Уради хидраулични акумулатор: уради сам, принцип рада, карактеристике инсталације

Хидраулички акумулатор је изузетно користан уређај, како за организовање аутономног водоснабдевања, тако и за побољшање перформанси система прикљученог на централно водоснабдевање.

Мајстор, који има најмање минимално искуство у извођењу водоводних инсталација, уградиће хидраулични акумулатор властитим рукама без икаквих проблема и прикључиће га на водовод.

Слажете се, кључ успешног рада је разумевање уређаја и принципа рада опреме. Помоћи ћемо вам да разумете ове проблеме, као и да опишемо и илуструјемо детаљну технологију за уградњу хидрауличног акумулатора.

Информације о повезивању, подешавању и спровођењу текућих поправака складишног резервоара биће корисне током његовог рада.

Како ради акумулатор

Принцип акумулаторски уређаји једноставна, као и сви генијални. Гумени конусни, крушкасти или други облик гуме убачен је у тело металног резервоара.

Заптивка или мембрана се најчешће праве од бутила који има значајну сигурност и отпоран је на стално истезање и воду.

Овај материјал такође карактерише висока антибактеријска својства и испуњава све хигијенске стандарде. Вода која улази у резервоар задржава се помоћу овог заптивача и не долази у додир са зидовима металног кућишта.

На стражњој страни кућишта постављена је брадавица, која омогућава убацивање ваздуха у резервоар.

Вода и ваздух су раздвојени бртвом. Пумпавањем или крварењем ваздуха, можете подесити притисак који врши на воду. Као резултат тога, вода улази у систем под притиском и то обезбеђује потребан притисак.

Обавезни елемент хидрауличког акумулатора је манометар, којим се контролише тренутни притисак у резервоару. Оптимални показатељи притиска у ваздушном одељку акумулатора сматрају се 1,5-2,0 атмосфере.

На дијаграму се јасно види уређај акумулатора. Вода улази у горњи део, који се држи гуменом мембраном, а ваздух се пумпа у доњи део, што обезбеђује потребан притисак воде

Где год је потребан добар притисак, уградња хидрауличког акумулатора биће више него релевантна. А захтеви за добрим притиском се стално повећавају.

На пример, за нормалан рад аутоматске веш машине или машине за прање судова, може бити потребно најмање 0,7-2 атмосфере. Туш са хидромасажом или чувена када са јацуззијем нормално ће радити у четири атмосфере.

Одмах треба напоменути да прекомерни притисак у водоводном систему није најкориснији феномен, јер то ствара додатно и потпуно непотребно оптерећење грађевине.

То смањује њихов живот и доводи до пропуштања, кварова и других проблема. Иако притисак може да достигне чак 10 атмосфера током тестирања система под притиском, најбоље је задржати перформансе на 4-5 атмосфера.

Хидраулички акумулатери се разликују по запремини, а могу се усмерити и хоризонтално или вертикално. Хидраулички резервоари намењени за рад на високим температурама дизајнирани су за системе грејања.

Чак и ако кућа нема модерне кућанске апарате који су осетљиви на притисак воде у водоводу, хидраулични акумулатор још увек може бити користан. На горњим спратовима високих зграда, притисак воде у водоводном систему је веома, веома слаб. Акумулатор вам омогућава ефикасно решавање проблема ове врсте.

Капацитет акумулатора може варирати између 5-100 литара. Наравно, за складиштење воде то су врло скромни бројеви. Ако постоји потреба да се увек снажно снабдева водом, боље је да се користи резервоар за складиштење довољне запремине.

Приликом организовања аутономног водоснабдевања користи се хидраулички акумулатор у комбинацији са површином или потопна пумпа. Уређај пумпа воду у резервоар све док притисак не достигне одређени, унапред одређени ниво. Након тога опрема се аутоматски искључује.

Вода опада, смањује се притисак, достиже минимални ниво. У овом тренутку, пумпа се поново укључује и ради док се претходно празни резервоар не напуни водом.

Да бисте регулисали рад таквог система, користите прекидач притиска. То вам омогућава да смањите број опреме за пумпање на и искључивање на минимум, што значајно повећава његов радни век.

