Bornes autotravantes: tipos e escopo + recomendações para clientes

O rápido desenvolvimento dos eletricistas foi marcado por uma série de inovações que afetaram elementos de conexão simples, mas extremamente necessários - terminais. Entre a variedade existente desses dispositivos, os blocos de terminais de aperto automático ocupam um lugar especial, devido ao qual a fiação é bastante simplificada.

Você aprenderá tudo sobre a forma inovadora de conectores em nosso artigo. Vamos apresentar o sortimento atualmente apresentado a um eletricista iniciante. Considere os conectores mais populares desse tipo, com alta demanda.

O dispositivo de conectores de travamento automático

Tecnicamente, o design dos terminais autoblocantes não se destaca com dificuldades especiais, apesar do nome promissor.

Como regra, o principal componente de trabalho desses produtos é o elemento de mola. É devido à ação da mola que a propriedade de auto-fixação do terminal é obtida.

A variedade de terminais de travamento automático disponíveis no mercado oferece aos eletricistas em potencial amplas opções para criar conexões de circuito confiáveis

O projeto do terminal envolve a concentração de força em uma área específica, limitada, por exemplo, pelo parâmetro da seção do fio. Portanto, são fornecidos ao mercado conectores de aperto automático de vários fatores de forma, fornecendo a capacidade de trabalhar com vários fios elétricos.

O elemento de fixação do bloco de terminais é tradicionalmente feito com base em uma liga de cobre com um nível de rigidez suficiente. A área de contato do elemento de aperto é tratada com um revestimento de chumbo-estanho.

Essa abordagem ao processamento garante proteção confiável contra possível corrosão, garante a durabilidade do produto.

O tratamento de superfície dos elementos de construção do bloco de terminais permite economizar a durabilidade do mecanismo, as propriedades do contato confiável, a funcionalidade geral do dispositivo

O efeito de aperto automático é garantido por uma mola feita com base em aço durável. A mola "suporta" o elemento de aperto com uma força calculada quase igual à força que o usuário deve aplicar à alavanca de trabalho antes de inserir o fio na ranhura.

De acordo com as informações técnicas, os terminais de aperto automático são projetados para trabalhar com condutores com seção transversal de 0,08 a 95 mm em tensões operacionais de até 1000 volts. Os parâmetros de corrente de operação são permitidos na faixa de 6-320A. A principal área de aplicação é doméstica, mas também são produzidos produtos industriais.

Variedades de terminais de travamento automático

Na verdade, existem duas variedades de produtos desse tipo:

1. Alavanca
2. Empurre.

A primeira variedade é um design em que são utilizadas micro alavancas. Um usuário em potencial levanta ou aperta essa alavanca e insere a extremidade do fio no soquete. Após soltar a alavanca, o núcleo de cobre ou alumínio é pressionado firmemente pela placa com mola.

Um dos projetos comuns do bloco de terminais de travamento automático, onde é usado um elemento de controle auxiliar, é uma micro-alavanca. Ele age de maneira simples: levantar a alavanca abre o terminal, abaixa e fecha, prendendo o condutor

A segunda variedade geralmente envolve uma ação adicional com uma chave de fenda ou ferramenta similar. A lâmina da chave de fenda é inserida em uma ranhura adicional, geralmente localizada acima da ranhura de entrada do condutor, e é aplicada uma leve pressão. Segurando a chave de fenda nessa posição, insira a extremidade do fio no orifício de entrada até que ela pare.

Aproximadamente da mesma maneira, os blocos de terminais de aperto automático funcionam, onde o uso de uma chave de fenda não é necessário. Nesta modalidade, a extremidade do condutor é simplesmente inserida na janela de entrada com alguma pressão até parar. Normalmente, este tipo de terminal é destinado a fios de cobre de núcleo único.

O design do bloco de terminais é uma ação de auto-fixação, onde é necessário o uso de uma chave de fenda ou ferramenta similar. Para a operação da ferramenta nessas estruturas, é feita uma ranhura especial

As duas variedades observadas são complementadas por uma massa de subespécies, até certo ponto, terminais modernizados.

