Pec na vypracovanie potrubia: ako vyrobiť efektívnu pec na použitý olej z improvizovaných materiálov

Pre motoristov je vypustený olej bežným odpadom a pre dobrého vlastníka cenovo dostupným a cenným palivom. Napríklad môžete postaviť pec na vypracovanie potrubia a použiť ju na vykurovanie garáže alebo inej technickej miestnosti.

Musíte uznať, že také riešenie je ekonomicky výhodné, pretože vedie k dvojitým úsporám - pri kúpe paliva a vykurovacej jednotky. Chcete postaviť kachle na cvičenie, ale máte pochybnosti, že sa ukáže byť implementovaný? V tejto záležitosti vám pomôžeme.

Tento článok popisuje konštrukciu jednotky, ako aj postupný pracovný plán s podrobným opisom každej fázy montáže. Podľa pokynov môžete kachle osobne postaviť a uviesť do prevádzky.

Funkcie zariadenia kachlí

Konštrukcia pece nie je oveľa zložitejšia. obyčajné brucho.

Zariadenie obsahuje tieto hlavné prvky:

• dolná komora na palivo;
• perforovaná rúra;
• horná komora;
• komín.

Budete tiež potrebovať pomocné časti, ako napríklad ochrannú dýzu pre komín, zariadenie na bezpečné doplňovanie paliva, výstužový pás atď. Použitý olej sa naleje do dolnej komory a zapáli sa. Tu horí čiastočne pri relatívne nízkej teplote.

Potom zohriata olejová para a plyny zo spaľovania stúpajú dierovanou rúrkou. Tu sú nasýtené kyslíkom a vstupujú do hornej nádrže. Počas spaľovania toto palivo vydáva veľa tepla. Nezabudnite urobiť zvislý komín.

Zákazka

Pri zisťovaní spôsobu výroby pece na odpadovom oleji z kovovej rúrky je potrebné vziať do úvahy vysokú teplotu spaľovania tohto špecifického paliva. Bude to trvať dosť hrubý kov. Je účelné použiť časti kovovej rúrky ako kryt pre spaľovacie komory. Je to jednoduchšie ako vyrobiť štvorcové kovové puzdro.

Výkres pece pri vypracovaní: 1, 2 - dno a steny palivovej komory; 3, 4 - prvky veka dolnej nádrže; 5 - dierovaná rúra; 6 - nohy; 7, 8, - dno a stena hornej komory; 9, 10 - priečka a horná časť dodatočného spaľovania; 11 - potrubie komína. Všetky rozmery sú v milimetroch.

Plech je však potrebný na výrobu ďalších konštrukčných prvkov. Nerobte to bez zváračky a iných nástrojov. Kovové časti by mali byť dosť silné, asi štyri až šesť milimetrov.

Existuje veľa hotových výkresov, podľa ktorých môžete vyrobiť efektívnu pec pre vývoj. Nie je potrebné ich sledovať až po milimeter. Stačí nájsť rúrku s hrubými stenami a približne vhodným priemerom.

Hlavné prvky takejto zostavy sú vyrobené z kusov širokej a úzkej rúry, ktorá je dostatočne silná, aby vydržala teplotu spaľovania technického oleja.

Je však potrebné dodržať proporcie. Spaľovacie komory sú široké a krátke a potrubie, ktoré ich spája, je úzke a dlhé. Čím bližšie k miestu spaľovania paliva, tým silnejší by mal byť kov. Na spojenie komôr a komínového potrubia je vhodná rúrka 100 mm.

Krok č. 1: výroba palivovej nádrže

Zvyčajne začínajú dolnou nádržou. Je to pravdepodobne najzložitejší štrukturálny prvok, pretože musí kryť.

Práca sa vykonáva takto:

1. Kus s výškou 100 - 115 mm je vyrezaný zo širokej rúrky.
2. Vystrihnite dva kruhy pre dno a kryt, druhý by mal byť o niečo väčší.
3. Spodok je privarený k stenám.
4. V hornom kruhu urobte otvor pre rúru s otvormi.
5. Odreže sa kovový pás, ktorého šírka je 60 mm a dĺžka sa rovná obvodu stien krytu.
6. Pás je privarený k druhému kovovému kruhu, veko je pripravené.

Všetky zváracie práce sa musia vykonávať opatrne, šev by mal byť hladký a úplne tesný. Na správne vytvorenie krytu je lepšie ovinúť prúžok kovu okolo spodnej časti komory a zaistiť ho svorkami. Potom sa vykoná zvislý zvar.

