ทำไมถังก๊าซระเบิด: สาเหตุและมาตรการป้องกัน

คุณต้องยอมรับว่าข่าวว่าที่ไหนสักแห่งที่มีการระเบิดของถังแก๊สซึ่งบางครั้งเราก็ได้ยินทางโทรทัศน์หรือจากเพื่อนทำให้เราคิดถึงความปลอดภัยของเราเอง และพึงพอใจว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นกับเราไม่ใช่สถานที่ในสถานการณ์เช่นนี้

ผลที่ตามมาจากการระเบิดและไฟไหม้ที่เกิดขึ้นอาจเป็นเรื่องที่น่าเศร้าที่สุดและไม่เพียง แต่สำหรับทรัพย์สิน แต่ยังเพื่อสุขภาพและชีวิตของผู้คนที่อยู่ใกล้เคียง เราจะช่วยให้คุณเข้าใจว่าทำไมถังก๊าซสามารถระเบิดได้อย่างไรและอย่างไรโดยไม่ละทิ้งความสะดวกสบายในการใช้งานเพื่อป้องกันตัวคุณเองจากปัญหาใหญ่

ในการทำเช่นนี้เราได้ทำการศึกษาคุณสมบัติของภาชนะบรรจุก๊าซในประเทศประเภทที่มีอยู่วิเคราะห์สาเหตุของการระเบิดในหลายกรณีจริงและศึกษาความคิดเห็นของผู้ใช้ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้ บทความที่นำเสนอสามารถนำเสนอเป็นการรวบรวมรหัสของกฎที่กำหนดไว้ในรูปแบบที่เข้าใจได้ซึ่งช่วยให้ในทางปฏิบัติในการใช้ก๊าซในถังอย่างถูกต้องและปลอดภัย

สิ่งสำคัญเกี่ยวกับถังก๊าซ

การขาดความสามารถจนถึงวันที่ของถังก๊าซในชีวิตประจำวันสามารถยืนยันได้อย่างมั่นใจว่าเป็นส่วนสำคัญของประชากรรัสเซีย

สำหรับหลาย ๆ คนการใช้ถังก๊าซเหลวไม่ได้เป็นเพียงโอกาสในการอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมในประเทศ แต่เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการทำให้เป็นแก๊สของอาคารอพาร์ตเมนต์ของคุณ

ในระดับรัฐ Rostekhnadzor ระบุปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับการใช้เรือแก๊สซึ่งคุณจำเป็นต้องรู้เนื่องจากมันเกี่ยวข้องกับการใช้อย่างปลอดภัย:

• ฝูงบินที่ล้าสมัย - ประมาณ 90% ของกระบอกสูบทั้งหมดไม่ได้รับการปกป้องจากการบรรจุเกินในระหว่างการเติมเชื้อเพลิง;
• การขาดกฎระเบียบของรัฐที่ชัดเจนในด้านการไหลเวียนของถังในตลาดซึ่งรวมถึงการปรากฏตัวของสถานีบริการน้ำมันที่ผิดกฎหมาย;
• จำเป็นต้องปรับปรุงและนำมาตรฐานทางเทคนิคมาสู่มาตรฐานสากล

การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้และคำแนะนำของคณะกรรมาธิการยุโรปกำหนดปัญหาในการรับรองความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าและเติมก๊าซที่ใช้ในรัสเซีย

นอกเหนือจากการรู้ปัญหาที่พบบ่อยเพื่อให้ง่ายต่อการจินตนาการสาเหตุของการระเบิดและเงื่อนไขที่สามารถมีส่วนร่วมในเรื่องนี้มันจะมีประโยชน์ในการรู้ว่ามีกระบอกสูบใดอยู่จัดการกับอุปกรณ์และเข้าใจความแตกต่างบางอย่างจากฟิสิกส์ของการระเบิด

ประเภทของเรือสำหรับก๊าซ

ฟิลเลอร์ที่ใช้และวิธีการเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชัน เรือก๊าซ อาจแตกต่างกันทั้งโครงสร้างและในวัสดุที่ทำที่อยู่อาศัย

