Eșecurile cazanelor Daewoo: decriptarea codurilor de eroare + recomandări de reparație
Eșecul oricărui element al sistemului de încălzire, de obicei, oprește complet procesul de încălzire a casei. Cel mai problematic loc din circuit este centrala, care constă din multe noduri. Complexitatea proiectării face ca repararea sa să fie o sarcină dificilă.
Cu toate acestea, nu totul este atât de rău, pentru că defecțiunile cazanelor Daewoo, de exemplu, pot fi determinate aproape instantaneu, datorită unui sistem de afișare care funcționează defectuos. Desigur, nu toate problemele pot fi rezolvate în mod independent, dar în unele cazuri, puteți face fără serviciile lucrătorilor pe gaz.
Tot despre descodarea codurilor de eroare care apar în timpul funcționării echipamentelor coreene, veți găsi în articolul nostru. Vom vorbi despre cum să răspundem la aceste sisteme de auto-diagnostic. Vă vom arăta cum să rezolvați rapid problema și să restabiliți încălzirea completă.
Conținutul articolului:
- Cazan de serie seria Daewoo
- Erori și metode de eliminare a acestora
- Tipul de eroare „E0”
- Tipul de eroare „E1”
- Tip de eroare „E2”
- Tip de eroare „E3”
- Tip de eroare „E4”
- Tip de eroare „E5”
- Tipul de eroare „E6”
- Tipul de eroare „E7”
- Tipul de eroare „E8”
- Tipul de eroare „E9”
- Eroare ca „EA”
- Tipul de eroare „EC”
- Eroare ca „Ed”
- Tipul de eroare „EE”
- Tipul de eroare „EF”
- Eroare ca „U0”
- Tipul de eroare „U1”
- Tipul de eroare „U8”
- Tipul de eroare „U9”
- Concluzii și video util pe această temă
Cazan de serie seria Daewoo
Daewoo este unul dintre cele mai cunoscute conglomerate coreene care a încetat să mai existe în 1999. Multe divizii ale preocupării au căpătat independență sau s-au alăturat structurii altor companii.
Acum, în Coreea de Sud, există două companii care anterior aveau legătură cu corporația și produc cazane pe gaz:
- Altoen Daewoo Co., Ltd (până în 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). Acum instalațiile de producție sunt situate în Dongtan.
- Daewoo Electronics Co., producător de echipamente pe gaz la fabricile KD Navien.
Componentele pentru cazane ale ambelor companii sunt fabricate în Coreea de Sud și Japonia, iar asamblarea este realizată în regim automat.
Următoarele linii de cazane de gaz de la Altoen Daewoo Co. sunt reprezentate în Rusia Ltd:
- DGB MCF. Cazane cu cameră de ardere deschisă.
- DGB MSC. Cazane cu cameră de ardere închisă.
- DGB MES. Cazane de condensare cu o cameră de ardere închisă. Modelele acestei linii au un programator săptămânal de lucru, un panou de control autonom, iar conexiunea coșului este simplificată.
Toate modelele acestor linii sunt montate pe perete. dublu-contur, adică proiectat pentru încălzire și apă caldă.
Daewoo Electronics Co. Există două game de cazane pe gaz: „DWB” montat pe perete și podea - „KDB”. Au caracteristicile proprii, inclusiv codurile de eroare care diferă de modelele concurentului. Cu toate acestea, aceste cazane din Rusia nu sunt utilizate pe scară largă.
Prin urmare, articolul va conține doar coduri de eroare pentru cazanele de gaz de la Altoen Daewoo Co., Ltd.
Erori și metode de eliminare a acestora
Numărul de erori detectate automat pentru cazanele Daewoo este grupat în 19 evenimente, fiecare având propriul său cod. Văzând afișajul, puteți încerca să rezolvați singur problema sau să oferiți asistentului numit o primă idee a problemei.