Na ohýbanie kovového pruhu, aby sa vytvorilo viečko palivovej nádrže, použite svorky a stenu spodnej časti tejto nádrže

Výsledný krúžok sa odstráni z krytu. Teraz môžete zvárať kovový kruh s otvormi, aby ste vytvorili veko.

Tu musíte urobiť ďalší otvor na nalievanie paliva s priemerom asi 100 mm alebo o niečo menej.

Na vrchnej časti hlavnej palivovej nádrže musia byť urobené dva otvory, k jednej bude pripevnená perforovaná rúra, nad druhou bude nainštalovaný kryt.

Na naplnenie oleja a reguláciu prietoku vzduchu potrebného na spaľovanie bude potrebné pohyblivé kovové viečko.

Krok č. 2: Inštalácia perforovanej rúry

Optimálna dĺžka tohto prvku je 360 ​​mm. Ústupujú od spodného okraja asi o 20 mm a začínajú vŕtať otvory o 9 až 10 mm. V jednom rade je vytvorených 8 otvorov v rovnakej vzdialenosti. Nasledujúci riadok sa vykonáva posunom, takže perforácia bola rozložená.

Dierovaná rúrka je zvarená na prvej úrovni, takže štruktúra je stabilná. Nerobte tu príliš veľa dier

Stačí urobiť šesť radov, ale je možné urobiť viac. Pri hornom okraji nechajte asi 50 - 60 mm z pevného kovu. Je lepšie skosiť hrany tejto rúry, takže bude ľahšie zvariť.

Počet dier by nemal byť príliš veľký, v opačnom prípade by cez ne uniklo teplo a príliš veľké by bolo množstvo vzduchu, s ktorým sa zmiešajú olejové pary. Ak otvory nie sú dostatočné, nie je ťažké vykonať ďalšie.

Krok č. 3: zariadenie hornej spaľovacej komory

Teraz musíte urobiť dodatočný spaľovač. Aby ste to urobili, odrežte ďalší kus asi 110 mm vysoký zo širokej rúrky. Spodok je vyrobený oceľový kruh s priemerom 4 mm, ale na jeho vrch je umiestnený šesťmilimetrový kov. Potom urobte otvory na pripevnenie perforovanej rúry a pre komín.

Dopaľovač sa začne zhromažďovať zhora.Vo vnútri musí byť nainštalovaný odlučovač, ktorý zachytáva horiace pary oleja a zvyšuje účinnosť kachlí

Vnútri musíte umiestniť malý delič šesťmilimetrového kovu s rozmermi približne 60 x 7 mm. Je privarený v blízkosti otvoru pre komín. Takáto prekážka spomalí pohyb plynov pozdĺž dohorenia, aby v miestnosti zostalo viac tepelnej energie.

Zostáva pripevniť kruhy na steny spaľovacej komory. Je vhodnejšie najskôr zvariť hornú časť, je ťažšia, potom dať obdĺžnikový mostík, potom dolnú časť.

Krok č. 4: konečná montáž jednotky

Keď sú všetky prvky pripravené, je čas zostaviť zariadenie. Najprv je perforovaná rúrka privarená k spodnej časti spaľovacieho zariadenia. Potrubie by malo stáť úplne zvislo, jeho poloha by sa mala overovať pomocou úrovne.

Potom uchopia potrubie, aby zaistili správnu polohu. Potom je možné urobiť zvar. Potom sa rovnakým spôsobom privádza do zodpovedajúceho otvoru dymová rúra.

Technológia montáže komína pre pec na spiatočnej ceste je podobná ako pri inštalácii komína pre kachle, ďalšie podrobnosti pozri tento článok.

Teraz je palivová zátka pripevnená k konštrukcii. Nohy by mali byť vyrobené nižšie, môžu byť odrezané z rohu. Potom je možné kachle považovať za hotové.

Ako vylepšiť dizajn?

Účinnosť takéhoto zariadenia sa môže výrazne zvýšiť, ak pridáte niektoré prvky. Aby bola palivová komora čo najviac vzduchotesná, musíte k jej spodnej časti privariť kruhovú tyč.

Tyč privarená k stene umožní, aby sa nádoba uzavrela veľmi tesne, takže výpary z tepla a oleja nejdú von, ale úplne sa pohybujú po potrubí

Je umiestnený tam, kde končí vertikálna hrana veka. V dôsledku toho sa uzavrie aj malá medzera medzi nádobou a vekom.

Problém, na ktorý musíte myslieť vopred, je doplnenie paliva. Ak už bola taká pec zapálená, nie je možné pridať použitý olej priamo do komory cez otvor. Je potrebné počkať, kým sa zhorí existujúca časť oleja.

