Grzejniki garażowe: solidne porady dotyczące wyboru najlepszego grzejnika

Kwestia ogrzewania garaży i pomieszczeń gospodarczych ma znaczenie w zimowych warunkach północnych regionów. Popyt tworzy podaż, ponieważ liczba urządzeń grzewczych na rynku jest bardzo duża.

Aby wybrać odpowiednie grzejniki do garażu, musisz zrozumieć zasadę ich działania, ocenić opłacalność, bezpieczeństwo i zdolność do rozwiązania problemu.

Przygotowaliśmy przegląd najpopularniejszych rozwiązań, przedstawiliśmy zalety i wady różnych modeli, a także wymieniliśmy podstawowe zasady ich działania. Obliczenie mocy grzejnika krok po kroku pomoże wybrać optymalne urządzenie grzewcze dla garażu.

Rodzaje grzejników i ich cechy

Zasada działania zwykłego grzejnika polega na przekazywaniu ciepła do otaczającego go powietrza. Takimi urządzeniami, typowymi dla garaży, przez długi czas były kuchenki elektryczne, kuchenki gazowe lub kuchenki. Są to urządzenia i urządzenia tzw. Bezpośredniego ogrzewania.

Teraz możesz kupić grzejniki, które przewyższają te urządzenia pod względem wydajności, prostoty i bezpieczeństwa użytkowania.

Rozważmy bardziej szczegółowo rodzaje grzejników, które można zastosować w garażu.

Opcja nr 1. Grzejniki olejowe

Typowym przedstawicielem zwykłych grzejników jest elektryczna chłodnica oleju.

Uproszczony podgrzewacz oleju można przedstawić jako szczelny pojemnik wypełniony olejem mineralnym. Grzejnik jest zainstalowany wewnątrz korpusu pojemnika, który podgrzewa olej. Po podgrzaniu nagrzewnica przekazuje energię do oleju, a następnie do ciała, które rozprowadza ciepło w otaczającym powietrzu

Urządzenie nie wymaga specjalnej instalacji, ma bardzo prostą konstrukcję, rzadko pęka i można obejść się bez specjalnych rozwiązań spełniających wymagania bezpieczeństwa.

Korzystną różnicą grzejnika olejowego w porównaniu ze zwykłym piecem elektrycznym jest większa powierzchnia grzewcza, aw rezultacie znacznie większy transfer ciepła.

Grzejniki olejowe są od dawna stosowane w ogrzewaniu pomieszczeń do różnych celów, więc tak jest szeroki zakres opcji przy zakupie. Wybór urządzenia o odpowiedniej mocy nie będzie trudny.

Panel elektroniczny nagrzewnicy olejowej z możliwością włączenia urządzenia w określonym czasie pozwala przyjść już w ogrzewanym garażu

Przede wszystkim do użytku w garażu musisz mieć reostat, który kontroluje temperaturę. Gdy pomieszczenie się ogrzeje, możesz włączyć grzejnik z pełną mocą i aby utrzymać temperaturę - zmniejsz do niezbędnych do tego wartości.

Obecność automatycznej ochrony przed przegrzaniem, a także czujnik, który naprawia nachylenie urządzenia i wyłącza je w przypadku wywrócenia, nie będzie przeszkadzał.

Obecność termostatu, który określa temperaturę zewnętrzną, nie jest priorytetem dla garażu. Ale wyposażenie w minutnik, który pozwala włączyć urządzenie zgodnie z harmonogramem, jest bardzo wygodną opcją, jeśli chcesz ogrzać garaż rano.

Zalety olejowych grzejników garażowych:

• tanie;
• rzadko pęka;
• trudny do uszkodzenia przy uderzeniu.

Znaczącym plusem urządzeń wypełnionych olejem jest bezpieczeństwo użytkowania w pomieszczeniu technicznym, w którym przechowywane i używane są substancje palne. Przypadkowo uderzając, nie możesz obawiać się, że skrzynia pęknie, olej się rozleje, a szmaty, papier itp. W garażu zapalą się.

Wśród wad urządzeń olejowych dominuje bezwładność cieplna: grzejnik musi się rozgrzać, zanim zacznie oddawać ciepło. Drugim imponującym minusem jest nierównomierne ogrzewanie pomieszczenia.

