Awarie kotłów gazowych Daewoo: deszyfrowanie kodów błędów + zalecenia naprawcze
Awaria dowolnego elementu systemu grzewczego zwykle całkowicie zatrzymuje proces ogrzewania domu. Najbardziej problematycznym miejscem w obwodzie jest kocioł, który składa się z wielu węzłów. Złożoność projektu sprawia, że jego naprawa jest trudnym zadaniem.
Jednak nie wszystko jest tak źle, ponieważ na przykład awarie kotłów gazowych Daewoo można niemal natychmiast ustalić dzięki bezbłędnie działającemu systemowi wyświetlania. Oczywiście nie wszystkie problemy można rozwiązać niezależnie, ale w niektórych przypadkach można obejść się bez usług pracowników gazowych.
Wszystko na temat dekodowania kodów błędów, które występują podczas pracy koreańskiego sprzętu, znajdziesz w naszym artykule. Porozmawiamy o tym, jak zareagować na te systemy autodiagnostyki. Pokażemy Ci, jak szybko rozwiązać problem i przywrócić pełne ogrzewanie.
Treść artykułu:
Kocioł gazowy serii Daewoo
Daewoo jest jednym z najbardziej znanych konglomeratów koreańskich, który przestał istnieć w 1999 roku. Wiele działów koncernu uzyskało niezależność lub dołączyło do struktury innych firm.
Obecnie w Korei Południowej istnieją dwie firmy, które wcześniej były powiązane z korporacją i produkują kotły gazowe:
- Altoen Daewoo Co., Ltd (do 2017 r. - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Teraz zakłady produkcyjne znajdują się w Dongtan.
- Daewoo Electronics Co., producent urządzeń gazowych w zakładach KD Navien.
Komponenty do kotłów obu firm są wytwarzane w Korei Południowej i Japonii, a montaż odbywa się w trybie automatycznym.
Następujące linie kotłów gazowych Altoen Daewoo Co. są reprezentowane w Rosji Ltd:
- DGB MCF. Kotły z otwartą komorą spalania.
- DGB MSC. Kotły z zamkniętą komorą spalania.
- DGB MES. Kotły kondensacyjne z zamkniętą komorą spalania. Modele tej linii mają cotygodniowy programator pracy, autonomiczny panel sterowania, a podłączenie komina jest również uproszczone.
Wszystkie modele tych linii są montowane na ścianie. obejście, czyli przeznaczony do ogrzewania i ciepłej wody.
Daewoo Electronics Co. Istnieją dwa zakresy kotłów gazowych: naścienny „DWB” i podłogowy - „KDB”. Mają swoje własne cechy, w tym kody błędów, które różnią się od modeli konkurencji. Jednak te kotły w Rosji nie są szeroko stosowane.
Dlatego artykuł będzie zawierał tylko kody błędów dla kotłów gazowych od Altoen Daewoo Co., Ltd.
Błędy i metody ich eliminacji
Liczba automatycznie wykrywanych usterek dla kotłów Daewoo jest pogrupowana według 19 zdarzeń, z których każde ma swój własny kod. Widząc wyświetlacz, możesz spróbować rozwiązać problem samodzielnie lub dać pierwszemu pomysłowi wywoływanego kreatora.
Niektóre awarie kotłów gazowych nie zależą od rodzaju komory spalania lub innych cech urządzenia. Ale są problemy charakterystyczne tylko dla określonej linii. Kotły Daewoo Altoen (Gasboiler) mają numerację błędów od końca do końca, a metody ich eliminacji są prawie takie same dla wszystkich modeli.
Typ błędu „E0”
Ten kod wskazuje błąd czujnika temperatury pokojowej, który jest zintegrowany z panelem sterowania. Przykład tej usterki pokazuje, że za każdym razem nie trzeba dzwonić do zespołu naprawczego.
