Omkjøring i varmesystemet: hvorfor trengs det + hvordan installeres det

Gjennom en bypass i varmesystemet til et moderne hus, er alle dens viktige elementer montert. Denne enkle ingeniørløsningen letter vedlikehold og reparasjon av utstyr koblet til bagasjerommet. Og det øker også effektiviteten og økonomien i oppvarming, som ikke er dårlig i det hele tatt, er det?

Du vil legge en bypass til varmesystemet, men vet ikke hvordan du gjør det riktig? Vi vil hjelpe deg med å takle oppgaven - artikkelen diskuterer formålet med dette elementet i varmesystemet og viktige punkter for installasjonen.

Visuelle bilder og rimelige anbefalinger vil bidra til å takle selvinstallasjonen av bypass selv for en nybegynner. I tillegg vises videoklipp som demonstrerer trinn-for-trinn-prosessen med å sette sammen bypass-seksjonen.

Hva er en bypass?

Omkjøring, eller bypass-bypass - dette er en rørledning som tjener til å organisere strømmen av kjølevæske som omgår en bestemt seksjon av varmestrømmen, eller parallelt med den.

Oftest er noe utstyr installert på dette nettstedet. Den ene enden av omløpsrøret er koblet til innløpsrøret, den andre til utløpsrøret.

Mellom bypass og innløpet til konvolutten til enheten er avstengningsventiler installert. Den lar deg omdirigere strømmen av vann langs en alternativ bane, eller å regulere mengden væske som kommer inn i enheten.

For å muliggjøre fullstendig avstengning av utstyret, installeres en kran på utløpsrøret mellom utløpet til enheten og bypass.

Varianter av oppvarming bypass

Avstengningsventiler er installert ikke bare på inn- og utløpsrøret, men også på selve bypass.

Avhengig av hvilken type enhet som brukes, er det tre typer bypass-rør:

• uregulert;
• med manuell kontroll;
• automatisk.

Hver type har sin egen design og applikasjonsfunksjoner.

Vis nr. 1 - uregulert bypass-rør

Ukontrollert bypass i varmesystemet er et vanlig bypass-rør uten noe ekstra utstyr.

Røringen av røret er konstant åpen, og bevegelsen av væske gjennom det skjer i en ukontrollert modus. Slike forbikjøringer brukes hovedsakelig ved tilkobling av radiatorer.

Ved utforming av et varmesystem, må det huskes at væsken vil passere langs banen med minst mulig hydraulisk motstand.

Derfor bør diameteren på borehullet til den uregulerte bypass som er installert vertikalt være mindre enn diameteren til borehullet på hovedlinjen. Ellers etter tyngdekraften væske som beveger seg i systemet vil gå til bypass som ligger nærmere.

Horisontalt varmekabler andre lover gjelder. Det varme miljøet har en tendens til å stige opp, siden det har en lavere spesifikk tyngdekraft.

Derfor blir bypass av den nedre ledningen vanligvis gjort lik hovedlinjen, og grenrøret til radiatoren er mindre.

Vis nr. 2 - Manuell forbikjøring

En bypass med en installert kuleventil kalles en manuell bypass. En kran av denne typen er mest egnet for en omkjøring, siden den i åpen tilstand ikke reduserer rørledningens indre klaring.

Derfor skaper det ikke ytterligere hydraulisk motstand mot fluidbevegelse.

Bruken av en låseenhet lar deg justere mengden væske som går gjennom bypass. Hvis ventilen er helt lukket, vil hele strømmen gå langs hovedstien.

Det må huskes at hvis arbeidselementene i kuleventiler har muligheten til å feste seg til hverandre, hvis enheten ikke brukes. Derfor bør en slik kran roteres med jevne mellomrom, selv om dette ikke er nødvendig.

Omfanget av manuelt justerbar bypass i varmesystemet - radiatorkobling enkelt rørledning og rørføring av hydrauliske pumper.

Vis nr. 3 - automatisk bypass-alternativ

Automatisk bypass er installert i selen på pumpen til tyngdekraftvarmesystemet. Kjølevæsken i en slik linje kan sirkulere langs kretsløpet uten en pumpeenhet.

