ข้อผิดพลาดหม้อต้มก๊าซบ๊อช: ถอดรหัสข้อผิดพลาดทั่วไปและแก้ไขปัญหา

คุณคุ้นเคยกับสถานการณ์ที่คุณเห็นรหัสข้อผิดพลาดและไม่ทราบว่ามันหมายถึงอะไร บางทีคุณอาจสูญเสียคำแนะนำสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือนและการค้นหาข้อมูลบนเครือข่ายไม่ได้ให้อะไรเลย ในบทความนี้เราได้ระบุข้อผิดพลาดของหม้อต้มก๊าซบ๊อชการถอดรหัสและขั้นตอนที่จำเป็นในการกำจัด จะไม่ทำให้คุณต้องจดจำเกี่ยวกับมันหากคุณมีหม้อต้มน้ำจาก Bosch และมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นบนจอแสดงผลทันที มันจะดีถ้าบทความช่วยคุณในเวลาที่เหมาะสม

โดยปกติจะมีพื้นที่เล็ก ๆ บนจอแสดงผลหม้อไอน้ำดังนั้นปัญหาจะต้องส่งด้วยรหัสตัวเลขสั้น ๆ ขอบคุณเนื้อหาของเราคุณจะได้รับคำแนะนำในข้อผิดพลาดหลักทุกประเภท คุณจะไม่ต้องกลัวตัวอักษรและตัวเลขที่ปรากฏบนหม้อไอน้ำ

ความหลากหลายของข้อผิดพลาดและวิธีการกำจัดขึ้นอยู่กับหลักการการทำงานของหม้อต้มก๊าซโครงสร้างภายในของมัน ในกรณีของอุปกรณ์ Bosch มีรหัสข้อผิดพลาดทั่วไปไม่มากนักและส่วนใหญ่ได้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับรุ่นที่ทันสมัยของแบรนด์นี้

หมวดข้อผิดพลาดหม้อไอน้ำ Bosch

บ๊อชผลิตหม้อไอน้ำที่มีกำลังการผลิตแตกต่างกันสำหรับการทำความร้อนด้วยน้ำไหลระบบทำความร้อนในบ้านและระบบทำความร้อนใต้พื้น อุปกรณ์ซีรีย์ ยูโรสตาร์ ทำภายใต้แบรนด์ทั่วไป Junkers bosch.

หม้อต้มน้ำ Bosch และ Bosch Eurostar มอบข้อผิดพลาดที่บ่งบอกถึงปัญหาหรือสาเหตุเฉพาะ มีความจำเป็นต้องแยกรหัสข้อผิดพลาดสำหรับอุปกรณ์ที่มีรุ่นต่าง ๆ กันภายใต้ยี่ห้อเหล่านี้ซึ่งบางครั้งก็แตกต่างกัน ความล้มเหลวเองยังไม่ได้ระบุถึงปัญหาฮาร์ดแวร์

แผงควบคุมหม้อไอน้ำ Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: อุปกรณ์นี้ถูกปรับให้เข้ากับสภาพของรัสเซียและเป็นหม้อไอน้ำในประเทศเครื่องแรกภายใต้แบรนด์ต่างประเทศผลิตในรัสเซีย

ซีรีส์ยอดนิยมและรุ่น:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK

ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดคุณต้องค้นหาสาเหตุของการถอดรหัสตรวจสอบอุปกรณ์แยกชิ้นส่วนและพิจารณาตามเงื่อนไขว่าการแจ้งเตือนไม่ปรากฏขึ้นโดยบังเอิญในกรณีที่เลวร้ายที่สุดเจ้าของกำลังรอการซ่อมแซมชิ้นส่วนอะไหล่หรืออุปกรณ์ทั้งหมด ควรจำไว้ว่าผู้บริโภคทั่วไปไม่ควรสัมผัสชิ้นส่วนที่ก๊าซเข้าสู่หม้อไอน้ำ ข้อผิดพลาดส่วนใหญ่ปรากฏขึ้นไม่ได้เกิดขึ้นหลังจากการแยกย่อย แต่เนื่องจากสภาพการทำงาน