Konieczne jest zdemontowanie urządzenia, wyczyszczenie styków i sprawdzenie czujnika za pomocą testera. W razie potrzeby należy go wymienić. Jeśli nie masz umiejętności demontażu i naprawy takich produktów, możesz zabrać pilota do dowolnego warsztatu specjalizującego się w elektronice.
Typ błędu „E1”
Odnotowano spadek ciśnienia w systemie grzewczym. Najprostszym przypadkiem prowadzącym do tego problemu jest awaria przełącznika minimalnego ciśnienia lub brak sygnału między czujnikiem a płytą sterowania. Przede wszystkim należy jednak natychmiast sprawdzić szczelność obwodu grzewczego.
Wyciek płynu chłodzącego może wystąpić nie tylko w obwodzie, ale także w węzłach urządzeń grzewczych, takich jak:
- wymienniki ciepła;
- pompa hydrauliczna;
- zawór bezpieczeństwa;
- dotknij kanału itp.
W takim przypadku konieczna będzie wymiana układu wodnego, chociaż czasami wymiana uszczelek może być wystarczająca.
Ponadto z jakiegoś powodu ładowanie może być zablokowane. Chociaż w tym przypadku pojawia się również problem wycieku, który jest stopniowy.
Spadek ciśnienia w obwodzie bez wycieku chłodziwa może wystąpić w przypadku spadku ciśnienie w zbiorniku wyrównawczym typ zamknięty, który jest zainstalowany w kotle. W takim przypadku będzie trzeba go naprawić.
Po wyeliminowaniu przyczyny wycieku konieczne jest wypełnienie obwodu przywróceniem ciśnienia roboczego.
Typ błędu „E2”
Działanie analizatora gazu, sygnalizującego niepełne spalanie dostarczonej mieszanki lub dymu wchodzącego do komina.
Problem polega na niewystarczającej przyczepności, której przyczyną może być:
- Zmiana odcinka mieszkalnego kanału spalinowego w wyniku jego zanieczyszczenia. Rzadko się to zdarza, głównie z powodu wniknięcia obcego obiektu lub małego zwierzęcia. Oblodzenie jest również możliwe w obszarze, z którego rura wychodzi. Przewód spalinowy kotła musi zostać oczyszczony.
- Silne wsparcie wiatru.Trudny przypadek, ponieważ konieczne jest ponowne obliczenie geometrii rury lub zainstalowanie wiatroodpornej konstrukcji.
Może również występować problem z wentylatorem. Najczęściej jest to zanieczyszczenie ostrzy, które można zobaczyć lub naruszenie obrotu, które jest łatwe do usłyszenia.
Problemy opisane powyżej można ustalić niezależnie. Jeśli komin i wentylator działają normalnie, istnieje możliwość uszkodzenia czujnika. Będzie trzeba go wymienić.
Typ błędu „E3”
Błąd pojawia się przy naprawianiu faktu przegrzania płyn chłodzący. Istnieją dwa główne powody:
- awaria awaryjnego przekaźnika termicznego;
- spowolnienie lub zatrzymanie krążenia chłodziwa.
Jeśli wystąpi taki błąd, musisz poczekać, aż urządzenie ostygnie, wyzerować (wyłączyć i włączyć) i zacząć od nowa. Jeśli błąd się powtarza, oznacza to, że operacja nie była fałszywa (tak się dzieje) i będzie musiała zostać rozwiązana.
Przede wszystkim należy ustalić, czy szybkość obiegu chłodziwa jest wystarczająca. Aby to zrobić, uruchom kocioł bez ogrzewania i słuchaj pompy. Jego szum powinien być zwyczajny.
Problemy z tym węzłem mogą być spowodowane kilkoma przyczynami:
- Brak mocy. Będziesz musiał zadzwonić do przewodów i znaleźć przerwę.
- Jest moc, ale pompa nie działa. Musisz to pokazać elektrykowi. Jeśli nastąpi przerwa w uzwojeniu, taniej jest wymienić cały zespół. W przypadku zerwania innych przewodów problem można wyeliminować, a pompa zacznie ponownie działać.
