Garasjevarmer: gode råd om å velge den beste ovnen

Spørsmålet om oppvarmingsgarasjer og vaskerom er relevant i vinterforholdene i de nordlige regionene. Etterspørsel skaper tilbud, fordi antallet varmeenheter på markedet er veldig stort.

For å velge riktig varmeovner for garasjen, må du forstå prinsippet om deres handling, for å evaluere kostnadseffektiviteten, sikkerheten og evnen til å løse problemet.

Vi har utarbeidet en oversikt over de mest populære løsningene, skissert fordeler og ulemper ved forskjellige modeller, og også listet opp de grunnleggende reglene for deres drift. En trinn-for-beregning av varmeeffekten vil hjelpe deg å velge den optimale varmeenheten for garasjen.

Typer varmeovner og deres funksjoner

Prinsippet for drift av en vanlig varmeapparat selv er å overføre varme til luften i nærheten av det. Slike apparater, typisk for bruk i garasjer, i lang tid var elektriske ovner, gassovner eller komfyrovner. Dette er enheter og enheter av den såkalte direkte oppvarmingen.

Nå kan du kjøpe varmeovner som overgår disse enhetene i effektivitet, enkelhet og sikkerhet for bruk.

La oss se nærmere på hvilke typer varmeovner som kan brukes i en garasje.

Alternativ 1. Oljevarmer

En typisk representant for vanlige ovner er en elektrisk oljekjøler.

Forenklet oljevarmer kan representeres som en forseglet beholder fylt med mineralolje. En varmeovn er installert inne i beholderhuset som varmer opp oljen. Ved oppvarming overfører ovnen energi til oljen, den til kroppen, som distribuerer varme i omgivelsesluften

Enheten krever ikke spesiell installasjon, har en veldig enkel design, går sjelden i stykker, og du kan gjøre uten spesielle løsninger for å oppfylle sikkerhetskrav.

En fordelaktig forskjell på en oljeradiator sammenlignet med en vanlig elektrisk komfyr er et større varmeoverflateareal og, som et resultat, en betydelig større varmeoverføring.

Oljeradiatorer har lenge vært brukt i varmestuer til forskjellige formål, så det er det bredt spekter av alternativer ved kjøp. Det vil ikke være vanskelig å velge en enhet med passende kraft.

Det elektroniske panelet på oljevarmeren med muligheten til å slå på enheten på et spesifikt tidspunkt lar deg komme allerede i en oppvarmet garasje

For det første, for bruk i garasjen, må du ha en reostat som kontrollerer temperaturen. Når rommet varmes opp, kan du slå på radiatoren på full kraft, og for å opprettholde temperaturen - reduser til verdiene som er nødvendige for dette.

Tilstedeværelsen av automatisk beskyttelse mot overoppheting, så vel som en sensor som fikser skråningen på enheten og slår den av i tilfelle rullering, vil ikke hindre

Tilstedeværelsen av en termostat som bestemmer utetemperaturen er ikke en prioritet for garasjen. Men å utstyre med en tidtaker som lar deg skru på enheten etter planen er et veldig praktisk alternativ hvis du trenger å varme opp garasjen om morgenen.

Fordeler med oljegarmerovner:

• er billig;
• bryter sjelden;
• vanskelig å skade på påvirkning.

Et betydelig pluss av oljefylte apparater er sikkerheten ved bruk i et teknisk rom der brennbare stoffer blir lagret og brukt. Ved å ramme den ved et uhell, kan du ikke være redd for at saken skal sprekke, olje vil søle og filler, papir, etc. i garasjen vil antenne.

Blant ulempene med oljeinnretninger dominerer termisk treghet: selve radiatoren må varme opp før den begynner å gi fra seg varme. Det andre imponerende minus er ujevn oppvarming av rommet.

Alternativ 2. Konvektive varmeenheter

Prinsippet for drift av konvektive varmeovner (konvektorer) er basert på forskjellen i lufttetthet ved forskjellige temperaturer. Kald luft kommer inn i enheten gjennom de nedre åpningene, varmes opp, blir lettere og kommer ut gjennom de øvre åpningene.

I henhold til dette enkle prinsippet oppstår naturlig luftsirkulasjon når den oppvarmes inne i enheten. Tilgangen av kald luft til varmeelementene øker deres varmeoverføring, sammenlignet med standard ovner.