ปัญหาในการทำงานของหม้อไอน้ำไม่ปรากฏเป็นข้อผิดพลาดเสมอไป ความยากลำบากก็เกิดขึ้นกับอุณหภูมิของน้ำที่ให้มาด้วย บางครั้งของเหลวก็เย็นหรือร้อนเกินไป เฉพาะหม้อไอน้ำหลักเท่านั้นที่จะช่วยได้ในกรณีนี้ หากอุปกรณ์เป็นอุปกรณ์ใหม่ปัญหาอาจเกิดจากก๊าซผิดประเภท

เนื่องจากไม่มีการควบคุม ปั๊มหมุนเวียน บางครั้งมีความไม่สะดวกเช่นเวลาที่ให้ความร้อนนานและเสียงของกระแสน้ำ ปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องกับการสตาร์ทหม้อไอน้ำบ่งชี้ว่ามีแรงดันแก๊สต่ำอุดตันเส้นทางคายประจุหรือการเชื่อมโยงในวงจรไฟฟ้า

ปั๊มหมุนเวียนสำหรับหม้อต้มก๊าซบ๊อช: อุปกรณ์นี้เร่งของเหลวอุ่นผ่านระบบทำความร้อนดังนั้นสารหล่อเย็นจะเย็นลงช้ากว่ารอบการทำความร้อนที่สองจะสั้นลงและอีกอันจะตรงกับที่สอง

ปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาทั่วไปเท่านั้น ข้อผิดพลาดในหมวดหมู่หลัก:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, โฆษณา;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd

ข้อผิดพลาดยังปรากฏขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าตัวช่วยสร้างไม่ได้ติดตั้งแต่ละโหนดหรือทำอย่างไม่ถูกต้อง บ่อยครั้งที่มีปัญหากับเวทีแฟน

หมวดหมู่ # 1 - รหัสข้อผิดพลาดใน A

A2 - บนห้องเผาไหม้มีการปล่อยก๊าซไอเสีย (ไอเสียไอเสีย) สิ่งที่คุณต้องทำก็คือดูว่ามีสิ่งสกปรกสะสมอยู่ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและเอาออกหรือไม่ ซึ่งมักจะเพียงพอ

A3 - ระบบไม่เห็นเซ็นเซอร์ NTC สำหรับอุณหภูมิของไอเสีย สำหรับหม้อต้ม Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK และหม้อต้มตุ๋น Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK ข้อผิดพลาดเตือนถึงฟิวส์ควบคุมการยึดเกาะถนนที่สั้นหรือชำรุด ในทั้งสองกรณีให้ตรวจสอบสภาพของสายเคเบิลเชื่อมต่อ (หน้าสัมผัส) และเซ็นเซอร์ NTC

A4 - การปล่อยก๊าซไอเสียบนตัวป้องกันการไหล ตรวจสอบท่อร่วมไอเสียไอเสีย

A6 - ไม่ตรวจจับเซ็นเซอร์อุณหภูมิของห้องเผาไหม้ ในกรณีนี้ลวดสัมผัสและเซ็นเซอร์อุณหภูมิของห้องเผาไหม้จะถูกตรวจสอบความเสียหาย

A7 - เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำร้อน NTC ทำงานผิดปกติ การลัดวงจรหรือการแตกอาจเกิดขึ้นได้ ค้นหาสิ่งที่มีเซ็นเซอร์ NTC และสายแทนถ้าจำเป็น

A8 - ไม่มีการเชื่อมต่อกับ e-BUS บัส มีความจำเป็นต้องตรวจสอบอุปกรณ์ควบคุมลูกบิดและสายเชื่อมต่อ

A9 - การติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำร้อนไม่ถูกต้อง ตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้ง นำเซ็นเซอร์ออกในกรณีนี้ติดตั้งใหม่และเพิ่มแผ่นความร้อน

