Cara membaiki pam saliran sendiri: gambaran keseluruhan kerosakan yang kerap
Pam saliran di kawasan pinggir bandar adalah sejenis penyelamat sekiranya berlaku keadaan yang tidak dijangka. Secara reka bentuk, ia menyerupai peralatan untuk minum air, tetapi memiliki kemampuan untuk menggerakkan media yang tercemar dengan kemasukan yang besar.
Tetapi seperti peralatan lain, peralatan boleh gagal. Mari cuba memahami kelemahan unit dan mengetahui sama ada mungkin untuk memperbaiki pam saliran dengan tangan anda sendiri jika perlu.
Kandungan artikel:
Reka bentuk pam saliran khas
Keupayaan untuk mengepam air dengan kerikil halus, banyaknya pasir, sisa organik adalah kualiti yang sangat berguna ketika anda perlu mengepam air setelah banjir atau mengalirkan kolam. Unit saliran dirancang untuk beroperasi dalam keadaan seperti itu, tetapi beban berlebihan sering menyebabkan kerosakan.
Adalah lebih baik untuk mengetahui pengisian dalaman peranti sebaik sahaja dibeli untuk membayangkan bahagian mana yang boleh gagal sekiranya tersumbat atau pecah. Untuk melakukan ini, tidak perlu membuka casing atau membongkar - hanya kaji rajah yang dilampirkan pada arahan untuk menyambungkan dan melakukan servis pada peranti.
Peranti untuk kegunaan peribadi di kawasan pinggir bandar tidak berbeza dengan daya tinggi atau pengisian yang kompleks. Tidak seperti peralatan industri berat, mereka ringkas, ringan (berat rata-rata - 3-7 kg), terdiri daripada bahagian keluli atau plastik, walaupun besi tuang masih digunakan untuk pengeluaran model industri dan beberapa isi rumah.
Komponen utama mekanisme selam adalah unit pam yang mengepam air, dan motor elektrik yang memutar batang dengan bilah. Enjin terletak di dalam casing yang kukuh, yang diperbuat daripada keluli tahan karat atau polipropilena bertetulang dan berganda. Di antara dinding luar dan dalam, air beredar, mencegah penyejukan.
Model moden dilengkapi dengan perlindungan terma yang dicetuskan ketika peranti terlalu banyak beban. Pendesak dipasang pada paksi paksi - alat skru yang memasukkan cecair ke dalam perumahan. Apabila unit dihidupkan, pendesak mulai berputar, mengambil air dari luar dan mendorongnya ke sepanjang dinding ke saluran keluar. Bahagian pertama air diganti dengan yang berikutnya - dan seterusnya sehingga mekanisme berhenti.
Mengatur kekerapan kerja suis apungan. Ini memantau tahap cairan dalam tangki atau badan air semula jadi, dengan penurunan tajam ia mematikan peranti dalam mod automatik.
Seperti yang anda lihat alat pam saliran cukup sederhana, dan jika anda pernah membongkar dan membersihkan pam telaga selam, anda boleh mengendalikan kategori peralatan ini. Agregat tinja sedikit berbeza, mempunyai unit tambahan untuk mengisar zarah yang terlalu besar.
Perbezaan antara model selam dan permukaan
Kapal selam berguna untuk membersihkan takungan dalam, misalnya, hanya ditugaskan dengan baik. Cecair pertama yang terkumpul di dalamnya tidak boleh disebut minum, kerana terdapat banyak kemasukan pasir dan tanah liat. Pada siang hari, perlu mengepam cecair yang tercemar sehingga air bersih dan boleh digunakan masuk ke tempatnya.
Tidak seperti kapal selam, pam permukaan jangan gunakan untuk takungan dalam, ia lebih sesuai untuk mengepam air dari kolam atau ruang bawah tanah - ketika banjir. Selang diletakkan di bahagian bawah tangki untuk menerima air kotor, dan selang kedua digunakan untuk mengalirkan saluran air.