Nie je to vždy vhodné, preto je rozumné vytvoriť ďalšiu palivovú nádrž. Toto je malý kontajner ľubovoľného tvaru, ktorý je namontovaný vedľa spodnej komory kachlí. Zospodu môžete privariť dva rohy k spodku palivovej komory a ďalšej nádrži.

Dodatočná palivová nádrž musí byť spojená s hlavnou komorou úzkou rúrkou a pripevnená v dvoch rovnobežných rohoch

Okrem toho budete potrebovať malú trubicu. Na spodnom paneli oboch nádrží sú vytvorené otvory pre túto rúrku a potom je privarená.

Palivová komora a prídavná nádrž sa tak premenia na komunikačné plavidlá. Na vrch nádrže musíte pripevniť odnímateľný kryt. To vám umožní určiť hladinu paliva v hlavnej nádrži av prípade potreby bezpečne doplniť olej.

Dierovaná rúra nie je namontovaná na spodnej nádrži v strede, a preto je štruktúra trochu nestabilná. Aby ste ju posilnili, môžete jednoducho privariť rovnobežnú kovovú tyč k hornej a dolnej komore.

Takéto pece sa zvyčajne používajú garážové kúrenie a ďalšie podobné miestnosti, preto sa neočakáva, že budú mať zvlášť estetický vzhľad. Napriek tomu má zmysel povrch očistiť a prikryť ho kovom odolným voči teplu. Tým sa zníži účinok koróznych procesov a predĺži sa životnosť zariadenia.

Užitočným doplnkom je ochranná clona, ​​ktorá sa inštaluje medzi primárnu a sekundárnu nádrž. Pomáha predchádzať prehrievaniu paliva počas prevádzky kachlí, najmä ak je určené na dlhodobé použitie.

Vystužovacia kovová tyč, ktorá spája hornú a dolnú komoru paralelne s perforovanou rúrkou, urobí zariadenie stabilnejším

Ďalšia dobrá rada sa nevzťahuje na kachle, ale na stav miestnosti, v ktorej sa má používať. Mali by ste sa starať o izoláciu.

Použitý olej je síce takmer zadarmo, ale čím menej ho zohrieva, tým ľahšie je používať sporák. Samozrejme, že je lepšie vykonať izoláciu z vonkajšej strany garáže, na tieto účely je to dobré extrudovaný polystyrén.

Inštalácia a testovanie zapaľovania

Miesto pre inštaláciu kachlí musí byť vybrané čo najviac od predmetov a materiálov citlivých na teplo. Zariadenie je skutočne veľmi horúce. Pri nesprávnej manipulácii môže dôjsť k poškodeniu majetku a dokonca k vážnemu požiaru.

Pod prístrojom by mala byť nehorľavá základňa. Takéto zariadenie neumiestňujte na miesta aktívneho pohybu vzdušných prúdov. Pod vplyvom ponoru môže plameň vyfukovať, čo je nebezpečné. Pripravená a nainštalovaná na vhodnom mieste, rúra je pripojená k vertikále komín.

Potom vykonajte skúšobné zapaľovanie. Do palivovej nádrže nalejte olej a zhora pridajte asi 100 ml tekutiny pre krby alebo iné podobné zloženie. Najprv táto kvapalina horí, ale čoskoro sa olej uvarí, zariadenie začne vydávať hluk. To znamená, že pec je vyrobená správne, môže sa používať na určený účel.

Všetky zváracie práce sa musia vykonávať opatrne, je potrebný tesný a rovnomerný šev, aby bolo zariadenie bezpečné a ľahko sa čistilo

Pred naliatím do nádrže sa musí olej nejakú dobu chrániť, aby sa zbytočné nečistoty usadili a nevnikli dovnútra. Mali by sa naplniť iba dve tretiny kapacity, potom bude proces primárneho spaľovania účinnejší a bezpečnejší.

Z času na čas je potrebné vyčistiť palivovú nádrž od nahromadených nečistôt. Veko sa odstráni a zostávajúci olej sa jednoducho vypustí, usadeniny sa odstránia atď. Z času na čas musíte poklepať na perforovanú rúru a komín zozbierané sadze odstráňte a sadze.

Závery a užitočné video na túto tému

Zaujímavá možnosť úplne z úzkeho potrubia:

Pracovný sporák je jednoduché a pomerne efektívne zariadenie. Pri jeho výrobe musíte dodržiavať základné rozmery a pri používaní nezabudnite na bezpečnosť.

Máte skúsenosti s výrobou kachle na odpadový olej? Prosím, informujte čitateľov o vašom spôsobe montáže vykurovacieho zariadenia. Komentujte publikáciu, zúčastnite sa diskusií a pridajte fotografie svojich domácich výrobkov. Blok spätnej väzby je umiestnený nižšie.