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำร้อนติดตั้งด้วยประแจที่ 15 ในภาพ - อุปกรณ์สำหรับ Bosch และ Junkers

ไฟฟ้ากระแสสลับ - ข้อผิดพลาดการเชื่อมต่อโมดูล - สำหรับ Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, หม้อไอน้ำ ZSC 24-3 MFK ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมดูล Bosch หรือรีโมทคอนโทรลที่เชื่อมต่อกับหม้อต้มก๊าซทำงานอย่างถูกต้องรวมถึงการเชื่อมต่อตัวเองและเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก การแก้ไขปัญหา

ในอุปกรณ์ Bosch Eurostar ข้อผิดพลาด AC บ่งชี้ว่ามีปัญหากับการทำงานของโมดูลที่เชื่อมต่อและ Heatronic ตรวจสอบสายไฟระหว่างกัน

การโฆษณา - เซ็นเซอร์อุณหภูมิหม้อไอน้ำไม่สามารถรับรู้ได้ - ในอุปกรณ์ Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- อุปกรณ์ 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK ข้อผิดพลาดโฆษณาบ่งชี้ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิ NTC ของถัง ในทั้งสองสถานการณ์ให้ตรวจสอบลวดติดต่อและตัววัดอุณหภูมิ

หมวดหมู่ 2 - C รายละเอียด

C1 - การเปิดสวิตช์ความดันแตกต่างระหว่างการทำงาน ตรวจสอบรีเลย์ท่อเชื่อมต่อและตู้ดูดควัน ในบ๊อช Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN หม้อไอน้ำทำงานผิดปกติด้วยรหัส C1 หมายถึงความเร็วพัดลมต่ำ ในกรณีนี้ให้ตรวจสอบแรงดันไฟหลักและช่องไอเสียไอเสีย บางครั้งหลังต้องได้รับการทำความสะอาดและซ่อมแซม

C3 - สอดคล้องกับข้อผิดพลาดด้านบน A2

ดิฟเฟอเรนเชียลรีเลย์ทำงานใน 2 โหมด: ที่ความดันปกติไดอะแฟรมจะไม่เปลี่ยนตำแหน่งและหากระบบทำงานผิดปกติเมมเบรนจะโค้งและอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดหยุดทำงาน

C4 - รีเลย์ที่แตกต่างกันจะไม่เปิดเมื่อพัดลมไม่มีการใช้งาน คุณต้องดูว่าเกิดอะไรขึ้นกับรีเลย์

สถานการณ์มีอยู่สองวิธี:

1. ลบการถ่ายทอดและระเบิดหลอดที่ไปจากมัน
2. ตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์ว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรวงจรเปิดไม่ตรงกับความต้านทานเล็กน้อยหรือไม่ เปลี่ยนรีเลย์หากจำเป็น

C6 - สวิตช์ความดันไม่ปิด ดูที่ตัวอุปกรณ์เองและระบบกำจัดก๊าซทิ้ง ถอดรีเลย์และลบการควบแน่นจากหลอดด้วยเครื่องเป่าผม ทดสอบการเปิดและสั้น กำจัดส่วนเกินออกจากปล่องไฟ สามารถน้ำค้างแข็งน้ำแข็ง ฯลฯ

C7 - พัดลมไม่ทำงาน ตรวจสอบอุปกรณ์นี้ว่าเป็นสายไฟและปลั๊ก

CC - ไม่พบเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก ในหม้อไอน้ำชุด Bosch Eurostar รหัส CC บ่งชี้ถึงการแตกของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ มองหาความเสียหายและการแตกของมิเตอร์และสายเคเบิลที่อาจเกิดขึ้น

CE - แรงดันในระบบทำความร้อนต่ำเกินไป หากมาตรวัดความดันชี้ไปที่โซนสีแดงให้เติมน้ำผ่านวาล์วแต่งหน้า หากเข็มมาตรวัดอยู่ในพื้นที่สีเขียวแสดงว่ามีปัญหา บางครั้งปัญหาเกิดขึ้นในเยื่อหุ้มเซลล์หรือไมโคร