Unele defecțiuni ale cazanelor de gaz nu depind de tipul camerei de ardere sau de alte caracteristici ale echipamentului. Există însă probleme care sunt caracteristice numai pentru o anumită linie. Cazanele Daewoo Altoen (benzină) au numerotarea erorilor de la capăt la capăt, iar metodele de eliminare a acestora sunt aproape aceleași pentru toate modelele.
Tipul de eroare „E0”
Acest cod indică o eroare în senzorul de temperatură din cameră, care este integrat în panoul de control. Un exemplu al acestei defecțiuni arată că este departe de a fi necesar să apelăm de fiecare dată la o echipă de reparații.
Este necesar să demontați dispozitivul, să curățați contactele și să verificați senzorul folosind un tester. Dacă este necesar, trebuie înlocuit. Dacă nu aveți abilitățile de a dezasambla și repara astfel de produse, atunci puteți duce telecomanda la orice atelier specializat în electronică.
Tipul de eroare „E1”
A fost înregistrată o scădere a presiunii în sistemul de încălzire. Cel mai simplu caz care duce la această problemă este o întrerupere a presostatului minim sau absența unui semnal între senzor și placa de control. Cu toate acestea, în primul rând, trebuie să verificați imediat dacă există scurgeri ale circuitului de încălzire.
O scurgere de lichid de răcire poate apărea nu numai în circuit, dar și în nodurile echipamentului de încălzire, cum ar fi:
- schimbătoare de căldură;
- pompă hidraulică;
- supapa de relief;
- robinet de alimentare etc.
În acest caz, sistemul de apă va trebui să fie schimbat, deși uneori înlocuirea garniturilor poate fi suficientă.
De asemenea, din anumite motive, reîncărcarea poate fi blocată. Deși în acest caz, apare și problema scurgerii, care este treptată.
Căderea de presiune în circuit fără o scurgere a lichidului de răcire poate apărea în cazul unei căderi presiunea în rezervorul de expansiune tip închis, care este instalat în cazan. În acest caz, va trebui să fie reparată.
După eliminarea cauzei scurgerii, este necesar să completați circuitul cu refacerea presiunii de lucru.
Tip de eroare „E2”
Funcționarea unui analizor de gaz, semnalând o combustie incompletă a amestecului furnizat sau fum care intră în coș.
Problema constă într-o tracțiune insuficientă, a cărei cauză poate fi:
- Schimbarea secțiunii de locuit a canalului de ardere ca urmare a poluării acestuia. Se întâmplă rar, în principal din cauza intrării unui obiect străin sau a unui animal mic. Gheața este posibilă și în zona de ieșire a conductei. Atuul cazanului pe gaz trebuie curățat.
- Suport puternic de vânt.Un caz dificil, deoarece este necesară recalcularea geometriei conductei sau instalarea unei structuri rezistente la vânt.
Este posibil să existe și o problemă cu ventilatorul. Cel mai adesea, aceasta este contaminarea lamelor, care poate fi văzută sau o încălcare a rotației, care este ușor de auzit.
Problemele descrise mai sus pot fi determinate independent. Dacă coșul și ventilatorul funcționează normal, rămâne posibilitatea unei defecțiuni a senzorului. Va trebui înlocuit.
Tip de eroare „E3”
O eroare apare la remedierea faptului supraîncălzirii lichid de răcire. Există două motive principale:
- defecțiunea releului termic de urgență;
- încetinirea sau oprirea circulației lichidului de răcire.
Dacă apare o astfel de eroare, trebuie să așteptați până când dispozitivul se răcește, faceți-l zero (opriți-l și porniți-l) și începeți din nou. Dacă eroarea se repetă, atunci aceasta înseamnă că operațiunea nu a fost falsă (acest lucru se întâmplă) și va trebui sortată.
În primul rând, este necesar să se stabilească dacă rata de circulație a lichidului de răcire este suficientă. Pentru a face acest lucru, porniți centrala fără încălzire și ascultați pompa. Zumzetul lui ar trebui să fie obișnuit.