Opcja nr 2. Konwekcyjne urządzenia grzewcze

Zasada działania grzejników konwekcyjnych (konwektorów) opiera się na różnicy gęstości powietrza w różnych temperaturach. Zimne powietrze dostaje się do urządzenia przez dolne otwory, nagrzewa się, staje się jaśniejsze i wydostaje się przez górne otwory.

Zgodnie z tą prostą zasadą następuje naturalna cyrkulacja powietrza z jej ogrzewaniem wewnątrz urządzenia. Dostęp zimnego powietrza do elementów grzejnych zwiększa ich przenoszenie ciepła w porównaniu ze standardowymi grzejnikami.

Zasada działania grzejnika konwektorowego opiera się na naturalnej cyrkulacji masy powietrza oraz zmianach jej temperatury i gęstości

Konwektory z reguły montuje się na ścianach, ponieważ konieczne jest zapewnienie miejsca dla przychodzącego zimnego powietrza z dołu i wychodzącego ciepłego powietrza z góry. Górne otwory są wyposażone w specjalne żaluzje prowadzące, których położenie określa kierunek ruchu wypływającego ciepłego powietrza.

Zgodnie z zasadą ogrzewania konwekcyjne urządzenia grzewcze są podzielone na odmiany elektryczne, gazowe i wodne. Konwektory elektryczne są łatwiejsze do zainstalowania i obsługi niż gaz, ale ich moc jest wyższa.

Warunkiem wstępnym dla grzejników konwekcyjnych jest instalacja okapu wyciągowego w celu dopływu świeżego powietrza i usuwania produktów spalania.W małych pomieszczeniach stosuje się tylko konwektory gazowe z zamkniętą komorą spalania.

Zalety konwekcyjnych grzejników garażowych:

• obudowa urządzenia nie jest gorąca, więc nie można się oparzyć po dotknięciu;
• prawie całkowite bezpieczeństwo przeciwpożarowe urządzeń elektrycznych;
• brak złożonych elementów konstrukcyjnych, które mogą zawieść.

Grzejniki konwekcyjne mają również wady. Na przykład urządzenie elektryczne jest bardziej odpowiednie do utrzymywania temperatury niż do szybkiego ogrzewania pomieszczenia.

Podczas pracy w garażu konieczne będzie regularne rozmontowywanie i czyszczenie urządzeń z kurzu.

Gazowy konwekcyjny grzejnik z zamkniętą komorą spalania nie pali tlenu w ogrzewanym pomieszczeniu. Ponadto jest to jedna z najbardziej ekonomicznych metod ogrzewania.

Opcja nr 3. Elektryczne dmuchawy grzewcze i opalarki

Według statystyk odsetek wentylatorów grzewczych stanowi prawie połowę sprzedaży wszystkich urządzeń grzewczych przeznaczonych do użytku domowego.

Nagrzewnica działa również na zasadzie działania konwekcyjnego, tylko wymiana podgrzanego powietrza na zimne powietrze jest wymuszona za pomocą wbudowanego urządzenia. Z reguły jest to zwykły fan ostrzy.

At wybór nagrzewnicy należy zwrócić uwagę na rodzaj elementu grzejnego. Zwykle używaj spirali nichromowej, grzejnika lub płytek ceramicznych.

Ceramiczne elementy grzejne mają niższą temperaturę, więc kurz lub inne cząstki mniej się palą i wytwarzają mniej płonących zapachów.

Wentylatory łopatkowe występują w dwóch rodzajach: osiowym i stycznym. Wentylator styczny jest mniej głośny i jest wyposażony w grzejniki kolumnowe, które są zainstalowane pionowo. Ich koszt jest droższy niż zwykłych wentylatorów poziomych.

Elektryczna nagrzewnica kolumnowa może być wyposażona w wentylator styczny osiowy lub cichy.

Podczas korzystania z nagrzewnic wentylatora w garażach istotna jest kwestia obecności filtra na tylnej powierzchni urządzenia. Filtr musi być.