หมวดหมู่ # 3 - ความผิดพลาดใน d

d1 - ไม่มีการตอบสนองจากเซ็นเซอร์ LSM (เซ็นเซอร์ตำแหน่งความปลอดภัย) มองหาปัญหาในสายที่มาจาก LSM ตรวจสอบตัว จำกัด การทำความร้อนที่พื้น

d3 - ไม่มีจัมเปอร์ 161 บน ST8 ค้นหาว่ามีจัมเปอร์ ถ้าเป็นเช่นนั้นตรวจสอบการหยุดภายนอกและเสียบปลั๊กให้ถูกต้อง

รูปแบบการทำงานของตัวควบคุม - ตัว จำกัด ของตัวอุ่นพื้น: นี่คือวิธีควบคุมอุณหภูมิในวงจรและถ้าตัว จำกัด ตัวแบ่งประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำจะลดลงและในฤดูหนาวความเสี่ยงของการควบแน่นจะเพิ่มขึ้น

d4 - ความแตกต่างของอุณหภูมิใหญ่เกินไป ตรวจสอบ บายพาสวาล์ว และปั๊มจัดการกับแรงดันในหม้อไอน้ำ อุณหภูมิที่ส่งคืนอาจต่ำกว่าอุณหภูมิของแหล่งจ่ายซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหาในการทำงานของอุปกรณ์ หม้อไอน้ำให้ข้อผิดพลาดเพื่อไม่ให้เกิดการควบแน่นในภายหลังไม่มีการแตกหักหรือการทำงานผิดพลาด

d5 - ข้อบกพร่องของเซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก ตรวจสอบมิเตอร์รวมทั้งสายเชื่อมต่อ

D7 - ข้อผิดพลาดในวาล์วควบคุม ตรวจสอบสิ่งที่ผิดปกติกับเครื่องปรับลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลเชื่อมต่อถูกต้อง

ใน Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN ความล้มเหลวด้วยรหัส d7 หมายถึงวาล์วก๊าซชำรุด ดูมันและเปลี่ยนถ้าจำเป็นผ่านชายก๊าซ กรณีนี้อาจอยู่ในสายเชื่อมต่อ

หมวดหมู่ # 4 - ปัญหาอุปกรณ์ใน E

E0 - มีปัญหาภายในแผงวงจร ตรวจสอบหน้าสัมผัสไฟฟ้าแทนที่แผงวงจรที่ใช้งานไม่ได้

E2 - เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไม่ทำงานในสายการไหล ข้อผิดพลาดถูกกำหนดเป็นปัญหาในบรรทัดฟีด NTC แหวนเซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับการเปิดลัดวงจรหรือความผิดปกติอื่น ๆ ตรวจสอบสายเคเบิล ทำความสะอาดสายออกซิไดซ์และเชื่อมต่อในกรณีที่วงจรแตก

แผงวงจรอาจแตกหักหลังจากเกิดพายุฝนฟ้าคะนองและในกรณีนี้จะมีการเปลี่ยน microcircuits และไดโอดคู่ในชุดสายไฟแทนในภาพจะมีบอร์ดจากหม้อไอน้ำ Bosch

E9 - ตัว จำกัด อุณหภูมิสะดุด

ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบการเชื่อมต่อไปยังแผงวงจรเพื่อตรวจสอบการเกิดออกซิเดชันและความเสียหายทางกล ทำความสะอาดและเชื่อมต่อแกนถ้าจำเป็น
2. ตรวจสอบตัว จำกัด อุณหภูมิตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟยังคงอยู่ เปลี่ยนรายการหากไม่สามารถซ่อมแซมได้
3. ทำเช่นเดียวกันกับตัว จำกัด อุณหภูมิของก๊าซไอเสีย ปัญหาอาจเกิดการฉีกขาดหรือละลาย
4. ดูว่าความดันในระบบลดลงหรือไม่ เทน้ำจนมันเป็นปกติ
5. ประเมินประสิทธิภาพปั๊มโดยเริ่มต้น มันอาจจะติดขัด หากความผิดปกติร้ายแรง แทนที่ปั๊ม.
6. ตรวจสอบฟิวส์บนแผงวงจรและฝาปิดแหล่งจ่ายไฟ
7. หม้อไอน้ำสามารถวาดในอากาศมากเกินไป ลบออก
8. ตรวจสอบวงจรน้ำของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ขายและคืนค่าปริมาณงาน ล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน.