Prinsippet for drift av en konvektorvarmer er basert på den naturlige sirkulasjonen av luftmassen og endringer i dens temperatur og tetthet

Konvektorer er som regel montert på vegger, fordi det er nødvendig å gi plass for innkommende kald luft nedenfra og utgående varm luft ovenfra. De øvre hullene er utstyrt med spesielle styreluver, hvis stilling bestemmer bevegelsesretningen til den utgående varme luften.

Etter oppvarmingsprinsipp konvektive varmeapparater er delt inn i elektriske, gass og vannsorter. Elektriske konvektorer er enklere å installere og betjene enn gass, men kraften til sistnevnte er høyere.

En forutsetning for konvektive gassvarmere er installasjon av en eksoshette for tilstrømning av frisk luft og fjerning av forbrenningsprodukter.For små rom brukes bare gasskonvektorer med lukket forbrenningskammer.

Fordeler med konvektive garasjeovner:

• saken til enheten er ikke varm, så det er umulig å få en forbrenning når den berøres;
• nesten fullstendig brannsikkerhet for elektriske apparater;
• mangel på komplekse strukturelle elementer som kan mislykkes.

Konvektive varmeovner har også ulemper. For eksempel er en elektrisk enhet mer egnet for å opprettholde temperaturen enn for raskt å varme opp et rom.

Hvis du jobber i en garasje, vil det være nødvendig å demontere og rengjøre enhetene for støv.

En gasskonvektiv varmeovn med et lukket forbrenningskammer brenner ikke oksygen i et oppvarmet rom. I tillegg er dette en av de mest økonomiske metodene for oppvarming.

Alternativ 3. Elektriske vifteovner og varmepistoler

I følge statistikk er andelen vifteovner nesten halvparten av salget av alle varmeenheter designet for husholdningsformål.

Viftevarmeren fungerer også etter prinsippet om konveksjon, bare utskifting av oppvarmet luft med kald luft tvinges ved hjelp av en integrert enhet. Som regel er dette en vanlig bladvifte.

ved velge en vifteovner det er nødvendig å ta hensyn til typen varmeelement. Bruk vanligvis en nichrom spiral, varmeovn eller keramiske plater.

Keramiske varmeelementer har lavere temperatur, så støv eller andre partikler brenner mindre og gir mindre brennende lukt.

Bladvifter kommer i to typer: aksial og tangensiell. Den tangentielle vifttypen er mindre støyende og er utstyrt med søylevarmere, som er installert vertikalt. Kostnadene deres er dyrere enn vanlige horisontale vifter.

Den elektriske søylevarmeren kan utstyres med en aksial eller lav støy tangentiv vifte.

Når du bruker vifteovner til garasjer, er spørsmålet om tilstedeværelse av et filter på baksiden av enheten relevant. Filteret må være.

Det er sjelden at en garasje holdes ren, og den intense inntrengningen av støv inne i apparatet vil raskt skade varmeelementet og viften. Det blir tilstoppet med støv raskt nok, så rengjøring av filteret skal være enkelt, og utskiftbare kassetter skal være billige.

elektrisk varmepistol - Dette er den samme viftevarmeren, bare med høy effekt (fra 3 kW). Når du velger en så alvorlig enhet, er det nødvendig å ta hensyn til den nominelle spenningen, fordi kraftige varmepistoler er designet for 380 volt.

Det er også nødvendig å vurdere lednings- og stikkontaktens evne til å tåle høyspenning riktig. Ganske ofte bruker de muligheten til å bruke en kombinasjon av en generator for flytende drivstoff komplett med en elektrisk pistol.

I nærvær av en bensin- eller dieselgenerator kan du varme opp en ikke-elektrifisert garasje med elektriske apparater

Fordelene med elektriske garasjeovner:

• er billig;
• like godt i stand til både å varme og opprettholde temperatur;
• fordeler varmen jevnt i garasjen.

Ulempen med å bruke elektriske vifteovner i arrangementet av garasjen er behovet for effektiv beskyttelse mot støv fra å komme inn i enheten. Under drift skaper enheten støy og stimulerer bevegelsen av luft med en støvstigning som er skadelig for den.

Alternativ 4. Diesel- og gassvarmepistoler

Varmeapparater av denne typen brukes hovedsakelig når det er nødvendig å varme opp rommet raskt. Arbeidsprinsipp diesel og gasspistoler på lik linje med elektrisk, skjer det bare oppvarming på grunn av forbrenning av drivstoff eller gass.

