang Daewoo Altoen (Gasboiler) mempunyai penomboran ralat hujung ke hujung, dan kaedah untuk menghapuskannya hampir sama untuk semua model.

Jenis ralat "E0"

Kod ini menunjukkan kesalahan pada sensor suhu bilik, yang terintegrasi dalam panel kawalan. Contoh kerosakan ini menunjukkan bahawa tidak mustahil untuk memanggil pasukan pembaikan setiap masa.

Ia perlu untuk membongkar peranti, membersihkan kenalan dan memeriksa sensor menggunakan penguji. Sekiranya perlu, ia mesti diganti. Sekiranya anda tidak mempunyai kemahiran untuk membongkar dan membaiki produk tersebut, anda boleh menggunakan alat kawalan jauh ke bengkel yang mengkhususkan diri dalam elektronik.

Jenis ralat "E1"

Penurunan tekanan dalam sistem pemanasan dicatatkan. Kes termudah yang membawa kepada masalah ini adalah kerosakan suis tekanan minimum atau ketiadaan isyarat antara sensor dan papan kawalan. Walau bagaimanapun, pertama sekali, anda perlu segera memeriksa litar pemanasan untuk kebocoran.

Paip bocor atau radiator boleh berlaku di tempat di mana kehadiran air tidak akan dapat dilihat dengan segera. Ini adalah lantai, bilik stor atau ruang bawah tanah. Oleh itu, anda perlu mengelilingi keseluruhan litar secara berurutan

Kebocoran penyejuk boleh berlaku bukan sahaja di litar, tetapi juga di nod peralatan pemanasan, seperti:

• penukar haba;
• pam hidraulik;
• injap pelega;
• paip makanan, dll.

Dalam kes ini, sistem air harus diubah, walaupun kadang-kadang mengganti gasket mungkin mencukupi.

Juga, atas sebab tertentu, pengisian semula mungkin disekat. Walaupun dalam kes ini, masalah kebocoran juga timbul, yang bertahap.

Penurunan tekanan dalam litar tanpa kebocoran penyejuk boleh berlaku sekiranya berlaku penurunan tekanan di tangki pengembangan jenis tertutup, yang dipasang di dandang. Dalam kes ini, ia mesti diperbaiki.

Setelah menghilangkan punca kebocoran, perlu mengisi litar dengan pemulihan tekanan kerja.

Jenis ralat "E2"

Operasi penganalisis gas, memberi isyarat tentang pembakaran campuran yang disediakan atau asap yang tidak lengkap memasuki cerobong.

Masalahnya terletak pada daya tarikan yang tidak mencukupi, penyebabnya mungkin:

• Mengubah bahagian hidup saluran asap akibat pencemarannya. Ia jarang berlaku, terutamanya disebabkan oleh masuknya benda asing atau binatang kecil. Icing juga boleh dilakukan di kawasan di mana paip keluar. Saluran dandang gas mesti dibersihkan.
• Sokongan angin kencang.Kes yang sukar, kerana perlu mengira semula geometri paip atau memasang struktur tahan angin.

Mungkin juga ada masalah dengan kipas. Selalunya, ini adalah pencemaran bilah, yang dapat dilihat atau pelanggaran putaran, yang mudah didengar.

Cerobong untuk dandang gas mempunyai parameter yang berbeza dari penutup pemanasan relau. Faktanya adalah bahawa suhu di dalam pembakar dandang agak kecil, sehingga daya tarikannya akan kurang

Masalah yang dinyatakan di atas dapat ditentukan secara bebas. Sekiranya cerobong dan kipas berfungsi seperti biasa, maka kemungkinan ada kerosakan sensor. Ia mesti diganti.

Jenis ralat "E3"

Ralat berlaku semasa memperbaiki fakta pemanasan berlebihan penyejuk. Terdapat dua sebab utama:

• kerosakan fungsi geganti haba kecemasan;
• melambatkan atau menghentikan peredaran penyejuk.

Sekiranya ralat seperti itu berlaku, anda perlu menunggu sehingga peranti menjadi sejuk, menjadikannya sifar (matikan dan hidupkan) dan mulakan semula. Sekiranya ralat berulang, ini bermaksud bahawa operasi itu tidak salah (ini berlaku) dan harus diselesaikan.

Pertama sekali, adalah perlu untuk menentukan sama ada kadar peredaran penyejuk mencukupi. Untuk melakukan ini, mulakan dandang tanpa memanaskan dan dengar pam. Kelucuannya semestinya biasa.

