Czujnik ciągu kotła gazowego: jak to działa i działa + subtelności testów funkcjonalności
Nowoczesne urządzenia gazowe z reguły mogą działać w pełni zautomatyzowane. Dzięki wbudowanym komponentom do monitorowania bezpiecznej pracy urządzeń zapewniona jest niezawodność całego systemu. Jednym z tych urządzeń jest czujnik ciągu kotła gazowego.
Zgadzam się, że korzystanie ze sprzętu, który nie wymaga stałej obecności osoby, jest dość wygodne. Ale na jakiej zasadzie działa czujnik trakcji i czy jest on tak niezawodny?
Zagadnienia te rozważymy w naszej publikacji - porozmawiamy o urządzeniu czujnika trakcji, jego funkcjonalności i cechach testu wydajności. Uzupełniony materiał uzupełniony zdjęciami tematycznymi i materiałami wideo.
Treść artykułu:
Budowa i zasada działania czujnika
Biorąc pod uwagę różnorodność kotłów gazowych, należy zauważyć, że czujniki kontroli trakcji mają również różne konstrukcje. Jeśli uznamy, że ich konstrukcja jest wyłącznie uogólniona, będziemy mówić o dość prostym mechanizmie urządzeń.
Podstawą niemal każdego czujnika kontrolującego ciąg kotła gazowego jest element bimetaliczny, który zmienia kształt, gdy zmienia się temperatura tła. W rzeczywistości jest to prosta bimetaliczna płyta, która wygina się podczas ogrzewania lub chłodzenia.
Zmiana kształtu płytki jest kontrolowana przez grupę styków, która przekazuje stan styków „On” lub „Wył.”. Sygnał przełączający grupy styków jest przekazywany do sterownika kotła gazowego lub do prostszego mechanizmu kontroli zasilania gazem.
Rodzaj czujnika monitorującego ciąg w kanale dymowym zależy od zastosowanego kotła.
Istnieją dwa rodzaje kotłów gazowych, które istnieją i są stosowane w praktyce:
- Konstrukcje wyposażone w prosty komin (o naturalnym ciągu).
- Konstrukcje wyposażone w komin z turbiną (o wymuszonym ciągu).
Te konstrukcje różnią się od siebie, a stosowane do nich czujniki ciągu również się różnią.
Urządzenia do kotłów o naturalnym ciągu
W kotłach z ciągiem naturalnym stosuje się tzw. Okap spalin, w korpus wbudowany jest prosty miniaturowy termostat, jak pokazano na poniższym rysunku.
Miniaturowy termostat o prostej konstrukcji jest zwykle wyposażony w odpowiednią etykietę temperatury bezpośrednio na korpusie (na metalowej obudowie). Ta etykieta (np. 75º) wskazuje kontaktowa reakcja temperaturowa czujnik.
Takie urządzenie działa po prostu. Jeśli spaliny przechodzące przez okap z zainstalowanym czujnikiem ogrzewają urządzenie powyżej ustawionego parametru temperatury (co wskazuje na naruszenie trybu przeciągu), styki otworzą obwód.
Odpowiednio, z powodu otwartego obwodu, system zasilania gazem do kotła zostanie wyłączony (zablokowany). Urządzenie uruchomi się ponownie dopiero po ochłodzeniu czujnika i przywróceniu styku otwartego.
Konstrukcje czujników kotłów turbinowych
Kotły wyposażone w komin z turbiną mają nieco inny czujnik do określania ciągu kotła gazowego z funkcjonalnie różniącą się zasadą działania. Przede wszystkim różnica polega na tym, że czujnik faktycznie kontroluje wentylator turbiny kotła. Innymi słowy, optymalny ciąg spalin jest kontrolowany przez wentylator.
Dlatego urządzenie do czujników ciągu turbinowych kotłów gazowych jest wykonane nie pod kontrolą temperatury, ale pod kontrola objętości przechodzącego tlenku węgla.
Takie czujniki działają na fakt obecności optymalnej próżni w komorze spalania, mają grupę kontaktową trzech elementów:
- kontakt COM;
- normalnie otwarty (NIE);
- normalnie zamknięty (NC).
Strukturalnie urządzenia mają odmienną formę, ale ich zasada działania pozostaje niezmieniona. Po utworzeniu warunków pracy w komorze kotła gazowego (optymalne podciśnienie) grupa styków zamyka się pod wpływem dostarczonego ciśnienia powietrza, wysyłając sygnał do zasilania gazem.
Jak sprawdzić funkcjonalność czujnika?
Naruszenia trakcji kotła gazowego często są porównywane dokładnie z nimi czujniki. W każdym razie wielu mistrzów tradycyjnie wskazuje wadliwe działanie czujnika trakcji.
Sprawdzenie działania czujnika wykrywania ciągu w domowych kotłach gazowych jest dość proste. Należy zauważyć, że okresowe sprawdzanie takich elementów konstrukcyjnych jest w rzeczywistości powszechne. Specjalnie dla kotłów wyposażonych w wentylator.