Viften til disse kanonene kjører også på strøm, og dermed er tilgang til strøm fortsatt nødvendig.Dieselvarmepistolen er den dyreste, men også den mest økonomiske installasjonen av alle andre typer oppvarming.

Det er to typer våpen:

• direkte oppvarmingnår, sammen med en strøm av varm luft, kommer forbrenningsprodukter inn i rommet, noe som er uakseptabelt for små områder;
• indirekte oppvarmingnår forbrenningskammeret er isolert fra den oppvarmede luften og forbrenningsproduktene har et separat utløp.

Gassvarmepistolen er også økonomisk, men forbrenningsproduktene kommer inn i det oppvarmede rommet. I tillegg brenner en slik pistol mye oksygen.

Derfor, fra synspunktet til folks sikkerhet, er det veldig viktig å vite hva hovedfunksjonen til rommet er: hvis folk jobber i garasjen, er det bedre å ikke bruke en gassvarmer av denne typen.

Driftsplanen for en dieselvarmepistol ved indirekte oppvarming innebærer fjerning av forbrenningsprodukter utenfor det oppvarmede rommet

Fordeler med ikke-elektriske varmepistoler:

• like godt i stand til både å varme og opprettholde temperatur;
• fordeler varmen jevnt i garasjen;
• bruken av diesel og gass er mye billigere enn strøm.

Det er verdt å merke seg ulempene. I analogi med andre typer varmepistoler forbrenner diesel og bensinutstyr oksygen. Skaper støy under arbeid, stimulerer bevegelse av luft, som hever støv i garasjen.

De som ønsker å kjøpe en diesel- eller bensin-varmepistol for å varme opp garasjen, må ta ansvarlige sikkerhetstiltak. Risikoen for brann bør utelukkes, og rommet skal ventileres regelmessig, som enheten brenner raskt oksygen

Alternativ 5. Infrarøde enheter

Infrarøde (IR) ovner bruker samme driftsprinsipp som solen varmer jorden. Lange bølger av strålingsspekteret faller på objekter og øker temperaturen, og de varmer allerede luften.

Utformingen av slike enheter kan variere, men hoveddetaljene i infrarøde ovner er fortsatt emitteren.

For husholdningsformål er varmeovner med en utstrålende overflatetemperatur på opptil 600 grader Celsius beregnet. I tillegg til elektriske infrarøde ovner, er det gass, men deres bruk i dårlig ventilert rom er kontraindisert.

Infrarøde ovner tar liten plass i garasjen og strålingen deres kan rettes til bilen

Følgende typer sendere brukes i moderne elektriske infrarøde ovner:

• metall. Varmeapparat i lav temperatur i rustfritt stål i kombinasjon med anodebelagte aluminiumsstrålingsplater. Den enkleste og mest pålitelige varmeutformingen. Sprekker oppstår ved oppvarming og kjøling.
• keramisk. En metallspiral varmer opp et keramisk panel belagt med svart glasur. Ikke for høy effektivitet.
• Micatermic. Den strålende bølgeplaten er dekket med glimmer. Svært lav overflatetemperatur på de utsendende panelene - bare 60 grader. Relativt høye kostnader med de to foregående alternativene.
• kvarts. Et wolframfilament er omsluttet i et vakuumrør av kvartsglass. Som alle lamper krever det nøye håndtering.
• halogen. Røret inneholder ikke vakuum, men inert gass. Temperaturen på glødetråden er høyere enn for en kvartsvarmer, men det er en merkbar glød.
• karbon. Karbontråden er lukket i et vakuumrør av kvartsglass. Høyere effektivitet enn de to foregående rørvarmere, men også en høyere kostnad.

Vanligvis brukes infrarøde varmeovner med emittere basert på aluminiumsplater til oppvarming av garasjer.

For det første er de billigere. For det andre er de veldig pålitelige og fungerer i lang tid. Vel, den siste - de er motstandsdyktige mot mekanisk belastning (støt), noe som er viktig for forholdene i garasjen.

Inne i panelets IR-varmer er det ingen komplekse tekniske enheter og skjøre elementer. Mange modeller er utstyrt med termostater og temperatursensorer.Gulvalternativer er vanligvis utstyrt med rullesensorer (+)

Temperaturen på aluminiumsplater under oppvarming overstiger som regel ikke 300 grader Celsius, som er lavere enn antennelsestemperaturen for papir og tre. Derfor oppfyller selve utsenderen brannsikkerhetskravene.