En elektrisk supercharger er installert i systemet for å øke hastigheten på væsken, noe som bidrar til mindre varmetap, jevn oppvarming av lokalene, øker effektiviteten til systemet.

Omdirigering av væskestrømmen i pumpeselen med automatisk bypass skjer uten menneskelig innblanding. Når pumpen er i gang, strømmer kjølevæsken gjennom enheten, og omkjøringsveien slås av.

Hvis pumpen stopper på grunn av et sammenbrudd eller strømbrudd, strømmer kjølevæsken gjennom bypass. Det immobiliserte løpehjulet til enheten begrenser eller blokkerer strømmen fullstendig.

Det er to typer automatiske omkjøringsveier:

• ventil;
• injeksjon.

I det første tilfellet er en tilbakeslagskuleventil montert i omløpsrøret, noe som skaper den minste hydrauliske motstand og praktisk talt ikke forstyrrer fluidets direkte bevegelse i tyngdekraftstrømningsmodus.

Når pumpen er på, øker strømningshastigheten. Kjølevæsken fra utløpsrøret kommer inn på motorveien og avviker i begge retninger.

Lenger langs konturen beveger den seg uhemmet, og når den beveger seg i motsatt retning, snubler den over tilbakeslagsventil.

Siden det hydrauliske trykket fra siden av utløpsrøret er høyere enn fra siden av innløpet, presses kulen godt mot ventilsetet og dekker rørledningens lumen fullstendig.

Ulempen med omløpsventil er dens følsomhet for vannrenhet. Inntrenging av forurensninger - flak av skala, rust, skala - fører til at det mislykkes.

Innsprøytningsveien fungerer etter prinsippet om en hydraulisk heis. En pumpeenhet plassert på et rør med mindre diameter sveises inn i hovedstammen med stor diameter. I dette tilfellet har innløps- og utløpsdysene en fortsettelse inne i rørledningen til motorveien.

Når pumpen er slått på, kommer en del av strømmen inn i innløpsdiffusoren, passerer gjennom enheten og akselererer.

Utløpsrøret har en liten innsnevring og er et dyse som væske under trykk føres ut i hovedledningen med høy hastighet.

Bak kuttet av utløpsrøret (i retning av kjølevæsken i hovedsak) opprettes et vakuumområde. På grunn av dette blir bypassvæsken trukket inn. En stråle som springer ut under trykk, fører miljøet med seg og overfører kinetisk energi til det.

Dermed suser hele bekken videre langs motorveien med akselerasjon. Denne retningsbevegelsen av væsken eliminerer forekomsten av en omvendt strømning.

Hvis pumpen ikke fungerer, passerer kjølevæsken rolig gjennom bypass i naturlig sirkulasjonsmodus.

[bildetekst id = "vedlegg_13222" align = "alignnone" bredde = "430"] Impulsen til bevegelse av varmebærerlinjen med en injeksjonsomløp blir gitt av energien fra vannstrålen.En slik enhet er ikke redd for en lett forurensning av kjølevæske, siden den ikke har enheter med nøyaktig montert deler (kuleplass) [/ bildetekst]

Formål med bypass-rørledningen

Hovedformålet med bypass-seksjonen er å opprettholde sirkulasjon i oppvarmingshovedet i tilfelle et sammenbrudd i den tilkoblede enheten eller strømbrudd.

[adinserter name = "mobile: sett inn tekst - 5"]

Enhver enhet koblet via bypass kan kobles fra hydraulikkledningen ved å slå av to ventiler - ved inn- og utløpet. Etter det vil hele strømmen av kjølevæske gå gjennom bypass-røret.

Enheten, koblet fra motorveien, reparerer rolig eller utfører planlagt vedlikehold. Du kan fjerne det helt og erstatte det med et nytt. I dette tilfellet trenger du ikke å stoppe systemet og tømme hele kjølevæsken.