สำหรับความต้องการภายในประเทศตามกฎแล้วจะใช้ถังก๊าซ (เหล็ก) หรือขวดที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสีย

ถังโลหะที่เป็นที่นิยมมากที่สุดทั้งใหม่และใหม่จากสวนสาธารณะเก่า เหตุผลหลักสำหรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถถังประเภทนี้คือราคาที่ค่อนข้างต่ำสำหรับพวกเขาและข้อเสนอจำนวนมากในตลาดรวมถึงเนื่องจากความสามารถที่เกิดขึ้นในยุคโซเวียต

แต่เป็นถังเหล็กที่มีความเสี่ยงต่อการระเบิดมากที่สุดและตามหลักการความปลอดภัยต้องมีการปฏิบัติตามเงื่อนไขหลายประการระหว่างการเก็บรักษาและการใช้งาน ดังนั้นเราจะอยู่กับพวกเขาอย่างละเอียดยิ่งขึ้น

รูปทรงกระบอกถูกจัดเรียงอย่างไร?

จากการออกแบบถังก๊าซมีลักษณะคล้ายกับไฟแช็คธรรมดาความจุที่บรรจุด้วยสารในสถานะรวมสองสถานะ ส่วนหนึ่งของอ่างเก็บน้ำคือก๊าซในเฟสของเหลวพื้นที่ว่างที่เหลือเต็มไปด้วยสารชนิดเดียวกัน แต่อยู่ในรูปของก๊าซ (ทำงาน) ผ่านอุปกรณ์ล็อคก๊าซจะเข้าสู่อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการจุดระเบิดและการใช้งานตามวัตถุประสงค์

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับถังแก๊สประกอบด้วย:

1. ตัวเรือเองสำหรับแก๊สหรือเปลือกทรงกระบอกและมีความหนาของผนังขั้นต่ำ 2 มม.
2. วาล์วบอลลูน ด้วยองค์ประกอบล็อคและ handwheel
3. แหวนรองรับ (รองเท้า) ให้ตำแหน่งแนวตั้งที่มั่นคงของถังด้วยก๊าซ
4. ปลอกป้องกันวาล์วจากความเสียหายและการปนเปื้อนในระหว่างการขนส่งการจัดเก็บและการดำเนินงาน

หมวกติดอยู่กับส่วนเกลียวพิเศษ - คอของกระบอกสูบ

อุปกรณ์ที่มีประโยชน์ทางเทคนิคในแง่ของความปลอดภัยที่ถังก๊าซสามารถติดตั้งได้คือกระปุกเกียร์โพรเพนพร้อมมาตรวัดความดัน

การใช้งานช่วยให้ลดเสถียรภาพและรักษาความดันของส่วนผสมในค่าที่ระบุสำหรับผู้ใช้ก๊าซโดยเฉพาะ อะแดปเตอร์นี้ติดตั้งง่ายบนขวดทุกชนิด

ส่วนผสมของก๊าซสำหรับถังที่ใช้ในครัวเรือน

ไส้ของไส้กุญแจคือก๊าซไฮโดรคาร์บอนซึ่งเป็นส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทนซึ่งถูกสูบเข้าสู่ภาชนะที่มีแรงดันสูงถึง 15 MPa

อัตราส่วนของไฮโดรคาร์บอนเหล่านี้เป็นตัวกำหนดฤดูกาลของการใช้ส่วนผสมหรือภูมิภาคเฉพาะ ความจริงก็คือมีคุณสมบัติพื้นฐานที่เหมือนกันโพรเพนและบิวเทนมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในค่าของอุณหภูมิการระเหย: บิวเทน - 0.5 ° C, โพรเพน - 43 ° C (มีเครื่องหมายลบ)

เนื่องจากความไม่สะดวกในการผลิตก๊าซบรรจุขวดแต่ละยี่ห้อ GOST จึงจัดหาส่วนผสมของโพรเพน - บิวเทนแบบครบวงจรที่มีเปอร์เซ็นต์ของก๊าซเหล่านี้