EA - เมื่อเปิดไม่พบเปลวไฟ

EA เป็นหนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดที่หลายสาเหตุ แต่การทำความสะอาดด้วยจุดระเบิดและขั้วไฟฟ้าควบคุมเช่นกระดาษทรายละเอียดอาจเพียงพอ

คุณจะต้องใช้ตัวเลือกมากมายที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดนี้:

1. ดูตำแหน่งของก๊อกแก๊ส เปิดมันตลอดทาง
2. ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหากข้อผิดพลาดยังคงอยู่ หากพารามิเตอร์มาตรฐานไม่เป็นไปตามที่กำหนดโปรดติดต่อผู้ควบคุมหม้อไอน้ำหรือบริการแก๊ส
3. ตรวจสอบแรงดันไฟ ด้วยตัวบ่งชี้ด้านล่างบรรทัดฐานจะช่วย ควบคุมแรงดันไฟฟ้า หรือตัวแปลอัตโนมัติ
4. ตรวจสอบหน้าสัมผัสเชิงกลของสายไฟ เปลื้องผ้าและใส่เข้าด้วยกัน
5. ปล่อยปล่องไฟจากการอุดตันและการปนเปื้อน ค้นหาความเข้มข้นของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตรวจสอบการบริการ
6. ทำความสะอาดขั้วจุดระเบิดจากเขม่า ตรงถ้ามันงอและติดตั้งตามที่จำเป็นในคำแนะนำ
7. เรียกเซ็นเซอร์ควบคุมแก๊สด้วยมัลติมิเตอร์สำหรับการเปิดหรือลัดวงจร ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
8. ขายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
9. ตรวจสอบสภาพของวาล์วแก๊ส การตรวจสอบการซ่อมแซมและการเปลี่ยนอย่างเต็มรูปแบบจะต้องดำเนินการโดย gasman
10. ตรวจสอบแผงวงจรและเปลี่ยนถ้าไม่มีตัวเลือกอื่น

ในผลิตภัณฑ์ Bosch Eurostar การกำหนด EA บ่งชี้ว่าไม่มีกระแสไอออไนเซชัน ตรวจสอบขั้วอิออไนเซชันและทำตามขั้นตอนอื่น ๆ ข้างต้น

ER - หม้อไอน้ำทำงานไม่ถูกต้อง ตรวจสอบทุกหน่วยของอุปกรณ์และซ่อมแซมในกรณีที่เกิดความผิดปกติ

หมวดหมู่ # 5 - ข้อผิดพลาดของบอยเลอร์ใน F

F0 - ในหม้อต้มก๊าซบ๊อชหมายถึงความผิดปกติภายในอุปกรณ์ ตรวจสอบสภาพและความรัดกุมของการเชื่อมต่อของหน้าสัมผัสปลั๊กและสายไฟเข้ากับบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ หากการเชื่อมต่อขาดหรือออกซิไดซ์ให้ซ่อมแซมบอร์ด ถ้าไม่ควรเปลี่ยนใหม่

หากคุณนำบอร์ดออกมาและระบุปัญหาที่เกิดขึ้นให้นำไปที่ศูนย์บริการ - พวกเขาจะเรียกคืนแทร็คและประสานชิ้นส่วน

F7 - เมื่อหม้อไอน้ำปิดตรวจพบเปลวไฟ

ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วไฟฟ้า
2. ตรวจสอบสายเชื่อมต่อ
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อไอเสียอยู่ในสภาพดี ขจัดสิ่งสกปรก ซ่อมระบบหากจำเป็น
4. ตรวจสอบความชื้นของบอร์ด ทำให้แห้ง