Garaż jest rzadko utrzymywany w czystości, a intensywne wnikanie kurzu do wnętrza urządzenia szybko uszkodzi element grzejny i wentylator. Będzie wystarczająco szybko zapychał się kurzem, więc czyszczenie filtra powinno być proste, a wymienne wkłady powinny być tanie.

Elektryczne opalarka - To ta sama nagrzewnica, tylko o dużej mocy (od 3 kW). Wybierając tak poważne urządzenie, należy wziąć pod uwagę napięcie znamionowe, ponieważ potężne opalarki są zaprojektowane na 380 woltów.

Konieczne jest również prawidłowe oszacowanie zdolności przewodów i gniazd do wytrzymania wysokiego napięcia. Dość często korzystają z opcji zastosowania kombinacji generatora elektryczności na paliwo ciekłe wraz z pistoletem elektrycznym.

W obecności generatora benzyny lub oleju napędowego można ogrzać niezelektryfikowany garaż za pomocą urządzeń elektrycznych

Zalety elektrycznych grzejników garażowych:

• są tanie;
• równie dobrze zdolny zarówno do ogrzewania, jak i utrzymywania temperatury;
• równomiernie rozprowadzają ciepło w całym garażu.

Wadą zastosowania elektrycznych nagrzewnic wentylacyjnych w aranżacji garażu jest potrzeba skutecznej ochrony przed dostaniem się pyłu do urządzenia. Podczas pracy urządzenie wytwarza hałas i stymuluje ruch powietrza, powodując szkodliwy dla niego wzrost pyłu.

Opcja nr 4. Opalarki spalinowe i gazowe

Grzejniki tego typu są stosowane głównie wtedy, gdy konieczne jest szybkie ogrzanie pomieszczenia. Zasada działania olej napędowy i pistolety gazowe podobnie jak elektryczny, tylko ogrzewanie następuje ze względu na spalanie paliwa lub gazu.

Wentylator tych pistoletów działa również na energię elektryczną, dlatego dostęp do elektryczności jest nadal konieczny.Opalarka wysokoprężna jest najdroższą, ale także najbardziej ekonomiczną instalacją wszystkich innych rodzajów ogrzewania.

Istnieją dwa rodzaje broni:

• bezpośrednie ogrzewaniekiedy wraz ze strumieniem ciepłego powietrza produkty spalania wchodzą do pomieszczenia, co jest niedopuszczalne na małych obszarach;
• pośrednie ogrzewaniegdy komora spalania jest odizolowana od ogrzanego powietrza, a produkty spalania mają oddzielny wylot.

Opalarka gazowa jest również ekonomiczna, jednak produkty spalania wchodzą do ogrzewanego pomieszczenia. Ponadto taki pistolet spala dużo tlenu.

Dlatego z punktu widzenia bezpieczeństwa ludzi bardzo ważne jest, aby wiedzieć, jaka jest główna funkcja pomieszczenia: jeśli ludzie pracują w garażu, lepiej nie używać grzejnika gazowego tego typu.

Schemat działania opalarki Diesla z pośrednim ogrzewaniem obejmuje usuwanie produktów spalania poza ogrzewanym pomieszczeniem

Zalety nieelektrycznych opalarek:

• równie dobrze zdolny zarówno do ogrzewania, jak i utrzymywania temperatury;
• równomiernie rozprowadzają ciepło w całym garażu;
• zużycie oleju napędowego i gazu jest znacznie tańsze niż energia elektryczna.

Warto zauważyć wady. Analogicznie do innych rodzajów opalarek, wyposażenie do silników diesla i benzyny spala tlen. Powoduje hałas podczas pracy, stymuluje ruch powietrza, który podnosi kurz w garażu.

Osoby, które chcą kupić opalarkę spalinową lub benzynową do ogrzewania garażu, muszą podjąć odpowiedzialne środki bezpieczeństwa. Należy wykluczyć ryzyko pożaru, a pomieszczenie powinno być regularnie wentylowane urządzenie szybko spala tlen

Opcja nr 5. Urządzenia na podczerwień

Promienniki podczerwieni (IR) działają na tej samej zasadzie, co Słońce ogrzewa Ziemię. Długie fale widma promieniowania padają na obiekty i zwiększają ich temperaturę, a one już ogrzewają powietrze.