ความรู้เกี่ยวกับหลักการของการผสมไฮโดรคาร์บอนที่ใช้ในถังแก๊สเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่ในความเป็นไปได้ของการทำให้เชื้อเพลิงถูกลง (บิวเทนมีราคาถูกกว่าโพรเพน) แต่ยังลดลงเนื่องจากการระเหยของบิวเทนความเสี่ยงของความดันโลหิตสูงที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในอุณหภูมิ ความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในถังสามารถทำให้เกิดความกดดันและดังนั้นการระเบิดหรือไฟไหม้

ข้อกำหนดเบื้องต้นของการระเบิด

แม้จะมีข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดการความปลอดภัยของกระบอกสูบและคุณภาพของพวกเขา แต่ผู้คนกว่า 200 คนในรัสเซียกลายเป็นเหยื่อของการระเบิดของบอลลูนก๊าซซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัส - ลำดับความสำคัญมากขึ้น

สรุปข้อมูลของผู้ผลิตถังแก๊สเรานำเสนอช่วงความดันที่สามารถทำลายขวดได้:

เมื่อความแข็งแรงของผนังขวดลดลงค่าความดันวิกฤตที่นำไปสู่การลดแรงดันจะลดลงเหลือ 5.3 MPa

แก๊สระเบิดหรือไฟไหม้

คุณต้องเข้าใจว่าการระเบิดและการจุดระเบิดของกระบอกสูบนั้นไม่เหมือนกันทุกประการ ตัวอย่างเช่นเมื่อถูกถามว่าถังแก๊สในครัวเรือนที่ได้รับการกระจายตัวหรือรูกระสุนสามารถระเบิดได้หรือไม่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะตอบว่า“ ใช่” อย่างแจ่มแจ้ง

ก๊าซที่หนีออกมาจากถังแรงดันที่เสียหายก็จะเผาไหม้ การระเบิดต้องใช้พื้นที่ปิดล้อม นี่คือกฎกระบอกตัวเองภายใต้เงื่อนไขบางอย่างหรือห้องที่ทำให้เป็นก๊าซมาก

ส่วนผสมของโพรเพนบิวเทนกับออกซิเจนในอากาศจะระเบิดออกมาด้านนอกกระบอกสูบหรือถูกดึงเข้าด้านในหลังจากความดันภายในขวดเท่ากับบรรยากาศ

เหตุใดจึงทำให้ถังแก๊สระเบิดหรือเผาไหม้

ถังดับเพลิง

การระเบิดของรถถังที่ตกลงไปในเขตการเผาไหม้โดยมีส่วนผสมของก๊าซภายใต้ความดันสูงมาก จากข้อมูลของ GOST อุณหภูมิที่ปลอดภัยสูงสุดสำหรับกระบอกสูบที่มีไฮโดรคาร์บอนคือ 45 ° C เป็นที่ชัดเจนว่าในกองไฟนั้นมีนัยสำคัญเกินกว่าที่อนุญาต

ฟิสิกส์ของกระบวนการมีดังนี้ ที่อุณหภูมิความร้อนสูงส่วนผสมในภาชนะจะเดือดและดังนั้นความดันจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวของเปลือกจะทำให้ความแข็งแรงเริ่มต้นอ่อนแอลงและนำไปสู่การทำลายกำแพง

โดยปกติแล้วเนื่องจากความผิดปกติของพลาสติกที่ตกค้างสูงของเรือด้วยก๊าซและความร้อนทำให้เกิดการบวมของผนัง (otdulin) ในด้านหนึ่ง มักเกิดช่องว่างตามแนวเชื่อม

การระเหยอย่างรวดเร็วและการจุดติดไฟไฮโดรคาร์บอนที่พุ่งออกมาจากกระบอกสูบในสถานะของเหลวและไอจะมีผลต่อความร้อนเพิ่มเติมในเขตเพลิงไหม้ทุกสิ่งรอบตัว