ในหม้อไอน้ำของช่วง Bosch Eurostar ZWE และ Bosch Eurostar ZSE ข้อผิดพลาดที่ระบุจะเตือนว่ามีสัญญาณอิออไนเซชันที่ไม่ถูกต้อง อาจมีน้ำตาหรือรอยแตกระหว่างสายเคเบิลและอิเล็กโทรดอิออไนเซชัน - ตรวจสอบสิ่งนี้ มองหาความชื้นในกล่องแยก Heatronic

เอฟเอ - หลังจากปิดการจ่ายแก๊สจะตรวจจับเปลวไฟ ตรวจสอบและถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนวาล์วแก๊สของสายไฟ แต่ไม่ใช่ด้วยตัวเอง ตรวจสอบขั้วไฟฟ้าและสายเชื่อมต่อ ตรวจสอบช่องไอเสียรวมทั้งทำความสะอาดซ่อมแซมหากจำเป็น

ในหม้อไอน้ำ Bosch ยูโรสตาร์รหัส FA ระบุว่าเมื่อปิดเครื่องควบคุมกระแสไฟฟ้าไอออนไนเซชั่นจะยังคงอยู่ มันเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การดูอุปกรณ์แก๊สและสายไฟขั้วอิออไนเซชัน

fd - กดปุ่มค้างนานเกินไป ข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นหลังจากครึ่งนาทีของการกดปุ่มอย่างต่อเนื่อง กดอีกครั้งและอย่าค้างไว้นานกว่า 30 วินาที

ข้อผิดพลาดอื่น ๆ ของ Bosch Gas Boilers

รหัสเหล่านี้ไม่ใช่รหัสหลักและไม่ได้อยู่ในหมวดหมู่หลัก เกิดขึ้นในทุกรุ่นหรือเฉพาะรุ่นเท่านั้น

11 - สอดคล้องกับข้อผิดพลาดข้างต้น E9 เกิดขึ้นกับหม้อต้ม Bosch BWC 42

การล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบมืออาชีพ: การป้องกันข้อผิดพลาด E9 รวมถึงการล้างทุกๆ 2 ปีเพื่อรักษาประสิทธิภาพหม้อไอน้ำและสำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องใช้ถังขนาด 20 ลิตรและน้ำยาล้าง

50 - ไม่มีเปลวไฟ ปรากฏใน Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A และ 24-2 K ตุ๋น

ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. ตรวจสอบสายเคเบิลป้องกันและคืนค่าความสมบูรณ์
2. เปิดก๊อกแก๊สให้มากที่สุด
3. ตรวจสอบความดันก๊าซในบรรทัด หากมีความแตกต่างกับตัวบ่งชี้เล็กน้อยสำหรับหนังสือเดินทางของอุปกรณ์โทรบริการก๊าซ
4. ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้าหรือไม่หากเป็นไปตามค่าปกติ
5. มองเข้าไปในปล่องไฟและ ทำความสะอาด หากจำเป็น
6. ทดสอบการปรับก๊าซให้อยู่ในระดับต่ำสุดและสูงสุด ปรับตามตารางคำแนะนำ
7. ตรวจสอบรีเลย์ควบคุมแก๊สและเปลี่ยนถ้าจำเป็น
8. ตรวจสอบอุปกรณ์แก๊สสำหรับความเสียหายภายนอก อย่าตรวจสอบประสิทธิภาพอย่าซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ปล่อยให้หัวหน้าหม้อต้มก๊าซหรือหม้อต้มก๊าซทำ
9. ทำความสะอาดและล้างตัวแลกเปลี่ยนความร้อน

70 - การแยกส่วนต่างของรีเลย์ที่แตกต่างเมื่อเริ่มต้น สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของข้อผิดพลาดนี้อาจเป็นปัญหาในการถ่ายทอดตัวเอง ตรวจสอบสภาพของเขากำหนดความต้านทาน เปลี่ยนเป็นใหม่หากความต้านทานไม่ตรงกับที่ระบุ