Um exemplo vívido a esse respeito é demonstrado pelos produtos da conhecida empresa alemã Wago. Conectores confiáveis, simples e fáceis de usar. Não é de surpreender que a maioria dos eletricistas escolha esses terminais. Conheça-os mais de perto.

Recursos do uso de vários terminais

O fabricante alemão Wago oferece uma ampla gama terminais de travamento automáticodentre as quais, em termos de subespécies, destacam-se:

• braçadeira de gaiola - configuração plana;
• braçadeira de ajuste - configuração de encaixe;
• primavera folha configurações.

Os produtos Wago são divididos em séries para facilitar a seleção e configuração. Considere quais modificações seriais dos terminais de auto-fixação existem.

Subtipo # 1 - Fio Trançado Série 222

Os produtos desta série representam uma construção do tipo alavanca. Como regra, estes são pintados terminais de fio cor laranja brilhante, que permite detectar rapidamente o objeto de conexão em condições de fiação em massa.

O produto da empresa alemã Wago, indicado no catálogo como série 222. Design do tipo de alavanca, conveniente para uso na instalação de redes de energia relativamente baixa

Apesar de sua finalidade específica, a série 222 também é usada para conectar condutores de núcleo único. A tensão nominal de operação é limitada pelo parâmetro 380 volts a uma corrente máxima admissível de 32A.

Os terminais de aperto automático da série 222 são usados ​​para criar conexões dentro de caixas de derivação.No nível doméstico, eles são frequentemente usados ​​na instalação de redes de iluminação.

Subtipo # 2 - 243 Series para Micro-Grampo

Dado o micro desempenho desta série de produtos, a tensão nominal para a conexão é permitida não superior a 100 volts a uma corrente nominal de 6A. O fabricante alega o uso deste tipo braçadeiras de fio somente para fios sólidos. Condutores em cobre e alumínio são suportados.

O design da série 243 é outro produto da variedade do fabricante alemão. O invólucro compacto em miniatura facilita o uso de terminais em locais de difícil acesso

Essa é uma das subespécies dos blocos de terminais autotravantes, em que o uso de alavancas auxiliares não é fornecido.

A versão padrão do bloco de terminais da série 243 é um módulo retangular para colocar quatro condutores dentro de quatro orifícios de contato. Os produtos desta série geralmente são pintados em tons de cinza escuro. Eles são usados ​​na instalação de sistemas de videovigilância e na montagem de outros sistemas e redes onde são necessários conectores em miniatura.

Subtipo nº 3 - série 2273 para instalação de iluminação

O 2273 ou Compact é um tipo de bornes especializados de auto-fixação, ou seja, projetados para uso na construção de um circuito de rede de iluminação. É verdade que o fabricante não faz restrições severas. Como indica a documentação - é permitido trabalhar com condutores com um tamanho de 0,5-2,5 mm² por seção.

Uma variante de projeto do bloco de terminais de aperto automático fabricado pela Wago como um produto da série 2273. Esse tipo difere principalmente no aplicativo específico recomendado pelo fabricante.

A peculiaridade desta série é a presença de produtos que contêm pasta e não contêm dentro. Como regra, uma pasta condutora especial é usada na instalação de fios de alumínio, a fim de criar condições ideais contra o aparecimento de óxidos metálicos nos condutores e nos blocos terminais.

Subtipo # 4-773 Series para caixas de junção

O principal objetivo desta série de blocos de terminais é trabalhar com condutores em uma base de cobre (núcleo único / núcleo múltiplo) da 3ª classe de flexibilidade.

É permitida a inserção de veias com uma seção de 1-6 mm² dependendo da configuração da estrutura para uma seção específica. Os terminais pertencem à categoria de produtos resistentes a vibrações. Corrente de operação 25-40A.