เมื่อเข้าใจว่าทำไมถังแก๊สถึงระเบิดในบ้านในขณะไฟไหม้ก็ควรรู้ว่าพวกเขาจะมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อถูกความร้อน

มีสองตัวเลือกสำหรับการแตกขวด:

1. โดยกลไก "ไฮดรอลิก"
2. การบิดที่แข็งแกร่งและการก่อตัวของรอยแตกขนาดใหญ่ที่ด้านล่างและขอบ

ในกรณีแรกเฟสของเหลวที่มีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นถึง 60 ° C จะเติมปริมาตรของเรือให้อยู่ในเกณฑ์ปกติ 85% ที่ความดัน 1.5 ถึง 2.5 MPa การทำลายของเปลือกหอยจะเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิในห้องเพิ่มขึ้นถึง 70 - 75 องศาเซลเซียส

ตัวเลือกที่สองเกิดขึ้นเมื่อไม่มีเฟสของเหลวในเรือเช่นหากการระเหยของส่วนผสมเหลวเกิดขึ้นเนื่องจากการทำให้อุปกรณ์ปิดถูกทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิสูงในกองไฟ

ในทุกสถานการณ์ชิ้นส่วนของบอลลูนระเบิดสามารถกระจายไปในทิศทางต่าง ๆ ด้วยความเร็วสูงทำให้เกิดภัยคุกคามต่อบุคคลและสร้างความเสียหายต่อทรัพย์สิน

บรรจุก๊าซมากเกินไป

บ่อยครั้งที่การเติมถังบรรจุด้วยก๊าซเหลวจะทำให้พวกเขาไหลล้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความประมาทเลินเล่อหรือต้องการที่จะประหยัดในการใช้งานถัง

ควรเข้าใจว่าเกินความดันของก๊าซเหลวในขวดในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงที่สูงกว่าค่าที่อนุญาตอาจทำให้เกิดการละเมิดความแข็งแรงของมัน

ส่วนหนึ่งของปริมาตรอิสระควรอยู่ในถัง - เบาะสำหรับช่วงที่มีไอของไฮโดรคาร์บอน ปริมาตรที่ปลอดภัยของหมอนดังกล่าวอย่างน้อย 15% ของปริมาตรถังทั้งหมดในกรณีที่ไม่มีความดันในขวดเพิ่มขึ้น 0.7 MPa กับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของส่วนผสมในแต่ละระดับซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้ตามมาตรฐานความปลอดภัยและสามารถนำไปสู่การทำงานมากเกินไปของเปลือกและการแตกของมัน

ปริมาณของก๊าซที่ถูกฉีดเข้าสู่ภาชนะถูกควบคุมโดยความดันและมวลและไม่ควรเกิน 0.425 กิโลกรัมต่อปริมาตรถัง 1 ลิตร

แม้ที่อุณหภูมิที่ระบุโดย GOST +45 °Сกระติกน้ำล้นที่มีความเสี่ยงสูงอาจทำให้เกิดการแตกร้าวตามแนวยาวตามแนวเชื่อม

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้คุณอ่านบทความอื่นของเราซึ่งเราได้พูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับกฎ เติมถังแก๊ส.

เครื่องทำความร้อนหรือทำความเย็นผนังเรือ

ส่วนผสมของโพรเพน - บิวเทนมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวสูงถึงแม้จะมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

การเพิ่มความดันในกระบอกสูบเป็นค่าวิกฤตเป็นไปได้เมื่อเรือถูกให้ความร้อนเป็นเวลานานภายใต้แสงอาทิตย์

อันตรายของการเพิ่มความดันของส่วนผสมบนผนังของขวดยังมีอยู่ในกระบอกสูบที่ติดตั้งอยู่ถัดจากแหล่งความร้อน

นอกเหนือจากการให้ความร้อนแล้วยังมีอันตรายอีกจำนวนหนึ่งที่ปกปิดผลกระทบด้านลบของอุณหภูมิลบ ประการแรกคือการเพิ่มขึ้นของความเปราะบางของโลหะ และข้อที่สอง - มีความจำเป็นที่ต้องจำไว้ตลอดไปว่าในกรณีที่เรือไม่สามารถนำไปเก็บในห้องเย็นได้เป็นเวลานาน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนจะไม่ปลอดภัย