Ved disse temperaturene brenner ikke oksygen ut, så varmeren kan fungere i lang tid uten å skade mennesker.

Når du velger en varmeovn med en radiator fra platene, må du ta hensyn til tykkelsen på anodelaget. Det er ønskelig at det er minst 25 mikron. Varmeapparatets hus må være rustfritt stål, da ruster det ikke når det brukes i våtrom.

Fordeler med IR garasjeovner:

• etter avgjørelse fra eieren, realiserer vi enhetlig oppvarming av garasjen eller oppvarming av et eget område, for eksempel et arbeidsområde i et verkstedgarasje;
• du kan varme utilgjengelig for andre enheter garasjeplasser, for eksempel under panseret på en bil.

Ulempen med infrarøde ovner for garasjen er at disse enhetene er mer egnet for å opprettholde temperaturen enn for å raskt varme opp rommet.

Når det gjelder infrarøde ovner, er det mange spekulasjoner angående deres skade på menneskekroppen.

Alternativ 6. Varmekabler

Ved første øyekast kan ideen om å organisere et varmt gulv for en garasje virke altfor luksuriøst, men i ett tilfelle fungerer det veldig bra. Det handler om å løse problemet med å starte en bil i ekstrem kulde.

Kan ordne elektrisk gulvvarme bare under parkeringsplassen og slå den på om vinteren med alvorlig frost. Siden et varmt gulv ikke avgir en veldig stor mengde varme, er det nødvendig å begrense varmesonen.

I dette tilfellet må du kaste et deksel på bilen slik at den når garasjegulvet fra alle kanter. Da vil varmesonen begrenses av plassen under maskinen og selve maskinen.

Det vil ikke være luftbevegelse mellom varmesonen og resten av garasjeplassen, og varmetap gjennom dekselet med en temperaturforskjell på ikke mer enn 20 grader vil være ubetydelig.

Ved å bruke denne metoden for en bil, er det mulig å oppnå et ganske behagelig temperaturmiljø innen 10-15 grader Celsius under null, ved en temperatur i garasjen minus 30-40 grader.

Fordelen med varmekabler til garasjen er at strømforbruket til gulvvarmen er lite og eventuelle ledninger tåler det.

Ulempen med varmekabler for garasjen er at arbeidet med kompetente legging av et varmt gulv ganske komplisert. Å legge et oppvarmet gulv i garasjen er den vanskeligste jobben sammenlignet med å installere andre typer ovner.

Regler for drift av varmeovner av forskjellige typer

Elektriske oppvarmingsenheter er tryggere i bruken enn gass eller ved å bruke flytende drivstoff.

Når du bruker elektriske ovner av en hvilken som helst type i garasjen, må du, i tillegg til de grunnleggende reglene for arbeid med elektriske apparater, ta hensyn til følgende:

• korrespondanse mellom mulighetene til stikkontakter og det elektriske nettverket, koblet til garasjen, for å tåle strømmen til varmeren;
• økt luftfuktighet i garasjen under overgangen fra negative temperaturer til positive.

Når du bruker gass, diesel og bensinvarmer, må du ta hensyn til følgende:

• muligheten for gasslekkasje eller fordamping av bensin;
• behovet for å ta økte brannsikkerhetstiltak på grunn av tilstedeværelsen av åpen ild;
• sannsynligheten for forgiftning ved forbrenningsprodukter;
• muligheten for oksygenmangel i garasjen.

Fokus på å spare penger på å varme opp garasjen, diesel eller bensinalternativer bør være å foretrekke. Hvis sikkerhet er grunnlaget for valget, anbefales det å foretrekke elektriske apparater.

Manglende overholdelse av sikkerhetstiltak under drift av varmeenheter er en av hovedårsakene til branner i garasjer

Beregning av varmeeffekten til varmeren

Det er en formel for å beregne den nødvendige kraften for å opprettholde en konstant temperatur i rommet:

N = V x dT x K,

der:

• N - kraft (kcal / t);
• V - volumet på rommet (kubikk m);
• dT - temperaturforskjell innendørs og utendørs;
• K - empirisk spredningskoeffisient (spredning) av varme.

Koeffisienten K tar følgende verdier:

• 0,6 – 0,9 - med høy varmeisolasjon;
• 1,0 – 1,9 - med gjennomsnittlig varmeisolasjon (betonggarasjer med isolerte dører og fravær av spesiell ventilasjon);
• 2,0 – 2,9 - med lav varmeisolasjon (betonggarasjer med metalldører og ventilasjonshull);
• 3,0 – 3,9 - uten varmeisolasjon (metallgarasjer).

