O dispositivo da válvula em um cilindro de gás e métodos para substituí-lo, se necessário

Vasily Borutsky
Verificado por um especialista: Vasily Borutsky
Postado por Vladimir Blinov
Última atualização: Julho 2024

Os cilindros são equipamentos universais para armazenamento e transporte de substâncias gasosas para fins domésticos e industriais. As válvulas de fechamento nelas não são eternas; portanto, com o tempo, é necessária a substituição da válvula em um cilindro de gás. Você pode fazê-lo de acordo com várias regras de segurança.

Nós lhe diremos como escolher a válvula certa para equipar um cilindro de gás. Para mestres independentes, fornecemos instruções detalhadas para alterar um acessório gasto. Aqui você descobrirá quais medidas de segurança você deve seguir ao instalar o dispositivo de fechamento no tanque de combustível.

Componentes do cilindro de gás

Os requisitos para processos de produção e características técnicas dos cilindros de gás são regulados pelos antigos GOSTs 949-73 e 15860-84.

A pressão máxima de trabalho nos dispositivos varia de 1,6 MPa a 19,6 MPa, e a espessura da parede pode variar de 1,5 a 8,9 mm.

O dispositivo de um cilindro e válvula de gás
A tampa de proteção nos cilindros de gás pode ser enrolada em um pescoço rosqueado especial, fechando completamente a válvula ou soldada ao corpo e protegendo a válvula apenas contra impactos externos acidentais

O conjunto padrão do cilindro de gás consiste nos seguintes elementos:

  1. Corpo do cilindro.
  2. Válvula com válvulas de corte.
  3. Tampa da válvula de fechamento.
  4. Anéis de revestimento para fixação e transporte.
  5. Sapato de suporte.

Um elemento importante do cilindro também é a informação técnica estampada nele.

Marcando um cilindro de gás
Os centros de serviço usam as informações retiradas do balão ao reabastecer e reexaminar o equipamento; portanto, você não deve pintá-lo muito com tinta

O fundo dos cilindros tem a forma de um hemisfério para uma distribuição uniforme da pressão interna.Para melhor estabilidade do corpo, um sapato é soldado do lado de fora, nas bordas inferiores das quais geralmente existem aberturas para prender o cilindro em superfícies horizontais.

Com tipos de cilindros de gás e características de sua rotulagem apresentará o artigoque recomendamos a visualização e a leitura.

Tipos e disposição das válvulas

As válvulas das válvulas de gás têm uma rosca padronizada, mas elas próprias podem ter uma variedade de modelos. O tipo de produto químico armazenado, as características de operação da produção e a quantidade de dinheiro influenciam a escolha do modelo da válvula.

Antes de comprar um novo equipamento, você deve se familiarizar com as opções de execução e com a estrutura interna das válvulas.

Classificação de válvulas para cilindros

Os recursos de design das válvulas dos cilindros de gás não se devem aos caprichos dos engenheiros, mas a considerações de segurança.

Válvula de gás modelo VB-2
Válvula de gás modelo VB-2. Este modelo de válvula se estabeleceu positivamente nos tempos soviéticos. Durante décadas, tem sido usado na vida cotidiana e na indústria, trazendo um mínimo de problemas

Dependendo do material de execução, as válvulas de parada são divididas em latão e aço. A escolha do metal para a fabricação do corpo da válvula é determinada pelo tipo de gás contido no cilindro.

Os seguintes tipos de torneiras são diferenciados, dependendo do tipo de produtos químicos armazenados:

  1. Acetileno. O corpo desses cilindros é pintado de branco. Válvulas especiais são usadas em cilindros com acetileno, cloro, amônia e outras substâncias agressivas.
  2. Oxigênio. Os cilindros são pintados de azul e destinam-se ao armazenamento de oxigênio, argônio, hidrogênio, nitrogênio, dióxido de carbono e outros gases inertes.
  3. Butano propano. São pintados de vermelho e destinam-se ao armazenamento de substâncias e outros hidrocarbonetos gasosos correspondentes ao nome. O modelo mais comum de válvula para esse cilindro é o VB-2.

As válvulas dos cilindros de acetileno não são de latão, porque as substâncias contidas neles podem reagir quimicamente com o cobre. Normalmente, o aço carbono ou liga é usado para fabricar válvulas desse tipo.