กระแทกและหยดถัง

ผลกระทบเชิงกลอย่างฉับพลันบนผนังสามารถก่อให้เกิดความเสียหายและการจุดระเบิดของเรือด้วยก๊าซโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถังอยู่ในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำหรือในทางกลับกันอุณหภูมิสูงเกินไป

เมื่อใช้กระบอกสูบในสภาวะเย็นผิดปกติสมบัติเชิงกลของโลหะจะเปลี่ยนไป - ความเหนียวของเหล็กจะลดลง

ด้วยเหตุนี้การระเบิดอย่างแรงของกระบอกสูบหรือการตกกระแทกอย่างรุนแรงสามารถทำลายความหนาแน่นของเรือและทำให้เกิดการปล่อยก๊าซซึ่งเมื่อผสมกับออกซิเจนและสัมผัสกับประกายไฟจะทำให้เกิดการระเบิดของส่วนผสมของอากาศกับอากาศ

ในกรณีที่สองการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและความร้อนของก๊าซที่บรรจุอยู่ในขวดดังที่ได้กล่าวมานั้นจะเพิ่มความดันอย่างมากซึ่งด้วยผลกระทบเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นกับเรือสามารถทำลายได้

สิ่งแปลกปลอมในแก๊ส

อันตรายจากการระเบิดจะเกิดขึ้นเมื่อน้ำและไฮโดรเจนซัลไฟด์เข้าสู่ภาชนะที่มีก๊าซเหลว เนื้อหาสูงของพวกเขาในถังก่อให้เกิดลักษณะที่ปรากฏบนพื้นผิวโลหะด้านในของเปลือกของ delaminations และ pouts

ข้อบกพร่องของหลอดเลือดดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อมีโพรเพนไฮโดรเจนซัลไฟด์ตั้งแต่ 0.3% ขึ้นไปและสามารถสังเกตได้หลังจากใช้บอลลูนเป็นระยะเวลาสองปี

การแต่งงาน

บ่อยครั้งน้อยกว่า แต่มีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการลดความกดดันของเรือที่มีก๊าซในเขตที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน

ในกรณีที่มีข้อบกพร่องในการเชื่อมส่วนตัดการทำงานอาจอ่อนตัวลงความเข้มข้นของความเครียดและเป็นผลให้ตะเข็บตามยาวหรือเส้นรอบวงเปิด

ความสมบูรณ์โดยรวมของเปลือกที่แตกหักของรอยเชื่อมสามารถรักษาได้

สถานการณ์การระเบิด

สาเหตุข้างต้นของการระเบิดหรือการจุดระเบิดของภาชนะบรรจุก๊าซสามารถทำให้เกิดสถานการณ์ที่เป็นอันตรายต่อไปนี้ได้หลายวิธี

ถังระเบิดและเปลวไฟ

การระเบิดของกระบอกสูบและการจุดระเบิดของโพรเพนบิวเทนเป็นอันตรายโดยปัจจัยต่อไปนี้:

• คอลัมน์ของเปลวไฟแรงเพิ่มพื้นที่ไฟอย่างรวดเร็ว;
• อุณหภูมิสูงของไฟในใจกลางของการระเบิด;
• ความเป็นพิษของผลิตภัณฑ์เผาไหม้

ความพ่ายแพ้อาจมาจากการหายใจไม่ออกเนื่องจากการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของออกซิเจนด้วยความเข้มข้นของก๊าซที่เป็นอันตราย

การศึกษาที่ดำเนินการได้แสดงให้เห็นว่าการปิดผนึกของภาชนะบรรจุก๊าซขนาด 50 ลิตรพร้อมก๊าซเหลวในกองไฟนั้นใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที เป็นผลให้ - ไฟแฟลชด้วยการเปิดตัว "ลูกไฟ" ถึงเส้นผ่าศูนย์กลาง 10 เมตร