Oversettelsesformelen for kcal / t og W er som følger:

1 W = 0,86 kcal / h eller 1 kcal / h = 1,163 W.

La oss løse et eksempel. Gitt et standard samarbeidsgarasjeskall 6 x 3 x 2 meter. God isolasjon: bak, høyre og venstre - lignende garasjer; på toppen av taket 30 cm snø; portene er isolert med skum; hetter for vinteren er plugget med skum.

Ved en temperatur på -35 grader er det nødvendig å nå en temperatur i garasjen på -10 grader og oppbevare den i tre timer for en dieselbilfabrikk. Vi bruker en vifteovner som varmeovn.

løsning:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cm m;
• dT = 25 grader;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal / h = 1570 watt.

Dette er verdien ved at temperaturen i garasjen holdes innenfor -10 grader. For å varme opp til denne temperaturen, er det nødvendig å bruke dobbelt så mye strøm i løpet av en time.

Svaret på problemet: i løpet av en time skal effekten være 3 kW, innen de neste 3 timene, bør effekten være 1,5 kW.

Oppvarming av garasjen reduserer varmeavledningen og sparer oppvarming, i tillegg til å bruke mindre kraftige ovner

Overbevisende landemerke - priser

Prisen på en ovn av enhver type handling avhenger av kraft, funksjonalitet og produsent.

For å sammenligne forskjellige varmeovner, tar vi den nødvendige effekten fra en maksimal effekt på 2,8 kW, tilstedeværelsen av en reostat for å justere kraften og grunnleggende sikkerhetsfunksjoner som er relevante for bruk av enheten i garasjen. For elektriske modeller er en forutsetning en spenning på 220 volt.

Oljevarmer Termica Comfort 1120 (Kina). Tre nivåer av strømjustering (2900 W, 1500 W og 1000 W). Avstengningsfunksjon under overoppheting og velting, frostsikring. Det er en liten vifte. Pris 3 300 stk.

Elektrisk konvektor AEG WKL 3003S (Kina). Maksimal effekt 3 kW. Tilstedeværelse av en termostat, beskyttelse mot overoppheting og velting. Gulv- eller vegginstallasjon. Pris 5 700 r.

Gass konvektor Bartolini Calorama FB 4000 (Italia). Maksimal effekt 4 kW. Lukket forbrenningskammer, elektrisk fyring fra batterier. Pris 12 900 r.

Elektrisk vifteovner Komfort TPK-3000 (Russland). To nivåer av strømjustering (3000 W og 1500 W). Keramisk varmeovn, beskyttelse mot overoppheting. Prisen er 3 700 rubler.

Bensinpistol Ballu BHG-10 M (Kina). Maksimal varmeeffekt 10 kW, justering av kraft ved hjelp av girkasse. Viftens strømforbruk er 32 W. Prisen er 4 900 rubler.

Indirekte dieselmotorpistol. Maksimal varmeeffekt 25 kW, strømforbruk på viften 290 watt. Termostat med automatisk avstengningsstøtte. Prisen er 28 500 rubler.

Infrarød varmeapparat NeoClima Shaft-3.0 (Hellas). To nivåer av strømjustering (3000 W og 1500 W). Kvarts varmeelement, termostat. Vegg- og gulvinstallasjon. Prisen er 3 600 rubler.

Før du går til butikken, må du nøye studere spørsmålet om å varme opp garasjen, ellers er sannsynligheten for et upassende kjøp høy

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Alternativ for å utstyre en garasje med infrarøde ovner:

Hvordan varme en garasje med en termisk dieselpistol:

Det er ingen type varmeelement eller modell som er ideell for alle garasjeoppvarmingsapplikasjoner. Avhengig av forholdene, kan forskjellige, inkludert kombinerte, tilnærminger til å løse dette problemet brukes.

Et stort utvalg av varmeovner som er tilgjengelige for kjøp, lar deg lage høykvalitetsoppvarming for å parkere bilen og behagelig arbeid i garasjen i nesten alle omgivelser.

Ser du etter en garasjeovn? Eller er det erfaring med å bruke slike varmeenheter? Legg igjen kommentarer til artikkelen og del inntrykk om bruken av varmeovner.