Konstrukcja takich urządzeń może się różnić, ale głównym szczegółem promienników podczerwieni jest nadal emiter.

Do celów domowych przeznaczone są grzejniki o temperaturze powierzchni promieniującej do 600 stopni Celsjusza. Oprócz elektrycznych promienników podczerwieni istnieją grzejniki gazowe, jednak ich stosowanie w słabo wentylowanych pomieszczeniach jest przeciwwskazane.

Promienniki podczerwieni zajmują mało miejsca w garażu, a ich promieniowanie można skierować na samochód

W nowoczesnych elektrycznych promiennikach podczerwieni stosowane są następujące typy emiterów:

• Metal. Niskotemperaturowy grzejnik ze stali nierdzewnej w połączeniu z aluminiowymi płytami promieniującymi pokrytymi anodą. Najprostszy i najbardziej niezawodny projekt ogrzewania. Pękanie występuje podczas ogrzewania i chłodzenia.
• Ceramiczne. Metalowa spirala ogrzewa panel ceramiczny pokryty czarnym szkliwem. Niezbyt wysoka wydajność.
• Mykotermiczny. Płyta fal radiowych pokryta jest miką. Bardzo niska temperatura powierzchni paneli emitujących - tylko 60 stopni. Stosunkowo wysoki koszt w przypadku poprzednich dwóch opcji.
• Kwarc. Włókno wolframowe jest zamknięte w próżniowej rurce ze szkła kwarcowego. Jak wszystkie lampy, wymaga ostrożnego obchodzenia się.
• Chlorowiec. Rurka nie zawiera próżni, lecz gaz obojętny. Temperatura żarnika jest wyższa niż grzejnika kwarcowego, ale zauważalny jest blask.
• Węgiel. Nitka węglowa jest zamknięta w rurce próżniowej ze szkła kwarcowego. Wyższa wydajność niż poprzednie dwie rurowe nagrzewnice, ale także wyższy koszt.

Zwykle do ogrzewania garaży stosuje się promienniki podczerwieni z emiterami na bazie płyt aluminiowych.

Po pierwsze są tańsze. Po drugie, są bardzo niezawodne i działają przez długi czas. Cóż, ostatni - są odporne na obciążenia mechaniczne (wstrząsy), co jest ważne dla warunków garażu.

Wewnątrz panelu promiennika podczerwieni nie ma skomplikowanych urządzeń technicznych i delikatnych elementów. Wiele modeli jest wyposażonych w termostaty i czujniki temperatury.Opcje podłogi są zwykle wyposażone w czujniki wywrócenia (+)

Temperatura aluminiowych płyt podczas ogrzewania z reguły nie przekracza 300 stopni Celsjusza, czyli jest niższa niż temperatura zapłonu papieru i drewna. Dlatego sam emiter spełnia wymagania bezpieczeństwa pożarowego.

W tych temperaturach tlen nie wypala się, więc grzejnik może pracować przez długi czas bez szkody dla ludzi.

Wybierając grzejnik z grzejnikiem z płytek, należy zwrócić uwagę na grubość warstwy anody. Pożądane jest, aby wynosił on co najmniej 25 mikronów. Obudowa grzejnika musi być wykonana ze stali nierdzewnej, dlatego nie będzie rdzewieć, gdy będzie używana w wilgotnych pomieszczeniach.

Zalety grzejników garażowych na podczerwień:

• decyzją właściciela realizujemy równomierne ogrzewanie garażu lub ogrzewanie oddzielnego obszaru, na przykład obszaru roboczego w garażu warsztatowym;
• można ogrzać niedostępne dla innych urządzeń miejsca garażowe, na przykład pod maską samochodu.

Wadą promienników podczerwieni w garażu jest to, że urządzenia te są bardziej odpowiednie do utrzymywania temperatury niż do szybkiego ocieplania pomieszczenia.

Jeśli chodzi o promienniki podczerwieni, istnieje wiele spekulacji na ich temat szkodzić ludzkiemu ciału.

Opcja nr 6. Kable grzewcze

Na pierwszy rzut oka pomysł zorganizowania ciepłej podłogi do garażu może wydawać się zbyt luksusowy, ale w jednym przypadku działa bardzo dobrze. Chodzi o rozwiązanie problemu uruchomienia samochodu w ekstremalnie niskich temperaturach.