Masalah dengan nod ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab:

• Kekurangan kuasa. Anda perlu membunyikan kabel dan mencari jalan keluar.
• Terdapat kuasa, tetapi pam tidak berfungsi. Anda mesti menunjukkannya kepada juruelektrik. Sekiranya terdapat rehat dalam penggulungan, maka lebih murah untuk mengganti keseluruhan pemasangan. Sekiranya wayar lain rosak, masalahnya dapat dihilangkan dan pam akan berfungsi semula.
• Kesesakan batang rotor. Kejadian seperti ini jarang berlaku tanpa kerosakan, jadi lebih baik mengganti pam.
• Pakaian pendesak. Memerlukan pam pengganti.

Juga mungkin untuk memutuskan hubungan wayar isyarat dari pam ke papan atau untuk memecahkan papan pusat itu sendiri.

Peredaran penyejuk yang lemah boleh disebabkan oleh penapis kotoran yang tersumbat. Ia perlu dibersihkan secara berkala, tetapi tidak semua orang melakukan prosedur ini tepat pada waktunya

Sekiranya pam beroperasi dengan kuasa penuh, punca peredaran yang lemah adalah di litar. Dia mungkin:

• Penurunan tekanan dalam sistem dan kegagalan sensor tekanan. Kes yang jarang berlaku.
• Kesesakan udara. Anda perlu memeriksa keseluruhan litar dengan membiarkan udara melalui paip Majewski dan kelengkapan serupa.
• Penutupan salah satu elemen injap secara tidak sengaja. Periksa semua paip dan palam.
• Tersumbat. Kes yang jarang berlaku. Masalah yang sukar, pertama sekali, kerana kesukaran yang berkaitan dengan mencari tempat palam lumpur.

Sekiranya pam berfungsi dengan normal, dan litar biasanya melewati penyejuk, maka sensor suhu mesti diganti. Kemungkinan besar, mereka gagal.

Jenis ralat "E4"

Kod ini menandakan pengaktifan suis tekanan - sensor draf di cerobong. Penyebab utama adalah sama dengan kesalahan dengan kod "E2".

Sekiranya cerobong dandang gas dan kipas berfungsi dengan baik, maka masalahnya mungkin terdapat pada isyarat dari sensor. Pertama sekali, anda perlu memeriksa ketumpatan sambungan kenalan ke sensor dan papan pusat, serta membunyikan pendawaian.

Pemeluwapan dalam tiub atau sambungan yang lemah ke sensor juga mungkin. Kerosakan pada suis tekanan itu sendiri tidak mungkin.

Jenis ralat "E5"

Penggera dari sensor nyalaan. Sekiranya secara visual apabila dandang dihidupkan dan dimatikan, penyalaan adalah normal, maka sensor nyalaan mesti diperiksa.

Pertama sekali, anda perlu memastikan bahawa ia bersentuhan dengan papan utama (periksa sambungan wayar dan cincinnya). Pastikan juga bahawa terdapat voltan 5 volt di antara terminal sensor CN05.

Sekiranya tidak ada pencucuhan, masalahnya mungkin tidak berlaku pada dandang. Periksa kedudukan injap pemadam gas terlebih dahulu

Sekiranya sensor berfungsi dengan baik dan pencucuhan tidak menimbulkan masalah, maka kesalahan berada di papan pusat.Ia mesti diganti.

Sekiranya anda berjaya mengesan masalah dengan pencucuhan secara visual, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut:

• Zero unit dan cuba nyalakan lagi. Mungkin sebabnya adalah salah satu kapasitor atau baki cas pada pengubah pencucuhan.
• Pastikan tekanan gas maksimum dan minimum disesuaikan dengan betul untuk muncung yang dipasang di dalam peranti. Angka peraturan boleh didapati di manual arahan.
• Periksa elektrod pengionan untuk pencemaran. Pastikan terdapat pelepasan yang boleh diterima antara ia dan pembakar. Pastikan ada percikan api (sebelumnya menyekat gas).
• Lakukan penyesuaian kuasa pencucuhan di menu perkhidmatan. Perlu menggunakan parameter yang ditetapkan dalam manual pengguna.
• Pastikan bahawa tidak ada kerosakan pada badan (iaitu, pengguna tidak menerima kejutan elektrik semasa menyentuh unsur-unsur dandang).
• Pastikan tiada kerosakan tanah.
• Periksa untuk melekat gas. Cukup untuk memasukkan tiub silikon ke dalam pas dan tekan dengan kuat.
• Bunyikan gegelung injap terbuka.