อาจมีความเสียหายทางกลกับสายไฟและหน้าสัมผัสที่ไปยังรีเลย์ ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะต้องเรียกคืนการเชื่อมต่อ สาเหตุอื่นอาจเป็นการกำหนดค่าพัดลมที่ไม่เหมาะสมหรือล้มเหลว กำหนดค่าอุปกรณ์ใหม่ มันไม่ได้ช่วย - ซ่อมแซมหรือซื้อใหม่

b1 - ไม่พบปลั๊กการเข้ารหัส ใส่มันอย่างถูกต้อง หากข้อผิดพลาดยังคงอยู่ให้กดที่ปลั๊กแล้วเปลี่ยนใหม่หากเกิดข้อผิดพลาด

P - ไม่สามารถระบุประเภทของหม้อไอน้ำได้ กำหนดประเภทของมัน

ปล่องโคแอ็กเซียลสามารถมีรูปแบบที่ซับซ้อนเนื่องจากซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า แต่ตามข้อกำหนดทั่วไปสำหรับงานที่มีคุณภาพความยาวทั้งหมดไม่ควรเกิน 4 เมตร

SE - ระบบทำความร้อนไม่เพียงพอ เติมน้ำแล้วตรวจสอบผลลัพธ์ ข้อผิดพลาดก็ปรากฏขึ้นเนื่องจากการลดความร้อนของท่อความร้อนและการรั่วไหล ลดอุณหภูมิความร้อนลงและหาจุดที่มีปัญหา ประทับตราข้อต่อและประทับตราจุดที่รั่ว

ด้วยท่อร้อนสิ่งนี้จะไม่ทำงาน - น้ำปริมาณเล็กน้อยจะระเหยอย่างรวดเร็ว หากท่อความร้อนอยู่ในลำดับให้ถอดและล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

นอกจากนี้ยังมี รหัส 23. นี่ไม่ใช่ความผิดพลาด แต่เป็นตัวบ่งชี้ชนิดของก๊าซที่ใช้

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

การแก้ไขข้อผิดพลาดที่คล้ายกัน C4 และ C6 และติดตั้งตัวกรองเพื่อรวบรวมคอนเดนเสท:

วิดีโอสอนสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีแก้ไขข้อผิดพลาด EA:

จะทำอย่างไรเมื่อความดันลดลงในระบบทำความร้อน, การตั้งค่าถังขยายตัว:

คำจำกัดความของปัญหากับพัดลมและวิธีแก้ไข:

เราตรวจสอบข้อผิดพลาดของหม้อไอน้ำบ๊อชต่างๆที่เรียงตามตัวอักษรตัวแรกรวมถึงรหัสอื่น ๆ ที่บางครั้งปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล ก่อนที่จะแก้ไขปัญหาด้วยรหัสลองเชื่อมต่ออุปกรณ์ใหม่ดูที่ตำแหน่งของก๊อกน้ำและลูกบิดควบคุม มันไม่ได้ช่วย - แยกชิ้นส่วนอุปกรณ์และดำเนินการตามขั้นตอนตามที่กําหนด

หม้อต้มแก๊สบ๊อชเก่าอาจต้องซ่อมมืออาชีพแม้จะมีความน่าเชื่อถือของเทคนิคนี้โดยรวมก็ตาม เฉพาะช่างฝีมือที่ผ่านการรับรองและคนงานก๊าซได้รับอนุญาตให้สัมผัสท่อก๊าซ

ถามคำถามและแสดงความคิดเห็นในหัวข้อของบทความ จดบันทึกหม้อต้มก๊าซที่คุณใช้และดูว่าคุณพอใจกับการทำงานของอุปกรณ์หรือไม่ บอกเกี่ยวกับรายละเอียดถ้ามีระบุขั้นตอนของคุณในการแก้ปัญหา แบบฟอร์มการติดต่ออยู่ด้านล่าง