O design é quase semelhante ao anterior, com exceção do recurso técnico. A peculiaridade reside no fato de que esse design é mais poderoso, permite trabalhar com uma carga de corrente mais alta

O corpo desses produtos Wago é feito de material isolante transparente, o que permite controlar a profundidade de penetração do núcleo na ranhura de contato. Também no caso, existem pontos de contato de "controle" onde é possível conectar sondas de instrumentos de medição.

Subespécie # 5 - Série 862 com calcador

Esta série fornece conexão de fios single-core e multi-core. Nesse caso, até 4 fios de ambos os tipos com um diâmetro não superior a 4 mm podem ser conectados a um terminal. Os terminais da série 862 foram projetados para uso com tensões de até 500 volts.

É suficiente pressão leve no elemento de controle peculiar do bloco de terminais - o pé, para inserir o condutor de trabalho na ranhura com a mesma facilidade. A liberação do pé do botão, respectivamente, é acompanhada por um grampo de fio

Exclusividade do produto - não é necessário usar uma ferramenta elétrica ao fazer uma conexão. O design possui um botão especial - um pé de fixação, graças ao qual é fácil e simples conectar / desconectar o condutor manualmente ou com uma chave de fenda.

O design também difere pela presença de uma perna de fixação para conectar este conector.

Regras para escolher terminais de travamento automático

A regra principal de um potencial comprador de blocos de terminais com travamento automático, talvez, é destacar os requisitos obrigatórios verificação de autenticidade das mercadorias. No mercado comercial, há uma grande quantidade de produtos falsificados marcados com uma marca alemã - o fabricante Wago alerta sobre isso.

O custo de tais produtos é reduzido, o que naturalmente atrai o comprador. No entanto, esse tipo de economia pode se transformar em problemas ao operar os circuitos montados.

Enquanto isso, sem avisos desnecessários, deve ser óbvio que um produto falsificado representa uma diminuição significativa na qualidade. Como escolher o certo conectores de fiosem medo de ser falso? Em princípio, tudo é bastante simples. Você só precisa ter mais cuidado ao escolher terminais de auto-fixação para instalação.

Tradicionalmente, o produto da marca possui o logotipo Wago, impresso em impressão nítida, geralmente na parte superior ou lateral do estojo. Além disso, os principais parâmetros são aplicados no lado - tensão e corrente.

É assim que um produto de marca lançado sob a marca Wago se parece. Os blocos de terminais falsificados, por via de regra, não contêm esse sinete ou parcialmente, aplicados com baixa qualidade

A cor do material isolante dos produtos de marca é uma cor clara monótona. Na parte traseira / lateral do bloco de terminais há um mini-briefing da conexão.

Comparado aos produtos falsificados chineses, os blocos de terminais, em regra, não apresentam nenhuma das diferenças acima. Além disso, o falso difere imediatamente na cor difusa do isolador, geralmente em cores diferentes.

Obviamente, os principais pontos de escolha são os parâmetros puramente técnicos dos blocos de terminais de auto-aperto. Em particular tensão de trabalho e corrente condutora permitida.

Se os circuitos montados são projetados para tensões operacionais que excedem as capacidades dos blocos de terminais, respectivamente, o aplicativo se torna inadequado e, além disso, perigoso.

Você aprenderá sobre que cor os fios conectados estão marcados com próximo artigo, cujo conteúdo recomendamos que você leia.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

O vídeo abaixo demonstra uma análise comparativa de terminais de marca com produtos que são completamente falsos e amplamente apresentados no mercado.

O momento é considerado - como distinguir um terminal de auto-fixação de marca de um falso:

Os dispositivos de travamento automático com os quais uma conexão elétrica é organizada são convenientes e práticos. Mas com todas as vantagens de tais acessórios, seu uso é um pouco limitado por parâmetros técnicos e operacionais.

Mas o desenvolvimento de tais dispositivos continua ativamente. Não é de surpreender que, no futuro próximo, apareça uma espécie de terminais universais para trabalhar em diferentes condições.

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