Улаз за довод воде у акумулатор опремљен је посебном цеви која је монтирана на навојним спојем.

Савремене моделе је релативно лако раставити и затим саставити, обавивши неопходно одржавање, замену елемената или друге врсте поправака. Ако је акумулатор правилно постављен, тада неће бити потребно да се вода из система за довод воде одводи за његово одржавање.

Ова табела се може користити за израчунавање запремине резервоара за одређену ситуацију, на основу предвиђених радних услова (+)

Ат избор хидрауличног акумулатора, обратите пажњу на пречник цеви и упоредите га са величином цеви за воду. Стручњаци уверавају да што су тачнији показатељи тачнији, мање хидрауличних губитака ће бити у систему. Ако се промјери конструкција не подударају, морат ћете користити адаптер.

Вода има могућност испаравања, што може утицати на притисак у уређају. Да би се такав вишак ваздуха одзрачио на хидрауличним акумулаторима великог капацитета - око 100 л - уграђује се вентил.

Модели мале запремине немају такав уређај. Препоручује се у систем инсталирати вентил или чај, који ће блокирати довод воде у водоводни систем и омогућити уклањање сувишног ваздуха.

Инсталација, прикључак, конфигурација

Разумевање начина на који је акумулатор уређен и ради омогућиће вам да га правилно инсталирате, компетентно повезивање и фино подешавање.

Из овог уређаја током дана се вода и пумпа. Као резултат тога, на јединицу се константно утиче радни процес током кога бучно вибрира и вибрира. Ову тачку треба узети у обзир при избору места за њену уградњу.

Правила за уградњу акумулатора

Прво морате одабрати најприкладније место. Требао би бити довољно простран, поготово ако се користи велики резервоар.

Након постављања контејнера, око њега би требало да остане довољно простора како би мајстор могао слободно прегледати хидраулични резервоар, предузети мере за његово одржавање и поправак, а по потреби демонтирати и раставити јединицу.

Да би се пригушиле вибрације, акумулатор треба монтирати на чврсту основу, на пример, на бетонску плочу. Подножје за уградњу треба пажљиво изравнати. Између основе и тијела акумулатора ставите гумене бртве које би требале делимично да пригуше вибрацију.

Како повезати уређај

Акумулатор је повезан са системом водоснабдевања специјалним прикључком са пет излаза.

Преко овог елемента преостали елементи система биће повезани са млазницом хидрауличног резервоара, и то:

• водоводна цев;
• извор уноса воде (нпр. потопна пумпа);
• манометар;
• прекидач притиска.

Прикључак се може уградити директно на млазницу хидрауличног резервоара и на прелазни елемент у облику чврстог црева. Одлука треба да се донесе на основу тога где је хидраулични резервоар инсталиран и колико је погодно да се на њега повежу друге комуникације.

Манометар, прекидач притиска и остали елементи повезани су помоћу навојних спојева. Наравно, сви они морају бити добро запечаћени и запечаћени платненим навојем, ФУМ траком или другим погодним материјалом.

Да бисте акумулатор повезали са системом водоснабдевања, као и инсталирали манометар и прекидач притиска, користите специјалну спојку за пет излаза

Преклопни притисак такође треба да буде спојен на мрежу и на пумпу која се користи за снабдевање водом. За то постоје два пара контаката испод поклопца кућишта уређаја. Обично се потписују као "пумпа" и "мрежа".

Ако нема таквих ознака, али мајстор који спаја релеј нема искуства у обављању електричних радова, требало би да затражите консултацију од професионалног електричара.

Током рада хидрауличног резервоара, сви навојни спојеви се провјеравају на непропусност. Да бисте то учинили, само осетите млазнице млазнице и побрините се да остану сува. Ако се открије цурење, потребно је обавити поновљене операције затварања и заптивања.

Врло често је хидраулични резервоар део пумпне станице, који такође укључује површинску пумпу, манометар и прекидач притиска.