Problemele cu acest nod pot fi cauzate din mai multe motive:
- Lipsa de putere. Va trebui să sună la cablaj și să găsești o pauză.
- Există putere, dar pompa nu funcționează. Trebuie să-l arătați unui electrician. Dacă există o pauză a înfășurării, atunci este mai ieftin să înlocuiți întregul ansamblu. Dacă alte fire sunt rupte, problema poate fi eliminată și pompa va funcționa din nou.
- Blocarea arborelui rotorului. Un astfel de eveniment se întâmplă rar fără a se deteriora, de aceea este mai bine să înlocuiți pompa.
- Uzura rotorului Aveți nevoie de o pompă de înlocuire.
De asemenea, este posibil să deconectați contactele cablului de semnal de la pompă la placă sau să spargeți placa centrală.
Dacă pompa funcționează la putere maximă, cauza circulației deficitare este în circuit. Ea poate fi:
- Scăderea presiunii în sistem și defectarea senzorului de presiune. Un caz rar.
- Congestionarea aerului. Este necesar să verificați întregul circuit lăsând aer prin robinetele Majewski și accesorii similare.
- Închiderea accidentală a unuia dintre elementele supapei. Verificați toate robinetele și mufele.
- Educație blocaj. Un caz rar. O problemă dificilă, în primul rând, din cauza dificultăților asociate cu găsirea locului dopului de nămol.
Dacă pompa funcționează normal și circuitul trece în mod normal lichidul de răcire, atunci senzorii de temperatură trebuie înlocuiți. Cel mai probabil, au eșuat.
Tip de eroare „E4”
Acest cod semnalează activarea comutatorului de presiune - senzorul de tiraj în coșul de fum. Principalele cauze sunt aceleași ca în eroarea cu codul „E2”.
Dacă coșul cazanului și ventilatorul funcționează corect, atunci problema poate fi în semnalul senzorului. În primul rând, trebuie să verificați densitatea conexiunii contactelor la senzor și la placa centrală, precum și să sunați cablarea.
Este posibilă și condensarea tuburilor sau conectarea defectuoasă la senzor. Este puțin probabil să se deterioreze presostatul în sine.
Tip de eroare „E5”
Alarma de la senzorul de flacără. Dacă vizual atunci când centrala este pornită și oprită, aprinderea este normală, atunci senzorul de flacără trebuie verificat.
În primul rând, trebuie să vă asigurați că acesta este în contact bun cu placa principală (verificați conexiunea sârmei și sunăți-o). De asemenea, asigurați-vă că există o tensiune de 5 volți între bornele senzorului CN05.
Dacă senzorul funcționează bine și aprinderea nu provoacă probleme, atunci eroarea este în placa centrală.Va trebui înlocuit.
Dacă reușiți vizual să detectați o problemă cu aprinderea, atunci trebuie să efectuați următorii pași:
- Zero unitate și încearcă să se aprindă din nou. Poate motivul este unul dintre condensatori sau încărcarea reziduală a transformatorului de aprindere.
- Asigurați-vă că presiunea maximă și minimă a gazului este reglată corect pentru duzele instalate în dispozitiv. Cifrele de reglementare pot fi găsite în manualul de instrucțiuni.
- Verificați contaminarea electrodului de ionizare. Asigurați-vă că există un spațiu acceptabil între acesta și arzător. Asigurați-vă că există o scânteie (care blochează anterior gazul).
- Efectuați reglarea puterii de aprindere în meniul service. Este necesar să folosiți parametrii care sunt prescriți în manualul de utilizare.
- Asigurați-vă că nu există nicio defecțiune pe caroserie (adică utilizatorul nu primește o șoc electrică când atinge elementele cazanului).
- Asigurați-vă că nu există rupere la împământare.