Sekiranya pam digunakan dalam keadaan kecemasan, adalah wajar untuk menggunakan alat apungan yang akan memantau tahap kenaikan air yang kritikal. Kelebihannya ialah reka bentuk mekanisme membolehkan mengepam cecair dengan kotoran besar - hingga 5 cm (lebih jarang - 10 cm).
Jelas bahawa agregat jenis permukaan berbeza dari segi strukturnya. Di dalam casing logam, batang dan roda kerja terpaku, dan enjinnya boleh berbeza: untuk produk sentrifugal - fasa tunggal dengan pengudaraan luaran, mementingkan diri sendiri - bipolar tak segerak.
Walaupun pencemaran media mengepam, anda tidak boleh membiarkan pam berfungsi dengan cecair di mana petrol, minyak tanah atau produk dan bahan kimia lain dilarutkan.
Punca kerosakan pada pam saliran
Kedua-dua peralatan baru dan peralatan yang telah digunakan lebih dari satu tahun boleh rosak. Peranti yang baru anda beli mungkin gagal kerana kerosakan pembuatan yang dibuat semasa pemasangan: omboh yang rosak atau injap yang tidak disambungkan dengan betul.
Selalunya kerosakan berlaku kerana pemasangan yang tidak tepat sekiranya:
- menurunkan unit ke kedalaman yang tidak mencukupi;
- udara yang dibenarkan memasuki ruang pengambilan air;
- salur masuk air berada di atas air dan tidak ditutup oleh cecair.
Kekurangan ini mudah diperbetulkan dengan cek sederhana, tetapi lebih baik tidak membiarkannya.
Selalunya, masalah timbul semasa operasi peralatan. Pengilang menetapkan parameter kawalan di mana ia perlu bertindak (dinyatakan dalam pasport teknikal produk). Sekiranya peralatan tidak digunakan dengan betul, untuk tujuan lain, alat ini tidak dapat menahan beban.
Sebagai contoh, untuk alat saliran adalah kebiasaan mengepam air kotor. Ini bererti masalah dapat timbul jika anda mulai memindahkan air minum bersih (yang dimaksudkan untuk anda lubang bawah dan model telaga) Sebaliknya, pencemaran yang terlalu besar menyumbat penapis, akibatnya pam berhenti berfungsi.
Masalah juga dijangka berlaku sekiranya peralatan dalam keadaan tidak aktif, dalam mod "kering" - pemanasan berlebihan akan berlaku, yang tidak dapat diselesaikan sendiri. Akibat kesilapan, kes ini boleh mengakibatkan pembaikan perkhidmatan yang mahal.
Kekurangan pencegahan, pemeriksaan teknikal yang jarang berlaku juga boleh menyebabkan kerosakan. Banyak masalah dapat dielakkan dengan memberi amaran kepada mereka dengan mengganti salah satu bahagian atau pembersihan dasar.
Kesalahan dan penyelesaian
Terdapat sejumlah peluang untuk memperbaiki peralatan dengan tangan anda sendiri, dengan syarat bahagian yang rosak dapat diganti dengan yang baru atau prosedur teknikal yang mudah dapat dilakukan (misalnya, pembersihan). Untuk melakukan ini, anda perlu membongkar kes itu, melakukan diagnostik, mengenal pasti masalah dan memilih bahagian yang serupa.
Tindakan yang tersedia termasuk mengganti kapasitor, pendesak, atau pelampung, memperbaiki kabel elektrik, memasang penyerap kejutan, membuang kepingan besar tanah liat dan pasir yang tersangkut di dalam casing.
Sekiranya perumahan besi tuang retak, injap gagal atau penggulungan berhenti berfungsi, anda harus menghubungi pusat servis atau memikirkannya membeli pam baru. Peranti saliran buatan China yang murah tidak mahal, jadi memerintahkan pembaikan profesional yang serius tidak praktikal.