Dispositivo de válvula de gás

A válvula de gás padrão se parece com um T, em cada encaixe do qual é cortada uma rosca externa. Modelos mais avançados podem ter uma saliência adicional - uma válvula de segurança. Seu objetivo é aliviar o excesso de pressão no caso de um aquecimento completo do cilindro ou quando o preenchimento for realizado incorretamente.

O bico da válvula inferior é usado para conectar-se a um cilindro de gás, o superior é usado para apertar o volante e o lateral é usado para conectar as comunicações para saída e injeção de gás. Uma torneira do cilindro de gás é bastante simples.

As válvulas de corte geralmente consistem nos seguintes elementos comuns:

  1. Caixa de latão ou aço.
  2. Caixa de empanque ou volante de ligação à caixa com uma porca de união.
  3. Mecanismo de travamento interno com válvula e haste.
  4. Juntas.
  5. Tampa de saída.

É possível considerar em detalhes a disposição das válvulas nos cilindros de gás de cada tipo nas imagens apresentadas.

Válvulas gastas podem permitir a passagem de uma pequena quantidade de gás, o que em salas fechadas pode levar a consequências imprevisíveis. Para evitar tais situações, é usada uma tampa no acessório lateral, que serve para vedar adicionalmente o recipiente durante o transporte e o armazenamento a longo prazo.

A direção da rosca na saída depende dos produtos químicos contidos nos recipientes: o correto é usado para gases não combustíveis (oxigênio, nitrogênio, argônio etc.) e o esquerdo é usado para combustíveis (hidrogênio, acetileno, propano etc.)

O princípio de operação da válvula de gás na forma montada não é notável. Para fornecer gás e bloqueá-lo, basta girar o volante lentamente na direção apropriada.

Precauções obrigatórias

Antes de substituir a válvula do cilindro de gás, é necessário tomar precauções de segurança. O trabalho deve ser realizado de forma a proteger uma pessoa de riscos potenciais e manter o equipamento em condições de trabalho.

As seguintes precauções são usadas durante o trabalho preparatório para substituir a válvula de gás:

  1. O sangramento do conteúdo restante do recipiente só pode estar aberto. Uma exceção pode ser feita apenas para nitrogênio, ar e argônio.
  2. A área de trabalho deve ser bem ventilada, embora seja aconselhável realizar trabalhos na rua.
  3. Apenas um cilindro de gás fechado deve estar dentro do local de trabalho.
  4. Solte o volante lentamente para evitar eletrificação.
  5. A substituição da válvula só pode ser iniciada após a equalização final da pressão no cilindro e no exterior.

Ao aparafusar a válvula no cilindro, uma fita de fumos ou lubrificantes especiais são usados, o que proporciona maior tensão e resistência à conexão. Ao substituir a válvula, essas vedações complicam bastante o processo de desmontá-la. Para resolver esse problema, você pode aquecer a válvula com um secador de cabelo.

Fita de fumaça para válvula de gás
Economizar na fita de gás não vale a pena, porque material de alta qualidade eliminará a necessidade de torcer a válvula devido a vazamentos de gás

As válvulas de corte podem ser aquecidas somente depois de sangrar o gás do cilindro e fechar a válvula. Nesse caso, o procedimento é seguro e não levará a situações imprevisíveis.

Uma alternativa ao secador de cabelo pode ser enrolar a válvula com um pano e depois derramar água fervente sobre ela. Com este método de aquecimento, qualquer plugue adequado deve ser parafusado no encaixe de saída para impedir que a água entre nele.

Após observar todas as precauções de segurança e aquecer as válvulas de fechamento, você pode desaparafusar a válvula, que em casa pode se tornar uma tarefa difícil.

Se, além de substituir o dispositivo de travamento do cilindro, você também precisar substituição de guindasteinstalado no gasoduto, recomendamos que você estude o procedimento e as regras para executar este trabalho.

Guia de desenroscamento da válvula

Uma reserva adicional de estanqueidade não é supérflua, mas ao substituir as válvulas de fechamento em um cilindro de gás, a força de sua fixação pode ser um grande problema. A dificuldade reside em fixar o corpo do recipiente para que ele não gire quando a válvula é desaparafusada com uma chave.

É com esse problema em mente que mais etapas passo a passo serão consideradas para substituir as válvulas de parada. Você pode consertar o corpo de um cilindro de gás de várias maneiras, considere algumas delas.

