Mengisi peti sejuk dengan freon di rumah: algoritma karya

Kebocoran bahan pendingin adalah masalah biasa pada peralatan penyejukan. Penghapusan kerosakan ini biasanya dipercayakan kepada tuan yang pakar dalam mengembalikan keupayaan kerja peralatan penyejukan.

Tetapi mengisi peti sejuk dengan freon cukup berpatutan bagi tuan rumah yang bersedia mempelajari proses ini dengan teliti dan mempraktikkan pengetahuan.

Peranan freon dalam operasi peti sejuk

Sekiranya pemampat Ada yang menganggap jantung peti sejuk, maka bahan pendingin boleh dianggap darahnya. Tanpa cukup bahan ini, peralatan penyejukan tidak dapat berfungsi. Gas tidak berwarna dan tidak berbau diperlukan untuk pemindahan tenaga terma.

Freon mudah mengalir dari cecair ke keadaan gas pada suhu yang agak rendah. Litar yang dilancarkannya terdiri daripada dua bahagian: dalaman dan luaran.

Bahan pendingin cecair memasuki litar dalaman peti sejuk dan menyerap zarah tenaga terma yang tersebar di udara, berubah menjadi gas. Kemudian bergerak ke litar luaran, melalui pemampat dan penyejat, mengeluarkan haba ke udara sekitarnya dan kembali ke bentuk cairnya.

Kitaran berulang berulang kali, sebagai hasilnya, udara di ruang peti sejuk menjadi lebih sejuk dan panggangan dinding belakang sentiasa menghasilkan panas.

Untuk mengisi peti sejuk dengan freon, anda memerlukan stesen minyak, satu set alat dan bahan khas, serta silinder dengan bahan pendingin

Sifat freon ini juga digunakan dalam peranti lain, seperti penghawa dingin, pam haba, dll. Gas beredar dalam litar tertutup rapat. Ia tidak membahayakan kesihatan manusia walaupun terdapat kebocoran sepenuhnya dari peti sejuk isi rumah biasa.

Secara keseluruhan, 16 jenis hidrokarbon yang mengandung fluorin tepu ini digunakan dalam industri.Untuk mengisi semula model tertentu peti sejuk, satu jenama freon sesuai, biasanya ia ditunjukkan secara langsung pada perumahan pemampat.

Punca kebocoran bahan pendingin

Ringkasnya, penyebab kebocoran freon adalah pelanggaran ketat dari litar penyejukan. Tetapi alasan untuk keadaan ini boleh sangat berbeza. Tekanan mekanikal secara tidak sengaja pada komponen litar penyejukan atau pemampat boleh menyebabkan kerosakan ini.

Kerosakan pada pemampat hampir pasti memerlukan pengisian freon. Walaupun bahan pendingin kekal dalam litar, ia masih perlu dicas semasa mengganti elemen yang rosak. Kualiti kapilari yang rendah di mana freon bergerak, atau keausannya juga sering menyebabkan kemurungan sistem.

Sekiranya titik sambungan unsur-unsur individu litar penyejukan tidak dipasang dengan betul, ia mungkin akan melemah dari masa ke masa, bahan pendingin akan mengalir keluar melalui jurang yang telah muncul.

Sekiranya pencemaran tiub kapilari telah berlaku kerana pembekuan kelembapan yang telah memasuki litar, tidak sukar untuk membersihkannya. Tetapi kadang-kadang penyumbatan seperti itu berlaku akibat pengumpulan bahan cemar dari zarah minyak enjin yang terbakar. Mesin pengering saringan tidak memerangkap bahan-bahan ini, secara beransur-ansur terkumpul di dalam tiub sempit dan menjadi penghalang untuk peredaran bebas bahan pendingin.

Sekiranya pemampat yang rosak perlu diganti dengan yang baru, anda perlu membuka litar penyejukan dan, setelah diganti, muat turun bahagian baru freon

Walaupun kebocoran freon tidak diperhatikan dalam situasi seperti itu, untuk menormalkan sistem, perlu membuka rangkaian penyejukan.

Setelah membersihkan kapilari, diperlukan untuk mengembalikan sesaknya, dan kemudian memasukkan bahan pendingin baru ke dalam sistem dan bukannya yang hilang.

Sebelum memulakan pengisian bahan bakar, penyebab kebocoran harus dikenal pasti dan dihapuskan. Untuk melakukan ini, anda perlu memeriksa litar untuk mengetahui dengan tepat di mana ini berlaku.

