Gascylinderramp: enhet + exempel på tillverkning av DIY

Användningen av autonom hushållsutrustning, vars princip innebär användning av naturgas, kan göras mer rationell. Till exempel är gaspannor för ett hemvärmesystem bekvämare att använda om det finns en gasramp för cylindrar - en kollektorledning där flera gasfartyg är anslutna samtidigt.

Rampkonstruktionen ger de funktioner som krävs för pålitlig drift av gasutrustning. I det här materialet kommer vi att berätta vad en ramp för cylindrar är och hur, om nödvändigt, gör det själv.

Vad är en gascylinderramp?

En direkt anslutning från en gascylinder till samma varmvattenpanna åtföljs ofta av brister, som till exempel kan uttryckas i form av tryckfall. Sådana förhållanden påverkar gasbrännarens funktion negativt. Som ett resultat är pannan instabil, avbrott i tillförseln av varmt vatten etc.

Det är för tryckstabilisering att det först rekommenderas att använda en ramp för gascylindrarsom du kan göra med dina egna händer.

Rampan ger större bekvämlighet för användare av gaseldad utrustning. Med en sådan lagring av propankärl är det mer rationellt och säkrare att till exempel driva gaspannor

I allmänhet ger enheten dock användaren ett antal driftsfördelar:

• arbetssäkerhet vid eventuella läckor;
• tillhandahålla utrustning med stabilt arbetstryck;
• bortskaffande av gascylindrar från effekten av "frysning";
• förmågan att avsevärt minska frekvensen för samtal till gasstjänsten.

Det tekniska schemat för gasrampen kan innefatta en uppsamlingsanordning för att ansluta ett litet antal fartyg och för att använda mer än ett dussin cylindrar.

Design för installation av ett stort antal cylindrar. Vanligtvis är sådana anläggningar prioriterade för industriföretag, där gasförbrukningen är betydligt större än inhemsk

För hushåll används oftast gasramper för två eller fyra cylindrar.

Enhetens och monteringsdiagrammet för gasståget

Samlarkonstruktionen är en vanlig rörledning utrustad med en gasavstängningsventil, utrustad med ytterligare element:

• gasfördelningsarmaturer;
• tryckkontrollanordningar;
• gasflödesfilter;
• utloppsrörledningar (högtrycksslangar).

Gasfördelningsfördelningsventilerna är som regel ventiler med ett elektromagnetiskt manöverdon, men de installeras sällan i hushållskretsar. Med elektriska ventiler växlas, kopplar eller kopplar de enskilda cylindrarna ut alla individuella linjer som bildar en kollektorgrupp.

Gruppen av tryckövervaknings- och justeringsanordningar består av klassiska enheter - tryckmätare och gasreducerare. Filtret används också standard - för gassystem.

Fabriksmonterad gasståggrenrör. Sådana produkter kan köpas om så önskas i specialbutiker eller gör en beställning på tillverkarens officiella webbplats. Det som lockar är förmågan att beställa en samlare av vilken konfiguration som helst

Monteringsdiagrammet för en enkel klassisk ramp för gascylindrar är byggd enligt följande:

1. En distributionsgren skapas från ett metallrör.
2. Ett filter är monterat vid kollektorns ingång.
3. Efter filtret installeras en växellåda.
4. Vidare längs kollektorn, installation av beslag för kranar på cylindrarna.

Industriella konstruktioner kompletteras vanligtvis med en täthetskontrollanordning. Huvudsyftet är att spåra och stänga / öppna magnetventiler.

En samlare för industriellt bruk, utrustad med alla nödvändiga automatiseringsenheter. Med denna utrustning kan du automatisera styrningen av gasförsörjningen och säkra designen

Under tiden kan ramperna som levererar gas till utrustning med en kapacitet på mindre än 1 kW byggas utan en täthetsregleringsmodul. Det är sådan utrustning som används i de flesta fall i förhållande till den inhemska sektorn.

Allmänna installationskrav

Ramper får monteras i separata (en våningar) rum. Det är också tillåtet och rekommenderas att installera gasramper för 2 cylindrar, 4 cylindrar eller mer, med metallskåp för detta.