Método 1: Anexando a barra de limite

Você precisará dessas ferramentas e materiais: uma chave para tubos, dois parafusos com um comprimento de 20 mm ou mais com duas porcas e um perfil de ângulo metálico de pelo menos um metro. Em vez de um canto, você pode usar qualquer outro produto em que não seja uma pena fazer dois pequenos orifícios.

Em seguida, é necessário medir a distância entre os dois furos mais próximos no sapato do recipiente e perfurar os furos correspondentes a partir de uma borda do perfil de metal.Depois disso, aperte a barra de ferro no corpo do cilindro com a ajuda de parafusos e coloque-a de lado. Esse design não permitirá que o cilindro role.

Então você precisa colocar o pé no perfil de metal e, com a mão, usando a chave, desaparafusar com cuidado a válvula.

Uma foto-instrução passo a passo do processo é apresentada abaixo.

Método 2: soldagem do cilindro em uma base de metal

Este método é bastante perigoso, portanto, deve ser usado apenas por um soldador profissional com o máximo cuidado. O sapato é apreendido em dois lugares, de modo que, após desaparafusar a válvula, foi fácil rasgar o recipiente da base.

Após a soldagem da carcaça, os acessórios são cuidadosamente desaparafusados ​​usando uma chave de tubos. Em seguida, a rosca interna do cilindro deve ser limpa dos restos da vedação.

As opções descritas para fixação do cilindro de gás não são limitadas. Para corrigi-lo, você pode usar muitos métodos alternativos. Às vezes, o condensado líquido se acumula na parte inferior do recipiente, portanto, após remover a válvula, é necessário virar o recipiente para que a água possa sair dela.

Aparafusar novas válvulas de batente

Antes de parafusar a válvula, todas as peças conectadas devem ser desengorduradas para evitar entupimento do mecanismo de travamento. Para fazer isso, você pode usar um pano com detergente comum ou umedecido em álcool branco. Depois disso, enxágue as superfícies com água pura e deixe secar.

Uma nova válvula nunca é parafusada em um cilindro de rosca nua. É imperativo o uso de um selante: graxa especial para roscas ou fita de fumos fluoroplásticos. Eles são aplicados ao encaixe inferior e somente depois disso a válvula é ligada.

Selo de válvula de gás
Entre a válvula e o corpo do cilindro, não se deve usar juntas adicionais, um vedante e a força de aperto correspondente serão suficientes

A espessura da fita de fumaça de gás é mais do que o encanamento e é de 0,1 a 0,25 mm, e sua bobina deve ser amarela. Uma fita é enrolada com uma tensão de 3-4 camadas. É melhor torcer mais uma vez no intervalo do que soltar o selo.

Prenda a válvula de preferência com uma chave dinamométrica. As válvulas de corte de aço são parafusadas com uma força máxima de 480 Nm e latão - 250 Nm. Após prender a válvula, você pode prosseguir para as próximas etapas para testar o aperto da conexão resultante.

Teste de vazamento e conclusão

Ao verificar se há vazamentos na conexão da válvula, será necessário bombear gás sob pressão no cilindro de gás.

Existem duas maneiras de fazer isso:

  1. Injete gás usando equipamento de compressor ou uma bomba de carro.
  2. Conecte dois cilindros com uma mangueira, a primeira vazia (testada) e a segunda cheia de gás.

Primeiro, sob o controle do manômetro, é necessário encher o cilindro de teste com gás com uma pressão de 1,5-2 atmosferas. Depois disso, é aplicada espuma de sabão na junta e a torneira é ligeiramente aberta.

Se as bolhas de sabão não forem infladas em nenhum lugar, a conexão estará firme. Mas se pelo menos um leve inchaço da espuma aparecer, você precisará torcer a válvula novamente.

Verificação do aperto da válvula de gás
Ao mergulhar a válvula na água, é aconselhável fechar o encaixe lateral com um bujão, para que a água e as partículas em suspensão nele contidas não entrem no mecanismo de travamento

Se o recipiente for pequeno, você poderá mergulhar sua válvula em uma pequena bacia de água e ver a presença de bolhas.

Após a substituição das válvulas de corte no passaporte dos cilindros de gás, uma marca correspondente deve ser aposta.