Kerosakan # 1 - kabel kuasa tidak berfungsi
Elemen yang fleksibel - kabel - selalu berisiko, kerana disebabkan kelainan dan selekoh biasa (yang sering berlaku ketika mengangkut dan memasang semula peralatan), kabel di bawah lapisan pelindung plastik atau getah, mengakibatkan pemadaman elektrik ke pam.
Adalah perlu untuk mencari jurang dan membuat hubungan. Operasi ini mudah dijalankan sekiranya berlaku kerosakan di dekat palam - anda hanya perlu menanggalkan dan menyambungkan wayar, akhirnya mengasingkan tempat kerja dengan berhati-hati.
Keruntuhan kabel di kawasan sambungan ke pam memerlukan lebih banyak masa untuk diperbaiki. Pertama, anda perlu mengeluarkan peralatan dari air, mengelap dan mengeringkannya, kemudian membongkarnya untuk sampai ke unit dalaman. Bersedia untuk fakta bahawa bukannya lubang heksagon, anda akan menghadapi lubang tiga, yang akan menyukarkan memilih pemutar skru.
Penutup hendaklah dikeluarkan dengan berhati-hati, tanpa menyentak dan berusaha. Dengan melepaskan baut yang menahan elemen ketegangan, anda boleh memeriksa kabel dan menentukan luas jurang. Kami mengeluarkan kepingan yang sudah usang, memasang kabel di tempat asalnya, memperbaiki elemen ketegangan, memperbaiki baut.
Pecahan # 2 - bekalan air telah berhenti
Enjin berfungsi dengan baik, bagaimanapun, bendalir berhenti mengalir sama sekali, atau masuk dalam sentakan kecil yang tidak teratur.
Mungkin ada beberapa sebab untuk fenomena aneh itu:
- Sebahagian daripada saluran bekalan tersumbat. Ini adalah paip pelepasan atau paip suapan. Sejenis penyumbatan timbul dari gumpalan alga dan kepingan tanah liat. Putuskan paip dan bersihkannya. Mungkin panjang paip lebih panjang daripada yang disarankan oleh pengeluar, dan oleh itu tidak ada tekanan yang cukup untuk menekan daya yang diperlukan.
- Pendesak usang. Bilahnya bengkok atau rosak. Adalah perlu untuk membongkar peranti, mengganti bahagian, untuk memulakan secara visual (sejauh mungkin) menentukan punca kerosakan.
- Cecair itu terlalu tepu dengan kotoran dan serpihan. Oleh itu, air mempunyai konsistensi tebal dan sukar untuk dipam. Kami menyelesaikan masalah dengan menaikkan port penyedut jarak tertentu dari bawah, di mana sedimen terkumpul.
- Kuasa enjin menurun dengan ketara. Apa yang dapat ditentukan walaupun dengan suara. Mungkin terdapat masalah dalam bekalan elektrik, kegagalan galas, tekanan minyak di bawah. Adalah perlu untuk membongkar sarung untuk menjelaskan sebab kerosakan dan mengganti bahagian yang usang.
Masalah yang paling biasa adalah penapis yang tersumbat. Untuk membersihkan skrin dan port penghisap, anda boleh mencuba mengalirkan air bersih melalui pam. Sekiranya prosedur ini tidak membantu, anda harus membongkar casing dan membersihkan semua ruang, mengeluarkan kerikil, alga dan kepingan.
Semasa membongkar unit, pastikan untuk menggunakan gambar rajah atau arahan pengeluar. Mereka akan membantu mengeluarkan bahagian secara berurutan, mencari tempat pengancing bolt dengan cepat.Dalam beberapa kes, pemakaian pengikat atau kelonggaran mur menyebabkan anjakan bahagian, yang juga mempengaruhi prestasi peranti.