Etap 1 - Przeprowadzanie weryfikacji czujników kontrolnych
Prawie każde urządzenie z wentylatorem ma specjalne punkty testowe, za pomocą których testowany jest czujnik.
Punkty testowe (łączniki) zwykle znajdują się w obszary komina (góra kotła). Przykład lokalizacji takich elementów pokazano na poniższym obrazku. Oba łączniki są odpowiednio oznaczone. Oznacza to, że mają oznaczenia „+” i „-” wskazujące ścieżkę przepływu.
Obok armatury kontrolnej zwykle znajduje się inny interfejs kontrolny (lewy, zamknięty pokrywką), przez który dopuszcza się pomiar temperatury gazów i wydajności sprzętu.
Procedura pomiaru jest następująca:
- Przekręć kapturki ochronne na złączkach.
- Podłącz rurki manometru do złączek.
- Obserwuj dokładność połączenia w punktach „+” i „-”.
- Włączyć tryb „kominiarza” na kotle.
- Poczekaj na maksymalną wydajność urządzenia.
Po osiągnięciu przez urządzenie maksymalnej mocy sprawdź manometr. Urządzenie powinno się pokazać dopuszczalny poziom próżninieprzekraczający ustalonego zakresu dla określonej marki kotła gazowego. Wymagany zakres można znaleźć w dokumentacji urządzenia.
Procedura, która pokazuje, jak sprawdzić czujnik ciągu na domowej kolumnie gazowej, oprócz pomiaru za pomocą manometru, obejmuje również inne niezbędne działanie - sprawdzenie przełącznika ciśnienia kotła.
Wentylator kotła gazowego jest tradycyjnie wyposażony w urządzenie zwane przełącznikiem ciśnienia. Dzięki temu urządzeniu jest przeprowadzane sterowanie wentylatorem i sterowanie palnikiem kocioł gazowy.
Przełącznik ciśnieniowy jest połączony z kanałem powietrznym za pomocą gumowych rurek. Aby jednak sprawdzić ten element obwodu, konieczne jest otwarcie korpusu kotła gazowego.
Zasada działania tej pary technicznej jest dość prosta. Z kanału powietrznego przez gumową rurkę ciśnienie (ujemne w stosunku do ciśnienia w drugiej rurce) jest przejmowane przez przełącznik ciśnienia.
Jeśli wybór ciśnienia jest normalny, obwód styku przełącznika ciśnienia jest zamknięty - kocioł gazowy działa normalnie. W przypadku zmiany (odchylenia) poziomu próżni zmienia się różnica ciśnień, co prowadzi do pęknięcia grupy styków przełącznika ciśnienia. W związku z tym urządzenie zostaje wyłączone z pracy (blokada kotła).
Każdy zastrzeżony wyłącznik ciśnieniowy zawsze ma oznaczenie parametrów roboczych na części ciała. W szczególności wskazany jest parametr ciśnienia odpowiedzi urządzenia do włączania i wyłączania (na przykład w presostacie pokazanym na powyższym zdjęciu wynosi 70/45 Pa). Innymi słowy: w tym przypadku palnik gazowy działa pod ciśnieniem 70 Pa i jest zablokowany pod ciśnieniem 45 Pa.
Etap 2 - sprawdzenie presostatu kotła
Aby wykonać test przełącznika ciśnienia, musisz wykonać proste działanie - w celu określenia jakości przełączenia obwodu elektrycznego urządzenia. Element przełączający presostatu jest konwencjonalny mikroprzełącznikwbudowane w projekt urządzenia.
Mikroprzełącznik jest kontrolowany (styki zamykają się lub otwierają) za pomocą płytki, na którą wpływa ciśnienie powietrza wpływającego do urządzenia przez rurki.
Styki mikroprzełącznika są wyświetlane na zewnątrz urządzenia. W związku z tym, aby to sprawdzić, musisz podłączyć do grupy kontaktów urządzenie pomiarowe (multimetr) skonfigurowane do pomiaru rezystancji omowej.
Każde markowe urządzenie jest wyposażone w obwód elektryczny wskazany na obudowie. Zgodnie z tym schematem sondy multimetru i styki urządzenia są połączone.
Po podłączeniu sond multimetru kawałek silikonowej rurki podłącza się do kanału podciśnienia presostatu. Poprzez podłączoną rurkę na urządzeniu powstaje podciśnienie (po prostu przez zasysanie powietrza przez usta), a jednocześnie monitorowane są odczyty multimetru.
Podczas normalnego przełączania strzałka urządzenia pokaże minimalny opór lub w ogóle nie zareaguje w zależności od ciśnienia wytworzonego w rurze.Jeśli mikroprzełącznik jest uszkodzony (kanał przełączający jest uszkodzony), multimetr nie będzie wykazywał żadnej reakcji. W takim przypadku przełącznik ciśnienia należy wymienić na nowy.
Zalecamy zapoznanie się z zawiłościami kontroli i serwis kotłów gazowych.