Może zorganizować elektryczne ogrzewanie podłogowe tylko pod parkingiem i włącz go zimą przy silnych mrozach. Ponieważ ciepła podłoga nie emituje bardzo dużej ilości ciepła, konieczne jest ograniczenie strefy grzewczej.

W takim przypadku musisz zarzucić osłonę na samochód, aby dotarł do podłogi garażu ze wszystkich stron. Wówczas strefa grzewcza będzie ograniczona przestrzenią pod maszyną i samą maszyną.

Pomiędzy strefą grzewczą a resztą garażu nie będzie ruchu powietrza, a straty ciepła przez pokrywę o różnicy temperatur nie większej niż 20 stopni będą nieistotne.

Stosując tę ​​metodę do samochodu, możliwe jest osiągnięcie całkiem komfortowego środowiska temperaturowego w granicach 10-15 stopni Celsjusza poniżej zera, przy temperaturze w garażu minus 30-40 stopni.

Zaletą kabli grzewczych do garażu jest to, że pobór mocy ogrzewania podłogowego jest niewielki i każde okablowanie może to wytrzymać.

Wadą kabli grzewczych do garażu jest to, że praca jest kompetentna układanie ciepłej podłogi dość skomplikowane. Układanie ogrzewanej podłogi w garażu jest najtrudniejszym zadaniem w porównaniu do instalowania innych rodzajów grzejników.

Zasady działania grzejników różnych typów

Elektryczne urządzenia grzewcze są bezpieczniejsze w stosowaniu niż gaz lub paliwo płynne.

Podczas obsługi nagrzewnic elektrycznych dowolnego rodzaju w garażu, oprócz podstawowych zasad pracy z urządzeniami elektrycznymi, należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

• zgodność możliwości gniazd i sieci elektrycznej doprowadzonej do garażu, aby wytrzymać moc grzejnika;
• zwiększona wilgotność garażu podczas przejścia od temperatur ujemnych do dodatnich.

Podczas obsługi grzejników na gaz, olej napędowy i benzynę należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

• możliwość wycieku gazu lub parowania benzyny;
• potrzeba podjęcia zwiększonych środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego z powodu obecności otwartego ognia;
• prawdopodobieństwo zatrucia produktami spalania;
• możliwość niedoboru tlenu w garażu.

Należy skoncentrować się na oszczędzaniu pieniędzy na ogrzewaniu garażu, opcji na olej napędowy lub benzynę. Jeśli podstawą wyboru jest bezpieczeństwo, zaleca się preferowanie urządzeń elektrycznych.

Nieprzestrzeganie środków bezpieczeństwa podczas pracy urządzeń grzewczych jest jedną z głównych przyczyn pożarów w garażach

Obliczanie mocy cieplnej grzejnika

Istnieje wzór do obliczania wymaganej mocy do utrzymania stałej temperatury w pomieszczeniu:

N = V x dT x K,

gdzie:

• N. - moc (kcal / h);
• V. - objętość pomieszczenia (m sześcienny);
• dT - różnica temperatur wewnątrz i na zewnątrz;
• K. - empiryczny współczynnik rozproszenia (rozproszenia) ciepła.

Współczynnik K przyjmuje następujące wartości:

• 0,6 – 0,9 - z wysoką izolacją termiczną;
• 1,0 – 1,9 - ze średnią izolacją termiczną (garaże betonowe z izolowanymi drzwiami i brakiem specjalnej wentylacji);
• 2,0 – 2,9 - o niskiej izolacji termicznej (garaże betonowe z metalowymi drzwiami i otworami wentylacyjnymi);
• 3,0 – 3,9 - bez izolacji termicznej (garaże metalowe).

Formuła tłumaczenia dla kcal / hi W jest następująca:

1 W = 0,86 kcal / h lub 1 kcal / h = 1,163 W.

Rozwiążmy przykład. Biorąc pod uwagę standardową powłokę garażu współpracującego 6 x 3 x 2 metry. Dobra izolacja: tylne, prawe i lewe - podobne garaże; na dachu 30 cm śniegu; bramy są izolowane pianką; kaptury na zimę są zatkane pianką.