Kegagalan # 3 - enjin tidak menyala
Anda menghidupkan kuasa - dan pam tidak berfungsi, tidak mengeluarkan bunyi dan tidak mengepam air. Bersedia untuk memeriksa semua peralatan.
Berikut adalah penyebab kegagalan enjin yang paling biasa:
- Gangguan elektrik kerana kerosakan wayar. Kami memeriksa kabel dengan sentuhan dan mencari jurang. Sekiranya bahagian kecemasan berada di zon sambungan ke pam, teruskan seperti yang dijelaskan di atas.
- Penggulungan stator gagal. Ia berlaku kerana kerja "kering." Sekiranya anda tidak dapat menggantinya sendiri, hubungi pakar.
- Galasnya macet. Kami memeriksa bahagiannya untuk kesesuaian, mengikut hasil diagnostik, kami membersihkan atau mengubahnya.
- Peranti sedut tersumbat dengan serpihan. Kami membersihkan bilah dan kisi, memeriksa integriti elemen dan jaring yang ada.
- Suis apungan telah rosak. Untuk memeriksa pengoperasiannya, perlu menutup relay. Mungkin terdapat masalah pada wayar yang menghubungkan pelampung ke pam.
Sekiranya kapasitor gagal, penggantian diperlukan. Dalam beberapa model, akses khas disediakan untuknya, yang merupakan lubang terpisah di perumahan.
Pecahan # 4 - pam mati sendiri
Apabila anda menghidupkan pam di rangkaian, ia akan mula berfungsi, namun, setelah beberapa lama, ia berhenti secara spontan. Kemungkinan besar, mekanisme pelindung dicetuskan kerana terlalu panas mesin.
Mungkin penyebabnya adalah kabel pemanasan. Perlu diperiksa kesesuaian voltan utama dan parameter yang ditetapkan oleh pengeluar. Sekiranya data tidak sepadan, anda perlu membeli penstabil.
Pemadaman juga boleh berlaku kerana penyumbatan bilah dengan sampah. Dalam kes ini, kami mengesyorkan agar anda melengkapkan prosedur pembersihan, iaitu membuka perumahan, membersihkan ruang dalam dan pendesak, dan periksa penapisnya.
Sekiranya penyumbatan berlaku dengan kerap, baca semula arahan untuk produk untuk menentukan ukuran pecahan. Mungkin pam tidak dirancang untuk mengepam cecair dengan zarah serpihan yang besar - hanya pam fecal yang sesuai untuk pengisaran
Kegagalan # 5 - menghidupkan pam menyebabkan elektrik terkeluar
Apabila pam dihidupkan, palam terbang keluar atau wayar terbakar. Sebabnya adalah untuk melihat perincian yang bertanggungjawab secara langsung untuk pendawaian elektrik - penggulungan kabel atau stator. Kebolehlaksanaan wayar dapat diperiksa dengan bantuan penguji, jika bahagian yang usang dijumpai, keseluruhan kabel harus diganti atau (jika celah hampir di hujung) pendekkannya.
Pembaikan penggulungan adalah sukar dan memerlukan pengetahuan khas. Walaupun dengan penggulungan sekunder yang dilakukan dengan rapi, litar pintas tidak dapat dikesampingkan. Sekiranya anda tidak mempunyai masa untuk bermain-main dengan bahagian yang terbakar, bawa alat tersebut ke pusat servis - mungkin setelah diagnosis mereka akan menasihati anda untuk membeli pam baru.
Langkah pencegahan dan penyelenggaraan berkala
Seperti yang anda lihat, penyebab keausan alat ganti mungkin tidak dapat dielakkan, dan pelanggaran peraturan operasi peralatan. Agar peranti tahan lebih lama, cuba ikuti cadangan pengeluar. Sebagai contoh, letakkan perumahan supaya alat penyedut berada pada jarak tertentu dari dasar tangki dan tidak memerangkap zarah pecahan besar.