โดยปกติการแตกของเรือเกิดขึ้นตามส่วนด้านข้าง

ผลกระทบการระเบิดรอง

รอง แต่ไม่มีผลเสียหายร้ายแรงน้อยกว่าในการระเบิดของถังคือ:

• การแยกวาล์ว
• สัมผัสกับคลื่นการบีบอัดหรือคลื่นกระแทก;
• ความเสียหายจากชิ้นส่วนขององค์ประกอบเปลือก

ชิ้นส่วนจากบอลลูนและชิ้นส่วนที่แยกออกสามารถบินไปได้ไกลทำให้เกิดความเสียหายในรัศมีสูงถึง 250 เมตรและสูงถึงสามสิบเมตร

อันตรายจากแก๊สรั่ว

อันตรายจากการรั่วของโพรเพนจากถังที่เสียหายคือห้องนั้นเร็วมากและในปริมาณมากจะสร้างความเข้มข้นที่ระเบิดได้ของส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนและออกซิเจน - เร็วกว่าการรั่วไหลของสารที่ติดไฟได้ง่าย

การรั่วไหลของสารผสมจากขวดหรือวาล์วปิดที่ผิดปกติสามารถตรวจพบได้โดยกลิ่นหรือหู - เสียงคล้ายกับสิ่งที่เราได้ยินเมื่อบอลลูนยุบอย่างรวดเร็ว

หากมีข้อสงสัยว่ามีแก๊สรั่วหรือเพื่อควบคุมการขาดมันจะเพียงพอที่จะใช้สบู่กับบอลลูนด้วยฟองน้ำและกำหนดตำแหน่งของการทำให้หดหู่โดยใช้ฟองอากาศที่เกิดขึ้น

หากมีการรั่วไหลของก๊าซก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะครอบคลุมสถานที่ของ depressurization ด้วยเศษผ้าเปียกอย่างระมัดระวังนำเรือออกไปที่ถนนและเรียกคนงานก๊าซ

ตั้งแต่ปี 2559 กฎทางเทคนิคให้การติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซในบ้านใหม่ สำหรับที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้บรรทัดฐานนี้มีลักษณะเป็นแนวทาง แต่ประโยชน์ของอุปกรณ์นี้โดยเฉพาะในบ้านที่ใช้ก๊าซบรรจุขวดนั้นไม่สามารถปฏิเสธได้

ความจริงก็คือความหนาแน่นของส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนมากกว่าความหนาแน่นของอากาศ ในกรณีที่มีการละเมิดการปิดผนึกของขวดให้ปิดอุปกรณ์หรือเชื่อมต่อท่อก๊าซเริ่มสะสมที่ด้านล่างและไม่สามารถตรวจพบกลิ่นของมันทันที นั่นคือเหตุผลที่ส่วนผสมกับโพรเพนซึ่งขึ้นสู่อากาศจากถังแก๊สที่ชำรุดมักระเบิดในบ้านจากประกายไฟใด ๆ โดยไม่สังเกตเห็น

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการใช้งานถังอย่างปลอดภัย

ก่อนทำการติดตั้งขวดและ เชื่อมต่อกับเครื่องใช้ก๊าซ สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายเกิดสนิมบนตัวถังและวาล์วอยู่ในสภาพดี

ถังบรรจุที่ผ่านการรับรองเท่านั้นที่จัดทำโดยองค์กรพิเศษที่มีหนังสือเดินทางกระดาษสำหรับรอบการปฏิบัติงานทั้งหมดและเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องที่ใช้โดยการปั๊มกระแทกจะขึ้นอยู่กับการใช้งาน

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลักที่ต้องปฏิบัติเมื่อกระบอกสูบทำงานรวมถึง:

1. ถังทั้งหมดยกเว้นหนึ่ง (ห้าลิตรสำหรับเชื่อมต่อกับเตาแก๊ส) ต้องติดตั้งในส่วนขยายภายนอกอาคารและในระยะไม่เกิน 5 เมตรจากทางเข้า
2. ไม่รวมที่เก็บถังในห้องนั่งเล่นห้องใต้ดินและห้องใต้หลังคา
3. อย่าวางภาชนะบรรจุไว้ใกล้กว่า 1 เมตรจากเครื่องทำความร้อนและ 5 เมตรจากเปลวไฟที่เปิดอยู่

มาตรการความปลอดภัยที่ชัดเจน แต่มักจะลืมเมื่อใช้เรือที่มีก๊าซควรนำมาประกอบและนำไปปฏิบัติอย่างเคร่งครัดดังต่อไปนี้:

1. อย่านำการแข่งขันที่มีแสงสว่างหรือเบาไปที่ขวดเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซ
2. ยกเว้นการใช้เปลวไฟแบบเปิดเพื่อให้ความร้อนกับกระปุกเกียร์หรือวาล์ว เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้อนุญาตให้ใช้น้ำร้อนเท่านั้น
3. หากตรวจพบก๊าซในห้องอย่าเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้ารวมถึงแสงและอย่าปิด อุณหภูมิของประกายไฟในซ็อกเก็ตหรือสวิตช์สามารถสูงถึงหนึ่งพันองศา
4. อย่าพยายามซ่อมวาล์วเปิด - ปิดและองค์ประกอบโครงสร้างอื่น ๆ ของกระบอกสูบด้วยตนเอง

นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามข้อ จำกัด เวลาสำหรับการใช้ถังที่กำหนดโดยผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด เรือที่วางจำหน่ายก่อนเดือนธันวาคม 2014 สามารถเปิดใช้งานได้ 40 ปี

ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาที่อนุญาตให้ใช้ถังก๊าซที่ผลิตหลังจากวันที่นี้และไม่มีเอกสารประกอบสำหรับพวกเขา Rostekhnadzor แนะนำให้ใช้กระบอกสูบเป็นระยะเวลา 20 ปี

ห้ามมิให้พกถังก๊าซโดยใช้วาล์วเป็นอุปกรณ์จับ อาจทำให้เกิดการรั่วไหลหรือแตกของอุปกรณ์ล็อค

ทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าสำหรับถังก๊าซเหล็กเป็นภาชนะโพลีเมอร์คอมโพสิตที่ทันสมัยกว่า - ถังยูโร ขวดของพวกเขาได้รับการคุ้มครองโดยท่อพลาสติกอย่าสะสมไฟฟ้าสถิต ความปลอดภัยจากการระเบิดของกระบอกสูบคอมโพสิตนั้นมั่นใจได้ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยของคนรุ่นใหม่นั่นคือฟิวส์ลิงค์และวาล์วระบายแรงดันเกิน

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

สาเหตุของการระเบิดของถังก๊าซเป็นตัวอย่างของความจริงและสิ่งที่สามารถและไม่ควรทำอย่างเด็ดขาดกับการใช้งานของพวกเขา:

วิธีใช้ถังแก๊สในชีวิตประจำวันและข้อกำหนดที่ต้องปฏิบัติตาม:

สำหรับปัจจัยเสี่ยงทั้งหมดที่มาพร้อมกับการทำงานของอุปกรณ์แก๊สไม่มีเหตุผลที่จะยอมให้กลัวและละทิ้งความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ความรู้เชิงทฤษฎีเกี่ยวกับสาเหตุและเงื่อนไขที่เกี่ยวข้องกับการระเบิดของถังก๊าซในประเทศได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเอาชนะความกลัวนี้ และการปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัยจะทำหน้าที่เป็นประกันที่เชื่อถือได้สำหรับผลกระทบรุนแรงจากการระเบิดของแก๊สและไฟ

หากคุณมีข้อมูลที่มีค่าที่สามารถเสริมเนื้อหาของเราโปรดแบ่งปันกับผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์อื่น ๆ - แสดงความคิดเห็นของคุณในบล็อกด้านล่าง คุณสามารถถามคำถามที่น่าสนใจในหัวข้อของบทความ