Een ventilatieschimmel op het dak installeren: soorten en methoden voor het installeren van een deflector op een uitlaatpijp

Als u door het ventilatiesysteem in uw huis dacht, vroeg u zich waarschijnlijk af hoeveel installatie van een ventilatie-schimmel nodig is op het dak, en als er zo'n behoefte is, welke schimmel moet u dan kiezen?

In feite vervult de schimmel, of zoals hij ook wel de deflector of ventilatiekap wordt genoemd, verschillende zeer belangrijke functies. De afwezigheid ervan, evenals de verkeerde keuze, kan leiden tot stopzetting van de tractie en schade aan ventilatieapparatuur.

We zullen u helpen de nuttige functies van het apparaat te begrijpen. We zullen je vertellen wat voor soort ventilatieschimmels zijn. We zullen adviseren hoe u de juiste keuze kunt maken.

Doel en soorten ventilatieschimmels

Als de boven het dak verwijderde buis niet is uitgerust met een schimmel, kan deze alleen effectief de lucht uit de kamer volledig verwijderen.

Zelfs de kleinste regen zal de tractie verstoren of de luchtstroom in de tegenovergestelde richting starten. Bovendien vallen stof, sneeuw, gevallen bladeren, takken en andere voorwerpen die het ventilatiesysteem kunnen beschadigen in de open leiding.

Geef bij het kiezen van welk type ventilatie-schimmel u in uw huis wilt maken, niet de voorkeur aan een eenvoudige paraplu, maar aan een meer geavanceerde deflector. Dit zorgt voor een stabiele tocht in het ventilatiekanaal en beschermt tegen wind.

Om dergelijke verschijnselen te elimineren, is een ventilatiekap op de ventilatiepijp geïnstalleerd, die drie functies vervult:

• Beschermt ontluchtingspijp tegen neerslag en vreemde voorwerpen;
• Laat de wind de luchtstroom in het ventilatiekanaal niet stoppen of sturen in de tegengestelde richting;
• Verbetert de tractie in de wind.

Er zijn verschillende soorten schimmels die hun voor- en nadelen hebben, maar er moet er minstens één worden geïnstalleerd. Het eenvoudigste ontwerp dat op de ventilatiepijp moet worden geïnstalleerd, is een parapludeflector.

Het heeft voldoende functionaliteit, kan de tractie verbeteren en de buis alleen beschermen tegen het binnendringen van neerslag.Gebruik het voornamelijk in gebieden met gemiddelde en hoge windbelasting. Er zijn geen extra trucs nodig om de tractie in de uitlaatpijp te vergroten.

Als u de ventilatie wilt beschermen tegen regen en er zijn geen aanvullende vereisten voor tractie, dan is een parapludeflector een praktische en goedkope oplossing

De ventilatieparaplu wordt veel gebruikt vanwege de lage prijs en de mogelijkheid tot zelfproductie uit geïmproviseerde materialen. Voor gebruik in ventilatiesystemen, met name natuurlijke ventilatie, is het echter ongewenst omdat het het optreden van omgekeerde stuwkracht praktisch niet voorkomt.

Complexere en efficiëntere variëteiten ontluchtingsschimmel verschillen van de paraplu door de aanwezigheid van extra onderdelen, zoals een diffuser, ringen en bladen. De meest gebruikte zijn deflectors TsAGI en Volpert, turbodeflectors, weerhanen en soortgelijke producten.

Bestudeer bij het kiezen van het type deflector niet alleen de voordelen, maar ook de nadelen. Hierdoor kunt u de juiste beslissing nemen voor uw gebied en het risico van uitschakeling van de deflector minimaliseren.

Ongeacht het ontwerp, alle deflectors zijn verenigd door de mogelijkheid om de tocht in ventilatie tijdens wind te vergroten. Deze eigenschap wordt aan hen gegeven door de specifieke vorm van de delen, die de wind omhult en gebieden creëert met hoge druk en verdunning.