- Verificați lipirea gazelor. Este suficient să introduceți un tub de silicon în fiting și să apăsați tare.
- Se deschide bobina robinetului deschis.
Dacă problema este în supapa de gaz, atunci va trebui să fie schimbată.
Exemplul acestei erori arată că, uneori, pentru a repara un cazan pe gaz, Daewoo are nevoie de cunoștințe în mai multe domenii: electricitate, electronică, mecanică. Prin urmare, cu erori complexe, este încă mai bine să apelați maeștri experimentați ai serviciilor de gaze cu care contract încheiat pentru furnizarea de combustibil albastru și întreținerea unităților.
Tipul de eroare „E6”
Declanșarea senzorului de scurgere de gaze. Dacă se simte mirosul de gaz în camera cazanelor, mai întâi este necesar să se închidă supapa de închidere la intrarea în casă. Apoi, trebuie să verificați deteriorarea conductei de gaz (până la supapa cazanului) și a supapelor. Dacă sunt găsite, trebuie să contactați serviciul de gaze.
Dacă nu se simte mirosul de gaz, atunci după ceva timp, puteți porni din nou cazanul. Este recomandabil să fiți în apropiere în acest moment și să aveți un analizor de gaz cu dvs. Dacă senzorul este fals, atunci trebuie înlocuit.
Tipul de eroare „E7”
Acest cod este afișat dacă placa „a pierdut” telecomanda. Problema poate fi o defecțiune a panoului de control sau a unității de bord responsabile de comunicare.
Dispozitivele de control ale altor producători coreeni (Navien, Hydrosta, etc.) sunt potrivite pentru cazanele Daewoo, astfel încât nu există nicio problemă specială în înlocuirea acestei piese.
Tipul de eroare „E8”
O pauză în conexiunea dintre senzorul de temperatură al circuitului de încălzire și placa centrală. De obicei, o problemă apare dacă termistorul se întrerupe. Mai întâi, desigur, trebuie să vezi dacă contactele s-au abătut, apoi să sune cablarea. Dacă funcționează, atunci senzorul trebuie înlocuit.
Teoretic este posibilă ruperea plăcii centrale, deși, de obicei, în acest caz este complet, dar nu funcționează parțial.
Tipul de eroare „E9”
Scurgeri în cazan. Senzorul de apă a pornit. Este necesar să deschideți centrala și să vedeți unde s-a format fistula. Poate apărea, de asemenea, o problemă la garniturile cuiburilor în care sunt instalate senzorii de temperatură pentru încălzire și apă caldă.
Eroare ca „EA”
Componența apei din circuit apare mai mult de 1 dată în 5 minute. Aceasta indică o scurgere. Volumul său nu este atât de important încât să oprești cazanul ca urmare a fierberii apei sau a depresurizării.
Această situație nu poate fi ignorată, deoarece o scurgere mică, în orice moment, se poate transforma într-o viteză plină de viteză, cu oprire de urgență a cazanului și consecințe grave asupra obiectelor din casă.
Tipul de eroare „EC”
Plăcile centrale de control sunt universale pentru toate modelele din aceeași linie.Codul de eroare „EC” indică o selecție incorectă a modelului cazanului. Acest lucru se întâmplă de obicei la înlocuirea plăcii centrale sau la resetare din cauza unei întreruperi bruște a puterii.
Pentru a rezolva această problemă, trebuie doar să configurați setările folosind meniul service.
Eroare ca „Ed”
A doua literă a acestui cod este literele minuscule „d”. Producătorii s-au îndepărtat de șablon, astfel încât utilizatorii să nu confunde capitalul „D” și numărul „0”, care au contururi similare. Eroarea înseamnă că stabilizatorul încorporat a detectat o abatere a frecvenței curente.
Dacă parametrii electricității deviază adesea de la valorile standard, electronica cazanului poate eșua.