- Zacięcie wału wirnika. Takie zdarzenie rzadko występuje bez uszkodzenia, więc lepiej wymienić pompę.
- Zużycie wirnika. Potrzebujesz pompy zastępczej.
Możliwe jest również odłączenie styków przewodu sygnałowego od pompy do płyty lub złamanie samej płyty centralnej.
Jeśli pompa pracuje z pełną mocą, przyczyną słabego krążenia jest obwód. Może być:
- Spadek ciśnienia w układzie i awaria czujnika ciśnienia. Rzadki przypadek.
- Zatłoczenie powietrza. Konieczne jest sprawdzenie całego obwodu, przepuszczając powietrze przez kurki Majewski i podobne złączki.
- Przypadkowe zamknięcie jednego z elementów zaworów. Sprawdź wszystkie krany i wtyczki.
- Zatykanie Rzadki przypadek. Trudny problem, przede wszystkim ze względu na trudności związane ze znalezieniem miejsca korka błotnego.
Jeśli pompa działa normalnie, a obwód normalnie przepływa czynnik chłodzący, należy wymienić czujniki temperatury. Najprawdopodobniej zawiodły.
Typ błędu „E4”
Ten kod sygnalizuje aktywację przełącznika ciśnienia - czujnika ciągu w kominie. Główne przyczyny są takie same jak dla błędu z kodem „E2”.
Jeśli komin kotła gazowego i wentylator działają prawidłowo, problem może wynikać z sygnału z czujnika. Przede wszystkim musisz sprawdzić gęstość połączenia styków z czujnikiem i płytą centralną, a także zadzwonić okablowaniem.
Możliwa jest również kondensacja w rurkach lub złe połączenie z czujnikiem. Uszkodzenie samego presostatu jest mało prawdopodobne.
Typ błędu „E5”
Alarm z czujnika płomienia. Jeśli wzrokowo, gdy kocioł jest włączany i wyłączany, zapłon jest normalny, należy sprawdzić czujnik płomienia.
Przede wszystkim musisz upewnić się, że ma dobry kontakt z płytą główną (sprawdź połączenie przewodu i zadzwoń). Upewnij się również, że napięcie między zaciskami czujnika CN05 wynosi 5 woltów.
Jeśli czujnik działa dobrze, a zapłon nie powoduje problemów, oznacza to, że błąd występuje na płycie głównej.Będzie trzeba go wymienić.
Jeśli wizualnie uda się wykryć problem ze zapłonem, musisz wykonać następujące kroki:
- Zeruj jednostkę i spróbuj ponownie zapalić. Być może przyczyną jest jeden z kondensatorów lub ładunek resztkowy transformatora zapłonowego.
- Upewnij się, że maksymalne i minimalne ciśnienie gazu jest prawidłowo ustawione dla dysz zainstalowanych w urządzeniu. Dane prawne można znaleźć w instrukcji obsługi.
- Sprawdź elektrodę jonizacyjną pod kątem zanieczyszczenia. Upewnij się, że między palnikiem a palnikiem jest dopuszczalny odstęp. Upewnij się, że jest iskra (wcześniej blokująca gaz).
- Wykonaj regulację mocy zapłonu w menu serwisowym. Konieczne jest użycie parametrów określonych w instrukcji obsługi.
- Upewnij się, że nie ma awarii na ciele (to znaczy, że użytkownik nie dozna porażenia prądem podczas dotykania elementów kotła).
- Upewnij się, że nie ma pęknięcia uziemienia.
- Sprawdź, czy nie przylega gaz. Wystarczy wsunąć silikonową rurkę do złączki i mocno docisnąć.
- Otworzyć cewkę zaworu.
Jeśli problem dotyczy zaworu gazowego, należy go zmienić.