Om ett system är anordnat som innebär teknisk anslutning av högst 40 cylindrar, kan sådana ramper placeras i bilagorna till produktions- eller bruksrum.

Bypassrampen, utformad för att ansluta och installera högst 6 gascylindrar, kan monteras direkt i bottenvåningens verktyg och produktionslokaler. Samtidigt bör gasvolymen för varje tank inte överstiga värdet - 100 m³. För den inhemska sektorn är förhållandena något annorlunda.

Ett exempel på att placera ett brytare i en metalllåda. Sådana strukturer av sluten typ kan placeras som en förlängning till byggnader och strukturer, men med förbehåll för borttagning från farliga områden

Det bör komma ihåg att gasramper på 2 cylindrar eller mer får placeras utanför gränserna för inhemska lokaler, på platser som är pålitligt skyddade från källor till öppen eld, värme, inklusive solstrålning.

Installationsplatsen ska väljas på avstånd från källaren och teknisk kommunikation. Gasrampens utformning måste skyddas mot eventuella inbrott, mekanisk påfrestning etc.

Gör-det-själv-ramptillverkning

Det är inte svårt att utforma för lagring och drift av gascylindrar.

För att göra det själv gör:

1. Plåtstål 2-3 mm tjockt.
2. Stålvinkel nr 45 eller profilrör 40 x 25 mm.
3. Metallrör under kollektorn (längden väljs enligt antalet cylindrar).
4. Liten metallkedja för fixering av cylindrarna.

Utöver detta materialstöd krävs en svetsare, en låssmed, verktyg och utrustning (en svetsmaskin). Svetsarbete kan dock utföras på begäran.

Schema för konstruktion av en enkel ramp för tre gascylindrar: 1 - stödram; 2 - samlare; 3 - grenrörsventil; 4 - utloppsrör; 5 - växel; 6 - metallkedja; 7 - gascylinder

Ursprungligen är det nödvändigt att bestämma antalet gascylindrar som kommer att installeras i rampen. Till exempel 3 cylindrar. Baserat på storleken på cylinderns diameter, få den ursprungliga storleken på rampens strukturbredd och öka den med 150-200 mm. Höjdstorleken bestäms med hänsyn till gascylindrarnas höjd, plus 150-200 mm till kollektorns installationshorisont.

Baserat på dessa beräkningar är en stödram tillverkad av ett stålhörn eller ett profilrör. Stödramen kan monteras genom svetsning eller den mekaniska metoden för fixering av hörn (rör) med en bultad anslutning kan appliceras. Den monterade ramen har formen av bokstaven "P".

Därefter placeras konsoler för kollektorn på den övre springan på ramen och ramen är fixerad på bakväggen inuti en metalllåda som tidigare var gjord av stålplåtar.

Montering av gasgrenröret

Nu är det upp till tillverkningen av samlaren, installationen och tillägget av alla nödvändiga tillbehör. Ett metallrör (d = 32-50 mm) mäts längs en längd som är lika stor som längden på stödramens jumper och punkter är markerade på rörkroppen för beslag (3 st).

Ett exempel på tillverkning av ett gasståggrenrör. På grenrörsröret placeras urladdningskanalerna på ett lika stort avstånd från varandra. Ändstoppskranen ska monteras med utloppet pekande nedåt.

Svets försiktigt bockarna för beslag i rörkroppen och installera dessa delar tillsammans med ventilerna. En plugg är placerad i rörets ena ände, och en armatur för anslutning av växellådan är installerad i den andra änden. När du har slutfört dessa arbeten, lägg upp samlaren på konsolerna som tidigare var monterade på ovansidan av stödramens bro.

Montering av kollektorn bör utföras med hänsyn till fördjupningen över cylinderns ventiler med 150-170 mm. Uppsamlaren ska ställas in så noggrant som möjligt horisontellt och säkras med klämmor på konsolerna och läggas under klämmorna på klämmorna, packningar gjorda av arktekniskt gummi.

Sedan måste du installera en gasreducerare utrustad med ett filter på den öppna änden av grenröret och komplettera den med en avstängningsventil.

Ett exempel på ett tillverkat grenrör för syrecylindrar. Kopparutvidgningsrör används som utloppsledningar. Samma rör rekommenderas för användning på propan-butan ramper.