Untuk mengenal pasti kebocoran freon dengan larutan sabun, anda perlu memeriksa keadaan di persimpangan tiub, serta di mana terdapat jejak pencemaran minyak

Sekiranya pemeriksaan tidak memberikan hasil, anda boleh menggunakan larutan sabun. Dalam kes ini, udara dibekalkan di bawah tekanan yang sedikit.

Larutan sabun digunakan pada permukaan tiub, sendi, dll. Ia akan menggelegak di tempat-tempat kebocoran. Memproses keseluruhan litar dengan cara ini tidak praktikal dan tidak selamat.

Lebih mudah untuk memeriksa kawasan yang paling lemah dan mencurigakan: sendi, dan juga kawasan di mana terdapat kesan pencemaran dengan minyak industri.

Untuk menentukan titik kerosakan pada rangkaian dan kebocoran bahan pendingin dengan tepat, alat pengesan kebocoran digunakan - alat yang bertindak balas terhadap jenama freon tertentu

Sekiranya larutan sabun tidak memberikan hasil, anda harus menggunakan alat pengesan kebocoran atau menjemput juruteknik berpengalaman untuk menentukan lokasi kebocoran bahan pendingin. Ini bukan alat universal, peranti tertentu biasanya dikonfigurasikan untuk bertindak balas hanya untuk jenama penyejuk tertentu.

Ia dapat digunakan untuk mengenal pasti titik kebocoran bukan hanya sebelum menghapuskannya, tetapi juga setelah pengisian litar selesai, untuk memastikan kualiti operasi yang dilakukan cukup tinggi.

Sekiranya anda tidak melakukan ini, anda mungkin akan mengalami kekurangan. Pembaikan yang buruk akan muncul dalam masa sekitar dua minggu, semua kerja harus dilakukan lagi.

Selain menghilangkan kebocoran, ia juga membantu memeriksa fungsi elemen lain dari sistem. Jumlah freon yang tidak mencukupi sering menyebabkan peningkatan penggunaan bahagian individu. Sekiranya sebab-sebab yang menyebabkan kebocoran tidak dapat dihilangkan, tidak lama lagi perlu memulakan pembaikan semula, pam penyejuk, dll.

Prosedur kerja penggantian freon

Sebelum meneruskan penggantian bahan pendingin, anda mesti memastikan bahawa anda mempunyai semua alat dan bahan yang diperlukan untuk kerja tersebut.

Langkah # 1 - diagnosis sendiri masalahnya

Bahan pendingin tidak terbakar, tetapi ketiadaannya atau jumlah yang tidak mencukupi dalam sistem boleh menyebabkan keausan pramatang dan kerosakan pada bahagian lain.

Di samping itu, pelanggaran pemindahan haba yang ditetapkan akan menyebabkan peti sejuk menjadi terlalu panas, produk akan merosot, dan bau busuk dll. Oleh itu, adalah penting untuk belajar mengenal pasti tanda-tanda kebocoran dengan cepat dan menghilangkannya.

Kehadiran salji di dalam peti sejuk boleh menjadi tanda kerosakan, terutamanya jika penutup salji muncul lagi setelah pencairan

Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diberi perhatian:

• suhu di dalam ruang terlalu tinggi;
• mengurangkan gangguan dalam operasi enjin;
• pemampat berjalan berterusan;
• pemeluwapan muncul di dalam peranti;
• bau yang tidak menyenangkan berpunca dari peti sejuk, tidak berkaitan dengan kehadiran makanan yang rosak;
• penyejat ditutup dengan penutup salji atau ais, dll.

Kadang kala kebocoran dapat dikesan dengan segera. Sekiranya ais tidak dikeluarkan dengan teliti dari penyejat, tiub litar mungkin dicucuk secara tidak sengaja.

Akibatnya, gas dengan getaran khas akan keluar dari lubang sempit. Sekiranya anda memperhatikan saat ini, anda dapat menyelesaikan masalah dengan cepat.

Korosi perumahan boleh menjadi tanda kekurangan zat pendingin di litar: di dalam ruang, suhu meningkat, kondensat menumpuk, kelembapan bertindak pada logam, dan karat muncul

Langkah # 2 - kerja persediaan sebelum mengganti

Sebelum memulakan kerja pembaikan, sudah tentu peti sejuk mesti dicabut dari bekalan kuasa. Semua peralatan pemanasan dan sumber api terbuka harus dimatikan atau dikeluarkan dari tempat pengisian bahan bakar freon dilakukan.