Tipul de eroare „EE”
Acest cod indică o problemă cu ventilatorul de evacuare a fumului. Senzorul de viteză indică o valoare scăzută.
Defecțiunea poate fi cauzată de:
- blocarea rotorului;
- lubrifierea arborelor deteriorate;
- citiri inexacte ale senzorilor.
De asemenea, nu puteți exclude o eroare de bord, deși această opțiune este puțin probabilă.
Tipul de eroare „EF”
Semnal conform căruia supapa cu trei căi responsabilă de comutarea debitului de apă a fost deschisă mai mult de 90 de minute. Acest lucru indică blocarea acestuia. Pentru a preveni această deteriorare, este necesar să instalați un filtru care să prevină înfundarea.
Cele mai grave avarii sunt un servomotor de supapă ars. În acest caz, întreaga unitate de distribuție este cea mai bună înlocuire.
Eroare ca „U0”
Senzorul de flacără nu „vede” focul. Problema aprinderii. Dacă flacăra se aprinde și se stinge, motivul poate fi calitatea amestecului de alimentare, presiunea gazului sau absența evacuării.
Dacă flacăra se aprinde, electrodul de autoaprindere continuă să facă clic, dar eroarea rămâne, atunci cauza poate fi un defect al senzorului sau o conexiune slabă la placă.
Unul dintre defectele senzorului este doar poluarea acestuia. Dacă ștergeți această parte, atunci deseori problema este rezolvată.
Tipul de eroare „U1”
Butoanele de pe panoul de control sunt scufundate. Această reparație nu se aplică direct cazanului de gaz și orice specialist în domeniul electronicii îl poate efectua. Pentru a face acest lucru, este necesar să deconectați panoul de la corpul cazanului și să îl luați pentru reparații.
Tipul de eroare „U8”
Eroare la senzorul de temperatură al apei calde. Cauzele eșecului și acțiunile necesare în acest caz sunt similare cu situația cu eroarea „E8”. Cazanul nu oprește funcționarea acestuia, dar funcționează numai în modul suport de încălzire.
În timpul înlocuirii senzorului, cazanul va trebui oprit și deconectat de la sursa de alimentare.
Tipul de eroare „U9”
Semnalul de la senzorul de temperatură, care este amplasat în coșul de fum. Situația cea mai probabilă este blocarea conductelor. Trebuie curățate. Dacă nu este detectată nicio contaminare, atunci problema poate fi cu senzorul defect.
Aproape jumătate din opririle cazanului Daewoo sunt legate de probleme întâlnite la alte noduri ale circuitului de încălzire.
În plus, multe defecțiuni ale centralei pot fi eliminate singure dacă există cel puțin abilități de reparație minime pentru orice echipament. Prin urmare, este necesar să analizați tipul de eroare și numai după aceea luați o decizie fie asupra reparației pe cont propriu, fie la apelul specialiștilor.
Concluzii și video util pe această temă
Înlocuirea schimbătorului de căldură seria Daewoo MSC:
Determinarea tipului de defecțiune asociat cu electrodul de aprindere a flăcării:
Instrucțiunea unui specialist în lucrul cu cazanele din seria MSC. Potrivit pentru alți conducători Daewoo.Respectarea acestor recomandări previne îndeaproape multe probleme:
Trebuie reținut faptul că manipularea necorespunzătoare a gazelor inflamabile poate duce la o urgență - incendiu sau explozie. Prin urmare, dacă există vreo îndoială cu privire la capacitatea de a rezolva independent problema, este necesar să apelați meșterii de la centrul de service sau serviciul de gaz.
Povestiți-ne despre experiența dvs. în identificarea și soluționarea defalcărilor unităților de gaz fabricate din Coreea. Este posibil ca sfaturile dvs. să fie utile vizitatorilor site-ului interesat în rezolvarea problemelor lor. Vă rugăm să lăsați comentarii în blocul de mai jos, puneți întrebări și postați fotografii pe subiectul articolului.