Etap 3 - Określenie przyczyny zmniejszenia przyczepności
Nie zawsze przyczyną spadku przyczepności jest awaria czujnika.
Zatem praktyka pokazuje, że niewystarczająca przyczepność może być spowodowana wieloma innymi czynnikami:
- zatkane rurki przenoszące powietrze;
- zatykanie wewnętrznego obszaru ślimaka wachlarzowego;
- kondensacja wewnątrz silikonowych rurek;
- ciała obce dostające się do rurek.
Jedną z najczęstszych przyczyn spadku ciągu kotła jest często zatykanie wewnętrznego obszaru cewki wentylatora. Czyszczenie tego obszaru przywraca przyczepność w całości.
Na łopatkach wirnika wentylatora i ścianach ślimaka po długotrwałej pracy kotła gazowego gromadzi się duża ilość pyłu i spalania. Z czasem osady te kondensują, nabierają sztywnej struktury, w wyniku czego powstają znaczne opory przepływu powietrza. Jest to jedna z najczęstszych przyczyn utraty przyczepności kotła.
Wentylator kotła oczywiście będzie musiał zostać zdemontowany przed czyszczeniem wnętrza. Większość konstrukcji kotłów zapewnia łatwy demontaż / montaż wentylatora. Zwykle wystarczy odkręcić dwie lub trzy śruby mocujące, aby odłączyć element od podwozia. Najpierw odłącz kocioł gazowy od źródła zasilania.
Płukanie wodą należy przeprowadzić w taki sposób, aby wilgoć nie dostała się na uzwojenie stojana silnika elektrycznego i innych elementów elektrycznych. Najlepszym rozwiązaniem wydaje się czyszczenie przez przedmuchanie wewnętrznego obszaru ślimaka i ostrzy sprężonym powietrzem. To prawda, że w domu ta opcja jest często niemożliwa.
Zalecenia dotyczące czyszczenia i serwisowania gejzeru, który wydaliśmy następny artykuł.
Etap 4 - Ponowny test trakcji
Po zakończeniu procedury czyszczenia wentylatora turbinowego kotła gazowego i zainstalowaniu tego elementu w miejscu pracy konieczne jest powtórzenie testu urządzenia dla poziomu ciągu spalin.
Oznacza to, że ponownie należy wykonać powyższą operację - sprawdzenie poziomu próżni w komorze spalania. Wcześniej zdemontowany korpus kotła gazowego musi zostać zainstalowany - doprowadzić kocioł do pełnego stanu roboczego.
Z reguły wyniki testu wykazują niewielki wzrost manometru, co wskazuje na normalne warunki pracy kanału spalinowego. Biorąc pod uwagę tę praktykę, można stwierdzić, że czujnik temperatury lub przełącznik ciśnienia nie zawsze są podstawową przyczyną naruszenia trybu ciągu kotła gazowego.
Dlatego początkowo musisz sprawdzić wszystkie urządzenia i akcesoria uczestniczące w systemie kanałów dymowych. Rzeczywiście w tym przypadku problemem było zatkanie wentylatora turbinowego kotła gazowego.
Możliwe przyczyny wyzwolenia czujnika
Często obserwuje się częstą pracę czujnika ciągu kotła gazowego natychmiast po instalacji nowego urządzenia z późniejszym uruchomieniem.
Awarie w działaniu kotła z tą opcją są zwykle spowodowane:
- niepoprawny schemat budowy kanałów usuwanie dymu;
- niezwykłe warunki pogodowe w regionie;
- naruszenie właściwości trakcyjnych sprzętu;
- Niepoprawna konfiguracja kontrolera sterowania.
W regionach, w których dominują silne wiatry, przyczyna uruchomienia czujnika może być powszechna - wiatr przedostaje się do kanału wydechowego spalin. W takich przypadkach zaleca się dodatkowo zainstalować go na rurze. stabilizator trakcji.
Charakterystykę trakcji odnotowano powyżej, a do konfiguracji sterownika kolumny gazu należy zaangażować specjalistów.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Film omawia szczegóły konstrukcyjne czujników trakcyjnych, lokalizację tych elementów i ich zasadę działania:
Jeśli profesjonalni mistrzowie znają się na sprzęcie gazowym, dla przeciętnego użytkownika, który rozwiązuje problem, kocioł gazowy to „ciemny las”. Ponadto obsługa systemów gazowych przy braku odpowiedniej wiedzy jest obarczona poważnymi konsekwencjami.
Dlatego, gdy istnieje potrzeba samodzielnej wymiany lub naprawy tego samego czujnika ciągu lub innego sprzętu do kolumny gazowej, należy najpierw zbadać system przynajmniej. Ale najlepszym sposobem na wyeliminowanie wad w systemie gazowym jest skontaktowanie się ze specjalistami.
Czy chcesz uzupełnić powyższy materiał przydatnymi komentarzami na temat czujnika trakcji? A może chcesz podzielić się wrażeniami z testów czujników z innymi użytkownikami? Napisz swoje uwagi i komentarze w poniższym bloku, dodaj unikalne zdjęcia własnych testów.