Het is in het zeldzame gebied dat lucht uit het ventilatiekanaal stroomt, terwijl de snelheid toeneemt en de stuwkracht dienovereenkomstig toeneemt. De meeste deflectors zijn energetisch passieve apparaten en hebben geen stroomaansluiting nodig.

Naast de voordelen hebben deflectors verschillende nadelen:

• Bij kalm weer verminderen ze de tractie en voorkomen ze de vrije luchtstroom;
• Bij koud weer kunnen delen van het apparaat bedekt zijn met rijp, waardoor de openingen voor de luchtuitlaat smaller worden;
• Turbo deflector en de windvaanparaplu beschermt erger tegen regen, en hun roterende delen vereisen periodiek onderhoud en reiniging.

Ondanks de genoemde nadelen, is het noodzakelijk om de ventilatiekap op de uitlaatpijp te installeren. Het model van de deflector is geselecteerd, gericht op de standaard windbelasting in het gebied.

Op plaatsen met weinig windactiviteit, in nederzettingen omgeven door bossen, moet de monding van de kap worden uitgerust met een turbineschot.

Paraplu fabricage en installatie

De eenvoudigste schimmel voor ventilatie kunt u zelf maken. Hiervoor heeft u een verzinkte of roestvrijstalen plaat nodig met een dikte van 0,3-0,5 mm.

Gebruik bij de fabricage van de paraplu geen te dik metaal, omdat dit het werk zal bemoeilijken. Bij het kiezen van het materiaal waaruit de schimmel wordt gemaakt, is het beter om de voorkeur te geven aan roestvrij metalen of een coating te hebben die beschermt tegen corrosie

Van de tool heb je nodig:

• Schaar voor metaal of slijpmachine;
• Een hamer;
• Klinkhamer met klinknagels;
• Boor of schroevendraaier met een boor;
• HB handschoenen.

Om de klem op de buis te bevestigen is een M8 bout met moer nodig. In plaats van klinknagels tijdens montage, kunt u metalen schroeven gebruiken, terwijl ze van binnenuit in de klem moeten worden geschroefd, zodat ze in de toekomst de installatie op de ventilatiepijp niet belemmeren.

De basis voor de vervaardiging van de paraplu kan schetsen maken. De specifieke afmetingen van de onderdelen zijn afhankelijk van de diameter van de ventilatiepijp. De lengte van de klem van bocht tot bocht is gelijk aan de buisomtrek, verminderd met 5 mm. De dopdiameter is twee buisdiameters

Het fabricageproces is niet ingewikkeld en vereist geen speciale vaardigheden:

• Eerst markeren we op een metalen plaat met permanente marker de toekomstige details: een klem voor montage op een buis, drie lipjes voor montage en een paraplustop. Knip ze uit met een metalen schaar;
• In de klem rond de randen boren we gaten voor de koppelbout. We geven de klem een ​​cirkelvorm en buigen de oren met gaten in een hoek van 90 graden, plaatsen de bout, bevestigen deze met een moer;
• We boren in de klem drie paar gaten in de maat van de klinknagels voor het bevestigen van de poten met een interval van 120 graden. In elke voet voor het bevestigen van een paraplu boren we drie gaten: twee aan de ene kant om te bevestigen met een klem en één aan de andere kant om te bevestigen met een paraplu. Klinknagels bevestigen de poten aan de klem;
• We schakelen de paraplubak uit in de vorm van een kegel. In de overlap boren we verschillende gaten en verbinden we de randen van de paraplu met klinknagels. Met een interval van 120 graden boren we drie gaten langs de rand van de paraplu en verbinden deze met klinknagels aan de lipjes van de klem. De paraplu is klaar.

U kunt zo'n paraplu maken voor ventilatiepijpen van elk materiaal en elke maat. Om de paraplu te installeren, moet u deze met een klem op de kop van de buis plaatsen en vastdraaien met een spanschroef en moer.

