Hur tar man ut den klibbiga botten på patronen i kranen?

God eftermiddag Jag misstänker att du under lång tid inte tillhandahöll underhåll för patronen och ignorerade smörjningen. Som ett resultat tvättade hon bara och enheten fastnat naturligt.

Vad kan jag råda ... Det finns ett sådant verktyg, det respekteras särskilt av bilister, men sällan gör värdinnorna / husägare - WD-40. Talet 40 betyder inte något hemskt, det är bara antalet försök att skapa sin formel för att ta bort rost från jetflygplan.

Hur hjälper detta verktyg i vardagen:

1. Skapar en tillfällig hydrobarriär, förskjuter fukt från den behandlade ytan.
2. Det frigör delar av enheter från rost, skala och liknande.
3. Tar bort smuts.

Du behöver alla dessa funktioner.

Smörj den fästade delen av blandaren ordentligt. Vänta en viss tid (vanligtvis anges i instruktionerna) och försök sedan dra ut plastdelen som sitter fast där. Jag förstår inte helt varför du brukade skruva den med en skruvmejsel 🙂 eftersom du kunde stanna den ännu mer. Efter att ha bearbetat VD-40, prova att dra den med något som kirurgiska pincett.

Förresten, en gummitätning kan fortfarande finnas kvar i kranen - se till att kontrollera. Spola sedan alltid kranen efter VD-40 också.

Och ja, glöm inte att när du byter patron måste du sätta den med fett - det är bättre att använda silikonolja här.