[adinserter name = "desktop: lim inn tekst - 3"]

I et individuelt varmesystem brukes bypass i følgende tilfeller:

1. Innføring av radiatorer i en enkelt rørledning;
2. Binding [link_webnavoz]sirkulasjonspumpe;
3. forbindelse distribusjonsmanifold med enheten av vannoppvarmede gulv;
4. Organisering av en liten sirkulasjonssløyfe når du bruker en fast kjele.

Avhengig av applikasjonen har bypass-forbindelsen sine egne egenskaper.

Sak nr. 1 - for en varmeapparat

Koble til radiatorer via bypass utføres bare i enkelt rørsystem.

for dobbelt rørsystem og samler ledninger innsetting av bypass-rørene gir ikke mening. Varmebatteriene i dem kobles parallelt, og vann med samme temperatur kommer direkte inn i hver direkte fra tilførselsledningen.

Svikt i en av varmekretsene, i nærvær av stengeventiler, påvirker ikke driften av resten av systemet.

I et en-rørssystem avkjøles vann på grunn av den sekvensielle tilkoblingen av varmeutløsende elementer når det passerer gjennom kretsløpet. Jo høyere varmeavledning av batteriet, jo kaldere vil væsken være ved utløpet.

Hvis det ikke er omløp i kabelen med en rør, vil den første radiatoren ta den maksimale mengden varme og være for varm, og litt varmt vann går gjennom det siste.

En tilførsels- og returforbindelse med en genser nær hvert batteri deler strømmen i to deler. Den ene går til radiatoren og gir fra seg termisk energi.

Den andre holder temperaturen, strømmer langs bypass og kobles ved utløpet med strømmen fra varmebatteriet. Således er det mulig å overføre en tilstrekkelig mengde termisk energi til og med sistnevnte i kjeden av radiatorer.

Situasjon nr. 2 - når du kobler til pumpen

Det er fornuftig å koble sirkulasjonspumpen gjennom bypass bare i et system som er tilpasset vannets tyngdekraft.

Det må arrangeres en akselererende manifold, nødvendige skråninger og tilstrekkelige rørdiametere overholdes. Sirkulasjonspumpen i en slik linje er installert for å øke dens effektivitet.

Hvis oppvarmingssystemet opprinnelig ble tenkt som tvunget, vil det ikke i noen tilfelle når strømmen er slått av eller pumpen går i stykker.

Kjølevæsken sirkulerer ikke uten destillasjonsenhet. Derfor er pumpen i en slik linje installert uten bypass - i en rett linje.

Et trekk ved å koble pumpen gjennom bypass er muligheten for en motstrøm i bypass og utseendet til en lukket sirkulasjonssløyfe rundt bypass-pumpen.

Derfor må avstengningsventiler, for eksempel kuleventiler eller tilbakeslagsventiler, installeres i omløpsrøret.

Når pumpen er i gang, dekker slikt utstyr fullstendig omløpsrøret (ventil - automatisk, ventil - manuelt). Hvis pumpen stopper, åpnes bypass og konveksjon av varmeoverføringsmediet skjer.

Et unntak er injeksjonsomløpet, hvis utforming og driftsprinsipp eliminerer væskens omvendte bevegelse.

Situasjon 3 - når du installerer gulvvarme

Omkjøringen når du kobler til gulvvarme er en del av blandeenheten. Derfor brukes den kontinuerlig, og uten den vil ikke gulvvarme fungere normalt.

Vann i tilførselsledningen kan nå 80 ° C, og i gulvvarmekretsen må det ikke overstige 45 ° C. For å klargjøre kjølevæsken brukes en blandeenhet med en treveisventil som bare passerer den nødvendige mengden varmt vann.

Resten av strømmen blir forbigått, blandet med kjølt vann som forlater samleren og går videre langs linjen til kjelen.

Situasjon 4 - i tråd med en fast kjele

Ved å bruke en omkjøringsvei i rørledningen til kjelen med fast brensel dannes en liten kjølevæskekrets. Konturen er koblet til forsyningsrøret med den mest oppvarmede kjølevæsken på den ene siden, og til treveisventilen montert på returen på den andre.