Przykład tego błędu pokazuje, że czasami, aby naprawić kocioł gazowy, Daewoo potrzebuje wiedzy w kilku obszarach: elektrycznym, elektronicznym, mechanicznym. Dlatego ze złożonymi błędami nadal lepiej jest kontaktować się z doświadczonymi mistrzami usług gazowych, z którymi umowa zawarta do dostarczania niebieskiego paliwa i konserwacji jednostek.
Typ błędu „E6”
Zadziałanie czujnika wycieku gazu. Jeśli w kotłowni wyczuwa się zapach gazu, najpierw należy zamknąć zawór odcinający przy wejściu do domu. Następnie należy sprawdzić rurociąg gazowy (do zaworu kotła) i zawory pod kątem uszkodzeń. Jeśli zostaną znalezione, należy skontaktować się z serwisem gazowym.
Jeśli zapach gazu nie jest odczuwalny, po pewnym czasie możesz ponownie uruchomić kocioł. Wskazane jest przebywanie w pobliżu i posiadanie przy sobie analizatora gazu. Jeśli czujnik jest fałszywy, należy go wymienić.
Typ błędu „E7”
Ten kod jest wyświetlany, jeśli płyta „zgubiła” pilota. Problemem może być awaria panelu sterowania lub modułu płytki odpowiedzialnego za komunikację.
Urządzenia sterujące innych koreańskich producentów (Navien, Hydrosta itp.) Nadają się do kotłów Daewoo, więc nie ma szczególnego problemu z wymianą tej części.
Typ błędu „E8”
Przerwanie połączenia między czujnikiem temperatury obwodu grzewczego a płytą główną. Zazwyczaj problem występuje, jeśli termistor się zepsuje. Najpierw oczywiście musisz sprawdzić, czy styki zniknęły, a następnie zadzwonić. Jeśli działa, czujnik należy wymienić.
Teoretycznie możliwe jest uszkodzenie jednostki centralnej, chociaż zwykle w tym przypadku jest ona całkowicie, ale nie częściowo, wadliwa.
Typ błędu „E9”
Wyciek w kotle. Zadziałał czujnik wody. Konieczne jest otwarcie kotła i sprawdzenie, gdzie utworzyła się przetoka. Może również występować problem z uszczelkami gniazd, w których zainstalowane są czujniki temperatury do ogrzewania i ciepłej wody.
Błąd jak „EA”
Uzupełnianie wody w obiegu występuje więcej niż 1 raz w ciągu 5 minut. To wskazuje na wyciek. Jego objętość nie jest tak znacząca, aby zatrzymać kocioł w wyniku wrzenia wody lub obniżenia ciśnienia.
Tej sytuacji nie można zignorować, ponieważ niewielki wyciek w dowolnym momencie może przekształcić się w pełnoprawną pośpiech z awaryjnym zatrzymaniem kotła i poważnymi konsekwencjami dla przedmiotów w domu.
Typ błędu „EC”
Centralne tablice sterujące są uniwersalne dla wszystkich modeli w tej samej linii.Kod błędu „EC” oznacza nieprawidłowy wybór modelu kotła. Zwykle dzieje się tak podczas wymiany płyty centralnej lub resetowania z powodu nagłego zaniku zasilania.
Aby rozwiązać ten problem, wystarczy skonfigurować ustawienia za pomocą menu serwisowego.
Błąd jak „Ed”
Druga litera tego kodu to mała litera „d”. Producenci odeszli od szablonu, aby użytkownicy nie pomylili dużej litery „D” z liczbą „0”, które mają podobne obrysy. Błąd oznacza, że wbudowany stabilizator wykrył odchylenie częstotliwości prądu.
Jeśli parametry energii elektrycznej często odbiegają od wartości standardowych, elektronika kotła może ulec awarii.
Typ błędu „EE”
Ten kod wskazuje problem z wentylatorem oddymiającym. Czujnik prędkości wskazuje niską wartość.