Deve-se lembrar que os métodos descritos acima para substituir uma válvula antiga são aplicáveis ​​apenas a tanques de metal. Se você cilindro de armazenamento de gás compósito, você não pode agir assim devido à possibilidade de danificar o balão e romper seu aperto.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Os materiais de vídeo apresentados permitem ver em primeira mão todos os detalhes e dificuldades ao substituir uma válvula nos cilindros de gás.

Vídeo nº 1. Desaparafusar a válvula do cilindro de gás:

Vídeo # 2. Apertar uma nova válvula com uma maneira original de consertar um cilindro de gás:

Vídeo nº 3. Como substituir a válvula em um cilindro de gás:

Ao executar o trabalho de substituição da válvula de gás, você não precisa se apressar e considerar cada ação subsequente e suas conseqüências.

Mesmo com todas as precauções, as manipulações descritas com equipamentos a gás são bastante perigosas para um iniciante. É melhor confiar o trabalho a profissionais que os produzam em um estande especializado.

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Comentários dos visitantes
  1. Rodion

    Me deparei com o seu artigo e isso me surpreendeu. Eu não achava que, se um vazamento de gás fosse detectado na válvula, ele ainda poderia ser reparado manualmente. No meu jardim, há um tal cilindro na cozinha. Às vezes eu troco se o gás acabar. Ao trocar, eles distribuem outro cilindro (eu não gosto), os antigos aparecem. Pessoalmente, minha opinião é que nem todo mundo realizará o reparo da válvula. É mais fácil comprar uma nova garrafa. Mas se alguém precisar disso, uma pessoa especialmente treinada deve ser contratada.

    • Yaroslav

      O principal é que as mãos do lugar certo e o cérebro. Toda pessoa simples pode consertar a válvula. Nesse caso, o principal é pensar cuidadosamente em tudo, descobrir o esquema da sua válvula (encontrar o esquema do tipo de válvula que você vai reparar) e trabalhar estritamente observando os requisitos de segurança. Tudo é real, e não apenas com propano. Somente ATENÇÃO: AS VÁLVULAS DE MEMBRANA CHEIAS DE GASES NÃO REPARAM EM NENHUM EVENTO! Atirará na válvula no céu.

  2. Alexander

    Hum, eu esperava mais detalhes sobre portões, infelizmente, mas uma pena.

  3. Peter

    Eu tenho alguns cilindros de gás antigos com válvulas, quero trocá-los por válvulas, porque eles não se enchem de válvulas. A questão é: qual é o melhor para selar o fio e existem outras nuances.

  4. Anatoly

    Após o reabastecimento, o propano envenena a válvula. Válvula VT-2. O que pode ser feito?

    • Especialista
      Vasily Borutsky
      Especialista

      Olá. Em geral, é estranho que eles não tenham verificado o vazamento durante o reabastecimento, é de responsabilidade deles. E a pergunta para você é esta - uma resposta requer esclarecimentos, você tem certeza de que a válvula VT-2 e não a VB-2?

  5. Alexander

    Olá. Ao abrir a válvula em um cilindro de gás totalmente reabastecido n ° 1 (para fornecer gás ao fogão a gás), nenhum gás flui. Coloque o número da garrafa 2 - o gás passou. Ou seja, o caso do cilindro nº 1. O que m. razão? Na válvula? Se "sim", que tipo de mau funcionamento impede o suprimento de gás do cilindro na posição da válvula "aberto"?

  6. Gennady

    E aqui no meu balão "balança" com um balde de líquido! Desaparafuse a válvula, giro-a - NÃO EXISTE APENAS !!! O GÁS NÃO SAI! Não há nenhum odor!

    O que fazer Desaparafusei completamente a porca superior e rosquei sob a haste da válvula - nada aconteceu. Ele olhou para dentro: alguns detritos. Parece uma caixa frágil. Peguei em pedaços. um permaneceu “mordido” entre o quadrado da haste inferior e o corpo.

    Eu acho - essa é a razão do "congelamento" da válvula de escape. O que vocês podem me dizer sobre esse problema? Vou cortar o cilindro para outros fins!

  7. Daniyar

    Olá Diga-me! Feche levemente o cordeiro em um grande cilindro de gás e depois de um tempo ele abre com dificuldade, como se estivesse sendo puxado com uma chave inglesa

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