Sekiranya masalahnya terdapat pada injap gas, maka ia mesti diubah.

Selalunya kerosakan pada gegelung injap gas (di atas) dan masalah elektrik lain dapat dikenali secara visual atau dikenal pasti oleh ciri khas pendawaian terbakar

Contoh ralat ini menunjukkan bahawa kadang-kadang, untuk memperbaiki dandang gas, Daewoo memerlukan pengetahuan dalam beberapa bidang: elektrik, elektronik, mekanik. Oleh itu, dengan ralat yang rumit, masih lebih baik untuk menghubungi tuan perkhidmatan gas yang berpengalaman, dengan siapa kontrak tamat untuk bekalan bahan api biru dan penyelenggaraan unit.

Jenis ralat "E6"

Sensor kebocoran gas tersekat. Sekiranya bau gas dirasakan di bilik dandang, pertama sekali perlu menutup injap tutup di pintu masuk rumah. Kemudian anda perlu memeriksa saluran paip gas (hingga ke injap dandang) dan injap untuk kerosakan. Sekiranya mereka dijumpai, anda harus menghubungi perkhidmatan gas.

Sekiranya bau gas tidak dirasakan, maka setelah beberapa lama anda boleh menghidupkan dandang lagi. Sebaiknya anda berada berdekatan pada masa ini dan mempunyai alat penganalisis gas dengan anda. Sekiranya sensor itu salah, maka mesti diganti.

Jenis ralat "E7"

Kod ini dipaparkan jika papan "kehilangan" alat kawalan jauh. Masalahnya mungkin kerosakan panel kawalan atau unit papan yang bertanggungjawab untuk komunikasi.

Peranti kawalan dari pengeluar Korea lain (Navien, Hydrosta, dll.) Sesuai untuk dandang Daewoo, jadi tidak ada masalah khusus untuk mengganti bahagian ini.

Jenis ralat "E8"

Jeda hubungan antara sensor suhu litar pemanasan dan papan pusat. Biasanya, masalah berlaku sekiranya termistor rosak. Pertama sekali, anda perlu melihat sama ada kenalan telah hilang, kemudian deringkan pendawaian. Sekiranya ia berfungsi, maka sensor harus diganti.

Anda boleh mengganti sensor sendiri. Semua alat pengukur moden untuk tujuan ini dilengkapi dengan soket khas, jadi anda tidak perlu menyolder apa-apa

Secara teorinya mungkin untuk memecahkan unit papan pusat, walaupun biasanya dalam kes ini, ia sepenuhnya, tetapi tidak berfungsi sebahagiannya.

Jenis ralat "E9"

Kebocoran dalam dandang. Sensor air telah tersekat. Adalah perlu untuk membuka dandang dan melihat di mana fistula terbentuk. Mungkin juga terdapat masalah pada gasket sarang di mana sensor suhu untuk pemanasan dan air panas dipasang.

Ralat seperti "EA"

Pembentukan air litar berlaku lebih dari 1 kali dalam 5 minit. Ini menunjukkan kebocoran. Isipadu tidak begitu ketara sehingga menghentikan dandang akibat air mendidih atau kemurungan.

Keadaan ini tidak dapat diabaikan, kerana kebocoran kecil pada bila-bila masa boleh berubah menjadi tergesa-gesa penuh dengan pemberhentian dandang kecemasan dan akibat serius bagi objek di dalam rumah.

Jenis ralat "EC"

Papan kawalan pusat adalah universal untuk semua model dalam barisan yang sama.Kod ralat "EC" menunjukkan pemilihan model dandang yang salah. Ini biasanya berlaku semasa mengganti papan tengah atau semasa menetapkan semula kerana pemadaman elektrik secara tiba-tiba.

Sudah menjadi kebiasaan memasang penstabil di hadapan dandang gas. Ini mengelakkan kerosakan elektronik dan peralatan yang tidak berfungsi semasa musim pemanasan.

Untuk menyelesaikan masalah ini, cukup konfigurasikan tetapan menggunakan menu perkhidmatan.

Ralat seperti "Ed"

Huruf kedua kod ini adalah huruf kecil "d". Pengilang telah menjauh dari templat sehingga pengguna tidak membingungkan modal "D" dan angka "0", yang mempunyai garis besar serupa. Kesalahan itu bermaksud bahawa penstabil terbina dalam mengesan penyimpangan frekuensi semasa.

Sekiranya parameter elektrik sering menyimpang dari nilai standard, elektronik dandang mungkin gagal.