Хидраулички акумулатор у комбинацији са површинском пумпом најчешће се користи у облику комплета пумпна станица. Ово је скоро спремна за уградњу јединица, укључујући сам акумулатор, прекидач притиска, површинску пумпу и манометар.

Остаје само да повежете пумпу на извор воде, а хидраулични резервоар на водовод куће. Након тога је потребно пумпној станици обезбедити снагу, као и компетентно подесити прекидач притиска.

Шематски, прикључак пумпне станице може бити представљен у облику следећих корака:

1. Припремите чврсту подлогу на погодном месту за уградњу.
2. Инсталирајте пумпну станицу на постоље.
3. Измерите и подесите притисак ваздуха у празном акумулатору.
4. Инсталирајте оков са пет излаза на излазној цеви акумулатора.
5. Спојите цијев површинске пумпе на излаз цијеви.
6. Спојите водоводну цев на други излаз.
7. Уградите манометар и прекидач притиска.
8. Напуните акумулатор водом.
9. Проверите да ли на навојним спојевима нема цурења.
10. Подесите притисак прекидач.

Површинска пумпа се не користи увек у аутономном водоводном систему приватне куће. Власници дубоких бунара морају да користе посебне потопне пумпе.

Процес повезивања акумулатора са системом водоснабдевања потопна пумпа извести на следећи начин:

1. Спустите потопну пумпу припремљену за рад у извор воде (бунар, бунар итд.)
2. Спојите црево под притиском или цев за довод воде пумпе на петоделну спојку.
3. Спојите акумулаторску цев на један од отвора фитинга.
4. Уградите манометар и прекидач притиска.
5. Спојите акумулатор на водоводни систем куће.

Када прикључите хидраулични резервоар на потопну пумпу, уградите повратни вентил, што ће спречити одлив воде у бунар када је пумпа искључена.

Овај дијаграм омогућава вам разумевање поступка повезивања акумулатора на водоводну мрежу са потопном пумпом. Као и код постављања пумпне станице, овде је потребан посебан фитинш (+)

Неке важне нијансе

За спајање акумулатора користите посебне флексибилне адаптере. Ово помаже да се смањи утицај вибрација на водоводни систем.

Треба имати на уму да је у овом одељку, између довода воде и акумулатора, неприхватљиво смањивање зазора спојних конструкција, јер ће то погоршати хидрауличке карактеристике система.

Да бисте смањили ефекат вибрација који се јављају током рада хидрауличког резервоара, препоручује се коришћење посебних флексибилних отвора. Њихове величине не би требало да буду мање од пречника излаза на који су повезане

Прво пуњење резервоара водом мора се извршити врло споро. Чињеница је да током дужег складиштења гумена мембрана израђена у облику крушке може једноставно да се лепи заједно.

Оштар млаз воде може да разбије бртву, а при ниском притиску ће се лепо испуцати. Још једна заиста битна тачка - пре него што доводите воду у акумулатор, потпуно уклоните ваздух из дела у који ће се пумпати вода.

Одмах након распаковања купљене батерије и / или непосредно пре спајања, морате измерити притисак ваздуха у који се пумпа. Овај индикатор треба да буде 1,5 атм, то је начин на који се акумулатори пумпају током производње. Међутим, током складиштења у складишту пре продаје, цурење дела тог ваздуха је потпуно природна појава.

Најпоузданија опција за таква мерења је конвенционални мерач притиска у аутомобилу који има одговарајућу градациону скалу која омогућава мерења са тачношћу од 0,1 атмосфере. Као што је пракса показала, кориштење јефтиних кинеских пластичних модела у ове сврхе не вриједи; њихова тачност је врло упитна.

Електронски модели су осетљиви на окружење и то је прескупа опција за конвенционални акумулатор.

Какав би требао бити притисак зрака у спремнику за воду напуњеном водом? Све зависи од ситуације.

Притисак од 1,5 атмосфере обезбедиће прилично пристојан притисак воде у водоводном систему. Али треба имати на уму да што је већи притисак, то је мања запремина воде која се складишти у резервоару. Ако вам треба солидна залиха воде и добра глава, има смисла потражити велики резервоар.