W temperaturze -35 stopni konieczne jest osiągnięcie temperatury w garażu wynoszącej -10 stopni i utrzymanie jej przez trzy godziny w fabryce samochodów z silnikiem Diesla. Używamy grzejnika wentylatora jako grzejnika.

Rozwiązanie:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cm3 m;
• dT = 25 stopni;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal / h = 1570 watów.

Jest to wartość, przy której temperatura w garażu będzie utrzymywana w granicach -10 stopni. Aby ogrzać się do tej temperatury, należy zużyć dwa razy więcej energii w ciągu godziny.

Odpowiedź na problem: w ciągu godziny moc powinna wynosić 3 kW, w ciągu następnych 3 godzin moc powinna wynosić 1,5 kW.

Ocieplenie garażu zmniejsza rozpraszanie ciepła i oszczędza na ogrzewaniu, a także na zastosowaniu mniej wydajnych grzejników

Przekonujący punkt orientacyjny - ceny

Cena grzejnika dowolnego rodzaju zależy od jego mocy, funkcjonalności i producenta.

Aby porównać różne grzejniki, pobieramy wymaganą moc z maksymalnej mocy 2,8 kW, obecność reostatu do regulacji mocy i podstawowe funkcje bezpieczeństwa istotne dla użytkowania urządzenia w garażu. W przypadku modeli elektrycznych warunkiem jest napięcie 220 woltów.

Nagrzewnica olejowa Termica Comfort 1120 (Chiny). Trzy poziomy regulacji mocy (2900 W, 1500 W i 1000 W). Funkcja wyłączenia podczas przegrzania i wywrócenia, ochrona przed zamarzaniem. Jest mały fan. Cena 3 300 pkt.

Konwektor elektryczny AEG WKL 3003S (Chiny). Maksymalna moc 3 kW. Obecność termostatu, ochrona przed przegrzaniem i przewróceniem. Montaż na podłodze lub ścianie. Cena 5 700 r.

Konwektor gazowy Bartolini Calorama FB 4000 (Włochy). Maksymalna moc 4 kW. Zamknięta komora spalania, elektryczne wypalanie z akumulatorów. Cena 12 900 r.

Nagrzewnica elektryczna Komfort TPK-3000 (Rosja). Dwa poziomy regulacji mocy (3000 W i 1500 W). Grzejnik ceramiczny, ochrona przed przegrzaniem. Cena wynosi 3 700 rubli.

Pistolet gazowy Ballu BHG-10 M. (Chiny). Maksymalna moc grzewcza 10 kW, regulacja mocy za pomocą skrzyni biegów. Pobór mocy wentylatora wynosi 32 W. Cena wynosi 4 900 rubli.

Pośrednie działo silnika wysokoprężnego. Maksymalna moc grzewcza 25 kW, pobór mocy wentylatora 290 watów. Termostat z obsługą automatycznego wyłączania. Cena wynosi 28 500 rubli.

Promiennik podczerwieni NeoClima Shaft-3.0 (Grecja). Dwa poziomy regulacji mocy (3000 W i 1500 W). Kwarcowy element grzewczy, termostat. Montaż na ścianie i podłodze. Cena wynosi 3 600 rubli.

Przed pójściem do sklepu musisz dokładnie przestudiować kwestię ogrzewania garażu, w przeciwnym razie prawdopodobieństwo niewłaściwego zakupu jest wysokie

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Opcja wyposażenia garażu w promienniki podczerwieni:

Jak ogrzać garaż za pomocą pistoletu termicznego na olej napędowy:

Nie ma typu ani modelu grzejnika, który byłby idealny do wszystkich zastosowań ogrzewania garażu. W zależności od warunków można zastosować różne, w tym połączone, podejścia do rozwiązania tego problemu.

Duży wybór dostępnych grzejników umożliwia wykonanie wysokiej jakości ogrzewania do parkowania samochodu i wygodną pracę w garażu w prawie każdym środowisku.

Szukasz grzejnika garażowego? Czy jest doświadczenie w korzystaniu z takich urządzeń grzewczych? Zostaw komentarz do artykułu i podziel się swoimi wrażeniami na temat korzystania z grzejników.