Om de parasolkap extra esthetisch en corrosiebestendig te maken, kan hij worden geverfd in de kleur van de ventilatiepijp of het dak. Elke metaalverf voor gebruik buitenshuis is hiervoor geschikt, omdat de ventilatieparaplu niet wordt blootgesteld aan hoge temperaturen.

Als u besluit om een ​​in de fabriek gemaakte paraplu te installeren, moet u een product kiezen dat qua grootte en verbindingsmethode geschikt is voor uw ventilatiepijp.

Selectie en installatie van uitlaatdeflector

In tegenstelling tot een paraplu is het vrij moeilijk om zelf een mooie en perfect werkende turbineschot te maken. Hoewel, als u geduld heeft, een set gereedschappen voldoende voor het snijden en klinken van metaal en een beproefd mespatroon, is dit heel goed mogelijk.

Als er geen behoefte is aan nauwkeurig snijden, dan bieden de Chinese winkelsites actief kits aan voor het monteren van een turbine-deflector. De klant van een dergelijke set moet alles gewoon volgens de instructies verzamelen en klinknagels op elk mes plaatsen.

In de fabriek gemaakte turbine-deflectors zijn uitgerust met lagers voor eenvoudige rotatie. Dergelijke paraplu's zijn goed uitgebalanceerd, wat de wrijving van onderdelen tijdens het gebruik elimineert en zorgt voor een veilige start, zelfs bij de minste wind

Voor de juiste keuze van een deflector moeten twee belangrijke factoren in overweging worden genomen:

• Diameter en ontwerp compatibel met uw ontluchtingspijp;
• Correspondentie van de deflector met de klimatologische omstandigheden van het gebied waarin hij moet werken.

De eerste indicator garandeert u een strakke en betrouwbare bevestiging van de ventilatieparaplu aan de uitlaat.

Vanwege het grote blaasgebied ervaart de deflector sterke windbelastingen, dus hij moet stevig worden bevestigd tijdens de installatie. Ook mag de verbinding tussen de ventilatiepijp en de deflector geen lekken vertonen, waardoor de ventilatiekap kan bewegen.

Naast het verbeteren van de tractie en bescherming tegen neerslag, kan de originele windwijzerdeflector het unieke karakter van uw dakontwerp benadrukken

Klimatologische omstandigheden zijn ook erg belangrijk. Als er vaak wind waait in uw woongebied, is het niet nodig om turbine-deflectors en kappen in de vorm van weerhanen op de motorkap te installeren.Ze zijn nodig waar tractie op alle mogelijke manieren moet worden versterkt.

Ze zullen echter niet effectief kunnen werken in gebieden met frequente sneeuwval en temperatuurschommelingen nabij nul graden, omdat ze bedekt zullen zijn met ijskorst, mobiliteit zullen verliezen en zich niet zullen kunnen aanpassen aan de richting van de windstroom.

De TsAGI- en Volpert-deflectoren, hoewel minder effectief in het creëren van tractie in de wind, hebben geen roterende delen die bang zijn voor ijsvorming. Dergelijke deflectors zijn onderhoudsvrij en hebben lagere kosten.

Om de juiste beweging van luchtstromen van ventilatie en wind te garanderen en de tractie bij de fabricage van de TsAGI-deflector te vergroten, is het noodzakelijk om de juiste afmetingen van de elementen in acht te nemen. Deze afmetingen zijn voornamelijk afhankelijk van de diameter van de ventilatiepijp, dus u kunt ze zelf berekenen

Als u de deflector voor uw ventilatiepijp correct heeft geselecteerd, zal het installeren ervan geen problemen veroorzaken. Deflectors zijn op de ventilatiepijp gemonteerd, in de regel op klemmen of zelftappende schroeven.

Om de deflector op een vierkante of rechthoekige ventilatiepijp te installeren, gebruikt u een adapterplaat die u bij de deflector kunt kopen of zelf kunt maken

Als u een deflector kiest met een complex ontwerp voor de fabricage van een ventilatieschimmel, moet u ervoor zorgen dat u de mogelijkheid heeft voor gemakkelijk onderhoud op het dak. Immers, zelfs de eenvoudigste schimmel kan een periodieke reiniging van de rijp of het smeren van roterende delen vereisen.