Sekurang-kurangnya sekali dalam setahun, periksa kebolehkesanan kabel dan bahagian dalamannya, buka sarungnya sebanyak mungkin. Lakukan pembersihan pencegahan, yang akan meningkatkan jangka hayat alat ganti beberapa kali. Jangan mengelirukan alat saliran dengan tinja - ia tidak mempunyai penggiling khas dan tidak dapat mengatasi pergerakan kemasukan besar.
Kesimpulan dan video berguna mengenai topik tersebut
Klip video dari tukang akan membantu anda mengatur pemasangan pam pelbagai jenama dan menghilangkan kerosakan diri sendiri.
Stator terlalu panas kerana melanggar mod operasi selang:
Ciri-ciri pembaikan pam Pedrollo:
Cara membaiki pam saliran Whirlwind:
Pembongkaran pam Praktika DNG-400:
Membaiki pam saliran dengan tangan anda sendiri adalah mungkin dan wajar sekiranya cukup untuk membersihkan atau mengganti alat ganti untuk memperbaikinya. Kecemasan yang rumit - pecahnya perumahan atau poros berputar - tidak dapat diperbaiki secara bebas. Penghapusan masalah serius mesti dipertanggungjawabkan kepada pakar, dan jika penggantian tidak praktikal, maka beli pam baru.
Sekiranya setelah mempelajari bahan kami ada pertanyaan, atau anda mengalami kerosakan pam saliran dan tahu bagaimana untuk keluar dari keadaan ini, sila tinggalkan komen. Kami sangat berminat untuk mengetahui pendapat anda.
Helo Terdapat masalah - membongkar pam, galas ditutup. Lelaki itu menggantikan ... Saya tidak membongkar enjin ... dan setelah semua prosedur dilakukan, mesin berputar ke arah yang bertentangan - apa yang menyebabkan ini?
Kapasitor tidak disambungkan, kemungkinan besar, tukar kenalan.
Selamat petang. Baiklah, mungkin anda boleh, tetapi anda telah memasuki pelampung, tetapi tidak mengepam air, tetapi bagaimana anda boleh meletakkan pelampung ke udara dengan segera kerana pam pembaikan?
Tukar hujung penggulungan yang berfungsi
Helo, pam bermula, berfungsi selama 2-3 saat dan gerai.
Masa yang baik. Selalunya, saliran berhenti jika pendesak tersekat oleh sesuatu. Rupa-rupanya, kerikil melanda, tetapi ini adalah yang terbaik. Lebih buruk lagi, jika kapasitor atau motor rosak, masalah ini mesti dibawa ke bengkel.
Kabel elektrik pecah pada pam saliran berhampiran perumahan, diganti.Bagaimana cara menutup penyambung antara kabel dan perumahan?
Helo. Kurangkan klac pelekat, mahal, kira-kira 1000 rubel, tetapi hidup anda juga sayang kepada kami 🙂 Semoga berjaya!
Helo Kerosakan muncul - semasa menurunkan pelampung, pam tidak mati. Mengganti pelampung, masalah itu tidak hilang. Apa sebabnya?
Pam KLEVER 400W memutuskan kabel di perumahan, saya tidak boleh melepaskannya untuk menggantikannya. Tidak ada pengikat di atas. Bagaimana untuk sampai ke kabel?
Lepaskan dari bawah, mesti ada 4 lagi skru.
Selamat petang Tolong beritahu saya, pam saliran berhenti menyala. Saya membongkar bahagian atas di mana wayar dan kapasitor semuanya basah. Tidak ada litar pintas ...
Helo. Kemungkinan besar, perlindungan berfungsi dan oleh itu litar tidak berlaku.Apa yang perlu dilakukan ... Bongkar, kering dan lihat, di mana ia teroksidasi, bersih, periksa juga enjin. Buat sistem deringan. Sekiranya anda sendiri tidak dapat mengetahuinya, hubungi ahli sihir.