Ventilen blander det kjølte vannet som kommer fra varmeoverføringskretsene med det varme bypass-kjølevæsken. Væske føres til kjelen hvis temperatur ikke er lavere enn 50 ° C.

En slik rørføring er nødvendig når du bruker en fast kjele, fordi når kaldt vann kommer inn i kjelen, dannes kondensat på stålveggene i ovnen. Dette fører til korrosjon og hurtig svikt i varmeenheten.

Varmt vann kommer inn i blandeventilen gjennom bypass-bypass-seksjonen for å varme opp væsken som kommer fra systemet til en temperatur som forhindrer dannelse av kondensat og korrosjon på kjelens vegger

Situasjon 5 - når du installerer omløpsrør

Å installere forskjellige typer bypass i et varmesystem har sine egne egenskaper.

Når du kobler til radiatorer:

• Bypassrørets diameter er valgt en størrelse mindre enn hovedrørledningen;
• Jumperen skal installeres så nær radiatoren som mulig;
• Det er forbudt å sette kranen på omkjøringsveien i boligblokker.

Installasjon av radiatoromløpet kan utføres både når du installerer et nytt varmesystem, og når du oppgraderer et eksisterende. For dette forberedes dyser med tilsvarende diametre, to teir og stoppventiler.

Ett av enhetsalternativene er installert på innløpsrøret:

• kuleventil, som ikke skaper motstand og lar deg hoppe over hele strømmen som går;
• ventilen - for manuell justering av kjølevæskevolumet;
• kombinasjon av kuleventil og automatisk termostat - mengden vann som passerer til radiatoren reguleres uten menneskelig innblanding.

En kule eller stoppekran er installert på utløpsrøret.

Elementene er koblet sammen for sveising eller gjenging. I alle fall er det nødvendig å sikre full tetthet i skjøtene, etter montering, utføre en test og eliminere lekkasjer.

Når du kobler til pumpen, er bypass oftest en del av hovedledningen. Siden det sikrer flyt av kjølevæske i naturlig sirkulasjonsmodus, skal man ikke i noe tilfelle begrense dens indre diameter.

Pumpen er montert på et bypass-rør, hvis diameter kan være mindre enn eller lik diameteren på hovedledningen. Subtilitetene er korrekte sirkulasjonspumpeinstallasjon vurdert i vår andre artikkel.

For installasjon er det lettere å kjøpe en ferdig pumpeenhet i ønsket størrelse og konfigurasjon. Dette vil sikre riktig plassering av alle elementer og pålitelige tilkoblinger.

Imidlertid er uavhengig produksjon av isolering av pumpeenheten ikke vanskelig, hvis du følger noen regler.

Pumpen skal være orientert slik at løpehjulets akse er horisontal og klemmeboksdekselet vendt opp.

Så de gir fri tilgang til terminalene som strømmen er koblet til, og utelukker væske fra å komme inn i dem hvis det oppstår lekkasjer.

En høykvalitets tilbakeslagsventil eller kuleventil er montert i bypass-seksjonen for å sikre full strømning gjennom pumpen og for å forhindre motsatt bevegelse av væske langs bypass.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Feil i installasjonen av radiatoromgangen, som fører til dårlig oppvarming av varmeoverføringselementet:

Hvorfor det er umulig å installere en avstengningsventil på omløpet til radiatoren i en bygård:

Slik monterer du et bypass-rør med en pumpe på en slik måte at det er praktisk å demontere et allerede installert og tilkoblet produkt og utføre planlagt vedlikehold av elementer og reparasjoner:

En enkel teknisk løsning - bypass - lar deg gjøre varmesystemet mest effektivt og oppnå et behagelig termisk regime i alle rom.

Svikt i enkeltelementer på motorveien eller strømbrudd vil ikke forårsake store problemer. Kjølevæsken sirkulerer langs motorveien, og huset vil være varmt.

Gjør du selvinstallasjonen av bypass og vil finne ut noe? Du kan stille spørsmålene dine i kommentarene til denne artikkelen.

Eller har du en positiv byggeopplevelse? Del det, vær så snill. Kanskje noen av hjemmemestrene vil kunne unngå feil takket være anbefalingene dine.