Gebruik van kant-en-klare ventilatieopeningen

Als u de fijne kneepjes van de werking van ventilatiekappen niet wilt begrijpen en het aantrekkelijke uiterlijk van de ventilatieschimmel op uw dak belangrijk voor u is, kunt u overwegen om een ​​kant-en-klare ventilatie-uitlaat te installeren.

Het ontwerp van de ventilatieopening voor het aanbrengen van de ventilatie-uitlaat is ontworpen voor de diameter van de uitlaatpijp waarop dit apparaat is aangesloten. Om de juiste in de fabriek gemaakte ventilatie-uitlaat te vinden, hoeft u alleen de diameter van de ventilatiepijp en het materiaal waarvan het dak is gemaakt te kennen

Dergelijke uitgangen worden in de fabriek vervaardigd en zijn complete sets ventilatieschimmels die klaar zijn voor installatie.

De samenstelling van deze output omvat:

• Een doorvoerknooppunt dat een strakke verbinding met elk dak biedt;
• Geïsoleerde ventilatie-uitlaat, torenhoog boven het dak;
• Deflector die bescherming biedt en de tractie verbetert;
• Sjabloon voor eenvoudige installatie.

Het installeren van een ventilatie-uitlaat veroorzaakt zelfs voor beginners geen problemen.

Op de juiste plaats in het dak wordt een gat gesneden, waarop een doorvoersamenstel wordt geïnstalleerd bovenop de kit en zelftappende schroeven. Vervolgens wordt een warmte-geïsoleerde uitlaat met een deflector aan de doorgang bevestigd. Aan het einde is de uitgang onder het dak aangesloten op de uitlaatpijp van het interne ventilatiesysteem.

Om de tractie te verbeteren, kiest u voor een ventilatie-uitlaat met een turbine-deflector. Om een ​​dergelijke ventilatie-schimmel verticaal op het dak te installeren, draait u het bovenste deel van zijn lichaam ten opzichte van de basis. Nadat u de juiste hoek hebt gekozen, bevestigt u de positie met schroeven

Het gebruik van een kant-en-klare ventilatie-uitlaat vereenvoudigt uw keuze en stelt u in staat om zelfs met uw eigen handen een ventilatie-schimmel te maken voor afzuigkappen.

Met de nuances en instructies voor het vervaardigen van een deflector voor de schoorsteen volgend artikel, waarvan de informatie ook als basis kan worden genomen voor degenen die besloten hebben om met hun eigen handen een schimmel te maken voor extractie.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De video toont het verschil in tocht in ventilatiebuizen met en zonder een windvaan:

De volgende video introduceert de werkingsprincipes en de opstelling van verschillende deflectors:

Deze video toont het fabricageproces van de deflector:

De juiste keuze samen met de juiste installatie van een ventilatiedeflector-schimmel is belangrijk voor het creëren van stabiele tractie in het luchtuitwisselingssysteem. Bovendien voorkomt elk van de ventilatiekappen dat neerslag, stof en vreemde voorwerpen de systeemkanalen binnendringen.

De eenvoudigste schimmelafbuiger Grigorovich kan onafhankelijk worden gemaakt in de vorm van een paraplu. Als u zowel bij kalm als winderig weer een stabiele trek wilt garanderen, installeer dan een deflector op de ventilatiepijp of koop een in de fabriek gemaakte ventilatie-schimmel.

Vertel ons hoe u zelf de kap heeft gemonteerd en / of gemonteerd op de uitlaatpijp. Deel de technologische subtiliteiten en modellen van afzuigkappen die alleen voor u bekend zijn. Laat opmerkingen achter in het onderstaande blokformulier, plaats een foto over het onderwerp van het artikel, stel vragen.