Tidak ada perkara yang paling penting dalam topik ini - bagaimana cara mengisi gris minyak dengan betul dan betul sehingga air tidak masuk ke dalam pam?
Helo. Topik seperti ini memerlukan artikel panjang yang terpisah. Kami akan memberi amaran kepada pentadbir bahawa tetamu kami berminat dengannya dan saya fikir dia akan muncul di portal tidak lama lagi.
Selamat petang Beritahu saya, pam itu berdengung, tetapi tidak berputar. Dia tidak jem.
Alexander kemungkinan besar penggulungan atau pemegangan stator.
Helo. Menghadapi masalah. Pelacak tinja berputar tetapi tidak menarik air. Ia berputar ke arah yang benar, tenggelam sepenuhnya di bawah air. Kedalaman rendaman kira-kira 1000mm. Ketinggian kenaikan air kira-kira 4000 mm. diameter paip 50 mm. Beritahu saya, apa itu?
Helo. Masalah dengan belitan, injap tidak kembali, bahagian longgar, tisu, kain buruk, kepingan besar kertas tandas yang tidak dapat dipam oleh pam melalui garis pusat paip (baru-baru ini dijumpai). Sekiranya boleh, periksa air bersih.
Di mana saya boleh membeli enjin untuk pam tenggelam?
Helo. Di kedai di mana mereka menjual pam, mereka juga sering menjual alat ganti. Anda boleh meminta untuk membuat pesanan. Bergantung pada pengeluar, kadangkala anda boleh membuat pesanan dengan pembekal rasmi di laman web syarikat. Anda juga boleh menggunakan perkhidmatan kedai dalam talian, tetapi melihat ulasan pelanggan.
Pam saliran Belamos Omega 25: apabila dihidupkan, poros tidak berputar, pam berdengung. Sekiranya anda memberi daya putaran kecil kepada pendesak, pam mula mengepam secara normal. Beritahu saya, apa yang boleh saya buat sendiri? Atau menjalankan pembaikan?
Helo. Periksa pendesak untuk kerosakan sendiri. Sekiranya ragu-ragu, bawa masuk untuk dibaiki atau minta orang yang berpengetahuan.
Helo! Apabila dihidupkan, pam PATRIOT F400 berdengung, tetapi tidak menghidupkan poros, Conder sudah berubah (boleh digunakan). Sekiranya anda memberi putaran ke batang semasa dengungan (putaran), ia akan mula berfungsi. Apa masalahnya?
Helo. Sukar untuk diandaikan tanpa diagnosis. Conder berubah lebih awal, di sana jika pendesak berputar dengan mudah - kecurigaan pertama terhadapnya, tetapi jika tersentak, maka alasannya berbeza. Dalam kes anda, perlu dilakukan penghuraian dan pendailan untuk memecahkan belitan permulaan.
Selamat petang Saya mempunyai masalah seperti itu. Pump Whirlwind DN900 telah berhenti berfungsi. Enjinnya bersuara, tetapi tidak menyala. Setelah dibuka, saya menjumpai air di dalam casing (di mana semua wayar). Terdapat banyak air, juga air mengalir keluar dari mesin. Apabila pam dihidupkan, enjin hidup dan berjalan hanya jika anda menghidupkan takal dengan tangan. Dalam kes ini, enjin tidak merokok, dan tidak menembusi arus. Beritahu saya bagaimana anda boleh menghidupkan semula pam dan di mana untuk memulakan pembaikan?
Helo. Adakah enjinnya dimulakan secara manual, dan adakah drone sebelum permulaan seperti itu? Bongkar pam dan periksa pengoksidaan dan, pertama sekali, perhatikan pendesak. Kemungkinan besar, masalahnya adalah di kawasan ini.
Opera pam saliran. Enjinnya berdengung. Poros cuba berpusing dengan sentakan kecil, tetapi tidak berpusing. Pendesaknya masih utuh. Apa masalahnya?