Jenis ralat "EE"

Kod ini menunjukkan masalah dengan kipas asap asap. Sensor kelajuan menunjukkan nilai rendah.

Kerosakan tersebut mungkin disebabkan oleh:

• penyumbatan pendesak;
• pelinciran aci terjejas;
• bacaan sensor yang tidak tepat.

Anda juga tidak boleh menolak kesilapan papan, walaupun pilihan ini tidak mungkin.

Jenis ralat "EF"

Isyarat bahawa injap tiga arah yang bertanggungjawab untuk menukar aliran air telah dibuka selama lebih dari 90 minit. Ini menunjukkan kesesakannya. Untuk mengelakkan kerosakan ini, perlu memasang penapis yang akan mencegah penyumbatan.

Injap tiga arah dilengkapi dengan wayar kuasa dan gelung komunikasi dengan papan pusat. Sekiranya ralat "EF" berlaku, pertama sekali anda perlu membunyikan kabel dan memperbaiki kenalan dengan baik

Kerosakan yang paling serius adalah penggerak injap terbakar. Dalam kes ini, keseluruhan unit pengedaran diganti dengan sebaiknya.

Ralat seperti "U0"

Sensor nyalaan tidak "melihat" api. Masalah pencucuhan. Sekiranya api menyala dan padam, alasannya mungkin kualiti campuran makanan, tekanan gas atau ketiadaan ekzos.

Komposisi kimia gas cecair berbeza dengan yang utama. Untuk setiap campuran tertentu, terdapat satu set muncung untuk pembakar. Anda tidak boleh lupa meletakkan kit yang sesuai

Sekiranya nyala api menyala, elektrod pencucuhan automatik terus diklik, tetapi ralat masih ada, maka penyebabnya mungkin kerosakan sensor atau sambungan yang lemah ke papan.

Salah satu kerosakan sensor hanyalah pencemarannya. Sekiranya anda menghapus bahagian ini, maka masalahnya sering diselesaikan.

Jenis ralat "U1"

Butang pada panel kawalan tenggelam. Pembaikan ini tidak berlaku secara langsung pada dandang gas, dan mana-mana pakar elektronik dapat melaksanakannya. Untuk melakukan ini, perlu melepaskan panel dari badan dandang dan membaikinya.

Jenis ralat "U8"

Ralat pada sensor suhu air panas. Punca kegagalan dan tindakan yang diperlukan dalam kes ini serupa dengan keadaan dengan kesalahan "E8". Dandang tidak menghentikan operasinya, tetapi hanya berfungsi dalam mod sokongan pemanasan.

Semasa penggantian sensor, dandang perlu dihentikan dan terputus dari bekalan kuasa.

Jenis ralat "U9"

Isyarat dari sensor suhu, yang terletak di cerobong. Situasi yang paling mungkin adalah penyumbatan paip. Mereka mesti dibersihkan. Sekiranya tidak ada pencemaran yang dikesan, maka masalahnya mungkin berlaku pada sensor yang rosak.

Hampir separuh hentian dandang gas Daewoo berkaitan dengan masalah yang dihadapi di nod litar pemanasan yang lain.

Di samping itu, banyak kerosakan dandang dapat dihilangkan dengan sendirinya sekiranya terdapat sekurang-kurangnya kemahiran pembaikan minimum untuk sebarang peralatan. Oleh itu, adalah perlu untuk menganalisis jenis ralat dan hanya selepas itu membuat keputusan sama ada membaikinya sendiri atau tentang memanggil pakar.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Mengganti Penukar Panas Seri Daewoo MSC:

Menentukan jenis kerosakan yang berkaitan dengan elektrod pencucuhan api:

Arahan seorang pakar untuk bekerja dengan dandang siri MSC. Sesuai untuk penguasa lain Daewoo.Mengikuti garis panduan ini mencegah banyak masalah daripada berlaku:

Perlu diingat bahawa pengendalian gas mudah terbakar yang tidak betul boleh menyebabkan kecemasan - kebakaran atau letupan. Oleh itu, jika terdapat keraguan tentang kemampuan menyelesaikan masalah secara bebas, perlu memanggil tukang dari pusat servis atau perkhidmatan gas.

Ceritakan pengalaman anda dalam mengenal pasti dan menyelesaikan kerosakan unit gas buatan Korea. Ada kemungkinan nasihat anda akan berguna bagi pengunjung laman web yang berminat untuk menyelesaikan masalah mereka. Sila tinggalkan komen di blok di bawah ini, ajukan soalan dan hantarkan foto mengenai topik artikel.