Nieprawidłowe działanie może być spowodowane przez:
- zablokowanie wirnika;
- upośledzone smarowanie wału;
- niedokładne odczyty czujnika.
Nie można również wykluczyć błędu płyty, chociaż ta opcja jest mało prawdopodobna.
Typ błędu „EF”
Sygnał, że zawór trójdrożny odpowiedzialny za przełączanie przepływu wody jest otwarty przez ponad 90 minut. Wskazuje to na zacięcie. Aby zapobiec tym uszkodzeniom, konieczne jest zainstalowanie filtra, który zapobiegnie zatykaniu.
Najpoważniejszym uszkodzeniem jest spalony siłownik zaworu. W takim przypadku najlepiej wymienić całą jednostkę dystrybucyjną.
Błąd jak „U0”
Czujnik płomienia nie „widzi” ognia. Problem zapłonu. Jeśli płomień zapala się i gaśnie, przyczyną może być jakość mieszanki paszowej, ciśnienie gazu lub brak spalin.
Jeśli płomień się zapali, elektroda samozapłonu nadal klika, ale błąd nadal występuje, przyczyną może być usterka czujnika lub złe połączenie z płytą.
Jedną z wad czujnika jest tylko jego zanieczyszczenie. Jeśli wyczyścisz tę część, często problem zostanie rozwiązany.
Typ błędu „U1”
Przyciski na panelu sterowania zatopione. Ta naprawa nie dotyczy bezpośrednio kotła gazowego i może ją wykonać każdy specjalista elektronik. W tym celu należy odłączyć panel od korpusu kotła i oddać go do naprawy.
Typ błędu „U8”
Błąd czujnika temperatury ciepłej wody. Przyczyny awarii i niezbędne działania w tym przypadku są podobne do sytuacji z błędem „E8”. Kocioł nie przestaje działać, ale działa tylko w trybie wspomagania ogrzewania.
Podczas wymiany czujnika należy zatrzymać kocioł i odłączyć go od zasilania.
Typ błędu „U9”
Sygnał z czujnika temperatury, który znajduje się w kominie. Najbardziej prawdopodobną sytuacją jest zatkanie rur. Muszą być wyczyszczone. Jeśli nie zostanie wykryte żadne zanieczyszczenie, przyczyną może być wadliwy czujnik.
Prawie połowa przystanków kotła gazowego Daewoo związana jest z problemami napotykanymi w innych węzłach obwodu grzewczego.
Ponadto wiele usterek kotła można samodzielnie wyeliminować, jeśli istnieją co najmniej minimalne umiejętności naprawcze dla dowolnego sprzętu. Dlatego konieczne jest przeanalizowanie rodzaju błędu i dopiero po tym podjąć decyzję o naprawieniu go samodzielnie lub o wezwaniu specjalistów.
Wnioski i przydatne wideo na ten temat
Wymiana wymiennika ciepła serii Daewoo MSC:
Określanie rodzaju usterki związanej z elektrodą zapalającą płomień:
Instrukcja specjalisty w zakresie pracy z kotłami serii MSC. Odpowiedni dla innych władców Daewoo.Przestrzeganie tych wytycznych ściśle zapobiega występowaniu wielu problemów:
Należy pamiętać, że niewłaściwe obchodzenie się z łatwopalnym gazem może prowadzić do zagrożenia - pożaru lub wybuchu. Dlatego jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do możliwości samodzielnego rozwiązania problemu, konieczne jest skontaktowanie się z rzemieślnikami z centrum serwisowego lub serwisu gazowego.
Opowiedz nam o swoich doświadczeniach w identyfikowaniu i rozwiązywaniu awarii jednostek gazowych wyprodukowanych w Korei. Możliwe, że Twoje porady przydadzą się zainteresowanym użytkownikom witryny w rozwiązaniu ich problemów. Proszę zostawić komentarz w poniższym bloku, zadawać pytania i zamieszczać zdjęcia na temat artykułu.