Peralatan elektrik yang akan digunakan semasa pembaikan mesti dibumikan mengikut arahan operasi.

Semasa melakukan pematerian, keselamatan kebakaran juga harus diambil kira. Walaupun freon tidak berbahaya bagi orang, lebih baik ventilasi bilik semasa melakukan, dan juga pada akhir kerja.

Pertama sekali, anda perlu mencabut peti sejuk dari rangkaian dan menyediakan keseluruhan set alat yang diperlukan

Sebelum memulakan pembaikan, tidak ada salahnya mencari dan membaca semula manual arahan untuk peti sejuk untuk mengambil kira ciri-ciri model tertentu. Semasa mengisi semula peti sejuk dengan freon, anda harus memusatkan perhatian pada maklumat yang tertera pada label, dan juga label pada silinder pengisian.

Langkah # 3 - keluarkan bahan pendingin yang tinggal

Sebelum mengepam gas ke dalam sistem, anda mesti mengeluarkan sisa bahan pendingin dari dalamnya. Untuk melakukan ini, anda perlu mencari pengering penapis, ia dijepit dengan pegangan jarum.

Selepas itu, lubang digerudi di penapis di bahagian tembaga. Elemen yang rosak dengan cara ini harus diganti dengan yang baru pada masa akan datang.

Semasa mengisi dengan bahan pendingin, pengering penapis akan rosak, ia harus diganti dengan elemen baru yang dapat diservis. Di samping itu, anda perlu mencabut litar dan memasang injap tambahan

Tempat pematerian injap lebih baik disediakan terlebih dahulu. Ia mesti dilepaskan dari pemasangan dan memotong panjang tambahan. Kemudian disarankan untuk segera memasangkan injap ke pemampat.

Setelah sisa penyejuk keluar dari sistem, semua paip perlu dibersihkan dengan nitrogen. Ini akan mengeluarkan kelembapan dari litar, yang mungkin sampai di sana.

Untuk suntikan gas ke dalam litar kerja peti sejuk, injap Schroeder dipasang, yang tidak termasuk aliran keluar freon ke arah yang bertentangan.

Jangan gunakan silinder untuk kerja sedemikian di mana tekanan gas melebihi 6 atmosfera, kerana ini boleh merosakkan sistem. Maklumat mengenai tekanan dalaman biasanya ditunjukkan pada tangki.

Sekiranya silinder dengan ciri yang sesuai tidak tersedia, anda perlu membekalkan gas ke sistem menggunakan gear pengurangan.

Silinder penyejuk menunjukkan jenama freon, serta tekanan operasi.Sekiranya gas di dalamnya dimampatkan ke lebih dari enam atmosfera, alat pengurangan mesti digunakan.

Sistem mesti dibersihkan selama kira-kira 10-15 minit. Selepas itu, injap pada cengkaman jarum ditutup dan penuras dipotong di sebelah tiub kapilari.

Kemudian bersihkan litar semula. Pada akhir pembersihan, penapis pengeringan baru mesti dipasang dan bukannya yang telah digunakan.

Ini harus dilakukan dalam masa 15 minit setelah akhir pembersihan terakhir, kerana litar penyejukan tidak boleh dibiarkan terbuka untuk jangka masa yang lebih lama.

Pengrajin profesional menggunakan sekumpulan alat khas untuk melakukan pekerjaan jenis ini: alat pengesan kebocoran, penguji, pam vakum, kunci pas, termometer, tang, tang cubit, dll.

Untuk melakukan pematerian, anda harus menyimpan pelindung pelindung, dan anda pasti memerlukan injap Schroeder dan pengering penapis baru.

Untuk mengisi semula peti sejuk satu kali, tidak masuk akal untuk membeli satu set peralatan yang berasingan. Ia akan lebih murah dan mudah untuk menyewa semua yang anda perlukan.

Langkah # 4 - muat turun freon

Untuk menjalankan operasi ini, anda memerlukan instrumen yang membolehkan anda mengawal tekanan dalam sistem. Tuan pembaikan perkakas rumah menggunakan stesen minyak yang terdiri daripada dua alat pengukur tekanan dengan injap tutup dan tiga hos.

Manometer berbeza warna: merah dan biru. Menggunakan yang pertama, tekanan pembuangan diukur, dan biru menentukan tekanan sedutan.

Ini adalah gambarajah ringkas mengenai cara menyambungkan stesen minyak dan silinder penyejuk ke litar penyejukan. Dalam kes ini, selang merah dan tolok tekanan tidak digunakan.