За контролу притиска ваздуха у хидрауличком резервоару препоручује се коришћење конвенционалног аутомобилског манометра, који омогућава мерења са тачношћу од 0,1 атмосфере

Препоручује се да у акумулатору радни параметри ваздушног притиска буду мањи од минималног притиска који узрокује да се пумпа укључи за око 0,5-1,0 атмосфере. Понекад се понашају другачије.

Тлак ваздуха у акумулатору је остављен на 1,5 атмосфере, колико је фабрички подешено, а минимални притисак или притисак укључивања рачунају се на 2,0-2,5 атмосфере. Дакле, притиску ваздуха у празном резервоару - 1,5 атмосфере - додаје се та разлика од 0,5-1,0 атмосфере.

Превелики притисак не утиче превише на интегритет елемената резервоара, али низак притисак ваздуха у њему није од користи. Ако се овај индикатор смањи на мање од једне атмосфере, мембрана ће додирнути зидове резервоара. То ће довести до његове деформације и брзог разбијања.

Две опруге су дизајниране да регулишу прекидач притиска. Користећи први поставите притисак искључења пумпе, а са другим - разлику између максималног и минималног притиска

Након инсталирања и повезивања система, потребно је конфигурирати прекидач притиска. Да бисте то учинили, испод каросерије се налазе две подесиве матице са опругама. Поступак подешавања тлачног прекидача обично се детаљно описује у упутствима која сте добили уз уређај.

Правила рада и поправка

Исправно спајање и подешавање акумулатора само је пола битке. Да би уређај дуго радио, мора се правилно радити, периодично вршити превентивне прегледе и одржавање.

Упута захтева стручни преглед два пута годишње, али пракса показује да то није довољно. Свако три месеца проверавајте стање акумулатора. Препоручљиво је да се придржавају подешавања тлачних прекидача с истом фреквенцијом, тако да се по потреби могу коригирати.

Неправилан рад релеја ствара додатна оптерећења на целом систему, што може утицати на стање акумулатора.

Ако се током прегледа на утору уређаја нађу удубљења или трагови корозије, та оштећења морају се поправити. То је најбоље извести што је раније могуће, јер ће се у противном развити корозијски процеси, што може довести до кршења интегритета тела акумулатора.

Важна превентивна мера је провера притиска у самом резервоару манометром. Ако је потребно, напумпајте одговарајућу количину ваздуха у уређај или испустите вишак ваздуха.

Ако то не помогне и нова очитања профила не испуне очекивана, тада је или нарушен интегритет кућишта акумулатора или је оштећена његова мембрана.

Ако се мембрана уграђена у акумулатор истрошила, можете покушати да је замените новом. Да бисте то учинили, уређај ће морати да се демонтира и растави

Неки занатлије успевају да открију и санирају оштећења на трупу, али такви поправци нису увек трајни и поуздани. Гумена облога или мембрана су слаба тачка акумулатора. Временом се она истроши.

Мембрану можете заменити новим елементом код куће, али за то ћете морати у потпуности раставити и поново саставити акумулатор.

Када бирате погодну локацију за уградњу хидрауличног акумулатора, имајте на уму да мора бити довољно простран за одржавање уређаја.

Ако кућни занатлија сумња у своје способности у овом подручју или нема довољно искуства, може направити још већу штету на уређају од претходног квара. У таквој ситуацији, боље је контактирати сервисни центар.

Закључци и корисни видео о овој теми

Преглед рада 50-литарског акумулатора представљен је у следећем видеу:

Овај видео приказује поступак подешавања притиска у хидрауличком резервоару и подешавање притисног прекидача:

Предности употребе хидрауличног акумулатора су очигледне, због чега се овај уређај све више користи у приватним кућама изван града и у становима метрополе. Ако је јединица правилно постављена и спојена, она ће радити дуги низ година без кварова и прекида, пружајући породици квалитетно снабдевање водом.

Имате искуства у самоинсталацији и повезивању хидрауличног акумулатора? Молимо вас да поделите информације са нашим читаоцима, реците нам о карактеристикама подешавања и рада хидрауличног резервоара. Коментаре можете оставити у доњем обрасцу.