Nästa steg är tillverkning av foder för cylindrar. De kan och företrädesvis tillverkas av ett kopparrör för att erhålla en expansionskompensationseffekt. Men också tillåtet högtrycksslangar.

Inloppen är skruvade i ena änden till grenrörsventilerna, den andra änden av röret kommer att anslutas till cylinderventiler.

Slutmontering och anslutning

I slutet av monteringsprocessen för rampen för gascylindrar med egna händer på stödramens rack, på ett avstånd av 2/3 av cylindrarnas höjd, gör du en kedjevalm.

Gör följande för att göra detta:

1. Ta en metallkedja.
2. Mät längs cylinderns längd.
3. Klipp och fäst det resulterande kedjesegmentet i ena änden till ramstället.

Den andra änden av metallkedjan förblir fri. Det kommer att monteras med en låsanordning på det andra racket efter att gascylindrarna har laddats in i rampen. Naturligtvis är det inte alls nödvändigt att använda en metallkedja som fixerare. Du kan använda andra lämpliga, men alltid pålitliga fästen.

Fäst gascylindrar med en metallkedja. I detta fall är varje enskilt fartyg fixerat. Samtidigt kan metallkedjan väl ersättas med andra fästelement

Vid det sista arbetssteget levereras ett gasrör från konsumenterna till kollektorväxellådan. Tekniskt återstår det bara att ladda gascylindrar på rampen, ansluta dem med grenrör (slangar) till kollektorn, och det är allt - enheten är redo för stabil leverans av hushållsutrustning med gas.

Men det finns fortfarande några monteringsdetaljer. Det är nödvändigt att utrusta dörrarna till stålskåpet där rampen är installerad. I framtiden, när systemet ska användas, är det nödvändigt att förse låddörrarna med ett tillförlitligt lås och begränsa åtkomst till det för barn.

Ordningen att starta strukturen i drift

Innan du startar systemet rekommenderas att rensa gasledningen från konsumentpunkten till dess anslutning till kollektorväxellådan. Efter rensning är linjen ansluten till ingången på växellådan.

Utför sedan i följd följande åtgärder:

1. 3 cylindrar med propan laddas på en ramp.
2. Fixera cylindrarna med en säkerhetskedja.
3. Anslut avledningsrör till cylindrarnas ventiler.
4. Öppna ventilerna på grenröret och på cylindrarna.
5. Kontrollera tätheten på alla anslutningar.
6. Det önskade värdet på arbetstrycket ställs in av växellådans regulator.

När det är dags att byta ut de tomma gascylindrarna med fyllda fartyg räcker det att helt enkelt stänga ventilerna på fartygen och på grenröret för att snabbt och säkert byta ut dem.

Regelbundet rekommenderas att kontrollera systemet för läckor. Detta arbete bör göras minst en gång per kvartal. Egentligen föreskrivs ett sådant serviceplan av reglerna och kraven från de som används i gassektorn.

En självgjord enhet för att gruppera gascylindrar - en ramp. Det är riktigt, den här designen är avsedd för laddning med syrecylindrar. Men meningen med hennes handling förändras inte från detta

Det bör komma ihåg: sådana anläggningar som gasramper får endast servas av personer som har passerat det relevanta tekniska minimum. Enheter av denna typ ska hållas rena.

Det är strängt förbjudet att förvara tekniska oljor och vätskor, brandfarliga komponenter nära rampen. Naturligtvis är det oacceptabelt att röka eller arbeta med eld på en befintlig ramp.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Hur är kombinationen av gascylindrar med en ramp:

Konstruktioner för lastning, lagring, drift av flera fartyg samtidigt görs inte bara för propan-butan utan också för acetylen, syre, koldioxid och andra. Det är riktigt, för den inhemska sfären är naturgas fortfarande den viktigaste konsumentprodukten. Oftast tillverkas gasramper för denna typ av produkt.

För vilket ändamål designen inte är avsedd, ändrar den i grunden driftsförhållandena för utrustningen - gör dem mer praktiska för användare, säkra för andra.

Har du frågor om artikelns ämne? Eller kanske det finns värdefull information som du kan dela med våra läsare? Lämna kommentarer, ställ frågor, dela erfarenheter i blocket nedan.