Semasa bekerja dengan peti sejuk isi rumah biasa, hanya pembacaan manometer biru yang biasanya diambil kira.

Selang yang dipasang pada pengukur tekanan juga mempunyai kod warna yang berbeza: merah dan biru, yang disambungkan ke alat pengukur tekanan dengan warna yang sama, dan kuning, yang terletak di tengah.

Sebelum memulakan kerja, pastikan bahawa injap pada selang dengan tolok tekanan ditutup sepenuhnya. Selepas itu, selang kuning dilekatkan pada silinder gas.

Selang biru disambungkan ke paip di mana bahan pendingin akan dibekalkan ke litar. Untuk melakukan ini, gunakan pemasangan khas.

Selang merah dipasang di hujung sistem yang lain. Untuk itu anda perlu memasang injap Schroeder.

Alat pengukur tekanan biru diperlukan untuk mengawal tekanan sedutan, merah - untuk memantau tekanan di saluran keluar sistem, freon dari silinder disalurkan melalui selang kuning

Apabila semua elemen yang diperlukan disambungkan, anda perlu membuka sumbat pada selang biru dan merah. Selepas itu, buka injap pada silinder dengan bahan pendingin dan mulailah mengisi sistem, memerhatikan bacaan alat pengukur tekanan.

Apabila tekanan mencapai kira-kira 0,5 atmosfera, injap tolok harus ditutup.

Kuasa kini dibekalkan ke pemampat selama kira-kira 30 saat. Daripada silinder, pam vakum disambungkan ke selang kuning. Ia dihidupkan selama kira-kira 10 minit.

Pengosongan membolehkan anda membuang udara yang terperangkap dalam sistem dan meningkatkan kualiti caj. Sekarang anda perlu menyambung semula selang kuning ke silinder freon.

Pam vakum diperlukan untuk mengeluarkan gas asing dari litar penyejukan dan memastikan pengisian berkualiti tinggi

Dalam kes ini, buat jurang kecil antara manifold dan selang sehingga penyejuk masuk mengalirkan udara dari selang dan masukkan sejumlah kecil gas ke selang.

Kemudian selang kuning dari mana udara dibuang dipasang dengan selamat ke manifold. Sekali lagi anda perlu membuka injap biru dan terus mengisi litar dengan freon.

Pada tahap ini, pemampat dihidupkan semula dan alat pengukur tekanan dipantau untuk mengesahkan bahawa sistem beroperasi dengan normal. Sekiranya tekanan tetap stabil, paip diketuk dan ditutup rapat.

Jangan mencubit paip servis dan menyoldernya sebelum ujian dijalankan pada sistem.Pada tahap ini, jarum tolok tekanan biru harus sentiasa berada di kawasan sifar.

Di rumah, semasa mengisi sistem dengan freon, anda boleh menggunakan skala isi rumah untuk mengawal jumlah bahan pendingin yang dipindahkan ke litar

Sebilangan tukang mengisi litar dengan freon hanya menggunakan satu tolok tekanan. Dalam kes ini, jumlah bahan pendingin yang dipindahkan ke litar ditentukan dengan menimbang silinder dengan freon pada skala isi rumah.

Selebihnya proses suntikan praktikalnya tidak berbeza dengan kaedah yang dinyatakan di atas.

Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut

Berikut adalah proses memperbaiki kebocoran dan mengepam freon ke dalam peti sejuk menggunakan alat berat:

Prosedur umum untuk melakukan kerja jenis ini dapat dilihat dalam video:

Adalah agak mudah untuk mengisi peti sejuk dengan freon jika anda mempunyai peralatan yang diperlukan dan kemahiran yang sesuai. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk mempertimbangkan sejumlah nuansa: untuk mematuhi syarat keselamatan, untuk mengenal pasti dan menghilangkan semua kerosakan yang menyebabkan kebocoran bahan pendingin, untuk melakukan pematerian akhir berkualiti tinggi, dll.

Tuan yang tidak berpengalaman harus terlebih dahulu memerhatikan kerja pakar untuk belajar bagaimana melakukan operasi ini sendiri.

Sekiranya anda mempunyai pengalaman dalam mengisi peti sejuk dengan freon, sila kongsikan kepada pembaca kami. Beritahu kami bagaimana anda berjaya mendiagnosis masalah dan apa yang dilakukan untuk menyelesaikannya. Tulis komen anda, kongsi pengalaman anda, ajukan soalan - blok kenalan terdapat di bawah artikel.